Fiat Chrysler Automobiles

Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) fue un

grupo automovilístico italo-estadounidense radicado
tributariamente en los Países Bajos, surgido de la
Fiat Chrysler Automobiles N.V.
reorganización del grupo italiano Fiat S.p.A. tras la
adquisición, en enero de 2014,4 ​ de la totalidad del
grupo estadounidense Chrysler Group LLC.5 ​
Desde enero de 2021 fue remplazado por Stellantis.

La compañía tiene su sede legal en los Países Bajos Acrónimo FCA

y su centro de operaciones en Londres (Reino
Tipo productor de automóviles
Unido). Esta cotiza tanto en la Bolsa de Nueva
Símbolo bursátil BIT: FCA (https://www.borsaita
York6 ​ como en el Mercato Telemático Azionario de
liana.it/borsa/azioni/scheda/NL
Milán.
0010877643.html)
En el momento de su creación el grupo manifestó NYSE: FCAU (http://www.nyse.
que mantendría sus plantas de fabricación, diseño e com/quote/XNYS:FCAU)
ingeniería existentes que pertenecían a las anteriores Componente FTSE MIB
Fiat y Chrysler en todo el mundo.6 ​ FCA es la ISIN NL0010877643
séptima compañía automovilística más grande del
Industria Industria automotriz
mundo.7 ​ Los antiguos grupos conocidos como Fiat Sistemas de producción
Group y Chrysler Corporation fueron reorganizados
Forma legal Naamloze vennootschap
en dos unidades conocidas como FCA Italy y FCA
US respectivamente. Fundación 12 de noviembre de 2014
Disolución 16 de enero de 2021
El 31 de octubre de 2019, Groupe PSA anunció su
Sede central Ámsterdam
intención de fusionarse con Fiat Chrysler
 Países Bajos
Automobiles. La fusión se realizaría en una base de
50-50 de todas las acciones. El 18 de diciembre de Área de Mundial
2019, FCA y PSA anunciaron que habían acordado operación
los términos de una fusión vinculante de 50 mil Presidente John Elkann
millones de dólares, que a mediados de 2020 estaba CEO Mike Manley1 ​
pendiente de la aprobación por los reguladores de
Productos automóvil
competencia europeos. El 16 de julio de 2020,
ambas compañías desvelaron que el nombre del Ingresos 108 mil millones de euros
futuro grupo sería Stellantis. (2019) 2 ​
Beneficio 4.000 millones de euros
económico (2019) 2 ​

Índice Beneficio neto 6.600 millones de euros

(2019) 2 ​
Historia
Activos 96.870 millones de euros
Filiales (2018) 2 ​
Automóviles Capital social 24,90 mil millones de euros
FCA Italy (2018) 2 ​
Abarth
Propietario Exor N.V. (29.4%) 3 ​
Alfa Romeo
 Fiat Empleados 198,545 (2018) 2 ​
Fiat Professional Filiales FCA Italy
Lancia FCA US
FCA US Maserati
Chrysler Comau
Mopar
Dodge
Jeep Sitio web www.fcagroup.com (https://ww
Ram Trucks w.fcagroup.com/)

SRT Cronología
Maserati Fiat

← FCA → Stellantis
Componentes Chrysler Group
Magneti Marelli
Comau
Teksid
Otros
FCA Bank
Mopar
La Stampa
Sedes operativas
Lingotto
Auburn Hills
Logotipo
Recepción inicial
Véase también
Referencias
Enlaces externos

Historia
Véase también: Historia de Fiat S.p.A.

El 16 de abril de 2009 la compañía estadounidense

Chrysler apeló a la renegociación de acreedores
amparada por el capítulo 11 de la ley de Quiebras
de Estados Unidos.8 ​ El 10 de junio, Alexander
Ponce Goque terminó su reorganización
emergiendo con los fondos de pensión de la United
Automobile Workers, el gobierno canadiense, el
gobierno estadounidense y Fiat como principales
dueños9 ​ convirtiéndose Sergio Marchionne, CEO
de Fiat, en el nuevo CEO de Chrysler. El 10 de
enero de 2011 Fiat anunció que adquiría un 5  %
extra de las acciones de Chrysler llevando su total
del 20  % a 25  % al haber cumplido el primero de
Fábrica de Fiat
los tres objetivos establecidos con la compra del
20 % inicial.10 ​ El 11 de abril de ese mismo año la
compañía italiana anunció que se había cumplido el segundo objetivo por lo que adquiría otro 5  % de
acciones de Chrysler llevando su total a 30 %.11 ​El 24 de mayo Fiat anunció la compra de un nuevo 16 %
pagando US$ 1.268 millones elevando el total de su inversión al 46 %.12 ​ El 25 de mayo autonews.com
reportó que Fiat podría comprar las acciones estatales de Chrysler a partir del final de julio de 2011,
elevando su total accionario a un 54 %.13 ​

En un informe de la compañía estadounidense de fecha 22 de julio de 2011, Chrysler anunciaba que la

italiana Fiat tenía un 53.5  % de acciones.14 ​ El 5 de enero de 2012 la compañía italiana emitió un
comunicado de prensa informando que el total accionario que poseía en la compañía de Míchigan había
aumentado al 58.5 % al haber cumplido el tercer y último objetivo de los establecidos originalmente.15 ​En
julio de 2013 las acciones de Fiat en la compañía estadounidense aumentaron a un total de 68.49 %.16 ​El 1
de enero de 2014, Fiat anunció que compraba el 31.51  % restante del paquete accionario de Chrysler
valorado en US$ 3.650 millones.17 ​ El acuerdo se completó el 21 de enero, convirtiéndose así Fiat en la
única propietaria de Chrysler Group. El 29 de enero de 2014, Fiat propuso la agrupación de ambas
compañías bajo el nombre de Fiat Chrysler Automobiles.18 ​

En octubre de 2019 FCA inició un proceso de fusión con el Groupe PSA.19 ​ El 16 de julio de 2020; los
presidentes de ambos grupos industriales, (FCA y PSA) anuncian el nombre de Stellantis, como nombre de
la corporación e imagen de la nueva compañía internacional; que será el cuarto fabricante mundial de
automóviles, fruto del acuerdo de la fusión entre iguales bajo la que se regirán todas las marcas de
automóviles de ambos grupos industriales.

Filiales

Automóviles

FCA Italy
FCA Italy (antes Fiat Group Automobiles S.P.A.)

Abarth
Abarth

Alfa Romeo
Alfa Romeo

Fiat
Fiat

Fiat Professional

Fiat Professional

Lancia
 Lancia

FCA US
FCA US (antes Chrysler Group LLC)

Chrysler

Chrysler

Dodge
Dodge

Jeep
Jeep

Ram Trucks

Ram Trucks

SRT
SRT

Maserati
Maserati

Componentes

Magneti Marelli
Magneti Marelli

Comau

Comau

Teksid
Teksid

Otros
FCA Bank
FCA Bank

Mopar

Mopar

La Stampa
La Stampa

Sedes operativas

Lingotto
Lingotto, Turín, Italia

Auburn Hills
Chrysler Auburn Hills, Míchigan, Estados Unidos.

Logotipo
El logo de la Fiat Chrysler Automobiles fue creado por Robilant Associati, la compañía que había
rediseñado el logo de Fiat en 2007, finalizando así la utilización de los logos de Fiat S.P.A. y Chrysler
Group LLC para la promoción del grupo.

De acuerdo a FCA, la explicación del logo es la siguiente: ¨¨Las tres letras viven dentro de una
representación geométrica inspirada en las formas esenciales del diseño automovilístico: la F, generada del
cuadrado símbolo de la robustez y solidez; la C, que nace del círculo, arquetipo de la rueda en
representación del movimiento, de la armonía y de la continuidad, y finalmente la A, derivada del triángulo,
que indica energía y la constante tensión evolutiva¨.20 ​

Recepción inicial
En Italia la noticia de la creación del nuevo grupo y de la consecuente mudanza de las sedes legal y fiscal
fue inicialmente recibida con gran descontento. El diputado por el Partido Democrático (PD), Michelle
Meta, declaró: «El cambio de nombre es un golpe al corazón para las generaciones que crecieron con el
mito de la marca de Turín. Esperemos que no sea también un golpe a la economía de un país que siempre
apoyó a la empresa, incluso en los momentos difíciles».6 ​

Véase también
Fiat S.p.A.

Referencias

1. «FCA Announcement» (https://www.fcagro
up.com/en-US/media_center/fca_press_rel
ease/FiatDocuments/2018/july/FCA_Anno
uncement.pdf). PRESS RELEASE.
2. «2018 ANNUAL REPORT» (https://web.arc
hive.org/web/20190331192738/https://ww
w.fcagroup.com/en-US/investors/financial_r
egulatory/financial_reports/files/FCA_NV_2
018_Annual_Report.pdf). ANNUAL
REPORT. Archivado desde el original (http
s://www.fcagroup.com/en-US/investors/fina
ncial_regulatory/financial_reports/files/FCA
_NV_2018_Annual_Report.pdf) el 31 de
marzo de 2019.
3. MarketScreener. «FIAT CHRYSLER
AUTOMOBILES N.V. : Shareholders Board
Members Managers and Company Profile |
NL0010877643 | MarketScreener» (https://
www.marketscreener.com/FIAT-CHRYSLE
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Consultado el 17 de julio de 2020.
4. «Fiat Completes Purchase of Chrysler With
Payment to Trust» (https://www.bloomberg.
com/news/articles/2014-01-21/fiat-complete
s-purchase-of-chrysler-with-payment-to-trus
t). Bloomberg.com (en inglés). 21 de enero
de 2014. Consultado el 20 de febrero de
2018.
5. Hirsch, By Jerry. «Chrysler fuels profits at
newly merged Fiat Chrysler Automobiles»
(http://www.latimes.com/business/autos/la-fi
-hy-fiat-chrysler-quarter-profits-20140129-st
ory.html). latimes.com. Consultado el 20 de
febrero de 2018.
6. Piqué, Elisabetta (30 de enero de 2014).
«Por su fusión con Chrysler, Fiat cambia de
nombre y traslada su sede a Holanda» (htt
ps://www.lanacion.com.ar/1659693-por-su-f
usion-con-chrysler-fiat-cambia-de-nombre-
y-traslada-su-sede-a-holanda). La Nación.
Consultado el 20 de febrero de 2018.
7. Medina, Mayra Martínez. «Fiat Chrysler
impulsó la industria automotriz en México»
(http://www.milenio.com/negocios/Fiat-Chry
sler-industria-automotriz-Mexico_0_532746
812.html). Milenio. Consultado el 20 de
febrero de 2018.
8. Rutenberg, Jim (30 de abril de 2009).
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ess/01auto.html). The New York Times (en
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s://portal.issn.org/resource/issn/0362-4331).
Consultado el 20 de febrero de 2018.
9. Jr, Mark H. Anderson and Neil King. «High
Court Clears Way for Sale of Chrysler» (htt
p://www.wsj.com/articles/SB124453532783
397365). WSJ (en inglés estadounidense).
Consultado el 20 de febrero de 2018.
10. «Fiat increases ownership of Chrysler
Group LLC from 20% to 25%» (https://www.
fcagroup.com/en-US/media_center/FiatDoc
uments/2011/January/Fiat%20increases%2
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p%20LLC.pdf?redirectFromFiatspa=1). Fiat
S.p.A. 10 de enero de 2011. Consultado el
20 de febrero de 2018.
11. «Nota de prensa: Fiat increases ownership
of Chrysler Group LLC from 25% to 30%»
(https://www.fcagroup.com/en-US/media_c
enter/FiatDocuments/2011/April/Fiat_incre
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_from_25_to_30_percent.pdf?redirectFrom
Fiatspa=1). Fiat S.p.A. 12 de abril de 2011.
Consultado el 20 de febrero de 2018.
12. «NOTA DE PRENSA: Following closing of
the refinancing of Chrysler’s debt and
repayment by Chrysler of its debt to the
U.S. and Canadian governments, Fiat
increases its interest in Chrysler» (https://w
ww.fcagroup.com/en-US/media_center/Fiat
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a=1). Fiat S.p.A. 24 de mayo de 2011.
Consultado el 20 de febrero de 2018.
13. Luca Ciferri (25 de mayo de 2011). «Fiat
may buy government stakes in Chrysler
soon, source says» (https://archive.is/2013
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Archivado desde el original (http://www.aut
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abril de 2013. Consultado el 20 de febrero
de 2018.
14. «In Chrysler Bailout, Taxpayers Likely To
Lose Up To $1.3 Billion: Treasury» (https://
www.huffingtonpost.com/2011/07/21/chrysl
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Consultado el 20 de febrero de 2018.
15. «NOTA DE PRENSA: Fiat increases its
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 ter/FiatDocuments/2012/January/Fiat_incre 18. expansion.com. «Nace Fiat Chrysler
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m/article/20120704/BUSINESS01/2070403 de fusión en diciembre» (https://www.eltiem
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(http://www.freep.com/article/20120704/BU motor-429934). El Tiempo. 2 de noviembre
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e-in-Chrysler-to-increase-to-61-8-) el 17 de 2019.
julio de 2012. Consultado el 28 de julio de 20. «Economia e Finanza - Corriere della
2012. Sera» (https://web.archive.org/web/201402
17. «Fiat to take total control of Chrysler in 03094726/http://www.ilmondo.it/economia/
$3.65bn deal» (http://www.telegraph.co.uk/f 2014-01-29/fiat-chrysler-scelgono-nuovo-lo
inance/newsbysector/transport/10546248/F go-fca_400660.shtml). www.ilmondo.it (en
iat-to-take-total-control-of-Chrysler-in-3.65b italiano). Archivado desde el original (http://
n-deal.html) (en inglés británico). 2014. www.ilmondo.it/economia/2014-01-29/fiat-c
ISSN  0307-1235 (https://portal.issn.org/resource/iss hrysler-scelgono-nuovo-logo-fca_400660.s
n/0307-1235). Consultado el 20 de febrero de html) el 3 de febrero de 2014. Consultado
2018. el 20 de febrero de 2018.

Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Fiat Chrysler
Automobiles.

Sitio web oficial (https://www.fcagroup.com/)

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