Está en la página 1de 4

1 4

MVIS-F56-372-R3 ANALISIS SEGURO DE TRABAJO (AST)

Nombre del trabajo: LUGAR DE TRABAJO:


Conducción de vehículos por vías nacionales, primarias, secundarias y terciarias (Desplazamientos entre frentes
de obra, sitio de torre, patios de estructura, oficina central y/o ciudades principales.
Refuerzo sur occidental- La virginia-
PROYECTO: Medellin FECHA DE INICIO: FECHA FINAL:

EQUIPO PARA EL TRABAJO EQUIPO Y ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL A UTILIZAR


Vehículos (Camion Grua, OTROS:
camioneta,bus,buseta,camion,volqueta) Kit de carretera.
Botiquin.
Extintor

BIOLOGICOS: CONDICIONES DE SEGURIDAD PSICOSOCIAL


FISICOS QUIMICOS
1. virus. 9. Ruido. 16. Polvos. 26. Mecánico. NATURALES 40. Gestión Organizacional
2. Bacterias. BIOMECANICOS 27. Eléctrico. 34. Sismo. 41. Características de la
10. Iluminación. 17. Fibras.
PELIGROS

3. Hongos. 11. Vibración. 18. Líquidos. 22. Posturas. 28. Locativo. 35. Terremoto. organización del trabajo
4. Rickettsias. 23. Esfuerzo. 29. Tecnológico. 36. Vendaval. 42. Características del grupo
5. Parásitos. 12. Temperatura Extrema. 19. Gases y vapores. 24. Movimiento repetitivo. 30. Accidente de transito. 37. Inundación. social de trabajo
13. Presión atmosférica. 20. Humos metálicos y
6. Picaduras. 14. Radiaciones ionizantes. no metálicos. 25. Manipulación de cargas. 31. Publico. 38. Precipitaciones. 43. Funciones de la tarea
7. Mordeduras. 32. Trabajo en alturas. 39. Derrumbe. 44. Interfase persona- tarea
15. Radiaciones No ionizantes. 21. Material particulado.
8. Fluidos y excrementos. 33. Espacios confinados. 45. Jornada de trabajo

ÍTEM PASO A PASO DEL TRABAJO PELIGRO/ RIESGO CONSECUENCIA CONTROLES RESPONSABLE

Condicion de seguridad Accidente de transito : Desplazamiento de Aplicar técnicas de manejo defensivo, respetar la señalización en la vía, personal competente y con experiencia en la conducción de
personal en vehículos en vías de alto flujo vehicular, carreteras Politraumatismo en miembros superiores e inferiores, fracturas, heridas vehículos, inspección pre operacional del vehículo, uso del cinturón de seguridad, se prohíbe el desplazamiento de personal en los
angostas, curvas cerradas, semovientes en las vías que pueden platones de las camionetas y carrocerías de los camiones así como en las plataformas y remolques acondicionadas en los tractores.
abiertas, moretones. Fatalidades, daños a la propiedad
conllevar accidentes de transito por volcamientos, atropellamientos No usar el celular mientras conduce.
y colisiones Estar atento a las condiciones de la via.

Cumplir con el programa de mantenimientos establecido para el vehiculo.


Realizar diariamente preoperacional del vehiculo y reportar cualquier novedad -MVIS.FP56-102-R2.
Respetar las señales de transito.
Condicion de seguridad Accidente de transito Vehiculos en mal No exceder la velocidad permitida.
estado,falta de mantenimiento, exceso de velocidad,personal no Verificar idoneidad del conductor (Licencia vijente-Certificado de manejo defensivo-examen psicosensometrico,rol autorizado).
Politraumatismo en miembros superiores e inferiores, fracturas, heridas
autorizado para conducir, condiciones climaticas adversas abiertas, moretones. Fatalidades, daños a la propiedad Verificar vigencia y aprobacion de vehiculo en obra (CAE-INTERVENTORIA).
(lluvias),distraccion,cansacio, estrés, violacion de las normas de Controlar y realizar seguimiento a las horas de conducción y descanso.MVIS.FP56-486-R0
transito. Los conductores deberan garantizar tiempo de descanso entre 6 y 8 horas.
Los conductores deberan reportar de manera oportuna cualquier novedad relacionada con su estado de salud.
Realizar pruebas de alcoholimetrias.
Exigir el uso del cinturon de seguridad a todos los pasajeros.

Estar atento a las condiciones de la vía y de las laderas, si las condiciones climaticas (Lluvias) no permiten tener visibilidad al
conductor, se debe deterner el vehículo en un lugar seguro hasta tanto las condiciones climaticas mejoren. Conductores y pasajeros
Conducicon de vehiculos (Livianos- Fenómenos naturales: Atrapamientos por derrumbes en las vias, Politraumatismo en miembros superiores e inferiores, fracturas, heridas En caso de un deslizamiento o atrapamiento por derrumbe actuar acorde a lo establecido en el plan de emergencias PON- ( personal operativo y
1 Pesados) por vias nacionales, volcamientos, atascamiento, lluvias,tormentas. abiertas, moretones. Fatalidad. DERRUMBES. administrativo que conduce o se
principales y terciarias En caso de evidenciar humedad en la via (agua-derrames de combustible), disminuir la velocidad. trasnporta en los vehiculos
aprobados en el proyecto)

Capacitar el personal en uso de extintores, tratar de salir del vehículo y alejarse.


Disposición de kit ambiental para contención de derrames.
Condicion de Seguridad Tecnológico por: Explosión, fuga, derrame Cumplir con el programa de mantenimientos establecido para el vehiculo.
Quemaduras, muerte. Impacto ambiental negativo por contaminación Realizar diariamente preoperacional del vehiculo y reportar cualquier novedad -MVIS.FP56-102-R2.
e incendio del vehículo En caso de materializacion del peligro actuar de acuerdo a lo establecido en el plan de emergencias.
No fumar mientras se conduce o se llena el tanque de combustible.
Tanquer el vehiculo en las estaciones de gasolina autorizadas por la empresa.

Realizar charlas y capacitaciones en prevención de enfermedades respiratorias.


Químico por: presencia de polvos, gases
Enfermedades respiratorias, Irritación en la piel y Dermatitis. Cumplir con el programa de mantenimientos establecido para el vehiculo.
Humos, vapores emanados de los vehículos Realizar diariamente preoperacional del vehiculo y reportar cualquier novedad -MVIS.FP56-102-R2.

Realizar pauasas activas.


Biomecánico por: Posturas prolongadas y movimientos repetitivos. Lumbagos, Síndrome de tarso y dolores de espalda. En caso que las horas de conducción superen dos horas realizar pausa activas de 10 minutos cadas dos horas ( Bajarse del carro y
realizar ejercicios de estiramiento).
2 4

MVIS-F56-372-R3 ANALISIS SEGURO DE TRABAJO (AST)

Nombre del trabajo: LUGAR DE TRABAJO:


Conducción de vehículos por vías nacionales, primarias, secundarias y terciarias (Desplazamientos entre frentes
de obra, sitio de torre, patios de estructura, oficina central y/o ciudades principales.
Refuerzo sur occidental- La virginia-
PROYECTO: FECHA DE INICIO: FECHA FINAL:
Medellin

EQUIPO PARA EL TRABAJO EQUIPO Y ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL A UTILIZAR


Vehículos (Camion Grua, OTROS:
camioneta,bus,buseta,camion,volqueta) Kit de carretera.
Botiquin.
Extintor

BIOLOGICOS: CONDICIONES DE SEGURIDAD PSICOSOCIAL


1. virus. FISICOS QUIMICOS 26. Mecánico. NATURALES 40. Gestión Organizacional
9. Ruido. 16. Polvos.
2. Bacterias. 10. Iluminación. 17. Fibras. BIOMECANICOS 27. Eléctrico. 34. Sismo. 41. Características de la
PELIGROS

3. Hongos. 22. Posturas. 28. Locativo. 35. Terremoto. organización del trabajo
4. Rickettsias. 11. Vibración. 18. Líquidos. 23. Esfuerzo. 29. Tecnológico. 36. Vendaval. 42. Características del grupo
12. Temperatura Extrema. 19. Gases y vapores.
5. Parásitos. 24. Movimiento repetitivo. 30. Accidente de transito. 37. Inundación. social de trabajo
6. Picaduras. 13. Presión atmosférica. 20. Humos metálicos y 25. Manipulación de cargas. 31. Publico. 38. Precipitaciones. 43. Funciones de la tarea
14. Radiaciones ionizantes. no metálicos.
7. Mordeduras. 15. Radiaciones No ionizantes. 21. Material particulado. 32. Trabajo en alturas. 39. Derrumbe. 44. Interfase persona- tarea
8. Fluidos y excrementos. 33. Espacios confinados. 45. Jornada de trabajo

ÍTEM PASO A PASO DEL TRABAJO PELIGRO/ RIESGO CONSECUENCIA CONTROLES RESPONSABLE

Realizar charlas y capacitaciones en prevención de enfermedades respiratorias.


Químico por: presencia de polvos, gases
Humos, vapores emanados de los vehículos Enfermedades respiratorias, Irritación en la piel y Dermatitis. Cumplir con el programa de mantenimientos establecido para el vehiculo.
Realizar diariamente preoperacional del vehiculo y reportar cualquier novedad -MVIS.FP56-102-R2.

Conductores y pasajeros
( personal operativo y
2 Tanqueo de combustible administrativo que conduce o se
Mantenerse atento ante cualquier evento presente en la via o lugares aledaños que pueda representar peligro. trasnporta en los vehiculos
Notificar en caso de presentarse un evento que amerite la suspenision del viaje o el cambio en la ruta notificar al área SST las aprobados en el proyecto)
novedades.
Mantener en todo momento en el vehículo los equipos de atención a emergencias (extintor botiquín y kit de derrames cuando
(Explosión, fuga e Incendio) Incendio por interacción de energías estáticas y
aplique).
Tecnologico: fallas en equipos de suministro de combustible. convección, Lesiones a las personas (heridas, accidentes, quemaduras, En caso de presentarse un evento que ponga en riesgo su integridad o la de sus acompañantes evacue de inmediato el área y al llegar
caídas), muerte.
a un lugar seguro notifique al area SST sobre el evento.
No usar el celular mientras se realiza el tanqueo del vehiculo.
No fumar en el area de tanqueo.
Tanquer el vehiculo en las estaciones de gasolina autorizadas por la empresa.

Condición de Seguridad Público: (robos, atracos, asaltos,


Mantener muy atentos a las condiciones de seguridad, no cargar elementos de valor, no caminar o transitar solo, informar cualquier
atentados, de orden público, etc.) presencia de grupos armados al Heridas, lesiones personales, golpes, hematomas, incluso hasta la muerte. novedad, sospecha o presencia de grupos armados o delincuencia común en el área, mantener la calma, no oponerse o realizar
margen de la ley, delincuencia común, manifestaciones, paros,
caravanas. maniobras inseguras.

Capacitar al personal sobre el riesgo biomecánico, Calistenia, realizar pausas activas, realizar buena higiene postural, cumplir con el
limite de cargas permitidas.
Biomecánico: Posturas prolongada, mantenida, forzada, esfuerzo, Lesiones Osteomusculares. Fatiga, calambres, contractura muscular, Realizar pauasas activas.
movimiento repetitivo, manipulación manual de cargas lumbalgias, dolor de espalda, dolor de miembros inferiores y superiores.
En caso que las horas de conducción superen dos horas realizar pausa activas de 10 minutos cadas dos horas ( Bajarse del carro y
realizar ejercicios de estiramiento).

Señalizar las sillas como sistema de bloqueo con el fin de garantizar el cumplimiento de la distancia de seguridad.
Realizar desinfeccion del vehiculo previo al inicio de viaje.
Fiebre, escalofrío, vomito, dolor de cabeza, dificultad respiratoria, entre Realizar desinfeccion de manos de pasajeros.
Biológicos: Virus Covid-19 Fluidos o excrementos. otros, hasta la muerte. Exigir el uso del tapabocas durante todo el viaje.
El conductor debe usar el tapabocas de manera permanente mientra conduce.
No sobrepasar la capacidad del vehiculo autorizada segun protocolo covid (50%).
Mantener las ventanas del vehiculo abiertas.

Conductores y pasajeros
( personal operativo y
Riesgos Comunes para conductores y
3 pasajeros administrativo que conduce o se
trasnporta en los vehiculos
aprobados en el proyecto)
3 4

MVIS-F56-372-R3 ANALISIS SEGURO DE TRABAJO (AST)

Nombre del trabajo: LUGAR DE TRABAJO:


Conducción de vehículos por vías nacionales, primarias, secundarias y terciarias (Desplazamientos entre frentes
de obra, sitio de torre, patios de estructura, oficina central y/o ciudades principales.
Refuerzo sur occidental- La virginia-
PROYECTO: FECHA DE INICIO: FECHA FINAL:
Medellin

EQUIPO PARA EL TRABAJO EQUIPO Y ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL A UTILIZAR


Vehículos (Camion Grua, OTROS:
camioneta,bus,buseta,camion,volqueta) Kit de carretera.
Botiquin.
Extintor

BIOLOGICOS: FISICOS QUIMICOS CONDICIONES DE SEGURIDAD PSICOSOCIAL


1. virus. 26. Mecánico. NATURALES 40. Gestión Organizacional
2. Bacterias. 9. Ruido. 16. Polvos. BIOMECANICOS 27. Eléctrico. 34. Sismo. 41. Características de la
10. Iluminación. 17. Fibras.
PELIGROS

3. Hongos. 11. Vibración. 18. Líquidos. 22. Posturas. 28. Locativo. 35. Terremoto. organización del trabajo
4. Rickettsias. 23. Esfuerzo. 29. Tecnológico. 36. Vendaval. 42. Características del grupo
12. Temperatura Extrema. 19. Gases y vapores.
5. Parásitos. 13. Presión atmosférica. 20. Humos metálicos y 24. Movimiento repetitivo. 30. Accidente de transito. 37. Inundación. social de trabajo
6. Picaduras. 25. Manipulación de cargas. 31. Publico. 38. Precipitaciones. 43. Funciones de la tarea
7. Mordeduras. 14. Radiaciones ionizantes. no metálicos. 32. Trabajo en alturas. 39. Derrumbe. 44. Interfase persona- tarea
15. Radiaciones No ionizantes. 21. Material particulado.
8. Fluidos y excrementos. 33. Espacios confinados. 45. Jornada de trabajo

ÍTEM PASO A PASO DEL TRABAJO PELIGRO/ RIESGO CONSECUENCIA CONTROLES RESPONSABLE

Conductores y pasajeros
Riesgos Comunes para conductores y Paralización de actividades. ( personal operativo y
3 Heridas, quemadura por descarga eléctrica, resfriados, gripas, daños Buscar refugios en lugares despejados, no presencia de arboles, no presencia de cercas, no presencia de postes, uso de equipo de administrativo que conduce o se
pasajeros Fenómenos Naturales: Sismo, terremoto, vendaval, inundación, materiales, golpes, fracturas, Heridas, atrapamientos, shock nerviosos, lluvia o dotación de invierno. Capacitacion de personal. trasnporta en los vehiculos
derrumbe, precipitaciones, lluvias.
politraumatismos, infarto, muerte. Mantener la calma, Buscar triangulo de la vida. aprobados en el proyecto)
identificar rutas de evacuación. Buscar punto de encuentro.

Psicosocial: Turnos, espacio, trabajo monótono, nivel de


responsabilidad, relaciones interpersonales / relaciones Realizar jornadas recreativas y de esparcimiento.
interfamiliares, condiciones de la tarea, jornada de trabajo, falta de Estrés, enfermedades cardiovasculares, hipertensión, ansiedad , irritabilidad, Formar trabajo en equipo. Campaña de Motivación, estimulación, promoción, cambio de turnos de trabajo, acompañamiento
y depresion, accidentes de trabajo
conocimientos, habilidades, capacitación, condiciones laborales y permanente, visitas, charlas de psicología.
salariales.

Condicion de seguridad Accidente de transito : Desplazamiento de Aplicar técnicas de manejo defensivo, respetar la señalización en la vía, personal competente y con experiencia en la conducción de
personal en vehículos en vías de alto flujo vehicular, carreteras vehículos, inspección pre operacional del vehículo, uso del cinturón de seguridad, se prohíbe el desplazamiento de personal en los
angostas, curvas cerradas, semovientes en las vías que pueden Politraumatismo en miembros superiores e inferiores, fracturas, heridas platones de las camionetas y carrocerías de los camiones así como en las plataformas y remolques acondicionadas en los tractores.
abiertas, moretones. Fatalidades, daños a la propiedad
conllevar accidentes de transito por volcamientos, atropellamientos No usar el celular mientras conduce.
y colisiones Estar atento a las condiciones de la via.

Cumplir con el programa de mantenimientos establecido para el vehiculo.


Realizar diariamente preoperacional del vehiculo y reportar cualquier novedad -MVIS.FP56-102-R2.
Respetar las señales de transito.
Condicion de seguridad Accidente de transito Vehiculos en mal No exceder la velocidad permitida.
estado,falta de mantenimiento, exceso de velocidad,personal no Verificar idoneidad del conductor (Licencia vijente-Certificado de manejo defensivo-examen psicosensometrico,rol autorizado).
autorizado para conducir, condiciones climaticas adversas Politraumatismo en miembros superiores e inferiores, fracturas, heridas Verificar vigencia y aprobacion de vehiculo en obra (CAE-INTERVENTORIA).
abiertas, moretones. Fatalidades, daños a la propiedad
(lluvias),distraccion,cansacio, estrés, violacion de las normas de Controlar y realizar seguimiento a las horas de conducción y descanso.MVIS.FP56-486-R0
transito. Los conductores deberan garantizar tiempo de descanso entre 6 y 8 horas.
Los conductores deberan reportar de manera oportuna cualquier novedad relacionada con su estado de salud.
Realizar pruebas de alcoholimetrias.
Exigir el uso del cinturon de seguridad a todos los pasajeros.
FUNCIONARIOS QUE APRUEBAN EL ANALISIS SEGURO DE TRABAJO
NOMBRE DEL TRABAJO: Declaro haber leído y comprendido los peligros, los riesgos y especialmente las medidas de control que se implementarán antes, durante y después del trabajo a realizar.
Conducción de vehículos por vías nacionales, primarias, secundarias y terciarias (Desplazamientos entre frentes de obra, sitio de torre, patios de estructura, oficina central y/o FECHA DE INICIO FECHA FINAL
ciudades principales.

Nombres y apellidos Cédula Cargo Firma

EJECUTORES QUE PARTICIPAN EN EL TRABAJO


Declaro haber leído y comprendido los peligros, los riesgos y especialmente las medidas de control que se implementarán antes y durante el trabajo que vamos a realizar, para garantizar un trabajo Seguro. Me comprometo a velar por mi
seguridad y la de mis compañeros de trabajo. Cumplire los procedimientos y estandares establecidos.
Nombres y apellidos Cédula Cargo Sabado Domingo Lunes Martes Miercoles Jueves Viernes

También podría gustarte