Entrevista psicológica

Relacionadas al comportamiento y la capacidad contra el trafico

Identificar pautas de comportamiento q puedadn ocasionar tragedias en las carreteras.

1.- que actitud tiene ante una manifestación(paro,conductor nuevo)

2.- que hace cuando el conductor de atrás de esta pitando insistentemente?

3.- q actitud tendría ante un trafico

4.- que hace cuando viene un carro en sentido contrario

5.-que haría si otro conductos le sale agresivo o violento

6.- que hace si otro conductoir golapea tu vehiculo.

7.-que haría usted si atropella auna persona.

Diriss q tienes una buena autoestima

Para evitar accidentes estas son las 10 cualidades que debe tener

un conductor:
 Confianza en uno mismo y en su habilidad para conducir.
 Respeto por las leyes y normas de circulación.
 Paciencia para enfrentar con serenidad las dificultades del camino.
 Conocimiento de las habilidades y reglamentaciones al conducir.
Más elementos…
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28 feb 2018
Cuáles son los 3 factores psicosociales que generan agresividad en un
conductor?
El comportamiento agresivo al conducir podría estar relacionado con la
personalidad, la psicopa- tología, el estrés laboral, la educación vial, la
señalización de las carreteras, la saturación vehicular, la distracción al volante,
entre otras causas.
Cuáles son los 3 factores psicosociales que generan agresividad en un
conductor?
El comportamiento agresivo al conducir podría estar relacionado con la
personalidad, la psicopa- tología, el estrés laboral, la educación vial, la
señalización de las carreteras, la saturación vehicular, la distracción al volante,
entre otras causas.
el autocontrol servía para evitar situaciones que pudieron haberse salido de control o
que pudieron terminar en cuadros peligrosos para la salud de las personas.

El estrés o la depresión afectan cada vez más a la población española, y sin lugar

a duda son enfermedades que tienen su incidencia en aquellos que son
conductores.

La práctica de la conducción requiere una gran concentración, algo que se olvida

con frecuencia, y este tipo de enfermedades disminuye considerablemente la
capacidad del conductor para concentrarse en los estímulos externos
imprescindibles para una conducción segura.

efecto directo e inmediato con la actividad de conducir, como pueden ser la

disminución en la atención, la tendencia al suicidio, las alteraciones en el sueño,
el aumento de ansiedad y la irritabilidad, el aumento de la fatiga o la merma en la
capacidad de decisión y alteraciones sensoriales.

El ritmo de vida acelerado, la sobrecarga de trabajo, problemas de inseguridad o

frustración profesional, la excesiva estimulación ambiental, marcarse metas
excesivamente elevadas, trabajar en un ambiente excesivamente competitivo,
son alguna de las situaciones que pueden dar lugar a la aparición de estrés.

Estos efectos no deberían ser perjudiciales para la conducción, sin embargo,

implican en el conductor un mayor nivel de agresividad y comportamiento
competitivo, impaciencia, aumento a la predisposición a realizar una conducción
temeraria, mayor predisposición a tomar decisiones arriesgadas y en general, una
mayor tendencia a no respetar las señales y las normas de circulación.

La segunda fase, denominada de resistencia, se caracteriza porque el organismo

resiste aumentando sus defensas y manteniéndolas durante mucho tiempo, lo
que conduce poco a poco a la tercera etapa del estrés que denominamos la fase
de agotamiento.

En esta última fase se deteriora la habilidad para integrar información y realizar

funciones analíticas, disminuye el nivel de atención y concentración ante los
estímulos (luces, señales, etc). En esta etapa es recomendable prescindir del
vehículo o utilizarlo bajo un control riguroso sólo cuando sea sumamente
imprescindible.

Si se tiene estrés se debe conducir con prudencia y lo mejor es acudir a un

especialista en este tipo de trastorno.