SOBRE RUEDAS

Autores:
MIGUEL ANGEL GUTIÉRREZ GRACIA
HOLMAN STEVEN BERRIO TRUJILLO
CASTELLANOS MAICOL SANTIAGO
REINA PALACIOS JUAN DAVID

Docentes:
MILAGROS ORTEGA

COLEGIO SORRENTO I.E.D

CIENCIAS EXACTAS
 BOGOTA 2022

Tabla de contenido

INTRODUCCION 3
 ¿Cuál era el propósito de esta innovación?
 ¿Dónde surgió el scooter?
 ¿Quién creo la patineta?

MARCO TEORICO 4
 ¿Cuáles serán los materiales que se utilizaran?

OBJETIVOS 5
 Objetivos Específicos
 Objetivos Generales

PREGUNTAS Y PROBLEMATICAS 6
 Preguntas a nuestro entorno
 ¿A quién impacta?
 ¿Cuál es la problemática?

COSTOS Y CRONOGRAMA 7
 Diagrama que muestra los precios y gasto necesarios
para la creación.
 Abra un cuadro donde estarán todas las fechas estipuladas
Sobre el paso a paso del proyecto.
BITACORAS 8
  Explicación concisa sobre el trabajo realizado día tras días,
de una forma ordenada y coherente.

3 PROLOGO

INTRODUCCION:
Su origen radica a principios del siglo XX en Francia, buscando recrear la
comodidad de un vehículo, siendo adquirido por médicos y trabajadores que
les permita recorrer pequeñas distancias pero tenía un gran problema y era
su precio que era muy elevado, esto causo que se dejara de adquirir.

Pero resurgió en el año 1945 por el gran problema que pasaba en ese
momento gracias a que llegaba a su fin, la segunda guerra. El problema que
causo en la economía esto llevo a qué se creará un scooter pero en ese
momento su diseño era muy sutil y sencillo tomando la forma de una
motoneta teniendo un valor muy pequeño en el mercado esto llevo a qué
fuera muy accesible.

Ahora tenemos que remontarnos a finales de siglo XX para poder llegar al

primer scooter eléctrico. En 1996 dónde se creó el primer Scooter eléctrico,
este suceso ocurren en Francia dónde Peugeot fue quien crea está maravilla
teniendo una velocidad máxima de 45 km/h y una duración de 40km. Esto
nos remonta a los últimos años que ha avanzado mucho la tecnología
teniendo scooter que llegan a una gran velocidad de más de 100km/h.

Los skaters surgieron a partir de la problemática que tenían los surfistas de

california, cuando no habían olas para surfear ellos no podían practicar su
deporte favorito entonces tuvieron la grandiosa idea de crea algo innovador
basándose en la tabla de surf.
4 SOPORTE TEORICO

MARCO TEORICO:
Eje: Elemento que sirve para guiar el movimiento de rotación de un conjunto
de ruedas o unos engranajes
Rueda: Elemento circular que gira en torno a un eje, que permite el
desplazamiento de algún objeto o persona en una máquina compuesta.
MOTOR: motor universal sin escobillas 30 tube 48v 60v 1500 watt – 1800
watt: 803.400.

Motor eléctrico que no emplea escobillas para poder hacer un cambio en lo

que se llama polaridad de rorto.

Además este motor cuenta con un colector de desgaste que se encarga de

girar el eje rotativo.
5 OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL:
 Diseñar y desarrollar un prototipo de patineta eléctrica capaz de
transportar cualquier persona no mayor a 95kg de peso con una
velocidad máxima de 35 km por hora.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
 Facilitar la trasportación de un individuo de uno lugar a otro.
 Ahorrar le tiempo al usuario
6 PREGUNTAS Y PROBLEMATICA

PREGUNTA EN NUESTRO ENTORNO Y RESPUESTA:

¿Con el proyecto ayuda a?
¿Cuál es uno de los factores que producen contaminación hoy en día en el
planeta, Puente Aranda localidad de Bogotá Colombia?
Uno de los problemas que se observa hoy en día es la contaminación dada
por vehículos de gas o gasolina.
Con el monopatín se evitaría el consumo de gases contaminantes
expulsados a la capa de ozono, entonces ayudará a mejorar las condiciones
de nuestro Planeta.

PROBLEMÁTICA O SITUACIÓN:
Con el monopatín eléctrica podemos mejorar el sistema de recarga ya que
se reducirá el gasto de energía eléctrica donde economiza los gastos del
comprador.
Implementando a nuestro modelo las nuevas tecnologías volviéndose más
útil, eficaz y amigable con el medio ambiente.

QUE HACE:
La patineta permitirá la transportación del sujeto en distancias cortas o
largas, dependiendo que tan lejos sea su lugar de destino.
Sera diseñado para que pueda recorrer entre 30 a 35 Km.

A QUIEN IMPACTA:
El producto impactará al comprador final es decir al usuario que utilice y
aproveche este medio de transporte sencillo y simple.
7 PRECIOS

COSTOS
Se tiene pensando que se va a invertir entre 1.400.000 a 1.600.000
Materiales:
• Un motor universal sin escobillas 30 tube 48v 60v 1500 watt –
1800 watt: 803.400
• Monopatín que cuesta $150.000
• Creación del dinamo que se piensa invertir $25.000
• Baterías echas en litio que son más livianas
8 BITACORAS

Bitácora Nº 1 Sabado-23/04/22
 Participantes: - Miguel Ángel Gutiérrez Gracia
- Holman Steven Berrio Trujillo

 Entre los dos nos reunirnos para acordar y concretar el proyecto, ¿De
que iba a tratar?, ¿Que problemática solucionaría?, ¿Cómo será la
creación de la máquina?, ¿Cuáles serán los costos? ir pensando en
una estrategia ya que iba a salir costosa y más si somos solo dos y la
última pregunta nuestro proyecto que tiene de innovador.

Bitácora Nº 2 Martes-10/05/22
 Participantes: - Miguel Ángel Gutiérrez Gracia
- Holman Steven Berrio Trujillo

 Nos pusimos en la tarea de investigar a profundo y a pensar como a

partir de una Skate eléctrica tuviera algo de innovador que llamara la
atención y cual sería lo innovador, comparamos varios tipos de Skate
eléctricas, miramos sus costos, su velocidad aproximada, su duración,
su tiempo de carga…

Bitácora Nº 3 Martes-17/05/22
 Participantes: - Miguel Ángel Gutiérrez Gracia
- Holman Steven Berrio Trujillo
  En llamada los dos empezamos a crear todo el proyecto escrito,
Gutiérrez escribía, Holman se encargaba de dictarle aparte también de
redactar y mirar la ortografía, escribimos los objetivos, marco teórico,
introducción…

Bitácora Nº 4 Viernes-27/05/22
 Participantes: - Miguel Ángel Gutiérrez Gracia
- Holman Steven Berrio Trujillo
- Juan David Reina Palacios
 Ingresa un nuevo integrante al grupo el cual tiene el objetivo en
colaborar económicamente para este proyecto porque tenemos
pensado que se va aproximadamente un millón y medio, entre más
seamos en el grupo menos tendremos que poner, igualmente tiene
que ayudar en ciertas tareas que nos faltan.

Bitácora Nº 5 Jueves-02/06/22
 Participantes: - Miguel Ángel Gutiérrez Gracia
- Holman Steven Berrio Trujillo
- Juan David Reina Palacios
 Nos dividimos el proyecto escrito para corregirlo porque practicante la
mayoría estaba con errores ya sean mínimos, por ejemplo de
ortografía, mal redacción, la introducción no tenía coherencia con lo
que era una introducción, el marco teórico estaba incompleto…

Bitácora Nº 6 Miercoles-13/07/22
 Participantes: - Maicol Santiago Castellanos Forero
- Miguel Ángel Gutiérrez Gracia
- Holman Steven Berrio Trujillo
- Juan David Reina Palacios
  Entre todos tomamos una decisión de incluir a Maicol en el grupo así
tendremos menos trabajo y menos aportes económicamente, entre
Holman y Reina se encargaban de crear un boceto o grafica de la
maquina o “producto final” igualmente Gutierrez y Castellanos se
encargan de buscar más información sobre el marco teórico y
averiguar los costos faltantes para la Skate.
Bitácora Nº 7 Lunes-10/08/22
 Participantes: - Maicol Santiago Castellanos Forero
- Miguel Ángel Gutiérrez Gracia
- Holman Steven Berrio Trujillo
- Juan David Reina Palacios

 Nos repartimos el trabajo que tocaba repetir sobre el proyecto para

dividir las tareas y sea menos trabajo, Reina se encarga de crear las
bitácoras con ayuda de Holman, Gutiérrez se encarga de arreglar el
marco teórico para que no halla plagio y Castellanos se va a encargar
de investigar los costos y materiales faltantes de la máquina.

Bitácora Nº 8 Lunes-10/08/22
 Participantes: - Maicol Santiago Castellanos Forero
- Miguel Ángel Gutiérrez Gracia
- Holman Steven Berrio Trujillo
- Juan David Reina Palacios

 Fuimos donde Jaime y nos hizo prácticamente modificar todo el

proyecto, nos puso a pensar en muchos factores los cuales afecta el
proyecto, teniendo en cuenta esta charla entre el profesor y nuestro
grupo toco empezar desde cero, cambiar el proyecto de una Skate a
un monopatín pero esta idea no fue tan aceptada porque desde un
principio habíamos dicho que no íbamos a hacer un monopatín por
ciertos motivos, Reina y Holman se encargaban de crear otro grafico
 de la maquina en su modelo final igualmente de complementar las
bitácoras, Gutiérrez y Castellanos se centran en arreglar y acoplar
todo el proyecto escrito dirigido a la nueva idea que es un monopatín
sin embargo cambiar el marco teórico. En resumidas cuentas toca
buscar características y beneficios de nuestra máquina, comparar
con otros monopatines, ya no será innovadora pero si más
económica esto hace que sea más accesible, arreglar la pregunta
problemática y lo más importante aprender a defendernos.

Bitácora Nº 9 Miercoles-7/09/22
 Participantes: - Maicol Santiago Castellanos Forero
- Miguel Ángel Gutiérrez Gracia
- Holman Steven Berrio Trujillo
- Juan David Reina Palacios

 En la clase empezamos a hacer un artículo sobre el proyecto para

así familiarizarnos más con este trabajo, el cual contábamos y
explicábamos paso a paso nuestro proyecto así también con esto
nos tocó cambiar el título de este y modificar el eslogan teniendo en
cuenta el mejor resultado, teniendo así nuevos avances en nuestro
proyecto gracias a ciertas correcciones de la profesora milagros.

Bitácora Nº 10 Miercoles-14/09/22
 Participantes: - Maicol Santiago Castellanos Forero
- Miguel Ángel Gutiérrez Gracia
- Holman Steven Berrio Trujillo
- Juan David Reina Palacios
 Nos volvimos a repartir las ideas y deberes que teníamos que
complementar en el trabajo, ya que nos toco volver a pensar cual
sería lo innovador de nuestro proyecto descartando la idea del panel
solar porque salía muy caro, nos dimos cuenta de que no salía tan
rentable como pensábamos y haciendo así que pensáramos en
hacer un dinamo casero para que a medida que gire la llanta trasera
del monopatín vaya cargando de nuevo la batería.

“… No quiero que armen un lego, quiero que creen un lego…”

Milagros ortega profesora de física aplicada en el colegio Sorrento
I.E.D