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ESPECIFICACIONES TECNICAS
GENERALIDADES.-
En caso de alguna discrepancia, las dimensiones calculadas regirán sobre las dimensiones
a escala, los planos a las especificaciones y las disposiciones regirán, tanto a los planos,
como a las especificaciones.
El Ejecutor no tomará ventaja alguna de cualquier error u omisión que pudiera haber en
los planos o especificaciones y al Ingeniero Supervisor le será permitido efectuar las
correcciones e interpretaciones que se juzguen necesarias para el cumplimiento del
objeto de los planos y especificaciones.
Todo trabajo que haya sido rechazado por el Ingeniero Supervisor deberá ser corregido o
removido y restituido por El Ejecutor, sin compensación y a su costo. Cualquier trabajo
hecho fuera del alineamiento, las pendientes establecidas en los planos o como lo haya
ordenado el Ingeniero Supervisor, salvo que lo contemplen los documentos del contrato,
no será medido ni pagado. Podrá ordenarse el retiro de cualquier trabajo ejecutado en
esta forma a costo del Contratista.
Todos los materiales que no estén conforme a las especificaciones requeridas, incluyendo
los materiales que hayan sido indebidamente almacenado o mezclados con materiales
deletéreos, deberán considerarse como defectuosos. Tales materiales, sean que se
hayan usado o no, deberán rechazarse. Serán inmediatamente trasladados del lugar de
trabajo. Ningún material rechazado, cuyos defectos hayan sido corregidos
satisfactoriamente, podrá ser usado hasta que una aprobación por escrito haya sido dada
por el Ingeniero Supervisor.
OBJETO.-
El ejecutor deberá reconstruir las obras completas que cumplan en todo sentido los
requisitos que pueda exigirse de una estructura terminada definitivamente y lista para
entrar en funcionamiento.
Para todos los trabajos se aplicará de preferencia las normas peruanas y el sistema
métrico decimal cuando no hubiera normas peruanas específicas se utilizarán las de
Bureau Of Reclamation (United States Departamento of The inferior) ASTM y/o A.C.I.
TOLERANCIAS PERMISIBLES.-
1) La tolerancia total para el desplazamiento del eje del trazo en relación con el eje del
proyecto, no debe ser mayor de 2 cm.
MEDIDAS DE SEGURIDAD.-
A continuación se citan algunas disposiciones que deben ser consideradas sólo como
dispositivos:
DISPOSICIONES PRELIMINARES.-
Antes del inicio de los trabajos se deben tomar los dispositivos y medidas necesarias y
suficientes para reducir al mínimo la posibilidad de accidentes, tanto por la operación del
equipo mecánico como por el uso de combustibles inflamables y explosivos.
Si bien los tramos a trabajar atraviesan zonas habitadas y las distancias entre las zonas
pobladas son relativamente cortas, pudiendo estos pueblos servir de campamentos, en
caso necesario se instalarán en la carretera campamentos para los obreros y almacén
para equipo, herramientas y materiales.
Los encargados de la ejecución de las obras deben prever de equipos de primeros auxilios
y movilidad propia y permanente durante el lapso de trabajo, para atender cualquier
emergencia.
DISPOSICIONES ESPECÍFICAS.-
Estas especificaciones describen cada una de las partidas que en conjunto constituyen el
trabajo de trocha y/o Mejoramiento de la plataforma, señalando además las
características y particularidades de cada actividad.
*****
UBICACION:
Región : HUANUCO
Provincia : PACHITEA
Distrito : MOLINO
Localidad : HUARICHACA
Descripción.-
Método de Medición.-
Bases de Pago.-
Los trabajos realizados serán pagados por unidad según lo especificado por el Costo
Unitario del Expediente, y previa aprobación del supervisor quien verificará que el cartel
de obra tenga las dimensiones antes señaladas así como la inscripción del mismo; y este
colocado en un lugar visible. El costo unitario incluyen el pago de Materiales, Mano de
Obra, Equipo y Herramientas, y todo aquel suministro o insumo necesario para la
ejecución de esta partida
Descripción.-
Método de Medición.-
Bases de Pago.-
Los trabajos realizados serán pagados en forma global según lo especificado por el Costo
Unitario del Expediente, los cuales incluirán el pago de Materiales, Mano de Obra, Equipo
y Herramientas, y todo aquel suministro o insumo necesario para la ejecución de esta
partida
Bases de Pago.-
Los trabajos realizados serán pagados en forma global según lo especificado por el Costo
Unitario del Expediente. El pago se realizará en dos armadas el 80% del costo unitario a
la aprobación del ingeniero supervisor quien verificará el correcto funcionamiento de la
letrina provisional, la calidad de los cascos y botas de seguridad, y la instalación de los
tachos de basura, el restante a la culminación de la obra y al comprobarse que el
personal obrero a hecho uso correcto de los dispositivos de control de seguridad e
impacto ambiental, durante toda la obra. El costo unitario incluye el pago de Materiales,
Mano de Obra, Equipo y Herramientas, y todo aquel suministro o insumo necesario para
la ejecución de esta partida.
Esta partida abarca todos los trabajos de eliminación de maleza y elementos superficiales
que se encuentre en la zona donde será construido el Puente
Método de Trabajo.-
El trabajo será realizado con mano de obra no calificada, limpiándose todo material
extraño en el área de influencia de la Obra
Método de Medición.-
El Trabajo será medido en metros cuadrados sobre el área de influencia de ejecución del
Proyecto.
Bases de Pago.-
Los trabajos realizados serán pagados por m2. afectados por el Costo Unitario del
Expediente, los cuales incluirán el pago de Materiales, Mano de Obra, Equipo y
Herramientas, y todo aquel suministro o insumo necesario para la ejecución de esta
partida
Comprende todos los trabajos de replanteo, ubicación de trazos y niveles, de modo que la
obra quede ejecutada de acuerdo a lo indicado en los planos de ejecución de obra.
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Método de Trabajo.-
El trazado se ejecutará con equipo topográfico, wincha metálica o de fibra de vidrio para
evitar los errores de medida y los necesarios cálculos de corrección. Deberán tomarse
todas las medidas de seguridad para definir los niveles especificados, usándose equipo de
ingeniería y materializándolos con estacas perfectamente aseguradas.
Método de Medición.-
El Trabajo será medido en metros cuadrados sobre el área de influencia de ejecución del
Proyecto. Estos trabajos tendrán el visto bueno y aprobación del Ingeniero supervisor.
Bases de Pago.-
Los trabajos realizados serán pagados por m2. afectados por el Costo Unitario del
Expediente, los cuales incluirán el pago de Materiales, Mano de Obra, Equipo y
Herramientas, y todo aquel suministro o insumo necesario para la ejecución de esta
partida.
El Residente bajo esta sección, deberá realizar todo el trabajo de administrar, reunir y
transportar su organización de construcción completa al lugar de la Obra, incluyendo
personal, equipo mecánico, materiales y todo lo necesario para instalar e iniciar la
construcción.
El flete deberá incluir el costo del trabajo de adquisición (pero no el precio) de materiales,
herramientas y equipo mecánico y el costo de reunir el personal, materiales,
herramientas y equipo al lugar de la obra; construcción de oficinas, talleres, depósitos en
la obra y todo lo necesario para empezar la construcción.
Bases de Pago.-
02.00.00 : SUB-ESTRUCTURA
Estos trabajos comprenden el suministro y operación de los equipos, así como el empleo
de la mano de obra, materiales y combustibles que fueran necesarios para realizar los
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Método de Construcción.-
El fondo de cimentación deberá ser nivelado rebajando los puntos altos; pero de ninguna
manera rellenado los puntos bajos.
En caso de que el fondo de cimentación esté constituido por suelo rocoso o de cualquier
otro material duro, deberá limpiarse eliminando todo material suelto, obteniendo una
superficie firme, ya sea ésta rugosa, nivelada o escalonada según la indicación del
Ingeniero supervisor.
Cuando se presentan grietas éstas deberán ser limpiadas y rellenadas con concreto,
mortero o puesta de cemento.
Método de Medición.-
El Trabajo será medido en metros cúbicos medidos sobre su posición original. Estos
trabajos tendrán el visto bueno y aprobación del Ingeniero supervisor.
Bases de Pago.-
Los trabajos realizados serán pagados por m3. afectados por el Costo Unitario del
Expediente, los cuales incluirán el pago de Materiales, Mano de Obra, Equipo y
Herramientas, y todo aquel suministro o insumo necesario para la ejecución de esta
partida.
Método de Construcción.-
En caso de que el fondo de cimentación esté constituido por suelo rocoso o de cualquier
otro material duro, deberá limpiarse eliminando todo material suelto, obteniendo una
superficie firme, ya sea ésta rugosa, nivelada o escalonada según la indicación del
Ingeniero supervisor.
Cuando se presentan grietas éstas deberán ser limpiadas y rellenadas con concreto,
mortero o puesta de cemento.
Método de Medición.-
El Trabajo será medido en metros cúbicos medidos sobre su posición original. Estos
trabajos tendrán el visto bueno y aprobación del Ingeniero supervisor.
Bases de Pago.-
Los trabajos realizados serán pagados por m3. afectados por el Costo Unitario del
Expediente, los cuales incluirán el pago de Materiales, Mano de Obra, Equipo y
Herramientas, y todo aquel suministro o insumo necesario para la ejecución de esta
partida.
Método de Medición.-
El Trabajo será medido en metros cuadrados medidos sobre su posición original. Estos
trabajos tendrán el visto bueno y aprobación del Ingeniero supervisor.
Bases de Pago.-
Los trabajos realizados serán pagados por m2. afectados por el Costo Unitario del
Expediente, los cuales incluirán el pago de Materiales, Mano de Obra, Equipo y
Herramientas, y todo aquel suministro o insumo necesario para la ejecución de esta
partida.
Se refiere al movimiento de tierras ejecutado para rellenar todos los espacios excavados y
no ocupados por las cimentaciones y elevaciones de las sub-estructuras.
Método de Construcción.-
Todo material usado en relleno deberá ser de calidad aceptable a juicio del Ingeniero
supervisor y no contendrá materia orgánica ni elementos inestables o fáciles de alterar.
El relleno se ejecutará hasta la superficie del terreno circundante teniendo en cuenta los
asentamientos que puedan producirse en su seno. Deberá ser enteramente compactado
por medios apropiados y aprobados por el Ingeniero supervisor, de modo que sus
características mecánicas sean similares a la del terreno primitivo.
No se colocará relleno tras los estribos y muros de ala o de contención sin orden del
Ingeniero Supervisor y de preferencia no antes de los 14 días de terminada la albañilería
o cuando la pruebas del concreto arrojen cuando menos el 50% de su resistencia.
Método de Medición.-
El Trabajo será medido en metros cúbicos medidos sobre los espacios vacíos luego de
ejecutadas la construcción de la sub-estructura. Estos trabajos tendrán el visto bueno y
aprobación del Ingeniero supervisor.
Bases de Pago.-
Los trabajos realizados serán pagados por m3. afectados por el Costo Unitario del
Expediente, los cuales incluirán el pago de Materiales, Mano de Obra, Equipo y
Herramientas, y todo aquel suministro o insumo necesario para la ejecución de esta
partida.
Ejecución.-
Método de Medición.-
Bases de Pago.-
Todo material usado en el relleno deberá ser de calidad aceptable a juicio del ingeniero
residente y no contendrá materia orgánica ni elementos inestables o de fácil alteración.
Método de Construcción.-
El relleno se ejecutará hasta la superficie del terreno circundante, teniendo en cuenta los
asentamientos que puedan producirse en su seno. Deberá ser enteramente compactado
por medios apropiados y aprobados por el Ingeniero Residente, de modo que sus
características mecánicas sean similares a las del terreno primitivo.
Método de Medición.-
El Trabajo será medido en metros cúbicos medidos. Estos trabajos tendrán el visto
bueno y aprobación del Ingeniero supervisor.
Bases de Pago.-
Los trabajos realizados serán pagados por m3. afectados por el Costo Unitario del
Expediente, los cuales incluirán el pago de Materiales, Mano de Obra, Equipo y
Herramientas, y todo aquel suministro o insumo necesario para la ejecución de esta
partida.
Es una capa de concreto simple que se aplica sobre el terreno de cimentación luego de
concluidos los trabajos de excavación, nivelación y compactación; el propósito de este
elemento es la de eliminar las irregularidades del fondo, proporcionar una superficie
horizontal plana nivelada con la cota de fondo de cimentación según cada estructura y
servir de base para el trazado de los ejes de los mismos.
Materiales.-
Se emplearán todos los materiales necesarios que cumplan con los requisitos generales
de calidad incluidas en las especificaciones técnicas para la producción de concreto; la
dosificación de obra será considerado válido mediante certificado expedido por un
laboratorio de ensayo de materiales de prestigio reconocido; gestión que estará a cargo
del residente.
Para la presente partida el concreto debe tener una resistencia a los 28 días igual a f’c
=100 Kg. /cm2.
Ejecución.-
Previo al vertido del concreto eliminar todo material suelto, deletéreo, orgánico u otro a
fin y regar con agua todo el área evitando la formación de charcos, luego si el terreno es
rocoso espolvorear cemento puro fresco.
El concreto será transportado y colocado de acuerdo con las especificaciones técnicas del
concreto.
Se medirá el área de terreno cubierta con este tipo de concreto con un espesor medio de
0.10 m. que se extiende hasta 0.50 m. hacia el exterior a partir de los limites de la
estructura de cimentación; además no deben observarse irregularidades del terreno
sobresaliente por encima del nivel de la cota de cimentación
Método de Medición.-
Los trabajos realizados serán medidos por metro cuadro m2, de concreto extendido de
espesor no menor a 10 cm, cuya resistencia no será menor a la estipulado anteriormente.
Bases de Pago.-
Serán pagados por metro cuadrado, afectado por el Precio Unitario de Expediente,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra,
equipo, herramientas, y cualquier otro insumo o suministro que se requiera para la
ejecución del trabajo.
Descripción.-
Método de Construcción.-
El vaciado se hará antes de que el concreto a utilizar haya logrado su fragua inicial, la
cantidad de concreto deberá ser suficiente para el vaciado total de la estructura completa
evitándose juntas, la piedra será puesta progresivamente con el concreto debiendo
quedar totalmente embebida en concreto.
El concreto fresco deberá ser protegido contra la lluvia fuerte y las corrientes de agua.
En caso del vaciado de concreto, para las cimentaciones deberán evitarse caídas libres de
alturas superiores a 1.50 metros.
Método de Medición.-
El concreto simple más piedra se medirá en metros cúbicos (M3) de concreto del tipo de
mezcla estipulada, medido en la estructura y aceptado por el supervisor.
Bases de Pago.-
El volumen de concreto a pagarse será por metro cúbico (M3) del respectivo tipo de
concreto, afectado por el Precio Unitario de Expediente, entendiéndose que dicho precio y
pago constituirá compensación total por mano de obra, equipo, herramientas, y cualquier
otro insumo o suministro que se requiera para la ejecución del trabajo.
Esta partida comprende el concreto a usarse en la construcción del cuerpo de los estribos
y Aletas del Puente, compuesto de cemento Pórtland tipo I, Piedra Seleccionada, Arena
Gruesa, agua y el 30% de Piedra grande usados en obra de acuerdo a las
especificaciones (dosificación, forma, dimensiones y en los lugares correspondientes de la
estructura).
Método de Construcción.-
El vaciado se hará antes de que el concreto a utilizar haya logrado su fragua inicial, la
cantidad de concreto deberá ser suficiente para el vaciado total de la estructura completa
evitándose juntas, la piedra será puesta progresivamente con el concreto debiendo
quedar totalmente embebida en concreto.
El concreto fresco deberá ser protegido contra la lluvia fuerte y las corrientes de agua.
En caso del vaciado de concreto, para las cimentaciones deberán evitarse caídas libres de
alturas superiores a 1.50 metros.
Método de Medición.-
El concreto simple más piedra se medirá en metros cúbicos (M3) de concreto del tipo de
mezcla estipulada, medido en la estructura y aceptado por el supervisor.
Bases de Pago.-
El volumen de concreto a pagarse será por metro cúbico (M3) del respectivo tipo de
concreto, afectado por el Precio Unitario de Expediente, entendiéndose que dicho precio y
pago constituirá compensación total por mano de obra, equipo, herramientas, y cualquier
otro insumo o suministro que se requiera para la ejecución del trabajo.
Método de Construcción.-
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos de modo que resistan totalmente el
empuje del concreto al momento del llenado sin deformarse. Deberán ser construidos de
acuerdo a las líneas de la estructura y apuntalados sólidamente para asegurar su rigidez.
Los alambres usados para amarrar los encofrados, no deberán atravesar las caras del
concreto que queden expuestas en la obra terminada.
Método de Medición.-
Bases de Pago.-
El pago se hará por metro cuadrado ( M2 ), al Precio Unitario del Expediente, este pago
constituirá la compensación total por mano de obra, equipo, herramientas, colocación y
su posterior retiro, insumos o suministros e imprevistos en obra para la ejecución de la
partida.
Consiste en colocar una capa de material granular drenante en la parte posterior del
muro de 15 cm de espesor en toda la altura del muro, y la colocación de tubería PVC SAL
Ø 3”, que atravesará el cuerpo del muro desde la parte posterior hasta la parte frontal, el
mismo que cumplirá la función de captar el agua drenada en la parte posterior y ser
conducido hasta el lecho del río.
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Método de Construcción.-
Se procederá en primer lugar de colocar los tubos de PVC-SAL de 2”, que atravesarán el
muro, antes de vacear el concreto, los tubos serán envueltos con alambre N° 16, y
tendrán una pendiente no menor a 1.5%.
Método de Medición.-
Los trabajos realizados serán medidos por metro lineal tendido, debiendo para ello, El
Supervisor, verificar su colocación y el tipo de material granular usado.
Bases de Pago.-
Serán pagados por metro lineal, afectado por el Precio Unitario de Expediente,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra,
equipo, herramientas, y cualquier otro insumo o suministro que se requiera para la
ejecución del trabajo.
Se refiere a la construcción de una estructura temporal para soportar las formas de las
superestructuras que han de ser llenados con el concreto. Esta obra soportará a la
superestructura del puente mientras ésta no tenga la capacidad autoportante necesaria.
El falso puente deberá ser diseñado para proveer la necesaria rigidez y soporte de las
cargas muertas más un aumento del 50 % de éstas por impacto y sobrecarga, sin que se
presenten deformaciones ni asentamientos.
El Residente deberá preparar planos detallados del falso puente para ser presentados al
Ingeniero supervisor, quien deberá revisarlos y aprobarlos si los encontrara conformes.
Método de Construcción.-
El falso puente se construirá en el lecho del Río, sobre correas longitudinales de concreto
o en sus defectos durmientes de madera, debiendo quedar empotrados y sobresalir como
mínimo + 0.10 sobre el nivel del terreno del lecho del Río.
La madera para la construcción del falso puente, podrá ser en bruto, de buena calidad y
no presentará nudos y fallas que disminuyan su capacidad portante.
Método de Medición.-
Los trabajos realizados serán medidos por metro lineal de de Falso Puente construido
sobre el lecho del Río, debiendo para ello, El Supervisor, verificar el tipo de madera, sus
diámetros y el correcto arriostriamiento para garantizar su rigidez y resistencia.
Bases de Pago.-
La construcción del falso puente serán pagados por metro lineal, afectado por el Precio
Unitario de Expediente, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
total por mano de obra, equipo, herramientas, y cualquier otro insumo o suministro que
se requiera para la ejecución del trabajo.
03.00.00 : SUPER-ESTRUCTURA
03.01.00 ARMADURA.-
03.02.01 Acero Fy=4200 Kg/cm2 en vigas principales.-
03.02.02 Acero Fy=4200 Kg/cm2 en vigas diafragma.-
03.02.03 Acero Fy=4200 Kg/cm2 en vigas losa.-
03.02.04 Acero Fy=4200 Kg/cm2 en vereda.-
Descripción.-
La armadura de refuerzo se refiere a la habilitación del acero en barras según lo
especificado en los planos estructurales del puente.
Todas las barras deben ser corrugadas de acuerdo a las especificaciones establecidas por
AASHTO-M 137 o ASTM a-615-618 (A-60), según se indique en los planos.
Método de Construcción.-
Todas las barras, antes de usarlas, deberán estar completamente limpias, es decir libres
de polvo, pintura, óxido, grasas o cualquier otra materia que disminuyan su adherencia.
extremo libre por lo menos 5 diámetros de la barra para ganchos de 90 o, el radio deberá
ser menor de 4 veces el diámetro de la barra y una extensión a extremos libre de por lo
menos 12 diámetros de la barra.
Las barras deben ser atadas en todas las intersecciones, excepto cuando el espaciamiento
de ellas es menor de 0.20 m. en cualquier dirección, caso en que se atarán
alternadamente.
Los recubrimientos libres indicados en los planos deberán ser logrados únicamente por
medio de separadores de mortero. De la misma forma se procederá para lograr el
espaciamiento de las barras. El Ingeniero supervisor deberá aprobar la armadura
colocada previa inspección de la correcta ejecución del trabajo y del lineamiento señalado
en los planos.
Toda la armadura debe ser suministrada en las longitudes que se estipulan en los planos.
A menos que se estipule otra, las barras en la parte inferior de vigas, viguetas y carteles,
deberán ir soldadas.
Los empalmes a soldarse serán a través de una JUNTA A TOPE EN “V”, de modo que
queden en estrecho contacto y firmemente unidas, Los empalmes traslapados sólo se
sujetarán a la especificación en los planos o bajo autorización escrita del Ingeniero
Supervisor. En cualquier caso, los empalmes deberán respetar los espaciamientos y
recubrimientos libres estipulados en los planos.
Método de Medición.-
Bases de Pago.-
03.02.00 ENCOFRADO.-
03.02.01 Encofrado Normal en vigas principales.-
03.02.02 Encofrado Normal en vigas diafragma.-
03.02.03 Encofrado Normal en vigas losa.-
03.02.04 Encofrado Normal en vereda.-
Descripción.-
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Método de Construcción.-
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos de modo que resistan totalmente al
empuje del concreto al momento del relleno sin deformarse.
Para dichos diseños se tomará un coeficiente aumentativo de impacto igual al 50% del
empuje del material que deberá ser recibido por el encofrado.
No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorización escrita del Ingeniero Supervisor
quien previamente habrá inspeccionado y comprobado las características de los
encofrados.
Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeo ni deformaciones y
deberá ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.
El Residente corregirá por cuenta propia y a plena satisfacción del Ingeniero Supervisor
todas las imperfecciones de las superficies del concreto debido al desencofrado.
Los encofrados de superficies no visibles pueden ser construidos con madera en bruto,
pero sus juntas deberán ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la pasta.
Los encofrados de superficie visibles serán hechos de madera laminada, planchas duras
de fibras prensadas, madera machihembrados, aparejada y cepillada o metal, en el cual
todos los agujeros para pernos y remaches sean de forma tal que éstos últimos están
embutidos de manera de obtener una superficie plana al contorno deseado.
En la superficie en contacto con el concreto, las juntas deberán ser cubiertas con cintas,
aprobadas por el Ingeniero Supervisor, para evitar la formación de rebabas. Dichas cintas
deberán estar convenientemente sujetas para evitar su desprendimiento durante el
llenado.
Método de Medición.-
Bases de Pago.-
El pago se hará por metro cuadrado ( M2 ), al Precio Unitario del Expediente, este pago
constituirá la compensación total por mano de obra, equipo, herramientas, colocación y
su posterior retiro, insumos o suministros e imprevistos en obra para la ejecución de la
partida.
03.03.00 CONCRETO.-
03.03.01 Concreto f’c=280Kg/cm2 en vigas principales.-
03.03.02 Concreto f’c=210 Kg/cm2 diafragma.-
03.03.03 Concreto f’c=280Kg/cm2 losa.-
03.03.04 Concreto f’c=280Kg/cm2 en veredas.-
Descripción.-
La mínima cantidad de cemento con la cual se debe realizar una mezcla será:
Agua: El agua a emplearse en la mezcla deberá ser limpia, estará exenta de aceites,
ácidos, álcalis o materia orgánica; en tal sentido se podrá disponer del agua del río
existente previo análisis para comprobar la aptitud del agua para tal uso y con la
verificación del Ingeniero supervisor.
Agregados: Los agregados necesarios para la fabricación del concreto (arena, grava y
piedra) estarán limpios libre de impurezas, sales y sustancias orgánicas. El agregado fino
consistirá de arena natural u otro material inerte con características similares procedentes
de la trituración de piedras. La cantidad de sustancias dañinas no excederá los límites
indicados en la siguiente Tabla:
Otras sustancias perjudiciales tales como esquistos, álcalis, pizarra y partículas blandas y
escamosas, no deberán exceder de los porcentajes fijados para ellas en Especificaciones
Especiales cuando la obra las requiere.
El agregado fino será de granulometría uniforme debiendo estar comprendida entre los
límites indicados en las siguiente Tabla:
Los agregados finos de cualquier origen, que acusen una variación de módulo de fineza,
mayor de 0.20 en más o en menos, con respecto al módulo medio de la fineza de las
muestras representativas enviadas por el Residente, serán rechazados, o podrán ser
aceptados sujetos a los cambios en las proporciones del hormigón, o en método de
depositar y cargar las arenas, que el Ingeniero supervisor pudiera disponer.
El módulo de fineza de los agregados finos será determinado, sumando los porcentajes
acumulativos, en peso de los materiales retenidos en cada uno de los tamices U. S.
Standard Nºs 04, 08, 16, 30, 50 y 100 y dividiendo por 100.
El agregado grueso consistirá de piedra partida, grava, canto rodado o escorias de altos
hornos de cualquier otro material inerte aprobado con características similares o
combinaciones de éstos. Deberá ser duro, con una resistencia última mayor que la de
Tabla:
SUSTANCIAS PORCENTAJES
EN PESO
Fragmentos blandos 5%
Carbón y lignito 1%
Arcilla y terrones de Arcilla 0.25%
Material que pase por la malla N º 200 1%
Piezas delgadas o alargadas (longitud mayor 10%
que 5 veces el espesor promedio)
El agregado grueso será bien graduado dentro de los límites indicados en la siguiente
Tabla:
ESPECIFICACIONES GRANULOMETRICAS
TAMAÑO PORCENTAJE EN PESO QUE PASA POR LOS TAMICES
DE
2
AGREGA 2” 1 ½” 1” ¾” ½” 3/8” N°4
½”
DO
½” a N° 4 100 90- 40-70 0-15
100
¾” a N° 4 100 90- 20-55 0-10
100
1” a N° 4 100 95- 25-60 0-10
100
1 ½” a N° 100 95- 35-70 10-30 0-5
4 100
2” a N° 4 100 95-100 35-70 0-30 0-5
½” a ¾” 100 90- 20-55 0-15 0-5
100
2” a 1” 100 90-100 35-70 0-15 0-5
El tamaño máximo del agregado grueso no deberá exceder los 2/3 del espacio libre entre
barras de la armadura y en cuanto al tipo y dimensiones del elemento a llenar observarán
recomendaciones de la siguiente Tabla:
El Ingeniero supervisor podrá solicitar cuantas veces considere necesario, nuevos análisis
de los materiales en uso.
Método de ejecución.-
El Mezclado.-
Las formas deberán haber sido limpiadas de todo material extraño y de haber cumplido
todos los requisitos que a juicio del Ingeniero supervisor sean necesarios para garantizar
una colocación perfecta del concreto.
Juntas de Construcción.-
Curado y Protección.-
Toda la superficie de concreto será conservada húmeda durante 7 días por lo menos
después de la colocación del concreto si se ha usado cemento Pórtland normal durante 7
días, y durante 3 días si se ha usado cemento de alta resistencia inicial.
En todos los elementos se conservarán estos materiales mojados en el lapso del período
de curado. Todas las demás superficies que no hayan sido protegidas por encofrados,
serán conservadas completamente mojadas, ya sea rociándola con agua o por medio de
yute mojado, esteras de algodón u otros tejidos adecuados hasta el final del período de
curado.
Muestras.-
Se tomarán como mínimo 9 (nueve) muestras estándar por cada llenado, rompiéndose 3
a 7 días, 3 a 14 días y 3 a 28 días; considerándose el promedio de cada grupo como
resistencia última del espécimen. Esta resistencia no podrá ser menor que la exigida en el
proyecto para la partida respectiva.
Método de Medición.-
El concreto armado se medirá en metros cúbicos (M3) de concreto del tipo de mezcla
estipulada, medido en la estructura y aceptado por el supervisor.
Bases de Pago.-
El volumen de concreto a pagarse será por metro cúbico (M3) del respectivo tipo de
concreto, afectado por el Precio Unitario de Expediente, entendiéndose que dicho precio y
pago constituirá compensación total por mano de obra, equipo, herramientas, y cualquier
otro insumo o suministro que se requiera para la ejecución del trabajo.
03.04.00 : ACCESORIOS
Los Apoyos utilizados serán de Neopreno de grado 60 o más de dureza, según las
indicadas y formas que indican los planos; los Neoprenos tendrán dos agujeros de 2 cm.
de diámetro y distanciados según indicación de los planos, que servirán para hacer Pasar
dos varillas de Ø ¾” que se empotraran en el cuerpo del estribo y la losa de una longitud
no menor a 30 cm. a cada lado. Esto para garantizar que cumpla su función de apoyo
fijo.
Método de Construcción.-
Se instalarán antes del vaciado del concreto en su posición definitiva, fijándose con
medios apropiados para evitar su corrimiento al vaciar o consolidar el concreto.
Método de Medición.-
Serán medidos por unidad instalada, debiendo para ello, El Supervisor, verificar su
colocación.
Bases de Pago.-
Los Apoyos serán pagados por unidad colocada, afectado por el Precio Unitario de
Expediente, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por
mano de obra, equipo, herramientas, y cualquier otro insumo o suministro que se
requiera para la ejecución del trabajo.
Los Apoyos utilizados serán de Neopreno de grado 60 o más de dureza, según las
indicadas y formas que indican los planos. En la zona libre del apoyo se completará con
planchas de tecnoport de 2" de espesor.
Método de Construcción.-
Se instalarán antes del vaciado del concreto en su posición definitiva, fijándose con
medios apropiados para evitar su corrimiento al vaciar o consolidar el concreto.
Método de Medición.-
Serán medidos por unidad instalada, debiendo para ello, El Supervisor, verificar su
colocación.
Bases de Pago.-
Los Apoyos serán pagados por unidad colocada, afectado por el Precio Unitario de
Expediente, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por
mano de obra, equipo, herramientas, y cualquier otro insumo o suministro que se
requiera para la ejecución del trabajo.
Método de Construcción.-
Esta partida será pagada por metro lineal (ML) por el precio unitario del expediente,
entendiéndose que dicho pago constituirá la compensación total por mano de obra,
equipo y herramientas, y cualquier otro insumo o suministro que se requiera para la
ejecución de este trabajo.
Denominado así a la baranda de laterales ubicada sobre los aleros del Puente, que
servirán de apoyo lateral peatonal.
Método de Construcción.-
Serán elaborados de tubo de fierro galvanizado Ø 3”, soldados en sus intersecciones, los
elementos horizontales serán continuos debiendo ser soldados en ellos los elementos
verticales
Las barandas serán elaboradas en un taller anexo y transportados a obra para ser
colocadas, alineadas y niveladas antes del vaciado del alero, o en todo caso dejar anclajes
para luego colocarlos.
Método de Medición.-
Bases de Pago.-
El pago se realizará por metro lineal (ML) afectado por el Precio Unitario del Expediente,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra,
equipo, herramientas, y cualquier otro insumo o suministro que se requiera para la
ejecución del trabajo.
Consiste en el sistema de drenaje de la losa superior del puente, que evacuara las aguas
a través del bombeo de su sección y estos mediante tuberías de fierro galvanizado Ø 3”
que atraviesan la losa, eliminando el agua al lecho del río.
Método de Construcción.-
Método de Medición.-
Esta partida será medida por unidad de tubería colocado con su respectiva canastilla,
debiendo el Supervisor verificar la seguridad de la colocación antes del vaciado de la losa.
Bases de Pago.-
El pago se realizará por unidad (Und) afectado por el Precio Unitario del Expediente,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra,
equipo, herramientas, y cualquier otro insumo o suministro que se requiera para la
ejecución del trabajo.
Descripción.-
Denominado así a los trabajos de aplicación de dos capas de pintura esmalte sobre la
estructura metálica como son la baranda y columnetas.
Método de Construcción.-
Antes de aplicar la primera capa de pintura esmalte se verificara que este limpio de
impurezas con óxidos, aceites, grasas, etc. que impida la adherencia del esmalte; para
ello el ingeniero residente en presencia del ingeniero supervisor verificara el estado de las
barandas y columnetas, por ningún motivo se procederá a aplicar la primera capa de
esmalte sin que el supervisor haya dado su aprobación.
Método de Medición.-
Bases de Pago.-
El pago se realizará por unidad de columneta (und.) afectado por el Precio Unitario del
Expediente, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por
mano de obra, equipo, herramientas, y cualquier otro insumo o suministro que se
requiera para la ejecución del trabajo.
Descripción.-
La armadura de refuerzo se refiere a la habilitación del acero en barras según lo
especificado en los planos estructurales del puente.
Todas las barras deben ser corrugadas de acuerdo a las especificaciones establecidas por
AASHTO-M 137 o ASTM a-615-618 (A-60), según se indique en los planos.
Método de Construcción.-
Todas las barras, antes de usarlas, deberán estar completamente limpias, es decir libres
de polvo, pintura, óxido, grasas o cualquier otra materia que disminuyan su adherencia.
Las barras deben ser atadas en todas las intersecciones, excepto cuando el espaciamiento
de ellas es menor de 0.20 m. en cualquier dirección, caso en que se atarán
alternadamente.
Los recubrimientos libres indicados en los planos deberán ser logrados únicamente por
medio de separadores de mortero. De la misma forma se procederá para lograr el
espaciamiento de las barras. El Ingeniero supervisor deberá aprobar la armadura
colocada previa inspección de la correcta ejecución del trabajo y del lineamiento señalado
en los planos.
Toda la armadura debe ser suministrada en las longitudes que se estipulan en los planos.
A menos que se estipule otra, las barras en la parte inferior de vigas, viguetas y carteles,
deberán ir soldadas.
Método de Medición.-
Bases de Pago.-
Consiste en el sistema de drenaje de la losa superior del puente, que evacuara las aguas
a través del bombeo de su sección y estos mediante tuberías de fierro galvanizado Ø 3”
que atraviesan la losa, eliminando el agua al lecho del río.
Método de Construcción.-
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos de modo que resistan totalmente al
empuje del concreto al momento del relleno sin deformarse.
Para dichos diseños se tomará un coeficiente aumentativo de impacto igual al 50% del
empuje del material que deberá ser recibido por el encofrado.
No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorización escrita del Ingeniero Supervisor
quien previamente habrá inspeccionado y comprobado las características de los
encofrados.
Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeo ni deformaciones y
deberá ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.
El Residente corregirá por cuenta propia y a plena satisfacción del Ingeniero Supervisor
todas las imperfecciones de las superficies del concreto debido al desencofrado.
Método de Medición.-
Bases de Pago.-
El pago se hará por metro cuadrado ( M2 ), al Precio Unitario del Expediente, este pago
constituirá la compensación total por mano de obra, equipo, herramientas, colocación y
su posterior retiro, insumos o suministros e imprevistos en obra para la ejecución de la
partida.
Materiales:
Cemento: Todos los tipos de concreto usarán cemento Pórtland Tipo 1 ASTM C 150-56
el que se encontrará en perfecto estado en el momento de su utilización. El cemento se
transportará al lugar de la obra seco y protegido, deberá almacenarse en construcciones
apropiadas que lo protejan de la humedad. Los envíos de cemento se colocarán por
separado indicando la fecha de recepción, de modo de prever su fácil identificación,
inspección y empleo de acuerdo al tiempo.
Agua: El agua a emplearse en la mezcla deberá ser limpia, estará exenta de aceites,
ácidos, álcalis o materia orgánica; en tal sentido se podrá disponer del agua del río
existente previo análisis para comprobar la aptitud del agua para tal uso y con la
verificación del Ingeniero supervisor.
Agregados: Los agregados necesarios para la fabricación del concreto (arena, grava y
piedra) estarán limpios libre de impurezas, sales y sustancias orgánicas. El agregado fino
consistirá de arena natural u otro material inerte con características similares procedentes
de la trituración de piedras. La cantidad de sustancias dañinas no excederá los límites
indicados en la siguiente Tabla:
Otras sustancias perjudiciales tales como esquistos, álcalis, pizarra y partículas blandas y
escamosas, no deberán exceder de los porcentajes fijados para ellas en Especificaciones
Especiales cuando la obra las requiere.
El agregado fino será de granulometría uniforme debiendo estar comprendida entre los
límites indicados en las siguiente Tabla:
Los agregados finos de cualquier origen, que acusen una variación de módulo de fineza,
mayor de 0.20 en más o en menos, con respecto al módulo medio de la fineza de las
muestras representativas enviadas por el Residente, serán rechazados, o podrán ser
aceptados sujetos a los cambios en las proporciones del hormigón, o en método de
depositar y cargar las arenas, que el Ingeniero supervisor pudiera disponer.
El módulo de fineza de los agregados finos será determinado, sumando los porcentajes
acumulativos, en peso de los materiales retenidos en cada uno de los tamices U. S.
Standard Nºs 04, 08, 16, 30, 50 y 100 y dividiendo por 100.
El agregado grueso consistirá de piedra partida, grava, canto rodado o escorias de altos
hornos de cualquier otro material inerte aprobado con características similares o
combinaciones de éstos. Deberá ser duro, con una resistencia última mayor que la de
concreto en que va emplear químicamente estable, durable, sin materias extrañas y
orgánicas adheridas a su superficie.
La cantidad de sustancias dañinas no excederá de los límites indicados en la siguiente
Tabla:
SUSTANCIAS PORCENTAJES
EN PESO
Fragmentos blandos 5%
Carbón y lignito 1%
Arcilla y terrones de Arcilla 0.25%
Material que pase por la malla N º 200 1%
Piezas delgadas o alargadas (longitud mayor 10%
que 5 veces el espesor promedio)
El agregado grueso será bien graduado dentro de los límites indicados en la siguiente
Tabla:
ESPECIFICACIONES GRANULOMETRICAS
TAMAÑO PORCENTAJE EN PESO QUE PASA POR LOS TAMICES
__________________ PTE. CARROZABLE ACCESO CLAS HUARICHACA______________________________
CONSULTOR: ING. MELBIN URETA CASTRO
_______________________________________MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MOLINO____________________________
DE
2
AGREGA 2” 1 ½” 1” ¾” ½” 3/8” N°4
½”
DO
½” a N° 4 100 90- 40-70 0-15
100
¾” a N° 4 100 90- 20-55 0-10
100
1” a N° 4 100 95- 25-60 0-10
100
1 ½” a N° 100 95- 35-70 10-30 0-5
4 100
2” a N° 4 100 95-100 35-70 0-30 0-5
½” a ¾” 100 90- 20-55 0-15 0-5
100
2” a 1” 100 90-100 35-70 0-15 0-5
El tamaño máximo del agregado grueso no deberá exceder los 2/3 del espacio libre entre
barras de la armadura y en cuanto al tipo y dimensiones del elemento a llenar observarán
recomendaciones de la siguiente Tabla:
El Ingeniero supervisor podrá solicitar cuantas veces considere necesario, nuevos análisis
de los materiales en uso.
Método de ejecución.-
El Mezclado.-
Las formas deberán haber sido limpiadas de todo material extraño y de haber cumplido
todos los requisitos que a juicio del Ingeniero supervisor sean necesarios para garantizar
una colocación perfecta del concreto.
Juntas de Construcción.-
Curado y Protección.-
Toda la superficie de concreto será conservada húmeda durante 7 días por lo menos
después de la colocación del concreto si se ha usado cemento Pórtland normal durante 7
días, y durante 3 días si se ha usado cemento de alta resistencia inicial.
En todos los elementos se conservarán estos materiales mojados en el lapso del período
de curado. Todas las demás superficies que no hayan sido protegidas por encofrados,
serán conservadas completamente mojadas, ya sea rociándola con agua o por medio de
yute mojado, esteras de algodón u otros tejidos adecuados hasta el final del período de
curado.
Muestras.-
Se tomarán como mínimo 9 (nueve) muestras estándar por cada llenado, rompiéndose 3
a 7 días, 3 a 14 días y 3 a 28 días; considerándose el promedio de cada grupo como
resistencia última del espécimen. Esta resistencia no podrá ser menor que la exigida en el
proyecto para la partida respectiva.
Método de Medición.-
El concreto armado se medirá en metros cúbicos (M3) de concreto del tipo de mezcla
estipulada, medido en la estructura y aceptado por el supervisor.
Bases de Pago.-
El volumen de concreto a pagarse será por metro cúbico (M3) del respectivo tipo de
concreto, afectado por el Precio Unitario de Expediente, entendiéndose que dicho precio y
pago constituirá compensación total por mano de obra, equipo, herramientas, y cualquier
otro insumo o suministro que se requiera para la ejecución del trabajo.
05.00.00 PRUEBAS DE CONTROL Y ENSAYO.-
05.01.00 PRUEBAS DE CALIDAD DEL CONCRETO.-
05.01.01 Diseño de Mezcla para elaboración de concreto.-
Descripción.-
Método de ejecución.-
Los Agregados deberán cumplir con las especificaciones indicadas. Caso contrario deberá
ser desechado y se buscará otra cantera para la utilización de agregados.
Método de Medición.-
Bases de Pago.-
__________________ PTE. CARROZABLE ACCESO CLAS HUARICHACA______________________________
CONSULTOR: ING. MELBIN URETA CASTRO
_______________________________________MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MOLINO____________________________
Se pagarán por ensayo realizado (unid) por precio unitario del expediente, entendiéndose
que este pago incluirá pago total por todos los trabajos realizados hasta su realización
incluyendo el transporte de la muestra.
Descripción.-
Método de Ensayo.-
Método de Medición.-
El método de medición será por unidad de probeta, estando conformada una muestra por
tres de ellas, el Supervisor deberá aprobar los resultados luego de las verificaciones del
ensayo a través de todo su procedimiento.
Bases de pago.-
Esta partida se pagara por unidad de probeta con el precio unitario del Expediente,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por la realización
del Ensayo (extracción de muestra, elaboración de Probeta y ensayo de compresión
propiamente dicho) y otro insumo o suministro que sea necesario para la ejecución del
trabajo.
06.00.00 : SEÑALIZACION
Los Señales Informativas son para guiar al conductor de un vehículo a través del Tramo.
Así como a darle a conocer el nombre del Puente que se aproxima en ambas direcciones
a la distancia a la que esta es colocada.
Método de Construcción.-
La parte posterior de todos los paneles se pintará con dos manos de pintura esmalte color
negro.
El panel de la señal será reforzado con perfiles de Acero Especificado en los planos y/o
análisis de costos.
Los Señales Informativas tendrán una cimentación de concreto ciclópeo 1:10 con 30% de
piedra mediana y dimensiones de acuerdo a lo indicado en los planos.
Se emplearán pórticos de tubo Negro de Ø = 2”, los cuales serán pintados con pintura
anticorrosivo y esmalte color gris metálico. Las soldaduras deberá aplicarse dejando
superficies lisas, bien acabadas y sin dejar vacíos que debiliten las uniones, de acuerdo a
la mejor práctica de la materia. Los pórticos se fijarán a postes de concreto armado f’c=
140 Kg/cm², según lo indicado en los planos.
Método de Medición.-
Bases de Pago.-
El trabajo ejecutado se pagará por unidad ejecutada con el Precio Unitario del Expediente,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por materiales,
mano de obra, equipo, herramientas, y todo otro insumo o suministro que se requiera
para la ejecución del trabajo.
Método de Medición.-
Los trabajos realizados serán pagados por unidad. afectados por el Costo Unitario del
Expediente, los cuales incluirán el pago de Materiales, Mano de Obra, Equipo y
Herramientas, y todo aquel suministro o insumo necesario para la ejecución de esta
partida