PROCEDIMIENTO N°: 2010 PE- PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

DESMONTAJE DE CONDUCTOR Y AISLADOR

ESCEM VERSIÓN: 01 FECHA: 14 DE OCTUBRE DEL 2021

PÁGINA: 1 DE 11

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

DE

DESMONTAJE DE CONDUCTOR Y AISLADOR

LINEA DE TRANSMISION 138KV L-1383
SE ILO1 – MOQUEGUA

REVISIÓN FIRMAS FECHA

ELABORADO POR:

Victor Merlo Romero

SUPERVISOR GENERAL
14/10/2021

REVISADO POR:

ALFREDO GOMEZ CONDORI 15/10/2021

SUPERVISOR SSOMA
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RUC - 20519572291

APROBADO POR:

WILSON ULISER CONDORI TICONA 15/10/2021

INGENIERO RESIDENTE

CONTENIDO
1. OBJETIVO...................................................................................................................................3
2. ALCANCE....................................................................................................................................3
3. DOCUMENTOS A CONSULTAR...................................................................................................3
4. RESPONSABILIDADES.................................................................................................................3
4.1. RESIDENTE DE OBRA..........................................................................................................3
4.2. Jefe SSOMA.......................................................................................................................4
4.3. Jefe SUPERVISOR DE CAMPO.............................................................................................4
4.4. INGENIERO DE CALIDAD QA & QC.....................................................................................5
4.5. Supervisores y/o Jefes de Grupos......................................................................................5
4.6. Trabajadores......................................................................................................................5
5. PERMISO DE TRABAJO (PT)........................................................................................................6
6. CONDICIONES TÉCNICAS, SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE......................................................6
7. DESARROLLO DEL DESMONTAJE DE CONDUCTOR, AISLADORES, DE LA LINEA DE
TRANSMISIÓN 138 KV (L-1392).........................................................................................................6
PRELIMINARES...............................................................................................................................6
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO..........................................................................................................7
8. EQUIPOS DOCUMENTOS Y MEDIOS..........................................................................................9
8.1 Equipos..............................................................................................................................9
8.1.1 Equipos Humanos................................................................................................9
8.1.2 Equipos y Herramientas.......................................................................................9
8.1.3 Equipos de protección personal........................................................................10
8.1.4 Equipos de protección personal ESPECÍFICOS...................................................10
8.1.5 Medios de comunicación...................................................................................11

CEL. 953965107 - 953656897 - 950308044

E-MAIL poly_jimenez@yahoo.com escemeirl@gmail.com
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1. OBJETIVO
 Implementar acciones concretas con el propósito de lograr cero incidentes y Accidente en el
Trabajo durante el tiempo que dure el Servicio de reemplazo de conductores, aisladores,
ferretería, accesorios de madera reparación de Puestas de tierra en la “LÍNEA DE
TRANSMISIÓN 138 Kv / L-1383 SE ILO1 - MOQUEGUA”
 cumplir todas las normas de Seguridad, Higiene y Salud Ocupacional
 desarrollar nuestro servicio con la máxima eficiencia
 Demostrar confianza durante la ejecución del servicio efectuado por la empresa ESCEM, en
sus diferentes puntos de trabajo, así como la organización y coordinación en campo.
 garantizar en todas sus etapas de ejecución la máxima seguridad, calidad y responsabilidad
 emplear nuestras mejores técnicas de prevención de incidentes y accidentes, y la preservación
del medio con el fin de minimizar o eliminar la posibilidad de incidentes o accidentes y daños al
medio ambiente.

2. ALCANCE

El presente procedimiento establece las disposiciones por las cuales han de regirse. las actividades,
obligaciones y responsabilidades en materia laboral para todos los trabajadores de ESCEM sin
distinción de nivel, cargo o función, que laboren en el Servicio de reemplazo de conductores,
aisladores, ferretería, accesorios de madera reparación de Puestas de tierra en la “LÍNEA DE
TRANSMISIÓN 138 Kv / L-1383 SE ILO1 - MOQUEGUA”
El presente Procedimiento será difundido a todo el personal involucrado.

3. DOCUMENTOS A CONSULTAR
 Reglamento de seguridad y salud en el trabajo de las actividades eléctricas (Resolución
ministerial N° 161 -2007-MEM/DM).
 Reglamento de seguridad y salud ocupacional y otras medidas complementarias en minería
(Decreto supremo N° 055 – 2010- EM).
 Reglamento Interno de Seguridad ESCEM E.I.R.L.
 Plan de Gestión en Seguridad y Salud Ocupacional para el Proyecto.
 Plan de contingencia en caso de emergencias.
 Código Nacional de Electricidad.
 Reglamento Nacional de Construcciones.
 Especificaciones técnicas para levantamiento topográfico para electrificación rural (Norma 030-
2003-EM/DGE)
 Norma básica de ergonomía y de procedimiento de evaluación de riesgo disergonómico
(Resolución Ministerial Nº 173–2002-TR)
 Especificaciones Técnicas del Cliente.

4. RESPONSABILIDADES

4.1. RESIDENTE DE OBRA

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 Ing. Mecánico Electricista WILSON ULISER CONDORI TICONA, CIP N° 223649.
 Gestionar los equipos y herramientas necesarios para ejecutar esta actividad.
 Facilitar los recursos técnicos necesarios para la ejecución de la obra.
 Es responsable de revisar y aprobar los requerimientos.
 Auditar la aplicación del procedimiento.
 Mantener el equipo del proyecto enfocado en los objetivos.
 Asesorar y hacer cumplir todas las disposiciones de seguridad, responsabilidad y calidad en
nuestro servicio diario.

4.2. JEFE SSOMA

 Se designo como Ingeniero de seguridad al Ing. Mecánico Electricista ALFREDO GÓMEZ

CONDORI, CIP N° 146928.
 Es el responsable de asesorar y verificar el cumplimiento de los estándares de seguridad durante
el desarrollo del proyecto.
 Supervisa las condiciones de los equipos y herramientas que se emplean.
 Supervisa las condiciones de seguridad en las diferentes actividades.
 Es el responsable de velar por el cumplimiento del programa de SST, aplicado en el Servicio de
reemplazo de conductores, aisladores, ferretería, accesorios de madera reparación de Puestas de
tierra en la “LÍNEA DE TRANSMISIÓN 138 Kv / L-1383 SE ILO1 - MOQUEGUA”
 Elaborar, dirigir, controlar y actualizar el Programa de SST del Proyecto asignado.
 Asesora a todas las unidades organizativas del proyecto para el desarrollo de sus
responsabilidades en materia de SST.
 Podrá parar cualquier labor en operación, que se encuentre ejecutándose en condiciones
subestándar o con potencial que pueda desencadenar un evento no deseado. Esta paralización
supone hasta que se elimine la condición subestándar.
 Asesora y participa en el equipo (Gerente, supervisores, personal operario con experiencia) en la
Identificación de Peligros, Evaluación y Control de Riesgos.
 Difunde y hace seguimiento al cumplimiento de los requisitos legales que en materia de seguridad
aplica al proyecto.
 Difunde y hace seguimiento al cumplimiento de la Política de SST, los Estándares de SST, y otras
especificaciones que en materia de SST aplican al proyecto asignado.
 Administra toda información relacionada a la SST, incluyendo las estadísticas de incidentes,
accidentes y enfermedades ocupacionales, para eliminar las causas o corregirlas.
 Elabora y conduce programas de inspecciones y Capacitación.
 Capacita a la Línea de mando, jefes de grupo, capataces y operarios; verificando el cumplimiento
de los estándares y buenas prácticas de SST.

4.3. JEFE SUPERVISOR DE CAMPO

 TEC. VICTOR LUIS MERLO ROMERO, DNI N° 20406228.

 Verificar que los trabajadores cumplan con el procedimiento de trabajo, políticas y con los
reglamentos internos y ser responsable por su seguridad y la de los trabajadores que laboran en el
área a su mando.
 Tomar toda precaución para proteger a los trabajadores, verificando y analizando que se haya
dado cumplimiento a la Identificación de Peligros y Evaluación y Control de Riesgos (IPERC)
realizada por los trabajadores en su área de trabajo, a fin de eliminar o minimizar los riesgos.
 Instruir y verificar que los trabajadores conozcan y cumplan con los estándares y PETS y usen
adecuadamente el equipo de protección personal apropiado para cada tarea.
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 Informar a los trabajadores acerca de los peligros en el lugar de trabajo.
 Investigar aquellas situaciones que un trabajador o un miembro del Comité de Seguridad y Salud
Ocupacional consideren que son peligrosas.
 Verificar que los trabajadores usen máquinas con las guardas de protección colocadas en su lugar.
Además, que se cumplan los procedimientos de bloqueo de las maquinarias que se encuentren en
mantenimiento.
 Actuar inmediatamente frente a cualquier peligro que sea informado en el lugar de trabajo. El
supervisor verifica el cumplimiento de la difusión de este procedimiento, implementación y
aplicación del mismo.
 Cada supervisor asume el compromiso y liderazgo en los temas de seguridad y salud en su área
de trabajo y será responsable por las actividades realizadas por los trabajadores.
 El supervisor debe asegurase que el personal cumpla con los estándares, procedimientos y
prácticas de trabajo seguro. Así como también el uso del equipo de protección adecuado.
 Los supervisores tienen la responsabilidad de corregir comportamientos peligrosos y condiciones
no satisfactorias dentro de su área de responsabilidad, aplicando medidas disciplinarias a los
trabajadores que no acaten los procedimientos e instructivos de trabajo seguro.

4.4. INGENIERO DE CALIDAD QA & QC

 Se encarga de difundir el conocimiento de las políticas y prácticas de calidad de la empresa entre

todos los empleados.
 Elabora los protocolos de los trabajos del proyecto.
 Verifica la calidad de los trabajos tanto en campo como en los almacenes.
 Inspecciona y verifica las características de los materiales que se van a utilizar en la producción.

4.5. SUPERVISORES Y/O JEFES DE GRUPOS

 Verificar el cumplimiento del presente procedimiento, verificar el orden y el uso correcto de los
equipos y herramientas.
 Inspeccionar el uso de los equipos de protección personal en área de trabajo, así como los
equipos a utilizar para la preparación y transporte.
 Identificar los peligros, evaluar la magnitud del riesgo, tomando las medidas de mitigación que
indica el IPERC Línea base y el PETS aprobados.
 Confeccionar el IPERC continuo diario y el ATS según se requiera todo esto en conjunto con todos
los trabajadores involucrados en las actividades.
 Dispone acciones de primeros auxilios para casos de emergencia.
 En coordinación con el supervisor SSOMA, toma decisiones inmediatas para la evacuación y
traslado del accidentado.

4.6. TRABAJADORES

 Cumplir los procedimientos de trabajo seguro establecidos dentro del sistema de gestión de
Seguridad higiene y salud ocupacional y estrictamente las instrucciones y reglamentos internos de
seguridad establecidos.
 Ser responsables por su seguridad personal y la de sus compañeros de trabajo.
 No manipular u operar máquinas, conductores eléctricos, si no se encuentran capacitados y no
hayan sido debidamente autorizados.
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 Reportar de forma inmediata cualquier incidente o accidente.
 Participar en la investigación de los incidentes y accidentes.
 Utilizar correctamente las máquinas, equipos, herramientas y unidades de transporte.
 No ingresar al trabajo bajo la influencia de alcohol ni de drogas, ni introducir dichos productos a
estos lugares. En caso se evidencie el uso de dichas sustancias en uno o más trabajadores, la
empresa realizará un examen toxicológico y/o de alcoholemia y se procederá según la POLITICA
DE ALCOHOL Y DROGAS.
 Participar obligatoriamente en toda capacitación programada
 Los trabajadores deben conocer y comprender los requisitos de seguridad y salud contemplados
en este procedimiento y que son aplicables al trabajo que ejecutan.
 Deben cumplir con los estándares, procedimientos y prácticas de trabajo seguro implementados
para la ejecución de la obra.
 Usar correctamente las herramientas, equipos y maquinarias.
 Usar correctamente el equipo de protección asignado por la empresa.
 Es el responsable de velar por su seguridad y la de sus compañeros en el trabajo.
 Los trabajadores que reciben asignaciones que no comprenden, tienen la obligación de solicitar
información y aclaración adicional antes de iniciar el trabajo.
 Acatar las directrices contempladas en el Reglamento Interno de SST y MA de la Organización
 Cumplir con el estándar técnico especializado en líneas de transmisión como en montaje de líneas
de transmisión y mantenimiento de líneas de transmisión y SS.EE.
 El personal técnico está acreditado con sus respectivos CV lo cual se presentó a ENGIE la cual
indica que está estrictamente preparado para este tipo de trabajos de montaje y desmontaje de
líneas de transmisión en estructuras tipo CELOSIA Y POSTERIA
 El personal es técnicos especialistas en líneas de transmisión y sub estaciones egresados y
titulados de institutos superiores.

5. PERMISO DE TRABAJO (PT)

 Documento emitido por SPCC para ENGIE el cual le permite iniciar los trabajos de desmontaje y
montaje de la línea de transmisión L-1392.
 ENGIE debe emitir una OT y PT para ESCEM para el inicio de las labores de desmontaje y
montaje de la L-1392.
 El permiso de trabajo debe estar autorizado por el jefe Supervisor de ENGIE.
 Para la apertura de la PT y OT debe estar aprobado el IPERC línea base, PETS, EIAA.
 Al PT y OT debe ir adjunto la documentación de seguridad como son: ATS, PLAN DE MANEJO
DE RESIDUOS SOLIDOS, PLAN DE CONTINGENCIA, IPER CONTINUO Y OTROS.

6. CONDICIONES TÉCNICAS, SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

 Ningún empleado podrá ejecutar la actividad de desmontaje de conductor y aisladores, sin el

respectivo permiso de trabajo por ser considerado un trabajo de alto riesgo, según el
procedimiento.
 Cuando se vayan a ejecutar trabajos poco rutinarios, de elevada criticidad, en zonas cercanas a
zonas de peligro o se tengan duda de los riesgos de exposición, el Inspector de ESCEM deberá
coordinar con la supervisión de ENGIE y determinar las medidas preventivas necesarias.

7. DESARROLLO DEL DESMONTAJE DE CONDUCTOR, AISLADORES, DE LA LINEA DE

TRANSMISIÓN 138 KV (L-1383)

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PRELIMINARES

 Contar con el PETS e IPERC Línea base aprobados.

 Contar con los permisos de trabajo.
 El área de trabajo debe permanecer ordenada, limpia y señalizada.
 Charla de capacitación en campo, designación de tareas y distribución del personal para cada
labor.
 Prueba de equipos de comunicación.
 Verificación y/o check list de equipos y herramientas.
 Distribución de equipos y herramientas
 Identificar si existen redes eléctricas aéreas de baja, media, alta tensión, de comunicaciones,
edificaciones, etc. aledañas a las estructuras que comprenden el tramo, en caso los hubiere.
 Los responsables del Trabajo de ESCEM deben liderar y coordinar con los Supervisores de
ENGIE las medidas de prevención de accidentes durante las actividades de desmontaje para las
alertas de cierre de vías.
 Planes de rescate y respuesta a emergencias, dependiendo de los riesgos identificados, al diseño
de desmontaje de conductores y aislador, etc.
 Ubicación de vigías, en puntos estratégicos para dar aviso de pare y siga al personal que transita y
vehículos.

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

Para el desarrollo de cada maniobra se procederá con lo siguiente:

 Se realizará la charla de 5 minutos diariamente por los supervisores de ESCEM.

 Llenado de documentos IPERC Continuo, PETAR, permiso de trabajo en alturas, check list
de arnés, registro de capacitación y ATS en caso amerite.
 Llenado de documentación complementarias a la actividad.

A. MANIOBRAS DE DESMONTAJE DE CONDUCTOR Y AISLADORES

 Después de haber realizado la charla de 5 minutos y obtenido los permisos
correspondientes.
 Verificamos e inspeccionamos equipos y herramientas y su distribución.
 Distribución de personal.
 Se realizará corte efectivo.
 Se realizará revelado de conductor.
 Recibir la confirmación de la apertura de circuito 138 kV terna L-1392.
 Consignación de circuito.
 Recibir la confirmación de la apertura de la Línea de transmisión.
 Proceder con el REVELADO DE LA AUSENCIA DE TENSIÓN.
 Colocar tierras temporales en los extremos de los tramos de líneas a ser intervenidas.
 Comunicación y puesta de conocimiento al personal técnico que la LINEA DE
TRANSMISIÓN QUE SE ENCUENTRA FUERA DE SERVICIO Y ATERRADA.

- NOTA: Como trabajo previo al desmontaje se irá tendiendo cable cordina, dejando anclado a la zona
baja del brazo X superior, guardando distancia a la línea, debido a que se encontrará energizada al
momento del tendido de cable cordina, se usará una eslinga de 1.5m, un grillete y una polea de
tendido por fase en estructura.

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Tendido de cable cordina a tender previo a desmontaje de conductor

 Para el tramo 01, E27 a E46

 Prueba de equipos de comunicación y revisión al personal técnico.
 Se instalará el Winche de 4.5 Tn en E46.
 Instalación de poleas de servicio para contra tiro de 3.5 Tn en E46 y E27
 Instalación de maniobra que consta instalación de poleas conductor, cables de acero,
estrobos de acero, comelones, etc. en todas las estructuras del tramo que comprenden el
desmontaje.
 De ser necesario, usar el camión grúa con canastilla para el empoleado de conductor a
desmontar.
 Se procederá con el empoleado en los aisladores, y retiro de amortiguadores.
 Al inicio y final del tramo a desmontar se deberá instalar maniobra para descender el
conductor, con el apoyo del winche de maniobra o camión grúa, de ser necesario el uso de
la frenadora, luego se procede a descender el conductor con tiro controlado.
 Una vez el conductor en el piso se debe proceder a rebobinar de manera manual en
escoltas de 100 kg a más de tal manera que se pueda cargar de forma manual o mecánica
con el apoyo de una grúa y trasladarlo a los almacenes de SPCC.
 Esta maniobra se realizará para las 03 fases durante el tramo intervenido.
 Se ubicarán vigías en el intermedio, y de existir cruces de vías, del tramo a desmontar

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 Para el tramo 02, 03 y 04, se procederá con la misma metodología.

Maniobra de desmontaje de conductor en Torre metálica

Maniobra de desmontaje de conductor en estructura de madera

8. EQUIPOS DOCUMENTOS Y MEDIOS

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8.1 EQUIPOS

8.1.1 Equipos Humanos

 01 Jefe de obra.
 01 supervisor de obra
 01 supervisor de SSOMA
 01 Jefe logístico
 Operarios linieros
 Ayudantes.

8.1.2 Equipos y Herramientas

 Winche (OMAC, modelo F230.45, tiro máximo 45kN).
 Freno (OMAC, modelo F120.45.2, frenado máximo 45kN).
 06 Grupos electrógenos
 12 Esmeriles de corte
 12 cizallas
 20 Extensiones eléctricas
 06 Bandejas anti derrame
 02 camiones grúa
 10 camionetas 4X4
 03 minivan
 06 tecles de arrastre con cadena de 1.5 Tn.
 10 tecles de arrastre con cadena de 3 Tn.
 10 tecles de arrastre con cadena de 6 Tn.
 06 tilfor de 3.2 Tn.
 10 ranas tensoras MOT130.
 10 ranas tensoras MOT140.
 10 ranas tensoras MOT150.
 200 discos de corte.
 Sogas driza de 3/4.
 Sogas driza de 5/8.
 Cordina de 10mm2.
 Cordina fox de 10mm2.
 Eslingas de 2, 3, 5 Tn. de capacidad.
 Estrobos de acero.
 Poleas de metal.
 Cancamos.
 Bloques de concreto.
 Tierras temporarias.
 Grilletes
 Closvis
 Juego de llaves
 Torquímetros
 Alicates
 combas
 escalera de suspensión.

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 Escaleras embonables.
 Revelador de tensión
 Anemómetro.

8.1.3 Equipos de protección personal

 Casco de seguridad dieléctrico con barbiquejo.
 Cortavientos.
 Lentes de seguridad con micas claras u oscuras, ANSI Z87.1.
 Tapones para los oídos.
 Chaleco de seguridad con cintas reflectivas.
 Guantes de seguridad de badana y/o multiflex, según actividad a realizar.
 Zapatos dieléctricos o botines de seguridad.
 Camisa de seguridad o polo de algodón con manga larga.
 Pantalón de seguridad.
 Mascarilla quirúrgica o mascarilla KN95, para uso durante el transporte de personal y a
la intemperie (L-1392 LT138kV).

8.1.4 Equipos de protección personal ESPECÍFICOS.

 Respiradores media cara con filtro multipropósito (referencia P-100).
 Respiradores media cara con filtro para polvos.
 Ropa de protección tyvek (de ser necesario).
 Guantes dieléctricos Clase 3 (para aterramiento).
 Arnés de seguridad.
 Línea de vida.
 Faja de anclaje.
 Estrobos en cabo de nylon.
 Dispositivos anticaídas.

8.1.5 Medios de comunicación

 Radios portátiles
 celulares.

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