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ESPECIFICACIÓN TÉCNICA

INTEGRACIÓN DE INGENIERÍA CONCEPTUAL Y ELABORACIÓN DE


LAS BASES TÉCNICAS DE CONCURSO IPC DE LAS PLATAFORMAS AV-CA-Litoral-A
CA-Litoral-A, CB-Litoral-A y PB-Litoral-A EPI-A-007
PROY. No. F.27951
INSTITUTO MEXICANO DEL PETROLEO
ELABORO: JFCL FECHA: 29/JUNIO/2012 REV. C HOJA 1 DE 52

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA

NOMBRE DE LA ESPECIFICACIÓN

SISTEMA DE DESFOGUE (CA-Litoral-A)

AV-CA-Litoral-A-EPI-A-007

Rev. C

INSTITUTO MEXICANO DEL PETRÓLEO SUPERVISION PEMEX

REV FECHA DESCRIPCIÓN


JEFE DE
ELABORO REVISO VERIFICO APROBO FECHA
PROYECTO

A 24/04/2012 COMO REFERENCIA EAH VSN GMU CGR

B 24/05/2012 COMO REFERENCIA EAH VSN GMU CGR

C 29/06/2012 COMO REFERENCIA JFCL VSN GMU CGR

AV-CA-Litoral-A-EPI-A-007
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INDICE

1. GENERAL

2. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE DESFOGUE EN CA-Litoral-A

3. FILOSOFÍA OPERACIONAL

4. ALCANCE DEL SISTEMA

5. REQUISITOS MÍNIMOS DEL SISTEMA DE DESFOGUE

6. FABRICACIÓN DEL QUEMADOR

7. ESPECIFICACIÓN DE INSTRUMENTACIÓN Y CONTROL

8. ESPECIFICACIÓN MECÁNICA DE TANQUES DE DESFOGUE

9. ESPECIFICACIÓN DE TUBERÍAS

10. ESPECIFICACIÓN DE SOPORTERÍA DE TUBERÍAS Y FLEXIBILIDAD

11. INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE FÁBRICA

12. LIMPIEZA Y PINTURA EXTERIOR

13. NORMAS CÓDIGOS Y ESPECIFICACIONES APLICABLES

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SISTEMA DE DESFOGUE (CA-Litoral-A)

1. GENERAL.

La Plataforma de Compresión Producción CA-Litoral-A requerirá para su operación y


seguridad un sistema de desfogue que permita para eventos extraordinarios contar con un
sistema capaz de relevar la presión de los tanques, compresores y equipo en general de
manera confiable y que también apoye de manera integral y para una operación segura, a
las demás plataformas del complejo de Litoral-A.

Adicionalmente el sistema de desfogue debe permitir que la operación de la plataforma se


mantenga continua ante descontroles de equipo o ante eventos inesperados.

El sistema debe diseñarse en estricto apego a la NRF-031-PEMEX-2011 “Sistemas de


desfogues y quemadores en instalaciones de PEMEX”

LA CONTRATISTA debe considerar para el diseño de este sistema los siguientes puntos:

A) Un cabezal de desfogue de alta presión: En este se integraran los desfogues


provenientes de los equipos que operen a alta presión como los separadores de alta y
mediana presión, así como los rectificadores correspondientes.

B) Un cabezal de desfogue de baja presión. En este se integrarán los desfogues


provenientes del equipo que opere a presión media o baja.

C) Si el análisis de LA CONTRATISTA permite manejar un solo cabezal (en lugar de uno


de alta presión y otro de baja presión) para ambos sistemas, este debe justificar
mediante un estudio que un solo cabezal es suficiente para relevar los desfogues de
todos equipos, además de considerar los requerimientos de presión de los quemadores
sónicos.

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D) El análisis de LA CONTRATISTA debe considerar un disparo (válvula de bola con


brida ciega) en el cabezal general para integrar los desfogues de PB-Litoral-A y CB-
Litoral-A; el cual debe estar sustentado por un análisis hidráulico o de desfogue
integral de las tres plataformas que es parte de la responsabilidad de la contratista para
la CA-Litoral-A.

Conviene aclarar, es responsabilidad total de la contratista, que el sistema de


desfogue opere satisfactoriamente. Y quede a completa satisfacción de PEP.
Si algún requisito indicado en esta especificación técnica afecta el buen desarrollo
de estos trabajos, es obligación de la contratista darlo a conocer a PEP para que
se realicen las aclaraciones correspondientes antes de realizar las obras
requeridas. Debido a que esto no lo exime de la completa responsabilidad del
sistema de desfogue.

2. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE DESFOGUE EN CA-Litoral-A

Debido a que se contará con bloqueos entre los diferentes equipos tales como: el tanque
separador, el rectificador, el enfriador de gas, el paquete de compresión y los paquetes de
endulzamiento y deshidratación; cada uno de estos equipos o paquetes debe considerar un
sistema de válvulas de seguridad balanceada o con piloto, para la prevención y contención
de sobrepresiones súbitas en los diferentes sistemas.

Los desfogues particulares de los sistemas, estarán integrados en un subcabezal integrador


de los desfogues del sistema de referencia, de tal manera que al límite del sistema llegará
un solo tubo de desfogue de alta presión y en caso de requerirse un segundo tubo de
desfogue de baja presión. Dicho disparo se integrará con el cabezal general del sistema de
desfogue de la plataforma CA-Litoral-A en el punto indicado en el estudio de desfogue
realizado por la contratista.

El sistema estará constituido por un cabezal general de desfogue de alta presión cuyo
diámetro será responsabilidad de la contratista, en caso de que un usuario no pueda
integrarse al sistema por manejar muy baja presión en su desfogue, será necesario

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considerar un cabezal de baja presión, el cual direccionará estos gases a un quemador


utilitario de baja presión, el cual estará integrado en el mismo soporte que el quemador de
alta presión.

Al sistema de desfogue de alta presión se integrarán los compresores, tanques de alta


presión así como los rectificadores de alta presión, en tanto que, al cabezal de baja, se
integrarán los equipos cuya presión de desfogue o venteo no sea suficiente para su
integración al cabezal de alta presión.

Los criterios de velocidad para el diseño de estos cabezales deben estar de acuerdo a los
lineamientos manejados por la NRF-031 “Sistemas de desfogues y quemadores en
instalaciones de PEMEX”.

El sistema de alta presión debe tomar en cuenta en su diseño un tanque de desfogue


horizontal (Knockout drum), considerando un tamaño de gota máximo de 450 micrones. El
tanque debe considerar los interruptores de alto y bajo nivel asociado a un sistema de
bombeo o pateo de líquidos que permita desalojar los líquidos arrastrados en el sistema (la
contratista definirá en su ingeniería si emplea un sistema de bombeo o algún otro medio).

El tanque se localizará antes del pie de puente al quemador o en el trípode intermedio si así
se requiere. De aquí se enviará el cabezal de alta presión por el puente con una pendiente
positiva de acuerdo a normas hasta la boquilla de entrada al quemador.

El quemador debe ser autosoportado y ecológico, con boquilla de quemado sónica y un


sistema de encendido dual, debe contar con sello fluídico y molecular y el gas de purga
requerido por las boquillas del quemador debe ser el mínimo posible.

La longitud del puente debe resultar de un análisis de radiación producto de la combustión


del gas, un análisis de dispersión de los gases no combustionados y de la altura del
quemador.

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Los niveles de radiación permitidos tanto en la base del quemador como en la plataforma
estarán determinados de acuerdo a la NRF-031 “Sistemas de desfogues y quemadores en
instalaciones de PEMEX”.

Si se requiere un sistema de baja presión, este debe también tomar en cuenta en su diseño
de un tanque de desfogue horizontal (Knockout drum), considerando un tamaño de gota
máximo de 450 micrones. El tanque debe considerar los interruptores de alto y bajo nivel
asociados a un sistema de bombeo eléctrico que permita desalojar los líquidos arrastrados
en el sistema.

Posterior al tanque de desfogue la contratista debe considerar un tanque de sello hidráulico


que garantice la integridad del sistema de tal manera que no permita la entrada de aire o
retroceso de flama al sistema de baja presión. De este sistema el gas se enviará al quemador
de baja presión o utilitario que estará instalado en la misma chimenea que el quemador de
alta presión.

Es importante aclarar que si como resultado del análisis hidráulico de desfogue realizado
por la contratista se concluye que, un solo cabezal es capaz de manejar ambos sistemas, la
Contratista debe considerar un solo cabezal y un solo quemador.

El sistema de encendido debe ser, tanto para los pilotos del quemador de alta presión como
para los pilotos de baja presión, dual, es decir; el sistema de encendido debe ser electrónico
y llevará como respaldo un encendido de frente de flama. El tablero de control para el
encendido electrónico debe localizarse conforme a normatividad y preferentemente cercano
al puente al quemador.

Debe incluirse un sistema de medición del flujo de gas enviado al quemador, de acuerdo a
las especificaciones indicadas en el punto 7.

Finalmente conviene remarcar que los materiales de construcción de la chimenea y


quemadores deben ser:

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Tubería y Accesorios: De acuerdo a NRF-032-PEMEX-2005


Tanques, sellos, chimenea, pilotos, boquilla de quemado, sistema de encendido: De acuerdo
a NRF-031-PEMEX-2005

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3. FILOSOFÍA OPERACIONAL

El sistema de desfogue operará bajo los siguientes lineamientos:

3.1 Sistema de alta presión

a. Las válvulas de seguridad localizadas tanto en los tanques como en el resto de


equipos de la plataforma abrirán a diferentes fallas (fuego, descarga bloqueada,
etc.). por efectos de una sobrepresión, el gas desfogado se relevará en los ramales y
posteriormente en el cabezal de alta presión hasta llegar al tanque de desfogue. La
velocidad del gas será subsónica de acuerdo a la NRF-031-PEMEX-2011.
b. En el tanque de desfogue, serán capturados los arrastres líquidos de la corriente
desfogada, al alcanzar un nivel máximo de líquidos en el tanque, arrancará la bomba
de desfogue para bombear los líquidos separados y enviarlos nuevamente al proceso
(conviene aclarar que el envío de condensados al cabezal de producción podrá
realizarse por otro medio, por ejemplo a través del pateo en un tanque presurizado;
finalmente, la selección del medio motriz para la disposición de estos condensados
será responsabilidad de la contratista).
c. El gas del desfogue de alta presión, saldrá por la boquilla de quemado a una
velocidad sónica, esta boquilla será de alta presión por lo que incrementará las
contrapresiones en los cabezales y ramales de desfogue; el quemador contará con
estabilizadores de flama, para configurar y estabilizar la flama durante el quemado
así como con deflectores de viento para el desvío del viento. La boquilla de
quemado de alta presión será de alta confiabilidad y eficiencia en la quema de gas
amargo.
d. El quemador debe contar con un sello molecular como un dispositivo de seguridad
adicional, la función de este elemento será el evitar la propagación de flama al
interior del quemador para el caso de un corte repentino del gas relevado. El sello
debe contar con una mampara recolectora de condensados líquidos y lluvia
(conviene remarcar que la necesidad de este equipo dependerá del diseño de
quemador seleccionado).

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e. El sistema de desfogue tendrá como protección para evitar la entrada de aire la


inyección continua de gas de sello y uno o dos sellos mecánicos, sello fluídico y
molecular.
f. El encendido del quemador se realizara a través de un sistema de encendido dual,
este sistema operará primero para el encendido de los pilotos una chispa
eléctrica de alta energía, si esta falla se empleará un sistema de respaldo
de frente de flama el cual respaldara al encendido electrónico. El sistema
contará con un ignitor y un encendido por frente de flama por piloto.

3.2 Sistema de baja presión


En caso que el análisis de desfogue conlleve al requerimiento de un sistema de desfogue de
baja presión, los lineamientos serán:
a. Las válvulas de seguridad localizadas en los tanques de baja presión, así en el resto
de equipos de la plataforma también abrirán por efectos de una sobrepresión, el gas
desfogado se relevará en los ramales y posteriormente en el cabezal de baja presión
hasta llegar al tanque de desfogue de baja presión.
b. En el tanque de desfogue, serán capturados los arrastres líquidos de la corriente
desfogada, al alcanzar un nivel máximo de líquidos en el tanque, arrancará la bomba
de desfogue para bombear los líquidos separados y enviarlos nuevamente al
proceso.
c. El sistema de desfogue de baja presión debe contar con un sello líquido, cuya
función será similar a un arrestador de flama (evitando la propagación de la flama
en el interior de la línea de desfogue), el sello contará en forma permanente con su
nivel de líquido y con su sistema de recuperación hidráulica automática.
d. El gas saldrá por la boquilla de baja presión a una velocidad subsónica y un
quemado de alta confiabilidad y eficiencia en la quema de gas amargo relevados,
LA CONTRATISTA debe considerar las recomendaciones de la EPA para
incrementar la eficiencia de quemado del H2S remanente en la corriente de gas
desfogado.

e. El sistema de desfogue tendrá como protección para evitar la entrada de aire y


retroceso de flama la inyección continua de gas de sello y un sello hidráulico, en el
cual debe reponerse en el mayor periodo posible el líquido que desarrolle el sello.

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f. El encendido del quemador se realizara a través de un sistema de encendido dual,


este sistema operará primero para el encendido de los pilotos una chispa
eléctrica de alta energía, si esta falla se empleará un sistema de respaldo
de frente de flama el cual respaldara al encendido electrónico. El sistema
contará con un ignitor y un encendido por frente de flama por piloto.
g. El sistema de encendido será el mismo que para el sistema de desfogue de
alta presión.

Es obligación de LA CONTRATISTA enviar a PEP la filosofía de operación FINAL con


los ajustes que resulten del diseño del sistema de desfogue, su estudio hidráulico y el
estudio de radiación.

Es responsabilidad total de la contratista, que el sistema de desfogue opere


satisfactoriamente. Y quede a completa satisfacción de PEP. Si algún requisito
indicado en esta especificación técnica afecta el buen desarrollo de estos trabajos,
es obligación de la contratista darlo a conocer a PEP para que se realicen las
aclaraciones correspondientes antes de realizar las obras requeridas. Debido a
que esto no lo exime de la completa responsabilidad del sistema de desfogue.

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4. ALCANCE DEL SISTEMA

El alcance del sistema será el siguiente:

a. Debido a que cada sistema se adquirirá en forma integral, las válvulas de


seguridad (PSV) correspondientes a cada sistema se adquirirán junto con
el sistema referido, los ramales en los que descargan cada una de estas
PSV serán alcance del sistema correspondiente así como el subcabezal al
que se interconecten dichos ramales.

b. Los PRINCIPALES sistemas involucrados serán los siguientes:

SISTEMA EQUIPOS PSV ALCANCE


PRINCIPALES

5 PAQUETES DE 1. LAS PSV´S, PV´S Y BDV´S DE TODOS LOS


COMPRESIÓN CADA UNO EQUIPOS SON RESPONSABILIDAD DE CADA
PAQUETE.
CON:
2. LA TUBERÍA DE DESCARGA DE CADA PSV, PV Y
1 COMPRESOR SI BDV AL SUBCABEZAL DE DESFOGUE DEL
PAQUETE, ES RESPONSABILIDAD DE CADA
PAQUETE.
COMPRESIÓN DE
1 RECTIFICADOR SI 3. EL SUBCABEZAL AL QUE SE INTEGRAN LOS
ALTA PRESIÓN TUBOS DE DESCARGA HASTA EL LÍMITE DEL
PAQUETE SON RESPONSABILIDAD DEL
SI PROVEEDOR DEL PAQUETE.
4. LA INTERCONEXIÓN DEL LÍMITE DEL PAQUETE
1 SEPARADOR DE
AL CABEZAL GENERAL DE DESFOGUE DE LA
DESCARGA PLATAFORMA ES RESPONSABILIDAD DE ESTE
SISTEMA.

SEPARADOR BIFÁSICO SI 1. LAS PSV´S, PV´S Y BDV´S, DE TODOS LOS


EQUIPOS SON RESPONSABILIDAD DE CADA
DE PRIMERA ETAPA
EQUIPO.
SISTEMA DE
2. TODAS LAS TUBERÍAS DE DESFOGUE
SEPARACIÓN
ENFRIADOR DE PRIMERA INVOLUCRADAS HASTA EL LÍMITE DE PAQUETE
MEZCLA DE ALTA ETAPA SON RESPONSABILIDAD DEL PAQUETE.
RGA 3. DEL LÍMITE DEL PAQUETE EN ADELANTE TODAS
RECTIFICADOR DE SI LAS TUBERÍAS SON ALCANCE DE ESTE SISTEMA.
PRIMERA ETAPA

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SISTEMA EQUIPOS PRINCIPALES PSV ALCANCE

SI 1. LAS PSV´S, PV´S Y BDV´S DE TODOS LOS


EQUIPOS SON RESPONSABILIDAD DE CADA
PAQUETE.
2. LA TUBERÍA DE DESCARGA DE CADA PSV, PV Y
BDV AL SUBCABEZAL DE DESFOGUE DEL
PAQUETE ES RESPONSABILIDAD DE CADA
PAQUETE.
3. EL SUBCABEZAL AL QUE SE INTEGRAN LOS
TUBOS DE DESCARGA HASTA EL LÍMITE DEL
1 PAQUETE DE
SISTEMA DE PAQUETE SON RESPONSABILIDAD DEL
ENDULZAMIENTO
PROVEEDOR DEL PAQUETE.
ENDULZAMIENTO
4. SI LA TECNOLOGÍA DEL PAQUETE DE
DE GAS
ENDULZAMIENTO MANEJA UNA SECCIÓN DE
REGENERACIÓN DE BAJA PRESIÓN, LA
CONTRATISTA DEBE PRESENTAR UN ESTUDIO
QUE JESTIFIQUE EL ENVIO DE LOS DESFOGUES
DE ESTA SECCIÓN AL SISTEMA DE ALTA O DE
BAJA PRESIÓN.
5. LA INTERCONEXIÓN DEL LÍMITE DEL PAQUETE
AL CABEZAL GENERAL DE DESFOGUE DE LA
PLATAFORMA ES RESPONSABILIDAD DE ESTE
SISTEMA.

SI 1. LAS PSV´S Y PV´S DE TODOS LOS EQUIPOS


SON RESPONSABILIDAD DE CADA PAQUETE.
2. LA TUBERÍA DE DESCARGA DE CADA PSV Y PV
AL SUBCABEZAL DE DESFOGUE DEL PAQUETE
ES RESPONSABILIDAD DE CADA PAQUETE.
SISTEMA DE 3. EL SUBCABEZAL AL QUE SE INEGRAN LOS
DESHIDRATACIÓ 2 PAQUETE DE
TUBOS DE DESCARGA HASTA EL LÍMITE DEL
DESHIDRATACIÓN
N DE GAS PAQUETE SON RESPONSABILIDAD DEL
PROVEEDOR DEL PAQUETE.
4. LA INTERCONEXIÓN DEL LÍMITE DEL PAQUETE
AL CABEZAL GENERAL DE DESFOGUE DE LA
PLATAFORMA ES RESPONSABILIDAD DE ESTE
SISTEMA.

DEPURADOR DE GAS A 1. LAS PSV´S DE TODOS LOS EQUIPOS SON


SI RESPONSABILIDAD DE CADA PAQUETE.
TURBINAS
2. LA TUBERÍA DE DESCARGA POSTERIOR A CADA
DEPURADOR DE GAS A PSV SERÁ POR EL SISTEMA DE DESFOGUE.
SI
SERVICIOS

SISTEMA DE GAS FILTRO DE GAS A


SI
COMBUSTIBLE TURBINAS.

FILTRO DE GAS A
SI
SERVICIOS.

INTERCAMBIADOR DE
SI
CALOR.

1. LAS PSV´S Y PV´S DE TODOS LOS EQUIPOS


Sistema de SON RESPONSABILIDAD DE CADA PAQUETE.
TANQUE DE DRENAJES 2. LA TUBERÍA DE DESCARGA DE CADA PSV Y PV
drenajes PRESURIZADOS
SI AL SUBCABEZAL DE DESFOGUE DEL PAQUETE
ES RESPONSABILIDAD DE CADA PAQUETE
presurizados 3. LA INTERCONEXIÓN DEL LÍMITE DEL PAQUETE
AL CABEZAL GENERAL DE DESFOGUE DE LA

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PLATAFORMA ES RESPONSABILIDAD DE ESTE


SISTEMA.

c. La interconexión del cabezal de desfogue de cada sistema


correspondiente al cabezal general de desfogue es alcance del sistema de
desfogue con total responsabilidad de la contratista
d. Toda la Tubería para el sistema de desfogue será de acero al carbón con
los diámetros y especificaciones indicados en la NRF-032-PEMEX-2005.
e. El alcance comprende el diseño, adquisición, construcción, pruebas y
arranque del sistema.
f. El alcance considera también, todo el sistema de instrumentación y control
necesarios para la adecuada operabilidad del sistema.
g. El alcance comprende también los accesorios necesarios para la correcta
operación, instalación y ensamble del Sistema.
h. Debe considerarse un sistema de medición ultrasónica del gas enviado al
quemador con las especificaciones indicadas en el punto 7 de esta
especificación técnica.
i. A futuro se instalarán dos plataformas en el complejo unidas por puente, el
alcance del sistema de desfogue debe considerar un cabezal general
integral de desfogue, independiente a que cada plataforma tendrá su
quemador; por esta razón LA CONTRATISTA debe considerar dejar un
disparo a pie de puente en el cabezal general de desfogue, que permita
extender este cabezal a futuro hasta las plataformas PB-Litoral-A y CB-
Litoral-A.
j. LA CONTRATISTA debe considerar que el flujo de gas obtenido en el
sistema de separación será de alrededor de 600 MMPCSD, por lo que, a
reserva que la contratista en su estudio de desfogue respalde otro flujo
mediante el desarrollo de la ingeniería, se propone considerar para este
caso un quemador de 600 MMPCSD con un cabezal que maneje el mismo
flujo.
k. Los servicios disponibles en la plataforma para el sistema de desfogue son
Energía eléctrica, agua potable, aire de planta e instrumentos, y gas
combustible.
l. El equipo e infraestructura mínima necesaria para este sistema será el
siguiente:

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EQUIPO NO.
UNIDADES
DESFOGUE DE ALTA PRESIÓN
VÁLVULAS DE SEGURIDAD ---
RAMALES DE DESFOGUE ---
CABEZALES DE DESFOGUE ---

TANQUE DE DESFOGUE 1
BOMBAS DE DESFOGUE U OTROS 2
QUEMADOR SÓNICO 1
CHIMENEA 1
SELLOS FLUIDICO/MOLECULAR ---
SISTEMA DE MEDICION ULTRASONICA ----
SISTEMA DE ENCENDIDO DUAL 1

DESFOGUE DE BAJA PRESIÓN (1)


VÁLVULAS DE DESFOGUE ---
RAMALES DE DESFOGUE DE BAJA ---
CABEZALES DE DESFOGUE DE BAJA ----
TANQUE DE DESFOGUE 1
BOMBAS DE DESFOGUE DE BAJA U 2
OTROS
SELLO HIDRÁULICO 1
SISTEMA DE MEDICION ULTRASONICA ----
QUEMADOR UTILITARIO 1
(1) En caso de requerirse

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5. REQUISITOS MÍNIMOS DEL SISTEMA DE DESFOGUE

Los requerimientos mínimos y el alcance en el suministro del sistema de


DESFOGUE, incluyendo todos sus sistemas auxiliares serán como se describen a
continuación:

Todo lo establecido en esta especificación aplicará a cualquier servicio, equipo o


equipo complementario del sistema de desfogue que LA CONTRATISTA
subcontrate o compre; siendo LA CONTRATISTA directo el único responsable
del sistema de desfogue.

En caso de existir conflicto aparente entre esta especificación y otro documento,


LA CONTRATISTA debe solicitar la aclaración por escrito a PEP antes de iniciar la
fabricación del equipo. De igual forma, en caso de existir conflicto entre los
Códigos, Normas y Estándares señalados en esta especificación, prevalecerá el
que las normas mexicanas señalen como el prioritario.

El DESFOGUE debe contar con todos los aditamentos necesarios para su buen
funcionamiento durante la operación de su vida útil.

LA CONTRATISTA debe proporcionar, aún cuando no se detalle en este


documento, toda la instrumentación y accesorios necesarios para la adecuada
funcionalidad del sistema.

Todos los equipos que forman parte del sistema de desfogue deben estar cubierto
por estos requerimientos técnicos y deben suministrarse con una placa de acero
inoxidable permanentemente fijada a ellos para su identificación localizada en un
lugar visible, la cual debe contener como mínimo la siguiente información:

• Fabricante
• Modelo y Número de Serie del Fabricante
• Condiciones de Operación y Diseño.
• Códigos de Diseño y Fabricación.

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Para los tanques (tanques de desfogue de alta y baja presión y tanque de sello
hidráulico):
• Clave.
• Servicio.
• Presión de diseño.
• Temperatura de diseño.
• Diámetro.
• Longitud entre líneas de tangentes.
• Espesor del cuerpo, techo y fondo.
• Materiales de fabricación.
• Código de diseño.
• Nombre del fabricante.
• No. de orden de compra.
• Año de fabricación.

La información debe estar escrita con caracteres punzonados sobre la placa de


identificación y esta a su vez debe estar fija a una placa soporte soldada al tanque.
CONTRATISTA debe apegarse a los códigos, normas y especificaciones que se
mencionan en estos requerimientos técnicos, para el suministro e instalación de
materiales y el tanque relacionado con la obra a menos que se indique otra cosa.

La instrumentación propuesta debe ser de última generación y adecuada para


instalarse en ambiente corrosivo y atmósferas explosivas.

Debido a que los equipos serán instalados en una plataforma costa afuera existen
limitaciones de espacio, por lo cual es necesario que las dimensiones de los
mismos permitan su inclusión en el espacio disponible, considerando el área para
mantenimiento, maniobras y operación de los equipos, así como rutas de acceso y
evacuación.

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LA CONTRATISTA debe interconectar el cableado necesario en la


instrumentación y control para la señalización local y al tablero de control,
requeridos para una operación automática / manual del equipo de separación. El
sistema será comandado por el tablero de ignición del sistema.

El contratista debe presentar una lista de servicios auxiliares requeridos para el


Sistema de desfogue (electricidad, agua potable, aire de instrumentos, gas
combustible, etc.); así como su consumo y las condiciones de operación
requeridas para estos servicios. El contratista también debe incluir una lista
desglosada de todas las piezas del equipo del Sistema de desfogue, con sus
materiales de construcción, indicando claramente las que son nacionales y las que
son importadas.
Los equipos suministrados deben ser aptos para funcionar en un área clasificada
que definirá el contratista y que cumpla con la normatividad correspondiente.

La protección anticorrosiva de los recipientes e infraestructura adicional debe


estar de acuerdo a norma NRF–053–PEMEX-2006 ‘Sistemas de protección
anticorrosiva a base de recubrimientos para instalaciones superficiales’.

Si en la interpretación de la Contratista surge un conflicto la Contratista debe


obtener las aclaraciones de PEP necesarias por escrito antes de proceder con
cualquier trabajo.

Equipo y material eléctrico (Requeridos en el sistema de encendido).

Características eléctricas.
Voltaje de suministro 120 V.
Fases 3
Hilos 4
Frecuencia 60Hz

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Conductores

Se debe utilizar conductores monopolares, de cobre suave con aislamiento


termoplástico para 600 VCA, 75°C, tipo THW-LS. Utilizando el código de colores
de acuerdo a la Norma Oficial Mexicana (NOM-001-SEDE-2005).

Calibres mínimos de los conductores.

Fuerza 10 AWG
Control 14 AWG

Diámetro de canalizaciones.

El diámetro mínimo a utilizar de tubería conduit es de 21 mm (3/4”).

Todos los accesorios que vayan a ser instalados en las canalizaciones eléctricas,
cajas de conexiones, estaciones de botones, etc., serán a prueba de explosión
para Clase I, División 1.

Los cableados de señales serán instalados en conduit diferentes a los de energía


de acuerdo a las normas aplicables.

Cabe remarcar, que es responsabilidad total de la contratista, que el sistema


de desfogue opere satisfactoriamente. Y quede a completa satisfacción de
PEP. Si algún requisito indicado en esta especificación técnica adjunta afecta el
buen desarrollo de estos trabajos, es obligación de la contratista darlo a conocer a
PEP para que se realicen las aclaraciones correspondientes antes de realizar las
obras requeridas. Debido a que esto no lo exime de la completa responsabilidad
del sistema de desfogue.

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6. FABRICACIÓN DEL QUEMADOR.

El quemador de gas será diseñado y fabricado de acuerdo al NRF-031-PEMEX-


20011 e información técnica de fabricante.

El quemador de gas debe contar con boquillas en un arreglo de brazos con


velocidad sónica para manejo de flujo variable y alta presión y una boquilla
utilitaria para el manejo a baja presión y deben tener un comportamiento eficiente
en todo su rango de operación. Para los servicios de depresurización será
necesario que las boquillas del quemador ofrezcan una baja contrapresión, sobre
todo en flujos bajos, para facilitar estas operaciones, por ello se requiere que LA
CONTRATISTA proporcione información de flujo-contra- caída de presión, por
cada boquilla.

El quemador de gas y sus componentes deben cumplir con la capacidad requerida


de manejo de gas, considerando los niveles de radiación a la estructura de soporte
del quemador y a los equipos adyacentes.

Los criterios de radiación aceptables, deben estar de acuerdo a la NRF-031-


PEMEX-2011 “Niveles de radiación permisibles para diseño”.

LA CONTRATISTA debe cumplir con lo establecido en la NRF-031-PEMEX-2011


en donde se indica que se deben considerar las medidas de control y los límites
máximos permisibles de ruido establecidos en los puntos de la NOM-011-STPS-
2001. Así mismo tomar en cuenta lo especificado en esta NOM para los niveles de
exposición al ruido del personal durante la operación.

LA CONTRATISTA debe de considerar que el diseño de las boquillas del


quemador para mínima formación de humo durante la combustión de la mezcla de
hidrocarburos gaseosa, en una operación de emergencia de corta duración.

De ser necesario, las boquillas de quemador de gas y pilotos estarán provistas de


cartuchos, pantallas o cámaras protectoras para asegurar una combustión estable

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en todo el rango de operación del quemador, aún bajo la condición de viento mas
critica.

El quemador debe contar con pilotos de bajo consumo de gas del tipo de auto-
aspiración y de premezcla (aire-gas), cada uno de los quemadores contaran con
sus propios pilotos así como el sistema de detección de flama.

LA CONTRATISTA debe contemplar la posibilidad de adicionar algunos otros


componentes estructurales para asegurar la estructura de soporte del quemador.

Diseño mecánico y estructural. La estructura de soporte del quemador y sus


componentes deben diseñarse para la combinación de carga muerta, temperatura,
sismo o viento, según la que resulte dominante. Los cálculos deben tomar en
cuenta todos los elementos de la estructura.

Viento. En el análisis y diseño estructural del quemador será aplicable lo dispuesto


en el Capitulo C.1.4 de la sección de estructuras del manual de diseño de obras
civiles de la CFE sobre regionalización eólica.

Se tomarán en cuenta los siguientes efectos del viento:

a) Presiones y succiones estacionarias, debidas a la acción del viento medio.


b) Empujes dinámicos paralelos y perpendiculares al flujo principal, causados por
turbulencias.
c) Vibraciones transversales al flujo principal, provocadas por vórtices alternantes.

Las conexiones de las válvulas deben cumplir con ASME B16.34, otras
conexiones bridadas deben cumplir con ASME B16.5, las conexiones soldables
deben cumplir con ASME B16.25, y las conexiones roscados deben cumplir con
ASME /ANSI B1.20.1, el acabado de las bridas de las conexiones debe cumplir
con ANSI/ASME B46.1.

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En los puntos siguientes se detallan las especificaciones de los instrumentos,


recipientes y tubería que deben considerarse en esta especificación.
Se reitera, es responsabilidad total de la contratista, que el sistema de desfogue
opere satisfactoriamente. Y quede a completa satisfacción de PEP. Si algún
requisito indicado en esta especificación técnica adjunta afecta el buen desarrollo de
estos trabajos, es obligación de la contratista darlo a conocer a PEP para que se
realicen las aclaraciones correspondientes antes de realizar las obras requeridas.
Debido a que esto no lo exime de la completa responsabilidad del sistema de
desfogue.

7.0 ESPECIFICACIÓN DE INSTRUMENTACIÓN Y CONTROL.


El Sistema de Desfogue debe contar con la instrumentación necesaria para el
monitoreo y control en forma local y remota.

La terminología, diseño, materiales, construcción y métodos de prueba de la


instrumentación y dispositivos del paquete, deben estar de acuerdo con la última
edición de las normas, estándares o prácticas recomendadas enlistadas en la
sección de Normatividad aplicable de esta especificación.

7.1 Criterios de instalación.

El montaje de los instrumentos se debe realizar de tal forma que estos queden
accesibles desde el piso y localizándose lo más cerca posible a la toma. En la
medida de lo posible, los transmisores no deben montarse sobre las líneas de
proceso. Todos los instrumentos que por requerimientos de instalación no sean
accesibles desde el piso, deben contar con plataformas fijas para su inspección,
calibración y mantenimiento.

Los instrumentos no deben instalarse sobre barandales, peldaños, ni deben


quedar abajo de posibles escurrimientos.

Todos los accesorios mecánicos empleados para la instalación de instrumentos,


que estén en contacto con el fluido, deben ser adecuados para las condiciones de
operación y resistentes a las propiedades corrosivas, abrasivas y erosivas del
mismo.

Para la interconexión de la instrumentación a proceso se empleará tubería flexible


sin costura (tubing) de acero inoxidable 316 (UNS-S31600) de ½” de diámetro y

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0.065” de espesor y accesorios (conectores, tes, válvulas, etc.) del mismo material
como mínimo, después del primer accesorio de donde se hace la derivación del
instrumento de la tubería de proceso.

Todos los Instrumentos deben de instalarse con válvulas de aislamiento y purga


para efectos de mantenimiento.

Con objeto de evitar el par galvánico en uniones entre bridas de acero inoxidable
con bridas de acero al carbón, se debe considerar el empleo de juntas de
aislamiento en las conexiones de instrumentos que se instalen en boquillas de
recipientes o en tubería.

7.2 Conducción eléctrica.

La tubería conduit y todos los accesorios a utilizar para la conducción eléctrica


dentro del paquete serán de aluminio libre de cobre con recubrimiento exterior de
PVC e interior de uretano a prueba de explosión (la selección de accesorios a
prueba de explosión es por el criterio de mayor resistencia y sellado que presentan
estos a las condiciones ambientales marinas).

Toda tubería conduit dentro del equipo paquete debe ser soportada
convenientemente con ángulo de acero al carbón soldado a la estructura del
paquete, conformando camas de tuberías independientes para señales analógicas
y digitales, totalmente separadas de cualquier conducción para suministro eléctrico
de potencia a equipos; no se acepta que se soporte en la tubería de proceso.

Para señales en protocolo Foundation Fieldbus H1 se debe usar conductor tipo “A”
certificado para este tipo de aplicaciones, de cobre suave estañado compuesto por
un par torcido calibre 18 AWG (naranja-azul), con aislamiento de PVC, tensión
máxima de operación 300 V y 105 °C de temperatura máxima, impedancia de 100
Ohms @ 31.25 KHz, 100% blindaje de cinta maylar aluminizada e hilo de drene
con recubrimiento exterior de PVC color azul claro resistente a la propagación de
incendios.

La conducción eléctrica de los instrumentos de proceso en Foundation Fieldbus


H1 se deben llevar hasta una caja de interconexión de acero inoxidable 316 NEMA
4X colocada en los límites del Sistema de desfogue de alta y baja presión (en caso
de requerirse) respectivamente.

La caja de interconexión debe alojar a los block de conexiones para Fieldbus.

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El contratista es responsable de realizar las interconexiones necesarias entre la


caja de interconexión y el SDMC mediante cable armado.

7.3 Requisitos mínimos para la instrumentación.

Los instrumentos deben suministrarse tomando como base los requerimientos que
a continuación se indican:

Todos los instrumentos suministrados e instalados deben contar con una placa de
identificación de acero inoxidable adherida en forma permanente (remachada). En
la placa se deben incluir, al menos, los siguientes datos:

-Identificación.

-Servicio.

-Suministro eléctrico (cuando se requiera).

-Rango.

-Marca/Modelo.

-Número de serie.

La instrumentación propuesta debe ser actual y reconocida a nivel internacional y


estar en competencia en el mercado futuro por un periodo mínimo de 5 años.

La CONTRATISTA debe contestar en forma clara los cuestionarios técnicos de


instrumentación adjuntos, e incluir la información técnica de cada instrumento
tomando en cuenta los siguientes requerimientos:

Tanques de desfogue de alta y baja presión

Transmisor de Presión.

Los transmisores deben estar de acuerdo con la NRF-241-PEMEX-2010.


Los transmisores deben ser del tipo inteligente con capacidad de realizar diagnósticos e
indicación local de la variable de proceso (en unidades métricas), mediante una pantalla
de cristal líquido LCD.
El elemento sensor debe ser de Hastelloy-C.

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Los transmisores deben contar con funcionalidad escalable y funciones de diagnostico,


con sistema de transmisión a dos hilos en forma digital en protocolo de comunicación
FoundationFieldbus H1, de acuerdo con IEC-61158.
El transmisor debe contar con aprobación para seguridad intrínseca de acuerdo a la
clasificación de área definida por el contratista.
El transmisor debe de contar con funciones de diagnostico y con bloques de funciones
instanciables disponibles para su configuración.
Transmisor de Presión Diferencial (Nivel).

Los transmisores deben estar de acuerdo con la NRF-241-PEMEX-2010.


Los transmisores deben ser del tipo inteligente con capacidad de realizar diagnósticos e
indicación local de la variable de proceso (en unidades métricas), mediante una pantalla
de cristal líquido LCD.
El elemento sensor debe ser de Hastelloy-C.
Los transmisores deben contar con funcionalidad escalable y funciones de diagnostico,
con sistema de transmisión a dos hilos en forma digital en protocolo de comunicación
FoundationFieldbus H1, de acuerdo con IEC-61158.
El transmisor debe contar con aprobación para seguridad intrínseca de acuerdo a la
clasificación de área definida por el contratista
El transmisor debe de contar con funciones de diagnostico y con bloques de funciones
instanciables disponibles para su configuración.
Indicadores de presión.

Los indicadores de presión deben estar de acuerdo con la NRF-164-PEMEX-2011.


El elemento sensor del indicador de presión debe ser de acero inoxidable 316.

El indicador de presión debe contar con un sello de diafragma tipo bridado de 1 ½” con
conexión a proceso de ½” NPT. El material del diafragma y de la brida inferior debe ser de
Hastelloy-C y el de la brida superior de acero inoxidable 316, el sello debe estar lleno de
líquido de silicón.
Indicador de nivel.

El indicador de nivel debe ser del tipo magnético cuerpo y regleta de acero inoxidable 316,
flotador de Hastelloy-C, con banderillas en colores fluorescentes de alto contraste tal que
permitan visualizar fácilmente el nivel de líquido en el recipiente.
El indicador de nivel debe tener conexiones laterales bridadas.

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Medición de gas a desfogue (Alta y baja presión).

Los instrumentos para efectuar la medición de gas de alta y baja presión a


desfogue deben suministrarse tomando como base los requerimientos que a
continuación se indican:

Medidor de Flujo Ultrasónico.

Medidor de flujo ultrasónico tipo tiempo de tránsito, para operar a bajas presiones
y velocidades de 1 a 394 ft/s con una rangeabilidad de 3940:1, exactitud de ± 2%
a 5% y repetibilidad de ± 1% de la lectura, consta de 2 (dos) transductores con
cabeza y tubo de titanio adecuados para operar de -50 a 150 °C, con capacidad
de configuración de trayectorias, caja con aprobación para áreas peligrosas Clase
1 División 1 Grupos C y D.

Los transductores deben estar montados sobre boquillas de 3” Clase 150 ANSI
orientadas en forma diagonal a 45⁰ con respecto a la horizontal. Los transductores
deben contar con los mecanismos de inserción/extracción de los transductores sin
detener el proceso, con válvulas de aislamiento tipo esférica de paso completo de
3” Clase 150 ANSI R.F. cuerpo de acero al carbón ASTM A216 WCB, bola de
acero forjado con recubrimiento de Níquel Electroless.

El material de las válvulas debe ser adecuado para servicio amargo por lo que
debe cumplir con la norma ISO 15156-1/ NACE MR 0175 última edición.

LA CONTRATISTA debe suministrar 1 (uno) juego de cables de 30 m de longitud,


para la conexión entre los transductores y el preamplificador.

Preamplificador con cubierta adecuada para áreas peligrosas Clase 1, División 1,


Grupos C y D.

El medidor de flujo debe contar con una unidad electrónica para el cálculo de flujo
de gas a quemador por el método de correlación del tiempo de tránsito, capaz de
determinar la velocidad de flujo, flujos volumétricos a condiciones actuales y
estándar, flujo totalizado, peso molecular promedio y flujo másico, pantalla gráfica
tipo cristal líquido con dos líneas independientes con teclado externo sellado de
teclas de membrana retroalimentadas al tacto.

La unidad electrónica debe operar a un voltaje de 100 a 120 VCA y su electrónica


debe estar contenida en una caja adecuada para áreas peligrosas con
clasificación Clase 1 División 1 Grupos C y D (NEMA 7), con un empaque de

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neopreno para garantizar un sello a prueba de de intemperie, agua y polvo, con


cuatro acometidas en la parte inferior de ¾” NPT, incluye accesorios para montaje.

La unidad electrónica debe tener un puerto de comunicación serial RS-485


Modbus, 2 (dos) entradas de 4-20 mA para presión y temperatura y entradas para
los transductores con frecuencia de operación de 100 KHz.

El software del sistema relacionado en este documento debe contener todas las
licencias a nombre de Pemex Exploración y Producción.

Transmisor de Temperatura.

Los transmisores deben estar de acuerdo con la NRF-242-PEMEX-2010.

Los transmisores deben ser del tipo inteligente con capacidad de realizar
diagnósticos e indicación local de la variable de proceso (en unidades métricas),
mediante una pantalla de cristal líquido LCD.

El elemento sensor del tipo bulbo de resistencia (RTD) de platino (Pt) 100 Ohms (3
hilos).

Los transmisores deben contar con señal de salida en 4-20 mA y en protocolo de


comunicación HART.

El transmisor debe ser adecuado para operar en áreas peligrosas Clase I, División
1 y Grupos C y D.

El transmisor debe estar integrado con los siguientes accesorios: termopozo, niple
de extensión, tuerca unión, aisladores cerámicos, cabeza de conexiones y cable
de extensión.

El termopozo deben debe ser maquinado de barra tipo cónico de Hastelloy-C


conexión bridada de 1½” para su instalación en tanque y debe tener rosca hacia el
elemento sensor de 1/2” NPTF.

Transmisor de Presión.

Los transmisores deben estar de acuerdo con la NRF-241-PEMEX-2010.

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Los transmisores deben ser del tipo inteligente con capacidad de realizar
diagnósticos e indicación local de la variable de proceso (en unidades métricas),
mediante una pantalla de cristal líquido LCD.

El elemento sensor debe ser tipo diafragma de Hastelloy-C.

Los transmisores deben contar con señal de salida en 4-20 mA y en protocolo de


comunicación HART.

El transmisor debe ser adecuado para operar en áreas peligrosas Clase I, División
1 y Grupos C y D.

Sistema de Encendido del quemador

Tren de regulación de gas a pilotos y gas de purga.

El proveedor que suministre el paquete de quemador debe proporcionar el tren de


regulación de gas a pilotos y gas de barrido con la instrumentación necesaria para
una correcta operación de acuerdo con la NRF-031-PEMEX-2011.

A la entrada de cada tren de regulación se debe contar con filtros tipo “Y”, válvulas
de bloqueo y by-pass para efectos de mantenimiento de las válvulas reguladoras y
tomas de proceso para instrumentos.

El bastidor para la soportería de los dos trenes de regulación debe ser parte
integral del sistema de encendido.

Se le debe aplicar a toda la tubería, válvulas y soportería un recubrimiento


anticorrosivo de acuerdo con la NRF-053-PEMEX-2006.

El tamaño de las líneas y conexiones para los trenes de regulación son las
siguientes:

Tubería de gas a pilotos de 1” de diámetro, conexiones bridadas, clase 150, R.F.

Tubería de gas de purga de 1” de diámetro, conexiones bridadas, clase 150, R.F.

Los instrumentos de cada tren de regulación deben suministrarse tomando como


base los siguientes requerimientos:

Transmisor de Presión y Presión Diferencial (Flujo).

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Los transmisores deben estar de acuerdo con la NRF-241-PEMEX-2010.

Los transmisores deben ser del tipo inteligente con capacidad de realizar
diagnósticos e indicación local de la variable de proceso (en unidades métricas),
mediante una pantalla de cristal líquido LCD.

El elemento sensor debe ser tipo diafragma de acero inoxidable 316.

Los transmisores deben contar con funcionalidad escalable y funciones de


diagnostico, con sistema de transmisión a dos hilos en forma digital en protocolo
de comunicación Foundation Fieldbus H1, de acuerdo con IEC-61158.

El transmisor debe contar con aprobación para seguridad intrínseca en áreas


peligrosas Clase I, División 1 y Grupos C y D, para operar bajo el concepto FISCO
de acuerdo con la IEC-60079-27.

El suministro será eléctrico de bus de campo de 9 a 32 VCD con una corriente de


consumo máximo de 20 mA.

El transmisor debe de contar con funciones de diagnostico y con bloques de


funciones instanciables disponibles para su configuración.

Válvulas reguladoras.

La válvula reguladora de presión debe reducir automáticamente la presión de


entrada a una presión menor y constante a la salida; sin que afecte los cambios en
la proporción del flujo o la variación de presión de entrada respectivamente.

Deben ser del tipo auto-regulada con cuerpo de acero al carbón ASTM
A-216/WCC con internos de acero inoxidable, conexiones de roscadas NPT de
acuerdo al tamaño de válvula que aplique.

Actuador tipo diafragma, con rango del resorte de acuerdo a condiciones de


operación, empaques e internos adecuados para el fluido de proceso.

El resorte debe contar con un dispositivo con mecanismo de fijación para


asegurarse de que el punto de ajuste no se puede cambiar inadvertidamente.

La dirección del flujo a través de las válvulas debe estar claramente indicada con
una flecha marcada en el cuerpo de la misma.

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Indicadores de presión.

Los indicadores de presión deben estar de acuerdo con la NRF-164-PEMEX-2011.

El elemento sensor del indicador de presión debe ser del tipo bourdón de acero
inoxidable 316.

Placa de orificio.

Placa de orificio concéntrico con borde cuadrado, de acero inoxidable 316, de


acuerdo a NRF-162-PEMEX-2011.

Tablero de encendido.

El encendido de pilotos debe ser tipo electrónico para rápida reignición y alta
confiabilidad, totalmente automático y con capacidad para ser operado
manualmente.

El tablero de encendido del quemador debe considerar el encendido individual por


piloto y debe estar integrado como base por los siguientes componentes:

- Controlador Lógico Programable (PLC).

- Botón de ignición por cada piloto.

- Selector ON/OFF

- Selector manual/fuera/automático por cada piloto.

- Luces de encendido y falla de cada piloto.

- Controlador de temperatura.

- Relevador de temperatura.

- Envolvente.

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Controlador Lógico Programable (PLC).

Controlador Lógico Programable (PLC) tipo industrial para montaje en riel DIN de
35 mm con capacidad y velocidad del procesamiento adecuada para ejecutar la
lógica de control y el manejo de datos requeridos para la correcta operación del
tablero de encendido.

El PLC debe tener una arquitectura 1:1 es decir sin redundancia en sus
componentes.

El PLC será diseñado para operar en condiciones de vibración y soportar un


choque de 15 g´s durante 11 milisegundos.

El controlador debe cumplir con los requerimientos de compatibilidad


electromagnética, esto significa que el sistema no se debe ver afectado por
interferencia de campos electromagnéticos (EMI) y/o señales de radiofrecuencia
(RFI), tampoco debe ser en sí una fuente emisora.

Todas las tarjetas electrónicas deben ser tropicalizadas mediante un recubrimiento


anticorrosivo conforme a ISA-S71.04 clase G3.

Los programas deben ser almacenados en memoria tipo “flash” es decir, que no
se requiera el uso de baterías externas para mantener programas en memoria en
casos de falla de alimentación eléctrica o en caso de estar de-energizado por
períodos superiores a 12 meses. Ésta memoria debe almacenar el programa y los
datos de entradas y salidas. Solamente el reloj o contador de la tarjeta puede
tener batería, en cuyo caso será una batería de litio, removible fácilmente y
disponible comercialmente.

Se debe contar con la capacidad de manejar 14 entradas digitales a 24 VCD y 10


salidas digitales a 24 VCD.

Debe contar con dos puertos seriales, uno RS-485 para comunicación en
protocolo modbus RTU y otro RS-232C para enlace con una unidad de
programación portátil.

El PLC debe contar con el software necesario para ejecutar los algoritmos,
secuencias y la programación de acuerdo con IEC 61131-3 necesaria para
efectuar las siguientes funciones:

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a) Operación y monitoreo local y remoto de los pilotos.

b) Encendido manual y reencendido automático.

c) Alarmar por falla de flama de pilotos.

d) Transmisión de información a través del bus de comunicación.

La contratista debe proporcionar el software utilizado para la configuración,


incluyendo las licencias de software a nombre de PEP y llaves de hardware; en
estos debe proporcionar la información de programas fuente de toda la
configuración/programación (diagramas de flujo, listados, mapas de memoria,
diagramas lógicos de control o similar, estructura de programas, etc.).

La fuente de alimentación para el PLC debe ser adecuada para las características
de la alimentación, montaje en riel DIN de 35 mm con luces indicadoras de estado
y tablillas terminales.

La contratista debe de entregar la memoria de cálculo que soporta el consumo


total de energía del tablero de encendido.

Botones de ignición.

El tablero debe contar con un botón de contacto sostenido normalmente abierto


(NA) por cada piloto empotrado herméticamente al frente del tablero, para operar a
24 VCD, color rojo, adecuado para áreas Clase I, División 1, Grupos C y D.

El tablero debe contar con un botón de restablecimiento de contacto sostenido


normalmente abierto (NA) empotrado herméticamente al frente del tablero, para
operar a 24 VCD, adecuado para áreas Clase I, División 1, Grupos C y D.

Selector manual.

El tablero debe contar con un selector manual de dos posiciones ON/OFF, para
empotrar herméticamente al frente del tablero, para operar a 120 VCA, adecuado
para áreas Clase I, División 1, Grupos C y D.

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El tablero también debe contar con selector manual de tres posiciones


manual/fuera/automático por cada piloto, empotrado herméticamente al frente del
tablero, para operar a 24 VCD, adecuado para áreas Clase I, División 1, Grupos C
y D.

Luces de estado de pilotos.

El tablero debe contar con una luz indicadora para empotrar herméticamente al
frente del tablero operación a 24 VCD de bajo consumo, en color ámbar para
indicar que el tablero está energizado, adecuada para áreas Clase I, División 1,
Grupos C y D.

El tablero debe contar con luces indicadoras por cada piloto, para empotrar
herméticamente al frente del tablero operación a 24 VCD de bajo consumo, en
color verde para encendido, adecuadas para áreas Clase I, División 1, Grupos C y
D.

El tablero debe contar con luces indicadoras por cada piloto, para empotrar
herméticamente al frente del tablero operación a 24 VCD de bajo consumo, en
color en color rojo para falla de flama, adecuadas para áreas Clase I, División 1,
Grupos C y D.

Controlador de temperatura.

El tablero de encendido debe contar con un controlador de temperatura por cada


piloto, adecuado para montaje en riel DIN de 35 mm, carátula con rango de 0-200
ºC, modo de control ON/OFF, suministro de operación a 120 VCA, con capacidad
para aceptar dos señales de entrada de termopar tipo “K” y señal de salida para
relevador externo, punto de ajuste de 121.11 ºC.

Relevador de temperatura.

Relevador miniatura con cubierta plástica transparente doble polo doble tiro con
indicación luminosa de activación (LED) capacidad de contactos 3A/250 VCA,
alimentación de la bobina a 120 VCA, incluye base con seguro para montaje en
riel DIN de 35 mm.

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Envolvente.

Los componentes del tablero de encendido serán alojados en una caja de aluminio
libre de cobre, adecuada para área peligrosa Clase I, División 1, Grupos C y D
(NEMA 7) y debe contar con un empaque de neopreno para garantizar un sello a
prueba de intemperie, agua y polvo, el cual cumple con los requerimientos de
NEMA 4, con la finalidad de proteger a los dispositivos confinados en el interior,
tapa atornillada, en su interior debe contar con riel de perfil simétrico de 35 mm de
ancho para fijación de los componentes del tablero, placa de soporte de aluminio,
tablillas terminales de nylon de alta densidad (autoextinguible, resistente a la flama
y al envejecimiento) para conductor calibre 26-14 AWG 600 Volts 20 Amp., de 5
mm de ancho y 50.5 mm de largo, montaje en riel de 35 mm, conexión superior,
sujeción a conductor por muelle de presión de acero recubierto de cromo-níquel,
tornillo de conexión a tierra, placa de identificación y leyendas al frente (sin
adhesivos), con acometidas en la parte inferior de ¾” NPT, incluye tornillos y
accesorios para sujeción a soportería.

Termopares.

Para la detección de falla de flama se deben suministrar dos termopares tipo “K”
uno en operación y otro de repuesto por cada quemador.

Los termopares debe suministrase con ensamble completo: termopar, vástago,


niples de extensión con tuerca unión, aislamiento interno, cable de extensión y
cabeza de conexiones.

El termopar debe ser aislado con óxido de magnesio y con un vástago de Inconel
600.

La cabeza de conexión debe ser a prueba de intemperie, humedad, corrosión y


polvo y aprobación para áreas peligrosas Clase I, División 1 y Grupos B, C y D.

Caja de conexiones de termopares.

Los termopares deben estar alambrados hasta una caja de interconexión de


aluminio libre de cobre, instalada en la base del quemador, adecuada para área
peligrosa Clase I, División 1, Grupos C y D (NEMA 7) y debe contar con un
empaque de neopreno para garantizar un sello a prueba de intemperie, agua y
polvo, el cual cumple con los requerimientos de NEMA 4, con la finalidad de

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proteger a los dispositivos confinados en el interior, tapa atornillada. en su interior


debe contar con riel de perfil simétrico de 35 mm de ancho para fijación de los
componentes del tablero, placa de soporte de aluminio, tablillas terminales de
nylon de alta densidad (autoextinguible, resistente a la flama y al envejecimiento)
para conductor calibre 26-14 AWG 600 Volts 20 Amp., de 5 mm de ancho y 50.5
mm de largo, montaje en riel de 35 mm, conexión superior, sujeción a conductor
por muelle de presión de acero recubierto de cromo-níquel, tornillo de conexión a
tierra, placa de identificación y leyendas al frente (sin adhesivos), con dos
acometidas de ¾” NPT, incluye tornillos y accesorios para sujeción a soportería.

Sistema de ignición.

El sistema de ignición debe ser tipo dual y consistirá de un transformador de


ignición con excitadores electrónicos de alta energía y un sistema de ignición de
frente de flama.

Las especificaciones del sistema de encendido electrónico serán las siguientes:

El sistema de ignición consistirá de un transformador de ignición con excitadores


electrónicos de alta energía de acuerdo con la NRF-048-PEMEX-2007.

El sistema de encendido debe estar alambrado hasta la caja de interconexión en


donde se encuentra alojado el transformador de ignición, la cual tendrá las
siguientes características:

Caja de de aluminio libre de cobre, instalada en la base del quemador, adecuada


para área peligrosa Clase I, División 1, Grupos C y D (NEMA 7) y debe contar con
un empaque de neopreno para garantizar un sello a prueba de intemperie, agua y
polvo, el cual cumple con los requerimientos de NEMA 4, con la finalidad de
proteger a los dispositivos confinados en el interior, tapa atornillada. En su interior
debe contar con riel de perfil simétrico de 35 mm de ancho para fijación de los
componentes del tablero, placa de soporte de aluminio, tablillas terminales de
nylon de alta densidad (autoextinguible, resistente a la flama y al envejecimiento)
para conductor calibre 26-14 AWG 600 Volts 20 Amp., de 5 mm de ancho y 50.5
mm de largo, montaje en riel de 35 mm, conexión superior, sujeción a conductor
por muelle de presión de acero recubierto de cromo-níquel, tornillo de conexión a
tierra, placa de identificación y leyendas al frente (sin adhesivos), con dos
acometidas de ¾” NPT, incluye tornillos y accesorios para sujeción a soportería.

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Conducción de señales para el Sistema de Encendido.

La CONTRATISTA debe suministrar el cable, tubería conduit y accesorios, así


como realizar la interconexión entre el tablero de encendido electrónico y el tablero
de ignición y tablero de termopares.

El sistema de encendido se instalará a la entrada del puente que va hacia el


quemador, la longitud del puente es de aproximadamente 175 mts.

La trayectoria de la tubería conduit debe realizarse de tal forma que quede


integrada al cuerpo del quemador.

Para la conducción de señales eléctricas se debe utilizar tubería conduit rígida de


aluminio libre de cobre cédula 40 con un diámetro mínimo de ¾”.

Todos los accesorios a utilizarse para la conducción e interconexión de


instrumentos deben ser de aluminio libre de cobre adecuados para instalarse en
un área Clase I, División 1, Grupo " D ".

La tubería conduit debe sujetarse firmemente con abrazaderas tipo “U”, de acero
galvanizado.

El cable para encendido será un conductor para alta temperatura a 200 ºC, 300
volts, compuesto por dos conductores de cobre suave estañado, calibre 16 AWG,
con aislamiento individual de FEP, 100 % blindaje de malla de aluminio e hilo de
drene, con recubrimiento exterior de FEP.

El cable para encendido será un conductor para alta temperatura a 200 ºC, 300
volts, compuesto por dos conductores de cobre suave estañado, calibre 20 AWG,
con aislamiento individual de FEP, 100 % blindaje de malla de aluminio e hilo de
drene, con recubrimiento exterior de FEP.

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8. ESPECIFICACIÓN MECÁNICA DE TANQUES DE DESFOGUE.


LA CONTRATISTA debe considerar en el sistema, el diseño, fabricación,
suministro, presentación, transportación, instalación, interconexión, pruebas
preoperacionales y puesta en operación de un Tanque de Desfogue. Recipiente
cilíndrico horizontal sujeto a presión interna, con tapas elípticas 2:1, soportes tipo
silletas y fabricado de acero al carbono.

El Recipiente debe contar con boquillas de proceso, boquilla para drenado,


indicador de presión, venteo, servicio, boquillas para instrumentos de nivel y
registro de hombre para su inspección y mantenimiento, además de contar con
toda la instrumentación necesaria para una buena operación.

El Tanque de desfogue debe tener dispositivos internos constituidos por una placa
de choque a la entrada y un rompedor de vórtice a la salida de condensado, todo
esto montado sobre un patín estructural formando un paquete.

8.1 REQUISITOS DE DISEÑO.

El diseño del recipiente a presión debe revisarse para que cubra a la vez una
presión externa mínima de 17.260 kPa (0.176 kg/cm2).

El recipiente debe ser diseñado para altas concentraciones en el gas a tratar, 4%


mol y 3% mol de H2S y CO2 respectivamente.

LA CONTRATISTA debe diseñar, fabricar, inspeccionar y probar al Tanque de


Desfogue de acuerdo a lo indicado en la Norma de Referencia NRF-028-PEMEX-
2010.

En el Recipiente y/o en las partes del recipiente que están en contacto con el
fluido de proceso, fabricadas de acero al carbono, como la envolvente, las tapas,
boquillas de proceso, boquillas de servicios y registro de hombre, se debe
adicionar un sobre espesor por corrosión de 3.2 mm y este debe ser agregado al
espesor calculado de acuerdo con las condiciones de diseño.

Todas las placas de refuerzo deben tener un testigo roscado, con la finalidad de
verificar las soldaduras aplicadas en las mismas, después de la prueba neumática
deben sellarse con epóxico.

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Las dimensiones de las bridas utilizadas en el Recipiente deben cumplir con la


Norma de Referencia NRF-028-PEMEX-2010, ser del tipo cuello soldable cara
realzada (WNRF) o cuello largo soldable cara realzada (LWNRF) y de clase 150.

Todas las bridas utilizadas en el Recipiente deben contar con espárragos, tuercas
y su empaque correspondiente de acuerdo a lo indicado en las Normas de
Referencia NRF-156-PEMEX-2008 y NRF-027-PEMEX-2009.

El Recipiente debe contar con dos orejas de izaje, como mínimo, para su
transportación e instalación. La posición de las orejas de izaje debe tomar en
cuenta el centro de gravedad del equipo y garantizar su estabilidad durante las
maniobras de izaje. Las orejas de izaje del Recipiente deben diseñarse utilizando
un factor de seguridad de 2.

El Recipiente debe ser diseñado para soportar las cargas ocasionadas por viento y
sismo, además de una combinación de estas, de acuerdo con los requerimientos
del manual de diseño de obras civiles de la CFE del 2008 y a la Norma de
Referencia NRF-028-PEMEX-2010, considerando para ambos casos una
velocidad de viento de 240 Km/h y un coeficiente sísmico de acuerdo a lo indicado
en la Norma de Referencia NRF-003-PEMEX-2007.

El diseño del Recipiente debe tener en cuenta los espacios mínimos requeridos
para acceso y mantenimiento.

El Recipiente debe tener un patín estructural, el cual debe ser capaz de resistir el
peso del equipo lleno de agua, cargas por viento, sismo, vibración y esfuerzos
provocados por las líneas de proceso, una vez instalado.

Es responsabilidad de LA CONTRATISTA el diseño, la fabricación, inspección,


pruebas, empacado, transportación, instalación, interconexión, pruebas
preoperacionales y puesta en operación del Recipiente.

En caso que exista conflicto entre lo indicado en este documento y lo especificado


por LA CONTRATISTA, este último debe elaborar la aclaración por escrito a PEP
e indicarlo en el Cuestionario Técnico.

8.2 Materiales de construcción.

Es responsabilidad del Contratista definir todos los materiales y accesorios relacionados


con la construcción de los Recipientes y del Enfriador, además deben ser nuevos, de
fabricación reciente y libre de defectos.

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Los materiales de construcción utilizados para la fabricación de los Recipientes y el


Enfriador deben estar especificados de acuerdo con las Normas de Referencia NRF-028-
PEMEX-2010 y NRF-134-PEMEX-2005 respectivamente y al Estándar ASTM sección
01.
El Contratista debe enviar a PEP los Certificados de placas, tapas, bridas, tuberías, tubos
aletados, equipos y accesorios además de las Inspecciones, pruebas y análisis químico
de los materiales utilizados para la construcción de cada una de las partes de los
Recipientes y Enfriador, así mismo, debe indicar las partes que son nacionales e
importadas.

El Recipiente debe fabricarse utilizando placa para la envolvente y las tapas, las
secciones de la envolvente deben estar desfasadas una con respecto a la otra (si
son más de una sección), para que no presenten una línea continua de soldadura
entre dichas secciones de la envolvente.

LA CONTRATISTA debe identificar plenamente todas las partes constitutivas del


Recipiente durante el proceso de manufactura y considerar las actividades
siguientes:

Tapas.- Incluye: suministro, mano de obra, biselado para soldadura, preparación


de aberturas para inserción de boquillas, montaje, aplicación de soldadura de
penetración completa en las uniones circunferenciales con la envolvente.

Para el conformado de las tapas se debe utilizar placa de mayor espesor con el fin
de permitir el adelgazamiento que ocurre durante la fabricación, de tal forma que
el espesor final en el radio de rodilla de ninguna manera debe ser menor que el
espesor mínimo requerido.

Envolvente.- Incluye: suministro de material, mano de obra, escuadrado, corte y


rolado de las placas de la envolvente, biselado para soldadura, preparación de
aberturas para inserción de boquillas, armado y aplicación de soldadura de
penetración completa en juntas circunferenciales y longitudinales.

Silletas.- incluye: suministro de material, mano de obra, escuadrado, corte, armado


y aplicación de soldadura de filete.

Boquillas.- Incluye: suministro de materiales, mano de obra, habilitado de tubería,


habilitado de placas de refuerzo y brida, armado, montaje y aplicación de
soldadura de penetración completa en juntas circunferenciales.

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Registro de hombre.- Incluye: suministro de materiales, mano de obra, brida ciega


y pescante, armado, montaje y aplicación de soldadura de penetración completa
en juntas circunferenciales.

Orejas de izaje.- Incluye: suministro de materiales, mano de obra, habilitado,


armado, montaje y aplicación de soldadura de filete.

Rompedor de vórtice.- Incluye: suministro de materiales, mano de obra, habilitado,


armado, montaje y aplicación de soldadura de filete.

Placa de choque.- Incluye: suministro de materiales, mano de obra, habilitado,


armado, montaje y aplicación de soldadura de filete.

Conexiones a tierra.- Incluye: suministro de materiales, mano de obra, habilitado,


armado, montaje y aplicación de soldadura de filete.

Soporte Placa de datos.- Incluye: suministro de materiales, mano de obra,


habilitado, armado, montaje y aplicación de soldadura de filete.

Placa de datos.- Incluye: suministro de las placas de datos, mano de obra,


montaje y remachado.

Patín estructural.- Incluye: suministro de material, mano de obra, escuadrado,


corte, desalado, biselado y aplicación de soldadura de penetración completa y
filete en las uniones de los perfiles estructurales, así como corte e instalación de
rejilla electro soldada.

Charolas para escurrimientos.- Incluye: suministro de material, mano de obra,


escuadrado, corte y aplicación de soldadura de filete en toda la periferia de la
charola con el patín estructural, preparación de aberturas para inserción de
boquillas para drenado, armado y aplicación de soldadura de penetración
completa en juntas circunferenciales.

SOLDADURA.

Todas las soldaduras aplicadas al Recipiente deben cumplir con la Norma de


Referencia NRF-028-PEMEX-2010.

El ensamble del cuello de las boquillas, debe ser del tipo insertadas en la
envolvente y estas deben ser unidas con soldadura de penetración completa.

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La calificación de soldadores y los procedimientos de soldadura (incluyendo


equipo y materiales de consumo) deben cumplir con lo estipulado en la Norma de
Referencia NRF-020-PEMEX-2005, los procedimientos deben ser revisados por
PEP antes de iniciarse la fabricación del equipo.

El proceso de soldadura utilizado en juntas circunferenciales y longitudinales de la


envolvente, así como, en la unión de ésta con las tapas debe ser el de arco
sumergido con aplicaciones automáticas y semiautomáticas. Las boquillas,
componentes y accesorios deben ser soldados manualmente y se debe utilizar el
procedimiento de arco metálico revestido.

Los electrodos utilizados deben ser compatibles para las juntas de materiales de
diferente especificación.

LA CONTRATISTA debe reparar todas las soldaduras que no cumplan con los
requerimientos de aceptación, la mano de obra de la reparación, equipo y
materiales de consumo utilizados para estos trabajos, son su responsabilidad y
deben ser sin ningún costo para PEP.

Incluye: suministro de equipo, recursos y material necesarios para efectuar esta


actividad.

PARTÍCULAS MAGNÉTICAS.

Todas las soldaduras circunferenciales y longitudinales aplicadas en el Recipiente


deben ser verificadas superficialmente por medio de partículas magnéticas, de
acuerdo a lo indicado en Norma de Referencia NRF-028-PEMEX-2010.

La aplicación de partículas magnéticas, se acepta únicamente como método de


inspección superficial, no será válida como método único o total o como sustituto.

LA CONTRATISTA debe suministrar el equipo, recursos, personal y materiales


necesarios para efectuar la inspección por medio de partículas magnéticas.

RADIOGRAFIADO.

Todas las soldaduras aplicadas al Recipiente deben inspeccionarse al 100 % con


radiografiado o con algún método alterno de inspección y estar de acuerdo a lo
indicado en la Norma de Referencia NRF-028-PEMEX-2010.

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Las soldaduras aplicadas en las boquillas del Recipiente deben ser


inspeccionadas por medio de radiografiado 100 %, siempre y cuando el diámetro
de la boquilla sea de 250 DN y mayores, de lo contrario usar inspección por
ultrasonido al 100%.

LA CONTRATISTA debe proporcionar a PEP o su representante legal los reportes


aprobados de todas las inspecciones radiográficas y de ultrasonido efectuadas al
Recipiente.

PRUEBA HIDROSTÁTICA.

El Recipiente debe ser probado hidrostáticamente de acuerdo a lo indicado en la


Norma de Referencia NRF-150-PEMEX-2011.

LA CONTRATISTA debe proporcionar a PEP o a su representante legal el registro


gráfico de la prueba hidrostática realizada al Recipiente, para la integración del
expediente del equipo.

Cualquier reparación posterior a la prueba hidrostática debe ser debidamente


documentada y debe ser realizada por LA CONTRATISTA sin ningún cargo a
PEP.

LA CONTRATISTA debe suministrar el equipo, recursos, personal y materiales


necesarios para efectuar la prueba hidrostática.

PRUEBA NEUMÁTICA.

El Recipiente debe ser probado neumáticamente de acuerdo a lo indicado en la


Norma de Referencia NRF-028-PEMEX-2010.

RELEVADO DE ESFUERZOS.

LA CONTRATISTA debe realizar relevado de esfuerzos total (100 %) al Recipiente


de acuerdo con lo indicado en la Norma de Referencia NRF-028-PEMEX-2010.

LA CONTRATISTA debe proporcionar a PEP o a su representante legal la grafica


y el reporte del relevado de esfuerzos que se le practico al Recipiente.

LIMPIEZA Y PINTURA EXTERIOR.

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La superficie externa del Recipiente debe limpiarse y pintarse con un


recubrimiento anticorrosivo adecuado para Ambiente Marino, especificado en la
Norma de Referencia NRF-053-PEMEX-2006.

LA CONTRATISTA debe suministrar el equipo, recursos, personal y materiales


necesarios para la aplicación de la limpieza exterior y del sistema de protección
anticorrosivo del Recipiente.

PATIN ESTRUCTURAL.

El Recipiente debe tener un patín estructural utilizado para distribución de carga y


como medio de izaje. Las dimensiones y características mecánicas de perfil
estructural deben estar de acuerdo con lo indicado en el Manual de Construcción
en Acero del IMCA.

El patín estructural debe ser capaz de soportar en el momento de izaje al


Recipiente, válvulas, tuberías, soportes, instrumentación y demás accesorios, con
la finalidad de manejar al equipo como un paquete.

El patín estructural debe diseñarse y fabricarse de acuerdo a lo indicado en la


Norma de Referencia NRF-137-PEMEX-2006.

IDENTIFICACIÓN DEL EQUIPO.

Los colores de pintura y letreros para la identificación del Recipiente deben estar
de acuerdo a la Norma de Referencia NRF-028-PEMEX-2010.

PLACA DE DATOS.

El Recipiente debe estar provisto de una Placa de Datos o de Identificación, de


acuerdo a lo indicado en la Norma de Referencia NRF-028-PEMEX-2010.

DOCUMENTACIÓN GENERADA.

LA CONTRATISTA debe entregar a PEP la documentación generada durante el


diseño, fabricación, inspección y pruebas del Recipiente, que a continuación se
listan:

Dibujos de fabricación o taller, en el cual consta que el Recipiente fue


inspeccionado totalmente a satisfacción del inspector de PEP o de su
representante legal.

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Certificados de cumplimiento de Recipientes terminados y el de Partes de


Recipientes, formatos NRF-28A y NRF-28B de la NRF-028-PEMEX-2010.

Certificados de calidad de los materiales de construcción del Recipiente y una lista


de identificación de los certificados, la cual comprende un esquema del Recipiente
y su correspondencia con una tabla cuyas columnas contienen al menos los
siguientes datos:

Descripción del componente, especificación de material, Números de


identificación, número de certificado.

Calificación de los procedimientos de soldadura (WPS Y PQR) y soldadores,


incluyendo lista de soldadores y sus registros de identificación.

Copia fotostática de la Placa de datos y de estampado ASME del equipo.

ESTAMPADO.

El Recipiente debe contar con el estampado ASME y con el registro ante el NBIC.

El estampado y el registro deben estar grabados en una placa de acero inoxidable


unida al recipiente, en un lugar donde tenga fácil acceso para su lectura.

9. ESPECIFICACIÓN DE TUBERÍAS.
Para el diseño del sistema de desfogue, la Contratista debe cumplir con lo
indicado en el párrafo 8.1 de la NRF-031-PEMEX-2011, Especificación técnica de
tuberías AV-CA-Litoral-A-EPI-A-K-001 y a lo descrito en la presente
especificación.

Las válvulas de seguridad y relevo de presión, deben contar con un arreglo de


válvulas de venteo y bloqueo de acuerdo a la sección 6 del API RP 520 parte II o
equivalente.

El arreglo de tuberías para los ramales y cabezales debe cumplir con:

1. Una pendiente mínima de 1/1000 en dirección a los tanques de desfogues,


cuando la longitud de las líneas sea mayor a 200 m (656 pies) y para
longitudes entre 100 m (328 pies) y 200 m (656 pies) la pendiente debe ser
de 3/1000 a 4/1000.
2. No permitir tramos ascendentes de tubería
3. No presentar “columpios” que permitan la acumulación de líquido.

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4. Evitar retroceso de flujo a cualquier equipo conectado al sistema de


desfogues.
5. La ubicación de las válvulas de alivio, debe ser por arriba de la línea de
centro del cabezal principal, para prevenir entrampamientos. El ramal
proyectado con llegada a 45° en sentido del flujo.

Materiales

Se deben seleccionar de acuerdo al fluido que manejan y cumplir con la NRF-032-


PEMEX-2005.

Las pruebas de tensión, dureza e impacto que se aplican a la tubería deben


cumplir con ASTM A 370 o equivalente.

Fabricación

Debe cumplir con lo que se indica en la NRF-035-PEMEX-2005 y complementarse


con la sección IX del código ASME o equivalente.

Tratamiento térmico

La contratista debe cumplir con lo establecido por la norma NACE MR-0175/ISO


15156, la especificación técnica de tuberías AV-CA-Litoral-A-EPI-A-K-001 y la
NRF-032-PEMEX-2005.

Inspección de la Tubería

En la fabricación e instalación de la tubería, las soldaduras de penetración


completa y de filete, se deben inspeccionar de acuerdo con la NRF-035-PEMEX-
2005 o con algún método alterno de inspección.

Prueba Hidrostática

La prueba hidrostática se debe realizar con la NRF-150-PEMEX-2011.

10. ESPECIFICACION DE SOPORTERÍA DE TUBERÍAS Y FLEXIBILIDAD

En esta sección se identificarán en forma general, normas y lineamientos para


desarrollar las actividades que se llevarán a cabo durante el diseño de la
soportería de tuberías y flexibilidad (análisis de esfuerzos) conforme a la NRF-032-
PEMEX-2005.

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10.1 Flexibilidad de tubería.

Los análisis de esfuerzos de las líneas que se realizarán para este sistema serán
del tipo estático, los cuales comprenderán las condiciones impuestas por las
cargas de presión interna, temperatura, cargas muertas, cargas vivas y cargas
externas (en caso de que estén sometidas a alguna de ellas, tales como: viento,
sismo, oleaje entre otras).
El criterio para determinar si se debe realizar un análisis formal de flexibilidad será
definido por el Ingeniero de la Contratista que desarrolle la ingeniería y de acuerdo
con lo indicado en la norma NRF-032 PEMEX-2005. Se debe de tenerse un
cuidado especial al diseñar y localizar anclas y guías de tal manera que no se
provoquen esfuerzos excesivos al restringir severamente el movimiento de la
tubería. Las fuerzas y momentos que se transmitan a las boquillas de los equipos
mecánicos (como bombas y compresores) deben limitarse a los permisibles
indicados por los fabricantes.

Las combinaciones de cargas mínimas a considerar en el análisis de flexibilidad


son:

 Cargas de operación: peso propio, presión interna de diseño,


temperatura, movimientos en las boquillas de equipos o puntos de
anclaje.
 Cargas sostenidas: peso propio, presión interna de diseño
 Expansión térmica: efectos provocados por la temperatura.
 Cargas ocasionales: viento, transporte, oleaje, etc.

Los niveles de esfuerzos de los diferentes tipos de carga se revisarán de acuerdo


con lo indicado en la norma NRF-032-PEMEX-2005.

Datos de diseño

Para sistemas de tubería sobre la cubierta de la plataforma se utilizarán el factor


de fricción acero con acero 0.30.

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Acción del viento.

En el diseño por carga de viento se debe tener en cuenta las condiciones


generales meteorológicas y ambientales de la NRF-003-PEMEX-2007, se debe
tomar el valor de la velocidad máxima en un período de una hora, teniendo una
altura de referencia de 10 m.

10.2 Soportería de tubería

El diseño de la soportería de tuberías se realizará conforme a la NRF-032-


PEMEX-2005.
Soldadura.
Todas las soldaduras serán de filete continuo y de un espesor igual al menor
espesor de los materiales a soldar. La ejecución y reparación de todas las
soldaduras de campo y de taller deben hacerse de acuerdo a lo especificado en la
NRF-186-PEMEX-2007 "SOLDADURA EN ACERO ESTRUCTURAL PARA
PLATAFORMAS MARINAS".

Sistema de protección anticorrosiva.

El sistema de protección anticorrosiva para los soportes de tubería en cubierta,


debe cumplir con los requisitos establecidos en la norma de referencia NRF-053-
PEMEX-2006.

11. INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE FÁBRICA

LA CONTRATISTA será responsable de las pruebas y sus resultados en fábrica,


tanto para los quemadores como para los tanques, bombas y válvulas asociadas
al sistema de desfogue, estas tendrán como objetivo fundamental verificar el
sistema de encendido de los quemadores, la potencia de las bombas, límites de
vibración, ruido, accionamiento de protecciones, comportamiento mecánico,
hidráulico y eléctrico.

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LA CONTRATISTA debe enviar a PEP los protocolos de las pruebas en fábrica de


todos los equipos que conforman el sistema de desfogue, de acuerdo al instructivo
IE-GC-CO-0042-2011.

LA CONTRATISTA debe presentar los formatos necesarios para el registro,


evaluación y aprobación de las pruebas FAT (a pesar de que estos formatos sean
realizados por el fabricante es responsabilidad de la contratista el presentar estos
documentos).

LA CONTRATISTA debe proporcionar los certificados de calidad de los materiales


y equipos, los cuales deben ser expedidos por una institución o entidad
certificadora, expresamente autorizada para tal efecto.

Se requiere un reporte por escrito de todas las pruebas realizadas a los equipos
que integran el sistema.

PEP debe tener libre acceso al taller del PROVEEDOR mientras que el trabajo
está siendo ejecutado.

Los materiales, fabricación y pruebas pueden estar sujetos a la inspección por


parte de PEP.

LA CONTRATISTA asumirá la responsabilidad completa de obtener todos los


reportes de las pruebas y certificados de los fabricantes y de cualquier otro dato
pertinente o específico.

Para los procedimientos, alcances y compromisos que la CONTRATISTA debe


cumplir con respecto a las pruebas preoperacionales costafuera, pruebas de
desempeño, arranque y entrega-recepción de las obras referentes al sistema de
desfogue ver el Anexo B-4, AV-CA-Litoral-Z-001 e IE-GC-CO-0042-2011.

Es responsabilidad total de la contratista, que el sistema de desfogue opere


satisfactoriamente y quede a completa satisfacción de PEP. Si algún requisito

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indicado en esta especificación técnica afecta el buen desarrollo de estos trabajos,


es obligación de la contratista darlo a conocer a PEP para que se realicen las
aclaraciones correspondientes antes de realizar las obras requeridas. Debido a
que esto no lo exime de la completa responsabilidad del sistema de desfogue.

12. LIMPIEZA Y PINTURA EXTERIOR.


La limpieza y protección anticorrosiva del sistema debe estar de acuerdo a lo
indicado en la NRF-053-PEMEX-2006 “Sistemas de protección anticorrosiva a
base de recubrimientos para instalaciones superficiales”. El contratista debe definir
el acabado exterior requerido

13. NORMAS, CÓDIGOS Y ESPECIFICACIONES APLICABLES.

Los equipos deben ser diseñados y fabricados de acuerdo con esta especificación
y los siguientes documentos, en su última edición incluyendo todos las adendas
mandatorios vigentes a la fecha, las cuales forman parte de esta especificación.
LA CONTRATISTA debe informar a PEP de cualquier otro código aplicable que
no haya sido especificado.

NORMAS DE REFERENCIA

NRF-020-PEMEX-2005 CALIFICACIÓN Y CERTIFICACIÓN DE SOLDADORES Y SOLDADURA.

ESPÁRRAGOS Y TORNILLOS DE ACERO DE ALEACIÓN Y DE ACERO INOXIDABLE


NRF-027-PEMEX-2009 PARA SERVICIO DE ALTA Y BAJA TEMPERATURA.

NRF-031-PEMEX-2011 SISTEMAS DE DESFOGUES Y QUEMADORES EN INSTALACIONES DE PEMEX

SISTEMAS DE TUBERÍA EN PLANTAS INDUSTRIALES-DISEÑO Y


NRF-032-PEMEX-2005
ESPECIFICACIONES DE MATERIALES

NRF-035-PEMEX-2005 SISTEMAS DE TUBERÍA EN PLANTAS INDUSTRIALES. INSTALACIÓN Y PRUEBAS

NRF-046-PEMEX-2003 “PROTOCOLOS DE COMUNICACIÓN EN SISTEMAS DIGITALES DE MONITOREO


Y CONTROL”

NRF-053-PEMEX-2006 SISTEMAS DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA A BASE DE RECUBRIMIENTOS

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ESPECIFICACIÓN TÉCNICA
INTEGRACIÓN DE INGENIERÍA CONCEPTUAL Y ELABORACIÓN DE
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PARA INSTALACIONES SUPERFICIALES.

NRF-105-PEMEX-2005 SISTEMAS DIGITALES DE MONITOREO Y CONTROL

NRF-156-PEMEX-2008 JUNTAS Y EMPAQUES

NRF-164-PEMEX-2006 MANÓMETROS
NRF-186-PEMEX-2007 SOLDADURA EN ACERO ESTRUCTURAL PARA PLATAFORMAS MARINAS.

NRF-241-PEMEX-2010 INSTRUMENTOS TRANSMISORES DE PRESION Y PRESION DIFRENCIAL

NRF-243-PEMEX-2010 INSTRUMENTOS INTERRUPTORES DE NIVEL

NRF-245-PEMEX-2010 VÁLVULAS SOLENOIDE

NORMAS OFICIALES MEXICANAS

NOM-008-SCFI-2002 SISTEMA GENERAL DE UNIDADES DE MEDIDA

NOM-001-SEDE-1999
INSTALACIONES ELÉCTRICAS (UTILIZACIÓN)
NOM-001-SEDE-2005

CONDICIONES DE SEGURIDAD E HIGIENE EN LOS CENTROS DE TRABAJODONDE


NOM-011-STPS- 2001
SE GENERE RUIDO

EDIFICIOS, LOCALES, INSTALACIONES Y ÁREAS EN LOS CENTROS DE TRABAJO-


NOM-001-STPS-2008
CONDICIONES DE SEGURIDAD.

SISTEMA PARA LA IDENTIFICACIÓN Y COMUNICACIÓN DE PELIGROS Y RIESGOS


NOM-018-STPS-2000
POR SUSTANCIAS QUÍMICAS PELIGROSAS EN LOS CENTROS DE TRABAJO.

ESPECIFICACIONES DE PEMEX

EMBALAJE Y MARCADO DE EQUIPO Y MATERIALES PARA SU TRANSPORTE A


P.1.0000.09
LAS INSTALACIONES TERRESTRES Y COSTA AFUERA.

P.2.0451.01 INSTRUMENTOS Y DISPOSITIVOS DE CONTROL

P.2.0227.04 DISEÑO E INSTALACIÓN DE SISTEMAS ELÉCTRICOS EN PLATAFORMAS


MARINAS.

P.2.0203.01 CLASIFICACIÓN DE ÁREAS PELIGROSAS Y SELECCIÓN DE EQUIPO ELÉCTRICO

P.3.0255.01 GABINETES Y CAJAS DE INTERRUPCIÓN

NORMAS INTERNACIONALES

AV-CA-Litoral-A-EPI-A-007
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA
INTEGRACIÓN DE INGENIERÍA CONCEPTUAL Y ELABORACIÓN DE
LAS BASES TÉCNICAS DE CONCURSO IPC DE LAS PLATAFORMAS AV-CA-Litoral-A
CA-Litoral-A, CB-Litoral-A y PB-Litoral-A EPI-A-007
PROY. No. F.27951
INSTITUTO MEXICANO DEL PETROLEO
ELABORO: JFCL FECHA: 29/JUNIO/2012 REV. C HOJA 50 DE 52

IEC-61131-1:2003 PROGRAMMABLE CONTROLLERS- PART 1: GENERAL INFORMATION-SECOND


EDITION

DIGITAL DATA COMMUNICATIONS FOR MEASUREMENT AND CONTROL


IEC-61158-2.2010 FIELDBUS FOR USE IN INDUSTRIAL CONTROL-SYSTEMS PART.2: PHISICAL
LAYER ESPECIFICATION AND SERVICE DEFINITION-FIRT EDITION

IEC-60079-27:2002 ELECTRICAL APPARATUS FOR EXPLOSIVE GAS ATMOSPHERES-PART 27:


FIELDBUS INTRINSICALLY SAFE CONCEPT (FISCO).
IEC-60079-27:2008

IEC-61804:2003 FUNCTION BLOCKS (FB) FOR PROCESS CONTROL.

IEC-61804:2006

NORMAS ESTÁNDARES Y CÓDIGOS EXTRANJEROS

FACE TO FACE AND END TO END DIMENSIONS OF VALVES.


ASME B16.10

PROCESS MEASUREMENT INSTRUMENTATION. 1ST EDITION


API-RP-551:1993

TRANSMISSION SYSTEM”.
API RP-552: 1994

PROCESS CONTROL SYSTEMS — PROCESS CONTROL SYSTEM DESIGN


API-RP-554 P.2:2008

"INSTRUMENTATION SYMBOLS AND IDENTIFICATION"


ANSI/ISA S5.1: 1991

INDUSTRIAL CONTROL AND SYSTEMS ENCLOSURES.


NEMA ICS 6-1993

RECOMMENDED PRACTICE FOR DESIGN AND INSTALLATION OF OFFSHORE


API RP 14E-2007 PRODUCTION PLATFORM PIPING SYSTEMS.

ASME B31.3-2008
PROCESS PIPING.
ASME B31.3-2010
INSTRUMENTATION SYMBOLS AND DESIGNATIONS REAFFIRMED JULY 13,
ISA S-5.1 1992.

AV-CA-Litoral-A-EPI-A-007
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA
INTEGRACIÓN DE INGENIERÍA CONCEPTUAL Y ELABORACIÓN DE
LAS BASES TÉCNICAS DE CONCURSO IPC DE LAS PLATAFORMAS AV-CA-Litoral-A
CA-Litoral-A, CB-Litoral-A y PB-Litoral-A EPI-A-007
PROY. No. F.27951
INSTITUTO MEXICANO DEL PETROLEO
ELABORO: JFCL FECHA: 29/JUNIO/2012 REV. C HOJA 51 DE 52

PETROLEUM, PETROCHEMICAL AND NATURAL GAS INDUSTRIES FLEXIBLE


COUPLIGS FOR MECHANICAL POWER TRANSMISSION – SPECIAL-PURPOSE
ISO 10441
APPLICATIONS”, 2ND ED., 2007

IEC 61131-1:2003 PROGRAMMABLE CONTROLLERS- PART 1: GENERAL INFORMATION-SECOND


EDITION

SPECIFICATION FOR BOLTED TANKS FOR STORAGE OF PRODUCTION LIQUIDS,


API SPEC 12 D EDITION NOVEMBER 1, 1994.

SPECIFICATION FOR SHOP WELDED TANKS FOR STORAGE OF PRODUCTION


API SPEC 12 F LIQUIDS, EDITION NOVEMBER 1, 1994

RECOMMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION, AND


TESTING OF BASIC SURFACE SAFETY SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION
API RP 14 C
PLATFORMS, EDITION, MARCH 2001

SIZING, SELECTION, AND INSTALLATION OF PRESSURE-RELIEVING


API RP 520 DEVICES IN REFINERIES PART I y 2

GUIDE FOR PRESSURE-RELIEVING AND DEPRESSURING SYSTEMS.


API RP 521

API RP 526 FLANGED STEEL PRESSURE RELIEF VALVES

PROCESS INSTRUMENTATION AND CONTROL, EDITION, OCTUBRE 2008


API-RP-554

DESIGN AND CONSTRUCTION OF LARGE, WELDED, LOW - PRESSURE


API-STANDARD-620 STORAGE TANKS, ADDENDUM 3, DECEMBER 1998

VENTING ATMOSPHERIC AND LOW-PRESSURE STORAGE TANKS, EDITION,


API STANDARD 2000 APRIL 1998

POSITIVE DISPLACEMENT PUMPS RECIPROCATING


API STANDARD 674

POSITIVE DISPLACEMENT PUMPS ROTARY


API STANDARD 676

AV-CA-Litoral-A-EPI-A-007
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA
INTEGRACIÓN DE INGENIERÍA CONCEPTUAL Y ELABORACIÓN DE
LAS BASES TÉCNICAS DE CONCURSO IPC DE LAS PLATAFORMAS AV-CA-Litoral-A
CA-Litoral-A, CB-Litoral-A y PB-Litoral-A EPI-A-007
PROY. No. F.27951
INSTITUTO MEXICANO DEL PETROLEO
ELABORO: JFCL FECHA: 29/JUNIO/2012 REV. C HOJA 52 DE 52

CHEMICAL PLANT & PETROLEUM REFINERY PIPING, REVISION OF ASME B31.3-


ASME-B31.3-2008
2006.

STEEL PIPE FLANGES, FLANGED VALVES AND FITTINGS


ASME B16.5

MATERIALS, EDITION JULY 1, 1998


ASME SECTION II

NON DESTRUCTIVE EXAMINATION


ASME SECTION V

AV-CA-Litoral-A-EPI-A-007

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