Plan Ejemplo Dique

Proyecto del Aeropuerto
Internacional Chinchero Cusco

(AICC) Procedimiento de Trabajo
Consorcio Chinchero
Contract No.: SBCC 001-2020-MTC/PMO
DEMOLICIÓN DE ESTRUCTURAS
EXISTENTES EN OBRA
CONTENIDO
CONTENIDO ................................................................................................................................................................. 2
1 INTRODUCCIÓN .................................................................................................................................................... 3
1.1 1.1. OBJETIVO ................................................................................................................................................ 3
1.2 1.2. ALCANCE ................................................................................................................................................. 3
1.3 1.3. UBICACIÓN .............................................................................................................................................. 3
1.4 1.4. DEFINICIONES .......................................................................................................................................... 4
1.5 1.5. RESPONSABILIDADES: .............................................................................................................................. 5
1.5.1 Gerencia de Proyecto .............................................................................................................................. 5
1.5.2 Gerente de Construcción ......................................................................................................................... 5
1.5.3 Jefes, Ingenieros y Supervisores de Construcción del Contratista ................................................................. 5
1.5.4 Área de SSMA (Seguridad Salud y Medio Ambiente) .................................................................................. 6
1.5.5 Área de Control de Calidad ...................................................................................................................... 6
1.5.6 Capataz ................................................................................................................................................. 6
1.5.7 Trabajadores .......................................................................................................................................... 7
1.5.8 Vigía ...................................................................................................................................................... 7
1.5.9 Cuadrador .............................................................................................................................................. 7
1.5.10 Operadores / Conductores ....................................................................................................................... 8
2 DESARROLLO ........................................................................................................................................................ 8
2.0 ASPECTOS BÁSICOS .............................................................................................................................................. 8
2.1 FOSAS SÉPTICAS: ............................................................................................................................................ 8
2.2 EDIFICIOS: ..................................................................................................................................................... 8
2.3 SECUENCIA DE TRABAJO ............................................................................................................................... 12
2.4 CONTROL DE CALIDAD .................................................................................................................................. 12
2.5 MANO DE OBRA, EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES ............................................................................. 12
3 ÁREA DE ACOPIO TEMPORAL .............................................................................................................................. 14
4 PREVENCIÓN DE RIESGOS Y GESTIÓN AMBIENTAL ................................................................................................ 16
4.1 REQUERIMIENTO DE EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL .............................................................................. 16
4.2 REQUERIMIENTO DE HERRAMIENTAS MENORES ............................................................................................ 16
4.3 MATERIALES DE SEGURIDAD ......................................................................................................................... 16
4.4 PREVENCIÓN ACTIVIDADES PRELIMINARES .................................................................................................... 17
5 ORGANIGRAMA.................................................................................................................................................. 18
5.1 CONTRATISTA.................................................................................................................................................. 18
6 CRONOGRAMA DE TRABAJO ............................................................................................................................... 19
7 HALLAZGOS ARQUEOLÓGICOS Y DE OSAMENTAS ................................................................................................. 19
8 ANEXOS ............................................................................................................................................................. 19
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Revisión 2. 13 de Junio 2021
Consorcio Chinchero
EXISTENTES EN OBRA
1 INTRODUCCIÓN
1.1. OBJETIVO
El propósito de este procedimiento, es definir una metodología que garantice la normal ejecución, segura y eficiente de los
trabajos para la “Demolición de estructuras existentes en obra” en el Proyecto del Aeropuerto Internacional Chinchero Cusco
(AICC).
1.2. ALCANCE
Este documento es aplicable a todas las actividades relacionadas con la demolición de estructuras existentes en obra dentro
del Proyecto del Aeropuerto Internacional Chinchero Cusco (AICC). Todos los trabajos de derrumbe y demolición se llevarán
a cabo de acuerdo con las especificaciones y toda la normativa peruana correspondiente.
1.3. UBICACIÓN
El área del proyecto se ubica en el distrito de Chinchero, provincia de Urubamba, departamento de Cusco, Perú.
Chinchero
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Consorcio Chinchero
EXISTENTES EN OBRA
1.4. DEFINICIONES
• Aspecto ambiental: Elementos de las actividades, productos o servicios de una organización que puede interactuar
con el medio ambiente.
• Excavación: Depresión en la superficie del terreno construida manualmente o con equipo mecánico.
• JSA(ATS): Análisis de Trabajo Seguro, formato que se desarrolla antes del inicio de las actividades, donde se analiza
los riesgos y se toma las medidas de control razonables.
• Peligro: Fuente de energía, material o situación con potencial de producir daño en términos de una lesión o
enfermedad, daño a la propiedad, al ambiente de trabajo o a una combinación de ambos.
• Riesgo: Probabilidad y consecuencia que ocurra un hecho especifico peligroso.
• Consecuencia: Resultado de un hecho especifico después del contacto con un peligro.
• Probabilidad: Posibilidad de que el riesgo ocurra, lo cual dependerá de los controles existentes.
• Incidente: Un acontecimiento no deseado, que tiene el potencial de dañar a las personas la propiedad o al medio
ambiente.
• Accidente: Acontecimiento no deseado que produce daño a las personas, a la propiedad y al medio ambiente.
• Talud: Superficie inclinada respecto a la horizontal que adoptan permanentemente las masas de tierra. Estas
pendientes pueden ser naturales o artificiales.
• Relleno: Proceso de extendido, colocación y compactación de material propio o de préstamo.
• Canales: Son excavaciones ejecutadas a cielo abierto, con objeto de formar la sección de cauces artificiales o para la
rectificación de cauces naturales, que capten los escurrimientos y desalojen el agua hacia las alcantarillas o hacia una
parte baja del terreno.
• Equipo mecánico: Equipo pesado de la línea amarilla que es utilizado para los trabajos de movimiento de tierras. Se
clasifican por tipos de trabajo que realizan, (Denominados de corte, rellenos, compactación etc.).
• Camión Volquete: Equipo utilizado para el movimiento de tierras y para el acarreo de materiales en general, el cual
contiene un mecanismo para volcar la carga transportada.
• Impacto ambiental: Cualquier cambio en el medio ambiente ya sea adverso o beneficioso, como resultado total o
parcial de los aspectos ambientales de una organización.
• Fosa séptica: una cámara subterránea hecha de hormigón, fibra de vidrio o plástico a través de la cual fluyen las aguas
residuales domésticas (aguas residuales) para su tratamiento básico.
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1.5. RESPONSABILIDADES:
1.5.1 Gerencia de Proyecto
• Revisar y aprobar el presente procedimiento.
• Comunicar oportunamente al Cliente el inicio de las operaciones correspondientes, así como de la identificación de
las restricciones contractuales que hubiera y amenacen las metas y objetivos del Proyecto.
1.5.2 Gerente de Construcción

• Liderar el proceso de elaboración del presente procedimiento.
• Organizar, coordinar y supervisar la adecuada implementación del presente procedimiento.
• Coordinar con el área de producción la elaboración y el cumplimiento del cronograma (planeamiento y recursos) de
acuerdo al procedimiento aquí descrito.
• Velar por el cumplimiento de los Planes de Calidad, Prevención de Riesgos y Gestión Ambiental.
• Aprobar la provisión de los equipos de protección y sistemas de seguridad necesarios.
1.5.3 Jefes, Ingenieros y Supervisores de Construcción del Contratista

• Asegurar la difusión, registro y entendimiento del presente procedimiento a todos los trabajadores previo al inicio
de los trabajos.
• Asegurar la difusión del análisis de riesgos inherentes a esta actividad (identificación de peligros y evaluación de
riesgos, controles IPERC), por el supervisor responsable.
• Asegurar los EPP básicos y específicos de todo el personal involucrado.
• Asegurar la implementación de la señalización preventiva, obligatoria, informativa y de prohibición o restrictivas.
• Verificar la operatividad de los equipos con anticipación.
• Revisar las documentaciones de control operacional de sus actividades (ATS, CHECK LIST, PERMISOS, OTROS) sin su
firma no inicia las actividades. Ninguna actividad comienza sin firma.
• Elaborar el programa de trabajo, definir y distribuir los recursos necesarios para cumplir con la programación.
• Revisar los aspectos técnicos incluidos en los planos y especificaciones del proyecto.
• Coordinar las actividades diarias de producción en función al planeamiento, aspectos técnicos y recursos.
• Cumplir y hacer cumplir todas las disposiciones de seguridad y medio ambiente durante el desarrollo de las
actividades expresas en el presente procedimiento, siendo responsables de reportar las desviaciones del mismo que
se generen en el trabajo diario.
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• Realizar la inspección previa a los trabajos y registrar la conformidad en los formatos de calidad firmando en el
casillero correspondiente (liberación).
• Mantener el procedimiento, IPERC, copia de difusión del procedimiento, ATS y planos aprobados para construcción
en el lugar de trabajo.
• Revisar, mejorar de acorde a nuevas condiciones el presente procedimiento.
• Realizar la investigación de incidentes y accidentes ocurridos en la actividad bajo su responsabilidad con el

asesoramiento del área de seguridad.
1.5.4 Área de SSMA (Seguridad Salud y Medio Ambiente)

• Fiscalizar el cumplimiento del procedimiento y Sistema de Gestión de AICC.
• Asesorar al Supervisor o Línea de Mando en el Análisis de Riesgos inherentes a su actividad, medidas de control in-
situ y a través de capacitaciones programadas y/o específicos de acuerdo a la necesidad de la obra.
• Detener toda actividad que presente condiciones de trabajo con alto potencial de ocurrencia.
• Auditar la correcta elaboración de los documentos de gestión requeridos para el inicio de actividades.
1.5.5 Área de Control de Calidad

• Participar en la elaboración del presente procedimiento.
• Monitorear el cumplimiento de los criterios de aceptación respecto a las especificaciones técnicas.
• Monitoreo de documentos en campo (procedimientos y planos en última revisión).
• Realizar las inspecciones muestrales al proceso, y registrar las observaciones detectadas.
• Registro y archivo de los documentos de calidad.
1.5.6 Capataz
• Difundir, registrar difusión y cumplimiento del presente procedimiento con todos los trabajadores previo inicio de
los trabajos.
• Elaborar el ATS correspondiente junto con la cuadrilla de trabajo y documentos requeridos en la tarea.
• Verificar la conformidad de los recursos a utilizar en su frente.
• Asegurar la existencia de elementos de seguridad adecuados para las labores asignadas al personal bajo su
responsabilidad.
• Cumplir con los estándares internos de Calidad y Seguridad.
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• Mantener el procedimiento y planos aprobados para construcción en el lugar de trabajo.
1.5.7 Trabajadores
• Recibir la capacitación del presente procedimiento. Cumplirlo fielmente.
• Participar en la elaboración Análisis de Trabajo Seguro (ATS) y Permisos para Trabajos Critico al inicio de cada
actividad, así como los documentos requeridos.
• Mantener en buen estado las herramientas y accesorios.
• Reportar al supervisor inmediato sobre actos y condiciones inseguras que se presenten en la ejecución de su tarea.
• Hacer uso de la política de negación al trabajo riesgoso en caso considere su aplicación.
• Cumplir con los estándares internos de Calidad y Seguridad.
1.5.8 Vigía
• Cumplir con la norma vigente de trabajo.
• Estar entrenados y calificados como vigías.
• Posición correcta en cruces y caminos en zonas con puntos ciegos o riesgosos.
• No dar nunca la espalda a los vehículos y equipos.
• Regular el flujo vehicular.
• Autoridad para detener o dar vía libre de paso a los conductores/operadores.
• No invadir zona de circulación.
• Regular velocidades de circulación.
• Guiar a los operadores y conductores por medio de señales claras y simples.
• No abandonar la posición bajo ninguna circunstancia.
• Uso correcto del Equipo de Protección Personal.
• Verificar que los equipos y vehículos reúnan los requisitos de seguridad; bocina, alarma de retroceso, luces, uso de
cinturones de seguridad.
1.5.9 Cuadrador
• Dirigir al Operador de volquete para que realicen una descarga adecuada y segura.
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1.5.10 Operadores / Conductores

• Todo conductor u operador debe respetar siempre las señales del vigía.
• Cumplir los estándares establecidos.
2 DESARROLLO
2.0 ASPECTOS BÁSICOS
Como se muestra en la ubicación adjunta (Anexo 1) de interferencias, principalmente el muro séptico y las edificaciones
existentes, incluyendo viviendas, estructuras, matorrales, cables, canales abiertos, desperdicios en el sitio y todo lo que
interfiera con la ejecución de las obras contempladas en el alcance de las obras.
Después de la investigar en la extensión de la obra, se identificaron las siguientes instalaciones a ser demolidas.
Verificar si estas estructuras cumplen funciones en los servicios de agua y saneamiento y si no se deben reubicar para evitar
alguna interrupción de los servicios. Así mismo verificar que el contenido de las fosas sépticas no impacte en la calidad de la
fundación o sea fuente de contaminación para las capas de relleno, gestionar el retiro de deshechos.
2.1 FOSAS SÉPTICAS:

Ubicado en la zona de lagunar, en la Laguna, se identificó un área con fosas sépticas de percolación del sistema de drenaje
de Chinchero. Esos servicios deberán eliminarse para la construcción del proyecto AICC.
Su ubicación y la foto del sitio se muestran en la siguiente imagen.
2.2 EDIFICIOS:
La lista de interferencias a demoler que han siendo verificados por el Consorcio Chinchero se resume en la siguiente tabla.
Todos los trabajos necesarios deben ser verificados antes de iniciar los trabajos de excavación masiva. Si existieran
interferencias no identificadas durante los trabajos de remoción de topsoil, el Consorcio Chinchero informará
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inmediatamente al Ingeniero y procederá con los trabajos de demolición según confirmación y aprobación del Ingeniero,
previo a ello se verificará que las estructuras existentes estén inoperativas.
Existen un total de 18 estructuras a demoler:
• Edificios (5)
• Bloque de Concreto (1)
• Tanque de agua (2)
• Buzón de agua (1)
• Sonda de agua (1)
• Buzón de drenaje (8)
DESCRIPCIÓN UBICACIÓN
No. OBSERVACIONES
FOTO DESCRIPCIÓN ÁREA X(E) Y(N) LONGITUD(W) LATITUD(S)
Estructura abandonada
1 Casa de adobe E2 818070.5 8517323.2 72°03'48" 13°23'41"
Inoperativa
2 Baño de material noble E4 816794.7 8518937.9 72°04'31" 13°22'49"
Inoperativa
3 Cabaña de adobe E4 816735.6 8519030.9 72°04'33" 13°22'46"
Inoperativa
4 Casa de material noble E4 817009.1 8519242.9 72°04'24" 13°22'39"
Inoperativa
5 Reservorio de agua E3 818007 8517047.2 72°03'50" 13°23'50"
Inoperativa
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No. OBSERVACIONES
6 Bloque de concreto E4 817009.1 8519242.9 72°04'24" 13°22'39" Inoperativa
7 Cisterna de agua E4 816619.1 8519370.6 72°04'37" 13°22'35" Inoperativa
8 Cisterna de agua E4 816561.5 8519586.6 72°04'39" 13°22'28" Inoperativa
9 Buzón de Agua E3 818067.6 8517077.2 72°03'48" 13°23'49" Inoperativa
10 Sonda de agua E2 818043.3 8517569.6 72°03'49" 13°23'33" Inoperativa
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No. OBSERVACIONES
Drenaje abandonado
11 Buzón de drenaje E2 818010.3 8517324 72°03'50" 13°23'41"
Inoperativo
Drenaje abandonado
12 Buzón de drenaje E2 818254.1 8517567.1 72°03'42" 13°23'33"
Inoperativo
Drenaje abandonado
Inoperativo
Drenaje abandonado
14 Buzón de drenaje ATC 818074.9 8517692.3 72°03'48" 13°23'29"
Inoperativo
Drenaje abandonado
Inoperativo
Drenaje abandonado
Inoperativo
Drenaje abandonado
Inoperativo
Drenaje abandonado
Inoperativo
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2.3 SECUENCIA DE TRABAJO

• El área de trabajo deberá ser delimitada con barreras de seguridad mediante cintas de advertencia y mallas de
seguridad.
• La inspección de seguridad, ambiental y arqueológica del lugar de trabajo deberá ser realizado antes de iniciar con
los trabajos de demolición.
• Las estructuras de concreto, techos y paredes se demolerán hacia abajo desde la parte superior mediante
excavadora con martillo.
• Todos los materiales demolidos deberán ser trasladados a un área de disposición temporal como se muestra en el
adjunto (Anexo 1).
• El área de disposición de escombros recolectados del área de demolición deberá ser confirmado después en
confirmación y coordinación con el Ingeniero.
2.4 CONTROL DE CALIDAD

• Verificar que la inspección se haya realizado de acuerdo al procedimiento.
• Asegurar que cumpla el presente procedimiento y especificaciones de control de calidad.
• Verificar la aprobación de materiales de disposición.
2.5 MANO DE OBRA, EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES

• Supervisores:
o Supervisor de Campo
o Supervisor de Seguridad
o Supervisor de Medio Ambiente
o Arqueólogos
o Conductores de camionetas
• Personal Obrero
Personal de piso Cantidad Unidad
Ingeniero 1 U
Capataz 1 U
Carpintero 1 U
Rigger 1 U
Operario 5 U
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Conductor 1 U
Operadores Cantidad Unidad
Operador de 1 U
retroexcavadora
Operador de camión 1 U
volquete
• Equipos, herramientas y materiales
o Equipos pesados y livianos
Equipo Cantidad Unidad
Retroexcavadora con 1 U
martillo (2.4 Cu.m)
Camión Volquete 1 U
o Herramientas operativas y materiales
• Palas, barretas, picos y carretillas.
• Kits anti derrames.
• Bandejas.
• Estación de Emergencias.
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3 ÁREA DE ACOPIO TEMPORAL

En consideración a los materiales de construcción y de acuerdo a lo establecido en la norma se deben segregar los residuos
de demolición de acuerdo a la naturaleza de los materiales.
• La demolición de estructuras de adobe y barro se consideran desmonte limpio y puede ser utilizados directamente
para rellenos y nivelación del terreno.
• Se deben retirar y acopiar por separado residuos reutilizables como maderas, ventanas, puertas, entre otros. Estos
materiales podrán ser reutilizados en obra o entregados en donación a través del área de Relaciones Comunitarias
para lo cual se suscribirán las actas correspondientes.
• Los residuos de concreto son residuos inertes reutilizables en los rellenos, para lo cual previamente deben ser
tratados retirando los materiales diferentes al concreto, como fierros madera, PVC, entre otros.
• Los materiales rescatados del concreto serán considerados como residuos reciclables y no reciclables siendo
manejados a través de una EO-RS o entregados en donación por el área de Relaciones Comunitarias para lo cual se
suscribirán las actas correspondientes.
• En caso de encontrarse materiales peligrosos de algún tipo (condición poco probable), serán manejados como
residuos peligrosos y serán dispuestos en rellenos de seguridad a través de una EO-RS
• El material acopiado deberá ser dispuesto de manera ordenada, procurando que guarde armonía con el entorno.
• El área de acopio ser delimitada con delineadores o estacas de madera con cinta de seguridad amarilla y malla de
seguridad naranja, además de ser señalizada con un letrero con el título: “AREA DE ACOPIO DE RESIDUOS DE
DEMOLICIÓN”.
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Imagen 2. Vista Planta del Sketch de estructuras existentes a demoler
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4 PREVENCIÓN DE RIESGOS Y GESTIÓN AMBIENTAL

4.1 REQUERIMIENTO DE EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL
Item Descripción
02 Lentes de Seguridad Claros
03 Careta Facial, mascarillas (covid 19)
04 Casco de Seguridad
05 Zapatos de Seguridad
06 Botas de jebe si aplica
07 Guantes de jebe o badana según aplique

08 Traje tyvex trabajos cercano a silos
09 Respiradores doble filtro para gases
4.2 REQUERIMIENTO DE HERRAMIENTAS MENORES
Item Descripción
01 Lampas
02 Carretillas
03 Picos
04 Barretas
4.3 MATERIALES DE SEGURIDAD

Item Descripción
01 Conos de Seguridad
02 Estación de emergencia
03 Cintas de señalización color rojo/amarillo
04 Detector de gases (trabajos cerca o interior buzones)
05 Barras de delimitación
06 Letreros de señalización
07 Mallas de seguridad
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EXISTENTES EN OBRA
4.4 PREVENCIÓN ACTIVIDADES PRELIMINARES

• Se tomará temperatura a todo el personal al inicio y al término de cada jornada de trabajo.
• Todo el personal deberá hacer uso del EPP COVID en todo momento.
• Todo el personal deberá lavarse las manos con agua y jabón antes y después de cada actividad.
• Identificar los peligros existentes como gases en el área de demolición de silos existentes.
• Identificar los potenciales peligros asociados con demolición de casas.
• Identificar en el ATS los riesgos inherentes a la tarea e implementar los controles definidos con el equipo de
trabajo.
• Antes de realizar las demoliciones de muros señalizar, delimitar el perímetro
• Todo trabajo sobre los 1.8 mts se considera actividad de alto riesgo por tanto se debe contar con el PETAR firmado
por SSMA.
• Se permite máximo hasta dos cuerpos de armado de andamio acrow o de catre, de preferencia deben ser
certificadas.
• Para la firma de los ATS cada trabajador deberá realizar la firma con un lapicero de uso personal.
• Todos los equipos y herramientas antes de ser utilizadas deberán de ser inspeccionadas con la cinta del mes.
• Revisar que los operadores de equipos a utilizar deben cumplir con el check list y ATS antes de inicio de la jornada.
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5 ORGANIGRAMA
5.1 Contratista
CONSTRUCCIÓN
Gerente de Construcción Gerente de Construcción

Joo-Won LEE Guillermo Santos Gervacio
Cel 902275594 Cel 912858767
Jefe de Frente Jefe de Frente Jefe de Frente Jefe de Frente

LEE SEUNG HO Gerson Anicama Acosta Ricardo Alva Cáceres YOON, KWANGYUL
Cel 925337084 Cel 945491163 Cel 945491163 Cel 935594072
ÁREAS DE SOPORTE
Jefe de Calidad Arqueología Seguridad, Salud y MA

Juan Cueva Gandullia Nancy Roman Bustinza Maximo Yanarico Mamani
Cel 961786480 Cel 951246285 Cel 951246285
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EXISTENTES EN OBRA
6 CRONOGRAMA DE TRABAJO
Plan May Jun Jul

Description Remark
Period Start Finish 24 27 31 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 3 6 9 12 15 18 21
Site investigation Survey 8 2021-05-24 2021-05-31 aaaaaaaa
Mobilization Equipment & Manpower 7 2021-06-01 2021-06-07 aaaaaaa
Demolition Work 33 2021-06-08 2021-07-10 aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Materials Shift temporary storage Yard 30 2021-06-13 2021-07-12 aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Take out waste materials 7 2021-07-13 2021-07-19 aaaaaaa
56 2021-05-24 2021-07-19 aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
7 HALLAZGOS ARQUEOLÓGICOS Y DE OSAMENTAS

Se realizará de acuerdo al programa de detección y recuperación de restos arqueológicos para el proyecto
adjuntándose el registro de identificación y posterior disposición de los restos encontrados durante las actividades del
consorcio en el área de influencia del proyecto. Se seguirá el siguiente estándar aplicable:
o MC-SSMA-E059 Hallazgos Arqueológicos y de Osamentas Ver.00 - Estándar de Hallazgos Arqueológicos y de

Osamentas.
o Plan de Monitoreo Arqueológico para las áreas del Proyecto Aeropuerto Internacional de Chinchero – Cusco
(AICC).
o AICC-HHJV-SWD-2021-0020-0 - Plan de Mitigación Camino Prehispánico - Plan de Monitoreo Arqueológico

para las áreas del Proyecto Aeropuerto Internacional de Chinchero – Cusco (AICC)
8 ANEXOS
• Anexo 1 – AICC-HHJV-2021-SKETCH-0009_0-SKETCH-0009
• Anexo 2 – MC-CAL-P010-FR01 Plan de Punto de Inspección
• Anexo 3 – INFORME ARQUEOLOGICO 002-NRB-2021
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00
00
A-INICIO: -0+601.918
160
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-0
KM
E=8
0E0=08
-0+602
-0+600
N=8
=816
5200
E
00
POST
E CO
NCRE
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UMBR
ADO
PUBL
ICO
-0+500
POST
E CO
NCRE
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UMBR
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NC POST PZ-C ONCR
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-0+400
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4
3
2
1
POST
E CO
-0+300
NCRE
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N
EST
-0+200
1
4
3
2
PV
-0+100
P-08
PI: 0+000.000
0
KM
0+000
N=8
5200
00
0+100
AZIMUTH
0+200
P-07
70º19'20.54"
340º19'20.54"
250º19'20.54"
160º19'20.54"
0+300
TORRETORRE
ALTA ALTA
TORRETORRE
ALTA ALTA
E-04
0+400
P-04
BASECO
BASEC
BASEC
BASEC
ON N
ONON
0+500
80.000
50.000
80.000
50.000
P-06
P-03
0+600
MURO
MURO
MURO
MURO
MURO
1
4
3
2
1
DISTANCIA PV
0+700
P-02
POSTPO
E CO
STE
CUADRO DE COORDENADAS
NCCO POST
RENC E CO
TORE
BATO NCRE
JABA
TEJA TO BA
NSTE
0+800
IONNSIO JA TE
N NS ION
POST
E CO
NCRE
TO BA
JA TE
NSIO
N
0+900
BAÑO
BAÑOBAÑO
BAÑO
AREA: 4,000.00m2 / PERIMETRO: 260.00ml
BAÑO
BAÑO
BAÑO
BAÑO
NORTE
1
KM
8516377.161
8516301.833
8516318.669
8516393.997
8516377.161
1+000
N=8
5185
00
1+100
PARED
DE CONCR
ETO
PARED
DE CONCR
ETO
PARED
DE CONCR
ETO
1+200
ESTE
1+300
818014.664
818041.602
818088.683
818061.744
818014.664
1+400
1+500
1+600
E-05
E-01
N=8
5185
00
1+700
1+800
1+900
2
KM
2+000
2+100
2+200
P-15
2+300
T.
A.
C.
P-14
2+400
P-16
P-18
P-12
RESERV
RESERVORIO
RESERV ORIO
ORIO
RESER
VORIO
P-10
2+500
P-13
3+500
MURO-
ADOBE
MURO-
ADOBE
MURO-A
MURO-A
DOBE
DOBE
MURO-A
MURO-
ADOBE
DOBE
P-01
P-17
2+600
N=8
E-06
5170
00
P2
2+700
P1
P-11
E-02
2+800
RESER
VORIO
RESER RESERV
VORIO ORIO
RESERV
ORIO
2+900
P-09
3
KM
P-05
3+000
MURO
MURO
3+100
POPO
PO
PO
STST
ST
ST
EEE
ECOCO
CO
CO
NCNC
NC
NC
RERE
RETO
RE TO
TO
TOALAL
BATA
BA TA
JA
JATETE
TENS
TE NS
NSIO
NSIOIO
IO N
NNN
80
3+200
N=8
5170
00
E-07
E-03
3+300
0
1900
3+400
E=8
RESERRESER MURO-
ADOBE
RESER
RESER MURO-
ADOBE
P4
P3
3+500
P2
P1
3+600
80
P4
P3
3+600
50
3+700
50
MUROMURO
3+800
0
1750
E=8
3+900
PI: 0+000.000
0
KM
0+000
0+100
0+200
E-08
N=8
5155
00
0
0+300
1900
CERCO CERCO
ANTEN ANTEN
A A
CERCO CERCO
ANTEN ANTEN
A A
N=8
E=8
5155
00
0+400
LIMITE DE CONCESION
0
3+700
0
AEROPUERTO
INTERNACIONAL
UBICACIÓN
CHINCHERO - CUSCO
01/06/21
16
34
8 5 .0
8 0 .0
RACCHI
7 5 .0
7 0 .0
6 5 .0
6 0 .0
AICC-HHJV-TRN-2021-SKETCH-0009
HUAYLLABAMBA
ACOPIO DE DEMOLOCIÓN
CHINCHERO
LAGUNA PIURAY
MC-CAL-P006-FR01
PLAN DE PUNTO DE INSPECCION Y ENSAYO

Ver. 00 Fecha: 29/04/21
EMPRESA : CENTRO DE RESPONSABILIDAD : NOMBRE DE PROYECTO : ESPECIALIDAD : N° REGISTRO : VERSIÓN :
CONSORCIO CHINCHERO CR 317 AICC - MOVIMIENTO DE TIERRAS MASIVOS DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CHINCHERO CONSTRUCCIÓN PPI - 0010 0
PLANIFICACIÓN DEL PROCESO CONTROL DEL PROCESO / INSPECCIÓN Y ENSAYO

NIVEL DE
REGISTRO ASOCIADO RESPONSABLE APROBACIÓN
RESPONSABLE DE LA DOCUMENTO DE REFERENCIA VARIABLE A CRITERIOS DE ACEPTACION FRECUENCIAS INSPECCION (*)
ITEM ACTIVIDAD Equipos EIME
ACTIVIDAD (ESPECIFICACIONES TECNICAS) CONTROLAR (Requerimiento- Tolerancias) (Requerimiento- Tolerancias)
0 1 2 3 Protocolos (Código) CONTRATISTA CLIENTE
1.0 GENERALES
Especificaciones técnicas.
1.1 Aprobacion de procedimento de trabajo Jefe de Construcción Aprobacion del Procedimiento Según EETT Inicio - - X X
Planos de Proyecto Aprobados.
1.2 Aprobacion de AT Jefe de Construcción Procedimiento de campo Aprobacion del AT - Inicio - - X X
1.3 Verificación de Equipos de poder manuales Jefe de campo Plan de Seguridad/ Equipos menores - - Inicio X - - X X
2.0 DEMOLICIÓN DE ESTRUCTURAS EXISTENTES EN OBRA
Campo
Delimitación de área a intervenir, se utilizarán

Procedimiento de Demolición de Verificación de la delimitación del Protocolo de Demolición de
2.1.1. barreras de seguridad mediante cintas y mallas de Jefe de campo Inpección visual Inicio X - X X
estructuras existente en obra area a realizar las demoliciones. estructuras existentes
seguridad.
Identificar posibles hallazgos con

Inspección de seguridad, ambiental y arqueologica Estandar de Hallazgos Arqueológicos y Protocolo de Demolición de
2.1.2 Jefe de campo la presencia del área Inspección visual Inicio X - X X
del lugar de trabajo antes del inicio de demolición. Monitoreo Ambiental estructuras existentes
correspondiente.
Las estructuras de concreto, techos y paredes se

Procedimiento de Demolición de Controlar el procedimiento de Protocolo de Demolición de
2.1.3 demolerán hacia abajo desde la parte superior Jefe de campo Inspección visual Inicio X - X X
estructuras existente en obra demolición. estructuras existentes
mediante excavadora con martillo.
3.0 DISPOSICIÓNES FINALES
Disponer de los escombros

Todos los materiales demolidos deberán ser Procedimiento de Demolición de Protocolo de Demolición de
3.1 Jefe de campo recolectados al área de Inspección visual Inicio X - X X
trasladados a un área de disposición temporal estructuras existente en obra estructuras existentes
disposición temporal.
ELABORADO POR: REVISADO POR: APROVADO POR: APROBADO POR: (*) Nivel de Inspección
D: D: D: D: 0 Inspección visual
NOMBRE: NOMBRE: NOMBRE: NOMBRE:
M: M: M: M: 1 Inspección dimensional
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FIRMA:
A: A: A: A: 2 Ensayos no destructivos
GERENTE DE QA/QC GERENTE DE CONSTRUCCION GERENTE DE PROYECTO SUPERVISIÓN WSP - Louis Berger 3 Ensayos destructivos
Proyecto del Nuevo
Aeropuerto Internacional de
Chinchero-Cusco (AICC) Contrato No.: SBCC 001-2020-MTC/PMO
Consorcio Chinchero
INFORME ARQUEOLOGICO 002-NRB-2021-CC
Para : Máximo Yanarico M. / Gerente de SSMA
Con atención a : Omar Guerrero Ruiz / Especialista Ambiental
De : Nancy Román Bustinza / Arqueología
Asunto : Revisión de Procedimiento de demolición de estructuras existente -

observaciones
Referencia : DO-OPE Carta N° 109 Rev.0
Fecha : 05 de junio del 2021

En el referido documento se observaciones lo siguiente:
 Incluir la Medida de Mitigación Implementadas para el sector de acuerdo al Mapa de

superposición Arqueológica.
En razón a la primera observación del citado documento, se adjunta la información requerida

(Plan de Mitigación para caminos prehispánicos), para aplicar ante un eventual hallazgo fortuito
relacionado de Caminos Prehispánicos que pudieran registrarse durante la ejecución del Plan
de Monitoreo Arqueológico en el polígono del AICC.
Asimismo en la observación se menciona sobre un Mapa de superposición Arqueológica. Al
respecto debo manifestar que No hay ninguna superposición arqueológica con el plano del
polígono del AICC materia del presente monitoreo arqueológico por las siguientes
consideraciones:
- No existe ninguna superposición arqueológica con el plano polígono del Aeropuerto
Internacional de Chinchero Cusco, aprobado mediante Resolución Directoral Nº
000283-2021-DDC-CUS/MC, del 11/03/2021.
- Sobre el particular, debo precisar, que los arqueólogos de la DDC- Cusco para realizar la
calificación y aprobación del Plan de Monitoreo Arqueológico, previamente verifican
mediante la base de datos (base catastral del MC) todas las áreas materia de solicitud,
superponiendo los planos del proyecto arqueológico con la base catastral de este ente
rector. Es así que en los considerandos de la referida resolución de aprobación del Plan
de Monitoreo, se refiere lo siguiente:
...Asimismo, con la información presentada del Proyecto, se realizó la Superposición

sobre la Base Catastral Arqueológica Inmueble, que dispone esta Coordinación a la
fecha y: SE HA REGISTRADO SUPERPOSICIÓN del Proyecto, con el Patrimonio
Arqueológico Inmueble de la Región, ya que se encuentran DENTRO DEL ÁMBITO
CULTURAL DEL PCAH. VALLE SAGRADO DE LOS INCAS, según la mencionada Base
Catastral y según la Base de Datos Catastral del SIGDA – MC.
- Vistas estas consideraciones, se entiende que el Proyecto del AICC se encuentra ubicado
dentro del Valle Sagrado de los Inkas declarado como Patrimonio Cultural de la Nación
al Valle Sagrado de los Incas, paisaje cultural arqueológico e histórico, ubicado entre las
Proyecto del Nuevo
Aeropuerto Internacional de
Chinchero-Cusco (AICC) Contrato No.: SBCC 001-2020-MTC/PMO
Consorcio Chinchero
provincias de Urubamba, Calca, Paucartambo. Anta y Quispicanchis, en la Región Cusco

(RESOLUCIÓN DIRECTORAL NACIONAL N° 988/INC del 22 de junio de 2006), Así mismo,
la resolución indica, que cualquier proyecto de obra nueva, caminos, carreteras,
canales, denuncios mineros o agropecuarios, obras habitacionales y otros que pudiese
afectar o alterar el paisaje cultural arqueológico e histórico del “Valle Sagrado de los
Incas” deberá contar con la aprobación del Instituto Nacional de Cultura hoy Ministerio
de Cultura.
- En ningún considerando del documento legal (Resolución Directoral Nº 000283-2021-
DDC-CUS/MC, del 11/03/2021.) el Ministerio de Cultura MENCIONA, la superposición
de áreas arqueológicas y/o caminos prehispánicos con el actual polígono del AICC, como
resultado de la verificación de datos técnicos.
- Finalmente es importante precisar que la Resolución de aprobación del PMA, es un
documento legal que otorga la Dirección Desconcentrada de Cultura Cusco, de acuerdo
a los antecedentes de todos los Proyectos de Evaluación Arqueológica ejecutados en el
AICC, cuyos resultados descartan toda evidencia arqueológica y/o Caminos
prehispánicos.
En pro de viabilizar los procedimientos que se vienen presentando para el proyecto del AICC,
pido, se tome en cuenta el presente informe que sustenta la inexistencia de superposición de
áreas arqueológicas con el polígono del AICC materia del presente monitoreo arqueológico.
Es cuanto comunico para conocimiento y fines,
Atentamente,
...………………………………….
NANCY ROMAN BUSTINZA
ARQUEOLOGIA
Chinchero-Cusco New International
Airpo rt Project (AICC) METHOD STATEMENT
Consorcio Chinchero
DEMOLITION OF EXISTING Contract No.: SBCC 001-2020-MTC/PMO
STRUCTURES IN SITE
DEMOLITION OF EXISTING STRUCTURES IN SITE

----------------------------------------------------------
AICC-HHJV-MS-2021-0013_2
Prepared by
Rev. Date Modifications Follow up Job Position
(full name)
0 06/01/2021 Issued for approval Daniel Yoon Field Chief
1 06/05/2021 Issued for update Daniel Yoon Field Chief
2 06/13/2021 Issued for update Daniel Yoon Field Chief
Prepared by Review by: Approved by:
Full Name Daniel Yoon JOOWON LEE Deog-Woo KWON
Job Position Field Chief Construction Manager Project Manager
Date 06/13/2021 06/13/2021 06/13/2021
Signature
1/ 19
Revision 2 June 13th, 2021
Consorcio Chinchero
STRUCTURES IN SITE
CONTENT
CONTENT..................................................................................................................................................................... 2
1 INTRODUCTION .................................................................................................................................................... 3
1.1 1.1. OBJETIVE ................................................................................................................................................. 3
1.2 1.2. SCOPE ..................................................................................................................................................... 3
1.3 1.3. LOCATION ............................................................................................................................................... 3
1.4 1.4. DEFINITIONS............................................................................................................................................ 4
1.5 1.5. ............................................................................................................................................................... 4
1.6 RESPONSIBILITIES: .......................................................................................................................................... 5
1.6.1 Project Management .............................................................................................................................. 5
1.6.2 Construction Manager ............................................................................................................................ 5
1.6.3 Chiefs, Engineers and Supervisors of the Contractor ................................................................................... 5
1.6.4 HSE department (Health, Safety and Environment) .................................................................................... 6
1.6.5 Quality Control Department..................................................................................................................... 6
1.6.6 Foreman ................................................................................................................................................ 6
1.6.7 Workers ................................................................................................................................................. 6
1.6.8 Traffic Controller..................................................................................................................................... 7
1.6.9 Signalman .............................................................................................................................................. 7
1.6.10 Operators/Drivers ................................................................................................................................... 7
2 DEVELOPMENT ..................................................................................................................................................... 8
2.0 BASIC ASPECTS .................................................................................................................................................... 8
2.1 SEPTIC WELL: ................................................................................................................................................. 8
2.2 BUILDINGS: ................................................................................................................................................... 8
2.3 WORK PROCEDURE ...................................................................................................................................... 12
2.4 QUALITY CONTROL ....................................................................................................................................... 12
2.5 MANPOWER, EQUIPMENT, TOOLS AND MATERIALS ........................................................................................ 12
3 TEMPORARY STOCKPILE AREA ............................................................................................................................. 14
4 RISK PREVENTION AND ENVIRONMENTAL MANAGEMENT ................................................................................... 16
4.1 PERSONAL PROTECTION EQUIPMENT REQUIREMENT ..................................................................................... 16
4.2 MINOR TOOLS REQUIREMENT ....................................................................................................................... 16
4.3 SAFETY MATERIALS ...................................................................................................................................... 16
4.4 PREVENTIVE PRELIMINARY ACTIVITIES ........................................................................................................... 16
5 ORGANIZATION CHART ....................................................................................................................................... 18
5.1 CONTRATISTA.................................................................................................................................................. 18
6 WORK SCHEDULE ................................................................................................................................................ 19
7 ARCHAEOLOGICAL AND OSAMENT FINDINGS ....................................................................................................... 19
8 ANNEXES............................................................................................................................................................ 19
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Consorcio Chinchero
STRUCTURES IN SITE
1 INTRODUCTION
1.1. OBJETIVE
The purpose of this procedure is to define a methodology that guarantees the normal, safe and efficient execution of the
“Demolition of existing structures in site” in the Chinchero - Cusco New International Airport (AICC).
1.2. SCOPE
This document is applicable to all activities related to the demolition of existing structures within the Chinchero-Cusco New
International Airport Project (AICC). All dismantle and demolition works shall be carried out in accordance with the
specifications and all relevant Peruvian regulation.
1.3. LOCATION
The project area is located in the district of Chinchero, province of Urubamba, department of Cusco, Peru.
Chinchero
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Consorcio Chinchero
STRUCTURES IN SITE
1.4. DEFINITIONS
• Environmental aspect: Elements of the activities, products or services of an organization that may interact with the
environment.
• Excavation: Depression in the ground surface built by hand or mechanical equipment.
• JSA(ATS): Job Safety Analysis, a format that is prepared before the beginning of activities, where risks are analyzed
and reasonable control measures are taken.
• Hazard: Source of energy, material or situation with potential harm in terms of injury or illness, damage to property,
the work environment or a combination of both.
• Risk: Probability and consequence that a specific dangerous event occurs.
• Consequence: Result of a specific event after contact with a hazard.
• Probability: Possibility of a risk to occur, which will depend on the existing controls.
• Incident: An unwanted event, which has the potential to harm people, property, or the environment.
• Accident: Unwanted event that harm people, property and the environment.
• Slope: Sloping surface regarding the horizontal surface that the land masses permanently adopt. These slopes may be
natural or artificial.
• Filling: Process of spreading, placing and compacting own or borrowed material.
• Canals: Excavations carried out in the open, in order to form the artificial canals section or the rectification of natural
canals, which capture the runoff and clear the water towards the sewers or a lower part of the land.
• Mechanical equipment: Yellow line heavy equipment that is used for earthworks. They are classified by types of work
they perform, (cutting, filling, compaction, etc.).
• Dump Truck: Equipment used for earthworks and transportation of materials in general, which contains a mechanism
to overturn the transported load.
• Environmental Impact: Any change in the environment, whether adverse or beneficial, as a total or partial result of
the environmental aspects of an organization.
• Septic well: an underground chamber made of concrete, fiberglass, or plastic through which domestic wastewater
(sewage) flows for basic treatment.
1.5.
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STRUCTURES IN SITE
RESPONSIBILITIES:
1.6.1 Project Management
• Review and approve this procedure.
• Timely inform the Client about the start of the corresponding operations, and about the identification of the
contractual restrictions that arise and threaten the goals and objectives of the Project.
1.6.2 Construction Manager

• Lead the process of the preparation of this procedure.
• Organize, coordinate, and supervise the appropriate implementation of this procedure.
• Coordinate the preparation and compliance with the schedule (planning and resources) with the area of production,
according to this procedure.
• Ensure compliance with Quality and Risk Prevention and Environment Plans.
• Approve the provision of the necessary protection equipment and safety systems.
1.6.3 Chiefs, Engineers and Supervisors of the Contractor

• Ensure the spread, registration and understanding of this procedure to all workers prior to the start of work.
• Ensure the spread of the risk analysis inherent to this activity (hazard identification and risk assessment, IPERC
controls)), by the responsible supervisor.
• Ensure the basic and specific PPE of all the personnel involved.
• Ensure the implementation of preventive, mandatory, informative and prohibition or restrictive signaling.
• Verify in advance the equipment operability.
• Review the activities control operability documents (ATS, CHECK LIST, PERMITS, OTHERS). The activities do not begin
without signature. Any activity shall begin without a signature.
• Prepare the work schedule, define and distribute the necessary resources to comply with the schedule.
• Review the technical aspects included in the drawings and specifications of the project.
• Coordinate daily production activities based on planning, technical aspects and resources.
• Comply and enforce all safety and environmental provisions during the development of the activities expressed in
this procedure, being responsible for reporting deviations which are generated in daily work.
• Conduct the inspection previous to the works and record the conformity int he quality formats, signing in the
corresponding box (release).
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Consorcio Chinchero
STRUCTURES IN SITE
• Keep the procedure, IPERC, spread copy of the procedure, ATS and approved for construction drawings in the field.
• Review and improve this procedure according to the new conditions.
• Carry out the incidents and accidents investigation occurred in the activity under his responsibility with the advice of
the safety department.
1.6.4 HSE department (Health, Safety and Environment)

• Supervise the compliance with of AICC Management System and procedure.
• Advise the Supervisor or Chain of Command in the Analysis of Risks regarding their activity, field control measures,
and through scheduled and/or specific training according to the field needs.
• Stop all activities that present high potential for occurrence in work conditions.
• Audit the correct preparation of management documents required for the beginning of activities.
1.6.5 Quality Control Department

• Participate in the preparation of this procedure.
• Monitor the compliance of acceptance criteria regarding technical specifications.
• Monitoring of field documents (last revision procedures and drawings).
• Carry out the process sample inspections, and record the detected observations.
• Registration and filing quality documents.
1.6.6 Foreman
• Spread, record talks and comply with this procedure with all workers prior beginning of work.
• Prepare the corresponding ATS along with the work crew and documents required for the task.
• Verify conformity with the resources that will be used in the work area.
• Ensure the existence of adequate safety elements for the tasks assigned to the personnel under his responsibility.
• Comply with internal Quality and Safety standards.
• Keep the approved construction procedure and drawings at field.
1.6.7 Workers
• Receive training according this procedure. Faithfully comply it.
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STRUCTURES IN SITE
• Participate in the preparation of Job Safety Analysis (ATS) and Critical Work Permits at the beginning of each activity,
as well as the required documents.
• Keep tools and accessories in good condition.
• Report to the immediate supervisor about unsafe acts and conditions that arise during the execution of their task.
• Make use of the denial of hazardous work policy in case it is consider applicable.
• Comply with internal Quality and Safety standards.
1.6.8 Traffic Controller

• Comply with the current work regulation.
• Be trained and qualified as traffic controllers.
• Correct location at crossroads and roads within areas with blind or risky spots.
• Never turn the back on vehicles and equipment.
• Regulate traffic flow.
• Has the authority to stop or give free pass to drivers/operators.
• Do not invade the circulation area.
• Regulate circulation speeds.
• Guide operators and drivers through clear and simple signals.
• Do not abandon the position under any circumstances.
• Correct use of Personal Protective Equipment.
• Verify that the equipment and vehicles meet the safety requirements; horn, backup alarm, lights, use of seat belts.
1.6.9 Signalman
• Lead the dump truck operator to perform a proper and safe unloading.
1.6.10 Operators/Drivers
• Every driver or operator should always respect the traffic controller signals.
• Comply with established standards.
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Consorcio Chinchero
STRUCTURES IN SITE
2 DEVELOPMENT
2.0 BASIC ASPECTS
The obstacles to be demolished are, as shown in the attached file (Annex 1), mainly septic wall and existing building, including
dwellings, structures, scrubs, cables, open channels, disposal on the site and everything that interferes with the execution of
the works contemplated in the scope of works.
After the site investigation, the following facilities to be demolished were identified.
Verify if the structures are operating in the water and sanitation services, if they so they shall not be relocated to avoid any
interruption of the services. Likewise, verify that the septic tanks content does not impact the foundation quality or if it is a
contamination source for the filling layer. Manage the removal of waste.
2.1 SEPTIC WELL:

Located in the lagoon area, in la Laguna, an area with percolation septic tanks from Chinchero drainage system was identified.
Those services will need to be removed for the construction of the AICC project.
Its location and photo of the site are shown below.
2.2 BUILDINGS:
The list of obstacles to be demolished, which have been verified by Consorcio Chinchero, are summarized in the table below.
All necessary works shall be verified before mass excavation works. If there are unidentified interferences during the topsoil
removal work, the Chinchero Consortium will immediately inform the Engineer and proceed with the demolition work as
confirmed and approved by the Engineer, prior to it, it will be verified that the existing structures are inoperative.
There are a total of 18 structures to be demolished:
• Building (5 locations)
• Concrete block (1 location)
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STRUCTURES IN SITE
• Water Tank (2 location)
• Waterbox (1 location)
• Water probe (1 location)
• Drain box (8 locations)
DESCRIPCION LOCATION
No. REMARKS
PHOTO. DESCRIPCION ZONE X(E) Y(N) LONGITUD(W) LATITUD(S)
Abandoned structure
1 Adobe house E2 818070.5 8517323.2 72°03'48" 13°23'41"
Non-operational
Abandoned structure
2 Noble material bath E4 816794.7 8518937.9 72°04'31" 13°22'49"
Non-operational
Abandoned structure
3 Adobe shed E4 816735.6 8519030.9 72°04'33" 13°22'46"
Non-operational
House of noble Abandoned structure

4 E4 817009.1 8519242.9 72°04'24" 13°22'39"
material Non-operational
Abandoned structure
5 Water Reservoir E3 818007 8517047.2 72°03'50" 13°23'50"
Non-operational
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Consorcio Chinchero
STRUCTURES IN SITE
No. REMARKS
6 Concrete Block E4 817009.1 8519242.9 72°04'24" 13°22'39" Non-operational
7 Water tank E4 816619.1 8519370.6 72°04'37" 13°22'35" Non-operational
8 Water tank E4 816561.5 8519586.6 72°04'39" 13°22'28" Non-operational
9 Water mailbox E3 818067.6 8517077.2 72°03'48" 13°23'49" Non-operational
10 Water probe E2 818043.3 8517569.6 72°03'49" 13°23'33" Non-operational
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STRUCTURES IN SITE
No. REMARKS
Abandoned drain
11 Drain mailbox E2 818010.3 8517324 72°03'50" 13°23'41"
Non-operational
Abandoned drain
12 Drain mailbox E2 818254.1 8517567.1 72°03'42" 13°23'33"
Non-operational
Abandoned drain
13 Drain mailbox E2 818192.8 8517475.6 72°03'44" 13°23'36"
Non-operational
Abandoned drain
14 Drain mailbox ATC 818074.9 8517692.3 72°03'48" 13°23'29"
Non-operational
Abandoned drain
Non-operational
Abandoned drain
Non-operational
Abandoned drain
17 Drain mailbox E2 817889.5 8517294.6 72°03'54" 13°23'42"
Non-operational
Abandoned drain
18 Drain mailbox E2 817831.1 8517449.1 72°03'56" 13°23'37"
Non-operational
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STRUCTURES IN SITE
2.3 WORK PROCEDURE

• The working area shall be delimitated with safety barrier by means of warning tape and mesh fence.
• Safety, Environmental and Archaeological inspection for work site shall be carried out prior to starting of demolition
works.
• Concrete structures, roofing and wall shall be broken down downward from upper part by means of excavator with
breaker.
• All demolished materials shall be moved to a temporary stockpile area as shown attached drawing (Annex 2).
• The disposal measure for gathered debris from demolition area shall be confirmed and confirmed by the Engineer.
2.4 QUALITY CONTROL

• Check that the inspection was performed according to the procedure.
• Ensure that QA procedures and specifications are followed.
• Check the approval of waste materials.
2.5 MANPOWER, EQUIPMENT, TOOLS AND MATERIALS

• Supervisors:
o Field Supervisor
o Safety Supervisor
o Environment Supervisor
o Archaeologists
o Pickup drivers
• Labor worker
Ground Personnel Quantity Unit
Engineer 1 U
Foreman 1 U
Carpenter 1 U
Rigger 1 U
Common worker 5 U
Driver 1 U
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STRUCTURES IN SITE
Operators Quantity Unit
Backhoe Operator 1 U
Dump Truck Operator 1 U
• Equipment, tool and materials
o Heavy and Light equipment
Equipment Quantity Unit
Backhoe w/Hammer 1 U
(2.4 Cu,m)
Dump Truck 1 U
o Operational Tools and materials
• Shovels, barrows, pickaxes and wheelbarrows.
• Spill kits
• Trays
• Emergency Station
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Consorcio Chinchero
STRUCTURES IN SITE
3 TEMPORARY STOCKPILE AREA

Considering the construction materials and in accordance with the provisions of the regulation, demolition waste must be
segregated according to the nature of the materials.
• The demolition of adobe and mud structures are considered clean cut and can be used directly for backfilling and
leveling of the land.
• Reusable waste such as wood, windows, doors, among others, must be removed and collected separately. These
materials may be reused on site or given as donation through the Community Relations department, for which the
corresponding minutes will be signed.
• Concrete waste is inert waste reusable in landfills, for which it must be previously treated by removing materials
other than concrete, such as wood, PVC, among others.
• The materials recovered from the concrete will be considered as recyclable and non-recyclable waste, being managed
through an EO-RS or given as donation through the Community Relations department, for which the corresponding
minutes will be signed.
• In case that hazardous materials of any kind are found (unlikely condition), they will be managed as hazardous waste
and will be disposed in safe landfills through an EO-RS
• The stockpiled material shall be disposed in an orderly manner, ensuring that it is in harmony with the environment.
• The stockpile area will be delimited with liner or wooden stakes with yellow security tape and orange security mesh,
in addition to being marked with a sign with the title: “DEMOLITION WASTE DISPOSAL AREA”.
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Consorcio Chinchero
STRUCTURES IN SITE
Image 2. Plan View of the Sketch of existing structures to be demolished
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4 RISK PREVENTION AND ENVIRONMENTAL MANAGEMENT

4.1 PERSONAL PROTECTION EQUIPMENT REQUIREMENT
Item Description
02 Safety Glasses
03 Facial mask, masks (covid 19)
04 Safety helmet
05 Safety shoes
06 Rubber boots if applicable
07 Rubber gloves or pad as applicable

08 Tyvek suit works near silos
09 Double filter respirators for gases
4.2 MINOR TOOLS REQUIREMENT
Item Description
01 Shovels
02 Wheelbarrows
03 Pickaxe
04 Barrows
4.3 SAFETY MATERIALS

Item Description
01 Safety Cones
02 Emergency Station
03 Red/yellow marking tapes
04 Gas detector (works near or inside sewerboxes)
05 Fences
06 Signposts
07 Safety Meshes
4.4 PREVENTIVE PRELIMINARY ACTIVITIES

• All personnel temperature shall be measured at the beginning and at the end of each work day.
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Consorcio Chinchero
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• All personnel shall wear COVID PPE at all times.
• All personnel shall wash their hands with soap and water before and after each activity.
• Identify existing hazards such as gases in the existing silo demolition area.
• Identify the potential hazards associated with home demolition.
• Identify the risks inherent to the task in the ATS and implement the controls defined with the work team.
• Before carrying out the demolitions of walls, the perimeter shall be delimited
• All work higher than 1.8 meters above gound is considered high risk activity, therefore the PETAR signed by SSMA
shall be obtained.
• A maximum of two bodies of acrow or cot scaffold assembly are allowed, preferably they must be certified.
• To sign the ATS, each worker shall sign with a pen for personal use.
• All equipment and tools before being used shall be inspected with the color coding of the month.
• Check that the equipment operators comply with the check list and ATS before the start of the day.
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5 ORGANIZATION CHART
5.1 Contratista
CONSTRUCCIÓN
Gerente de Construcción Gerente de Construcción

Joo-Won LEE Guillermo Santos Gervacio
Cel 902275594 Cel 912858767
Jefe de Frente Jefe de Frente Jefe de Frente Jefe de Frente

LEE SEUNG HO Gerson Anicama Acosta Ricardo Alva Cáceres YOON, KWANGYUL
Cel 925337084 Cel 945491163 Cel 945491163 Cel 935594072
ÁREAS DE SOPORTE
Jefe de Calidad Arqueología Seguridad, Salud y MA

Juan Cueva Gandullia Nancy Roman Bustinza Maximo Yanarico Mamani
Cel 961786480 Cel 951246285 Cel 951246285
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6 WORK SCHEDULE
Plan May Jun Jul

Description Remark
Period Start Finish 24 27 31 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 3 6 9 12 15 18 21
Site investigation Survey 8 2021-05-24 2021-05-31 aaaaaaaa
Mobilization Equipment & Manpower 7 2021-06-01 2021-06-07 aaaaaaa
Demolition Work 33 2021-06-08 2021-07-10 aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Materials Shift temporary storage Yard 30 2021-06-13 2021-07-12 aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Take out waste materials 7 2021-07-13 2021-07-19 aaaaaaa
56 2021-05-24 2021-07-19 aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
7 ARCHAEOLOGICAL AND OSAMENT FINDINGS

It will be carried out according to the program of detection and recovery of archaeological remains for the project,
attaching the identification record and subsequent disposal of the remains found during the activities of the
consortium in the project influence area. The following standard will be applied:
o MC-SSMA-E059 Archaeological and Bore Findings Rev.00 - Archaeological and Bore Findings Standard.
o Archaeological Monitoring Plan for the Chinchero - Cusco International Airport Project (AICC) areas.
o AICC-HHJV-SWD-2021-0020_0 - Hispanic Roads Mitigation Plan - Archaeological Monitoring Plan for the
Chinchero - Cusco International Airport Project (AICC) areas.
8 ANNEXES
• Annex 1 – AICC-HHJV-2021-SKETCH-0009_0-SKETCH-0009
• Annex 2 – MC-CAL-P010-FR01 Inspection Point Plan
• Annex 3 - ARCHAEOLOGIAL REPORT 002-NRB-2021
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Proyecto del Aeropuerto

Internacional Chinchero Cusco

• Riesgo: Probabilidad y consecuencia que ocurra un hecho especifico peligroso.

• Consecuencia: Resultado de un hecho especifico después del contacto con un peligro.

• Relleno: Proceso de extendido, colocación y compactación de material propio o de préstamo.

1.5.2 Gerente de Construcción

• Organizar, coordinar y supervisar la adecuada implementación del presente procedimiento.

• Aprobar la provisión de los equipos de protección y sistemas de seguridad necesarios.

1.5.3 Jefes, Ingenieros y Supervisores de Construcción del Contratista

• Asegurar los EPP básicos y específicos de todo el personal involucrado.

• Asegurar la implementación de la señalización preventiva, obligatoria, informativa y de prohibición o restrictivas.

• Verificar la operatividad de los equipos con anticipación.

• Revisar, mejorar de acorde a nuevas condiciones el presente procedimiento.

• Realizar la investigación de incidentes y accidentes ocurridos en la actividad bajo su responsabilidad con el

1.5.4 Área de SSMA (Seguridad Salud y Medio Ambiente)

1.5.5 Área de Control de Calidad

• Monitorear el cumplimiento de los criterios de aceptación respecto a las especificaciones técnicas.

• Monitoreo de documentos en campo (procedimientos y planos en última revisión).

• Realizar las inspecciones muestrales al proceso, y registrar las observaciones detectadas.

• Registro y archivo de los documentos de calidad.

• Verificar la conformidad de los recursos a utilizar en su frente.

• Cumplir con los estándares internos de Calidad y Seguridad.

• Mantener el procedimiento y planos aprobados para construcción en el lugar de trabajo.

• Mantener en buen estado las herramientas y accesorios.

• Hacer uso de la política de negación al trabajo riesgoso en caso considere su aplicación.

• Cumplir con los estándares internos de Calidad y Seguridad.

• Estar entrenados y calificados como vigías.

• Posición correcta en cruces y caminos en zonas con puntos ciegos o riesgosos.

• No dar nunca la espalda a los vehículos y equipos.

• Regular el flujo vehicular.

• Autoridad para detener o dar vía libre de paso a los conductores/operadores.

• No invadir zona de circulación.

• Regular velocidades de circulación.

• Guiar a los operadores y conductores por medio de señales claras y simples.

• No abandonar la posición bajo ninguna circunstancia.

• Uso correcto del Equipo de Protección Personal.

1.5.10 Operadores / Conductores

• Cumplir los estándares establecidos.

2.1 FOSAS SÉPTICAS:

Su ubicación y la foto del sitio se muestran en la siguiente imagen.

Existen un total de 18 estructuras a demoler:

• Bloque de Concreto (1)

• Tanque de agua (2)

• Buzón de agua (1)

• Sonda de agua (1)

• Buzón de drenaje (8)

6 Bloque de concreto E4 817009.1 8519242.9 72°04'24" 13°22'39" Inoperativa

7 Cisterna de agua E4 816619.1 8519370.6 72°04'37" 13°22'35" Inoperativa

8 Cisterna de agua E4 816561.5 8519586.6 72°04'39" 13°22'28" Inoperativa

9 Buzón de Agua E3 818067.6 8517077.2 72°03'48" 13°23'49" Inoperativa

10 Sonda de agua E2 818043.3 8517569.6 72°03'49" 13°23'33" Inoperativa

2.3 SECUENCIA DE TRABAJO

2.4 CONTROL DE CALIDAD

• Asegurar que cumpla el presente procedimiento y especificaciones de control de calidad.

• Verificar la aprobación de materiales de disposición.

2.5 MANO DE OBRA, EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES

o Supervisor de Medio Ambiente

Personal de piso Cantidad Unidad

Operadores Cantidad Unidad

• Equipos, herramientas y materiales

o Equipos pesados y livianos

Equipo Cantidad Unidad

o Herramientas operativas y materiales