Tema

El café

Presentado a
Brenda mena

Presentado por
Yina Yohana córdoba Solís

Programa
Trabajo social

Semestres - año
3c 2022

Universidad
Universidad tecnológica del choco diego Luis córdoba
 Tema sobre el café
El tema seleccionado es el café y lo que aprendí es que la
economía cafetera se estructuro en Colombia, lo cual se
inició en el 1870 por la gran Colombia en siglo X1X.
también puedo decir que existía el autoconsumo en
Colombia, a partir de allí se inicia a exportar el café para
crecer en la economía.
Es de gran importancia la elite ya que se da cuenta la
importancia que tiene el café debido a que genera muchos
ingresos. El café tiene mucha importancia debido a que es el
que establece el crecimiento económico por medio de las
exportaciones, es decir configura un mercado externo, lo
cual se comercializo dentro del país. También aprendí que se
destacó por lo que genero empleo a personas
desfavorecidas, debido a esto se integraron económicamente
las regiones por medio de aperturas terrestres , es decir que
se unieron las carreteras.
La economía cafetera se destaca por el capital ya que dio un
comercial acumulado en distintas regiones, tales como el
oro, el tabaco y el añil. Este capital se basa
fundamentalmente en la configuración de la hacienda
cafetera lo cual logro articular una demanda permanente en
la economía con el mercado externo.
Sobre la hacienda colonia puedo decir que es una institución
que nació cuando se debilito la encomienda es decir los
indígenas abandonan los lugares donde viven, cuando ellos
abandonan esos lugares allí toman la decisión de poner a los
indígenas a trabajar por medio de un contrato verbal, ya que
la hacienda cuenta con la ayuda de los africanos.
Desde ese entonces los africanos son enviados a la minería
que se da en el pacifico. Donde se cultivaba el maíz, la yuca
y el plátano. Los africanos eran llamados palanqueros ya que
la idea era escapar del esclavismo. La hacienda cafetera en el
siglo x1x ya no era una hacienda esclavista era ya una casa
familiar la cual se encargaba de la siembra la producción del
café, y los productos los cuales se exportan más en el
mercado son el aguacate y el café.
Las regiones las cuales se destacaba más el café era en
Santander lo cual se inició en 1870, en Cundinamarca se
inició en 1875 y en Antioquia se inició en el 1885 y se
extendió a otras regiones.
Es importante ver que en Santander se veía mucho los
negocios de tejido, el cacao, el tabaco y el añil estos son
unos de los productos que más generaban ingresos y los
medios de trasportes más utilizados eran las mulas y los
hombres que eran los encargados de llevar los productos a
otras capitales, mientras que en Antioquia lo que más
ingresos generaba era el oro y los mineros eran lo que tenían
que hacer las inversiones.
De la economía precafetera y el desplegué del café aprendí
que lo que busca es demostrar que en la década de 1870
marco dio un cambio en el liberalismo en cuanto a lo político
y económico donde subió grande y exitosamente en el siglo
X1X, luego en la segunda mitad de esta década baja
catastróficamente las exportaciones. La importancia que
tiene la economía precafetera es analizar cómo ha sido la
economía desde 1870 hasta 1910 en cuanto a las décadas que
tuvo el poder donde aumenta su capital mediante la
exportación a mediano plazo.
El decenio en 1870 surgió el liberalismo en Colombia y el
libre cambismo que es una doctrina económica que se opone
a la intervención estatal y aboga por que cada país tenga su
libertad económica.
Debido a esto el país sufre un cambio de pasar del tabaco al
café, en el siglo X1X la economía no estuvo diversificada no
había mucha variedad de producción.
Las desventajas del café era que el país tenía poco ahorro, el
país tenía pocas inversiones, y también se encontraba
incomunicado y no había capital social que construyera
trasporte.
El capital social es por el cual no había plata para adquirir
trasporte.
El café se enfrentó a muchas dificultades al principio.
La mula era más costosa que el ferrocarril porque era un
trabajo más pesado, y las condiciones del ferrocarril era
mucho mejor, llegaba en mejores condiciones la mercancía.