Formación para la Investigación

Escuela de Física, Facultad de Ciencias

Universidad Industrial de Santander
Construimos Futuro

-DETERMINACIÓN DE LA VELOCIDAD
INSTANTÁNEA POR MEDIO DE ANÁLISIS
EXPERIMENTALES 1
Marly Paola Anchicoque Reyes 2202053 Química
Luis Miguel Pirateque Barrera 2202058 Química

La física es experiencia, colocada en orden económico. -Ernst Mach.

Objetivos

- Determinar la velocidad instantánea por medio de análisis experimentales en el laboratorio

- Determinar el tiempo en desplazamiento de una fotocelda a otra

- Observar la relación entre tiempo y distancia

- Determinar un valor numérico cercano a 0 por medio de medidas experimentales

Resumen

Se realizó la determinación de la velocidad instantánea, por medio de ensayos experimentales en los

cuales se desarrollaron una serie de técnicas de medición. Inicialmente estableciendo una distancia
conocida entre dos sensores (fotoceldas) y una distancia o punto de partida del carro, el sistema se
sometió a una inclinación con un bloque de madera de altura conocida , se encendió el sistema de aire
para eliminar la fricción y se soltó el carro para registrar el tiempo que tardaría de la fotocelda uno a la
fotocelda dos, esto se realizó a dos alturas diferentes (por medio del bloque de madera) por cada

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Determinación de la velocidad instantánea por medio de análisis experimentales subgrupo # 05, grupo J6B,
presentado al profesor Diego Armando Vargas Silva en la asignatura de Laboratorio de Física I. Fecha: 03-02-22

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lanzamiento a los sensores reducían su distancia cinco centímetros por cada una, por ultimo cuando ya se
juntaban las cedas, solo se dejaba una y por medio de unas figuras solo se media el tiempo de paso en esa
celda conociendo la distancia en la cual se encuentra la fotocelda.

Equipos

- Bomba de aíre
- Fotosensores
- Interfase PASCO
- Deslizador (carro)
- Aletas diferentes
- Bloque de madera
- Calibrador
- Bomba de aíre y riel
- Nivel

INTRODUCCIÓN

Se desea obtener la velocidad instantánea por medio de medidas en el laboratorio experimental por
medio de un riel de aire y dándole una inclinación al sistema donde al obtendremos un ángulo por la
inclinación del sistema, además también se debe conocer la distancia en la cual arranca el acarro y en la
cual se encuentran ubicados cada sensor; se debe tener en cuenta en que momento y cuanto tarda el
carro por los sensores.

Se desea obtener la velocidad en la cual el carro pasa por los sensores y como reduce o aumenta de
acuerdo a cómo cambia la distancia por cada lanzamiento.

Obtener experimentalmente la velocidad instantánea de las pestañas por la fotocelda.

Conocer la forma en que actúa el carro si se cambia el ángulo de inclinación del sistema.

Conocer cómo cambian los tiempos del carro dependiendo de la distancia de las fotoceldas y el ángulo
de inclinación.

¿El carro cambia su velocidad entre celdas, sin importar que el ángulo de inclinación sea el mismo,
teniendo en cuenta que la distancia entre los sensores no sea la misma?

MARCO TEORICO

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Velocidad instantánea

La cantidad que nos indica qué tan rápido se mueve un objeto en cualquier punto de su trayectoria es
la velocidad instantánea, normalmente llamada simplemente velocidad. Es la velocidad media entre dos
puntos de la trayectoria en el límite en que el tiempo (y, por ende, el desplazamiento) entre ambos puntos
se aproxima a cero.

La velocidad de la partícula nos brinda información sobre la dirección, lo cual indica que la partícula se
mueve hacia la izquierda (oeste) o hacia la derecha (este). La rapidez da la magnitud de la velocidad. Al
graficar la posición, la velocidad y la rapidez como funciones del tiempo

Rapidez instantánea

La rapidez instantánea es la rapidez en cualquier instante de tiempo. Por lo tanto, nos permite obtener
información sobre cuál es la rapidez de un cuerpo u objeto en un punto específico del recorrido.

Rapidez media

Llamada también rapidez promedio, se define como la relación entre la distancia total recorrida y el
tiempo total empleado durante el viaje sin considerar los detalles particulares del movimiento (si se
disminuyó la rapidez, aumento o se detuvo).

Este documento consta de seis componentes resumen, Objetivos, Equipos, introducción, marco
teórico, Metodología, Análisis de resultados, Conclusiones y referencias.

METODOLOGÍA

Se realizo la estabilización del riel por medio de un nivel, esto para determinar que se encontraba
debidamente ubicado, se verifico también encendiendo la bomba de aire y colocando el deslizador en el
riel, este no presente ningún movimiento, al sistema previamente acondicionado y preparado se le aplico
una variación en cuanto al altura y con ello lo que se busco fue agregar una inclinación a este sistema (se
midió el bloque para conocer la altura de la inclinación) esto para que al momento de usar el deslizador y
encender la bomba de aíre este tuviese un movimiento hacia abajo por medio de su masa y la gravedad.
Posteriormente se midió un punto exacto por medio de la cual se soltaría el deslizador en el riel, se
estableció una posición para cada una de las dos fotocelda y se estableció un distancia conocida e entre
ellas, las cuales se encontraban debidamente instaladas en el interfase de pasco, este a su vez se configuro
al software sparkvue (en la Tablet) con la interfase y se seleccionan las dos foto-compuertas se selecciona
la plantilla y tomando el formato tabla se toman los datos. Los datos fueron tomados de la siguiente
manera se encendió la bomba de aire y se ubico el deslizador en el punto de medida conocida, se soltó el
deslizador y se sujeto al final del recorrido evitando que este pasara de nuevo por alguna de las fotoceldas,
este procedimiento con el deslizador se repitió con la diferencia que, por cada lanzamiento, los sensores
iban perdiendo cada uno de a 5 cm de su posición inicial (estos perdían 10 cm de distancia el uno del otro
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por cada lanzamiento). Cuando los sensores se encontraban a la misma distancia se quito uno de los
sensores y en el deslizador se ubicaron aletas de diferentes longitudes cada una (3 aletas) se lanzaron las
3 aletas en el punto medio donde se encontraba el sensor. Vale la pena aclarar que este procedimiento
anteriormente descrito, se realizo por duplicado con la diferencia que el ángulo de inclinación en la
segunda replicación fue totalmente diferente.

TRATAMIENTO DE DATOS.

Tabla #1. Datos obtenidos en prueba con altura de 2.6 cm en el bloque de madera.

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Figura 1. Representación de datos por medio de una relación distancia vs tiempo en el caso de altura
2.6 cm

Tabla #2. Datos obtenidos en prueba con altura de 6.5 cm en el bloque de madera

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Figura 2. Representación de datos por medio de una relación distancia vs tiempo en el caso de altura
6.5 cm

ANÁLISIS DE RESULTADOS.
Como se pueden observar en las tablas previamente expuestas, se puede determinar que la velocidad
en ambos casos tuvo valores diferentes, esto se debe a que sus ángulos de inclinación eran diferentes ya
que la altura del bloque de madera en ambos análisis fue distinta. Teniendo en cuenta la distancia de
mayor amplitud en este caso 70 cm para ambos casos se puede determinar que el ensayo número uno
con respecto al número dos son inversamente proporcionales ya que el primero entre mayor distancia
mayor tiempo pero la segunda también en cambio entre mayor distancia menor tiempo con respecto a
los diferentes lanzamientos entre las fotoceldas esto se debe a la velocidad que adquirió el deslizador al
contar con mayor ángulo de inclinación y la diferencia en cuanto a la velocidad por contar con menor
ángulo de inclinación.

Teniendo en cuenta las aletas se puede observar que su velocidad en cambio en todos los datos
recolectados tiende o busca ser menor que 0 esto nos lleva a entender el fundamento principal de la
practica donde lo que se busca es conocer la velocidad instantánea en que el objeto es percibido por el
sensor a una velocidad desconocida, pero con una distancia y tiempo conocido en los cuales se busca
entender o encontrar el valor instantáneo para cada caso.

CONCLUSIONES

El ensayo realizado y anteriormente demostrada en el presente documento se puede determinar que

este valor siempre tendera a 0 , teniendo en cuenta que lograr que este valor sea cero experimentalmente
es más complejo así que o que buscamos es la tendencia a que este valor sea cero y se busca así poder
determinarlo donde se puede determinar que independiente mente de la distancia si el ángulo de
inclinación cambia la velocidad del objeto cambiara ya sea inversamente a mayor alguno de inclinación o
directamente con menos ángulo de inclinación con respecto a la distancia de los sensores.

De acuerdo a lo anteriormente descrito se concluye que los datos obtenidos durante la práctica, buscan
como determinar la velocidad instantánea del deslizador en el punto en el que se realiza el lanzamiento y
la velocidad en el punto medio en el que el deslizador pasa por el sensor número 1 y la fotocelda número
2. De acuerdo con ello también se concluye que la velocidad que puede tomar el deslizador se puede ver
afectada o contribuida por el ángulo de inclinación del bloque de madera, y por ultimo se concluye que el
deslizador con pestañas va tender a generar una velocidad instantánea que buscara tender a 0.

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REFERENCIAS

´´Anonimo’’ Velocidad y rapidez instantáneas (Nuestra misión es mejorar el acceso a la educación y el

aprendizaje para todos.) OpenStax forma parte de Rice University (s.f)
https://openstax.org/books/f%C3%ADsica-universitaria-volumen-1/pages/3-2-velocidad-y-rapidez-
instantaneas#:~:text=La%20velocidad%20instant%C3%A1nea%20de%20un,d%20t%20x%20(%20t%20)%
20.

´´Anonimo’’ Rapidez media e instantánea mi profe.com forma parte de Rice University (s.f)
https://miprofe.com/rapidez-media
instantanea/#:~:text=%C2%BFQu%C3%A9%20es%20la%20rapidez%20instant%C3%A1nea,un%20punto%
20espec%C3%ADfico%20del%20recorrido.

Este material fue desarrollado por Melba Johanna Sanchez, Adriana Rocio Lizcano Dallos, M.Sc y David Alejandro
Miranda Mercado, Ph.D, en el marco del proyecto titulado “Fortalecimiento de las capacidades científicas y tecnológicas
para lograr una mejor formación para la investigación por medio de mejores laboratorios de física para ciencia e
ingeniería”, fase 1: re-enfoque metodológico. Para el desarrollo de esta actividad se contó con el apoyo de Jorge
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Humberto Martínez Téllez, Ph.D, Director de la Escuela de Física, David Alejandro Miranda Mercado, Ph.D, Decano
de la Facultad de Ciencias y Gonzalo Alberto Patiño Benavides, Ph.D, Vicerrector Académico de la Universidad
Industrial de Santander.

Bucaramanga, 07 de noviembre de 2017

Version 2
QWA