TALCAHUANO, 05-10-2022

ID: SE7RYWYS69M-SEGURIDAD VIAL-v2

INFORME PROGRAMA SEGURIDAD VIAL

ANTECEDENTES DE LA EMPRESA

Empresa: SOCIEDAD DE TRANSPORTES DE CARGA COMPLETA LTDA

RUT: 76627040-9 N° Adherente: 90060

Nombre Contacto: JONATHAN BOVET

JEFE DPTO. PREVENCIÓN DE

Cargo: Nº Trabajadores: 140
RIESGOS

Dirección Visitada: JAIME REPULLO 1305 Comuna: TALCAHUANO

Fono: 940917470 Correo electrónico: jbovet@transcacom.cl

De nuestra consideración
Adjunto informe ID° SE7RYWYS69M-SEGURIDAD VIAL como resultados de la visita realizada por nuestro experto
Sr(a)(ita). BELEN ALEJANDRA CID SAN MARTIN, con personal de vuestra empresa el 05-10-2022, como parte del
Programa SEGURIDAD VIAL, en el siguiente centro de trabajo:
● Jaime Repullo 1305, TALCAHUANO

Recomendamos como material de apoyo para una correcta elaboración de un PLAN DE SEGURIDAD VIAL el
siguiente documento: Guía para la elaboración de un PLAN DE SEGURIDAD VIAL

Atentamente.

BELEN ALEJANDRA CID SAN MARTIN

Experto en Prevención de Riesgos
Resultados:
Logros alcanzados en la verificación de SEGURIDAD VIAL
Módulo Cumplimiento

ASPECTOS GENERALES 45 45 %
INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES VIALES 40 40 %
USUARIOS 56 56 %
VEHICULOS 71 71 %
VIAS 0 0%

% CUMPLIMIENTO

49 %
Gráfico 1 : Comparativa de tipo de Usuarios en
accidentes de trabajo
10) Cantidad de participantes en accidentes de trabajo en la
vía pública - Conductor 1
9) Cantidad de participantes en accidentes de trabajo en la
vía pública - Pasajero
0

8) Cantidad de participantes en accidentes de trabajo en la

vía pública - Peatón
0

Gráfico 2 : Comparativa de tipo de Usuarios en

accidentes de trayecto
34) Cantidad de participantes en accidentes de trayecto en
la vía pública - Conductor 1
33) Cantidad de participantes en accidentes de trayecto en
la vía pública - Pasajero
0

32) Cantidad de participantes en accidentes de trayecto en

la vía pública - Peatón
0

Gráfico 3 : Resumen de tipo de Vehículo de la

Empresa con mayor Nro. de accidentes
17) Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de
trabajo: Bicicleta de la Empresa
0

16) Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de

trabajo: Motocicleta de la Empresa
0

15) Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de

trabajo: Maquinaria de la Empresa
0

14) Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de

trabajo: Camión de la Empresa 1
13) Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de
trabajo: Bus de la Empresa
0

12) Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de

trabajo: Camioneta de la Empresa
0

11) Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de

trabajo: Automóvil de la Empresa
0

Gráfico 4 : Comparativa de vehiculos

particulares participantes en accidentes
24) Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de
trabajo: Bicicleta particular
0

23) Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de

trabajo: Motocicleta particular
0

22) Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de

trabajo: Maquinaria particular
0

21) Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de

trabajo: Camión particular
0

20) Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de

trabajo: Bus particular
0

19) Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de

trabajo: Camioneta particular
0

18) Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de

trabajo: Automóvil particular
0

Gráfico 5 : Clasificación accidentes de trabajo

por tipo
31) Cantidad de accidentes de trabajo de tipo: Golpes;
atrapamiento o aprisionamiento en puertas de vehículo
0

30) Cantidad de accidentes de trabajo de tipo: caída de

peatón
0

29) Cantidad de accidentes de trabajo de tipo: caída desde o

en el interior de vehículo 1
28) Cantidad de accidentes de trabajo de tipo: atropello 0
27) Cantidad de accidentes de trabajo de tipo: volcamiento 0
26) Cantidad de accidentes de trabajo de tipo: colisión 0
25) Cantidad de accidentes de trabajo de tipo: choque 0

Gráfico 6 : Clasificación accidentes de trayecto

por tipo
45) Cantidad de accidentes de trayecto de tipo: Golpes;
atrapamiento o aprisionamiento en puertas de vehículo
0

44) Cantidad de accidentes de trayecto de tipo: caída de

peatón
0

43) Cantidad de accidentes de trayecto de tipo: caída desde

o en el interior de vehículo
0

42) Cantidad de accidentes de trayecto de tipo: atropello 0

41) Cantidad de accidentes de trayecto de tipo: volcamiento 0
40) Cantidad de accidentes de trayecto de tipo: colisión 0

Gráfico 7 : Comparativa de Accidentes de

trayecto segun tipo de vehículo utilizado
38) Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de
trayecto: Motocicleta 1
37) Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de
trayecto: Bicicleta
0

36) Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de

trayecto: Vehículo particular (Automóvil-Camioneta-SUV)
0
ANEXO I:
Información General realidad Empresa

# Información de accidentalidad vial de la Empresa N°

Cantidad de accidentes ocurridos en el Centro de Trabajo durante los últimos 12 meses (independiente
1 10
del tipo y origen)

Cantidad de accidentes de trabajo ocurridos en la vía pública los últimos 12 meses a trabajadores del
2 1
Centro de Trabajo

3 Tasa de accidentabilidad de trayecto de la empresa, indicado en su Certificado de Siniestralidad 0.71

4 Tasa de accidentabilidad de trabajo de la empresa, indicado en su Certificado de Siniestralidad 8.61

5 ¿Realiza de forma permanente o intermitente, actividades de Seguridad Vial en la empresa? intermitente

¿Cuentan con un Programa, Plan de Movilidad y/o Sistema de Gestión de Seguridad Vial? En caso
6 No
afirmativo, indicar cual

Opcional - Promedio conocimiento en materias básicas de Seguridad Vial, en base a encuesta realizada,
7 0
del CT

8 Cantidad de participantes en accidentes de trabajo en la vía pública - Peatón 0

9 Cantidad de participantes en accidentes de trabajo en la vía pública - Pasajero 0

10 Cantidad de participantes en accidentes de trabajo en la vía pública - Conductor 1

11 Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de trabajo: Automóvil de la Empresa 0

12 Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de trabajo: Camioneta de la Empresa 0

13 Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de trabajo: Bus de la Empresa 0

14 Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de trabajo: Camión de la Empresa 1

15 Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de trabajo: Maquinaria de la Empresa 0

16 Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de trabajo: Motocicleta de la Empresa 0

17 Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de trabajo: Bicicleta de la Empresa 0

18 Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de trabajo: Automóvil particular 0

19 Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de trabajo: Camioneta particular 0

20 Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de trabajo: Bus particular 0

21 Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de trabajo: Camión particular 0

22 Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de trabajo: Maquinaria particular 0

23 Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de trabajo: Motocicleta particular 0

24 Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de trabajo: Bicicleta particular 0

25 Cantidad de accidentes de trabajo de tipo: choque 0

26 Cantidad de accidentes de trabajo de tipo: colisión 0

27 Cantidad de accidentes de trabajo de tipo: volcamiento 0

28 Cantidad de accidentes de trabajo de tipo: atropello 0

29 Cantidad de accidentes de trabajo de tipo: caída desde o en el interior de vehículo 1

30 Cantidad de accidentes de trabajo de tipo: caída de peatón 0

Cantidad de accidentes de trabajo de tipo: Golpes; atrapamiento o aprisionamiento en puertas de

31 0
vehículo
32 Cantidad de participantes en accidentes de trayecto en la vía pública - Peatón 0

33 Cantidad de participantes en accidentes de trayecto en la vía pública - Pasajero 0

34 Cantidad de participantes en accidentes de trayecto en la vía pública - Conductor 1

Cantidad de accidentes de trayecto ocurridos los últimos 12 meses a trabajadores del Centro de
35 1
Trabajo

Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de trayecto: Vehículo particular

36 0
(Automóvil-Camioneta-SUV)

37 Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de trayecto: Bicicleta 0

38 Cantidad de vehículos involucrados en accidentes de trayecto: Motocicleta 1

39 Cantidad de accidentes de trayecto de tipo: choque 0

40 Cantidad de accidentes de trayecto de tipo: colisión 0

41 Cantidad de accidentes de trayecto de tipo: volcamiento 0

42 Cantidad de accidentes de trayecto de tipo: atropello 0

43 Cantidad de accidentes de trayecto de tipo: caída desde o en el interior de vehículo 0

44 Cantidad de accidentes de trayecto de tipo: caída de peatón 0

Cantidad de accidentes de trayecto de tipo: Golpes; atrapamiento o aprisionamiento en puertas de

45 0
vehículo
ANEXO II:
Recomendaciones

Iteración Aspecto Recomendación

¿Existe algún/os responsables de promover y
ejecutar permanentemente actividades sobre temas
1.2
relacionados con Seguridad Vial, con roles y
responsabilidades definidas?
Definir uno o más responsables de promover y ejecutar
permanentemente actividades sobre temas
relacionados con Seguridad Vial, con roles y
responsabilidades definidas de manera documentada.

Capacitar al o los encargados del Plan de Seguridad Vial

¿El encargado del Plan de Seguridad Vial cuenta con para que cuente con los conocimientos que se
1.3 conocimientos para liderar el proceso de requieran en el proceso de implementación de este. Se
implementación? sugiere revisar las ofertas disponibles en plataforma
MUTUAL de Seguridad C.Ch.C.

Generar programa de capacitación sobre los

¿Se difunde y capacita a los trabajadores sobre los
procesos/actividades y situaciones de emergencias
1.6 procesos/actividades y situaciones de emergencias
viales, de manera calendarizada y con responsables de
viales que pueden influir en la seguridad vial?
su ejecución.

Generar un programa de seguimiento al cumplimiento

¿Se realiza seguimiento al cumplimiento de las
de las medidas de control aplicadas a
medidas de control aplicadas a los
1.7 procesos/actividades y situaciones de emergencias
procesos/actividades y situaciones de emergencias
viales. Y herramientas de seguimiento, como las
viales que pueda influir en la seguridad vial?
inspecciones.

Actualizar Matriz Seguridad Vial o Matriz IPER según lo

¿Se actualiza cada vez que ocurre un siniestro vial o indicado en el requisito, e incluir al pie de la matriz un
1.8
al menos una vez al año la Matriz de Seguridad Vial? cuadro explicativo; con la materia actualizada,
responsable que actualizó, y fecha de actualización.

¿La Organización ha difundido a los Usuarios las vías Implementar y difundir a todos los usuarios incluyendo
1.11 de desplazamiento al interior de ésta? (Peatones y proveedores y visitas, sobre las vías de desplazamiento
conductores de vehículos u operadores de equipos) al interior de esta.

¿Está establecido el proceso o procedimiento de

Generar el procedimiento de investigación orientado
2.1 investigación de accidentes viales? (Ocurridos en la
para accidentes viales.
vía pública trabajo y trayecto).

¿Los investigadores definidos por la Organización
cuentan con competencias comprobables para la
2.2
investigación de accidentes viales? (Ocurridos en la
vía pública TB y TY)
Capacitar a los investigadores definidos por la
organización para la investigación de accidentes viales.
Se sugiere revisar ofertas relacionadas a investigación
de accidentes del tránsito, en MUTUAL de Seguridad.

Generar un programa de cumplimiento con definición

¿Se realiza seguimiento y evalúa la eficacia de las
de plazos de ejecución y responsables. La empresa
2.5 medidas definidas a consecuencia de la
debe velar aparte de su cumplimiento la forma de
investigación de accidentes viales?
verificación de su efectividad.

¿Se ha identificado los medios de transporte

utilizados por los tipos de Usuarios identificados para
concurrir al lugar de trabajo? (Indicar Nro. de Mantener identificación actualizada de los medios de
3.2
Trabajadores que usan: Bicicleta, Motocicleta, transporte utilizados al menos una vez al mes.
automóvil, camioneta, transporte público, transporte
de la

Generar un programa con plazos y responsables para

¿Se han realizado actividades de sensibilización sensibilización sobre la Seguridad Vial según tipos de
3.6 sobre la Seguridad Vial según tipos de usuarios usuarios presentes en la Organización. Se sugiere
presentes en la Organización? revisar ofertas de capacitación en Mutual de Seguridad
C.Ch.C.

¿La Empresa ha realizado actividades de

actualización y difusión de la Legislación Vial a sus
Incorporar la difusión al Plan de Capacitación sobre los
3.8 trabajadores (Ley 18.290, Decretos complementarios,
aspectos legales referidos a Seguridad Vial.
Ley de Convivencia Vial, Señalización de trabajos en
la vía, otros.?
 ¿Se realiza a los trabajadores controles preventivos
de salud (riesgo cardiovascular, control de talla,
3.9 peso, IMC, presión arterial, colesterol, glicemia,
oftalmológico, etc.) según lo identificado en la matriz
de seguridad vial, al menos 1 vez al año?
¿Se realiza y documenta la revisión de los elementos
de seguridad de todos los medios de transporte
4.5
utilizados antes de su uso? (de la empresa y
particulares)
La Organización realiza acciones que permitan
verificar los elementos de seguridad de los medios
4.6 de transporte particulares utilizados por sus Usuarios
y promueve la mejora de las condiciones que
presentan fallas
¿La Empresa ha realizado un levantamiento de las
vías críticas, de acuerdo a flujos vehiculares,
5.1
peatonales, configuración vial, señalización vial?
(documentado).
¿La Empresa ha tomado medidas preventivas o
5.2 realizado actividades que permitan prevenir
accidentes en las vías con la información levantada?
Se han comunicado a los Usuarios las medidas
5.3
preventivas para evitar accidentes en las vías.
Definir los métodos que permitan y faciliten la mejora
de las condiciones de salud de sus trabajadores, ya sea
a través de la coordinación de controles u operativos
preventivos de salud o bien fomentando y controlando
la asistencia de sus colaboradores a
Contar con un programa de inspección diaria y
formatos de inspección para usuarios de transporte de
la empresa y particulares de los elementos de
seguridad.
Incorporar dentro el programa de capacitación de la
empresa, a usuarios que utilizan medios de transportes
particulares, en lo que refiere a la concientización y la
necesidad de la inspección diaria a los elementos de
seguridad.
Identificar puntos críticos en la vía donde la carencia o
no existencia de pasos peatonales, semáforos,
señalización vial, alto flujo vehicular, vías estrechas,
caminos en mal estado, sin bermas, sin demarcaciones,
y otras, indican peligros y condiciones
Incorporar en la matriz de Seguridad Vial o IPER, las
medidas preventivas que de control preventivas que
permitan prevenir accidentes en las vías.
Comunicar a los usuarios las medidas preventivas para
evitar accidentes en las vías.
ANEXO III:
Detalle de check list realizado

# Módulo Aspecto Respuesta

MÓDULO 1: ASPECTOS ¿El alcance que tendrá el Plan de Seguridad Vial considerará a los
1 SI
GENERALES Trabajadores propios y/o contratistas?

¿Existe algún/os responsables de promover y ejecutar permanentemente

MÓDULO 1: ASPECTOS
2 actividades sobre temas relacionados con Seguridad Vial, con roles y NO
GENERALES
responsabilidades definidas?

MÓDULO 1: ASPECTOS ¿El encargado del Plan de Seguridad Vial cuenta con conocimientos para
3 NO
GENERALES liderar el proceso de implementación?

MÓDULO 1: ASPECTOS ¿Se han identificado los procesos/actividades y situaciones de emergencias

4 SI
GENERALES viales que pueden influir en la seguridad vial?

¿La Organización determina medidas de control para la gestión de

MÓDULO 1: ASPECTOS
5 Seguridad Vial en la interacción de los trabajadores en las vías públicas SI
GENERALES
durante y después de la jornada laboral?

MÓDULO 1: ASPECTOS ¿Se difunde y capacita a los trabajadores sobre los procesos/actividades y
6 NO
GENERALES situaciones de emergencias viales que pueden influir en la seguridad vial?

¿Se realiza seguimiento al cumplimiento de las medidas de control

MÓDULO 1: ASPECTOS
7 aplicadas a los procesos/actividades y situaciones de emergencias viales NO
GENERALES
que pueda influir en la seguridad vial?

MÓDULO 1: ASPECTOS ¿Se actualiza cada vez que ocurre un siniestro vial o al menos una vez al
8 NO
GENERALES año la Matriz de Seguridad Vial?

¿Existen canales por los cuales los trabajadores puedan hacer llegar
MÓDULO 1: ASPECTOS
9 información a la Empresa, sobre peligros detectados en las vías o en los SI
GENERALES
procesos que se ejecutan en ellas?

¿La organización ha definido y señalizado las vías de desplazamiento de los

MÓDULO 1: ASPECTOS
10 Usuarios al interior del lugar de trabajo? (peatones y conductores de SI
GENERALES
vehículos u operadores de equipos).

¿La Organización ha difundido a los Usuarios las vías de desplazamiento al

MÓDULO 1: ASPECTOS
11 interior de ésta? (Peatones y conductores de vehículos u operadores de NO
GENERALES
equipos)

MÓDULO 2:
¿Está establecido el proceso o procedimiento de investigación de
12 INVESTIGACIÓN DE NO
accidentes viales? (Ocurridos en la vía pública trabajo y trayecto).
ACCIDENTES VIALES

MÓDULO 2: ¿Los investigadores definidos por la Organización cuentan con

13 INVESTIGACIÓN DE competencias comprobables para la investigación de accidentes viales? NO
ACCIDENTES VIALES (Ocurridos en la vía pública TB y TY)

MÓDULO 2:
14 INVESTIGACIÓN DE ¿Se investigan los accidentes viales? (Ocurridos en la vía pública TB y TY) SI
ACCIDENTES VIALES

MÓDULO 2:
¿Se establecen e implementan medidas correctivas como consecuencia de
15 INVESTIGACIÓN DE SI
la investigación de accidentes viales?
ACCIDENTES VIALES

MÓDULO 2:
¿Se realiza seguimiento y evalúa la eficacia de las medidas definidas a
16 INVESTIGACIÓN DE NO
consecuencia de la investigación de accidentes viales?
ACCIDENTES VIALES

¿Se ha identificado los tipos de Usuarios de la vía que se desempeñan en la

17 MÓDULO 3: USUARIOS Empresa durante la jornada laboral? (Nro. de peatones, conductores, SI
pasajeros)
 ¿Se ha identificado los medios de transporte utilizados por los tipos de
Usuarios identificados para concurrir al lugar de trabajo? (Indicar Nro. de
18 MÓDULO 3: USUARIOS NO
Trabajadores que usan: Bicicleta, Motocicleta, automóvil, camioneta,
transporte público, transporte de la

¿La organización ha identificado y documentado los requisitos y métodos

19 MÓDULO 3: USUARIOS de validación de competencias que deben tener los conductores u SI
operadores de vehículos de la Empresa en materias de Seguridad Vial?

¿Se ha comunicado a los conductores u operadores de vehículos de la

20 MÓDULO 3: USUARIOS Empresa los requisitos y métodos de validación de competencias que SI
deben tener en materias de seguridad vial?

¿Los conductores u operadores de vehículos de la Empresa cumplen con los

21 MÓDULO 3: USUARIOS requisitos y métodos de validación de competencias que deben tener en SI
materias de seguridad vial?

¿Se han realizado actividades de sensibilización sobre la Seguridad Vial

22 MÓDULO 3: USUARIOS NO
según tipos de usuarios presentes en la Organización?

¿Se ha informado a los Usuarios, los aspectos relacionados a los elementos

23 MÓDULO 3: USUARIOS y sistemas de seguridad de los vehículos de transporte utilizados, según lo SI
identificado en la matriz de seguridad vial o matriz IPER?

¿La Empresa ha realizado actividades de actualización y difusión de la

24 MÓDULO 3: USUARIOS Legislación Vial a sus trabajadores (Ley 18.290, Decretos complementarios, NO
Ley de Convivencia Vial, Señalización de trabajos en la vía, otros.?

¿Se realiza a los trabajadores controles preventivos de salud (riesgo

cardiovascular, control de talla, peso, IMC, presión arterial, colesterol,
25 MÓDULO 3: USUARIOS NO
glicemia, oftalmológico, etc.) según lo identificado en la matriz de
seguridad vial, al menos 1 vez al año?

¿Según los medios de transporte utilizados por los Usuarios, la

26 MÓDULO 4: VEHICULOS Organización cuenta con un programa de mantenimiento preventivo SI
documentado que considere los medios de transporte de la empresa?

¿Existen registros de los mantenimientos realizados a los medios de

27 MÓDULO 4: VEHICULOS SI
transporte de la empresa?

¿Se gestionan los hallazgos de fallas detectadas en los medios de

28 MÓDULO 4: VEHICULOS SI
transporte utilizados por la empresa para evitar su repetición?

¿La organización cuenta con elementos o sistemas que le permitan

29 MÓDULO 4: VEHICULOS SI
controlar la velocidad medios de transporte de la Empresa?

¿Se realiza y documenta la revisión de los elementos de seguridad de todos

30 MÓDULO 4: VEHICULOS los medios de transporte utilizados antes de su uso? (de la empresa y NO
particulares)

La Organización realiza acciones que permitan verificar los elementos de

31 MÓDULO 4: VEHICULOS seguridad de los medios de transporte particulares utilizados por sus NO
Usuarios y promueve la mejora de las condiciones que presentan fallas

¿La Organización apoya en la planificación de los desplazamientos

32 MÓDULO 4: VEHICULOS vehiculares realizados por sus Usuarios antes, durante y después de la SI
jornada laboral?

¿La Empresa ha realizado un levantamiento de las vías críticas, de acuerdo

33 MODULO 5: VIAS a flujos vehiculares, peatonales, configuración vial, señalización vial? NO
(documentado).

¿La Empresa ha tomado medidas preventivas o realizado actividades que

34 MODULO 5: VIAS NO
permitan prevenir accidentes en las vías con la información levantada?

Se han comunicado a los Usuarios las medidas preventivas para evitar

35 MODULO 5: VIAS NO
accidentes en las vías.
ANEXO IV:
Observaciones
4.6 Se realiza revisión de los elementos de seguridad de los medios de transporte de la empresa, pero no de los
particulares.
ANEXO V:
Detalle TÉRMINOS Y DEFINICIONES
Término Definición

1 Elementos del tránsito Conjunto de factores contribuyentes: humano, vehículo, vía y entorno, actúan solos o conjuntamente.

2 Usuario Cualquier persona que se encuentra en la vía pública, en calidad de conductor, peatón o pasajero.

3 Vehículo Medio con el cual, sobre el cual o por el cual toda persona u objeto puede ser transportado por una vía

4 Vía Superficie que usan los vehículos y las personas para viajar, incluidas las zona colindantes

5 Peatón Persona que se desplaza a pie por una vía pública, en silla de ruedas u otro dispositivo similar.

6 Pasajero Persona que sin ser conductor se traslada en el interior o sobre un vehículo.

Toda persona que conduce, maneja o tiene control físico de un vehículo motorizado a cargo del manejo directo de cualquier otro vehículo, de un animal de silla, de
7 Conductor
tiro o de arreo de animales.

8 Accidente vial Cualquier tipo de accidente ocurrido en la vía pública que causa muerte, lesión o daños.

9 Accidente de trabajo Toda lesión que una persona sufra a causa o con ocasión del trabajo, y que le produzca incapacidad o muerte.

Los ocurridos en el trayecto directo, de ida o regreso, entre la habitación y el lugar del trabajo, y aquéllos que ocurran en el trayecto directo entre dos lugares de
10 Accidente de trayecto
trabajo, aunque correspondan a distintos empleadores

11 Atropello Se produce cuando un vehículo en movimiento impacta a un peatón.

12 Choque Un choque lo protagoniza un vehículo en movimiento contra un objeto u otro vehículo estático

13 Colisión La colisión se produce entre dos vehículos que van en movimiento.

14 Volcamiento Se produce cuando se produce la pérdida del contacto de las ruedas de un vehículo debido a la modificación del centro de gravedad del mismo.

15 Caída de peatón Caída de un peatón en un espacio público producto de la pérdida del equilibrio.

Persona o grupo de personas que tienen sus propias funciones con responsabilidades, autoridades y
16 Organización
relaciones para el logro del objetivo.

17 Seguridad Vial Factores y condicionantes de los accidentes de tránsito, que tienen un impacto, o potencial de tenerlo, en la muerte o heridas graves de los usuarios de la vía.

18 Sistema Vial Vía pública, vehículos, sistemas de emergencias médicas, y usuarios de la vía, así como sus interacciones.

Conjunto de acciones realizadas por la empresa en el ámbito de los desplazamientos laborales con la finalidad de garantizar la seguridad de los viajes que realicen
19 Plan de Seguridad Vial
los trabajadores

20 Elementos de seguridad Cualquier elemento utilizado para evitar un accidente de tránsito o disminuir sus consecuencias.

Elemento de Seguridad Comprenden todos aquellos elementos mecánicos de los que dispone el vehículo y que tienen como objetivo evitar que se produzcan accidentes. (frenos, luces,
21
activo neumáticos, ABS, entre otros).

Elemento de Seguridad Estará integrada por todos aquellos elementos que nos proporcionan protección física durante y después del accidente. (cinturón de seguridad, airbag,
22
pasivo Reposacabezas, deformación programada, entre otros.)