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UNIVERSIDAD DE PANAMÁ

FACULTAD ADMINISTRACIÓN DE EMPRESA Y CONTABILIDAD


ESCUELA ADMINISTRACIÓN DE EMPRESA Y CONTABILIDAD
Lic. En ingeniería de operaciones y logística empresarial
CURSO: ING DE METODOS DE TRABAJO Y COMPETENCIAS LABORALES.
GRUPO: AN42L

Empresa

Integrantes:
Eglis Orozco EC-0046-14138
Leonel Andrade 8-987-797
Marycarmen Castro 8-772-891

Profesor: ALCIDES NUÑEZ GOMEZ

Panamá, 21 septiembre 2022


INDICE
INTRODUCCIÓN.......................................................................................................3

DHL............................................................................................................................4

ESTRATEGIAS DE MERCADOTECNIA...................................................................5

FODA.........................................................................................................................9

SEGMENTACIÓN DE MERCADOS........................................................................10

COMPETENCIA.......................................................................................................10

MISIÓN....................................................................................................................10

VISIÓN.....................................................................................................................10

INVESTIGACIÓN DE MERCADOS.........................................................................10

VALORES................................................................................................................10

PRECIOS.................................................................................................................10

CONCLUSIÓN.........................................................................................................10

RECOMENDACIÓN................................................................................................10

BIBLIOGRAFÍAS......................................................................................................10
INTRODUCCIÓN.

El presente trabajo consiste en una investigación del método de trabajo de la


empresa DHL, basado en algunos parámetros como estrategias de mercadeo,
competencia, investigación de mercado.
La investigación se realizo en base a la metodología de estudio y procesos. DHL
es una de las empresas más importantes del mundo de la logística y paquetería.
Actualmente la empresa se posiciona como una de las líderes en el sector
logístico, con reconocimiento y presencia a nivel mundial. Esta empresa, hoy de
capital mayoritariamente alemán, es además un ejemplo de adaptación a un
determinado momento.
Sin duda DHL se anticipó a las necesidades del comercio internacional le permitió
hacerse con un nicho de mercado grande, gracias al cual hoy es una compañía
global.
La historia de DHL muestra cómo la iniciativa privada va por delante de los
monopolios en beneficio del consumidor. En este artículo, haremos un repaso por
la historia de DHL. Posteriormente, indicaremos las soluciones que ha aportado en
eCommerce. Para alcanzar el éxito actual, DHL cuenta con soluciones logísticas
eficientes apoyadas en el transporte terrestre, marítimo y aéreo tanto a nivel
nacional e internacional.
Debido al impacto en el sector por los procesos de la empresa en el desarrollo del
comercio internacional, este trabajo pretende identificar la competitiva de DHL por
medio de la compilación y exposición de las estrategias y métodos usados por
ésta, enfocado en la sede DHL de Ciudad de Panamá.
DHL

Esta compañía se funda en 1969 por tres ciudadanos norteamericanos: Adrian


Dalsey, Larry Hillblom y Robert Lynn (de ahí el nombre de la compañía, en función
de las iniciales de los apellidos de sus fundadores). En un primer momento,
enviaba documentación aduanera necesaria para autorizar los grandes envíos de
contenedores marítimos, desde San Francisco a Honolulu. Hay que tener presente
que, cuando no existía internet, la falta de esta documentación hacía demorar días
las operaciones de transporte por mar.
DHL enviaba por avión los papeles y, de esta forma, los armadores ahorraban
tiempo y, en consecuencia, dinero. En pocos años, este modelo de negocio se
extendió por el resto de los Estados Unidos. Ya en 1974 se instaló en Europa
(Londres) y en 1979 en Asia.
DHL es una Empresa multinacional adquirida por el Correo Alemán, que tuvo sus
inicios en San Francisco, Estados Unidos, dedicada a la industria de envíos
internacionales con tiempos mínimos en la nacionalización y una entrega rápida y
eficaz. Así la red de DHL continuó con un gran crecimiento y en 1988 ya estaba
presente en 170 países y tenía 16.000 empleados
DHL cubre las necesidades de los clientes a través de sus cinco divisiones
actuales: DHL Express, DHL Freight, DHL Global Forwarding y DHL Supply
Chain, DHL Parcel.

 Post – E-Commerce – Parcel: Ofrece una solución conveniente para las


necesidades de correo comercial internacional, con “Global Mail Business”,
adicional a soluciones de transporte nacional e internacional para
cargamentos parciales o totales en Europa
 DHL Express: Es el socio perfecto para cubrir todas las necesidades de
envíos express y paquetería alrededor del mundo.
 DHL Global Forwarding: Brinda soluciones personalizadas de logística
internacional para carga aérea y marítima, sin importar su tamaño o peso.
 DHL Supply Chain: Otorga contratos personalizados y soluciones de
logística a industrias específicas, para asesorar en el diseño de las cadenas
de suministro, desde la logística del almacenamiento y la venta, hasta la
producción y coordinación de pedidos.

ESTRATEGIAS DE MERCADOTECNIA.

1. Soluciones de entrega flexibles.


Los clientes esperan cada vez más elegir cuándo, dónde y cómo se
entregan los paquetes. El desarrollo de soluciones de entrega flexibles ha
revolucionado la forma en que los operadores de transporte prestan servicio
en la última milla.
El mayor desafío: los pedidos de entrega en el mismo día pueden superar
pronto la capacidad de entregas.
1. Logística de demanda estacional
El e-commerce penetra cada vez más en festividades celebradas a nivel
mundial, días festivos regionales y días festivos comerciales, lo que genera
considerables aumentos en las ventas durante estos períodos.
El mayor desafío: determinar la cantidad de recursos adicionales necesarios
para un período específico de compras.
2. Redes de entrega más localizadas
Las redes de distribución de los comerciantes online se encuentran cada
vez más localizadas, cambiando su cadena de suministro para centrarse
más en cumplir las estrategias a nivel regional con el objetivo de acortar la
última milla.
El mayor desafío: la gestión del inventario.
3. Evolución de las tecnologías
Las tecnologías innovadoras facilitan la localización, las soluciones de
entrega flexibles y las soluciones de la logística estacional. Los operadores
logísticos están adoptando cada vez más el uso de la Inteligencia Artificial y
el Big Data para trabajar hacia modelos más flexibles.
El mayor desafío: identificar y orientar la inversión a las tecnologías más
adecuadas.

 Estrategia 2020. Debido a su extensión geográfica y amplia gama de


soluciones logisticas, el Grupo ahora está mejor posicionado que nunca.
 DHL está desarrollando soluciones enfocadas a ayudar a las empresas de
comercio electrónico a llegar a sus clientes finales de manera rápida y
eficiente, desde el aprendizaje automatizado (inteligencia artificial), hasta el
enrutamiento de los envíos dentro de las ciudades, para agregar más
automatización a nuestras redes de distribución".
 DHL dentro de su estrategia logística tiene tres HUBS principales: Estados
Unidos, Alemania y China; son centros para redistribuir la mercancía que
sale de todos los países. Estos se encuentran en Cincinnati, Leipzig y Hong
Kong. De manera internacional, el transporte es aéreo y marítimo y ya
dentro del país, si es posible el transporte es terrestre, la mayoría de las
mercancías siempre van a pasar por uno de estos tres puntos.
Por ejemplo: si hay mercancía en Panamá que va a Asia, primero
pasará a Estados Unidos y luego irá a Hong Kong, esto permite que
los tiempos de tránsito sean adecuados y que la empresa pueda usar
todo su potencial, evitando así la capacidad excedida.
 Su estrategia actual y para el futuro consiste en “Enfocar, conectar y crecer
 Como parte de su responsabilidad social, la compañía busca tener
productos y servicios óptimos para evitar efectos negativos en el entorno,
sugiriendo cuidados medioambientales y proporcionando información
ecológica. Por otro lado, gestiona la protección y colaboración en mejorar la
calidad de vida de jóvenes que requieren atención para mejorar su fututo.
 El ciclo de envío es otra estrategia logística que usa DHL para el control de
su mercancía, es un proceso complejo por el cual toda la mercancía tiene
que inventariarse para darle seguimiento. La empresa usa una herramienta
llamada checkpoints, la cual da una visibilidad específica de que
movimientos tuvo la mercancía, cada uno de los procesos internos
(recolección, clasificación, distribución, etc.) genera un checkpoint. Todos
estos checkpoints pueden ser monitoreados por el cliente lo cual suma
valor agregado al servicio
 Hay entregas que se hacen con terceros si DHL considera que la entrega
es en un área de difícil acceso (lejos de las principales ciudades), y en este
tipo de casos para garantizar tiempos y gestión de costos, la empresa
resulta utilizando el outsourcing.
 la política aduanal de Panamá le da a DHL un depósito de garantía (DHL no
le ha pagado impuestos a la aduana y aduana ya ha liberado la mercancía),
luego la empresa tiene 30 días para pagar dichos impuestos. Eso funciona
con un fondo mensual el cual la empresa va consumiendo y a final de mes
paga el total debido
 Por otra parte, y también como factor que añade valor a DHL, está la
estrategia “focus”, la cual busca asegurar un círculo virtuoso, que se base
en personas motivadas. Dicha estrategia consiste en un programa de
entrenamiento que busca que todos los empleados sepan sobre la
organización con el fin de que le puedan explicar al cliente acerca de
procesos específicos de la compañía.

Futuro
 "Estrategia 2025 - Entregando excelencia en un mundo digital" está
sentando las bases para continuar la exitosa trayectoria de crecimiento de
la empresa de logística líder en el mundo, Deutsche Post DHL Group. La
compañía se enfocará aún más consistentemente en aprovechar el
potencial sostenido para el crecimiento rentable a largo plazo contenido en
sus negocios principales de logística . Además, reforzará la transformación
digital del Grupo que ya está en marcha en todas las áreas de negocio.
o cuatro tendencias más importantes que han estado afectando la
logística en los últimos años también darán forma a la industria en el
futuro: Globalización, Digitalización, E-Comercio y Sustentabilidad.
 Para 2050 DHL tiene el objetivo de cero emisiones y, así, de una “logística
ecológica”. De hecho, la sostenibilidad es un factor esencial de la
compañía. Paulatinamente, ésta pretende lograr, entre otras acciones, la
certificación de los empleados en el sello GoGreen, comenzando por el
desarrollo de cadenas de suministro más ecológicas
 El otro gran objetivo para el futuro es hacer seguir creciendo la plataforma
logística con la que cuenta actualmente, y para esto DHL escoge a Panamá
como punto estratégico y como el HUB2 de Centro América y Sur América
 Una de sus propuestas innovadoras se encuentra evaluando la posibilidad
de hacer entregas a la luna y, actualmente, está implementando un nuevo
sistema de entrega automatizado con un dron llamado parcelcopter. Esto
demuestra la gran ventaja competitiva que posee

El crecimiento de las zonas urbanas está haciendo que la entrega de la última


milla sea cada vez más compleja y crítica para el éxito de las empresas de
comercio electrónico, según un nuevo estudio realizado por DHL, la compañía
logística líder en el mundo, en conjunto con la compañía de estudios de mercado
Euromonitor. Se espera que más de 600 millones de personas vivan en entornos
urbanos en 2030 y que las nuevas tecnologías creen oportunidades, tanto para la
mejora, como para la interrupción del servicio. Por todo ello, los comerciantes on-
line y sus socios logísticos se enfrentan al desafío de adoptar nuevos enfoques
audaces para sobrevivir y competir.
DHL y Euromonitor han identificado las cuatro tendencias principales que están
configurando el transporte urbano de la última milla: entregas localizadas, redes
de entrega flexibles, logística estacional y evolución de las tecnologías, así como
las formas en que las empresas pueden adaptar sus cadenas de suministro al
cambiante entorno del mercado y así lograr una ventaja competitiva.
FODA
Análisis Descriptivo FODA.
 Fortalezas.
a) DHL mantiene herramientas en línea a través de la web, que
permiten tener plena visibilidad del paquete en tiempo real,
mediante este sistema el cliente puede rastrear hasta 50 envíos
express en cualquier momento del día, ingresando en www.dhl.com.
b) Absolutamente toda la infraestructura cumple con regulaciones
internacionales dadas por la matriz de DHL en Alemania, esto la
hace optima para cobertura internacional.
c) La red global de DHL se encuentra en más de 220 países.
d) DHL cuenta con flotas propias tanto aéreas, marítimas y terrestres,
dependiendo el país donde se encuentre.
e) DHL ofrece una gran variedad de soluciones para necesidades de
aduana con genteespecializada en conocimientos de procesos
aduaneros en cada país, que se encargan desde la declaración
formal de entrada y los certificados especiales, hasta exportaciones
o importaciones temporales, DHL utiliza el conocimiento local para
comprender los reglamentos aduaneros, actuando como mediador
aduanero de parte de sus clientes. Esto hace que los envíos
gravables sean despachados en forma rápida y eficiente.
f) El cliente tiene plena visibilidad de los costos con tarifas simples,
una sola factura y un solo precio significa que no se expone a
fluctuaciones divisas.
g) Existe garantía de devolución total del dinero en los casos en que
DHL incumpliere con lo ofrecido. Por ejemplo al tomar los servicios
Express 12:00, si el envío no llegara a tiempo, el cliente recibirá el
reembolso completo.
h) De acuerdo a los estados financieros de los 3 últimos años, la
compañía tiene buena liquidez y paga oportunamente sus
compromisos, además se muestra un registro de utilidades al cierre
de cada año.
 Debilidades
a) Al tener DHL infraestructura para cobertura internacional, se
presenta como una debilidad el no tener suficiente cobertura local.
b) La falta de mayor capacitación que existe en la actualidad
principalmente al personal nuevo, desemboca en que el Know How
de cada puesto, se pierda.
c) DHL posee infraestructura diseñada principalmente para brindar un
servicio confiable y de calidad cumpliendo los parámetros
internacionales, es por esta razón que la compañía tiene precios de
operación más elevados que el resto de competidores.
d) Según resultados expuestos por el Departamento de Talento
Humano de la encuesta realizada al personal de la compañía, la
falta de comunicación interdepartamental entorpece los procesos,
dando como resultado demoras en los tiempos de respuesta a los
clientes.
e) También existe problemas de motivación del personal según el
Anexo 527, uno de los principales factores que influyen dentro de la
motivación, es el liderazgo, según los resultados expuestos
 Oportunidades.
a) La compañía tiene personal capacitado con pleno conocimiento del
proceso de importación y aduanas, siendo este un factor clave para
captar mayor cantidad de clientes en importaciones
b) Las alianzas estratégicas con empresas Courier locales, se muestra
como una oportunidad, ya que DHL tiene suficiente personal
capacitado en normas internacionales para poder estandarizar los
procesos localmente haciendo que los servicios contratados,
cumplan las expectativas de los clientes, trayendo grandes
beneficios para cada empresa.
 Amenazas.
a) Los cambios en políticas y leyes internacionales crea una
incertidumbre respecto a todo el movimiento internacional, esto
provoca menor importación y exportación en el mercado.
b) Incremento de impuestos sobre las importaciones y exportaciones
recae sobre los importadores provocando la disminución en sus
transacciones.
c) Mayor restricción a las importaciones es una amenaza latente ya
que, retardará el crecimiento económico y social, disminuyendo las
oportunidades comerciales, favoreciendo el desempleo, provocando
el aumento del costo de vida y dando lugar al aumento de
contrabando, a su vez puede provocar reacciones del resto de
países con restricciones de importaciones.
d) La inestabilidad política del sistema de gobierno, hace que la
económica del Ecuador decaiga ya que los empresarios e
inversionistas no se arriesgan a invertir ya que se considera un alto
riesgo de pérdida.

COMPETENCIA.

MISIÓN.

VISIÓN.

INVESTIGACIÓN DE MERCADOS.

VALORES

PRECIOS

CONCLUSIÓN.

RECOMENDACIÓN.

BIBLIOGRAFÍAS
 https://www.interempresas.net/Logistica/Articulos/231572-estudio-de-
DHL-revela-mejores-estrategias-para-futuro-de-logistica-de-ultima-
milla.html
 https://repository.urosario.edu.co/bitstream/handle/10336/19755/
ArizaDuarte-Estefania-2019.pdf?sequence=7
 https://www.clubensayos.com/Negocios/MATRIZ-FODA-DHL/
91843.html

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