Bienes públicos del Estado: están enumerados en el artículo 235 y se caracterizan porque están

afectados al uso de la comunidad, existe la posibilidad del goce general y directo de los bienes por
todos los ciudadanos. Tienen como caracteres el de ser inalienables, inembargables, inejecutable,
imprescriptibles, de uso gratuito (aunque puede establecerse un canon para su uso), artículo 237
CCC.

Bienes pertenecientes al dominio público. Son bienes pertenecientes al dominio público, excepto
lo dispuesto por leyes especiales:

a) el mar territorial hasta la distancia que determinen los tratados internacionales y la legislación
especial, sin perjuicio del poder jurisdiccional sobre la zona contigua, la zona económica exclusiva
y la plataforma continental. Se entiende por mar territorial el agua, el lecho y el subsuelo;

b) las aguas interiores, bahías, golfos, ensenadas, puertos, ancladeros y las playas marítimas; se
entiende por playas marítimas la porción de tierra que las mareas bañan y desocupan durante las
más altas y más bajas mareas normales, y su continuación hasta la distancia que corresponda de
conformidad con la legislación especial de orden nacional o local aplicable en cada caso;

c) los ríos, estuarios, arroyos y demás aguas que corren por cauces naturales, los lagos y lagunas
navegables, los glaciares y el ambiente peri glacial y toda otra agua que tenga o adquiera la aptitud
de satisfacer usos de interés general, comprendiéndose las aguas subterráneas, sin perjuicio del
ejercicio regular del derecho del propietario del fundo de extraer las aguas subterráneas en la
medida de su interés y con sujeción a las disposiciones locales. Se entiende por río el agua, las
playas y el lecho por donde corre, delimitado por la línea de ribera que fija el promedio de las
máximas crecidas ordinarias. Por lago o laguna se entiende el agua, sus playas y su lecho,
respectivamente, delimitado de la misma manera que los ríos;

d) las islas formadas o que se formen en el mar territorial, la zona económica exclusiva, la
plataforma continental o en toda clase de ríos, estuarios, arroyos, o en los lagos o lagunas
navegables, excepto las que pertenecen a particulares;

e) el espacio aéreo supra yacente al territorio y a las aguas jurisdiccionales de la Nación Argentina,
de conformidad con los tratados internacionales y la legislación especial;

f) las calles, plazas, caminos, canales, puentes y cualquier otra obra pública construida para
utilidad o comodidad común;

g) los documentos oficiales del Estado;

h) las ruinas y yacimientos arqueológicos y paleontológicos.

 Un bien público es, en general, accesible para cualquier persona sin mayor restricción. Su
titularidad y administración le pertenecen normalmente al gobierno o autoridad correspondiente.
 
 Teniendo en cuenta su definición, podríamos afirmar que estos bienes tienen 3 propiedades que
las diferencian de los bienes privados:

_se consumen conjuntamente, dando utilidad a más de un usuario a la vez.

_No se puede excluir a un individuo o a un colectivo de su consumo.

_No hay rivalidad, es decir, si una nueva persona lo consume no afecta ni limita el acceso al resto
de ciudadanos.

TIPOS DE BIENES PÚBLICOS

Podemos clasificar a los bienes públicos, según el rigor con el que se cumple las condiciones
descritas en el subtitulo anterior.

LOS BIENES PÚBLICOS PUROS: un bien público puro se caracteriza porque una vez producida una
cantidad G, esta es consumida simultáneamente por todos los individuos ya que es imposible
excluir a los bienes públicos puros de la sociedad; además de que cumple a rajatabla los 3 puntos
anteriores.

Por ejemplo la defensa nacional, el alumbrado, etc.

BIENES PÚBLICOS IMPUROS: Cumplen la primera y la segunda propiedad, pero no la tercera, es

decir, su consumo es parcialmente rival. En estos casos, el consumo de una nueva unidad por
parte de un individuo disminuye la cantidad disponible para el resto, aunque en menos de una
unidad. Este es el caso de las vías públicas.

Por ejemplo, una carretera inicialmente pueda ser utilizada a la vez por muchos conductores. Sin
embargo, llegará un punto en el que la entrada de un vehículo adicional supondrá una disminución
en la velocidad y la seguridad de todos los demás.

Si nos centramos en el principio de “no exclusión”, la segunda de las propiedades

mencionadas, también podemos hacer otro tipo de clasificación:

 Bien público no excluyente: Cuando no es posible impedir el acceso a quien no paga por él.
 Bien público excluyente: Se puede impedir que un individuo lo consuma si no paga por el mismo. 

Un ejemplo serían las autopistas con peaje. Así, se establecen controles para que los conductores
realicen el abono correspondiente como condición para poder seguir circulando por la carretera
en cuestión.