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CHANCADO Y TAMIZADO

CÁLCULOS DE CAPACIDAD - CIRCUITO DE CHANCADO


TOLVAS: Es necesario tener un criterio aproximado sobre diseño de tolvas de almacenamiento de minerales.
Se sabe que las tolvas de gruesos son de forma de paralelepípedo con un fondo inclinado para facilitar la
descarga y son mayormente de concreto, las de finos son cilíndricas con el fondo cónico y de fierro.

T =V ∗ρc ρ c =( 1−FEV ) ρ

Donde:
T : Capacidad, TM
V : Volumen de la tolva, m3
ρ : Densidad del mineral, TM/m3
ρc : Densidad corregida, TM/m3
FEV : Fracción de espacios vacíos

Para tolva de finos se considera un 40% de espacios vacíos (FEV = 0.40)


Para tolva de gruesos se considera un 20% de espacios vacíos (FEV = 0.20)

Nota: La fracción de espacios vacíos (FEV) debe calcularse, porque este valor varía de acuerdo a las
características del mineral. Los valores de FEV = 0.40 y 0.20 corresponden a aproximaciones para tolva de
fino y gruesos respectivamente.

DIMENSIONES BÁSICAS DE TOLVAS:


TOLVA DE GRUESOS: Es un paralelepípedo truncado por un plano inclinado en el fondo, la parte superior
generalmente tiene una parrilla para no dejar pasar los materiales más grandes que la recepción de la
chancadora, en la parte inferior central tiene una compuerta de descarga. El acceso al interior será por una
escalerilla. la misma que contara con una soga y cinturón de seguridad.
Cálculos de dimensiones básicas
a : Ancho de recepción
b: Largo de recepción
H: Altura total
h: Altura de la parte truncada
β : Angulo de inclinación de la parte truncada
a b
Problema
Considerando los siguientes datos:
Ángulo de reposo: 40 grados
Densidad aparente: 2.8 TM/m3
H
Capacidad TM: 900 TM
Volumen a almacenar: 900/2.8 = 321.4 m3
Volumen Útil: 321.4 m3
h
Calcular las dimensiones básicas
Solución del problema
Por consideraciones geométricas

V t =V u +V i … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ( 1 )
Donde:
V t :Volumen total de la figura geométrica que origina la tolva.
V u :volumen útil que almacena lacarga .
V i :Volumen no ocupado por estabilidad es 20 % delV t.

V t =abH … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … (2 )
Pero:
abh
V i=
2
Pero h=a∗tgβ
Luego:
2
a b ( Tgβ )
V i= ………………………………………………………………… (3)
2
De (1) con (2) y (3)
2
a b ( Tgβ )
V u=abH − …………………………………………………………..(4)
2
Pero por estabilidad:
V i=0.2V t . Entonces de (3) = 20% (ecuación 2)
a tg β
H= … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .. ( 5 )
0.4
Por descarga de mineral desde la mina se asume que:

b=4 a … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .. ( 6 )
Con (5) y (6) en (4):

V u=8 a3 Tgβ ………………………………………………(7)


Si β=40+15=55 , entonces Tg 55=1,428
3
Además, V u=321.4 m de (7)

Entonces las dimensiones básicas de la tolva de gruesos serán:


a=3.04 m
b=4∗3.04=12,16 m
h=3.04∗Tg 55=4.33 m
3.04 m∗Tg55
H= =9.87 m
0.4
inclinación de la parte truncada
Datos: Ángulo de reposo • 40 grados
3

Densidadaparente
:2.8TWm

(1)
Donde:

: Volumen total de la figura geométrica que origina la tolva.


• VolUrnen útil que almacena la carga,

Vi • no ocupado por estabilidad es 20% def vt vt = abH

(2)

pero:
abit
Vi = Pero h = aTg 2
Luego:

hfo.doeperu@FLSmidth.com

Chancado y Tamizado a :
b(tgB
)2
De (1) con (2) y (3) a2b(Tgttì
-abll- 2
Pero por estabilidad:

V = 0.2Vt Entonces de (3) = 20% (ecuación 2)


atg /3

0.4
Por descarga de mineral desde la mina, se asume que:
Con

Si = 40 + 15 55 entonces Tg 55 = I ,428

Además vv = 321 .4m de (7)


Entonces Las dimensiones básicas de la tolva de
gruesos serán: a = 3.04 m b - 4x3.04 = 12 . 16 m h =
3 ,04 xTg 55 — - 4,33
3.04 xTg 55
0.4
12.2 TOLVAS DE FINOS: Generalmente son cilíndricas con la parte
inferior cónica o semiesférica para evitar obstrucciones del mineral y
están ubicadas

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Chancado y Tamizado
entre las plantas de chancado y molienda. Recepcionan el producto
pasante do la zaranda que cierra un circuito de chancado secundario o
terciario. ouontan con un acceso de emergencia por una escalerilla con
la debida protección de seguridad.
'1.2.1 TOLVA CILiNDRlCA-CÓNlCA
So estima las dimensiones básicas para una tolva de 900 TM con los
siguientes datos:

II : Altura total de tolva,


h : Altura de la parte cónica.
: Diámetro de la tolva.
Angulo de reposo ' 30 0

OensWadiÞÛent

Volumen

Por consideraciooesgeomé

(1)
(2)

h (3)

El volumen no ocupado i es igual al volumen del cilindro de altura 'tf


menos el volumen del cono, como se indica en (2)

De (1) V, = vu + Vi , con (2), (3)ycon


2
Chancado y Tamizado
Además que se recomienda por estabilidad = 1 667 se tiene I
siguiente relación para cl volumen útil mg p
1 .667 D 3
Con los valores:
r = 3 .1416 Tc (30

h = 3.23m
CILiNDR\CA.FONPO SEMIESFÉRICO
1.2.2.2
Tienen las mismas aplicaciones que la anterior. E/ siguiente es un número
de cálculos de sus dimensiones básicas para 900 TM, ángulo de reposo 30 y
densidad aparente 3 ,2 TM

(1)

(2)

Se debe considerar por geometría de la esfera tiene un diámetro sinilar al


de la tolva (D ) entonces el será igual al del cdindro de altura h y diámetro
D menos la semiesfera:
26
Chancado y Tamizado

Si el fondo de la tolva no fuera semiesférico, sino un casquete esférico


menor,

O' Vi puede calcularse como la diferencia entre el volumen del cilindro de

diámetro D y altura h (que en este caso es


menor que D 2 ) y el
volumen del casquete esférico el
mismo que se halla integrando en la ecuación diferencial:

Entre limites 0 y altura h siendo r el radio de la esfera.


1.2.2.3 TOLVA CON FONDO PIRAMIDAL
Posiblemente es el mejor uso que las anteriores, con la diferencia que el

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Transporte de Mineral

material de construcción es concreto armado. Las dimensiones básicas se


estiman igual que en los otros casos, cálculo de sus dimensiones básicas

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Transporte de Mineral

para 900 TM, ángulo de reposo 30 y densidad aparente 3.2 TM 3

Sea D : Diagonal del cuadrado.


Chancado y Tamizado

a • Lado del cuadrado.


• Altura total de tolva.

h • Altura de pirámide invertida inferior.

(1)

= Ha 2 (2)

Vi será el volumen del paralelepípedo de base a x a y altura h menos el

volumen de la pirámide:
ha 2 2 ha 2
V, = ha 2

De (2) y (3) en (1):


vu = 0.667 D 3 entonces vu = 281 .25 m 3

Entonces D = 7.5 m relacionando se determina las dimensiones básicas:

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Transporte de Mineral

a = 5.3m H =
12.5m h = 3.7m

TRANSPORTE DE MINERAL
2.1 FAJAS TRANPORTADORAS:
Es un sistema compuesto por una faja continua que pasa sobre dos
poleas, una denominada de cabeza y la otra de cola. Todo el sistema
es soportado en un bastidor de fierro con polines de guia, retorno y de
avance, que están convenientemente separados. La descarga del
mineral es por la polea de cabeza. Pueden ser horizontales o inclinadas
dependiendo del servicio que presten. Las fajas pueden ser de lona o
jebe en varios pliegues, algunas veces entre pliegues llevan un alma de
acero. La duración de la faja depende del material, como del cuidado de
la operación. En general una faja de menor longitud dura más que una
larga; la que acarrea material fino dura más que la que lleva material
grueso, a mayor velocidad de la fajas duran menos, también la duración
depende del sistema de alimentación y descarga.

Don

270Hp
: Diferencia de altura entre los extremos de la faja, metros.

C Factor que involucra la densidad del mineral transportado y los


espacios vacíos (densidad corregida).

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Transporte de Mineral

: Ancho del mineral sobre la faja, metros.


: Altura o espesor del mineral en la faja,
metros. S : Velocidad de desplazamiento de la faja,
m/h.
Además:

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cargada, Kw.
Potencia gastada

K Factor que varia entre 1.05 y 1.10.

C = Coeficiente de fricción.
L Longitud de la faja ente centros de polea, en metros
Velocidad de la faja, m/s.
Grado de ineliriaclon.
El valor de C para la faja varía de la siguiente manera:
ANCHO DE FAJA VALOR DE C
mm
0.020
700 0.024
800 0.028
900 0.032

Nota: Generalmente et ángulo de inclinación de las fajas


transportadoras varia entre 180 y 200. Sin embargo la
inclinación puede variar hasta un máximo de 300.
2.2 POLINES DE AVANCE: Es un conjunto compuesto por 3 polines
pequeños, uno central, horizontal y los laterales inclinados 20 grados.
2.3 POLEAS- Son cilindros que transmiten el movimiento a la esta
conformada por 2 el de la cabeza y el de cola; el diámetro de
ambas poleas es igual, la recomendación indica que sea entre 18 a
24 pulgadas si la longitud de faja es entre 100 y 200 pies; y de 30 a
36 pulgadas para fajas de mayor longitud de faja entre 100 y 200
pies; y de 30 a 36 pulgadas para fajas de mayor longitud. La longitud
del cilindro de la polea debe medir 2 pulgadas más que el ancho de
la faja.

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Transporte de Mineral
2.4 ANCHO FA4A TRANSPORTAPORA-
El siguiente esquema es un cuadro resumen para un criterio aproximado
respecto al ancho de la faja:

2.5 CAPACIDAD DE FAJA TRANSPORTADORA


V = KW 2
Donde:

V = Piesð/hora alimentada a 100 pies/minuto

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W = Ancho de faja en pulgadas


K = Constante 3.14 para fajas de 14".
Constante 4.11 para fajas de 60"

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2.6 VELOCIDAD DE LA FA4A TRANSPORTADORA
Las velocidades míninas recomendadas son entre 100 ft//In a 150
ft":n la máxima 400 no es muy recomendable por la menor duración
de los polines.

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Transporte de Mineral

por menos
En la practica
menos que el
2.7 !NCI.INACIÓN DE CA FAJA TRANSPORTADORA

la inclinación de la aja de e ser


ángulo de reposo del material a
transportar.

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Transporte de Mineral
2.8 PESO DE FA4A
El peso de la faja que se necesita. se calcula por el número de
pliegues, el siguiente esquema es una tabla práctica que puede
guiamos al respecto.

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Si se desea pedir una faja de 200 pies de largo y de 18" de ancho,


asumiendo que sea de 4 pliegues, el peso a solicitar será:

200 xo.18 = 648 libras


29 POTFNC!A MOTOR PARA UNA
FAJA

L • Longitud en pies de polea a polea.

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Transporte de Mineral
- Velocidad e pies/minuto.

- Diámetro de polines en pulgadas.

D • Diámetro de polea de cabeza en pulgadas.


Peso en libras de 2 pies de faja.
T • Toneladasmora de carga.
x Peso de polines por pie de longitud de faja

2.9.2 PARA UNA FAJA INCLINADA


El consumo energético es 2% de las toneladas por hora por cada 100
pies de longitud horizontal; más 1% de las Jon/ por cada 10 pies de
longitud
vertical-

- (0.02 L + 0 .01 II
100 10
Donde:
L • Longitud horizcntai en
pies
: Longitud verticai en pies
T • Toneladas,'hora de carga

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