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´´Estudio de Diseño Técnico de Pre inversión Apertura de Camino Molle Cancha -Huayllas´´

TABLA DE CONTENIDO

4 ESTUDIO GEOTECNICO.............................................................................................4

4.1 INTRODUCCIÓN MARCO GEOTECNICO.............................................................4


4.2 GENERALIDADES..................................................................................................5
4.2.1 Investigación Geotécnica................................................................................................5
4.2.2 Objetivos del Estudio......................................................................................................6
4.2.3 Nivel de Estudio.............................................................................................................. 6
4.3 DESCRIPTORES DE LOS ESTUDIOS..................................................................6
4.3.1 Exploración de campo y muestreo de suelos..................................................................6
4.3.2 Ensayos de laboratorio...................................................................................................8
4.3.3 Caracterización Geotécnica del terreno..........................................................................9
4.3.4 Evaluación Sísmica del tramo.........................................................................................9
4.3.5 Índices Estadísticos del muestreo de suelos................................................................13
4.4 EXCAVACIONES Y TERRAPLENES...................................................................15
4.5 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES........................................................16
4.6 METODOLOGIA PARA LA EVALUACION DE TALUDES...................................18
4.6.1 Generalidades.............................................................................................................. 18
4.6.2 Objetivo del estudio......................................................................................................19
4.6.3 Investigaciones Geotécnicas de Campo.......................................................................19
4.6.4 Descriptores Metodológicos del Análisis en Taludes....................................................20
4.7 DISEÑO DE PENDIENTES Y BERMAS - MATERIALES DE LOS TALUDES....21
4.7.1 Criterios generales........................................................................................................22
4.8 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.......................................................26

CAP 4. ESTUDIO GEOTECNICO

i
´´Estudio de Diseño Técnico de Pre inversión Apertura de Camino Molle Cancha -Huayllas´´

ÍNDICE DE TABLAS

Tabla 1.1: Tramos del proyecto...............................................................................................4


Tabla 1.2: Regiones con relativa frecuencia y concentración de sismos superficiales...........11
Tabla 1.3: Ensayos realizados en muestras obtenidas cada 1000 metros.............................13
Tabla 1.4: Resultados de la Clasificación SUCS....................................................................14
Tabla 1.6: Pendientes de Taludes Recomendadas................................................................23
Tabla 1.7: Pendiente de Taludes Recomendada con sistemas Geológico.............................24

CAP 4. ESTUDIO GEOTECNICO

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´´Estudio de Diseño Técnico de Pre inversión Apertura de Camino Molle Cancha -Huayllas´´

ÍNDICE DE FIGURAS

Figura 1.1: Ubicación del tramo carretero...........................................................................5


Figura 1.2: Planilla de obtención de muestra......................................................................7
Figura 1.4: Secciones transversales con diferentes materiales a lo largo de la traza.....8
Figura 1.5: Mapa de epicentros sísmicos en Bolivia.........................................................10
Figura 1.6: Mapa de profundidad de la placa de Nazca por debajo de Bolivia...............11
Figura 1.7: Mapa de las Aceleraciones sísmicas en Bolivia.............................................12
Figura 1.8: Esquema para el diseño de Taludes...............................................................23

CAP 4. ESTUDIO GEOTECNICO

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“APERTURA DE CAMINO MOLLE CANCHA - HUAYLLAS ”

4 ESTUDIO GEOTECNICO

4.1 INTRODUCCIÓN MARCO GEOTECNICO

El presente informe es parte del estudio geotécnico del proyecto “APERTURA DE CAMINO
MOLLE CANCHA - HUAYLLAS ”.

Evaluamos los materiales existentes en la vía definida por el diseño geométrico, recorriendo
estos, tomando muestras en la traza, asimismo en base a información recopilada.

Los trabajos de campo fueron efectuados en forma paralela a lo largo de la faja topográfica,
al tratarse de apertura el recorrido fue realizado a lo largo de la línea de banderas de la
opción elegida.

La longitud aproximada de la traza es de 7.952 Kilómetros, con inicio en la progresiva de Km


0+000 en Molle Cancha y progresiva final Km 7+952 en Huayllas. El proyecto esta
subdividido en los siguientes tramos:

Tabla 4.1: Tramos del proyecto


PROGRESIVAS LONGITUD
N TRAMOS DESCRIPSION DE A (km)
1 TRAMO Molle Cancha-Huayllas 0+000 7+952 7,952

El proyecto comienza en la población de Molle Cancha, perteneciente al Municipio de Toro


Toro, finalizando en Huayllas.

Figura 4.1: Ubicación del tramo carretero

CAP 4. ESTUDIO GEOTECNICO

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“APERTURA DE CAMINO MOLLE CANCHA - HUAYLLAS ”

A largo de la traza observamos diferentes composición litológicas, con diferentes


características físicas como el color dureza, grano, alteración, su ubicación y la utilidad que
podrían tener en la construcción de obras de carreteras.

En general observamos que los tipos geotécnicos tienen una similitud sin embargo en cada
caso se tendrá sus particularidades, para lo cual realizamos ensayos in situ y en laboratorio
con la finalidad de conocer el comportamiento geotécnico.

4.2 GENERALIDADES

Las propiedades del suelo, de las rocas y de los macizos rocosos se cuantifican mediante
parámetros geotécnicos que se usan en los cálculos del proyecto. Estos se establecen a
partir de los resultados de los ensayos de campo y laboratorio y de otros datos de
importancia.

4.2.1 Investigación Geotécnica

Se realizaron calicatas aproximadamente cada 900 metros a lo largo del trazado en base al
diseño geométrico final, habiendo caracterizado los suelos identificando sus propiedades
relevantes para el diseño e identificando las posibilidades de aprovechamiento como
materiales de construcción.

Se evaluaron los taludes tanto en rocas como en suelos, de manera de caracterizar los
materiales presentes, obtuvimos muestras los cuales han sido sujetos a ensayos, para su
caracterización y resistencia.

Debido a lo escaso de los últimos eventos pluviales, no fue sencillo detectar de manera más
detalladas las zonas críticas o sitios críticos, en los cuales se producen hundimientos, caídas
de detritos y bloques de rocas.

4.2.2 Objetivos del Estudio

Identificar y caracterizar los suelos del terreno natural a lo largo del trazado geométrico de la
carretera ´´APERTURA DE CAMINO MOLLE CANCHA – HUAYLLAS`` sobre la base de
sus propiedades físicas y mecánicas.

4.2.3 Nivel de Estudio

Corresponde al diseño final de la carretera Estudio Técnico Económico.

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“APERTURA DE CAMINO MOLLE CANCHA - HUAYLLAS ”

4.3 DESCRIPTORES DE LOS ESTUDIOS

4.3.1 Exploración de campo y muestreo de suelos

La exploración consistió en la ejecución de calicatas abiertas, identificación de los horizontes


estratigráficos y toma de muestras disturbadas para su caracterización en el laboratorio.

Las excavaciones de las calicatas se realizaron en forma manual a lo largo de todo el trazo
desde CAMINO MOLLE CANCHA, Hasta HUAYLLAS.

En cada calicata se realizó el registro del perfil estratigráfico encontrado tal como
recomienda la norma ASTM D-2488, habiendo obtenido muestras de suelos disturbados por
cada estrato.

Realizamos un total de 8 fichas de toma de muestras o calicatas, de la cuales efectuamos 17


clasificaciones, el remanente de muestras corresponde a tramos con rocas.

Con la finalidad de realizar una descripción más detallada de las calicatas realizadas, se
prepararon planillas, donde efectuamos la descripción del material presente, como se
observa en la siguiente figura.

CAP 4. ESTUDIO GEOTECNICO

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“APERTURA DE CAMINO MOLLE CANCHA - HUAYLLAS ”

Figura 4.2: Planilla de obtención de muestra.

CAP 4. ESTUDIO GEOTECNICO

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“APERTURA DE CAMINO MOLLE CANCHA - HUAYLLAS ”

A manera de ejemplo presentamos los materiales observados en secciones transversales a


lo largo de la taza de la vía en la toma de muestras en las Figuras 1.4, y 1.5.

Suelo

Roca

Sección en la progresiva 0+500 Sección en la progresiva 0+117

Sección en la progresiva 4+126 Sección en la progresiva 4+135

Figura 4.3: Secciones transversales con diferentes materiales a lo largo de la traza.

4.3.2 Ensayos de laboratorio

Todas las muestras obtenidas fueron trasladadas al laboratorio de suelos y materiales del
consultor, donde efectuamos los ensayos para su caracterización.

A continuación se enumeran los ensayos de laboratorio llevados a cabo.

 Contenido de humedad natural del suelo (Norma ASTM D 2216)


 Análisis granulométrico (Normas AASHTO T-11 Y T-27)
 Límites de consistencia (Normas AASHTO T-89 Y T-90)
 Compactación (Normas AASHTO T-180 y T-99)
 Valor de soporte de California - C.B.R. (Norma AASHTO T-193)

CAP 4. ESTUDIO GEOTECNICO

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“APERTURA DE CAMINO MOLLE CANCHA - HUAYLLAS ”

Estos ensayos fueron realizados siguiendo las recomendaciones de la Administradora


Boliviana de Carreteras (ABC) las mismas que están regidas a las normas ASTM y AASHTO.
La clasificación de suelos se realizó de acuerdo a la Norma AASHTO y al Sistema Unificado
de Clasificación de Suelos (SUCS).

4.3.3 Caracterización Geotécnica del terreno

Las características geotécnicas de los suelos son descritas a partir de las exploraciones de
campo y de los resultados de los ensayos de laboratorio. En el Anexo 1 se presenta el
resumen de ensayos de laboratorio de suelos del tramo, en el que se indican tanto sus
propiedades índices como mecánicas.

4.3.4 Evaluación Sísmica del tramo

Los sismos en Bolivia son generados por la subducción de la placa de Nazca por debajo de
la placa Sudamericana, el movimiento de la placa de Nazca es de aproximadamente 8 cm
por año, generándose de esta manera un esfuerzo de tensiones tan crítico que la ocurrencia
de sismos es constante y continua.

Las magnitudes máximas e intensidades sentidas no son muy fuertes pero en contraparte la
vulnerabilidad es muy alta, por lo que el riesgo sísmico es elevado ya que la mayoría de las
construcciones no están preparadas para soportar acciones sísmicas, sin embargo, es
posible considerar la sismicidad en Bolivia como moderada.

La historia sísmica de Bolivia registra una gran cantidad de eventos sísmicos, varios
terremotos han ocasionado daños en diferentes regiones del país e incluso en ciudades
capitales. Destacándose uno de los últimos eventos sísmicos registrado en las localidades
de Aiquile, Totora y Mizque, en el valle cochabambino, en la siguiente Figura 1.6
observamos la actividad sísmica en Bolivia.

De acuerdo a la publicación del Observatorio San Calixto, “Mapa sismo tectónico de Bolivia
2004, Memoria explicativa diciembre de 2004”, la sismicidad en Bolivia se puede dividir en
tres zonas de acuerdo a su profundidad, la actividad que ocurre en la corteza superficial se
presenta en la mayor parte del territorio. Las otras dos zonas, aproximadamente paralelas
según su dirección, corresponden a la sismicidad de profundidad intermedia y profunda,
generada en el plano de Benioff de la placa oceánica de Nazca. (Ver Figura 1.7).

CAP 4. ESTUDIO GEOTECNICO

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“APERTURA DE CAMINO MOLLE CANCHA - HUAYLLAS ”

Fuente: Tomado de la propuesta de la Norma Boliviana de diseño sísmico, versión v.1.4 nov. 2006 (Ministerio de obras
públicas, servicios y vivienda).
Figura 4.4: Mapa de epicentros sísmicos en Bolivia.

CAP 4. ESTUDIO GEOTECNICO

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“APERTURA DE CAMINO MOLLE CANCHA - HUAYLLAS ”

Fuente: Tomado de la publicación del Observatorio San Calixto, “Mapa sismo tectónico de Bolivia 2004, Memoria explicativa
diciembre de 2004”
Figura 4.5: Mapa de profundidad de la placa de Nazca por debajo de Bolivia.

Asimismo en la publicación del observatorio de San Calixto, nos entregan las zonas donde la
sismicidad superficial se manifiesta con mayor frecuencia y con mayor concentración, lo cual
se puede ver en la Tabla 1.4.

Tabla 4.2: Regiones con relativa frecuencia y concentración de sismos superficiales


Departamento Provincias

Cochabamba Todas al sur de 17ºS de latitud

Chuquisaca Oropeza, Yamparaez, Zudáñez

Santa Cruz Ichilo, Caballero, Florida Valle Grande, A. Ibáñez y Warnes

Tarija Gran Chaco

La Paz Murillo norte, Larecaja oeste, Aroma sur, G. Villarroel este, JM Pando

Oruro Cercado norte, Saucarí norte, Sajama y Atahuallpa

Potosí Daniel Campos

1.3.5.1 Zonificación sísmica

En razón a la falta de un documento oficial o norma sismo resistente aprobada en nuestro


país, se ha considerado la propuesta de la Norma Boliviana de diseño sísmico, versión v.1.4
nov. 2006 del Ministerio de obras públicas, servicios y vivienda, que emplea el enfoque
determinista para la zonificación sísmica del país cuyo plano se puede observar en la Figura
1.5. Este enfoque tiene las siguientes consideraciones:

CAP 4. ESTUDIO GEOTECNICO

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“APERTURA DE CAMINO MOLLE CANCHA - HUAYLLAS ”

Fuente: Tomado de la propuesta de la Norma Boliviana de diseño sísmico, versión v.1.4 nov. 2006 (Ministerio de obras
públicas, servicios y vivienda).
Figura 4.6: Mapa de las Aceleraciones sísmicas en Bolivia.

Se empleó principalmente la información publicada por el Observatorio San Calixto y del


servicio geológico de los Estados Unidos (USGS) consistente en datos históricos de sismos
ocurridos entre los años de 1975 a 1985, a partir del cual se hizo una depuración trabajando
con sismos de magnitud mayor a 4 y foco superficial, es decir aquellos ocurridos a una
profundidad máxima de 70 Km.

A partir del tratamiento de la información anterior, se han obtenido las aceleraciones


generadas por cada sismo en la superficie, empleando la fórmula de McGuire (Ver propuesta
de la norma). Cada sismo genera una aceleración máxima en superficie, esa aceleración
depende de la magnitud y de la profundidad del sismo. Según McGuire, los sismos de mayor
magnitud y de menor profundidad son los que generan mayores aceleraciones.

A partir del tratamiento de la información anterior, se han obtenido las aceleraciones


generadas por cada sismo en la superficie, empleando la fórmula de McGuire (Ver propuesta
de la norma). Cada sismo genera una aceleración máxima en superficie, esa aceleración
depende de la magnitud y de la profundidad del sismo. Según McGuire, los sismos de mayor
magnitud y de menor profundidad son los que generan mayores aceleraciones.

CAP 4. ESTUDIO GEOTECNICO

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“APERTURA DE CAMINO MOLLE CANCHA - HUAYLLAS ”

4.3.5 Índices Estadísticos del muestreo de suelos

En este capítulo se presenta el análisis de estadística descriptiva de los resultados de


laboratorio obtenidos en la traza. En la siguiente tabla se presenta un resumen de las
cantidades de ensayos de laboratorio efectuados.

Asimismo en anexo se presenta los resultados de los ensayos de caracterización de las


muestras obtenidas en la traza cada 1000 metros.

Tabla 4.3: Ensayos realizados en muestras obtenidas cada 1000 metros.


ENSAYOS NORMAS

Contenido de humedad natural ASTM D 2216

Análisis granulométrico AASHTO T-11 y T-27

Límites de consistencia AASHTO T-89 y T-90

Clasificación de suelos AASHTO y SUCS

Compactación AASHTO T-180

Valor de soporte de California (CBR) AASHTO T-193

En la Tabla 1.4 podemos observar que existe una predomino del material granular respecto
del fino, con la presencia de material rocoso como suelo de fundación de la estructura,
asimismo se tiene que el suelo A-1-a es el de mayor porcentaje, siguiendo el suelo A-1-b,
por lo que se deduce que existe un material conformada de grava, esto nos indica que
podemos tener un valor soporte de regular capacidad de carga.

En base a los resultados gráficos presentados vemos que el material que predomina en este
tramo es el material granular.

CAP 4. ESTUDIO GEOTECNICO

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“APERTURA DE CAMINO MOLLE CANCHA - HUAYLLAS ”

Tabla 4.4: Resultados de la Clasificación SUCS

CAP 4. ESTUDIO GEOTECNICO

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“APERTURA DE CAMINO MOLLE CANCHA - HUAYLLAS ”

De los resultados de ensayos del Valor Soporte al 95% de la máxima energía de


compactación del terreno, efectuamos la tabla 1.5, en la cual entregamos los resultados de
una evaluación estadística. El cual se mostrara a detalle en el ANEXO 1

4.4 EXCAVACIONES Y TERRAPLENES

Los materiales provenientes de los cortes requeridos para los terraplenes y préstamos
deberán cumplir las características mínimas de calidad establecidos en las especificaciones
técnicas de este proyecto.

Los materiales que no sean utilizables serán colocados en buzones adecuadamente


señalados, no generando impacto ambiental negativo. Los mismos que son identificados en
el estudio ambiental del presente proyecto.

a) Excavación para la explanación

El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavación y nivelación de las zonas


comprendidas dentro de las secciones de corte, incluyendo taludes y cunetas; así como la
escarificación, conformación y compactación de la subrasante en corte. En nuestro caso los
cortes deben realizar por materiales rocosos y suelo, por lo cual se debe ver el equipo
idóneo para dichas actividades.

b) Excavación en zonas de préstamo

El trabajo comprende el conjunto de las actividades para explotar los materiales adicionales
a los volúmenes provenientes de la excavación de la explanación, requeridos para la
construcción de la estructura de los terraplenes, pedraplenes u otros. La explotación de los
bancos de préstamo deberá ser concordante con las recomendaciones del estudio
ambiental.

A continuación se describen con algún detalle las prescripciones generales de normativa


americana y española.

La especificación AASHTO M 57-64 (1974) sobre empleo de suelos en carreteras considera


3 casos:

I) Terraplenes de 15 o más metros de altura. Se utilizarán suelos A-1 A-2-4, A-2-5


o A-3, debiéndose alcanzar una densidad no inferior al 95% de La máxima

CAP 4. ESTUDIO GEOTECNICO

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“APERTURA DE CAMINO MOLLE CANCHA - HUAYLLAS ”

Proctor. En caso de que no se disponga de estos materiales y haya que usar un


suelo de otro grupo, será necesario dedicar una atención especial tanto al
proyecto como a La construcción del terraplén.

II) Terraplenes de menos de 15 m altura. En principio La especificación es La


misma de antes. En este caso pueden sin embargo emplearse otros suelos
prestando solo una atención especial a La compactación para conseguir una
densidad mayor que La indicada.

III) Explanadas (Subrasante). Bajo este término puede englobarse lo que se ha


denominado anteriormente coronación del terraplén. Se prescriben los suelos A-1,
A-2-4, A-2-5 y A-3 con una densidad mínima del 100% del Proctor, aún cuando en
defecto de estos suelos granulares puedan usarse otros siempre que La densidad
alcanzada sea como mínimo del 95% Proctor y la humedad sea al menos del 95%
de La humedad Optima, La cual no se superará.

En suma, las prescripciones son tanto más estrictas cuanto mayor es la altura del terraplén y
más cerca se encuentra el suelo de las cargas de tráfico. Hay una tolerancia realista pero
consecuente, para la construcción de terraplenes en áreas en que escaseen los suelos de
buena calidad.

En España, el Articulo 330 “Terraplén” del PG-3/1975 distingue para su empleo varios tipos
de suelos en función de su granulometría, plasticidad, capacidad de soporte o resistencia a
La deformación, posibilidad de entumecimiento, densidad máxima Proctor y contenido de
materia orgánica. Se definen así:

 Suelos seleccionados

 Suelos adecuados

 Suelos tolerables

 Suelos inadecuados, que son aquellos que no cumplen las condiciones mínimas
exigidas a los suelos tolerables.

4.5 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

El presente informe es parte del estudio geotécnico del proyecto : “APERTURA DE CAMINO
MOLLE CANCHA - HUAYLLAS ”

CAP 4. ESTUDIO GEOTECNICO

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“APERTURA DE CAMINO MOLLE CANCHA - HUAYLLAS ”

El objetivo es la de identificar y caracterizar los suelos del terreno natural a lo largo del
trazado geométrico del proyecto, para conseguir tal cometido, se han realizado calicatas
ejecutadas en forma manual a lo largo de la traza con una cadencia aproximada de 1000 m.
La metodología usada de excavación ha permitido conseguir profundidades mayores a 1.50
m.

Se han obtenido 83 muestras de las 83 calicatas realizadas, se han ejecutado ensayos de


caracterización del suelo con la finalidad de clasificarlos y además se han efectuado ensayos
para determinar las características mecánicas de los suelos de vía (medido mediante el valor
de soporte de California – CBR), mismos que son utilizados en el diseño.

En forma general se tiene identificado los suelos con los siguientes resultados.

a) El material que predomina en este tramo es el material granular, siendo los de mayor
porcentaje el suelo A-2-4, A-2-6 y A-1-a.

b) En la clasificación SUCS el porcentaje de material granular se incrementa en un


93.75%, los finos con un 6.25% de manera que nos evidencia que el suelo de subrasante a
lo largo de la traza es mayoritariamente granular.

d) En la clasificación SUCS el material granular es el mayoritario respecto del fino,


vemos que el material Gravoso GC) es mayoritario con un porcentaje del 27.08%, continúa la
arena arcillosa (SC) con un porcentaje de 10%, el material fino tiene un porcentaje bajo por
ello su plasticidad no influiría en la formación de terraplenes y no tendríamos cambios
volumétricos.

CAP 4. ESTUDIO GEOTECNICO

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“APERTURA DE CAMINO MOLLE CANCHA - HUAYLLAS ”

4.6 METODOLOGIA PARA LA EVALUACION DE TALUDES

4.6.1 Generalidades

Es de conocimiento que el talud puede ser hecho por el hombre, como también pueden ser
formados naturalmente, como las faldas de las montañas o en los bordes de los ríos. En
cualquier caso, la superficie que no es horizontal da por resultado componentes
gravitacionales del peso que tienden a movilizar el suelo desde un nivel alto hasta uno más
bajo. La filtración puede ser una causa muy importante para movilizar el suelo cuando el
agua esté presente. Las fuerzas por sismo también pueden ser importantes en el análisis de
estabilidad en algunas ocasiones.

Existe un gran número de causas que pueden inducir un deslizamiento de terreno entre las
cuales se encuentran las de origen geológico, hidrológico, hidrogeológico, topográficas,
clima, meteorológicas y meteorización de los materiales que constituyen el cuerpo del talud
natural.

El origen de un deslizamiento rara vez se puede atribuir a un solo factor, porque un talud
natural normalmente está expuesto a más de un agente que puede contribuir a su
inestabilidad. La falla de un talud natural es más probable que tenga su origen en una
reducción de la resistencia al corte ocurrida en forma gradual que a condiciones extremas en
el momento de la falla.

Las causas de inestabilidad de un talud en general se dan por las siguientes causas:

a) Erosión: Causada por corrientes de agua de los ríos, viento, y otros. Estos agentes
modifican las condiciones de un talud al descalzar el pie de los mismos y al
incrementar su pendiente, factores que eventualmente pueden llevar a la falla del
talud.

b) Sismos y Vibraciones: Deslizamiento de grandes proporciones se pueden producir


como resultado de movimientos sísmicos o a causa de las vibraciones inducidas por
algún método constructivo. En el caso de arenas finas o limos sujetos, las
vibraciones pueden ocasionar una licuefacción, por otro lado en arcillas sensitivas,
las pueden llevar a la pérdida temporal de parte o de toda la resistencia al corte.

c) Efecto de las lluvias: El efecto de una lluvia intensa provoca que el suelo se sature
e ingrese el agua a profundidades de la masa de suelo, lo cual hace que se
incremente el peso propio del mismo, produciendo igual efecto en la fuerza cortante
como solicitación y por consiguiente reduciendo su resistencia al del suelo por efecto
de la saturación.

AP 4. ESTUDIO GEOTECNICO

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“APERTURA DE CAMINO MOLLE CANCHA - HUAYLLAS ”

d) Fuerza de Filtración y saturación: El efecto del agua que fluye en sentido de la


pendiente del talud genera fuerzas de arrastre que sumada a la solicitación de corte
se traduce en una reducción del factor de seguridad al deslizamiento, y la saturación
en el suelo tiende a un incremento de las presiones de poros con la consiguiente
reducción de la resistencia al corte y por tanto la falla del talud.

e) Efecto de la Vegetación y Antrópicos: La vegetación en un talud natural y/o


artificial, tiene su efecto en las condiciones de estabilidad, porque las raíces de los
árboles y de los arbustos pueden colaborar considerablemente a incrementar la
resistencia al corte del material al actuar como un elemento de refuerzo que puede
mejorar la resistencia a la tracción de los suelos. Asimismo la presencia de
habitantes en zonas de la coronación, cuerpo y pie del talud, son los que en forma
indirecta desestabilizan el talud por la falta de obras sanitarias, construcción de pozos
ciegos y sembradíos en diferentes aéreas.

4.6.2 Objetivo del estudio

En la presente etapa del proyecto TESA, evaluamos los diferentes taludes en suelos y rocas
con la finalidad de definir la inclinación adecuada de los taludes de corte, considerando
criterios de seguridad, práctica constructiva y economía.

4.6.3 Investigaciones Geotécnicas de Campo

De acuerdo al estudio geológico y a las visitas de campo, se procedió con las siguientes
actividades:

 Evaluación de las condiciones de estabilidad de los taludes de corte


existentes y de las laderas naturales.- Esta actividad consistió en la medición de sus
inclinaciones y estimación de sus alturas observando sus comportamientos durante las
épocas de estiaje como de lluvias. Las inclinaciones medidas fueron obtenidas con
ayuda de una brújula de geólogo tipo Brunton.

 Identificación de los sectores inestables y críticos.- Denominados así a


todos aquellos sectores donde se proyectan realizar cortes elevados (mayores a 8m) u
otros con problemas de deslizamientos, erosión fuerte y presencia de nivel freático. En
conocimientos de la información geológica, los planos topográficos y las secciones
transversales, estudiamos con mayor detalle sectores críticos con alturas mayores a los
8 metros.

Durante estas dos etapas fueron registrados todos aquellos aspectos más relevantes que
permitieron establecer las inclinaciones preliminares de los taludes los cuales fueron
agrupados por tramos en función al tipo de formación geológica, características similares de

AP 4. ESTUDIO GEOTECNICO

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“APERTURA DE CAMINO MOLLE CANCHA - HUAYLLAS ”

comportamiento mecánico, similar disposición estructural con relación al trazo geométrico y


al grado de meteorización de los macizos rocosos y/o de suelos.

 Mapeos geotécnicos de campo y toma de muestras representativas.- Una


vez identificados los sectores inestables y críticos, los estudios de observación fueron
complementados con levantamientos y mediciones de campo (esclerometría en rocas,
medidas de orientaciones de las discontinuidades, identificación de presencia de agua).
Adicionalmente se tomaron muestras representativas de los macizos rocosos como de
suelos (calicatas), llevando las mismas al laboratorio para la realización de los diferentes
ensayos de caracterización e identificación. Entre los ensayos importantes en su
ejecución en rocas están los de Densidad y porosidad, ensayo de desleimiento,
ensayos de compresión no confinada, ensayos de punta, ensayos de petrografía a
través de láminas delgadas, en suelos ensayos de caracterización como granulometrías,
límites de consistencia obtenido su clasificación de suelos, ensayos de Cono dinámico
manual, asimismo ensayos para determinar parámetros resistentes.

4.6.4 Descriptores Metodológicos del Análisis en Taludes

Considerando que el proyecto es de tipo lineal, se ha implementado una metodología para la


evaluación de los taludes tanto en suelo como roca, presentamos para el nivel TESA los
taludes tramificados de las secciones transversales del diseño geométrico final con alturas
mayores a 8 m, mismo que son evaluados en terreno, para lo cual seguimos una lógica
común, aunque con particularidades propias. Este procedimiento genérico se basa en los
siguientes pasos:

a. Caracterización de los macizos.


b. Definición y análisis de los posibles mecanismos de ruptura.
c. Estimación de los parámetros físico-mecánicos de los macizos.
d. Análisis de las secciones inestables y críticas.
e. Determinación de la inclinación definitiva de los taludes analizados.

a. La caracterización de los macizos rocosos se efectuó sobre la base del informe del
estudio geológico y de las investigaciones geotécnicas de campo, dividiendo al
conjunto según las diferentes formaciones existentes y características similares a lo
largo del trazo. Este estudio fue complementado por medio de mapeos geotécnicos en
macizos representativos, recolectando información relevante sobre las mismas y que
sirvieron para efectuar las clasificaciones geomecánicas correspondientes, de acuerdo
al criterio propuesto por Bieniawski [1989].

Por otra parte, para la caracterización de taludes con suelos efectuamos mediante
fichas técnicas, donde describiendo los materiales, tomando datos de la geometría,

AP 4. ESTUDIO GEOTECNICO

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“APERTURA DE CAMINO MOLLE CANCHA - HUAYLLAS ”

considerando su geología, morfología y condiciones del talud, asimismo mediante la


excavación de calicatas y toma de muestras representativas para los ensayos de
laboratorio, determinando así sus propiedades índices (granulometría, límites de
consistencia, clasificación según SUCS y AASHTO) que permitieron estimar los
parámetros resistentes de ellos.

b. Los mecanismos de rotura considerados para los macizos en roca, se refieren


básicamente a dos tipos.

El primero corresponde a una falla circular que atraviesa el macizo a través de sus
discontinuidades como de la roca intacta asociado a orientaciones de buzamiento
favorable o a macizos rocosos muy alterados o intensamente fracturados.

El segundo mecanismo de rotura corresponde a una falla plana a lo largo de


discontinuidades pre-existentes en el macizo, el cual está relacionado a orientaciones
de buzamiento desfavorable.

Para el caso de taludes en suelo, se asumieron mecanismos de rotura de tipo circular.

c. La estimación de los parámetros físico-mecánicos de los macizos ha sido


dividido en dos partes. El primero se refiere a aquellos macizos intensamente fracturados
o con buzamiento favorable, en los que la superficie de rotura atraviesa algunas
discontinuidades y roca intacta, en este caso la estimación de los parámetros de
resistencia al corte se han efectuado a partir de las caracterizaciones propuestas por
Hoek & Brown [Hoek, 2002] y/o Bieniawski [1989].

Para el caso del análisis de taludes en suelos, los parámetros resistentes serán
estimados a través de correlaciones con sus propiedades de índice, mismas que se
obtuvieron de la bibliografía especializada y a través de ensayos de corte directo.

d. Análisis de las secciones inestables y críticas se basa en las características


de los materiales que lo componen y su configuración, como son la geometría, litología,
estructura geológica, propiedades geomecánicas, meteorización y acciones
desencadenantes (presencia de agua, viento, cambios de morfología y erosión).

Se identificaron los taludes inestables, críticos y aquellos con cortes altos, para el cual se
emplearon las secciones transversales respectivas. El análisis de estabilidad de taludes
fue realizado para todas las secciones críticas, consideradas así también a todos
aquellos con alturas mayores a 8 metros.

4.7 DISEÑO DE PENDIENTES Y BERMAS - MATERIALES DE LOS TALUDES

En base a la información bibliográfica, con la información geológica, las inspecciones y toma


de datos in situ de los taludes, se pudo evidenciar los tipos de suelos y rocas existentes en la

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“APERTURA DE CAMINO MOLLE CANCHA - HUAYLLAS ”

traza del proyecto, con ello presentamos criterios generales para otorgar de pendientes y
anchos de bermas a los taludes.

4.7.1 Criterios generales

Para el diseño semiempírico de pendientes y bermas se han tomado en cuenta los


siguientes criterios:

 A mayor competencia de la roca se permiten mayores pendientes y mayores alturas.


Por ejemplo, las areniscas permiten taludes casi verticales y grandes alturas y las
lutitas no permiten taludes verticales.
 Con el incremento de la meteorización, se requieren taludes más tendidos, menores
alturas entre bermas y mayor ancho de las gradas. Los materiales muy
meteorizados requieren de taludes inferiores a 1H:1V.
 Se recomienda para cortes de gran altura establecer ángulos diferentes de
pendiente para el pie y la cabeza del corte adaptándolos a la intensidad del proceso
de meteorización.
 Entre menos espaciadas sean las discontinuidades se requieren pendientes
menores de talud. Para materiales muy fracturados se requieren taludes, alturas y
bermas similares a los que se recomiendan para materiales meteorizados.
 Los suelos saturados no permiten taludes superiores a 2H:1V a menos que tengan
una cohesión alta.

Durante el diseño de taludes, inicialmente, se ha optado por determinar pendientes y anchos


de bermas en función a experiencias de West Virginia U.S.A. (Suarez, 2009) a continuación
se presentan en forma gráfica y tabla los criterios para el diseño semiempírico de taludes en
roca y suelos.

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“APERTURA DE CAMINO MOLLE CANCHA - HUAYLLAS ”

Fuente: Tomado del libro Deslizamiento -tomo 2 de Jaime Suarez -Febrero de 2009
Figura 4.7: Esquema para el diseño de Taludes.

La tabla presenta una serie de alturas, anchos de bermas y pendientes sugeridas para el
empleo en taludes característico.

Tabla 4.5: Pendientes de Taludes Recomendadas.

Tipo de roca Alturas Anchos Taludes


HA HB-HA Wa Wa-Wb Sa Sb-Sc

Cortes en lutitas 2a6 6 a 10 0 a 10 6 a 12 ½:1 ¼:1 a:1


intercaladas con areniscas
Areniscas 3 a 10 10 a 14 0a6 6 a 10 ¼:1 ¼:1

Areniscas sobre lutitas 3 a 10 10 a 14 0a6 6 a 12 ¼:1 ¼:1 a: 1


(cortes altos)
Areniscas y lutita, cortes 3 a 14 6 a 14 0a6 6 a 10 1:1 ¼:1
moderados
Cortes sin lutita 3a8 6 a 10 0 a 10 6 a 10 ½:1 a 2:1

Fuente: Tomado del libro Deslizamiento -tomo 2 de Jaime Suarez -Febrero de 2009

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“APERTURA DE CAMINO MOLLE CANCHA - HUAYLLAS ”

Adicionalmente a los criterios mencionados, la tabla Nº1.4 presentamos valores de


pendientes recomendados por el Departamento de Geotecnia de la Secretaría de Obras
Públicas de México empleados para la determinación de pendientes según el material (suelo
o roca) y el grado de meteorización en el que se encuentra.

Tabla 4.6: Pendiente de Taludes Recomendada con sistemas Geológico


TALUDES RECOMENDADOS Formaciones en
TIPO DE MATERIAL Observaciones
Hasta 5 m De 5 a 10 m De 10 a 15 m mayor a 15 Proyecto

No construir contracunetas si no son


Lutitas duras y resistente, con Devonico
bien impermeabilizadas. Descopetar a
echado casi horizontal, poco 1/4 : 1 1/4 : 1 1/4 : 1 1/4 : 1 ; 1/2:1 Silurico
1:1 la parte superior mas
fracturada Ordovicico
intemperizada

No construir contracunetas si no son


Devonico
Lutita suave de resistencia bien impermeabilizadas. Descopetar a
1/2 : 1 3/4 : 1 3/4 : 1 3/4:1 ; 1/2 : 1 Silurico
media muy fracturada 1:1 la parte superior mas
Ordovicico
intemperizada

Areniscas sanas fuertemente


Devonico
cementadas, estratificacion Descopetar 3/4 : 1 la parte muy
1/4 : 1 1/4 : 1 1/4 : 1 1/4 : 1 Silurico
mal definida horizontal o a intemperizada
Ordovicico
favor del corte

Areniscas poco cementadas, Devonico


Descopetar 1 : 1 la parte superficial
muy alterada con flujos de 1/4 : 1 1/4 : 1 1/2:1 1/2:1 ; 3/4 : 1 Silurico
muy intemperizada
agua Ordovicico

Si la matriz arcillosa se encuentra


saturada o sometida a fuertes cambios
Conglomerado pobremente
de humedad, se recomienda para
cementado con matriz 1/2 : 1 1/4 : 1 1/4 : 1 ; 1 : 1 1/4 : 1 ; 1 : 1 Cuaternario
cortes mayores de 10 m construir
arcillosa
banquetas de 1 m y bermas de 4 a la
mitad de altura

Caliza fracturada con echado


Se recomienda descopetar 1 : 1 la
casi a favor del corte con Cretacio y
1/8 : 1 1/4 : 1 1/4 : 1 1/4 : 1 parte superior alterada o muiy
estratificacion gruesa o mal Permico
fracturada
definida

Caliza sana con estratificacion


Cretacio y
fina horizontal o a favor del 1/4 : 1 1/2 : 1 1/2 : 1 1/2 : 1 ; 3/4 : 1 Descopetar 1 : 1
Permico
corte

Caliza intemperizada con Proyectar Subdrenaje contracuneta Cretacio y


1/2 : 1 3/4 : 1 3/4 : 1 3/4 : 1
flujo de agua impermeables Permico

Caliza muy fracturada e Cretacio y


3/4 : 1 1/4 : 1 3/4 : 1 ; 1 : 1 3/4 : 1 Contracuneta impermeable
intemperizada Permico

Caliza sana poco fracturada


Se puede considerar como si el echado Cretacio y
con echado contra el corte 3/4 : 1 1/4 : 1 1/4 : 1 1/4 : 1
fuera horizontal Permico
entre 30 °a 45°

Pizarras Mismas recomendadas para calizas

Fuente: Tomado del libro Ingeniera de Suelos en Vías Terrestres de Rico y Castillo Volumen 1 -1990

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En base a las visitas de campo y considerando la información geológica y las


recomendaciones definidas párrafos superiores, elaboramos las siguientes tablas
recomendando las pendientes de los taludes para la elaboración del diseño geométrico.

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4.8 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

El objetivo del presente informe, correspondiente a nivel TESA - ESTUDIOS TECNICO, el


cual fue cumplido, de manera que identificamos y caracterizamos los suelos del terreno
natural a lo largo del trazado geométrico del proyecto: “APERTURA DE CAMINO MOLLE
CANCHA - HUAYLLAS ”, sobre la base de sus propiedades físicas y mecánicas. Para
conseguir tal cometido; Evaluamos los taludes existentes tanto en rocas como en suelos, de
manera que se caracterizó su material del talud, la geometría y morfología.

En base a bibliografía especializada entregamos las pendientes a ser empleadas el diseño


con la finalidad de conocer los volúmenes de corte en el proyecto.

Evaluamos los taludes existentes tanto en rocas como en suelos, de manera que se
caracterizó su material en talud, la geometría, morfología y también realizamos ensayos de
esclerómetro, asimismo efectuamos la toma de muestra en suelos de las calicatas, cuyo
objetivo es tener en forma referencial los parámetros resistentes para los taludes evaluados.

El diseño de las inclinaciones de los taludes considera que se adoptarán medidas colaterales
que coadyuvarán a reducir el riesgo de que se produzcan inestabilidades.

Las principales recomendaciones son las siguientes:

 En el caso de taludes diseñados con banquinas, éstas deben ser impermeabilizadas


para evitar el ingreso de agua al talud. Se debe tratar de identificar materiales flexibles
que puedan adaptarse a movimientos o asentamientos que se produzcan en las
banquinas sin perder la capacidad de conducir el agua de las mismas. Las banquinas
deberán tener una contrapendiente que garantice el drenaje rápido a la cuneta
revestida, pero que no excedan las velocidades límites que producen erosión.

 Una situación similar se debe considerar con respecto a las zanjas de coronación que
deberán captar y alejar las aguas provenientes de la parte alta del talud natural para
evitar que las mismas penetren al macizo próximo al talud. Estas zanjas deben estar
revestidas y disponer de adecuada continuidad hasta su desagüe final.

 En los cortes en los que la parte superior (cresta) del macizo esté conformado por
suelos o materiales sueltos, se deberá suavizar la inclinación de los mismos para
evitar el desprendimiento de estos materiales hacia la plataforma. En general, se
recomienda eliminar todo material suelto, debilitado o muy intemperizado que se
localiza en la parte superior del frente expuesto (cresta del talud), evitando su
posterior desmoronamiento.

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ANEXO:1

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