SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

Lima-Callao

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: Servicio Nacional de Adiestramiento en Trabajo Industrial.

ESTUDIANTE: Alvarado Apolinario Jonathan.

ID: 001435969 BLOQUE: 15023

CARRERA: Mecánica Automotriz

INSTRUCTOR: HERNAN SEVERIANO CAJAVILCA GABRIEL.

SEMESTRE: 2 DEL: 31 Agosto AL: 6 Octubre.

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o

secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de
inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance,
marcando en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes,
debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
 00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
Efectuar mantenimiento preventivo a baterías y alternador 29/8 3/9 1
Efectuar mantenimiento preventivo al sistema de arranque 5/9 10/9 2

Efectuar mantenimiento preventivo al sistema de encendido 12/9 17/9 3

Efectuar mantenimiento preventivo al sistema de iluminación 19/9 24/9 4
del vehículo
Comprobar componentes electrónicos pasivos 26/9 1/10 5
Comprobar componentes electrónicos activos 3/10 8/10 6
 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01 Efectuar mantenimiento de baterías. X x X x
02 Desmontar / montar baterías. X X X X
03 Verificar nivel / densidad del electrólito. X X X X
04 Instalar cargador de baterías. X X X X
05 Verificar el sistema de carga en el vehículo. X X X X
06 Verificar la tensión de carga. X X X X
07 Verificar y/o cambiar fajas del alternador. x X x X
08 Verificar componentes del sistema de arranque. X x X X
09 Verificar bujías incandescentes y temporizador. X X X X
10 Comprobar la demanda de corriente en el arranque. X X x X
11 Verificar el sistema de encendido en el vehículo. x x x x
12 Comprobar módulo de control electrónico. X x x X
13 Verificar y/o cambiar cables de bujías. x X X x
14 Verificar y/o cambiar bobina de encendido. x x X X
15 Poner y comprobar la puesta a punto sistema de encendido. X X x x
16 Verificar y/o cambiar faros y focos.
17 Verificar y/o cambiar los conectores y terminales.
18 Desmontar / montar interruptores.
19 Desmontar / verificar /montar relés y fusibles.
20 Verificar la alineación de los faros.
21 Comprobar resistencias fijas o lineales.
22 Comprobar resistencias variables.
23 Comprobar termistores PTC – NTC.
24 Comprobar varistores.
25 Comprobar fotorresistencias.
26 Comprobar bobinados.
27 Comprobar condensadores.
28 Comprobar relés.
29 Comprobar diodos.
30 Comprobar transistores BJT.
31 Comprobar transistores FET.
32 Comprobar tiristores.
33 Comprobar circuitos integrados.
34

*Número de repeticiones realizadas.

Nº OPERACIONES/TAREAS OPERACIONES OPERACIONES OPERACIONES

 EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
*Número de repeticiones realizadas.
Nº OPERACIONES/TAREAS OPERACIONES OPERACIONES OPERACIONES
 EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
*Número de repeticiones realizadas.
Nº OPERACIONES/TAREAS OPERACIONES OPERACIONES OPERACIONES
 EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
*Número de repeticiones realizadas.
 INFORME SEMANAL
2do SEMESTRE SEMANA N°3 DEL 12 SETIEMBRE AL 17 SETIEMBRE DEL 2022

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

LUNES

MARTES

6
• Verificar componentes del sistema de arranque.

MIÉRCOLES

6
• Verificar bujías incandescentes y temporizador.
• Comprobar la demanda de corriente en el arranque.
JUEVES

• Funcionamiento del sistema de arranque.

• Bujías incandescentes y temporizador: tipos.
VIERNES • Principio de funcionamiento del motor de arranque
eléctrico.
• Estructura y funcionamiento: pruebas de componentes del
motor de arranque.
• Pinza amperimétrica: función, tipos. 5
• El multímetro: uso en el sistema de arranque.

SÁBADO

TOTAL 17
Tarea más significativa: Verificar componentes del sistema

de arranque
Descripción del proceso: SE DIVIDEN EN 5 COMPONENTES PRINCIPALES:
1.El interruptor de encendido o el botón de arranque: Gire el interruptor de encendido hasta
que llegue a la posición APAGADO. Usando el cable positivo del multímetro, coloque la sonda en la
parte posterior del cable de alimentación del módulo y el cable negativo en la base de tierra de su
distribuidor. Gire la llave de encendido a la posición RUN y mida el voltaje con el multímetro. Si su
multímetro lee menos del 90% del voltaje de la batería, es una indicación de que tiene un interruptor de
encendido defectuoso.
2.El interruptor de seguridad neutral:
paso 1= Use un manual de servicio para ubicar el interruptor de seguridad neutral en su vehículo, (generalmente se
encuentra cerca del mecanismo de cambio).
Paso 2= Consulte su manual de servicio para ver el esquema de cableado de su modelo de vehículo específico y
desconecte el interruptor del conector de cableado.
Paso 3=Ponga la llave en el interruptor de encendido con la marcha en la posición «Reversa». No encienda el
motor. Compruebe si hay energía en el mazo de cables. Utilice una luz de prueba de 12 voltios. Si muestra una
bombilla encendida, significa que hay energía y el circuito está funcionando correctamente.
3. El solenoide de arranque:
Para comprobar hay que utilizar unas pinzas de batería, localizar el motor de arranque y el propio
solenoide, que suele encontrarse sobre este. La pinza negativa debe colocarse sobre la carcasa del
motor de arranque a la vez que la pinza positiva debe tocar levemente el terminal positivo del solenoide.
La idea es simular lo que ocurriría al accionar la llave de contacto, si hay paso de electricidad, el motor
arrancará.
4. El motor de arranque:
-Verificar la condición de carga de la batería primero. Esta es una prueba hecha con un multímetro.
-Verifique que el motor de arranque esté recibiendo la cantidad completa de corriente de la batería.
-Verificar que el motor de arranque esté recibiendo la señal para arrancar el Interruptor de Encendido.
-Verificar los Circuitos de corriente y Tierra con una prueba de caída de voltaje.
-Aplicar manualmente 12 Voltios con un puente a la terminal S del solenoide del motor.
-Darle vuelta al motor a mano (con una matraca) para eliminar que la maquina o el compresor de aire
acondicionado no estén amarrados.
Y si es necesario, pruebe el motor de arranque en banco. O sea, fuera del carro o camioneta.
5. La batería:
-Pasea con el coche y déjalo reposar.
HERRRAMIENTAS:
-Mide la batería con el vehículo parado.
-Multímetro.
-Comprueba la batería con el coche al ralentí -Manual de servicio del vehículo.
-Probar la batería con corriente alterna. -Luz de prueba de 12V.
-Pinzas de baterías.
-Determina si la batería debe ser cambiada o no.
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI 2 INASISTENCIA
JUSTIFICADAS FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
 PROPIEDAD INTELECTUAL DEL
SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA
AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE