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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

Facultad de Ingeniería Química y Textil

PLAN DE MARKETING GRIFO “EL NORTEÑO” S.A.C.

CURSO: MERCADOTECNIA

PROFESOR:
Lic. Jorge Castillo Prado

ALUMNO:

Rios Cruz, Luis Ángel

Lima - Perú

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PLAN DE MARKETING GRIFO “EL NORTEÑO” S.A.C.

DATOS BASICOS

PERFIL PARA EL PMK

Definición de la moneda de trabajo

Moneda de trabajo: s/ (soles).

Definición de Zonas

Crear Central y Zonas: Delegación Lima/Puente Piedra

Defina para cada Zona y Central los siguientes datos

Es central: No
Responsable: Ronald Ramírez Carhuamaca
Cargo: responsable de marketing

Añadir comentarios:

Debido al incremento del parque automotriz, se necesita mayor establecimientos de grifos y


debido que en el distrito de Puente Piedra hay un mayor tránsito de vehículos, lo cual
garantiza que la apertura de este sucursal sea exitosa.

RESUMEN EJECUTIVO

GRIFO EL NORTEÑO S.A.C. es una empresa dedicada a la comercialización de


combustibles como petróleo D5, gasolina 90 y 95 octanos los cuales son proveídos por la
empresa REPSOL, siendo situado el grifo en la ciudad de Lima, en el distrito de PUENTE
PIEDRA.
Para el proyecto se ha estudiado las estadísticas del sector y se han analizado las
potencialidades del proyecto dado que el PBI del sector venta de principales hidrocarburo
está en crecimiento alrededor del 14.4% lo que nos incentiva a aprovechar las oportunidades
que nos brinda este desarrollo teniendo como mira los nichos no ocupados o que no han
sido atendidas de manera adecuada.
La estrategia que realizará nuestra empresa es en la diferenciación en el trato y el
producto, que consiste en brindar un lugar donde nuestros clientes puedan encontrar una
atención personalizada en un ambiente grato y con trato amable y de esa forma atraer
nuevos clientes y conservar a los presentes haciéndolos volver.
En el estudio de mercado se realiza una encuesta a diversos grifos en la cual
llegamos a la conclusión de que el combustible de 90 octanos tiene una mayor demanda en
el mercado. Debido a que el distrito de Puente Piedra tiene un mayor tránsito de vehículos a

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consecuencia de la presencia de la carretera Panamericana Norte, fue el motivo por el cual


se elegido como el lugar donde se ubicado el local.
El análisis de la factibilidad técnica, económica y financiera cumplen un rol muy
importante ya que podemos ver cómo serán los flujos netos de efectivo de la empresa ver
como desde el primer año de funcionamiento se registran saldos positivos en la empresa,
partiendo con un ingreso de caja en el año 1 de S/.490 250 nuevos soles, mostrando un
crecimiento de las ventas de 15% en el primer año y de 10% en los años siguientes,
registrando en el quinto año de vida de S/. 2 993 026 nuevos soles como flujo de fondos
neto.
El financiamiento total del proyecto requerirá de una inversión inicial de S/. 1 500 000
nuevos soles de los cuales S/. 360 000 (24%) son capital propio, el saldo (S/.1 140 000). De
dicha inversión, S/.1 275 000 representan activos fijos, S/. 105 000 representan activos
nominales y S/.120 000 es el capital de trabajo será financiado con un crédito bancario a una
tasa de 15% anual, el cual será desembolsado en 3 años, representando anualidades de
S/.549 497.82 nuevos soles.
El van del proyecto se estima en S/. 679 173.91, obteniendo una TIR de 3.9096,
considerando los factores mencionados, vemos que el proyecto es viable.

 PRODUCTO:

Producto

La gasolina es una mezcla de muchos hidrocarburos que están en el rango aproximado de


C5 (hidrocarburos con cinco átomos de carbono) a C11 (hidrocarburos con once átomos de
carbono). En las refinerías se obtienen por separación de fracciones relativamente volátiles
durante el proceso de destilación primaria de petróleo crudo y de procesos complejos de
refinación, como el craqueo catalítico.

La gasolina está diseñada para uso en motores de ignición por chispa y de combustión
interna.

Ciclo de vida y estrategia de marketing

Se sabe que el ciclo de vida de un producto / servicio puede influir de manera directa en la
supervivencia de la compañía. También se sabe que este ciclo consta de 4 etapas:
Introducción, crecimiento, madurez y declinación. Podemos así determinar que el producto
base el proyecto se encuentra en una tapa de crecimiento, llamada también etapa de
aceptación del mercado, donde crecen las ventas y las ganancias, a menudo con mucha
rapidez.

Una estrategia es la de usar incentivos a base de promociones, servicios extras y/o cortesías
para que de esa forma el consumidor se sienta augusto con el servicio que se le está
ofreciendo y de tal forma que influya en su decisión de compra o de consumo.

Esta estrategia en torno al valor se enfocará desde diferentes puntos de vista como son:

 Creación de incentivos para captar la fidelidad del consumidor: En lo que se refiere a


servicios extras planeamos ofrecer servicios como la limpieza de parabrisas, inflado de

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llantas, recojo de desperdicios y ofrecer fiambres de cortesía acorde al clima y ofrecer


promociones en distintos productos para autos, para que de esa manera captar la
atención del cliente.
 Creación del valor a través del servicio: Creación de un proceso de servicio de superior
calidad o de mayor rapidez con respecto de los competidores.
 Creación de valor a través de lo recursos humanos: Contratar a personal capacitado, y
darles una formación exhaustiva y continuada se convierte en una ventaja competitiva
muy eficaz y duradera. Eso se percibirá por los clientes como una mayor atención,
amabilidad y hospitalidad, viéndose esto reflejado en la fidelidad de los clientes.

Características del producto:

El servicio que ofrece el grifo “EL NORTEÑO” es la dispensa de combustibles como el GNV,
GLP, gasoholes y diésel, atendidos por el personal altamente calificado en un ambiente
agradable y trato amable.

 Tipos: Es un local de tipo comercial. El grifo ofrecerá un servicio de venta de


combustibles y un minimarket adicional, a esto se le suma el servicio de atención al
cliente el cual será de alta calidad.

 Calidad: Se ofrecerá un tipo de combustible en buen estado el cual es certificado por la


empresa REPSOL.

 Servicios: Además de dispensar los combustibles, esta empresa busca ofrecer un


espacio amplio para cada tipo de actividad ajena a la venta de combustibles y contando
con personal especializado en cada área.

Beneficios para el consumidor

Consideramos que los consumidores generalmente tienen predefinidas ciertas expectativas


respeto de lo que van a recibir y respecto del coste monetario y de tiempo que van a invertir.
Estas expectativas son el resultado de la experiencia acumulada por los clientes en
anteriores visitas a nuestro grifo, sumadas a las referencias recibidas y a la difusión de
propagandas que han sido lanzadas por el propio negocio.

MISIÓN Y VISION DE LA EMPRESA

MISIÓN

Nuestra misión es vender y distribuir a nuestros clientes los mejores combustibles de mayor
calidad y a menor precio que garantice un valor agregado para el cliente.

VISIÓN

Ser la empresa de mayor aceptación para el 2014 en el distrito de Puente Piedra a través de
una organización moderna y eficiente, ofreciendo un servicio de calidad.

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CULTURA CORPORATIVA

El grifo “EL NORTEÑO” es una empresa nacional, por ello su organización es


estratégica con relación a los clientes, proveedores y empleados.

Valores que influirán al momento del servicio al cliente:

 Rapidez
 Honestidad
 Respeto
 Solidaridad

COMPETENCIAS ESENCIALES

La empresa es una compañía con una organización fluida en donde los productos
se ofertan.

Fortalezas organizativas: Una organización bien cohesionada y de carácter local,


con metas claras a corto y largo plazo.

Cultura: Es importante reseñar como todos los factores que definen la cultura de la
empresa tienen un punto de partida coincidente, claramente potenciados.

PÚBLICO OBJETIVO

Público Objetivo: Adultos y jóvenes.

Características particulares
Edades entre 18 a 65 años
Clase social media-baja
Comentario: Este publico generalmente consume periódicamente y todo el
año o también consume en fines de semana.

PRODUCTO Y/O SERVICIOS

Unidad de negocio
Diesel D5
Línea de producto Hidrocarburo
Producto Combustible

Precio del año anterior 2013 S/.11.97


Precio del año en curso 2014 S/.11.67
Precio del año en estudio 2015 S/.11.40

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Unidad de negocio
Gasohol 90
Línea de producto Hidrocarburo
Producto Combustible

Precio del año anterior 2013 S/.12.27


Precio del año en curso 2014 S/.11.19
Precio del año en estudio 2015 S/.10.54

Unidad de negocio
Gasohol 95
Línea de producto Hidrocarburo
Producto Combustible

Precio del año anterior 2013 S/.15.35


Precio del año en curso 2014 S/.14.99
Precio del año en estudio 2015 S/.14.72

MERCADO POTENCIAL MÁXIMO

Selección de Datos Previa

Central o Zona: Delegación Lima

Público Objetivo: Jóvenes y adultos

Producto o Servicio: Gasohol 90

Número total de clientes semanales: 29 400


Mercado Total satisfecho: 56%

Número actual de clientes diarios: 4 200


Mercado Potencial: 58%

Número de Clientes Potenciales: 2500


Mercado Satisfecho: 45%

Cuota de Mercado: 67%

Añadir comentarios:

Se ha segmentado por zonas de acuerdo a un análisis de estudio realizado en el


mercado con los productos que actualmente se dispensa la empresa.

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Sección I.1 Microentorno

ORGANIGRAMA:
FIGURA 1: Organigrama Funcional

GERENTE
GENERAL

CONTADORA

ADMINISTRADOR

ABASTECIMIENTO VENTAS DISTRIBUCION

CHOFER GRIFEROS CHOFER

INTERMEDIARIOS DE
MARKETING
Se da através de
PanaFlex

PROOVEDORES COMPETIDORES COMPRADORES


Cuenta con el siguiente Grifo San Pedro de Turismo Z Buss,
proveedor: Huamantanga, Turismo Cruz del
REPSOL. Grifo Transervis Norte, clientes
Pacifico. permanentes de Puente
Piedra y Zapallal, otras
taxis.

SUSTITUTOS
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GLP
GNV
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Sección I.2 Macroentorno


1.3. EL ANALISIS DEL MACROAMBIENTE EXTERNO

1.3.1. ANALISIS DE TENDENCIAS

La tendencia que se vive en estos tiempos es del gas licuado de petróleo


(GLP), que son Hidrocarburos compuestos por propano y butano con mezcla de los
mismos en diferentes proporciones que, combinados con el oxígeno del aire en
determinados porcentajes, forman una mezcla inflamable / explosiva. Dicho GLP
pretende imponerse en el mercado porque es económico y tiene una variedad de
aditivos que favorecen al rendimiento del motor del vehículo. Si uno quiere
beneficiarse del rendimiento que ofrece, puede convertir su vehículo de petróleo o
gasolina en uno a gas. Todo este boom del GLP pretenderá remplazar a aquellos
combustibles que emiten gases toxico que contaminen el ambiente.
1.3.2. AMBIENTE DEMOGRAFICO

A nivel nacional se está incrementando de manera rápida el parque automotor y


eso se puede ver en el siguiente cuadro

Parque Automotor Nacional Estimado Según Clase De Vehículo, 2009 - 2014

CLASE DE 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2005


VEHICULO

AUTOMOVIL 565,821 580,710 597,306 610,434 621,553 625,562 654,450


STATION 118,712 136,221 153,304 171,317 191,425 199,051 206,895
WAGON
CMTA. PICK 142,819 143,871 144,353 144,264 144,815 145,739 148,777

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UP
CMTA. RURAL 101,342 108,184 115,002 120,213 125,501 128,486 130,625
CMTA. PANEL 18,040 19,498 20,408 22,984 24,123 25,237 26,952
OMNIBUS 44,192 44,820 44,752 44,576 44,486 43,919 43,666
CAMION 97,259 100,845 102,901 105,449 105,467 104,114 104,387
REMOLCADOR 12,630 13,790 14,565 15,164 15,300 15,308 15,625
REM. Y SEMI- 13,376 14,920 16,415 17,605 17,801 17,817 18,133
REMOLQUE
TOTAL 1,114,191 1,162,859 1,209,006 1,252,006 1,290,471 1,305,233 1,349,510

Tabla 1:Parque Automotor a Nivel Nacional

FUENTE: OGPP - Dirección de Información de Gestión. (MTC)

1.3.3. AMBIENTE ECONOMICO

El crecimiento de la economía peruana mantiene las proyecciones fijadas por el


gobierno a pesar de existir flujos de capital más restrictivos provocados por la política
monetaria de la Reserva Federal de los Estados Unidos (FED). De igual medida se
están incrementando las inversiones extranjeras que favorecerán a que se
incremente el consumo.

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1.3.4. AMBIENTE POLITICO/LEGAL

Normas para el funcionamiento de grifos según OSINERMIG


De las instalaciones
a) Lavado y engrase, previa construcción para la separación de sólidos y grasas
(trampa de sólidos y grasas) de acuerdo a la Ley Nº 27314 Ley General de Residuos
Sólidos.
 Establecimiento de venta al público de Combustible Líquidos derivados de
Hidrocarburos, en adelante Grifo: Establecimiento dedicado a la comercialización
de combustibles a través de surtidores y/o dispensadores, exclusivamente. Puede
vender kerosene sujetándose a los demás disposiciones legales sobre la materia.
Asimismo, podrá vender lubricantes, filtros, baterías, llantas y accesorios para
automotores.
 Estaciones de Servicios: Establecimiento de venta al Público de combustibles,
dedicado a la comercialización de combustibles (combustible líquido derivado de
Hidrocarburo y/o GLP y/o GNV) a través de surtidores y/o dispensadores
exclusivamente.

b) Asimismo podrán prestar el servicio de conversión de vehículos mediante la


instalación de un Taller de Conversión. Estos talleres deberán estar autorizados por el
Ministerio de Transportes y Comunicaciones, siempre y cuando no se interfería con el
normal funcionamiento del establecimiento ni afecte la seguridad del mismo.
 Estaciones de Servicios: (Combustible Líquido Derivado de Hidrocarburo con
Servicios Adicionales) Seiscientos metros cuadrados (600 m2). - Estaciones de
Servicios: (Combustible Líquido Derivado de Hidrocarburo con Servicios
Adicionales, GNV O GLP): Setecientos Cincuenta metros cuadrados (700m2).-
Estaciones de Servicios: (Combustible Líquido Derivado de Hidrocarburo con
Servicios Adicionales, GNV Y GLP): Novecientos metros cuadrados (900 m2).

De la Ubicación.
Los Establecimientos de Venta al Público de Combustibles Líquidos Derivados
de Hidrocarburos (Grifos), Establecimiento de Venta de Gas Licuado de Petróleo
para Uso Automotor - Gasocentro, Establecimientos de Venta al Público de Gas
Natural Vehicular (GNV) y Estaciones de Servicios, encuentran ubicación
conforme sólo en áreas calificadas con Zonificación Comercial o Industrial:
Comercio Vecinal (CV), Comercio Zonal (CZ), Comercio Metropolitano (CM),
Industria Elemental y Complementaria (I1), Industria Liviana (I2), Gran Industria
(I3) e Industria Pesada Básica (I4), siempre y cuando se ubiquen en esquina de
vías metropolitanas aprobadas por la Ordenanza Nº 341-MML y sus
modificatorias, y/o en esquina de avenidas de doble sentido con separador central
con una vía local.

De las Distancias de Seguridad.


Se debe exigir las siguientes distancias mínimas de seguridad:

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a) Veinticinco (25) metros de las Estaciones y Subestaciones Eléctricas, distancias


que será medidas del lindero de la Estación o Subestación Eléctricas a los puntos de
emanación o donde se pueda producir gases, surtidores, conexiones de entrada de
los tanques y ventilaciones más cercanas. Dicha medición se hará en forma radial.
b) Cincuenta (50) metros desde los puntos de emanación de gases, surtidores,
conexiones de entrada de los tanques y ventilaciones más cercanas; dicha medición
se hará en forma radial, al límite de propiedad del predio que cuente con licencia
municipal o proyecto de infraestructura aprobado por la municipalidad
correspondiente, para el caso de centros de concurrencia masiva de público tales
como: centros educativos, mercados hospitales, clínicas, templos, iglesias, cines,
cuarteles, supermercados, comisarías, zonas militares, policiales, establecimientos
penitenciarios, teatros, casinos, centros comerciales, centros culturales, estadios o
coliseos.
En casos excepcionales, por razones técnicas debidamente fundamentadas
OSINERG podrá permitir la instalación de Grifos, gasocentros.
c) De la Distancia Mínima entre Grifos
Cualquier nuevo proyecto de Estación de Servicios o Grifo deberá respetar una
distancia de doscientos cincuenta (250) metros lineales, a lo largo de la vía
metropolitana o avenida con separador central medidos desde el límite de propiedad,
con cualquier otra Estación de Servicios o Grifo.
En caso que los Grifos y Estaciones de Servicios, se ubiquen sobre dos vías
metropolitanas o dos avenidas con separador central, los doscientos cincuenta (250)
metros lineales a lo largo de la vía, se miden respecto de aquella con mayor sección
vial aprobada por la Ordenanza Nº 341-MML o la habilitación urbana, desde el límite
de propiedad.
Por excepción y sólo en caso que los Grifos y Estaciones de Servicios, se ubiquen
sobre vías metropolitanas o dos avenidas con separador central que tengan la misma
sección, la Municipalidad Metropolitana de Lima, tomando en cuenta los criterios de
planeamiento, determinará sobre que vía se mide los doscientos cincuenta (250)
metros lineales, desde el límite de propiedad.
Excepcionalmente, no se aplicará este parámetro cuando los Grifos y Estaciones de
Servicios existentes solicitan la ampliación de actividad y además cuentan con
Licencia Municipal (Licencia de Funcionamiento y/o Licencia de Construcción) o
proyecto de infraestructura aprobado por la Municipalidad correspondiente y
aprobación del OSINERG.

ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN

ANALISIS EXTERNO

ANALISIS DEL ENTORNO

Año objeto de análisis: 2014

Analizamos la central o zona: Lima

Características particulares del entorno

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Población de 8 millones de habitantes

Descenso de la natalidad: 1.74 %

ANÁLISIS DEL SECTOR

Seleccione el año y central o zona

Año objeto de análisis: 2014

Analizamos la central o zona: Lima

Cite a sus competidores

Sus competidores más cercanos en el distrito de Puente Piedra son los grifos
situados en la panamericana norte, los cuales se encuentran con una
proximidad de 1.5 km, y que ofrecen la venta de los mismos tipos de
combustibles que “EL NORTEÑO”

 Grifo Señor de Huamatanga E.I.R.L.


 Transervis Pacífico S.A.C.

ANALISIS DE MERCADO

Sección I.3 La investigación de mercado

Definición del problema

Haciendo un estudio del negocio de dispensa de combustibles, se observa que es grande y


diverso, pero estos están desarrollados en lugares estratégicos donde hay mayor
concurrencia de autos, dejando de lado las zonas alejadas.

En la actualidad podemos notar que el sector de servicios de venta de combustibles está


siendo invadido por grifos informales, los cuales se abastecen de combustible de dudosa
procedencia.

Nuestro objetivo es hacer posible que los consumidores puedan ser abastecidos que sea
certificado, de buena calidad y precios accesibles.

Nuestro público objetivo, estará conformado por aquellas personas de 18 a 65 años.

Al determinar este rango de personas como público objetivo, no dejamos de lado las
menores o a aquellas pertenecientes a diferentes niveles socio económicos las cuales
puedan estar como clientes potenciales al encontrase en el sector geográfico perteneciente a
nuestro mercado objetivo, si no a las personas que posean cualquier tipo de auto o que usen
algún motor de combustión interna y demande el tipo de combustible que ofrecemos.

Deseos y necesidades del consumidor

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El consumidor busca un lugar donde poder, además de abastecerse de combustible, disfrutar


de un ambiente agradable junto a sus acompañantes. Busca también un trato especial, una
atención diferenciada y detallista, sentirse importante.

Hábitos de uso y actitudes

Para estos casos nuestros consumidores obtienen información mayormente de sus grupos
sociales cercanos, con los cuales comparte información acerca de temas de interés mutuo.
Si una persona del grupo recomienda nuestro servicio debido a la calidad y buen trato que se
le da genera en el resto del grupo un interés más acerca del servicio recomendado.

Sección I.4 Análisis de la oferta

Historia

Esta empresa fue fundada en 1999 por el señor Elías Flores Quispe e hijos Wilmer y Robert,
dedicado a la venta de combustibles como: petróleo D5, gasolina de 90 y 95 octanos, siendo
proveído por la empresa REPSOL.

En sus inicios sus ingresos eran escasos debido a que no contaba con una infraestructura
adecuada ni con una movilidad que pueda traer combustible de la planta, además que recién
se incorporaba a este rubro, siendo en ese entonces sus principales competidores el grifo
Señor de Huamantanga y grifo Transervis Pacifico. En el año del 2005 mejoro su
infraestructura y adquirió una cisterna que le permitió obtener algo más de ingresos. En el
año 2007 inauguraron una estación en la localidad de Carabayllo. En la actualidad esta
empresa tiene planes de aperturar una nueva estación de servicios.

Sección I.5 Competencia

Nuestra zona de influencia presenta diversos competidores, pero esto tiene aspectos tanto
negativos como positivos, que influyen en los resultados económicos de nuestro negocio, es
así que la observación, conocimiento y el adecuado control de la competencia es un punto
importante para el desarrollo del área de marketing.

Es evidente pues que, dada a dificultad para conseguir datos relevantes para todos nuestros
competidores, deberemos centrarnos en aquellos que consideremos como competidores
directos, es decir en los que existe un grado de coincidencia importante en: el precio de
combustible y algunos servicios adicionales que brinda la empresa.

Seleccione el año y central o zona

Año objeto de análisis: 2014

Analizamos la central o zona: Lima

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Situaciones del análisis de mercado

El producto se consume en todo el año.

Características particulares a cada situación

El poder adquisitivo tiene una importante influencia en su consumo

ANALISIS INTERNO

A. RECURSOS GERENCIALES: El gerente está encargado de supervisar


directamente a los trabajadores.

B. RECURSOS HUMANOS: Cuenta con un gerente, un administrador, un


contador y 10 trabajadores (6 griferos, 1 chofer para distribución, 1 chofer
para proveer combustible y 2 en la atención del minimarket). Se tiene a un
contador que realiza la contabilidad de la empresa cada mes.

C. RECURSOS INFORMATICOS Y TECNOLOGICOS: Cuenta con una


computadora, 2 laptops y programas para llevar la contabilidad general de
la empresa.

D. INFRAESTRUCTURA ADECUADA: Local ubicado en la Panamericana


Norte 36.5 km, con una extensión de 1044 m2.

E. RECURSOS FINANCIEROS: Cuenta con un financiamiento propio

F. LOGISTICA DE ENTRADA: La recepción de combustible se da con una


adecuada verificación tanto por parte de los trabajadores y el personal
administrativo.

G. PRODUCCION: No es una empresa productora.

H. MARKETING Y VENTAS: El marketing se da a través de panaflex y las


ventas se realizan en forma personalizada.

I. LOGISTICA DE SALIDA: Se da la venta en el mismo centro de servicio


con un producto de calidad

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J. SERVICIO DE POST VENTA: No existe servicio de postventa.

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ANÁLISIS DE MARKETING

Año objeto de análisis: 2014

Analizamos la central o zona: Delegación Lima.

Situaciones del análisis de marketing

PRODUCTOS: La oferta actual

ANÁLISIS ADMINISTRATIVO, FINANCIERO Y CONTROL DE GESTIÓN

Año objeto de análisis: 2014

Analizamos la central o zona: Delegación Lima.

Situaciones

 Sistema de caja.

Características Particulares a cada Situación


Es de uso exclusivo para el financiamiento de las necesidades de la empresa.

 Saneamiento.

Características Particulares a cada Situación


El saneamiento de los requerimientos de la empresa se realiza con recursos
propios de la empresa.

 Información económica.

Características Particulares a cada Situación


Los gastos y flujo de capitales se realizan de forma coordinada y sin excesos.

 Gestión de cobro.

Características Particulares a cada Situación


Existen sistemas de cobro efectivo y débito.

 Rentabilidad.

Características Particulares a cada Situación


Los productos son rentables.

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ANÁLISIS DE RECURSOS HUMANOS

Año objeto de análisis: 2014

Analizamos la central o zona: Delegación Lima.

Situaciones del análisis de recursos humanos

 Estructura de la Organización.

Características particulares a cada situación


Esta muy bien establecido en la empresa con el producto esta establecido en
el mercado.

ANÁLISIS DE I + D

Año objeto de análisis: 2010

Analizamos la central o zona: Delegación lima.

Situaciones del análisis de I + D

 Nueva cadena de Producción en el futuro.


Características particulares a cada situación
Se desea producir una nueva línea de servicio como la venta de autos con el
sistema GNV.

DISTRIBUCIÓN

Año objeto de análisis: 2014

Analizamos la central o zona: Delegación Lima.

Producto Diesel D5

Unidades vendidas semanales en total 29 400


Realizadas al precio unitario de S/.11.67
Supone un total de ventas de S/.343 098

Producto Gasohol 90

Unidades vendidas en total 24 360


Realizadas al precio unitario de S/.11.19

Supone un total de ventas de S/.272 588.40

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Producto Gasohol 95

Unidades vendidas en total 24 360


Realizadas al precio unitario de S/.14.99

Supone un total de ventas de S/.365 156.4

VENTAS POR PÚBLICO OBJETIVO

Año objeto de análisis: 2014

Producto: Diesel D5

Adultos 22 050 US
Jóvenes 7 350 US

Producto: Gasohol 90

Adultos 19 488 US
Jóvenes 4 872 US

Producto: Gasohol 95

Adultos 17 400 US
Jóvenes 6 960 US

VENTAS POR MESES

Año objeto de análisis: 2014 Total de ventas: S/.164 800 454.4

Desglose por meses. Ventas de producto y zona seleccionados

Total venta por meses


Meses Importe de %
venta
Enero 10 382 428.63 6.30
Febrero 19 116 852.71 11.60
Marzo 19 446 453.62 11.80
Abril 12 854 435.44 7.80
Mayo 6 097 616.813 3.70
Junio 6 756 818.63 4.10
Julio 10 712 029.54 6.50
Agosto 10 052 827.72 6.10
Septiembre 12 195 233.63 7.40
Octubre 13 513 637.26 8.20
Noviembre 17 963 249.53 10.90
Diciembre 25 708 870.89 15.60

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OBJETIVOS

A. ESTRATEGICOS DE LA EMPRESA
Crecimiento en activos.
Crecimiento en ventas.
Mayor participación en el mercado del distrito de Puente Piedra.
Imagen institucional.

B. OBJETIVO GENERAL DEL MARKETING

“Mejorar el servicio de atención, implementar y modernizar la empresa”

C. OBJETIVOS ESPECIFICOS DE MARKETING

 Lograr la plena satisfacción del cliente.

Estrategias
Renovar promociones que hagan sentir al cliente importante.
Contar con un estudio de mercado, que permita conocer mejor a los clientes y
mercado meta como también a la competencia.
 Implementar y desarrollar la infraestructura.

Estrategias
Ampliar el local para los servicios de la mecánica automotriz.
Pintar toda la infraestructura.
 Incrementar y sostener la rentabilidad de la empresa.

Estrategia
Aumentar la capacidad instalada y disminuir la capacidad ociosa.
 Mantener e incrementar la participación en el mercado de comercialización de
combustible.

Estrategias
Incrementar la comercialización de combustible a las ciudades de Puente
Piedra.
Creación de una sucursal en Carabayllo.
 Capacitación y selección del personal.

Estrategias
Reclutar a nuevo personal para los diferentes servicios.
Capacitar al personal para la atención de griferos.
Capacitar el personal para el nuevo servicio de automotriz (lavado y engrase)
 Mejorar la imagen institucional.

Estrategias
Uniformizar al personal de servicio.

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El personal debe ser cordial al momento de atención (pre venta, venta y post
venta).

1. Fidelizar a los clientes.


Estrategias
Dándole al cliente buena atención, ofertas y promociones.
2. Mejorar la atención al cliente.
Estrategias
3. Realizar convenios con empresas de transportes.
Estrategias
Hacer convenios con empresas de transportes, taxis y combis.
4. Renovar las ofertas y promociones.
Estrategias
Contar con diferentes promociones y ofertas para cuando el cliente adquiera el
servicio.

ANALISIS FODA
Tabla 4: Análisis DOFA
FORTALEZAS DEBILIDADES

1. Convenio con la empresa 1. Falta de publicidad.


2. Personal no capacitado.
REPSOL.
2. Infraestructura adecuada y propia.
3. Ubicación estratégica.
4. Ofertas y promociones originales.
5. Financiamiento propio.
6. Amplia experiencia (15 años en
este rubro).
7. Líder en la zona del cono norte,
Puente Piedra.
8. Stock permanente.
9. Administración directa.

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OPORTUNIDADES AMENAZAS
1. Convenios con nuevas empresas
1. Aparición de nuevos
de transporte.
2. Incremento del parque automotor competidores.
2. Crisis económica.
en Lima Metropolitana.
3. Variación de precios.
3. Incremento de automóviles a gas.
4. Nuevas opciones financieras.

FUENTE: Elaboración Propia

MERCADOS ESTRATEGICOS
Puente Piedra, Zapallal y Ancón.

A. ESTRATEGIAS GENERALES
Tabla 5: Matriz DOFA
MATRIZ OPORTUNIDADES AMENAZAS
1. Convenios con nuevas 1. Aparición de nuevos
empresas de transporte. competidores.
2. Incremento del parque en 2. Crisis económica.
Lima Metropolitana. 3. Variación de precios.
3. Incremento de automóviles
a gas.
4. Nuevas opciones
financieras
FORTALEZAS 1.- F1 y O3: Aprovechar el 1.-F7, F3, F2 y A1: Reducir los
1. Convenio con la convenio con la empresa impactos por el ingreso de
empresa REPSOL. REPSOL para implementar el nuevos competidores.
2. Infraestructura Área de abastecimiento de 2.-A2 y F5: Reducir el impacto
adecuada y propia. gas para vehículos. de la crisis económica con
3. Ubicación estratégica. 2.- F3 y O1: Firmar convenios nuestro financiamiento propio.
4. Ofertas y promociones con empresas de transporte
originales. de esta región (combis,
5. Financiamiento propio. taxis).
6. Amplia experiencia (11 3.- F8 y O2, O4: Creación de
años en este rubro). un grifo en Carabayllo
7. Líder en la zona del aprovechando un crédito.
cono norte, Puente
Piedra.
8. Stock permanente.
9. Administración directa.

UNI - FIQT 21
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DEBILIDADES 1.- D1 y O3, O4: Incrementar 1.- D1 y A1: Incrementar la


1. Falta de publicidad. la publicidad para dar a publicidad para hacer más
2. Personal no conocer el abastecimiento de conocido al grifo y fidelizar a
capacitado. gas, aprovechando un los clientes.
crédito. 2.- A3 y D2: Capacitar al
2.- D2 y O3: Capacitar a personal para cualquier
nuestros trabajadores en el momento ante alguna variación
servicio de abastecimiento de precios.
de gas para automóviles.

FUENTE: Elaboración Propia

B. EVALUACION DE FACTORES INTERNOS


Tabla 6: Evaluación de Factores Internos
FACTORES DEBILIDADES FORTALEZA IMPLICANCIA
1 2 3 4
Convenio con X Favorece para
REPSOL reducir costos
Infraestructura X Es la imagen de la
adecuada empresa
Ubicación X Punto estratégico
estratégica de ventas
Ofertas y X Parte que ayuda a
promociones mejorar las
originales ventas
Financiamiento X Puede
propio solventarse por sí
solo
Amplia experiencia X Tener confianza
en la empresa
Líder en la zona sur X Capacidad de
mayor ventas
Stock permanente X Nunca les falta
algún producto
Administración X Supervisión
directa permanente
Falta de publicidad X Mejorar por ello
las ventas
Personal no X Mejorar la calidad
capacitado de atención
FUENTE: Elaboración Propia
Tabla 7: Matriz EFI
FACTORES CRITICOS EVALUACION PESO CALIFICACION RESULTADO
DE EXITO 1-10 % 1-4 PONDERADO
FORTALEZAS
Convenio con REPSOL 9 0.13 4 0.42
Infraestructura 7 0.10 3 0.30

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adecuada
Ubicación estratégica 7 0.10 4 0.40
ofertas y promociones 5 0.05 3 0.15
originales
Financiamiento propio 9 0.13 4 0.42
Amplia experiencia 6 0.09 3 0.27
Líder en la zona sur 6 0.09 3 0.27
Stock permanente 5 0.05 3 0.15
Administración directa 8 0.11 4 0.44
DEBILIDADES
Falta de publicidad 5 0.05 1 0.05
Personal no capacitado 7 0.10 1 0.10
TOTAL 1.00 2.97
FUENTE: Elaboración Propia
Interpretación: El total ponderado es de 2.97 lo cual indica que la posición estratégica
interna está por encima de la media.

MATRIZ ATRACTIVIDAD VS COMPETITIVIDAD


FIGURA 2: Matriz de Atractividad Vs Competitividad
4

EFE
ATRACTIVIDAD 2.44
DEL MERCADO 3
(Ventajas
Comparativas)

2.97
2 EFI
COMPETIVIDAD DE LA
MARCA
(Ventajas Competitivas)

1
4 3 2 1
FUENTE: Elaboración Propia

Interpretación: El punto donde cae entre la intersección del EFE y EFI representa al área de
concentración en segmentos rentables y de pocos riesgos. Entonces la empresa debe ser
selectiva, de especializarse en el mercado en que se encuentre. También son interesantes
acciones tendentes a concentrarse en mercados de rentabilidad media y de bajo riesgo.

UNI - FIQT 23
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C. MATRIZ DE POSICION COMPETITIVA

Tabla 8: Matriz de Posición Competitiva


ELEMENTOS PETROLEO D5 GASOLINA GASOLINA
90 OCT 95 OCT
Publico Automóviles con Automóviles con Automóviles con
Objetivo motor para D5. motor para motor para
gasolina. gasolina.
Beneficio Margen de Margen de Margen de
Clave ganancia ganancia ganancia
Categoría/ D5 Gasolina 90 Oct. Gasolina 95 Oct.
Subcategoria
Modos y De acuerdo a las De acuerdo a las De acuerdo a las
momentos de uso necesidades de necesidades de necesidades de
cada cliente (viajes, cada cliente (viajes, cada cliente (viajes,
para trabajo). Taxis, para trabajo). Taxis, para trabajo). Taxis,
automóviles automóviles automóviles
particulares, particulares, particulares,
combis, buses combis, buses combis, buses
interprovinciales. interprovinciales. interprovinciales.
Nivel de Variable Variable Variable
precios
Slogan No tiene No tiene No tiene

FUENTE: Elaboración Propia

LINEAS DE PRODUCTOS ESTRATEGICOS


 Petróleo D5

 Gasolina 90 Oct.

 Gasolina 95 Oct.

ESTABLECIMIENTO DE OBJETIVOS DE VENTAS

Fijación de objetivos al año: 2015

Seleccione las diferentes combinaciones de servicios

Producto: Diesel D5, Gasohol 90 y gasohol 95.

ESTABLECIMIENTO DE OBJETIVOS DE POSICIONAMIENTO

Seleccione el año

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Año objeto de análisis: 2014

Analizamos la central o zona: Delegación Lima.

Propuesta de objetivos

Posicionarse como empresa líder en el cono Norte.


Mantenimiento del rango actual.

ESTABLECIMIENTO DE OBJETIVOS DE PRODUCTO

Año objeto de análisis: 2014

Productos o servicios: Diesel D5, gasohol 90 y gasohol 95


Estándares de calidad y Costes de servicio

Estándares previstos: Se espera superar las cantidades comercializadas en el año


2012 y 2013.

OBJETIVOS DE VENTAS

OBJETIVOS DE VENTA POR PÚBLICO OBJETIVO

Seleccione el año para la fijación de sus objetivos de ventas

Fijación de objetivos al año: 2014

Seleccione las siguientes combinaciones de Servicio

Producto: Diesel D5, Gasohol 90 y gasohol 95

Central o Zona: Delegación Lima

Unidades del producto seleccionado y público objetivo

Tabla de unidades del producto por público objetivo

Publico objetivo Unidades

Adultos: 58 938

OBJETIVOS DE VENTAS POR MESES

Seleccione el año para la fijación de sus objetivos de ventas. Por meses

Fijación de objetivos al año: 2014

Seleccione las siguientes combinaciones de Servicio

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Producto: Diesel D5, Gasohol 90 y Gasohol 95

Central o Zona: Delegación Lima

Realice la estimación

Estime el importe total de ventas que realizara en la zona indicada:


S/.980 842.8

ESTRATEGIAS DE MARKETING

3. ESTRATEGIAS DE CARTERA

 Implementar capacitaciones periódicas para brindar un servicio de calidad.

MODELO DE DIVERSIFICACION

MATRIZ CRECIMIENTO – CUOTA DE MERCADO. ENFOQUE BCG

Tabla 2: Matriz de Crecimiento-Cuota de Mercado

Productos
(Y) % ventas
(unidad T.C.M. (X) Nuestra X/Y
Mayor de nuestra
de (%) Empresa Ratio
Competidor empresa
negocio)

Petróleo
D5 21,0 15 20 0.75 35

Gasolina
90 14,0 9 13 0.69 25

Gasolina
95 9,0 5 7 0,71 10

FUENTE: Elaboración Propia

UNI - FIQT 26
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REPRESENTACION GRAFICA DE LA MATRIZ BCG

FIGURA 3: Matriz BCG

22
20 D
18
16 5
14

T 12
10
8
9 6
C 0 4
2
0
M
9
5

5x 4x 3x 2x x x/2 x/3 x/4 x/5


PARTICIPACION RELATIVA DE MERCADO
FUENTE: Elaboración Propia
SECUENCIA ÓPTIMA DE LOS FLUJOS DE CAJA (BCG)
FIGURA 4: Secuencia de Flujo de Caja

PROD. ESTRELLA PROD. INTERROGNTE


ALTA
TASA DE CRECIMIENTO DEL

PETROLEO D2

PROD. VACA PROD. PERRO


MARKETING
BAJA

GASOLINA 90 OCT.
GASOLINA 95 OCT.

FUENTE:
Elaboración Propia
UNI - FIQT 27
PLAN DE MARKETING - MERCADOTECNIA

ALTA
BAJA

3.1. ESTRATEGIAS DE SEGMENTACION

Tabla 3: Estrategia de Segmentación

PETROLEO D5 Algunos automóviles de taxis, empresas interprovinciales,


empresas de carga y algunos automóviles de servicio
particular.
90 OCT Algunos automóviles de taxis.
GASOLINA
95 OCT Algunos automóviles de servicio particular.

FUENTE: Elaboración Propia


 Aprovechar el convenio con REPSOL para cubrir el segmento de automóviles
a gas GNV.

3.2. ESTRATEGIAS DE POSICIONAMIENTO

 Ser la empresa competitiva, capacitada para darle el mejor servicio para el


combustible que Ud. demanda.
 Modificar el eslogan que sea representativo, el cual le identifique a la empresa
en cualquier lugar.

3.3. ESTRATEGIAS DE FIDELIZACION

 Firmar convenios con empresas de transportes de esta región.


 Brindar servicios adicionales durante la venta, como: limpiar parabrisas, medir el
grado de aceite, etc.

3.4. ESTRATEGIAS DE PLAZA

 Creación de UEN en Carabayllo aprovechando que tenemos fácil acceso a los


créditos.

3.5. ESTRATEGIAS FUNCIONALES

 ESTRATEGIA DE PRODUCTO

 Lanzar a nuestros clientes la venta de gas GNV.


 Incluir nuevos servicios al cliente como: vulcanizadora, lavado y engrase y
mecánica en general.

 ESTRATEGIA DE DISTRIBUCION Y VENTAS

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 Hacer uso de intermediarios y, de ese modo, lograr una mayor cobertura


de nuestro producto, o aumentar nuestros puntos de ventas.
 Ubicar nuestros productos solamente en los puntos de ventas que sean
convenientes para el tipo de producto que vendemos (estrategia de
distribución selectiva).

 ESTARTEGIA DE PRECIO

No tiene estrategia de precio debido a que los precios en cualquier


establecimiento de combustible son estándar.
 ESTRATEGIA DE COMUNICACIÓN

 Incrementar publicidad por medios como una estación radial y/o


gigantografias ubicadas en lugares estratégicos.

4. PLANES DE ACCION:

Tabla 4: Planes de Acción


PLANES DE ACCION DE PRODUCTOS

ACCIONES
Ampliar la gama de servicios con el área de abastecimiento de gas para
vehículos.

PLANES DE ACCION DE PRECIOS

ACCIONES
Benchmarking externo para tener los mejores precios

PLANES DE ACCION DE DISTRIBUCION Y VENTAS

ACCIONES
Firma de alianzas estratégicas con empresas usuarias
Ampliación de la red de ventas actual (Cono Norte)
Consolidación del equipos de ventas
Modernización y complementación del local con el servicio de
mecánica automotriz

PLANES DE ACCION DE COMUNICACIÓN EXTERNA

UNI - FIQT 29
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ACCIONES
Reforzar la publicidad de nuestros productos
Campaña publicitaria

FUENTE: Elaboración Propia

4.1. PRIORIZACION DE LOS PLANES DE ACCION:

Tabla 5: Priorización de Acciones


PLANES DE ACCION DE PRODUCTOS

ACCIONES
1 Ampliar la gama de servicios con el área de abastecimiento
de gas para vehículos.

PLANES DE ACCION DE PRECIOS

ACCIONES
2 Benchmarking externo para tener los mejores precios

PLANES DE ACCION DE DISTRIBUCION Y VENTAS

ACCIONES
3 Firma de alianzas estratégicas con empresas usuarias
4 Ampliación de la red de ventas actual (Cono Norte)
5 Consolidación del equipos de ventas
Modernización y complementación del local con el servicio de
6 mecánica automotriz

PLANES DE ACCION DE COMUNICACIÓN EXTERNA

ACCIONES
7 Reforzar la publicidad de nuestros productos
8 Campaña publicitaria

FUENTE: Elaboración Propia

5. MATRIZ DE PRIORIZACION DE ACCIONES:

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FIGURA 5: Matriz de Priorización de acciones

FUENTE: Elaboración Propia


Tabla 6: Priorización de Acciones
PRIORIZACION DE PLANES
+ TIPO DE PLAN ACCIÓN
Ampliar la gama de servicios con el área de
PRODUCTOS
abastecimiento de gas para vehículos.
COMUNICACIÓN Campaña publicitaria
DISTRIBUCION Y
PRIORIDAD

Consolidación del equipos de ventas


VENTAS
COMUNICACIÓN Reforzar la publicidad de nuestros productos
DISTRIBUCION Y
Firma de alianzas estratégicas con empresas usuarias
VENTAS
DISTRIBUCION Y
Ampliación de la red de ventas actual (Cono Norte)
VENTAS
PRECIOS Benchmarking externo para tener los mejores precios
DISTRIBUCION Y Modernización y complementación del local con el
-
VENTAS servicio de mecánica automotriz
FUENTE: Elaboración Propia

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CONTROL

Evaluación y control

Es de gran importancia establecer mecanismos de control y de retroalimentación para


tener información de los resultados de cada acción y de esta forma establecer los
niveles de efectividad e impacto en el mercado objetivo.

CONTROL

Seleccione el año y objetivos del Plan

Año objeto de análisis: 2014

Central o Zona: Delegación Lima

Producto o Servicio: Diesel D5, gasohol 90 y gasohol 95


Seleccione un mes y proceda a su estudio de control

En el mes de: diciembre

Este es su objetivo de ventas a cumplir hasta este mes: S/.15 500 000

Este es el total de ventas realizadas hasta este mes: S/.17 963 249.53

Lo que supone un porcentaje de cumplimiento del: 86.29 %

Objetivos definidos:

Elaboración de un Plan de Marketing

Especificación del cumplimiento de las acciones

Puesta en marcha el 23 de setiembre


Un minucioso control mensual del mismo
Aprobación por la Dirección General

INFORMES DE CONTROL

EVALUACION GENERAL DE LA CUENTA DE RESULTADOS

Evaluación de la Cuenta de Resultados

Comportamiento del Margen Bruto y de Contribución a Nivel Total


Comportamiento de la Cifra de Ventas a Nivel Total
Comportamiento del Coste de Ventas a Nivel Total
Comportamiento de los Gastos Comerciales a Nivel Total

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RESUMEN GENERAL DE DESVIACIONES

Especifique una fecha de control

Fecha de control 05/07/2014

Comunicación pre apertura

Se realizará un cóctel de inauguración en el cual previamente en semanas anteriores


se ha estado publicitando la apertura con volantes y avisos de premios y sorpresas así
como de un show en vivo, intentando que haya el mayor número de medios posible.

Comercialización

Definimos para nuestro negocio dos canales de venta los cuales pueden ser directos o
indirectos. Los directos son aquellos que están formados por personas de la propia
organización mientras que los indirectos utilizan personas u organizaciones externas a
la empresa.

a. Canales de venta directos: Lo principales canales de venta directos para un grifo


son una red de ventas propia y el uso de medios de comunicación boca a boca.

 Red de ventas propias: Puede estar compuesta de una o varias personas, las
cuales se dedican de manera exclusiva a la comercialización y venta de los
servicios. Se encarga de la venta directa y de desarrollar los canales de venta
indirecta. Desarrollarán todo el material publicitario y de coloca la correcta imagen
corporativa. Además habrá un área de relaciones públicas a cual se encargará de
eventos, la relación con los clientes VIP, la relación con los medios de
comunicación e Identifica clientes potenciales.

 Uso de Internet: En los medios de comunicación que se utilizarán, se detalla lo que


la página Web contendrá, información acerca de los servicios brindados.

b. Canales de venta indirectos: Conformados por personas que están especializadas


en lo que es el rubro de dispensa de combustibles.

CONCLUSIONES

1. El parque automotor se está incrementando a gran escala, lo que favorecerá


enormemente a los grifos, pero la tendencia que se está viviendo es la del gas
licuado de petróleo (GLP y GNV), que pretende imponerse en el mercado
porque es económico y tiene una variedad de aditivos que favorecen al
rendimiento del motor del vehículo. Pero para estar a la par con este
incremento se requiere que todo grifo cumpla con todas las normas que
impone OSINERMING para un adecuado servicio
2. Grifo “EL NORTEÑO”, en la evaluación de factores externos tienen un total
ponderado de 2.44 que indica que está justo por debajo de la media en su
esfuerzo por seguir estrategias que capitalicen las oportunidades externas y
eviten las amenazas.
3. Vemos de que la empresa tiene grandes oportunidades que harán de que se
posicione rápidamente en el sector correspondiente.

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SUGERENCIAS

 Como participantes en el desarrollo del presente trabajo, les sugerimos a todos


los que integran la organización; que pongan de su parte y se comprometan con
la organización para el desarrollo y cumplimiento del plan de marketing de grifo
“EL NORTEÑO” de tal manera que esto favorezca a que ellos puedan
desarrollarse en el ámbito empresarial y obteniendo nuevas y mejores
oportunidades.

 El ámbito empresarial está inmerso y copado de contingencias que se pueden


sucintar en cualquier momento y circunstancia sabiendo que estos pueden crear
una desviación en el desarrollo del plan de marketing a esto se sugiere que los
integrantes de la organización al aplicar el plan de marketing de grifo “EL
NORTEÑO” sean constantes y ante todo perseverantes ya que con el esfuerzo
y sacrificio de los colaboradores de la organización es de seguro que estas
desviaciones se puedan corregir de la mejor manera velando por el buen
funcionamiento de la empresa y el plan de marketing para cumplir con lo
propuesto.

UNI - FIQT 34

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