Diagnóstico con scanner ram 1500

Scanner automotriz
Un scanner automotriz es una herramienta que se utiliza para
diagnosticar las fallas electrónicas de un auto, específicamente las
almacenadas en la computadora del mismo. Esta última se encarga de
regular las funciones del motor a través de distintos sensores y registra
todos los errores con un código. Básicamente, el funcionamiento de
un scanner automotriz consiste en borrar estos defectos para reparar
los mismos. Pero puede ocurrir que algunas fallas no sean detectadas
o corregidas, y en esos casos por lo general están asociadas a la parte
mecánica del vehículo. Saber para qué sirve un scanner
automotriz también te ayudará a tomar la mejor decisión antes de
comprar un auto usado o para revisar el tuyo de haber problemas, pues
te mostrará una "radiografía eléctrica" del vehículo. Así, además de
consultar la opinión experta de tu mecánico, podrás evaluar el estado
de la parte eléctrica del vehículo, cuyas fallas y errores son difíciles de
detectar.

Posibles problemas que podemos diagnosticar en ram 1500

Luz Check Engine

Como muchos otros vehículos, la RAM 1500 integra sensores que
“avisan” al conductor cuando algo anda mal. El problema con esto es
que muchas veces las luces Check Engine no indican directamente cuál
es el problema. En el caso de esta pick up, tuvo que ver con las
siguientes causas:
• Fallas en la computadora
• Sensores y/o fusibles defectuosos
• El sistema de enfriamiento no funciona adecuadamente

¿CÓMO USAR UN SCANNER AUTOMOTRIZ?

Es de máximo interés saber cómo conectar el scanner OBD1, por lo general
la conexión se encuentra en la misma zona el motor y para el scanner ODB2
la conexión se encuentra dentro del vehículo y en el lado del conductor en la
parte inferior del tablero y viene dado por un solo conector que contiene 16
pines.
• Para conectarlo, el motor deberá estar apagado y luego poner
la llave de encendido en la posición de prendido, pero sin dar
marcha al motor.
• Colocar a funcionar el escáner OBD2 para que muestre los
códigos de errores. En algunos scanner, tendrás que escribir el
número identificativo del vehículo y hasta el modelo. Es posible que
también tengas que determinar el tipo de motor. Esto puede variar
según el modelo del scanner.
• Acceder al MENU al momento que el escáner culmine su
inicialización. Selecciona la opción de CÓDIGOS o CÓDIGOS DE
ERROR y de esta forma va a abrir el menú de codes.
• Aparecerá algunos tipos de sistemas como tren de poder,
motor, frenos, transmisión, las bolsas de aire, entre otros; esto
dependerá del escáner y del año del vehículo. Al elegir un sistema
uno, verás dos o muchos más tipos de códigos. Frecuentemente
suelen ser “Códigos pendientes” y “Códigos activos”.
¿Cómo se sabe cuando el sensor de oxígeno está malo?
Síntomas comunes de falla de sensor de oxígeno
1. Encendido de la luz indicadora del motor.
2. Menor rendimiento del combustible.
3. Pérdida de potencia.

Como comprobar que esta en mal estados sensor de oxigeno

comprobación de funcionamiento de la sonda de oxígeno puede
realizarse con un osciloscopio o con un multímetro. Para ambos casos
es importante para realizar la comprobación que el motor este a
temperatura normal de operación, por lo menos asegurarse que
electroventilador haya arrancado 2 veces
Lectura que debe tener
La amplitud de la señal del sensor de oxígeno es de 0.1V a 0.9V y al
disminuir esta amplitud es una señal de que el sensor está perdiendo
su capacidad de respuesta. Si el voltaje es de 0.1 a 0.45 significa que
es una mezcla rica de combustible y si va de 0.65 a 0.9 es una mezcla
pobre.
Materiales
Scanner
Dado de 7/8 entrada de ½
Matraca de ½
Extensión de ½

Integrantes