Descripción del sistema de comunicaciones de red LIN

Descripción del circuito de la red de

interconexión local (LIN)
El bus de red de interconexión local (LIN) consta de un solo cable con una velocidad de transmisión
de 10.417 Kbit / s. Este bus se utiliza para intercambiar información entre un módulo de control
maestro y otros dispositivos inteligentes que brindan funcionalidad de soporte. Este tipo de
configuración no requiere la capacidad o velocidad de un bus de alta velocidad o un bus de baja
velocidad y, por lo tanto, es relativamente más simple.
Los símbolos de datos (1 y 0) que se transmitirán están representados por diferentes niveles de
voltaje en el bus de comunicación. Cuando el bus LIN está en reposo y no se está accionando, la
señal está en un estado de alto voltaje de aproximadamente 12.6 V O voltaje de batería. Esto
representa un "1" lógico. Cuando se va a transmitir un "0" lógico, el voltaje de la señal se reduce a
aproximadamente tierra (0,0 V).

El LIN es una red para conectar el módulo de control del medidor y el sensor de batería; así como
para conectar el interruptor principal de la ventana eléctrica, el interruptor de la ventana eléctrica del
pasajero delantero (o cada interruptor de la ventana eléctrica) y la unidad de control / motor del
techo corredizo, asegurando una comunicación confiable adecuada para el sistema de
control. Como sistema de comunicación múltiple entre varias unidades de control, el sistema
también proporciona K-LINE y L-LINE para transmitir los resultados de diagnóstico del HDS (Honda
Diagnostico Sistema) y el S-NET para transmitir las señales del inmovilizador.
  
LIN
Visión ge eneral
El LIN es un autobús basado en UART U . La ve
elocidad de ccomunicación n de LIN es m
más lenta que e la
de CAN y se utiliza pa ara sistemas para los que e no se requiiere una com municación de e alta
velocidadd. Es capaz de d reducir el volumen del mazo de ca bles así com mo de reducirr los costes
gracias a su conexión n con cada un nidad de con ntrol con un ssolo bus. El L
LIN emplea uun sistema de e
maestro único,
ú en el que
q solo una a unidad de control
c maesttro sirve commo unidad de control maestro
para conttrolar todas laas señales en
e el bus LIN. Otras unida ades se convvierten en unidades escla avas
para servvir de acuerdo o con la solic
citud de la un
nidad de con trol maestra..
Este vehíículo emplea a un LIN con una velocida ad de comun icación de 19 9,200 bps pa
ara conectar el
módulo ded control del medidor y el e sensor de la batería. Al gunos mode elos emplean un LIN con una
velocidadd de comunic cación de 9,6600 bps para conectar el interruptor prrincipal de laa ventana
eléctrica, el interrupto
or de la venta
ana del pasajero delantero o y la unidad
d / motor de ccontrol del te
echo
corredizoo.