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NL_3000_CN_PRC_

Procedimiento de obra civil del


PERIMETER INTRUSION AND DETECTION SYSTEM (PIDS)

PROYECTO:
“Contrato EPC - Ingeniería, Procura, Construcción y Puesta en Operación del ICT
Activo para el Lado Aire del Proyecto de Ampliación del Aeropuerto Jorge
Chávez”

CLIENTE:
Lima Airport Partners SRL.

CONTROL DE CAMBIOS
REVISIÓN FECHA ALCANCE Y MODIFICACIONES
0 09/09/2022 Creación del documento

REALIZADO REVISADO APROBADO AUTORIZADO

Nombre: Nombre: Nombre: Nombre:


Marco Flores Jorge Palma Miguel Cuya Marco Robles
Cargo: Responsable de Cargo: Supervisor de Cargo: Responsable de Cargo: Project Manager
Instalaciones Obra Calidad
Fecha: 19/09/2022 Fecha: 19/09/2022 Fecha: 19/09/2022 Fecha: 19/09/2022
Código:
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Contrato EPC - Ingeniería, Procura, Construcción y Puesta en Operación del ICT Activo para el
Lado Aire del Proyecto de Ampliación del Aeropuerto Jorge Chávez

ÍNDICE

1. OBJETIVO.............................................................................................................................................. 3

2. ALCANCE............................................................................................................................................... 3

3. DOCUMENTOS Y PLANOS DE REFERENCIA..............................................................................................3

3.1 DOCUMENTOS....................................................................................................................................... 3

3.2 PLANOS................................................................................................................................................. 3

4. DEFINICIONES Y SIGLAS................................................................................................................ 4

4.1 DEFINICIONES.................................................................................................................................. 4

4.2 SIGLAS................................................................................................................................................ 5

1. RESPONSABILIDADES............................................................................................................................. 5

2. EQUIPO, HERRAMIENTAS Y MATERIALES...............................................................................................7

2.1 EQUIPOS............................................................................................................................................... 7

2.2 HERRAMIENTAS.................................................................................................................................... 7

2.3 MATERIALES.......................................................................................................................................... 8

3. CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.................................................................8

4. PROCEDIMIENTO................................................................................................................................... 8

4.1 ACTIVIDADES PREVIAS........................................................................................................................... 8

4.2 OBRA CIVIL EN DUCTOS ICT.................................................................................................................... 9

4.3 OBRA CIVIL PARA BUZONES................................................................................................................. 10

4.4 OBRA CIVIL PARA PUERTAS.................................................................................................................. 10

5. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN.................................................................................................................. 10

5.1 REGISTRO DE INSPECCIÓN DE LA OBRA CIVIL......................................................................11


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1. OBJETIVO
El objetivo del presente documento es establecer los lineamientos métodos y directivas
para realizar las actividades de obra civil correspondiente al Sistema PERIMETER
INSTRUSION AND DETECTION SYSTEM (PIDS) y establecer los criterios de inspección y
control de calidad aplicables a los trabajos requeridos, cumpliendo los requisitos
constructivos indicados en las especificaciones técnicas, memoria descriptiva, planos y
normativas.

2. ALCANCE
El alcance del presente documento aplica a todos los trabajos de obra civil del sistema
PERIMETER INSTRUSION AND DETECTION SYSTEM como parte del alcance del paquete
WP2.3 ICT Activo.

3. DOCUMENTOS Y PLANOS DE REFERENCIA


3.1 DOCUMENTOS
 Contrato EPC – Ingeniería, procura, construcción y puesta en operación del ICT
activo para el lado aire del proyecto de ampliación del aeropuerto Jorge Chávez.
 NL_1200_FD_MDE_KAM_ISG_TC_000002: Memoria descriptiva del sistema PIDS.
 NL_1200_FD_SPC_KAM_ISG_TC_281643: Especificación técnica del sistema PIDS.
 NL_3000_NF_PRC_KAM_NNA_HS_000009: Procedimiento para Excavaciones y
Zanjas.
 NL_3000_NF_PRC_KAM_NNA_HS_000032_PETS: Movilización, Instalación y
Puesta en Marcha de Grupo Electrógeno.

3.2 PLANOS
 1200-ISG5N-000000-004: Plano con Detalles Típicos de Instalación - PERIMETER
INTRUSION AND DETECTION SYSTEM (PIDS).
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4. DEFINICIONES Y SIGLAS
4.1 DEFINICIONES
 Acceso: Escalera o rampa u otra manera segura de entrar y salir; deben ser
instaladas en zanjas a partir de 1.20 m de profundidad y distanciadas a no más de
7.5 m.
 Arnés de seguridad: Dispositivo usado alrededor de algunas partes del cuerpo
(hombros, caderas, cintura y piernas), mediante una serie de correas, cinturones y
conexiones, que cuenta además con anillos “D” (puede ubicarse en la espalda y/o
en el pecho). Debe cumplir las normas ANSI A10.32 y ANSI Z359.1.
 Calicatas: Excavaciones a cielo abierto realizadas en forma manual o mediante equipo de
excavación, cuyo objeto es permitir la inspección visual de las características del terreno.
 Cresta u hombro de talud: Parte más alta del talud.
 Pie de talud: Parte más baja del talud.
 Entibado: Sistema de contención o soporte de empuje lateral, utilizado en zanjas donde
la limitación del área no permite la conformación de taludes o zanjas profundas donde el
material por su falta de cohesión o presencia de agua es deleznable y susceptible de
derrumbes. El objeto de uso de estos elementos es garantizar la seguridad de los
trabajadores y equipos durante el proceso de excavación y relleno.
 Tipos de suelo. Clasificación dada a los diferentes tipos de suelo existentes en un lugar.
Usualmente la clasificación de suelos es brindada por el área de Ingeniería producto de un
estudio geotécnico previo, en el que entre otras características se resalta su composición
y grado de estabilidad o dureza. Terreno firme y estable, Terreno con mediano grado de
cohesión, Terreno blando o suelto, etc.
 Depósito de materiales excedentes (DME): Zona o área de terreno destinada para el
acopio temporal de material excedente producto de las excavaciones.
 Trazo: Se refiere a la delimitación o límites y marcado de niveles de las excavaciones
según replanteo topográfico.
 Contratista: Se refiere al Consorcio Kamay que es conformado por las empresas
IKUSI REDES PERU SAC e INDRA PERÚ S.A
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 Construcción: Es la construcción de las Obras a ser realizada por el consorcio


KAMAY de conformidad a los términos de la Oferta, el Alcance del Trabajo, el
Cronograma, Contrato y sus Anexos.
 Excavación: Cualquier remoción de tierra, cavidad, zanja o depresión hecha por el
hombre en la superficie de la tierra como resultado de su remoción.
 Movimiento de tierras: Se refiere al conjunto de actividades que se realizan en los
terrenos o áreas de trabajo, con el objeto de adecuarlo geométricamente a las
necesidades de la Obra. Estos trabajos comprenden las excavaciones, el carguío y
transporte de material excedentes, el carguío y transporte de material de préstamo, los
trabajos de relleno y compactación, los trabajos de perfilado de taludes y la conformación
de superficies.
 Persona calificada: alguien que, en posesión de un grado o título reconocido, o
experiencia profesional, o con vasto conocimiento, perfeccionamiento y
experiencia, ha demostrado exitosamente su habilidad para resolver problemas
relacionados con un tema específico, trabajo o con el sitio/proyecto.
 PIDS: Perimeter Intrusion and Detection System
 Procedimientos Especifico de Trabajo Seguro – PETS: Documento que contiene la
descripción específica de la forma cómo llevar a cabo o desarrollar una tarea de
manera correcta (segura, eficiente y ambientalmente aceptable) desde el
comienzo hasta el final, dividida en un conjunto de pasos consecutivos o
sistemáticos.
 Replanteo Topográfico: Es el trazado en campo de las líneas que delimitan o definen la
geometría de las excavaciones según lo que indican los planos y las especificaciones
técnicas.
 Cota: Nivel de un punto o terreno, definido por el replanteo topográfico. Usualmente se
expresa en metros sobre el nivel del mar.
 Permiso de excavación: Autorización por escrito necesaria para la realización de los
trabajos de excavación. Para los casos de excavaciones que por su geometría van a
adoptar características de espacio confiando, se emitirá un permiso específico por
tratarse de una tarea crítica
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 Subcontratista: Son todas las empresas que realizan trabajos para la contratista.
 Talud: Inclinación artificial o natural que adopta el terreno según sus características
geomecánicas.
 Terreno Duro: Muy estable. Puede ser una mezcla de grava, arena y arcilla
fuertemente consolidada.
 Terreno Semiduro: Estabilidad Media, puede ser una mezcla de grava, arena y
arcilla, moderadamente consolidada.
 Trabajador: Persona que realiza un trabajo o actividades relacionadas con la
contratista y sus subcontratistas.
 Zanja: Excavación larga y estrecha realizada bajo la superficie del suelo. En general
la profundidad es mayor que el ancho.
 Zona de Control de Acceso: Área delimitada de acceso restringido, donde no se
han podido implementar las condiciones apropiadas de seguridad y existe riesgo
inminente.

4.2 SIGLAS

 LAP: Lima Airport Partners S.R.L.


 Consorcio KAMAY: Empresa encargada de ejecutar el proyecto.
 LIM: Jorge Chavez International Airport.
 ICT: Information, Communications and Telecommunications.
 NL: newLIM
 CN: Construcciones
 KAM: KAMAY
 PRC: Procedimiento

1. RESPONSABILIDADES
 Supervisores de Campo:
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o Proveer los recursos y liderar el desarrollo de la instalación de obra civil


del sistema PIDS.
o Participar en la realización del ATS, donde es líder.
o Verificar el cumplimiento del presente procedimiento operacional durante
su ejecución.
o Asegurar la capacitación y/o entrenamiento del personal antes del inicio
de la actividad del PIDS.

 Inspector de calidad:
o Verifica el cumplimiento del procedimiento y pruebas realizadas en campo.
o Ejecuta la liberación de protocolos.

 Técnico Especialista:
o Técnico electricista, electrónico o de telecomunicaciones.
o Personal con capacitación de fabricante para la instalación del
equipamiento del sistema.
o Ejecuta todas las acciones de instalación necesarias e indicadas en el
presente documento.
o Apoya en coordinación con el Supervisor de campo para ejecutar las
tareas y revisar la documentación técnica (Memorias descriptivas y
Planos), los documentos de seguridad (AST, PETAR, etc.) y los protocolos
de Calidad.
o Ejecuta la instalación de los equipos y las actividades necesarias para la
continuidad de la tarea.
o Responsable de dirigir los trabajos del equipo termo fusión de acuerdo
con los procedimientos constructivos, respetando los estándares de
documentos de seguridad y calidad.

 Técnico ayudante:
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o Apoyo en la instalación de equipamiento de manera ordenada y


profesional, siguiendo los lineamientos del Técnico Especialista.
o Ejecuta las actividades de las tareas encomendadas (Apoyo en instalación
de cables, mufas, etc.)
o Ejecuta la instalación y construcción de redes de canalización, tendido de
fibra óptica, y las actividades necesarias para la continuidad de la tarea.
o Soporte técnico de las instalaciones de fibra óptica.

2. EQUIPO, HERRAMIENTAS Y MATERIALES


2.1 EQUIPOS
 Grupo Electrógeno
 Generador eléctrico marca Hyundai
 Generador electrico marca kaili
 Rotomartillo marca Bosch
 Cortadora de piso marca TF-500A motor honda
 Aplanadora
 Taladros
 Detector de gases
 Corte de pista marca onda
 Aspirador industrial marca dongg

2.2 HERRAMIENTAS
 Maletín de herramientas básicas.
 Coche de transporte de herramientas.
 Conos de plástico de color naranja.
 Palas
 Picos
 Carretilla
 Wincha pasa cable
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 Cuchilla
 Martillo
 Barretas
 Arco de sierra
 Espátula
 Pernos
 Llaves mixtas
 Comba
 Accesorio de Fijación
 Anclajes

2.3 MATERIALES

 Hoja de Seguridad
 Tubería PVC SAP
 Bancoductos
 Tubería flexible para instalaciones subterráneas
 Spray

3. CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO


Para el desarrollo de las actividades de instalación de equipos, se deben tomar en cuenta los
siguientes PETS:

NL_3000_NF_PRC_KAM_NNA_HS_000032_PETS - Movilización, Instalación y Puesta en


Marcha de Grupo Electrógeno
NL_3000_NF_PRC_KAM_NNA_HS_000009_Procedimiento para Excavaciones y Zanjas
NL_3000_CN_PRC_KAM_ISG_TC_000001_Procedimiento para obra civil del PIDS
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4. PROCEDIMIENTO
4.1 ACTIVIDADES PREVIAS
 Se debe realizar un reconocimiento del área de trabajo, de al menos 3 metros
de la ubicación propuesta.
 El supervisor de campo debe asegurarse que todo el personal involucrado con
el trabajo de instalación de obra civil conozca el procedimiento de trabajo y
esté capacitado para su realización.
 El técnico especialista hará una revisión de las condiciones del área, así como
las condiciones de la cerca donde se realizará la obra civil para la instalación
de la canalización o del buzón.
 Todos los materiales deben ser inspeccionados por el inspector de calidad
para verificar los materiales y/o accesorios para que estos cuenten con sus
respectivos certificados de calidad con la aprobación de LAP.
 Comprobar que se dispone los planos aprobados para construcción vigente.
 Se transporta el generador al punto de trabajo de acuerdo al documento
NL_3000_NF_PRC_KAM_NNA_HS_000032. Como el generador eléctrico es
portátil, será transportado en la tolva de la camioneta.
 Comprobar que la pared del buzón a realizar la perforación se encuentre libre
de interferencias.
4.2 PROCESO CONSTRUCTIVO
 Trazo de pista se traza una línea perpendicular continua de inicio a fin teniendo una
distancia de cada 18 mts
 Corte de la pista se realiza el corte vertical plano en toda la altura de las capas de
aglomerados que la forman utilizando el equipo cortador de pista marca onda y una
aspiradora industrial marca dong para limpieza de polución
 Demolición de la pista se realiza la demolición utilizando como equipo el rotomartillo
marca Bosch y herramientas manuales como pico, pala y barreta.
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 Excavación de zanja se realiza de acuerdo al trazo, respetando los anchos y


profundidades indicados en los planos. La profundidad de excavación 70 cm. Los
anchos 30cm en suelos, utilizando herramienta manual pala
 Remoción del material se realiza la remoción manual utilizando herramienta manual
como pala y pico.
 Instalación de la tubería HDPE se inicia colocando una cama de arena y la tubería,
continuamente se cubre la tubería con cama de arena, luego relleno con material
excedente aproximadamente a 20 cm hasta cubrir la tubería, de manera correcta se
señaliza la tubería colocándole cinta de seguridad correspondiente (ver anexo 1), se
sigue rellenando con material excedente hasta llegar a una altura de 65 cm.
 Compactación de la zanja y se realiza una prueba de compactación.
 Preparación de terreno para relleno del asfalto.

4.3 OBRA CIVIL:

INSTALACION, REZANE Y REPARACION DE BUZONES


 Se realiza la excavación con rotomartillo y manual (uso de pico, pala y barreta)
hasta lograr la profundidad requerida (1mt x 1mts x 1.20mts)
 Se instala el buzón de acuerdo con el plano 1200-ISG5N-000000-004.
 Se realiza la zanja de la longitud requerida con ancho mínimo de 30cm y una
profundidad mínima de 40cm, entre el buzón y el punto final donde se
colocará la canalización subterránea.
 Se resana la entrada y la salida del ducto en el buzón, (determinar el tipo de
material a utilizar para el resane)
 Se rellena con el mismo material (material excedente) retirado hasta 20cm de
altura, se colocará cinta plástica de seguridad.
 Se rellena con el mismo material hasta alcanzar el nivel de piso terminado.
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DUCTOS ICT
 Se realiza la verificación de gases con el uso del detector de gases(MARCA DEL
DETECTOR DE GASES) dentro del buzón.
 Se realiza la zanja de la longitud requerida con ancho mínimo de 30cm y una
profundidad mínima de 40cm, y de 20 cm de largo entre el buzón y el punto
final donde se colocará la canalización subterránea.
 Se realiza la excavación con rotomartillo y manual (uso de pico, pala y barreta)
hasta lograr la altura requerida de 70 cm.
 Para el lado del buzón se realizará la excavación mínima de 50cm para lograr
el espacio suficiente para utilizar el taladro (el cual utiliza la energía del
generador eléctrico) y realizar la perforación del buzón de afuera hacia
adentro.(ELABORAR UN DISEÑO SENCILLO DE COMO SERA LA ACTIVIDAD )
 Terminada la perforación se colocará el tubo con dimensiones
correspondiente desde el buzón hasta la ubicación final.
 Se rellena con el mismo material retirado (material excedente) hasta 20cm de
altura, para colocar cinta plástica de seguridad.(ver anexos 1)(COLOCAR LA
IMAGEN DE LA CINTA A UTILIZAR)
 Se rellena con el mismo material (material excedente) hasta alcanzar el nivel
de piso terminado.

PARA PUERTAS

 Debido a que se cuenta con un terreno duro y semiduro se utilizará el uso de


la cortadora, que cortará en una franja de 40cm de ancho a lo largo de toda la
puerta.
 Se realiza la excavación con rotomartillo y manual (uso de pico, pala y barreta)
hasta lograr la profundidad requerida de 70 cm.
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 Se realiza la excavación a una profundidad de 70cm; se instala los


bancoductos de concreto, y los ductos que atraviesan los bancoductos hasta
los extremos requeridos.
 Se rellena con el mismo material retirado (material excedente) hasta 20cm de
altura, se colocará cinta plástica de seguridad.

 Se rellenará con el mismo material (material excelente) hasta alcanzar el nivel


de piso terminado.

5. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN
En todo proceso de la obra civil la inspección será permanente por parte del
responsable de Calidad del cliente. Este, verificará y hará los controles necesarios para
asegurar la calidad del trabajo, de acuerdo con lo indicado en los planos,
especificaciones técnicas y documentos aprobados. Los cuáles serán registrados en el
siguiente documento:
 NL_3000_NF_FRM_KAM_NNA_QA_000014: Formato del Registro de Inspección y
Prueba Pre-Operacional de la obra civil.

5.1 REGISTRO DE INSPECCIÓN DE LA OBRA CIVIL


 ID1: Validar que la ubicación de la tubería este de la ubicación de acuerdo a
planos.
o Acción:
 Para validar que la ubicación de la tubería esté acorde con planos, se
realiza la revisión correspondiente de la ubicación y del diámetro (2
pulgadas HDPE) de la tubería.
o Resultado Esperado:
La ubicación de la tubería esta de acuerdo a planos.
 ID2: Validar que la ubicación del buzón este de la ubicación de acuerdo a
planos.
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o Acción:
 Para validar que la ubicación del buzón esté acorde con los planos, se
realiza la revisión correspondiente de la ubicación y de las
dimensiones (1 mts x 1mts x 1.20 mts) del buzón.
o Resultado Esperado:
La ubicación del buzón está de acuerdo a planos.

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