Instituto Tecnológico de Tlalnepantla

Alumno: Julio Eduardo Ramírez Martínez

Grupo: L41

No de control: 19251716

Carrera: Ingeniería Electromecánica

Materia: Mecánica de fluidos

Profesor: Rolando Eusebio Patiño Vera

Fecha: 28 de Junio del 2021

Unidad 6 Redes de tuberías, Cavitación y golpe de

ariete
Índice
Introducción ............................................................................................................................ 2

6.3 Redes de tuberías .............................................................................................................. 4

Tuberías en serie o compuestas .............................................................................................. 4

Tuberias en paralelo................................................................................................................ 5

Tuberias ramificadas............................................................................................................... 5

Redes de tuberías .................................................................................................................... 5

Tuberias equivalentes ............................................................................................................. 6

Tuberías en paralelo................................................................................................................ 6

Viscosidad cinemática ............................................................................................................ 7

Densidad, volumen especifico y peso específico ................................................................... 7

Régimen de flujo de fluidos en tuberías ................................................................................. 8

Teorema de Bernoulli ............................................................................................................ 8

Medida de presión. ................................................................................................................. 8

Factor de fricción ................................................................................................................... 8

Ejemplo................................................................................................................................... 9

6.4 Cavitación Golpe de Ariete ............................................................................................ 13

Problema ............................................................................................................................... 14

Cavitación ............................................................................................................................. 15
Coeficiente de cavitación...................................................................................................... 17

Problema. .............................................................................................................................. 21

Anexos para tabla de valores en formulas. ........................................................................... 22

Referencias ........................................................................................................................... 24

Introducción.
En este trabajo se llevará a cabo una investigación del punto 6.3 y 6.4 de la unidad de la
materia Mecánica de fluidos en la cual se explicará y desarrollaran los siguientes temas:

6.3 Redes de tuberías.

6.4 Cavitación y golpe de ariete

6.3 Redes de tuberías.

El método más común para transportar fluidos de un punto a otro es impulsarlo a través de
un sistema de tuberías. Las tuberías de sección circular son las más frecuentes, ya que esta
forma ofrece no sólo mayor resistencia estructural sino también mayor sección transversal
para el mismo perímetro exterior que cualquier otra forma.

El manejo de los fluidos en superficie provenientes de un yacimiento de petróleo o gas,

requieren de la aplicación de conceptos básicos relacionados con el flujo de fluidos en
tuberías en sistemas sencillos y en red de tuberías, el uso de válvulas accesorios y las técnicas
necesarias para diseñar y especificar equipos utilizados en operaciones de superficie.

Las Redes de Tuberías, ha sido desarrolladas para el estudio y análisis del flujo a través de
redes de tuberías. Durante la fase de diseño se ha pensado en un equipo completo y flexible,
de manera que el usuario pueda estudiar el mayor número posible de configuraciones y éstas
sean tan complejas o sencillas como se desee. La operación de cambio de configuraciones es
rápida, limpia y sencilla, sin más que abrir o cerrar válvulas, sin necesidad de montar o
desmontar ninguna tubería o accesorio. A fin de evitar la fuga de agua del circuito, y al tener
que trabajar con muchos tubos manométricos, la instalación dispone de tomas de presión de
doble obturación, llamadas “ecológicas” de las cuales no fuga agua al conectar o desconectar
las mismas. En definitiva, tenemos un equipo completo que abarca todas las configuraciones
que se pueden dar en un sistema de tuberías, que además cuenta con la posibilidad de estudiar
desde el sistema más complejo hasta el más sencillo, todo con un funcionamiento fácil y
simple y un mantenimiento nulo.

El transporte de estos fluidos requiere entonces de la elaboración de redes de distribución

que pueden ser de varios tipos:
• Tuberías en serie o compuestas
Un sistema de tuberías en serie está formado por un conjunto de tuberías conectadas
una a continuación de otra, y que conducen el mismo caudal. El caudal a través de un
sistema de tuberías en serie se mantiene constante a lo largo de todo el sistema. La
resolución de los problemas con tuberías compuestas o en serie pueden acometerse
determinando en primer lugar una tubería equivalente
• Tuberías en paralelo
Un sistema de tuberías en paralelo está formado por un conjunto de tuberías que se
originan en un mismo punto inicial y terminan en un único punto final.

• Tuberías ramificadas
Una tubería ramificada es aquella en la cual el fluido se lleva de un punto a varios
puntos diferentes.
El problema general, asociado a los sistemas de tuberías ramificadas, consiste en
determinar el caudal de cada una de las tuberías cuando se conocen el resto de los
datos (presión en cada uno de los depósitos, sus cotas, datos de las tuberías y
propiedades del fluido). Este tipo de problemas se puede resolver al aplicar la
ecuación de continuidad, que establece que el caudal total que llega al nudo J ha de
ser igual al caudal total que abandona dicho nudo.
Q, debe ser igual a Q2 + Q3, o bien Q, + Q2 será igual a Q3.

• Redes de tuberías
Una red de energía hidráulica es un sistema de tuberías interconectadas que
transportan agua a presión, que sirve para transmitir potencia mecánica desde una
fuente de energía, como una bomba hidráulica, a equipos como elevadores o motores
hidráulicos
• Tubería equivalente
Se dice que una tubería es equivalente a otra, o a un sistema de tuberías, si para la
misma pérdida de carga el caudal que circula por la tubería equivalente es el mismo
que tiene lugar en la tubería o sistema de tuberías original.

• Tubería en paralelo
Varias tuberías están' conectadas en paralelo si el flujo
original se ramifica en dos o más tuberías que vuelven a unirse de nuevo aguas
abajo.
El fluido que circula por AB al llegar al nudo B se ramifica fluyendo parte por la
tubería BCE y el resto por la tubería BDE. En el nudo E convergen las dos tuberías
y el fluido circula por la tubería única EF.
 En la resolución de problemas de tuberías en paralelo se aplican tres importantes
principios.
1. El caudal entrante total en un nudo ha de ser igual al caudal saliente total del
nudo.
2. La pérdida de carga entre dos nudos (por ejemplo, nudos B y E en la Figura 9.1)
es la misma en cada una de las ramas que unen los dos nudos.
3. Dentro del intervalo normal de velocidades que se dan en la práctica, el
porcentaje del caudal total que circula por cada una de las ramas (es decir, por las
tuberías BCE y BDE, y por cualesquiera otras tuberías que pudieran unir B con E en
la Figura 9.1) se mantendrá constante, independientemente de la pérdida de carga
entre los dos puntos. Los problemas de flujos en sistemas de tuberías en paralelo se
pueden resolver al aplicar (y satisfacer) los tres principios ahora enunciados.

Sistema Unidades Equivalencia

S.I. 1 Pas = 1 Ns/m = 1 Kg/m·s

C.G.S. 1 poise (P) = 100 cP 1 Kg/m·s = 10 P = 10

(centipoise) cP

FLUIDO µ (cP)

Agua 1,000
Aire 0,018
Gasoline 0,600
Mercurio 1600
Aceites de 10 a 2000 (los
engrase mas corrientes
de 10 a 40)
Glicerina 870

Viscosidad cinemática. (v). Es el cociente entre la viscosidad dinámica y la densidad.

 𝝁
𝒗=
𝒑
Sistema Unidades Equivalencia
2
S.I. 𝑚 /s 1𝑚2 /s = 10 St = 10 cSt
C.G.S. 1 stoke (St) = 100 cSt
(centistoke)

Densidad, volumen especifico y peso especifico.

F 141,5
− Para productos de petróleo: T (60 F) =
60 131,5 + °𝐴𝑃𝐼
141
− Para líquidos mas ligeros que el agua: T(60 F/60 F) =
130 + °𝐵𝑎𝑢𝑚é
145
− Para líquidos mas pesados que el agua: T(60 F/60 F) =
145 + °𝐵𝑎𝑢𝑚é

Régimen de flujo de fluidos en tuberías:

1. Laminar y turbulento. En los fluidos reales, la existencia de la viscosidad hace que
aparezca una resistencia al movimiento entre dos capas contiguas de fluido, esta
influencia dinámica de la viscosidad en el movimiento viene definida por el número
de Reynolds: donde:
𝐷𝑣𝑑
𝑅=
𝜇
D = diámetro de la tubería.
v = velocidad. d = densidad. µ = coeficiente de viscosidad.
Para estudios técnicos:
- si R < 2000 el flujo se considera laminar.
- si R > 4000 el flujo se considera turbulento.

TEOREMA DE BERNOULLI.
El teorema de Bernoulli es una forma de expresión de la aplicación de la ley de la
conservación de la energía al flujo de fluidos de una tubería. La energía total en un
punto cualquiera por encima de un plano horizontal arbitrario fijado como referencia,
es igual a la suma de la altura geométrica "Z", la altura debida a la presión "P/d·g" y
la altura debida a la velocidad "v /2·g", es decir:

𝑃 𝑉2
𝐻=𝑍+ +
𝑑∗𝑔 2∗𝑔
Medida de presión:
Si conectamos dos manómetros Bourdon a una tubería como indica la figura, el
manómetro P indicaría una presión estática mayor que el manómetro P . 1 2 La
ecuación general de la pérdida de presión, conocida como la fórmula de Darcy es:

𝑓𝐿𝑣 2
ℎ𝐿 =
𝐷2 𝑔
f = factor de fricción.
L = longitud de tubería.
v = velocidad media del flujo.
D = diámetro interior de la tubería.
g = aceleración de la gravedad

Factor de fricción:
Se determina experimentalmente. Para condiciones de flujo laminar ( R < 2000 ) es
función solo del número de e Reynolds, mientras que para flujo turbulento ( R > 4000
) es también función del tipo de pared de la tubería, su rugosidad relativa ( /D ) es
decir , la rugosidad de las paredes comparada con su diámetro.

Si el flujo es laminar:

64 64 𝜇
𝑓= =
𝑅𝑒 𝐷𝑣𝑑
Obteniéndose la Ley de Poiseville para flujo laminar, que dice:

𝜇𝐿𝑣
∆𝑃 = 32000
𝐷2
µ = viscosidad ( centipoise ).
L = longitud de tubería ( m ).
v = velocidad media del flujo ( m/s ).
D = diámetro interior de la tubería ( mm )
P= perdida de presión ( 𝑛/𝑚2 )
Si el flujo es turbulento: f se encuentra tabulado (Ábaco de Lamont u otros).

Hay que tener en cuenta que la corrosión, incrustaciones, etc... aumentan la rugosidad
en las tuberías, modificando el factor de fricción y aumentando las perdidas de carga.
Es conveniente prever está situación pues los ábacos están realizados con valores
obtenidos con tuberías nuevas y limpias
Ejemplo:
 6.4 Cavitación y golpe de ariete

6.4 Golpe de Ariete

El golpe de ariete es un término que se utiliza para describir el choque producido por una
súbita disminución en la velocidad del fluido. En una tubería, al cerrar una válvula, el
tiempo que tarda la onda de presión en viajar aguas arriba hasta la embocadura de la tubería
y volver aguas abajo hasta la válvula viene dado por:
𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟𝑖𝑎
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 =
𝑐𝑒𝑙𝑒𝑟𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑜𝑛𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛
2𝐿
𝑇=
𝑐
El aumento de presión producido por el cierre rápido de una válvula se calcula por
variación de presión = densidad, celeridad, variación de velocidad.
𝑑𝑝 = 𝑝𝑐 𝑑𝑉 𝑜 𝑏𝑖𝑒𝑛 𝑑ℎ = 𝑐 𝑑𝑉 /8
donde dh es la variación de la altura de presión. Para tuberías rígidas, la celeridad de la onda
𝑚𝑜𝑑𝑢𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝑒𝑙𝑎𝑠𝑡𝑖𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑡𝑟𝑖𝑐𝑜 𝐸
de presión es 𝑐 = √ = √ 𝑝𝑏
𝑑𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜

Para tuberías deformables, la expresión toma la forma:

𝐸𝐵
𝑐= √
𝐸 𝑑
𝑃 [1 + ( 𝐸𝐵 ) ( 𝑡 )]

E = módulo de elasticidad de la pared de la tubería

d = diámetro interior de la tubería
t = espesor de la pared de la tubería.
Problema
 Cavitación

Por cavitación se entiende la formación de bolsas localizadas de vapor dentro del líquido,
pero casi siempre en las proximidades de las superficies solidas que limitan el líquido.
En contraste con la ebullición, la cual puede ser causada por la introducción de calor a por
una reducción de la presión estática ambiente del líquido, la cavitación es una vaporización
local del líquido, inducido por una reducción hidrodinámica de la presión.
Esta zona de vaporización local puede ser estable o pulsante y esto altera usualmente el
campo normal del flujo, este fenómeno se caracteriza entonces por la formación de bolsas en
el interior y junto a los contornos de una corriente fluida en rápido movimiento.
La condición física fundamental para la aparición de la cavitación es evidentemente que la
presión en el punto de formación de estas bolsas caiga hasta la tensión de vapor del fluido en
cuestión. Puesto que las diferencias de presión en máquinas que trabajan con liquido son
normalmente del mismo orden que las presiones absolutas, es claro que la condición puede
ocurrir fácilmente y con agua fría donde la presión de vapor es de alrededor de 20 cm sobre
el cero absoluto.

Las regiones de depresión local solo pueden existir como consecuencia de la acción
dinámica del movimiento, y una forma de esta acción proviene de los fenómenos
acompañantes de la cavitación tal como perdida de solidos en las superficies limites
(llamado erosión de la cavitación o PITTING) ruidos, generados sobre un ancho espectro
de frecuencias, vibraciones, perdidas y alteraciones de las propiedades hidrodinámicas.
Los efectos no perjudiciales de la cavitación incluyen su uso para la limpieza o en bombas
de condensación donde la cavitación puede ser utilizada como regulador de flujo.
Sin embargo, la cavitación no constituye un fenómeno inevitable, si no un efecto que debe
de ser juzgado y evaluado desde el punto de vista económico.
La cavitación se divide en el proceso de formación de burbujas y en el de implosión de
estas.

La presión de agua que fluye en una línea (tubería) por presión ya sea de una bomba o de
una diferencia geodésica de altura (tanque elevado) es mucho mas alto que la presión de
vapor.
La energía total de un medio que fluye esencialmente consiste en distintas formas de
energía.
 Coeficiente de cavitación.

Será conveniente hallar una expresión del coeficiente de cavitación en función de

parámetros hidráulicos conocidos de la máquina, poniendo especial énfasis en las leyes de
similitud que incluyen a las presiones o saltos ya que las cavitaciones es una función de
estas condiciones.
La cavitación se producirá en el lado de baja presión del rotor por lo tanto la altura o
energía disponible es esa parte de la máquina ALTURA DE ASPIRACION para una
determinada velocidad angular y determinado caudal el comportamiento de la maquina a la
cavitación es una función de esta altura de aspiración.
𝑃𝐴 𝑐𝐴2 𝑝𝑎𝑡
+ ℎ𝑠 + 𝑗𝑠 + =
𝑌 2𝑔 𝑦

Siendo:
• 𝑃𝐴 presión absoluta del punto A

• 𝑐𝐴2 velocidad del fluido en el punto A.

• 𝑗𝑠 perdida de carga en el tubo de aspiración

• 𝑝𝑎𝑡 presión atmosférica (presión en el punto B)

• ℎ𝑠 altura geodésica de aspiración

Llamando altura practica de aspiración la 𝐻𝑠=ℎ𝑠 + 𝑗𝑠 y despejando 𝑃𝐴 /𝑦 tenemos:

Sin embargo, el punto A no es necesariamente aquel en que se obtendrá la menor presión

absoluta de la máquina. Ese valor mínimo se producirá en algún punto M dentro del rotor,
entre A y B habrá una diferencia de presión que, condicionada por el sistema trazado de
álabes, para maquinas homólogas o similares, dependerá de la diferencia de velocidades
entre los respectivos puntos. Tomando C como velocidad de comparación podremos
escribir:

de donde
Cuando la presión pb alcanza el valor de tensión de vaporización (Pv), el líquido comienza
a evaporarse, iniciando la cavitación.
Designando a la altura correspondiente al inicio de la cavitación como altura de aspiración
critica y se tiene:

o transponiendo términos.

por lo tanto, podrá obtenerse una altura dinámica de aspiración

Donde la altura practica de succión deberá de ser menor que la critica para que no se
evidencie la cavitación. Si se divide la altura dinámica de aspiración critica por el cambio
total de energía a través de la máquina, se obtiene una cifra adimensional denominada
“numero de toma” o “numero de cavitación crítico”

La cifra de cavitación asi definida se transforma en un parametro indicativo del margen de

seguridad de funcionamiento de ka maquina con respecto a la cavitacion. Mientras 𝜎𝑖𝑛𝑠𝑡
sea mayor que 𝜎𝑐 los efectos de la cavitación no se harán sentir.
Tanto el valor de ℎ𝑎𝑡 como el valor de ℎ𝑣 deberan de correguirse de acuerdo a las
condiciones locales del lugar donde se produce el fenomeno.
El valor de ℎ𝑎𝑡 variará de acuerdo a la altitud tal como se ve en la suiguiente tabla.
La magnitud de ℎ𝑉 es decir, la altura correspondiente a la tension de vapor, estara
influenciada por la temperatura del fluido según se muestra la siguiente tabla.

Problema.
Anexos para tabla de valores en formulas.
Referencias:

https://es.slideshare.net/MarcosCamposDiaz/ejercicios-de-tuberas-y-redes
https://www.aacademica.org/javier.pajon.permuy/8.pdf
https://es.wikipedia.org/wiki/Red_de_energ%C3%ADa_hidr%C3%A1ulica#:~:text=Una%
20red%20de%20energ%C3%ADa%20hidr%C3%A1ulica,como%20elevadores%20o%20m
otores%20hidr%C3%A1ulicos.
http://hidraulicaucentral.blogspot.com/2012/02/sistemas-de-tuberias.html
https://delorenzoglobal.com/documenti/prodotti/1447077341-DL%20DKL041%20-
%20REDES%20DE%20TUBERIAS.pdf
Giles, R. V. (s.f.). Mecánica de los Fluidos e Hidráulica (tercera edición ed.). (M. J., Ed.)

Madrid, Aravaca , España: Edigrafos S.A. Obtenido de

file:///C:/Users/valeria/Downloads/Mecanica_de_fluidos_e_hidraulica_Ranald%20(2).pdf

R., i. A. (2006). Cavitación. Comahue : Universidad Nacional del Comahue.