FACULTAD REGIONAL MULTIDISCIPLINARIA DE CARAZO

FAREM-CARAZO

Departamento académico: Ciencias, tecnologías y salud

Carrera: Ingeniería Industrial 2do. año

Asignatura: Ingeniería de los materiales.

Profesor: Ing. Bayardo Narváez

Realizado por:

 Anita González.
 Xóchitl Martínez.
 Ana Bell Salazar.
 Dylan Rodríguez Mendieta.

15/11/2021
¡A la libertad por la Universidad!
Contenido
Introducción............................................................................................................................3
Objetivo General.....................................................................................................................4
Objetivos específicos...........................................................................................................4
Justificación............................................................................................................................5
Desarrollo................................................................................................................................6
Aceros al carbón......................................................................................................................6
 Aceros dulces o fierro..................................................................................................7
 Aceros semidulces........................................................................................................7
 Aceros semiduros.........................................................................................................8
 Aceros duro..................................................................................................................8
Aceros aleados......................................................................................................................11
La clasificación SAE-AISI................................................................................................12
Usos más comunes del acero aleado.................................................................................12
Características de los aceros aleados.................................................................................13
Aceros inoxidables................................................................................................................15
Aceros inoxidables martensiticos:.....................................................................................15
Aceros inoxidables ferriticos:............................................................................................17
ACEROS INOXIDABLES AUSTENÍTICOS:.................................................................18
Conclusión............................................................................................................................22
Bibliografía...........................................................................................................................23
Introducción.

La ingeniería de Materiales es una rama de la ingeniería basada en el estudio de las

estructuras de los materiales para modificarla en manera de lo posible y obtener
propiedades deseadas; muchos materiales han sido utilizado desde hace miles de años para
elaboración de herramientas que han ayudado al desarrollo de la humanidad, es así desde la
edad de piedra donde ocupaban instrumentos creados de materiales naturales, continuo
hasta la introducción del bronce hace 5000 años lo que contribuyó a tener herramientas más
resistentes, la edad del acero le procedió 2000 años después de la introducción del bronce,
cuando se descubrió este material(acero) paso a ser el más utilizado ya que su eficiencia es
mucho mayor en las actividades las cual se requiere. En la actualidad donde se han ido
elaborando nuevos materiales se nombró la edad de los materiales modernos debido a que
se ha descubierto diversos materiales y se sigue trabajando en la elaboración de nuevos
materiales día a día que puedan ser más útiles y ser eficientes en donde los que ya tenemos
a mano no lo son.

La ingeniería de los materiales se enlaza con la Ciencias de los materiales ya que esta
muestra las propiedades y estructura de los tales, de tal forma que facilita aplicar la
ingeniería, porque teniendo esto en cuenta proporciona saber que cambiar o añadir a los
materiales y conseguir la propiedad necesaria, esta primera parte de la ingeniería de los
materiales es la que se muestra en el presente documento donde se describen las
propiedades y otras características de materiales tales como Aceros al carbón, aceros
aleados y aceros inoxidables, la primera parte muestra un poco de la historia de cómo se
descubrieron, la segunda describe sus propiedades y continua hasta sus utilidades.

1
Objetivo General.

Presentar las propiedades, características y utilidad del Acero al carbón, acero aleado y
acero inoxidable.

Objetivos específicos.

Definir las propiedades mecánicas y tecnológicas del Acero al carbón, acero aleado y acero
inoxidable.
Describir las principales características del Acero al carbón, acero aleado y acero
inoxidable.
Registrar las utilidades de los Acero al carbón, acero aleado y acero inoxidable.

2
Justificación.

La ingeniería de los materiales ha ido creciendo con el pasar de los años, en la historia de la
humanidad se menciona poco, pero ha sido se suma importancia para su desarrollo, por tal
razón es que el presente trabajo se realiza con fines didácticos ya que por medio de este se
mostrará la importancia de la ingeniería de los materiales a los estudiantes y como se
aplica, teóricamente y de esta forma tenerlo presente por si en el futuro desean
especializarse en esta bonita área.

3
Desarrollo.

Los materiales han sido utilizados por la humanidad desde el principio, ya sea en la
elaboración de herramientas para la caza, años después para la agricultura y así siguieron
surgiendo actividades mientras evolucionaba la humanidad. Con esto aparece la necesidad
de materiales que tengan las propiedades aptas para las nuevas actividades donde la piedra
ya no era efectiva, tales como:

Aceros al carbón.

El acero al tener su origen en la aleación del hierro con carbón, se puede atribuir su
“creación” al proceso conocido como siderurgia. Este sistema creado hace muchos años por
el hombre, está basado en la transformación del mineral hierro y tiene varios pasos antes de
convertirse en acero.

Todos estos procesos empiezan en la extracción de las minas y tienen lugar en las fábricas,
ya que se hace uso de maquinaria muy pesada y temperaturas de hasta 2000 °C para
moldear el acero conforme a las necesidades.

Una vez extraídas las piedras y rocas se deben separar los elementos indeseados conocidos
como gangas. Las gangas pueden ser separadas de los elementos requeridos mediante
métodos como: imantación y separación por densidad. Los procesos de separación son
importantes para que el acero obtenga las cualidades que fabricantes buscan en su materia
prima; de no hacerse así, el acero podría no tener la calidad deseada.

Una vez que se da pie a la aleación del hierro con el carbono, el hierro es fundido con
combustibles para poder ser moldeado y fundido; llevándose a cabo la eliminación de
algunos elementos, entre ellos: el fósforo y el azufre.

la norma UNE EN 10020:2001 define al acero como aquel material en el que el hierro es el
elemento predominante, el contenido en carbono es, generalmente inferior al 2% y contiene
además a otros elementos.

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El límite superior del 2% en el contenido de carbono (C) es el límite que separa al acero de
la fundición. En general, un aumento del contenido de carbono en el acero eleva su
resistencia a la tracción, pero como contrapartida incrementa su fragilidad en frío y hace
que disminuya la tenacidad y la ductilidad. En función de este porcentaje.

los aceros al carbón se pueden clasificar de la siguiente manera:

 Aceros dulces o fierro (SAE 1005-1010): Cuando el porcentaje de carbono es del

0,25% máximo. Estos aceros tienen una resistencia última de rotura en el rango de
48-55 kg/mm2 y una dureza Brinell en el entorno de 135-160 HB. Son aceros que
presentan una buena soldabilidad aplicando la técnica adecuada.

Características: Los aceros de bajo contenido de carbono son dúctiles, maleables,

altamente

maquinables, soldables y no responden al tratamiento térmico de temple.

Aplicaciones: Piezas de resistencia media de buena tenacidad, deformación en frío,

embutición, para fabricar clavos, tornillos, tubos de cobre, plegado, herrajes, etc.

 Aceros semidulces (SAE 1011-1015): El porcentaje de carbono está en el entorno

del 0,35%. Tiene una resistencia última a la rotura de 55-62 kg/mm2 y una dureza
Brinell de 150-170 HB. Estos aceros bajo un tratamiento térmico por templado
pueden alcanzar una resistencia mecánica de hasta 80 kg/mm2 y una dureza de 215-
245 HB.

Características: Entre otras características destacables podemos mencionar que aceptan

cierto grado de temple, son más resistentes y duros; son más difíciles de soldar.

Aplicaciones: Ejes, elementos de maquinaria, piezas resistentes y tenaces, pernos, tornillos,

herrajes.

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  Aceros semiduros (SAE 1040-1045): Si el porcentaje de carbono es del 0,45%.
Tienen una resistencia a la rotura de 62-70 kg/mm2 y una dureza de 280 HB.
Después de someterlos a un tratamiento de templado su resistencia mecánica puede
aumentar hasta alcanzar los 90 kg/mm2.

Características: Son más resistentes que el acero de bajo carbono, pero menos dúctiles
(capacidad de moldearse en alambre e hilos sin romperse). Se emplean en la manufactura
de piezas que requieren una alta resistencia mecánica y al desgaste.

Aplicaciones: Ejes y elementos de máquinas, piezas bastante resistentes, cilindros de

motores de explosión, transmisiones, etc.

 Aceros duro (SAE 1046-1060): El porcentaje de carbono es del 0,55%. Tienen

una resistencia mecánica de 70-75 kg/mm2, y una dureza Brinell de 200-220 HB.
Bajo un tratamiento de templado estos aceros pueden alcanzar un valor de
resistencia de 100 kg/mm2 y una dureza de 275-300 HB.

Características: Son aún más resistentes que el acero de medio carbono, pero manos
dúctiles (capacidad de moldearse en alambre e hilos sin romperse).

Aplicaciones: Ejes, transmisiones, tensores y piezas regularmente cargadas y de espesores

no muy elevados.

6
La tabla que se muestra a continuación es de aceros al carbono normalizados por SAE-
ANSI, según el porcentaje de carbono las propiedades que estos tienen.

7
Se ha presentado las propiedades mecánicas de los aceros al carbón en subgrupos que
varían según el porcentaje de carbono que contiene, de manera general se muestran a
continuación algunas propiedades tecnológicas.

Son altamente magnéticos, maleables cuando el contenido de carbono es menor, fáciles de

soldar, presentan alta conductividad eléctrica esta es mayor en los aceros con un porcentaje
menor de carbono. el punto de fusión se muestra en la tabla.

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Aceros aleados.
El acero aleado es aquel constituido por acero con el agregado de varios elementos que
sirven para mejorar sus propiedades físicas, mecánicas o químicas especiales.
Estas aleaciones logran diferentes resultados en función de la presencia o ausencia de otros
metales: la adición de manganeso le confiere una mayor resistencia frente al impacto, el
tungsteno, le permite soportar temperaturas más altas. Los aceros aleados además permiten
una mayor amplitud en el proceso de tratamiento térmico.
Atributos de cada aleación
Aluminio: Ayuda a desoxidar el acero fundido y un grano fino de mejor calidad.
Boro: Mejora el templado.
Cromo: Aumenta la profundidad del endurecimiento y mejora la resistencia al desgaste y
corrosión.
Cobre: Mejora la resistencia a la corrosión.
Manganeso: En cantidades superiores al 1% facilita su laminación, moldeo en caliente.
También mejora el temple y aumenta su resistencia y dureza.
Molibdeno: Mejora la dureza y la tenacidad. Facilita el templado en aceite o aire.
Níquel: Reduce la temperatura de endurecimiento, lo cual facilita su moldeado en caliente.
También minimiza la deformación al templar. Mejora la resistencia sin sacrificar
ductilidad.
Silicio: Se utiliza principalmente como complemento desoxidante y estabilizador para
facilitar la aleación con otros elementos.
Titanio: Es desoxidante y aumenta la resistencia a altas temperaturas.
Tungsteno: Aporta dureza a muy altas temperaturas.
Vanadio: Ideal para herramientas, mejora la dureza, resistencia al impacto y disminuye la

Los aceros aleados sse dividen en dos categorías: Aceros de baja aleación y aceros de alta
aleación según la cantidad incorporada de otros elementos. La frontera que separa ambas
categorías no está muy clara y se halla en torno al 6% de la masa. Por debajo del 6% se
suelen considerar de baja aleación y por encima, de alta aleación.
Normalmente la expresión acero aleado se refiere a los aceros de baja aleación, mientras
que los de alta aleación se conocen como aceros especiales y reciben nombres más
específicos para cada variante.

9
La clasificación SAE-AISI
La nomenclatura AISI consta de 4 dígitos para organizar los diferentes tipos de acero. Los
dos primeros dígitos indican la aleación principal y los dos últimos hacen referencia a la
cantidad de carbono. En algunos casos hay números de 5 dígitos, los tres últimos hacen
referencia al porcentaje de carbono. También en ocasiones se incorporan letras para casos
especiales.

La siguiente lista te muestra qué elemento representa cada número de la primera ubicación
en la nomenclatura.
1. Manganeso.
2. Niquel.
3. Cromo (principal) – Niquel.
4. Molibdeno.
5. Cromo.
6. Cromo (principal) – Vanadio.
7. Molibdeno (principal) - Niquel - Cromo
8. Níquel (principal) - Cromo – Molibdeno.
9. Manganeso – Silicio,
Por ejemplo: Si el primer dígito es un 2, se trata de acero al níquel como AISI 23XX que
contiene un 3.5% de níquel. Si el primer dígito es un 3, es acero al Níquel-Cromo, por
ejemplo, el AISI 31XX tiene 1.25% de níquel y 0.65% de cromo.

Usos más comunes del acero aleado

Aceros al níquel (2XXX)
23XX: Tornillas de biela, pernos, etc.
25XX: Engranajes, levas y cigüeñales.

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Aceros al Cromo (5XXX)
51XX: Tornillos para motores, resortes, etc.
52XX: Rulemanes, maquinaria de trituración.
Aceros al Níquel -Cromo (3XXX)
Ampliamente usado en aceros inoxidables y aplicaciones de trabajo pesado.
31XX: Aceros al manganeso. Usos donde se requiere gran resistencia al desgaste,
resistencia general y ductilidad como en dientes de excavadoras, máquinas para esmerilar y
triturar, ejes, cilindros para armas y rieles de ferrocarril.
Aceros al Molibdeno (4XXX)
40XX y 44XX: Engranajes y aplicaciones no tan severas. Con mayor porcentaje de carbono
son excelentes para resortes de suspensión.
41XX: Se conocen como aceros al cromo-molibdeno. Se utiliza para aviones ultraligeros y
cuadros de bicicletas como alternativa al aluminio, aunque su peso es mayor. El 4140 es
excelente para cigüeñales, ejes de cardán, bielas, pernos, engranajes, etc. 
Aceros al Vanadio (61XX)
Baño superficial para cigüeñales y herramientas. Excelente dureza y resistencia al desgaste.
Excelente opción para cuchillos.
Acero al Silicio (92XX)
De 1 a 2% de silicio se usa para aplicaciones estructurales y navales. El acero Hadfield al
silicio (0.01% C y 3% Si) se usa en maquinaria eléctrica.
9260: Resortes, punzones y cinceles.

Características de los aceros aleados.

Posee buena resistencia a la fatiga, alta templabilidad, excelente tenacidad, regular
maquinabilidad y baja soldabilidad. No presenta fragilidad de revenido. Apto para piezas y
herramientas de grandes exigencias mecánicas.

Para conocer las propiedades de los aceros aleados se presentará un ejemplo de un acero
aleado, regido con la norma SAE-AISI. El acero de aleación AISI 4140 se define como un
acero de baja aleación que tiene 1% Cr-Mo como elementos de aleación de refuerzo.

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12
Aceros inoxidables.
¿Qué es el acero inoxidable?

Es la aleación de hierro con un contenido de cromo y carbono necesario para asegurar una
capa protectora superficial autorregenerable que proporciona la resistencia a la corrosión.

El descubrimiento de los aceros inoxidables se dio por la necesidad de tener un material

resistente a la corrosión ya que este era uno de los grandes problemas que tenían con los
metales, principalmente en la elaboración de armas. Harry Brearley tuvo un papel muy
importante, en el año de 1912 se le asignó la tarea de desarrollar una aleación para un
fabricante de armas, se le solicito utilizar un acero donde prolongara la vida de sus cañones,
los cuales se veían afectados por efectos de la corrosión. Brearley desarrollo y experimento
aleaciones de acero que contenían cromo, en sus experimentos hizo varias aleaciones con
contenidos del 6% al 15% de cromo con diferentes contenidos de carbono, para el año de
1913 Brearley había creado un acero con 12.8% de cromo y 0.24% de carbono,
argumentando que era la primera vez que se desarrollaba un acero inoxidable.

Conociendo un poco de la historia del acero inoxidable es momento de describir los tipos
de aceros inoxidables, sus propiedades, características principales y aplicaciones.

Aceros inoxidables martensiticos:

Los aceros inoxidables martensiticos son de gran importancia debido a sus propiedades de
dureza que no se pueden alcanzar con ningún otro tipo de acero inoxidable, tiene buena
protección anticorrosiva en ambientes abiertos, tienen una gran utilización en diferentes
industrias como son la química, petroquímica, alimenticia, estructural, entre otras.

Son la primera rama de los aceros inoxidables simplemente al cromo. Representan una
porción de la serie 400.

sus características son: Moderada resistencia a la corrosión Endurecibles por tratamiento

térmico y por lo tanto se pueden desarrollar altos niveles de resistencia mecánica y dureza,
Son magnéticos Debido al alto contenido de carbono y a la naturaleza de su dureza, es de
pobre soldabilidad Los Martensíticos son esencialmente aleaciones de cromo y carbono. El
contenido de cromo es generalmente de 10.5 a 18% y el de carbono es alto, alcanzando
valores de hasta 1.2%.

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Existen un sin número de aceros martensiticos, con las composiciones más variadas, de
bajo, medio o alto contenido de carbono, micro-aleados, baja aleación o alta aleación, cuyas
características metalúrgicas y propiedades mecánicas son totalmente diferentes. aceros
martensiticos estructurales de bajo carbono (0.6), micro aleados o de baja aleación (tipo
HY80 o HY1000), de dureza baja y cuya soldabilidad es excelente. aceros martensiticos
resistentes al calor: del tipo Cr-Mo, bajo carbono y cuya soldabilidad es buena, aceros
martensiticos ultra resistentes; usualmente de bajo medio contenido de carbono (tipo AISI
4130, 4140, 4340), con dureza que puede variar mucho en función de la temperatura del
revenido, y cuya soldabilidad no es tan buena, aceros martensiticos resistentes a la
corrosión: de la serie 400, de bajo, medio o alto contenido de carbono (dependiendo de la
aplicación), cuya soldadura exige cuidados especiales, aceros martensiticos resistentes al
desgaste, del tipo herramienta (serie A, O y H entre otros), de medio a alto contenido de
carbono, y cuya soldadura siempre es muy difícil. Todavía existen los aceros martensiticos
endurecibles por precipitación (tipo maranging o 17-4PH).

Las aplicaciones: hojas de cuchillo, cubiertos domésticos, instrumentos quirúrgicos,

elementos de fijación especiales, turbinas, impulsores, cuerpos de válvulas y equipos de
ingeniería química. Es suministrado en forma de barra con opciones de chapas y bobinas
predominantemente en el grado 420 / 420C.

A Continuación, se muestra tabla de algunos aceros inoxidables martensitico según norma

ANSI (ASTM A240).

Ksi=kilolibras/pulgadas2

1ksi= 6.89475908677537Mpa

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Aceros inoxidables ferriticos: Conocidos por su buena ductilidad, resistencia a la
corrosión, a la oxidación, a la presión y al agrietamiento, los aceros ferríticos se usan
comúnmente en aplicaciones de automoción, utensilios de cocina y equipos industriales, ya
que se trata de aceros que incorporan elementos provenientes de la ferrita, que contienen
una alta proporción de cromo (entre un 10,5% y un 27%), una baja proporción de carbono
con muy poco o nada de níquel. Además, son magnéticos.

CARÁCTERISTICAS BÁSICAS:

El acero ferritico conserva su estructura ferrítica sea cual sea la temperatura. No muestra
ninguna transformación de Ferrita en Austenita en ninguno de los procesos. Ni en el de
calentamiento, ni en el de transformación martensítica durante el enfriamiento. Esto hace
que con el acero inoxidable ferrítico no exista posibilidad de cambios de fase y que
tampoco se pueda endurecer con tratamiento térmico.

Los aceros ferríticos, tienen una menor ductilidad y una menor tenacidad en comparación
con los grados austeníticos. Su maleabilidad también es menor, pero, sin embargo, es
suficientemente buena como para poder trabajarlos en ambientes fríos con facilidad. Es en
el momento del recocido cuando el acero inoxidable ferrítico logra su mayor ductilidad y
resistencia, Resistencia a la corrosión de moderada a buena, la cual se incrementa con el

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contenido de cromo y algunas aleaciones de molibdeno, Son magnéticos, Su soldabilidad es
pobre por lo que generalmente se eliminan las uniones por soldadura a calibres delgados,

APLICACIONES:

Se utiliza para la fabricación de tubos de escape de automóviles, adornos decorativos,

electrodomésticos, tanques de ácido nítrico y de agua caliente e incluso monedas. También
es común encontrar acero ferritico en plantas de procesamiento de gas natural o petróleo y
para la creación de partes de hornos, boquillas y cámaras de combustión.

La tabla que se muestra a continuación es del acero 1040, acero inoxidable ferritico.

ACEROS INOXIDABLES AUSTENÍTICOS:

Los aceros inoxidables austeníticos constituyen la familia con el mayor número de
aleaciones disponibles, integra las series 200 y 300 AISI. Su popularidad se debe a su
excelente formalidad y superior resistencia a la corrosión. Sus características son las
siguientes: Excelente resistencia a la corrosión, Endurecidos por trabajo en frío y no por
tratamiento térmico, Excelente soldabilidad, Excelente factor de higiene y limpieza,
Formado sencillo y de fácil transformación. Tienen la habilidad de ser funcionales en
temperaturas extremas, Son no magnéticos.

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Los Austeníticos se obtienen adicionando elementos formadores de austenita, tales como
níquel, manganeso y nitrógeno. El contenido de cromo generalmente varía del 16 al 26% y
su contenido de carbono es del rango de 0.03 al 0.08%. El cromo proporciona una
resistencia a la oxidación en temperaturas aproximadas de 650º C en una variedad de
ambientes. Esta familia se divide en dos categorías: SERIE 300 AISI. - Aleaciones cromo-
níquel, SERIE 200 AISI. - Aleaciones cromo-manganeso-nitrógeno, SERIE 300 AISI Es la
más extensa, mantiene alto contenido de níquel y hasta 2% de manganeso. También puede
contener molibdeno, cobre, silicio, aluminio, titanio y niobio, elementos que son
adicionados para conferir ciertas características. En ciertos tipos se usa azufre o selenio
para mejorar su habilidad de ser maquinados. SERIE 200 AISI SERIE Contiene menor
cantidad de níquel. El contenido de manganeso es de 5 a 20%. La adición de nitrógeno
incrementa la resistencia mecánica.

CARACTERÍSTICAS DE LOS ACEROS INOXIDABLES AUSTENÍTICOS

 No magnético.

 Excelente ductilidad.

 Buena resistencia a altas temperaturas (310° C a 1100° C)

 Incremento de dureza trabajado en frío

 Excelente respuesta a bajas temperatura, aplicaciones criogénicas.

 No puede ser endurecido por tratamiento térmico.

 Soldables utilizando los procedimientos adecuados y equipos estándar.

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Aplicaciones:
Los aceros inoxidables austeníticos tienen una amplia gama de aplicaciones, que incluyen:

 Guarniciòn automotriz.

 Utensilios de cocina.

 Equipo de alimentos y bebidas.

 Equipo industrial.

 Tanques.

 Recipientes de almacenamiento y tuberías para lìquidos corrosivos.

 Equipamiento minero, químico, criogènico, alimentario y farmacéutico.

 Cuchillerìa.

 Arquitectura.

 Fregaderos.

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La tabla siguiente es de las propiedades mecánicas de la familia AISI 300, aceros
inoxidables austeniticos:

19
Conclusión.
Los aceros existen en cantidades inmensas las cuales no se podrían abordar en un solo
documento, tal es la razón de que, en este, solo se muestran algunos ejemplos, pero se ha
cumplido con el objetivo de presentar las propiedades mecánicas y tecnológicas de
diferentes tipos de aceros, los que se han abordado a lo largo del documento, también, se
han definido las características de estos materiales y su aplicación han sido registradas.

En base a las diferencias entre las propiedades de los materiales, la complicada recolección
de información y gran cantidad de aceros, únicamente se muestra las propiedades de un
acero de cada tipo (al carbón, aleados e inoxidable). Ya que es con fines didáctico se usan
tablas regidas por normas internacionales de los tipos de aceros más reconocidos y de los
cuales ya se han realizado diversos tipos de estudio de comprobación.

El propósito de que las propiedades, características y el uso de estos, es abordada en el

documento es que se comprenda en que ayuda cada propiedad a un acero, las ventajas que
otorga a quien la tiene, también para mostrar que no hay materiales malos, solo que se usan
incorrectamente, cuando son conocidas las propiedades y características de un acero se
tiene presente en que se puede utilizar y así sea eficiente, por ejemplo al poner un acero con
bajo contenido de carbón en un lugar donde se mantenga húmedo, este tiene una gran
desventaja debido a la corrosión, por lo cual se recomendaría usar un acero inoxidable.

Todos los materiales tienen diferencia y es algo que puede hacerlos rendir mejor que otros
si son usados correctamente, en conclusión, es importante conocer las propiedades de los
materiales y así no cometer errores cuando se quiera seleccionar uno para algún trabajo.

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Bibliografía
EuroInox. (2017). Worldstainless. Obtenido de https://www.worldstainless.org/Files/issf/non-
image-files/PDF/Euro_Inox/What_is_Stainless_Steel_SP.pdf

Herreros argentinos. (14 de octubre de 2019). herrerosargentinos.com. Obtenido de

https://www.herrerosargentinos.com.ar/articulo-99-que-es-el-acero-aleado/

nuclear-power. (febrero de 2017). Obtenido de nuclear-power:

https://material-properties.org/es/acero-dulce-densidad-resistencia-dureza-punto-de-
fusion/

Rodríguez Galbarro, H. (2021). Ingemecanica. Obtenido de ingemecanica:

https://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn100.html

Valbruna Mexico, S.A. (s.f.). ACEROS INOXIDABLES DE CALIDAD MUNDIAL.

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