DISEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE I.

ASFALTO
Diseñar por el método de Instituto de Asfalto un pavimento de una vía de 2 carriles, para
un tránsito promedio diario inicial de 820 vehículos de los cuales 44% son comerciales,
tasa de crecimiento 7%, periodo de diseño 16 años, suelo de subrasante es arena arcilloso
con un CBR 9% y un factor camión de 2.

SOLUCIÓN:
Carril : 2 = 50% T. Crecimiento : 7%
T. Diario : 820 Vehi/día P. De diseño : 16
V. Comercio: 44% S. Rasante CBR: 9%
F. Camión 2

1) Determinamos el número equivalente de ejes de 8.2 toneladas en el carril y periodo de diseño

.
N =820* ∗ *365* ( . )
*2

Entoces el N: 3799726.335 3.80E+06

2) Determinamos el módulo de resilencia de la sub rasante a partir del CBR

Se tiene un Mr : 900

3) Determinamos los espesores a partir de los datos encontrados

3.1) Espesor de la carpeta asfaltica del siguiente diagrama:

El espesor será de = 26 cm

3.2) Espesor de pavimento con base estabilizada con emulsión asfaltica

- Espesor si se desea una base estabilizada de tipo I, cubierto por tratamiento superficial
 El espesor será de = 27.5 cm

- Espesor si se desea una base estabilizada de tipo II, el espesor total del pavimeto será:

El espesor será de = 33 cm
Teniendo en cuenta la siguiente tabla para el espesor minimo de la carpeta asfaltica tendremos que:

El espesor será de = 23 cm

- Espesor si se desea una base estabilizada de tipo III, el espesor necesario del pavimeto será:

El espesor será de = 39 cm

Entonces el espesor de la base sera la siguiente debido a que sobre ella se empleara 10 cm de carpeta asfaltica:

El espesor será de = 29 cm

3.2) Espesor de pavimento con bases de capas granulares

- Espesor si se desea colocar capas grabulares de 10 cm
 Se determina que sobre ellas se empleará el espesor = 24 cm

- Espesor si se desea colocar capas grabulares de 30 cm

Se determina empleará el espesor carpeta asfaltica de = 21 cm