PROCEDIMIENTO PARA CONDUCCIÓN DE

PRO-GM-SGC-NA-009
VEHÍCULO
Rev.00
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Campamento Piedra Pómez

PROCEDIMIENTO PARA
CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS
Suministro de instalación, habilitación y operación Campamento Piedra Pómez

Elaboró Revisó V°B°

Asesor en Prevención de Gerente de Operaciones
Cargo Administrador de Obra
Riesgos y Contratos
Nombre Cristian Sandoval Segovia Paula Godoy Garay Claudio Quiroz Vergara

Firma

Fecha 18-02-2021 18-02-2021 18-02-2021

Contenido
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1. OBJETIVO....................................................................................................................................3
2. ALCANCE....................................................................................................................................3
3. REFERENCIAS..............................................................................................................................3
4. RESPONSABILIDADES..................................................................................................................3
4.1. Gerencia.............................................................................................................................3
4.2. Administrador de Obra.......................................................................................................3
4.3. Asesor en Prevención de Riesgos.......................................................................................4
4.4. Conductores y/u Operadores.............................................................................................4
5. PROCEDIMIENTO........................................................................................................................5
5.1. Requisitos para conductores..............................................................................................5
5.2. Deberes y Obligaciones......................................................................................................5
5.3. Prohibiciones......................................................................................................................6
5.4. Cuidados del Vehículo........................................................................................................7
5.5. Estándar para caja de emergencia periodo de invierno (15 abril al 15 de septiembre).....7
5.6. Sanciones:..........................................................................................................................7
6. CONTROL DE MODIFICACIONES.................................................................................................8
7. ANEXOS......................................................................................................................................8
7.1. Anexo N°1: Comunicación Grupal......................................................................................8
7.2. Anexo N°2: Checklist de Vehículos Livianos........................................................................8
7.3. Anexo N°3: Guía de Oro: Conducción de Vehículos............................................................8
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1. OBJETIVO

Establecer y aplicar medidas, para asegurar controles adecuados para la correcta

ejecución de la actividad de Conducción de vehículo de empresa, tomando en cuenta
todas las partes que participan en la tarea y de acuerdo a las normas de seguridad,
calidad, medio ambiente y costos establecidos en la empresa.

2. ALCANCE

Este Procedimiento de trabajo para la conducción de vehículos de empresa es aplicable

a todo el personal de Globe Modular Chile Spa y sus empresas colaboradas que
desarrollen actividades en el proyecto “Suministro de instalación, habilitación y operación
Campamento Piedra Pómez” para el cliente Norte Abierto.

3. REFERENCIAS

 Ley N° 16.744, Sobre accidentes laborales y enfermedades profesionales.

 Decreto Supremo N°594, Sobre condiciones sanitarias y ambientales básicas en
los lugares de trabajo.
 Ley N° 20123, regula el trabajo en régimen de subcontratación.
 Decreto Supremo N°132, Reglamento de Seguridad Minera.
 PL-GM-SGC-001 Plan de Seguridad y Salud Ocupacional Globe Modular
 Plan de administración de tránsito – Norte Abierto
 EST-COR-ADM-106 Estándar de Riesgo de Fatalidad - Conducción y Vehículos
 Guía de Oro Norte Abierto

4. RESPONSABILIDADES

4.1. Gerencia

 Proveer los recursos necesarios tanto materiales, humanos y equipos para llevar
a cabo las operaciones emanadas de este procedimiento.
 Velar por la protección de la Seguridad, Salud ocupacional de todo el personal a
su cargo, como también la protección al Medio Ambiente.
 Entregar a la línea de supervisión, las políticas con sus objetivos, que tengan
relación con la Salud, Seguridad y Medio Ambiente, asegurando su difusión y
comprensión por todo el personal de Globe Modular.
 Definir y establecer los cambios, adaptaciones y mejoramientos requeridos por
los clientes, condiciones del mercado o partes de interés.

4.2. Administrador de Obra

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 Gestionar el suministro de todos los recursos que sean necesarios para dar
cumplimiento al presente procedimiento.
 Revisar, aprobar y respaldar ampliamente los programas y planes establecidos
para el logro de los objetivos propuestos.
 Dirige y coordina el uso de vehículos y maquinaría en el proyecto.
 Reporta al Gerente todas las actividades realizadas.
 Exigir y asegurar que todas las personas involucradas en realizar los trabajos que
emanen de este documento lo entiendan a cabalidad.
 Aplicar y controlar con rigurosidad la implementación, control y capacitación de
este procedimiento.
 Fiscalizar el cumplimiento de los estándares de seguridad de Globe modular
Chile Spa, como también de los clientes.

4.3. Asesor en Prevención de Riesgos

 Elaborar y/o revisar los procedimientos a partir del cumplimiento de los

estándares declarados en la Política de Globe Modular en materias de
Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente.
 Controlar y asesorar en forma permanente el cumplimiento de las disposiciones
contenidas en el presente procedimiento.
 Coordinar en conjunto con la supervisión, la entrega de las instrucciones
necesarias al personal que esté involucrado en la actividad.
 Verificar en terreno que todo el personal reciba la capacitación adecuada
respecto al procedimiento y al uso de los elementos de protección personal
específicos para el desarrollo de la tarea.
 Revisar y mantener el presente documento actualizado y con sus registros de
difusión y entendimiento.
 Asesorar a la línea de mando en la identificación de peligros y evaluación de
riesgos, cautelando la utilización de un criterio homogéneo entre las distintas
áreas.

4.4. Conductores y/u Operadores

 Cumplir con todas las disposiciones de Seguridad contempladas en este

procedimiento.
 Utilizar siempre y correctamente sus E.P.P y del cuidado de estos.
 Dar aviso inmediatamente a su Jefe directo de cualquier Peligro o Condición Sub-
estándar que detecte, esté o no a su alcance.
 Informar los incidentes de los que tenga conocimiento o haya sido testigo.
 Realizar chequeo previo del vehículo que conduce.
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5. PROCEDIMIENTO

5.1. Requisitos para conductores

 Poseer Licencia de conducir municipal de acuerdo con ley de tránsito 18.290

 No consumir alcohol y/o drogas
 Hoja de vida del conductor sin anotaciones recientes (más de 2 años)
 Aprobar curso de conducción (mutual)
 Examen Psicosensotécnico
 Cumplir con todos los requerimientos solicitados en plan de administración de
tránsito de Norte Abierto para la obtención de licencia interna.

5.2. Deberes y Obligaciones

 Toda persona a quien se le ha asignado un vehículo de la empresa es

responsable directo del mismo, de su correcto uso en conformidad al presente
procedimiento. También es responsable de mantener y circular con el vehículo,
con toda la documentación al día requerida para el libre tránsito. En todo
momento se debe cumplir con las normas establecidas en la ley de tránsito
18.290 y los estándares indicados por el cliente.
 El vehículo deberá ser usado exclusivamente para el desarrollo de las actividades
de la empresa, por lo tanto, está prohibido su uso para asuntos particulares,
como también prestarlo a terceras personas ajenas a la empresa. Sólo podrá
utilizarse el vehículo para fines no relacionados con las actividades de la
empresa, si está expresamente autorizado, por escrito, por el Jefe Directo o por
el Gerente Respectivo.
 Ningún vehículo puede ser utilizado para trasladar personas o carga superior a
su capacidad técnica y en todo caso deberán regirse por lo indicado en sus
respectivos Permisos de Circulación vigentes y/o en los manuales del fabricante.
El número de ocupantes de un vehículo se encontrará limitado por el número de
cinturones de seguridad en buenas condiciones y en estado de pandemia las van
y minibuses podrán ocuparse al 50% de su capacidad y los vehículos livianos por
un máximo 4 pasajeros.
 La persona a cargo del vehículo debe preocuparse de mantener limpio, aseado y
cumplir con el programa de mantenciones correspondientes.
 En caso de emergencia, siniestro o accidente, el conductor o acompañante,
deberá avisar a los números de emergencia correspondientes, posteriormente,
de ser posible, dar aviso a personal SSO. Todo incidente que se origine durante
la conducción debe ser comunicado de inmediato a su superior directo, quien
informará y remitirá los antecedentes correspondientes dentro del plazo máximo
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de 24 horas de ocurrido el siniestro a los Gerentes respectivos, cumpliendo con lo

establecido en el procedimiento gestión de incidentes. Adicionalmente deberá
informar a la empresa que ejecuta las mantenciones y/o reparaciones para
programar la reparación.
 En caso de que el vehículo quede atascado en el terreno, panne o se extravié,
permanezca en un lugar seguro, y señalice su posición con cualquier objeto que
sea visible desde lejos. Si es de noche hacerlo de forma luminosa con los
triángulos disponibles en el vehículo y luces de emergencia, además debe utilizar
el chaleco reflectante de color amarillo.
 Se considera el uso obligatorio del cinturón de seguridad mientras el vehículo se
encuentre con el motor en marcha, por todos los ocupantes del vehículo. Si
alguno de los ocupantes no tiene puesto su cinturón de seguridad, el vehículo no
podrá iniciar la marcha.
 Todo conductor antes de cada salida en vehículo de Globe Modular, debe
considerar las siguientes acciones:
 No conducir si esta fatigado o enfermo.
 Descansar antes de viajar.
 Trayectos de conducción superior a 5 horas deberá considerar 2 choferes para
hacer relevos en la conducción.
 Si el conductor se siente fatigado durante el trayecto, debe buscar un lugar
seguro para su descanso o haga uso de las zonas de estacionamiento
destinadas para ello. Se recomienda extremar las precauciones durante la
conducción en horas de la mañana y atardecer cuando se viaje con el sol en
contra (usar lentes de sol y sombrilla del vehículo), como asimismo en
conducción nocturna o en zonas de neblina.
 Todo conductor deberá cumplir los estándares del mandante en especial lo
indicado en plan de administración de tránsito y Guía de oro: Conducción de
vehículos (Ver anexo N°3)

5.3. Prohibiciones

 Queda estrictamente prohibido transgredir el límite máximo de velocidad de la

ruta por la que se transite.
 No existiendo señalización indicativa, será responsabilidad del conductor, el
conducir a la velocidad máxima que la mayor prudencia aconseje, ello en
particular en conducción de rutas sinuosas, caminos de montaña, terreno sin
pavimento o condiciones peligrosas como ser lluvia o neblina.
 Queda estrictamente prohibido fumar dentro de un vehículo, mientras este se
encuentre en marcha.
 Queda estrictamente prohibido conducir bajo los efectos del alcohol, o la
influencia de cualquier droga o medicamento que produzca efectos
desinhibitorios, alucinógenos o somníferos.
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 Queda prohibido hablar por celular.

5.4. Cuidados del Vehículo

 Los vehículos de la empresa deben ser sometido al programa de mantención

preventiva.
 Es Responsabilidad del usuario conducir el vehículo a velocidad razonable, no
exigir el motor, detectar y hacer corregir los problemas que puedan suscitar
oportunamente.
 Diariamente se efectuará un chequeo de uso previo del vehículo por parte del
conductor, en el que se revisará:

a) Niveles de aceite, agua, líquido hidráulico y líquido de freno

b) Estado de los neumáticos
c) Luces altas, bajas intermitentes y freno
d) Una inspección visual a la carrocería
e) Limpiaparabrisas
f) Accesorios de emergencia
g) Cinturones de seguridad
h) Combustible

Esta inspección deberá quedar registrada en una lista de chequeo GM-RE-EP-CP-025

firmada y entregada al área de SSO.

5.5. Estándar para caja de emergencia periodo de invierno (15 abril al 15 de

septiembre)

La caja de emergencia de operación invierno debe considerar de forma obligatoria los

siguientes elementos:

1. Pala
2. Frazada y/o saco de dormir por persona
3. Ropa de abrigo para alta montaña, para cada ocupante del vehículo
4. Una botella de oxígeno portátil (opcional)
5. Un raspador de hielo y una escobilla limpia nieve
6. Un estrobo ½ x 3 m con sus respectivos grilletes
7. Buses se requiere lanza de tiro
8. Un saco de yute
9. Dos juegos de tensores para cadena
10. Una botella de alcohol isopropílico al 70%

5.6. Sanciones:
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En caso de incurrir en alguna falta a este procedimiento, se procederá de la siguiente

forma:

1. Suspensión inmediata de permiso de conducir interno.

2. Si la falta se considera grave, se retirará su permiso interno de conducir en forma
permanente.
3. Cualquier tipo de falta cometida generará una carta de amonestación con copia a
la inspección del trabajo, según consta en el reglamento interno de Globe Modular
Chile Spa.
4. Término de contrato del trabajador, según consta en el reglamento interno de
Globe Modular Chile Spa.

6. CONTROL DE MODIFICACIONES

CONTROL DE MODIFICACIONES

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01 00 30-04-2019 Edición Inicial

7. ANEXOS

7.1. Anexo N°1: Comunicación Grupal

7.2. Anexo N°2: Checklist de Vehículos Livianos

7.3. Anexo N°3: Guía de Oro: Conducción de Vehículos

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Anexo N°1: Comunicación Grupal

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GM-RE-GE-CP-017
COMUNICACIÓN GRUPAL
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Nombre Relator: Fecha:

Cargo: Hora Inicio Hora Término
Tiempo invertido en comunicación: Motivo comunicación (marque con X)
Temas: 1. Análisis de Accidente
2. Reunion de planificacion
3. Charla diaria 5 minutos
4. Capacitacion formal a supervisor
5. Capacitacion formal a trabajador
6. Gimnasia preventiva
7. Otra _______________________________

N° Nombre del trabajador Cargo RUT Firma

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

Relator Jefe de Terreno y/o Responsable de Obra Administrador de Contratos

Nombre: Nombre: Nombre:

Firma: Firma: Firma:

Anexo N°2: Checklist de Vehículo liviano

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Anexo N°3: Guía de Oro: Conducción de vehículos

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