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T5. TALADRADO
5.1 La taladradora
Generalidades
Como la mayor parte de las piezas que intervienen en un mecanismo presentan agujeros, (para
alojar tornillos, remaches, ejes; circular gases o líquidos, etc.), la importancia del taladrado es
enorme.
El taladrado empezó a utilizarse en la Edad de Piedra,
sirviéndose de piedras afiladas y sujetas en un mango, a
modo de brocas, las cuales eran animadas con
movimiento alternativo. El «hierro» empezó a taladrarse
a principios del año 1800.
Elección de la máquina
Emplear una máquina de calidad suficiente, es decir, sí nos piden un taladrado normal, sería
antieconómico emplear una máquina muy precisa, ya que se envejecería innecesariamente; si, por
el contrario, hace falta gran precisión, será muy difícil obtenerla con una máquina de baja calidad.
Para la elección de la máquina, tendremos en cuenta:
Capacidad de la máquina: la determina el tamaño de la pieza y el diámetro de la broca, así
como la gama de velocidades de acuerdo con el material de la pieza, el de la broca y el
diámetro de ésta.
Calidad de la máquina: la determina la precisión de la medida del agujero y la calidad
superficial.
Posibilidad de trabajar en serie o con husillos múltiples, de emplear máquinas normales o
especiales.
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Tema 5 TALADRADO
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Tema 5 TALADRADO
a) Taladradora de sobremesa
Estas taladradoras (fig. 21.3) van montadas sobre un banco
o mesa apropiada. Reciben también el nombre de
sensitivas ya que el avance de la broca se hace únicamente
de modo sensitivo, es decir, el operario siente en la mano
con que acciona la palanca (4) del avance, la presión que
la broca ejerce sobre la pieza (carecen por tanto de caja
de avances).
Estas taladradoras, apropiadas para piezas pequeñas, son
rápidas pero sólo admiten brocas de pequeño diámetro
(hasta 15 mm).
El cabezal es desplazable en sentido vertical pudiendo
variarse la cota (H), para el taladrado de piezas altas.
Mediante el mando (26) se fija el cabezal en la posición
conveniente. No hay que confundir el desplazamiento del
cabezal con el movimiento de avance del eje principal.
En algunos modelos, el cabezal puede girar alrededor de la columna.
La caja de velocidades (2) de estas máquinas es a base de correa y poleas escalonadas, el mando (25) sirve
precisamente para desplazar el motor (1) y tensar dicha correa.
b) Taladradora de columna
Estas taladradoras, como ya se ha dicho, tienen una gran columna (B) que constituye su cuerpo y que
sostiene el cabezal y portapiezas, fig. 21.2.
La caja de velocidades, accionada por el motor, está encargada
de variar las revoluciones de la broca, dicha caja está constituida
a base de engranajes, efectuándose el cambio de velocidad
mediante los mandos (17).
El avance de la broca, puede hacerse sensitivamente actuando en la
palanca (4), mecánicamente mediante el volante (16) o automáticamente si
se hace intervenir la caja de avances (5) actuando en el mando (3).
La caja de avances es también de engranajes y recibe el
movimiento directamente del motor o a través de la caja de
velocidades.
Se utilizan para taladrar piezas de tamaño medio, admitiendo
taladros hasta de 50 mm de diámetro, según el tamaño y
potencia de la máquina.
Generalmente estas máquinas van equipadas con circuito de
refrigeración. Una bomba (11) envía el líquido refrigerante a la broca
por el conducto (14), dicho líquido vuelve al depósito (8) por el tubo
(7).
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c) Taladradora radial
Fundamentalmente está constituida, por una fuerte columna (1) sobre la cual va montado el brazo (3)
que gira alrededor de dicha columna. El cabezal (2) puede desplazarse a lo largo de las guías (4) que
el brazo dispone para tal fin.
Mediante el giro y el desplazamiento citados el eje
principal (5), donde se monta la broca, se puede situar
sobre cualquier punto de la pieza sin necesidad de
mover la referida pieza.
De lo anteriormente expuesto se deduce el motivo por
el cual estas máquinas se utilizan en el taladrado de
piezas grandes y de que su mesa (7) sea fija. Para piezas
pequeñas se utiliza la mesa supletoria (6).
El brazo (3) puede deslizarse verticalmente sobre la
columna según la altura de la pieza a taladrar.
El eje principal dispone de tres avances, sensitivo, mecánico
y manual.
La capacidad de broca depende del tamaño y potencia de la máquina. En la fig. pueden observarse
las dimensiones en milímetros de dos taladradoras radiales; la pequeña admite taladros hasta 25
mm de diámetro y la grande hasta 80 mm, en piezas de acero.
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d) Taladradoras portátiles
Se emplean para taladrar en lugares inaccesibles a las taladradoras anteriormente descritas. Pueden
ser manuales, eléctricas y neumáticas.
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Ø de perforación en acero: 13 mm
Ø de perforación en hormigón: 16 mm
Rev. en vacío: 0 - 1000 / 0 - 3000 /min
Taladradora electromagnética
En ciertas industrias se usan taladradoras portátiles neumáticas. Por una manguera acoplada al racor se
hace llegar aire comprimido, que pone en movimiento al rotor encargado de hacer girar la broca.
Taladradora neumática
Revoluciones:1800 /min
Capacidad del portabrocas: 3 - 10 mm
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Existen otras taladradoras diseñadas para realizar trabajos específicos. A continuación, se describen
dos de ellas propias para trabajos en serie.
3. Características de capacidad
Existen otras características también importantes que se han de tener en cuenta al elegir una
taladradora:
5.2 LA BROCA.
1. Brocas: descripción
Se llaman así a las herramientas empleadas en el taladrado.
Al igual que todas las herramientas, están provistas de las caras de desprendimiento e incidencia
con sus correspondientes ángulos. En la fig. 22,1 puede observarse la evolución de la broca; en
dicha figura: (1) representa la cara de desprendimiento, (2) la cara de incidencia y (3) las aristas
de corte.
Existen varios tipos de brocas, pero el comúnmente utilizado, es la broca helicoidal de dos cortes o
labios representada en la fig. 22.2.
En esencia, estas brocas constan de un cilindro al cual se le han practicado dos ranuras en hélice
diametralmente opuestas y cuyo extremo activo tiene forma puntiaguda. El espesor que queda
entre estas dos ranuras helicoidales se llama alma de la broca, y en ella está situada la arista
transversal (5).
Las aristas cortantes (3) son rectas y como puede observarse generan un agujero de diámetro d. La
franja (4) llamada guía, tiene por objeto disminuir el roce de todo el cuerpo de la broca con las
paredes del agujero.
Partes de una broca
Mango. Es la parte que se fija al portabrocas o eje principal de la máquina. Puede ser cilíndrico o
cónico, en este último caso el mango termina en una espiga.
Cuerpo. Comprende la parte media de la herramienta. Puede ser de formas variadas, aunque la más
usual es la helicoidal, fig. 22.2. La hélice, mientras no se especifique, es a derechas ya que se
fabrican brocas con hélice a izquierda. El valor del ángulo de esta hélice (β) varía según se indica
en la tabla II
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TABLA II
Extremo activo. Es la parte cortante de la herramienta. El valor del ángulo de dicho extremo activo
H es tanto mayor cuanto más duro sea el material, como puede observarse en la tabla III. La
inclinación de la arista transversal suele tener un valor de 125° y se comprueba con la plantilla
representada en la figura.
TABLA III
Material Valor de H
Aceros al carbono y para herramientas 118° - 120°
Aceros inoxidables 130°
Fundiciones 118°-90°
Latón 118°
Aluminio 130°
La parte comprendida entre el mango y el cuerpo, se llama cuello. Sobre él se suele grabar el
diámetro de la broca y el material de la misma. En algunas brocas de mango cilíndrico el cuello es
una prolongación del propio mango.
Clases de brocas
Existen brocas de diferentes tipos, pero los empleados en los trabajos normales de taladrado, son las
helicoidales de dos cortes. Existen también tipos de serie extralarga, extracorta y de tres cortes.
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Otros trabajos que se realizan en la taladradora con las herramientas empleadas para tal fin:
Avellanador cónico. Empleado en la
obtención de alojamientos para tornillos
de cabeza cónica.
Avellanador frontal. Con el mismo se logran superficies planas perpendiculares al eje del
agujero.
Escariador. Se utiliza para terminar con precisión agujeros realizados con broca. El
diámetro d' es ligeramente superior al d.
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2. Técnica de la operación
Para la realización correcta del taladrado, deben tenerse en cuenta una serie de consideraciones que
van desde el afilado de la broca hasta la seguridad del propio operario.
2.1. Afilado de la broca.
El afilado de la broca se realiza en muelas abrasivas utilizando dispositivos adecuados o
simplemente a mano (téngase en cuenta que este afilado exige giros especiales de la broca). En
todo caso, las aristas cortantes deben ser de la misma longitud y el ángulo de la punta simétrico;
de lo contrario se obtendría un agujero de mayor diámetro que el de la broca.
En la fig. 22.7 se observa la manera de controlar las dos particularidades citadas anteriormente
auxiliándose de una plantilla.
Fig.22-7
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Las piezas que presentan caras planas paralelas se sujetan en mordazas. Las piezas se apoyan
sobre unos calzos calibrados (l) bloques o paralelas, dejando un hueco para la salida de la
herramienta, fig. 22.13.
Pueden observarse dos maneras de sujetar piezas cilíndricas. Mediante calzos en V o mordazas
con ranuras verticales y horizontales.
Si la pieza tiene una cara plana y es suficientemente pesada y el agujero no es muy grande,
bastará el propio peso y la presión de la broca contra el plato. Pueden ayudar unos topes colocados
en la ranura de la mesa.
Si no es suficiente, se fija con tornillos y bridas
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2.6. Algunos defectos y accidentes que pueden presentarse en el taladrado y sus causas
1) No sale viruta más que por una sola ranura o salen virutas desiguales, o se estropea
rápidamente uno de los dos filos. La causa radicará en que los dos labios de la broca serán
desiguales o estarán afilados con ángulo desigual.
2) El agujero resulta demasiado grande. La causa será la misma que en el caso anterior o bien
que tendrá juego el husillo de la máquina.
3) Saltan o se estropean rápidamente los dos labios . La causa será que el ángulo del filo es
demasiado pequeño, es decir, que está excesivamente destalonado, o bien, que la broca lleva
excesivo avance.
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5) Se rompen o embotan los extremos exteriores de los filos. La causa será, en general, una
velocidad de corte excesiva o bien refrigeración incorrecta o escasa. También puede ser la
existencia de puntos duros en el material que se taladra.
6) La broca talona. Se dice que una broca talona cuando roza por la parte posterior o talón de la
superficie de incidencia. La causa será un destalonado nulo o escaso con relación al avance.
Se remedia con un afilado correcto ángulo de incidencia 12º.
7) La broca no corta. La causa puede ser que la broca talone -como en el caso anterior-, o bien
que esté embotado o roto el filo, o que el núcleo sea excesivamente grueso. Sáquese la broca
y examínese la punta. Obsérvese si la broca gira en el sentido adecuado.
8) La broca se rompe. La causa será, generalmente, que la pieza no esté suficientemente sujeta
o no sea suficientemente rígida, o bien, que la broca o el portabrocas no estén bien sujetos.
Compruébese dichos extremos y corríjase la causa, déjese perfectamente inmóvil la pieza o
empléese otro sistema de sujeción. También puede suceder que el otro ángulo de
destalonamiento sea pequeño, que la broca esté embotada, que la velocidad sea pequeña con
relación al avance o que no tengan salida las virutas.
A veces se rompe también la broca al terminar el taladro a causa de la holgura de husillo en
el sentido axial (sentido del eje).
9) El agujero resulta basto. La causa será que la broca esté embotada, o mal afilada, o mal
montada; o que la pieza no esté bien montada, o que la velocidad sea pequeña en relación
con el avance o que la lubricación sea defectuosa o insuficiente.
10) La mecha se rompe. Causa: el cono no ajusta bien, por suciedad, desgaste, golpes en el
husillo, en los manguitos.
13) La faja guía se descantilla. Se produce este defecto al taladrar con casquillo guía si éste es
demasiado grande. Una circunstancia que hay que evitar es taladrar con el principio de las
fajas-guía desgastadas: se irán gastando esas fajas guía a medida que avance el taladro y
resultará el agujero menor que la medida, pero sobre todo se inutilizará la broca; podrá
sobrecalentarse y acabar rompiéndose.
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5.3 TALADRO
Movimientos de la broca
1. Movimiento de corte
En una vuelta el camino o espacio que recorre el punto (P) será la longitud
de la circunferencia (línea de trazos). Si el diámetro d se expresa en mm,
resulta:
𝑙 = 𝜋 ∗ 𝑑 = (𝑚𝑚)
Si las N vueltas las ha dado en un minuto (r/min), la velocidad del punto (P)
será la velocidad de corte que corresponde a la broca, y cuyo valor es:
𝜋∗𝑑∗𝑁
𝑉𝑐 = = (𝑚𝑚/𝑚𝑖𝑛)
1
Como éste resultado hay que expresarlo en m/min, habrá que dividir la expresión anterior por 1.000.
Luego:
d = diámetro de la broca en mm
n= revoluciones por minuto (r/min) 𝜋∗𝑑∗𝑁
𝑉𝑐 = = (𝑚/𝑚𝑖𝑛)
Vc= velocidad de corte en m/min. 1000
π= 3,1416
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La velocidad de corte que conviene elegir para un trabajo determinado no puede ser arbitraria.
Si la velocidad de corte es pequeña, el tiempo que tarda la herramienta en recorrer el espacio a
mecanizar es grande y por esta causa la producción obtenida no será rentable.
Si por el contrario, la velocidad de corte es grande, la herramienta se calienta mucho y se estropea
o desafila rápidamente; esto ocasiona frecuentes paradas, afilados y un notable desgaste de la
herramienta, que hace antieconómica la producción.
De lo que se acaba de exponer, se deduce que la Vc (velocidad de corte) ha de tener un valor deter-
minado en cada caso particular. Este valor será principalmente función: del material a trabajar y
del material de la herramienta, aparte de otras circunstancias del trabajo.
La tabla IV que se expone a continuación recomienda para el taladrado, las velocidades de corte Vc,
en m/min más convenientes, según el material de la herramienta, el material de la pieza y si se
emplea o no refrigeración.
Estos valores son propios para brocas hasta 15 mm de diámetro.
TABLA IV
MATERIAL DE LA BROCA
MATERIAL DE LA PIEZA En seco Con refrigeración
F-515 F-551 F-553 F-515 F-551 F-553
Bronce - Latón 20 35 50 — — —
Fundición gris 16 20 24 — — —
Acero de R = 40 kg/mm.2 12 16 22 16 20 28
Acero de R = 60 kg/mm.2 9 12 18 12 15 20
Acero de R = 80 kg/mm.2 5 8 12 8 10 15
● Velocidad de giro
Se llama velocidad de giro, el número de vueltas o revoluciones que da un punto de la broca en un
minuto. Se representa por N.
La velocidad de giro en una taladradora, se regula mediante la caja de velocidades, que puede ser de
engranajes (taladradoras de columna) o de conos de poleas (taladradoras sensitivas).
En la fig. 23.2, se observa la caja de velocidades a base de conos de poleas de una taladradora
sensitiva y las r/min que se obtienen en el eje principal (E) según la posición de la correa.
1000 ∗ 𝑉𝑐
𝑁= = (𝑚𝑚/𝑚𝑖𝑛)
Mecatrónica 𝜋∗𝑑 JAVG
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Ejemplos:
1º Calcular las r/min que se deberán colocar en una taladradora, si se va a utilizar una broca de 8
mm y se trabaja con una velocidad de corte de 23,5 m/min.
1000 ∗ 𝑉𝑐 1000 ∗ 23,5
𝑁= = = 935,5 𝑟/𝑚𝑖𝑛
𝜋∗𝑑 3,14 ∗ 8
2º Determinar las r/min a colocar en la máquina de la fig. 23.2 si va a realizar un agujero de 4,5 mm
de diámetro trabajando en seco, sobre una pieza de acero R = 60 kg/mm2, utilizando una broca de
F- 551.
Por la tabla se determina la velocidad de corte a utilizar, y que resulta ser 12 m/min.
Aplicando la fórmula (2) se tendrá;
1000 ∗ 𝑉𝑐 1000 ∗ 12
𝑁= = = 849,25 𝑟/𝑚𝑖𝑛
𝜋∗𝑑 3,14 ∗ 4,5
Se colocarán 700 r/min para que la broca trabaje con cierto margen de segundad.
Para facilitar la determinación de las r/min se puede utilizar un ábaco, mediante el cual no es
necesario realizar ninguna operación aritmética.
Es conveniente que cada taladradora esté provista de su correspondiente ábaco, cuya utilización se
explica a continuación mediante unos ejemplos, los cuales siempre se refieren a la máquina de la
fig. 23.2. a la que pertenece el ábaco anteriormente representado.
2º Se desea realizar con una broca de F-515 y 11,5 mm de diámetro un agujero sobre una pieza
de acero de R = 60 kg/mm2. Sabiendo que el trabajo se realiza con refrigeración, determinar la
r/min a colocar en la máquina.
2. Movimiento de avance
Se denomina avance al camino rectilíneo recorrido por una broca, en dirección de su eje, por cada
vuelta de la misma, Se expresa normalmente en mm por revolución o vuelta (mm/v) y se
representa por a.
La resistencia del material a taladrar. Un material blando permite más avance que un
material duro,
El diámetro de la broca d. A mayor diámetro más resistencia y por tanto permite más
avance.
En general, se puede admitir de una manera bastante aproximada que el avance en mm por cada
vuelta de la broca debe ser:
Aluminio
MATERIALES BLANDOS Latón a = 0,02 • d
Bronce, etc.
Acero hasta 80 kg/mm.2
a = 0,01 • d
MATERIALES SEMIDUROS Fundición gris
Acero con más de 80 kg/mm2
a = 0,005• d
MATERIALES DUROS Fundición blanca
Ejemplos:
1º Calcular cuántos mm deberá avanzar en cada vuelta, una broca de Ø 12 mm que va a cortar
acero F-112.
Si el trabajo se va a realizar en una máquina con avance automático, habría que elegir el avance del
eje principal más próximo a 0.12.
Como en las taladradoras sensitivas el avance de la broca se hace manualmente, no es posible
determinar el valor del mismo.
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2º Una broca de Ø 6,5 mm, está cortando fundición blanca con una velocidad de giro de 1000
r/min. Calcular cuántos mm deberá avanzar dicha broca en un minuto.
5.4 ESCARIADO
1. Finalidad.
En general, el escariado es una operación de acabado de agujeros, cuya finalidad consiste en:
- Dejar una superfìcie fina
- Proporcionar al agujero una perfecta cilindrícidad
- Calibrar el agujero a una cota precisa
- Obtener una perfecta coaxialidad, coincidencia o alineación de agujeros, en el caso de
piezas que acoplan entre sí.
Excepcionalmente, utilizando escariadores adecuados (rígidos) se puede desplazar ligeramente la
situación de un agujero o lograr una perfecta alineación o posición geométrica del mismo
(perpendicularidad, paralelismo, etc.)
Cuerpo, Es la parte cortante del escariador. Está cubierto por unas ranuras rectas o
helicoidales. El diámetro del escariador es siempre mayor que el nominal. Es decir, que un
escariador de 20 mm de diámetro nominal tendrá como mínimo esta medida y,
normalmente, alguna milésima más.
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Punta, es el extremo del cuerpo que tiene una ligera conicidad para facilitar la entrada. Es la
parte principal del escariador porque de ella depende el conseguir un buen rendimiento; el
filo de los dientes de la punta son los que cortan la mayoría del material, mientras que los
filos del cuerpo no hacen más que alisar y dejarlo a la medida precisa.
Mango, la parte por la cual se toma el escariador para trabajar con él. Puede ser cilíndrico o
cónico. Los cilíndricos se emplean para escariar a mano y suelen llevar en su extremo una
mecha cuadrada. Los cónicos son iguales a los mangos cónicos de las brocas.
Cuello, que está comprendido entre el cuerpo y el mango, tiene un diámetro menor que las
otras partes y en su superficie se marcan las características del escariador (diámetro nominal,
tolerancia de fabricación que permite obtener, marca del fabricante, etc.). Los escariadores
se construyen en acero rápido.
3. Formas de escariar.
A mano, en la que el escariador se hace girar manualmente por medio de un bandeador o volteador.
A máquina cuando el escariador o la pieza giran mecánicamente, por ejemplo, utilizando una
taladradora o en un torno u otra máquina herramienta adecuada, en este caso, el movimiento de
rotación lo proporciona la propia máquina, pudiendo ser el movimiento de avance automático o
sensitivo si es el propio operario quien gobierna el volante de accionamiento del mecanismo de
avance de la máquina.
El escariador debe girar siempre en el mismo sentido, que será el sentido de corte; por consiguiente
hay que cuidarse mucho de no girar hacia atrás el escariador, si no queremos deteriorar sus filos,
ni siquiera para extraerlo del agujero.
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4. Formas de ranuras
Las ranuras pueden ser rectas o helicoidales.
- Los escariadores de ranuras rectas se empleen para agujeros sin ranuras o resaltos y para
desbastar.
- Los escariadores helicoidales se emplean en trabajos finos y en agujeros con ranuras.
El dentado helicoidal, pero de sentido contrario al movimiento de corte, o sea, si el
escariador corta a la derecha la hélice del escariador es a la izquierda, y viceversa; de esta
forma los extremos de las aristas cortantes no enganchan en el material (como ocurre en el
taladrado) y en consecuencia no se raya la superficie del agujero y queda más lisa.
Los ángulos del filo de los escariadores pueden variar según el material que se trabaje. Las ranuras
tienen como fin, además de dar al útil los ángulos apropiados, el dar salida a las virutas, por lo que
deben ser suficientemente grandes. Para que los dientes queden robustos, el fondo de las ranuras
se hace siempre redondeado.
La forma de las ranuras debe variar también según se trate de escariadores a mano o a máquina y
según el material que se trabaje.
Ciertos escariadores llevan faja-guía como las brocas.
5. Lubricación
El bronce, latón y fundición de hierro se trabajan en seco.
Para el acero puede emplearse aceite. Debe evitarse emplear aceite demasiado denso para no
dificultar la evacuación de las virutas.
Si las paredes resultan retembladas o vibradas querrá decir que la lubrificación no es adecuada o
que el escariador está desafilado.
6. Clases de escariadores.
Atendiendo a la forma del agujero que mecanizan, tanto los escariadores de mano como los de
máquina, se clasifican en:
Escariadores cilíndricos: De desbaste/acabado, mango cilíndrico/cónico, ranuras
rectas/helicoidales.
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Escariador extensible:
La rápida inutilización, por desgaste del filo de los dientes de los escariadores fijos, supone
un gran inconveniente cuando se trata de obtener tolerancias estrechas. Para alargar la vida
y poder seguir obteniendo durante mayor tiempo las medidas que se precisan,
se hacen huecos con unas ranuras longitudinales para
facilitar el ensanchamiento, lo cual se logra por un tornillo
con un extremo cónico.
Resultan delicados y con ellos sólo pueden rebajarse
pequeñas porciones de material.
La punta lleva un trazo sin ranuras y con el diámetro
ligeramente Inferior a la medida nominal del escariador,
que se llama piloto y sirve de guía al escariador.
Escariadores de montador
También se llaman de puente o de automóviles. Tienen la punta larga y cónica para facilitar
la entrada en agujeros que no estén alineados.
7. Agujero previo.
Para la obtención del agujero previo de diámetro d1, se pueden seguir varios procesos o
procedimientos de trabajo, todo depende del diámetro a obtener, del estado bruto de la pieza (que
ésta sea maciza o venga agujereada de fundición), de la precisión del agujero escariado, del tipo de
agujero (cilíndrico, cónico), etc. A continuación se indican los procesos que con más frecuencia se
utilizan.
El diámetro del agujero previo para escariar será:
Mecatrónica 𝒅𝟏 = 𝟎. 𝟗𝟗 ∗ 𝒅 − 𝟎. 𝟐 𝒎𝒎 JAVG
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- Agujeros cónicos. Pueden ser obtenidos directamente a partir de un agujero cilíndrico cuyo
diámetro no sea mayor que el menor diámetro del cono (método seguido para escariar conos
de pequeña longitud y poca conicidad)
Cuando hay que eliminar una cantidad importante de material se recurre a un escariado
previo de desbaste antes de realizar el de acabado.
Finalmente, si es necesario quitar mucho material, por tratarse de un cono de fuerte conicidad
y de gran longitud, se hace un taladrado escalonado seguido de un escariado de desbaste y
después del de acabado.
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