GESTIÓN DE LOGÍSTICA Y ABASTECIMIENTO

SEMANA 1

Sergio Eduardo Aguilar Aguilar

Lunes, 04 de abril de 2022
Técnico en control Industrial
 DESARROLLO

Descripción del caso

Walmarket utiliza un sistema denominado “Cross Docking”. Este sistema se centra en la

transferencia de productos directamente desde el camión a la tienda, sin pasar por el centro de
distribución, lo cual, le permite ahorrar dinero, evitando los costos de almacenamiento y mejorar
sus márgenes de venta, debido a que pueden vender a un menor precio y ganar una mayor
demanda por sus productos. Suponga que usted es el nuevo jefe de Logística de Supermercados
Dumbo, actualmente centralizan toda su operación en varios centros de distribución. El Gerente
de Logística le solicita evaluar una estrategia similar a la de Walmarket.

Objetivo General

Crear un modelo capaz de hacernos más competitivos en el mercado, con la consigna de aumentar el flujo
de carga, minimizar los costos de almacenamiento y bodegaje y obtener a los mejores proveedores.
Planificación estratégica

Se dispondrá solamente de 4 centros de almacenamiento ubicados estratégicamente en 4 zonas. La

región de Tarapacá, (zona 1), Coquimbo (Zona 2), Bio Bio (Zona 3) y Los Lagos (Zona 4). Los cuáles serán
los encargados de alimentar todos los almacenes de la compañía.

Zona 1: Central Iquique, encargada de abastecer las ciudades de, Arica, Iquique, alto hospicio, Calama y
Antofagasta. Contara con 3500mts cuadrados de cuales 500 aprox, corresponden a cámaras de
refrigeración, con una flota de 4 tractos equipados con termos, los cuales eran los encargados de conectar
toda la zona 1, realizando viajes diarios los cuales no superan los 350 kilómetros.

Zona 2: Central Coquimbo deberá abastecer las ciudades de, Copiapó, Vallenar, coquimbo, la serena,
Ovalle, los vilos y viña del mar. Esta unidad contara con una infraestructura de 4000mts cuadrados de los
cuales cerca de 500 corresponden a cámaras de frio. Por la ubicación estratégica de esta zona, los puntos
son cubiertos por 6 camiones del tipo tracto refrigerados, los cuales no recorren mas de 400 kilómetros
diarios,

Zona 3: las unidades para esta zona son, Valparaíso, Rancagua, Talca, chillan, concepción y Temuco. Los
cerca de 6000 mts, cuadrados de superficie que entrega esta unidad, rápidamente cubiertos por los 5
camiones del tipo tracto camión termo, que serán los encargados de distribuir de manera eficiente todos
los locales de su zona, a su vez la proximidad de la gran mayoría de las ciudades, compensa el viaje hacia
Valparaíso, donde en promedio se recorren cerca de 400 kilómetros diarios

Zona 4: esta será la unidad mas grande, puesto que será la encargada de abastecer y cubrir las
necesidades de las ciudades mas australes del país. Valdivia, puerto Montt, Coyhaique, isla grande de
Chiloé, Balmaceda y punta arenas. La unidad mas grande todas, sus cerca de 12 mil metros cuadrados,
deberán tener la capacidad de distribuir y cubrir las necesidades de ciudades como punta arenas alejadas
en mas de 3000 kilómetros desde el punto de distribución, por lo tanto aquí cubriremos las zomas mas
australes con 6 camiones única y exclusivamente para ciudades de punta arenas , Coyhaique y Balmaceda,
con viajes cada 2 días los cuales nos permitirán cubrir estas zonas de manera continua recibiendo carga
todos los días, las ciudades de valdivia y puerto Montt contaran con 2 tracto camión, los cuales realizar
viajes diariamente. Esta es la central que realiza un mayor movimiento de carga con sus cerca de 1500
kilómetros diarios como promedio
Planificación táctica. Es en este punto donde debemos organizar los cargos y las funciones de cada uno
de nuestros colaboradores, de manera de agilizar y optimizar los recursos y tiempos, recordar que la idea
es, que los productos duren el menor tiempo posible en las bodegas, por lo tanto, se asignaran las
funciones de cada trabajador para que se sepa que tiene que hacer, cuando hacerlo y cómo hacerlo

Zona 1: contara con, 10 operarios de producción, encargados de consolidar las cargas de entregan los
proveedores, para ser trasladas a las ciudades que le corresponden a su unidad, deberán armar pedidos,
paletizar enhuinchar y enzunchar pallets, realizar limpieza de sus puntos de trabajo, apoyar en la descarga
y carga de camiones.

01 operador de grúa horquilla: su función principal será realizar la descarga y carga de camiones,
apoyando a la vez a personal de bodega en el movimiento de pallet, realiza las mantenciones preventivas
al equipo a su cargo.

Jefe de patio: será quien reciba la orden de pedido y será el encargado de trasmitir y velar por la perfecta
ejecución de los consolidados, para que estos lleguen sin problemas a su punto final.

04 conductores profesionales para los tractos camión, encargados de velar para la seguridad y transporte
de su carga, de llegar destino dentro de los tiempos exigidos, mantener el equipo a su cargo en óptimas
condiciones y realizar mantenciones preventivas

Zona 2: contara con, 12 operarios de producción, encargados de consolidar las cargas de entregan los
proveedores, para ser trasladas a las ciudades que le corresponden a su unidad, deberán armar pedidos,
paletizar enhuinchar y enzunchar pallets, realizar limpieza de sus puntos de trabajo, apoyar en la descarga
y carga de camiones.

01 operador de grúa horquilla: su función principal será realizar la descarga y carga de camiones,
apoyando a la vez a personal de bodega en el movimiento de pallet, realiza las mantenciones preventivas
al equipo a su cargo.

Jefe de patio: será quien reciba la orden de pedido y será el encargado de trasmitir y velar por la perfecta
ejecución de los consolidados, para que estos lleguen sin problemas a su punto final

06 conductores profesionales para los tractos camión, encargados de velar para la seguridad y transporte
de su carga, de llegar destino dentro de los tiempos exigidos, mantener el equipo a su cargo en óptimas
condiciones y realizar mantenciones preventivas
Zona 3: contara con, 12 operarios de producción, encargados de consolidar las cargas de entregan los
proveedores, para ser trasladas a las ciudades que le corresponden a su unidad, deberán armar pedidos,
paletizar enhuinchar y enzunchar pallets, realizar limpieza de sus puntos de trabajo, apoyar en la descarga
y carga de camiones.

02 operador de grúa horquilla: su función principal será realizar la descarga y carga de camiones,
apoyando a la vez a personal de bodega en el movimiento de pallet, realiza las mantenciones preventivas
al equipo a su cargo.

Jefe de patio: será quien reciba la orden de pedido y será el encargado de trasmitir y velar por la perfecta
ejecución de los consolidados, para que estos lleguen sin problemas a su punto final

05 conductores profesionales para los tractos camión, encargados de velar para la seguridad y transporte
de su carga, de llegar destino dentro de los tiempos exigidos, mantener el equipo a su cargo en óptimas
condiciones y realizar mantenciones preventivas

Zona 4: contara con, 20 operarios de producción, encargados de consolidar las cargas de entregan los
proveedores, para ser trasladas a las ciudades que le corresponden a su unidad, deberán armar pedidos,
paletizar enhuinchar y enzunchar pallets, realizar limpieza de sus puntos de trabajo, apoyar en la descarga
y carga de camiones.

03 operador de grúa horquilla: su función principal será realizar la descarga y carga de camiones,
apoyando a la vez a personal de bodega en el movimiento de pallet, realiza las mantenciones preventivas
al equipo a su cargo.

Jefe de patio: será quien reciba la orden de pedido y será el encargado de trasmitir y velar por la perfecta
ejecución de los consolidados, para que estos lleguen sin problemas a su punto final

Secretario técnico. Será el encargado de planificar rutas y despachos, deberá

velar por el tiempo de entrega de sea eficiente, tendrá que programar las mantenciones a los camiones
sin entorpecer el flujo diario de transporte, será el encargado junto al jefe de patio de realizar la rotación
de productos que queden en bodega para su despacho final

08 conductores profesionales para los tractos camión, encargados de velar para la seguridad y transporte
de su carga, de llegar destino dentro de los tiempos exigidos, mantener el equipo a su cargo en óptimas
condiciones y realizar mantenciones preventivas
Planificación operativa.

Es en este punto donde todas las sucursales deberán operar de la misma forma.

Una vez llegado el camión de abastecimiento desde la central, este Deberá ser descargado a la brevedad,
tendrá prioridad para la descarga a menos que haya en línea algún proveedor con productos cárnicos o
lácteos,

Al momento de la descarga pasara rápidamente por una rea de conteo y revisión rápida, para ser
entregado a reponedoras para su puesta final en góndolas y anaqueles de la sala de venta.

En ese momento el camión deberá ser cargado con pallets y bandejas para su regreso a la central

. Desde su punto de vista, ¿qué ventajas y desventajas generaría el cambio de modelo? Justifique su
respuesta.

- La gran ventaja de esta propuesta el evitar el inventario en bodegas, a través de un canal de

ventas rápido y de una distribución eficiente las bodegas deberían funcionar a un 40% de capacidad, con
una estancia máxima de 72 horas de los productos almacenados. La ubicación estratégica de los centros
de distribución y contar con camiones propios encargados del transporte nos permite abarcar una gran
cantidad de ciudades con un recorrido relativamente corto, además de poder disponer de la flota en
cualquier momento para realizar requerimientos adicionales a su vez la región metropolitana seria
cubierta de manera directa por nuestros proveedores como condición de negocio, dejando solamente
utilidades ya por concepto de entrega a tiempo. En las unidades de entrega las áreas de almacenamiento
deberían reducirse a cerca de la mitad, lo cual nos permite ampliar nuestras salas de ventas y aumentar la
cantidad variedad de productos. Como desventaja nos deja, realizar una inversión en capacitación a
nuestro personal para poder enseñar el nuevo modelo que a tomado la compañía,
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Las referencias deben ser presentadas de acuerdo con las Normas APA, incluyendo información que
permita ubicar de forma inmediata la fuente utilizada.
Recuerda que siempre debes incluir el texto de lectura relacionado con la semana a evaluar.
Ejemplo texto de lectura de IACC:

IACC. (2021). Habilidades para el aprendizaje en la modalidad online. Desarrollo de Habilidades para el
Aprendizaje. Semana 1

Ejemplo referencia: libro

Wagensberg, J. (2017). Teoría de la creatividad: eclosión, gloria y miseria de las ideas. 1.ª edición:

Barcelona, España: Tusquets editores.

Ejemplo referencia: capítulo de libro

Navas, A. (2015). “Educación en un nuevo entorno”. En: L. Castellón, A. Guillier y M. J. Labrador

(2015). Comunicación, redes y poder. Santiago de Chile: RIL editores.

Ejemplo referencia: artículo de revista académica

Lagos, C. (2012). El mapudungún en Santiago de Chile: vitalidad y representaciones sociales en los

mapuches urbanos. Revista de Lingüística Teórica y Aplicada, 50(1), pp. 161-190.

Universidad de Concepción. DOI: http://dx.doi.org/10.4067/S0718-48832012000100008

Ejemplo de referencia: artículo en sitio web

Ministerio del Medio Ambiente (MMA). (s. f.). Planes de recuperación, conservación y gestión de

especies. Recuperado de: http://portal.mma.gob.cl/biodiversidad/planes-de-recuperacion-

conservacion-y-gestion-de-especies/

Ejemplo de referencia: ley o decreto

Ley 19300 (2016). Aprueba Ley sobre Bases Generales del Medio Ambiente. Publicada en el Diario

Oficial el 9 de marzo de 1994. Ministerio Secretaría General de la Presidencia. Recuperado

de: https://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=30667