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2003/04/09 Freno de servicio (Punta de eje de la rueda) - Desarmar (KSNR8443-03)

SMCS - 4002 i02455895

Procedimiento de desarmado
Herramientas necesarias    
Herramienta     Número de pieza     Descripción de la pieza     Cant.    
A   1P-2420     Soporte para la reparación de transmisiones     1  
B   138-7574     Soporte de eslabón     2  

Tabla 1

Comience:

A. Quite el freno de servicio y la punta de eje de la rueda. Vea en este manual de Desarmado y Armado, "Freno de servicio (Punta de eje de la
rueda) - Quitar".

Nota: La limpieza es un factor importante. Antes de efectuar el procedimiento de desarmado, se debe limpiar completamente el exterior del
componente. Esto ayudará a impedir que penetre suciedad en el mecanismo interno.

Ilustración 1 g00924430

1. Monte el conjunto de punta de eje (1) en la herramienta (A) .

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Ilustración 2 g00924431

2. Quite los pernos (2) y el retén (3). Saque los calces que están debajo del retén (3) .

3. Se necesitan dos personas para quitar la rueda motriz (4). La rueda motriz (4) pesa aproximadamente 27 kg (60 lb).

Ilustración 3 g00924433

4. Quite el cono de cojinete (5) de la punta de eje de la rueda (5A) .

Ilustración 4 g00924435

5. Quite los pernos (6) .

Ilustración 5 g00924439

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6. Instale la herramienta (B) y un dispositivo adecuado de levantamiento en la tapa (7). Quite la tapa (7). La tapa (7) pesa aproximadamente 45
kg (100 lb).

Ilustración 6 g00924440

7. Quite la maza (8) .

8. Quite seis discos de fricción y los discos (9) de la caja (10) .

Ilustración 7 g00924441

9. Instale la herramienta (B) y un dispositivo adecuado de levantamiento en la caja (10). Quite la caja (10) de la punta de eje de la rueda (5A).
La caja (10) pesa aproximadamente 77 kg (170 lb).

Ilustración 8 g00924442

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10. Quite el cono de cojinete (11) y el sello Duo-cone (12) de la punta de eje de la rueda (5A) .

Ilustración 9 g00924443

11. Quite el sello Duo-cone (13) y la taza de cojinete (13A) de la caja (10) .

Ilustración 10 g00924445

Se pueden producir lesiones personales si es golpeado por

piezas impulsadas por una fuerza elástica.

Asegúrese de llevar puestos todos los equipos protectores

necesarios.

Siga el procedimiento recomendado y use todas las

herramientas recomendadas para aliviar la fuerza elástica.

12. Quite el sello anular (14), los pernos (15), las arandelas y los resortes (15A) .

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Ilustración 11 g00924447

13. Instale tres pernos (15) con las arandelas (como se prueba).

Ilustración 12 g00924448

14. Extraiga el pistón (16). Use una presión de aire de 138 kPa (20 lb/pulg2).

Ilustración 13 g00924449

15. Quite los sellos de perfil D (17) del pistón (16) .

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Ilustración 14 g00925109

16. Quite el sello anular (18) y la taza de cojinete (19) de la tapa (7) .

1241-UP, 1251-UP, 1261-UP, ALZ1-UP, AMX1-UP, AMZ1-UP, APM1-UP, APN1-UP, ARL1-UP, ASD1-UP, ASE1-UP, ATS1-UP, CAF1-UP, CBC1-UP,
CBK1-UP, CCA1-UP, CCP1-UP, JAP1-UP, JBP1-UP, JJA1-UP, JPA1-UP, SZL1-UP, SZM1-UP, SZN1-UP, SZP1-UP, SZS1-UP, SZW1-UP

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2022/09/30
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