IN397_SEMINARIO DE INVESTIGACIÓN APLICADA II 2022-02

4_PLANTILLA N° 04_A_EX01_INFORME PARCIAL_ TEMA DE INVESTIGACIÓN

DATOS GENERALES

Rodriguez Palomino Renzo Marcelo Código: u201918587

Valdivia Palomino Julio Junior Código: u20171a512

Carrera profesional: Ingeniería Civil

Sección: CI8C

Profesor Asesor Metodología (sesión clase): Castañeda alvarado elva luz

Profesor Asesor Temático (sesión asesoría):

Línea de Investigación: Gestión

1. TÍTULO DEL TEMA DE INVESTIGACIÓN

Aplicación de la filosofía lean construction para el mejoramiento de la planificación y

control de obra utilizando la herramienta last planner system en la obra de
"MEJORAMIENTO DEL PUENTE USHUN DEL CENTRO POBLADO DE LUCMA,
DISTRITO DE HUACHÓN, PROVINCIA PASCO, REGIÓN PASCO”.

2. PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN:

2.1 DESCRIPCIÓN E IMPORTANCIA DEL PROBLEMA

La planificación y control en una obra de construcción es muy importante para las

empresas o industrias de construcción, ya que gracias a ello se puede definir, coordinar
y determinar el orden de las actividades para lograr una productividad eficiente y
económica.

Según Torres Urrunaga, R. J. P. (2018) “En el Perú, las obras civiles se ven afectadas
por bajos índices de productividad, incumplimiento con los plazos de entrega y
sobrecostos; todos estos factores debido a una mala planificación y control en los
procesos. Por tal motivo, se aplican herramientas de la filosofía Lean Construction para
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planificar, controlar y mejorar la utilización de recursos, reducir variabilidad e

incidencias y mejorar la productividad en obra” (p.4).

En la figura 1 se puede apreciar el porcentaje de empresas líderes en la construcción

que pierden valor presupuestado debido a la mala planificación y control de obra,
ocasionando retrasos en la entrega de proyectos.

Figura 1

Departamento de Investigación de Estadística (2017)

Nota: se observa que más del 40% de las empresas han perdido del 0-10% del valor presupuestado.
Adaptado por Linda Flores, Valerio Aire, Micheli Romy. (2022).

Por otro lado, “El Last Planner System es una herramienta clave de Lean Construction
y es elogiado como un proceso de valor agregado que prioriza la eficiencia del flujo al
abordar la variabilidad del flujo de trabajo en proyectos de construcción” (Power, W.,
Sinnott, D., & Lynch, P., 2021, citado por Liu, Ballard e Ibbs, 2010; Mossman, 2019;
Ballard, et al., 2020).

Según La Contraloría General de la República (2021), indica que tras una inspección
física a la obra de "MEJORAMIENTO DEL PUENTE USHUN DEL CENTRO POBLADO
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DE LUCMA, DISTRITO DE HUACHÓN, PROVINCIA PASCO, REGIÓN PASCO”, se

identificó que una de las partidas se trabajaba sin la dirección técnica del residente ni el
control del supervisor de obra, quienes se encontraban ausentes. Asimismo, se
constató la ausencia de los especialistas y profesionales claves propuestos por el
contratista, lo cual genera el riesgo en el control y calidad de la obra. Por otro lado, la
comisión auditora evidenció deficiencias técnicas constructivas en las vigas metálicas
(oxidación y deformación), poniendo en riesgo la calidad y vida útil de la obra. Además,
se constató que los materiales de construcción se encuentran a la intemperie
expuestos a lluvias, no hay una señalización adecuada, falta un cerco de seguridad y
protección de la obra.
2.2 ANÁLISIS DEL PROBLEMA

Figura 2
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Diagrama árbol de problemas

Nota: Elaboración propia.

2.3 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

¿De qué manera poder aplicar la herramienta del Lean Construction, Last Planner
System, para poder mejorar la planificación y control de obra, y cómo afectaría en la
obra de "MEJORAMIENTO DEL PUENTE USHUN DEL CENTRO POBLADO DE
LUCMA, DISTRITO DE HUACHÓN, PROVINCIA PASCO, REGIÓN PASCO”?

Justificación

Formulamos esta interrogante debido a que se requiere saber cómo se podría aplicar la
herramienta Last Planner System en la obra de "MEJORAMIENTO DEL PUENTE
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USHUN DEL CENTRO POBLADO DE LUCMA, DISTRITO DE HUACHÓN,

PROVINCIA PASCO, REGIÓN PASCO” y cómo podría mejorar en el planeamiento y
control de obra, ya que existen ciertos problemas de control en la obra por parte de los
supervisores y el residente de obra.

Por ello, a través de la aplicación de la herramienta de Last Planner System, se podría

evitar ciertos problemas en la obra, tales como el incremento del costo del proyecto,
retrasos en toda la obra, mala calidad de construcción e insatisfacción del cliente.

Por medio de este estudio, se pretende mejorar la planificación y el control de obra en

la obra de "MEJORAMIENTO DEL PUENTE USHUN DEL CENTRO POBLADO DE
LUCMA, DISTRITO DE HUACHÓN, PROVINCIA PASCO, REGIÓN PASCO”, reducir
pérdidas económicas, sobrecostos y entregas tardías del proyecto.

3. CASO DE ESTUDIO

3.1. DATOS GENERALES

Descripción del proyecto
Ante la futura ejecución del proyecto de integración vial entre las provincias de Pasco y
Oxapampa que conecta la carretera Ninacaca – Huachón – Túnel Jancapunta con la
carretera Huancabamba Mallampampa y que pasa por Lucma, la población de Lucma
ve con agrado la realización del proyecto, pero para integrarse vialmente a esta vía es
necesario tener infraestructura vial adecuada a las circunstancias, y ante ello el actual
puente que comunica Lucma con Huachón es un puente del tipo colgante para uso
peatonal, por lo que se requiere la modernización de esta infraestructura para integrar a
ésta vía (Consorcio IO y SA Ushun, 2020).
El Gobierno Regional de Pasco en el marco de políticas de modernización de la
infraestructura vial, se ha fijado como meta el mejoramiento de las condiciones de
transitabilidad, en este sentido se pretende ejecutar el proyecto mejoramiento del
Puente Ushun del Centro poblado de Lucma, Distrito de Huachón, Provincia de Pasco,
Región Pasco, a fin de dar un mejor nivel de servicio, mejorando la infraestructura vial
dentro de un marco de eficiencia económica y preservación del medio ambiente
(Consorcio IO y SA Ushun, 2020)..
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Clima
La región de Pasco, presenta una caracterización climática muy peculiar, que podría
denominarse "Hoyo meteorológico"; formado por una depresión cálida y semiárida,
rodeada por cimas frías de muy húmedas a pluviales; que han tipificado un clima
agradable poco variable durante el año (Villegas, 2019)
Ámbito de influencia
El centro poblado de Lucma se ve limitado en su desarrollo económico debido a la
inexistencia de infraestructura vial adecuada, actualmente la población del centro
poblado en mención para llevar sus productos agrícolas a los mercados de consumo
tales como Pasco, Lima, tiene que realizarlo a través de un camino de herradura hasta
Huachón o realizarlo a través de Oxapampa lo que les significa mayor gasto en el
traslado de sus productos (Consorcio IO y SA Ushun, 2020).

3.2. DATOS ESPECÍFICOS

La obra de "MEJORAMIENTO DEL PUENTE USHUN DEL CENTRO POBLADO DE

LUCMA, DISTRITO DE HUACHÓN, PROVINCIA PASCO, REGIÓN PASCO”, cuya
entidad es el Gobierno Regional de Pasco Sede Central, a fin de dar un mejor nivel de
servicio, mejorando la infraestructura vial dentro de un marco de eficiencia económica y
preservación del medio ambiente, a cargo del residente de obra Martin Valdiviesto
Echevarria. Las empresas que están a cargo de la ejecución de la obra son:
Constructora Minera de Servicios Múltiples Santa Ana Sociedad Anónima Cerrada, e
Inversiones AJM, empresa individual de responsabilidad limitada (Consorcio IO y SA
Ushun, 2020).

La Constructora Minera de Servicios Múltiples Santa Ana Sociedad Anonima Cerrada,

especializada en construcción de edificios completos, Fue creada y fundada el 04 de
Abril del 2011,, registrada dentro de las sociedades mercantiles y comerciales como
una SOCIEDAD ANONIMA CERRADA, realiza actividades tales como construcción de
carreteras, vías de ferrocarril y otras actividades de alojamiento. El objetivo la
Constructora Minera de Servicios Múltiples Santa Ana Sociedad Anonima Cerrada para
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proyecto, es satisfacer la demanda de la población estudiantil, que no puede acceder a

otros centros de estudios, brindar una mayor transitabilidad en la localidad de Huachon
y lugares aledaños, mejorar la seguridad y la conexión de la vía y fomentar el empleo
temporal creando puestos de trabajo para la población de la zona (Consorcio IO y SA
Ushun, 2020).

4. FUNDAMENTACIÓN Y DESCRIPCIÓN DEL APORTE/VALOR AGREGADO

Se busca implementar el Sistema Last Planner, debido a que la obra presenta retrasos
en su ejecución a consecuencia de problemas que no estaban previstos. El proyecto
tenía un cronograma de ejecución por hitos que no se estaba cumpliendo por la falta de
planificación. Por esta razón, planeamos capacitar al personal de construcción e
implementar un sistema Last Planner para completar el proyecto dentro de los plazos
establecidos en el contrato.

Para realizar una LPS se debe aclarar que se deben entender todos los procesos que
se requieren para llevar a cabo el proyecto y las responsabilidades que debe asumir el
personal de obra en la realización de las tareas.

Como se implementó la LPS por atrasos de obra, se determinó que se debe

estandarizar el proceso a través de la implementación de un formato de gestión de obra
y se deben establecer responsabilidades entre las partes involucradas en la ejecución
del proyecto.

Una vez que se hayan definido las responsabilidades y los procesos, se debe de seguir
el organigrama final y el plan de progreso, así como el formato final para guiar la
producción en la obra.

En la figura 3, se muestran las fases por las que pasó la implementación de la

herramienta LPS.
Figura 3
Fases de implementación del Sistema Last Planner
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Nota: Elaboración propia.

5. PROPUESTA DE LOS TEMAS/TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN PROPUESTOS

Picoy & Taboada,(2022), sostiene que la filosofía lean construction es una alternativa
de trabajo con el objetivo de aumentar la productividad sin descuidar la calidad. Se
busca bajar o eliminar actividades que no aporten valor al producto a partir de la
aplicación de técnicas que aumenten la productividad en los distintos procesos de
construcción.
Last Planner System
El “Last Planner” o “último planificador”, se resume en un sistema de control en obra a
espacios de tiempos pequeños y manejables. Es usado con el fin de optimizar la
incertidumbre de actividades involucrando a las personas responsables . Es la
definición de la última persona que puede asegurar el trabajo óptimo debido a que está
totalmente involucrado en la actividad de este. Last Planner sostiene al encargado a
involucrarse en el planeamiento y de esta forma aplicarlos a la realidad.(Torres, 2018).
Por otro lado, “El Last Planner System es una herramienta clave de Lean Construction
y es elogiado como un proceso de valor agregado que prioriza la eficiencia del flujo al
abordar la variabilidad del flujo de trabajo en proyectos de construcción” (Power, W.,
Sinnott, D., & Lynch, P., 2021, citado por Liu, Ballard e Ibbs, 2010; Mossman, 2019;
Ballard, et al., 2020).
En la figura 4, se muestra una comparación de promedio de trabajo productivo,
contributorio y no contributorio, antes y después de la aplicación del lean construction.
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Figura 4
Comparación antes y después la aplicación de lean construction

Nota: TP: trabajo productivo, TC: trabajo contributorio y TNC: trabajo no contributorio. Adaptado por
Rosales Chamorro, M. Á., & Espinoza Reyes, R. J. (2018)

Master Plan - Tren de Trabajo

Consiste en una programación que los trabajadores realizan a un ritmo constante,
similar al metrado diario de producción, lo que impulsa las ganancias de productividad
a lo largo de la curva de aprendizaje. (Flores & Valerio, 2022)
LookAhead Planning
Herramienta del Sistema Last Planner, la cual permite planificar a un nivel intermedio,
es decir planeando las próximas 6 semanas de trabajo. En este nivel
de planificación, se deben visualizar las actividades, los recursos requeridos, las
definiciones de procesos y las restricciones para cada actividad aún por realizar
(Herrera & Jurado, 2019).

Porcentaje de Plan de Cumplir

Es una herramienta que incluye el uso de métricas como el PPC para medir la
efectividad de los programas, así como para indicar las razones del incumplimiento de
las actividades planificadas. Se identifica la fuente del problema y se toman acciones
correctivas durante las próximas semanas (mejora continua). Las reuniones semanales
analizaron la relación entre los elementos completados y planificados (Flores & Valerio,
2022).

6. ANTECEDENTES DE LA PROPUESTA
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La investigación de Flores & Valerio, (2022), expone los distintos motivos de retrasos,
lo cual ocasiona incrementos en los costos. Dentro de las principales causas de retraso
en una obra se encuentran los problemas, inconvenientes de la mano de obra y
financieros. Esta tesis propone un modelo de gestión para reducir el tiempo de entrega
de proyectos utilizando la herramienta Last Planner y clasificación ABC. Esta tesis nos
aclara nuestro tema elegido y lo junta con otra herramienta lean para complementarse
y tener un resultado mejor desarrollado.La investigación estudia los retrasos en la obra
por el deficiente seguimiento y control realizado al cronograma contractual.

A partir de informes se identificaron los problemas que provocaron estos retrasos en la

ejecución. Según Herrera & Jurado, (2019), el objetivo principal de esta tesis es
analizar la situación de estas empresas al encontrarse en este problema y la
implementación de la herramienta de seguimiento efectivo. Esta investigación
desarrolla la filosofía Lean Construction y hace uso de una herramienta parecida a la
estudiada por nosotros, siendo los mismos objetivos que son la mayor optimización y
reducir costes.

La investigación de Ahmed, Hossain & Haq (2020), expone que la industria de la

construcción de Bangladesh enfrenta muchas complejidades, por lo que, se planteó
mostrar los beneficios tras implementar la filosofía de Lean Construction en dichas
industrias. Como resultado de este estudio, se concluye que los beneficios más
eficaces y útiles son la mejora de la seguridad, la calidad, la productividad, reducir los
costos de construcción, mejorar la sostenibilidad, planificación y la satisfacción del
cliente. Se seleccionó este artículo, debido a que utiliza la filosofía Lean Construction
para la mejora del planeamiento en las industrias de construcción de Bangladesh.

La investigación de Shaqour ES (2022), menciona que el problema que ocurre en china

es que algunas empresas de construcción chinas están expuestas a los riesgos de
retrasos en los proyectos, defectos de calidad, sobrecostos y peligros de seguridad
cuando emprenden un proyecto de construcción. Esto se debe a una falta de
planificación y control de seguridad. Por ello, se plantea contribuir con los
conocimientos existentes de las herramientas y beneficios Lean en términos de su nivel
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de importancia en los proyectos de construcción y revelar cómo estos beneficios

afectan positivamente social, económica. Como resultado se concluye que los
principales beneficios son: mejorar el control de procesos, mejorar la planificación,
controlar el almacenamiento de materiales, reducir el tiempo, mejorar la seguridad,
mejorar la predicción de riesgos, mejorar la calidad, aumentar la productividad. Se
utilizó este estudio para dar a conocer los beneficios tras la aplicación de la filosofía de
Lean Construction y su nivel de importancia en las industrias de construcción para
mejorar el control de procesos, planificación, almacenamiento de materiales y la
reducción de tiempos.

Según la investigación de Gao Min, Wu, Xiyuyu, Wang YerHui & Yin Yan (2022),
menciona que el sector de la construcción es una de las industrias de mayor riesgo en
todo el mundo. El problema que ocurre en China, es que algunas empresas de
construcción chinas están expuestas a los riesgos de retrasos en los proyectos,
defectos de calidad y sobrecostos cuando emprenden un proyecto de construcción.
Esto se debe a una falta de planificación y control de seguridad. Por lo que se plantea
mejorar el control de seguridad y la planificación durante el proceso de la construcción
siguiendo la filosofía Lean Construction, utilizando la herramienta de Last Planner
System. Como resultado del empleo de las herramientas del Lean Construction, puede
ayudar a equilibrar los beneficios económicos y los beneficios de seguridad de la
gestión de proyectos, aumentando el entusiasmo de los participantes del proyecto por
la gestión de la seguridad en la construcción. Se seleccionó este artículo debido a que,
se utiliza la herramienta que utilizaremos en nuestro estudio, Last Planner System, para
poder mejorar la planificación y el control de seguridad en las industrias de
construcción.

En el estudio de Shaqour ES (2022), la industria de la construcción egipcia enfrenta

muchos desafíos de gestión. La industria de la construcción se considera un sector
generador de residuos que perjudican la economía y el medio ambiente. Este estudio
plantea la hipótesis de que la adopción de métodos de construcción ajustada es
necesaria para reducir los residuos y mejorar el rendimiento de la industria de la
construcción egipcia. Se recopilaron datos de ciento sesenta y dos profesionales de la
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construcción con experiencia en diseño, gestión y construcción de proyectos que

participaron en obras de construcción en la nueva capital de Egipto. La conclusión
general de este estudio es compatible con los mismos estudios globales que la
implementación de herramientas lean en la industria de la construcción tiene un
impacto positivo en tiempo, costo, calidad, seguridad, medio ambiente y relaciones, lo
que aumenta el valor. recursos y dinero. Se tomó en cuenta esta investigación debido a
que nos dió a conocer el uso de la herramienta en un lugar lejano y particular como lo
es Egipto.

Según la investigación de Daniel Heigermoser, Borja, Sidney & Huat (2019), la industria
de la Arquitectura, Edificación y Construcción (AEC) tiene un fuerte impacto en la
economía, el medio ambiente y la sociedad en su conjunto. Sin embargo, en
comparación con otras industrias, su productividad ha sido muy baja en las últimas
décadas. La industria AEC actualmente está experimentando cambios significativos,
principalmente debido a la introducción de Building Information Modeling (BIM) y la
integración de nuevas tecnologías. Junto con los principios Lean, es posible aumentar
la productividad y la eficiencia de los proyectos de construcción. Aunque Lean
Construction y BIM son iniciativas bastante diferentes, ambas tienen profundas
implicaciones para la industria. Muchos estudios han demostrado las ventajas del Last
Planner System (LPS), pero su integración con la tecnología BIM no ha sido totalmente
explotada. Se presenta el sistema de gestión de producción Last Planner, un sistema
de planificación de producción diseñado para crear un plan de proyecto más confiable y
el principio de promover la mejora continua. Elegimos esta investigación ya que detalla
las implicaciones entre BIM y Lean Construction que aunque son distintas entre sí,
ambas pueden mejorar la producción en un proyecto.

En el estudio de Ahmed, Moataz & El-hafez (2022), este artículo examina BIM como
una herramienta ligera en el proceso de construcción mediante un estudio de caso
centrado en comprender la interacción entre los procesos de diseño e implementación.
Los estudios muestran que BIM puede detectar errores, omisiones y discrepancias
antes de la construcción, lo que ayuda a reducir el desperdicio y hace que el proceso
de construcción sea más lineal. BIM ha ayudado a reducir el tiempo de diseño en casi
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un 50% y ha ahorrado hasta un mes y medio en tiempo de ejecución al apoyar los

trabajos de prefabricación e instalación y eliminar los tiempos de espera durante todo el
proceso de construcción. La investigación nos pareció muy interesante ya que reduce
el tiempo de diseño en una muy importante proporción.

7. MOTIVACIÓN

Como estudiantes de la carrera de ingeniería civil, este estudio es con el fin de

implementar la filosofía lean construction y con ello lograr optimizar al máximo los
recursos de la obra utilizando la herramienta de Last Planner System. Como resultado,
tendremos un estudio comparativo entre el sistema tradicional de construcción y uno
aplicando las herramientas relacionadas al lean construction. Además, demostrar que
aplicando esta filosofía mejorará el control de obra y la planificación, y por consiguiente
reducir los costos, tiempo de entrega y mejor control de procesos.

8. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

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ABS-KEY%28%22lean+construction%22%29+AND+TITLE-ABS-KEY
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