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TRABAJO FINAL (T5)

FACULTAD DE NEGOCIOS

CARRERAS DE:

● ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS INTERNACIONALES


● ADMINISTRACIÓN HOTELERA Y SERVICIOS TURÍSTICOS.

TEMA DE INVESTIGACIÓN: “EMPRESA DE SERVICIOS DE TRANSPORTE


PARTICULAR POR APLICATIVO: BEAT”

Grupo 16:

SABANA CAMACHO, VALERIA DEL PILAR

SANGAY PEREZ, SILVIA

SERRANO BLAS, ADRIANA NOEMI

Curso: INVESTIGACIÓN DE MERCADOS

Sección: 24305

Docente: JESUS HIDALGO SALAS

Ciclo: 2022-1

Lima, 30 de Junio 2022


ÍNDICE

1
1.Definición del problema de Investigación de Mercados: 3

2. Motivo de Estudio: 3

3. Objetivo de la Investigación: 4
3.1 Objetivo general: 4
3.2 Objetivos específicos: 4
3.2.1 Accesibilidad de BEAT 4
3.2.2 Servicios que ofrece BEAT 4
3.2.3 Seguridad y público alcanzado de BEAT 4

4. Análisis de las Fuentes de Información Secundaria: 5

5. Metodología: 7
5.1 Ficha Técnica. 7
5.2 Técnica a emplear (encuesta online) 8
5.3 Ambito geografico: 8
5.4 Universo investigado: 8
5.5 Resultado de la encuesta. 9

a) EXCEL 9
b) Gráfico 10

6. Conclusiones 11

7. Recomendaciones 12

8. ANEXOS 13

9.Bibliografía: 14

2
BEAT
Empresa de servicios de transporte particular por aplicativo

1.Definición del problema de Investigación de Mercados:

El propósito de esta investigación es poder tener una estadística clara de las preferencias
del público al usar taxi por aplicativo: beat. Obtener las expectativas de mejora y quejas de
los usuarios para que se pueda generar actualizaciones y así poder cumplir con todo lo que
exigen los pasajeros que suelen usarla con frecuencia y poder darle a los nuevos más
confianza y la versión mejorada del aplicativo. Así mismo para que el personal
correspondiente de dicha app pueda obtener una mejora a los diversos problemas que se
presenten en la investigación.
Se busca también poder incrementar el uso/consumo de la aplicación para poder darle
trabajo a más personas que cuenten con un auto propio disponible y puedan generar un
ingreso extra a sus hogares, como también poder verificar que los choferes y próximos a
serlos puedan tener una capacitación adecuada para que le puedan brindar un viaje de
calidad a los usuarios de BEAT.

2. Motivo de Estudio:

Analizar la preferencia de BEAT como transporte por aplicativo en perú

Conocer si es factible implementar servicios de transporte particulares por aplicativo en la


ciudad de lima. Buscamos conocer los comportamientos, preferencias y necesidades de la
sociedad peruana en la adquisición de servicios de vehículos particulares; de aquel modo
podremos garantizar que tan efectivo es el uso de un aplicativo en vez de la manera
tradicionalmente que se adquiere los vehículos de transporte .Finalmente conocer qué
usuarios están dispuestos a adquirir este servicio y de qué manera adecuarlo para
garantizar su uso frecuencial.

3
3. Objetivo de la Investigación:

3.1 Objetivo general:


● Analizar la integración de BEAT en Lima

3.2 Objetivos específicos:

● Posibles preferencias hacia otro servicio de taxis en lugar de “BEAT”.


● Seguridad y eficacia de “BEAT”.
● Accesibilidad a distintos lugares de Lima Metropolitana y Callao.
● Servicio de mensajería por “BEAT”
● Tarifas accesibles para la utilización de “BEAT”.
● Frecuencia de la población en utilizar el aplicativo.
● Rango de edades que prefieren usar “BEAT”
● Determinar la comodidad y facilidad al usar la aplicación.
● Verificar que los conductores altamente calificados y dispuesto a trabajar en “BEAT”
● Disponibilidad de taxis en cualquier momento.

3.2.1 Accesibilidad de BEAT

● ¿Cree que lo mejor al usar el aplicativo BEAT son la comodidad y facilidad?


● ¿Las tarifas que ofrece BEAT están a su alcance económicamente?
● ¿Con qué frecuencia utiliza BEAT?
● ¿Recomendaría a más personas el uso del aplicativo BEAT?

3.2.2 Servicios que ofrece BEAT

● ¿Cree importante que BEAT implemente con más servicios de taxis para que
disponga en cualquier momento y en cualquier lugar de la ciudad de Lima
con mayor rapidez?
● ¿Recomienda que BEAT facilite mayor información por medio de su
aplicativo sobre los diferentes servicios que brindan, tales como la
“Mensajería BEAT''?
● Posibles preferencias hacia otro servicio de taxis en lugar de “BEAT”

3.2.3 Seguridad y público alcanzado de BEAT

● ¿Usted considera que al utilizar BEAT le brinda seguridad y confianza?


● ¿Estaría de acuerdo que los conductores se capaciten para que su
desempeño laboral sea el adecuado?
● ¿Recomienda que solo las personas mayores de edad deben usar este
servicio y en caso contrario si es menor de edad ir acompañados?

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4. Análisis de las Fuentes de Información Secundaria:

4.1 FUENTE CONSULTORA: CONSULTORA ARELLANO

Beat es una empresa que ofrece este tipo de servicios por aplicación. Si bien en Lima se
registran diferentes marcas disponibles de taxi por internet, beat ha sido una de los más
usados para los limeños, de acuerdo con una estadística de la consultora Arellano, Beat
ocupa una de las marcas de taxi por aplicación que el consumidor tiene en el ‘top of mind’
(las más recordadas), ser el 17% de servicio por aplicativo utilizada con más usadas con
mayor frecuencia y además de ser una de las dos marcas más económicas de la
plataforma. (Arellano, 2019).

4.2FUENTE CONSULTADA; DIARIO GESTIÓN:

Durante este verano la demanda de usar BEAT aumentó en un 50% hacia los balnearios
del Sur, facilitando así la movilidad de los usuarios junto a sus tarifas accesibles. “Se
desplazan con mayor frecuencia a Punta Hermosa o playa Pulpos, aunque movilidad a
estos sitios no alcanza aún niveles pre pandemia, señala Beat.” , refirió Mayumi Garcia,
representante de Beat (gestión, 2022)

Según nuestras fuentes consultadas, el aplicativo de taxi “BEAT” no solo facilita el traslado
de la población, sino que varios usuarios han recalcado que lo prefieren por sus múltiples
unidades disponibles para cualquier horario. Teniendo también una amplia aceptación este
año. “Este resultado estuvo en línea con el horario de ingreso de los estudiantes a sus
colegios. “Creemos que esta tendencia se mantendrá en las próximas semanas e incluso
podría aumentar en la medida que más colegios inician clases”, refirió Fausto Liñan, gerente
de Operaciones de la Ciudad en Beat (gestión, 2022)

4.3FUENTE CONSULTADA; DIARIO EL COMERCIO:

El aumento de solicitar taxis a altas horas de la noche es una realidad, ya que muchos
prefieren adquirir un BEAT sintiéndose más seguros. “Incrementos de beat en distritos de
Santiago de Surco, San Miguel, y San Martín de porres principalmente en Mall y lugares de
vida nocturnas” , indicó Fausto Liñan, gerente de Operaciones de la Ciudad en Beat (El
Comercio, 2022)

4.4 FUENTE CONSULTADA; DIARIO LA REPÚBLICA:

Finalmente podemos decir que al utilizar BEAT estamos garantizando la seguridad que
tanto se anhela al adquirir un taxi, teniendo en cuenta también lo altamente calificado que
son todos los conductores que trabajan para el aplicativo. “Un equipo de profesionales se
enfocan en machine learning, big data, desarrollo backend, automatización de pruebas,

5
fraude y operaciones, entre otros.” , señaló María Ríos, representante de seguridad Bear
(LA REPÚBLICA, 2021) asimismo BEAT cuenta con una alta gama de tecnología que
puede ser monitoreada desde las oficinas para poder brindar una seguridad de primera.

4.5 FUENTE CONSULTADA: PÁGINA OFICIAL BEAT:

Taxi beat creada para que el pasajero tenga una mejor experiencia viajando por taxis y se
sienta más seguro tuvo un gran impacto en Grecia, dondé fue creada en el 2011. Su
popularidad creció en grandes escalas impulsando a que sea una aplicación internacional,
estando presentes en varios países de Latinoamérica, entre esos Perú.

Por ende Taxi Beat busco diferentes formas de acoplarse al mercado internacional y ya no
solo siendo un medio de transporte, sino que también puede ser utilizado como medio de
mensajería y/o delivery teniendo una muy buena acogida del público. Esto también ayudó a
que más choferes puedan generar un ingreso extra ya que los pedidos de mensajería
aumentaron mucho más a raíz de la pandemia de Covid-19.

6
5. Metodología:

5.1 Ficha Técnica.

TÍTULO Empresa de servicios de transporte particular por


aplicativo: BEAT

Entidad que
encarga el Grupo 16 - 24305
estudio

Entidad de
Grupo 16 - 24305
investigación

Ámbito Lima Metropolitana y Callao.


geográfico

In
st Entrevista Online
ru
m
e
Universo de
nt Personas de ambos géneros en edades de 18 a 50
o análisis años que cuenten con correo electrónico.
s
d 7
eTamaño de
rela muestra 30 encuestas proporcionadas a las provincias.
gi
Procedimient Selección del entrevistado: primarias, secundarias y
d
o muestreo
a últimas.
d
e
in Fecha de Desde el 27 de junio hasta el 01 de julio 2022
fo recogida de
r datos.
m
a
5.2 Técnica a emplear (encuesta online)
ci
ó
LINK:
n https://forms.gle/Shqy8g1mNQfAGYSz8

5.3 Ambito geografico:


Se está llevando a cabo esta investigación en el ámbito geográfico que involucra Lima
Metropolitana y Callao, con la finalidad de poder conocer las preferencias de los usuarios al
momento de poder usar Taxi Beat.

5.4 Universo investigado:


En está investigación estamos contando con la participación de personas de ambos
géneros y que estén entre los 18 a 50 años que tengan la facilidad de un smartphone.

8
5.5 Resultado de la encuesta.

a)EXCEL

9
b)Gráfico

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6. Conclusiones
● El aplicativo BEAT suele ser muy usado por personas entre 18 a 20 años
según la entrevista realizada, llegando así a la deducción de que los jóvenes
suelen confiar más en el aplicativo, por lo que es más factible solicitar un taxi
de la calle.
● El 56.7% de usuarios respaldan que el aplicativo BEAT puede ser usado con
facilidad, haciéndolo atractivo al público, sin embargo el 26.7% siente
indiferencia.
● Más de la mitad de los encuestados están totalmente de acuerdo o de
acuerdo en que BEAT es seguro.
● El sistema de mensajería de BEAT no ha tenido un alcance esperado, ya que
según los entrevistados recomiendan que la aplicación deberia informar a
sus usuarios los diferentes servicios que ofrecen.
● Según la encuesta, más del 70% de los usuarios reaccionan positivamente al
aumento de vehículos para generar rapidez en la llegada de taxis.
● El 83.3% de usuarios están totalmente de acuerdo con que los trabajadores
de transporte de BEAT sean debidamente capacitados para la atención del
público.
● Según los encuestados; Beat puede ser muy buena opción pero al no contar
con unidades disponibles en horas puntuales, refieren que utilizan otros
aplicativos, entre ellos el más mencionado; DiDi.
● Teniendo en cuenta que personas de 18 años en adelante, con un total del
66.7% están completamente de acuerdo y de acuerdo que un menor de edad
no debe viajar solo, sino acompañado.
● Teniendo el 53.3% liderando qué Beat maneja unos costos neutros a la
accesibilidad de los pasajeros, quedando así entre las favoritas para que se
puedan movilizar por Lima Metropolitana y Callao.
● El 50% de los participantes están totalmente de acuerdo que solo las
personas mayores de edad deben utilizar el servicio de BEAT, y un menor de
edad, acompañado; así mismo un 16.7% están de acuerdo.

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7. Recomendaciones
● Las tarifas que suele usar BEAT se consideran accesibles por ello se
recomienda que las tarifas se mantengan, además se podría añadir
promociones de descuento o viajes gratis para aumentar a los usuarios y el
constante uso de BEAT.
● Reforzar los requisitos para ser un conductor BEAT, crear capacitaciones y
videos sobre el correcto trato al cliente.
● Establecer una cantidad mayor de conductores para la mejor funcionalidad
de BEAT y así poder tener mayor acceso a los diferentes lugares que se les
sean solicitados.
● Para una mejor aceptación deberían de incluir alguna recompensa o
beneficios para que sea más llamativa y atractiva para el actual usuario de
esta forma el aumento de recomendaciones a demás personas sería mayor.
● El servicio de mensajería de BEAT o demás servicios deben ser más
informados, por ello se recomienda crear espacios informativos dentro del
aplicativo para tener un mayor alcance entre los usuarios, crear promociones
de descuentos para que se pueda aprovechar al máximo los servicios que se
brindan.
● Al ver que con más del 60% un adulto prefiere que un menor de edad viaje
acompañado, Beat debería buscar la implementación de que el niño/a pueda
estar en constante comunicación con su tutor responsable.
● Beat debería implementar grandes promociones para que la competencia no
se lleve a los pasajeros que pudiesen obtener en horas constantes.
● La comodidad y facilidad de Beat predomina en los encuestados, sin
embargo se debe seguir con esa prioridad, ya que se les brinda un muy buen
puntaje, siendo respaldado por más de la mitad de los entrevistados. Beat no
debe descuidar que la prioridad es el pasajero.
● Este aplicativo es recomendado para que pueda ser utilizado en toda Lima
Metropolitana y Callao, sin embargo deberían expandirse a demás provincias
del Perú para que su acogida sea mayor de la que ya es.
● Para qué Beat sea uno de los líderes en su campo debe tener muy en
cuenta que la sociedad va cambiando constantemente, eso quiere decir que
su app debe estar siendo actualizada con frecuencia y no pueda quedarse
atrás.

12
8. ANEXOS

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8. ANEXOS

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9.Bibliografía:
¿Cuáles son las ‘apps’ de taxi más valoradas? (s/f).

Arellano.pe.https://www.arellano.pe/cuales-las-apps-taxi-mas-valoradas/

El Comercio (2022, marzo 11). Regreso a clases elevó en 30% la demanda de taxis

por aplicativo en Lima Metropolitana. El Comercio

https://elcomercio.pe/economia/peru/regreso-a-clases-elevo-en-30-la-demanda-de-

taxis-por-aplicativo-en-lima-metropolitana-minedu-rmmn-noticia/?ref=ecr

Gestión, R. (2022, febrero 21). Demanda de taxis por app creció 40% tras

eliminarse el toque de queda. Gestión. https://gestion.pe/economia/demanda-de-

taxis-por-app-crecio-40-tras-eliminar-el-toque-de-queda-segun-beat-rmmn-noticia/

Ríos, M. (2021, septiembre 18). En el Perú existen 100 mil conductores

pertenecientes a Uber, Cabify, Beat, entre otras aplicaciones.

https://larepublica.pe/economia/2019/10/14/uber-cabify-beat-en-peru-existen-100-

mil-conductores-pertenecientes-a-uber-beat-cabify-entre-otras-aplicaciones/

Hitos de Beat: Un viaje en evolución hacia la innovación. (16 de octubre de 2020)

https://thebeat.co/co/blog/hitos-de-beat/

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