Está en la página 1de 25

PAVIMENTOS RÍGIDOS

GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS

Pavimentos Rígidos en Obras


Viarias
PAVIMENTOS RÍGIDOS
GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS

Calidades y Propiedades
de la
Capa de Base (subbase)
PAVIMENTOS RÍGIDOS
Subbases y Bases

 Definición de Bases y Subbases


GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS

 Son materiales granulares que se colocan


normalmente sobre la subrasante, para formar una
capa de apoyo para las capas superiores o losas de
concreto hidráulico.
PAVIMENTOS RÍGIDOS
Subbases y Bases

N-CTR-CAR-1-04-002/03
Base

CAPA DE BASE O SUBBASE


GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS

• Material pétreo seleccionado Terracerías

• Se coloca sobre la capa de subrasante

• Proporciona un apoyo a las losas hidráulicas

• Soporta cargas que ésta le transmiten, aminorando los


esfuerzos transmitidos y distribuyéndolos a la capa de
subrasante

• Proporciona a la estructura del pavimento la rigidez


necesaria para evitar deformaciones excesivas

• Drena el agua que se pueda infiltrar y evita la ascención


capilar del agua
PAVIMENTOS RÍGIDOS
Subbases y Bases

 Pueden ser:
 Naturales
GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS

 Cribados

 Triturados

 Mezclados

 Materiales Naturales
 Son arenas, gravas y limos, así como rocas alteradas y
fragmentadas que al extraerlos quedan sueltos o
pueden disgregarse con maquinaria . No contendrán
más del 5% de partículas mayores a 75 mm (3”) ni más
de 25% menor a 0.075 mm (Malla 200)
PAVIMENTOS RÍGIDOS
Subbases y Bases

 Materiales cribados
 Son arenas, gravas y limos, así como rocas alteradas
y fragmentadas que al extraerlos quedan sueltos o
GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS

pueden disgregarse con maquinaria. Si contienen


entre 5 y 25% de partículas mayores a 75mm y no
más de 25% menor a 0.075mm pueden cribarse para
satisfacer los requisitos de tamaños.

 Materiales triturados
 Parcialmente triturados Mezclas de gravas, arenas y
limos que contienen entre 25 y 75% de partículas
mayores a 75mm y que requieren trituración parcial y
cribado para satisfacer requisitos granulométricos.
 Totalmente triturados Materiales extraídos de bancos
que requieren tratamiento mecánico y cribado para
satisfacer requisitos granulométricos.
PAVIMENTOS RÍGIDOS
Subbases y Bases

 Materiales mezclados
 Se obtienen mediante la mezcla de dos o más
GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS

materiales naturales, cribados o triturados para


satisfacer los criterios de granulometría.

 Normas
 AASHTO 147 Materials for aggregate and Soil-
Aggregate Subbase, Base, and Surface Courses

 ASTM D 1241 Materials for Soil-Aggregate Subbase,


Base, and Surface Courses
PAVIMENTOS RÍGIDOS
GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS Subbases y Bases
PAVIMENTOS RÍGIDOS
GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS Subbases y Bases
PAVIMENTOS RÍGIDOS
GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS Subbases y Bases
PAVIMENTOS RÍGIDOS
GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS Subbases y Bases
PAVIMENTOS RÍGIDOS
GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS Subbases y Bases
PAVIMENTOS RÍGIDOS
GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS Subbases y Bases
PAVIMENTOS RÍGIDOS
GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS

BASES Y SUBBASES MEJORADAS


CON CEMENTO PORTLAND
PAVIMENTOS RÍGIDOS
Subbases y Bases

Subbases y Bases Mejoradas con CP


GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS

 Objetivo
 Conocer el uso del Cemento Portland en
bases o subbases granulares, con el fin de
mejorar la cohesión de las partículas que
integran la granulometría.
PAVIMENTOS RÍGIDOS
Subbases y Bases

Subbases y Bases Mejoradas con CP


GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS

 Normas

 AASHTO T 134 Moisture density relations of


soil-cement mixtures
 AASHTO T 135 Wetting-and-Drying Test of
Compacted Soil-Cement Mixtures
 ASTM D558 Moisture density relations of
soil-cement mixtures
 ASTM D1633 Compressive strenght of
molded soil-cement cylinders
PAVIMENTOS RÍGIDOS
Subbases y Bases

Subbases y Bases Mejoradas con CP


GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS

 Clasificación de CBM (cement bound


materials)
 Hay 5 grupos dependiendo de la resistencia
a compresión

 Cantidad de cemento depende de


granulometría y resistencia requerida
PAVIMENTOS RÍGIDOS
Subbases y Bases

Subbases y Bases Mejoradas con CP


GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS

 CBM 1:
 Categoría más débil. También conocido
como suelo-cemento. Resistencia a
compresión a los 7 días de 4.5 N/mm2 (45
kg/cm2). Uso como cubierta (capping) de
subbases debajo de pavimentos flexibles.
 CBM 2:
 Material más grueso y resistente. Alcanza
una resistencia a compresión a los 7 días de
7 N/mm2 (70 kg/cm2). Puede ser
premezclado o mezclado in-situ. También se
usa como como cubierta (capping) de
subbases debajo de pavimentos flexibles.
PAVIMENTOS RÍGIDOS
Subbases y Bases

Subbases y Bases Mejoradas con CP


 CBM 3,4,5:
GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS

 Materiales más parecidos a los concretos


convencionales
 Resistencias a 7 días

 CBM 3 – 10 N/mm2

 CBM 4 – 15 N/mm2

 CBM 5 – <15 N/mm2

 Se pueden usar como bases debajo de


pavimentos de uso pesado, como subbases
rígidas o capas de cubierta (capping).
 Típicamente son premezclados y colocados
con maquinaria de cimbra deslizable
 Control de calidad similar al concreto
PAVIMENTOS RÍGIDOS
Subbases y Bases

Subbases y Bases Mejoradas con CP


GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS

Bases mejoradas
 Soil-Cement Base (SCB) Normalmente se
usan como opción cuando no hay bancos
de materiales granulares cercanos. Suelos
con cierta cantidad de finos, requiere mayor
proporción de cemento. Se usa como base
con una capa delgada de asfalto para
proteger de erosión y evitar paso del agua

 Cement Treated Base (CTB) Granulometría


más gruesa que el SCB, requiere menos
cemento y tiene usos similares.
PAVIMENTOS RÍGIDOS
Subbases y Bases

Subbases y Bases Mejoradas con CP


GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS
PAVIMENTOS RÍGIDOS
Subbases y Bases

Subbases y Bases Mejoradas con CP


GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS
PAVIMENTOS RÍGIDOS
Subbases y Bases

Subbases y Bases Mejoradas con CP


GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS

 Eficaciadepende de:
 Adecuada proporción de cemento

 Humedad suficiente para hidratar el


cemento
 Mezclado uniforme

 Compactación adecuada

 Curado de la mezcla
PAVIMENTOS RÍGIDOS
Subbases y Bases

Subbases y Bases Mejoradas con CP


GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS

Premezclado de CTB
Colocación de CTB
GEOTECNIA EN OBRAS VIARIAS
PAVIMENTOS RÍGIDOS

También podría gustarte