Nro.

21 - Año 2012 - ARES

ISSN - 1669-7332
Nro. 21
Año 2012

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- 2 - ARES
 RENAR Registro Nacional de Armas

Ministerio de Justicia, Seguridad y Derechos Humanos

Sr. Legítimo Usuario recuerde:

- Si le llegó la cedula de citación, informándolo que ha vencido su condi-

ción de legítimo usuario, le informamos que el Art. 64 del Anexo I al
decreto N° 395/75 reglamentario de la ley 20.429, prevé la caducidad de
la tenencia de sus armas.
- A fin de normalizar su situación, deberá regularizar su condición que lo
acredite como Legítimo Usuario u optar por alguna de las alternativas que
se detallan a continuación:
- Transferir el material a un legítimo usuario
- Subastarlo. (Art. 73 y 74 Anexo I del Decreto 395/75)
- Enajenarlo o darlo en consignación para su venta en un comercio
inscripto.
- Hacer abandono del material (Art. 70 Anexo I del Decreto 395/75)
- Para regularizar su situación de Legítimo Usuario deberá cumplimentar
los requisitos vigentes establecidos en la Disposición RENAR 197/06, los
cuales pueden ser consultados en nuestro Sitio Web: www.renar.gov.ar. Así
mismo, en dicha página podrá averiguar las direcciones de las delegaciones
y agencias registradas correspondientes donde puede realizar la
tramitación.

Ante cualquier duda puede dirigirse a la Sede Central del Registro

Nacional de Armas (Bartolomé Mitre 1465, Ciudad Autónoma de
Buenos Aires.) o consultar en nuestro Centro de Atención
Telefónica, comunicándose al 0800-999-3293 ó 4371-8989 interno
164 / 167 / 168, o al correo electrónico citaciones@renar.gov.ar.
 Salven a la Fragata “Libertad”
Altanera y orgullosa paseó sus velas y la insignia nacional por
todos los mares del mundo, con un mensaje de amistad y confraterni-
dad. La Fragata Libertad permanece hoy amarrada a un oscuro mue-
lle en un puerto africano como resultado de equivocadas decisiones
políticas de las que nadie hacerse cargo.
El pasado mes de junio este buque escuela de la Armada Argentina
zarpaba de Buenos Aires para realizar su 43 viaje de instrucción, con
una tripulación de 289 marineros argentinos, 23 graduados de Chile y
Uruguay más invitados especiales, obviamente con destinos ya deter-
minados por las autoridades nacionales.
Tras cuatro meses de viaje y gracias al afán desmedido y a la
impericia política del Gobierno, derivaron en un temible cóctel que
concluyó con la retención del buque en Ghana, como consecuencia
de un pedido de embargo realizado ante la justicia ganesa por un
grupo de acreedores extranjeros a los que Argentina debe el pago de
bonos en default. Además de todas las consideraciones que podamos
tener sobre los reclamos de los llamados “fondos buitres” y también
de que, según todos los expertos consultados, esta retención vulnera
la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, lo
cierto es que la humillación a la cual han sido sometidos el buque y
su tripulación no tiene precedentes.
Con reproches y acusaciones cruzadas entre el Ministerio de
Defensa y la Cancillería sobre quién es el responsable, todo esto no
hace más que profundizar la idea de cómo se han manejado las cosas.
La decisión política de priorizar la vinculación comercial con nacio-
nes africanas motivó la elección de destinos como Angola, Senegal y
Ghana. Aunque existían indicios de la posibilidad de encontrar pro-
blemas la Cancillería no objetó el itinerario en estas regiones africa-
nas.
Recordemos que para la planificación, la institución castrense
plantea los requerimientos náuticos del viaje y el Ministerio de
Relaciones Exteriores los políticos que hacen a las relaciones interna-
cionales. Ejemplifiquemos que hace un par de años en la Regata del
Bicentenario Velas de Sudamérica, la ARA Libertad participó solamen-
te hasta la etapa que llegaba a la venezolana La Guaira, ante la posibi-
lidad cierta de inconvenientes en puertos más al norte, es decir que en
ese momento se analizaron posibles amenazas, que en esta ocasión se
minimizaron.
Acorde a las costumbres propias, este papelón internacional
empezó a tomar estado público cuando ya había pasado más de una
semana de la retención del buque, a nadie le importó demasiado la
suerte de los tripulantes al extremos que la situación fue silenciada en
los medios oficiales incluyendo a los navales. La presencia de cadetes
de países amigos calentó el ambiente por las reclamaciones de los dig-
natarios de Chile y Uruguay que pidieron por sus jóvenes oficiales
regresen a casa, ya que se vislumbra que la situación va para largo.
Estallado el asunto, el ministro de Defensa, Arturo Puricelli, relevó
al jefe de la Armada, Almirante Carlos Alberto Paz, a quien sustituyó
por un submarinista, Daniel Martín. Anteriormente otros dos altos ofi-
ciales fueron removidos de sus cargos, con la tónica habitual del Poder
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Nro. 21 - Año 2012
- 8 - ARES
tes se asientan sobre las prerrogativas entregadas por Argentina a los Cifras del Fondo Monetario Internacional proyectan que el África
capitales extranjeros durante el gobierno de Carlos Menem en los Subsahariana será la segunda zona con más crecimiento en el mundo
noventa, que admitían la jurisdicción de tribunales extranjeros por para el próximo ejercicio, solamente superada por Asia. Aunque
sobre la autoridad judicial argentina. todavía persisten problemas de gobernabilidad y clara debilidad insti-
En breve, todo esto esconde también un tema de fondo, tal cual es tucional, no hay guerras civiles de gran magnitud, el pasado año vio
Ejecutivo de derivar las culpas de todo a los mandos de las fuerzas
la vigencia ó no de la inmunidad soberana sobre los bienes del Estado elecciones en diecisiete países y en términos geoeconómicos se aprecia
armadas.
cuando están en el exterior.Los especialistas en Derecho Internacional la existencia de un corredor del Atlántico Sur que define un sector con
Miembros del Congreso Nacional han exigido la presencia del
indican que el mismo excluye a los bienes soberanos, ó sea aquellos una conexión de intereses comunes a la parte sur de África y de
Canciller y del ministro de defensa para que expliquen en el honorable
que debe usar el Estado en el indiscutido ejercicio de la soberanía, América que puede ser concretado.
recinto las razones de este problema, hasta el momento de la publica-
entre ellos se encuentran los buques de guerra. Este bochorno tiene una poderosa carga simbólica, porque así
ción de este artículo nadie se ha presentado. La retención de la
Por ello es imposible sostener la teoría de la embargabilidad de la como se retiene a un buque inofensivo también se demuestra la esca-
Libertad, que sólo posee cañones de saludo empleados para dar hono-
fragata Libertad, ya que es un buque de la Armada. Ante la inflexibili- sa libertad que tiene el país para sus movimientos internacionales.
res al país anfitrión, resulta absolutamente incompatible con el
dad- por ahora- de la justicia africana se llevaría el planteo a los tri- Seguramente Argentina usará su asiento no permanente en el Consejo
Derecho Internacional y ridículo entre naciones civilizadas.
bunales internacionales, pero debería admitirse que los plazos se alar- de Seguridad de la ONU para presionar sobre este asunto, lo que abrirá
Los extensos viajes de instrucción que realiza desde hace décadas,
garán. otras suspicacias en la región, pero el apoyo internacional es hoy vital
tienen como función completar la formación náutica, profesional y
El gobierno argentino ha pedido a más de una docena de países para solucionar el entuerto.
humana de los jóvenes cadetes que luego serán oficiales de la ARA,
que apoyen el rechazo a la decisión de retener a la fragata, e iniciar Ya se ha visto la ineficiencia de la conducción política de la
ampliar el pensamiento con las visitas a diferentes lugares del planeta
una suerte de presión diplomática, intentando revertir desde este Cancillería, el silencio de la cartera de Defensa aunque rápida para
y consolidar los lazos de confraternidad con las naciones amigas.
campo la compleja situación en la que se encuentra un bien del Estado pasar a retiro a oficiales navales- con ó sin culpa- la utilización de los
sujeto a la persecución y embargos de los bonistas. medios oficiales de prensa para ocultar ó minimizar el asunto, al
Sacar de África a la tripulación
Lejos de las internas en Buenos Aires, funcionarios de Defensa y extremo que si no fuera por algunos periódicos opositores y redes
Tener retenido el buque en el puerto africano de Tema costo al
Cancillería viajaron a Ghana para destrabar el conflicto de manera sociales nadie se hubiera enterado de la existencia un barco retenido
Estado una friolera de miles de dólares diarios, previéndose una larga
diplomática, esperando que la sutil presión de otros países sobre en Africa… y que ese barco era nuestro.
estadía allí ya que las autoridades locales explicaron que las instancias
Ghana permita la liberalización de la fragata. La evidente falta de Lo cierto es que la fragata Libertad, habitual embajadora de buena
judiciales de Ghana y de los tribunales internacionales exigen plazos
comprensión estratégica sobre las nuevas realidades internacionales voluntad, que es la clara representación del pueblo argentino a través
no necesariamente cortos.
es una constante en la política exterior argentina. Parece que no com- de sus tripulantes, que llegan a ella desde todos los rincones de la
Hay piden evacuar la tripulación, apelando a aeronaves de largo
prenden la vital importancia del relacionamiento, mostrando una ges- extendida geografía nacional, es rehén en un puerto extraño, ella y sus
alcance de Aerolíneas Argentinas como los Airbus A-340 ya que la
tión débil y con escasa coherencia y coordinación. tripulantes no merecían semejante humillación.
Fuerza Aérea no dispone de aviones estratégicos que sí tenía años
atrás, hablamos de los nobles Boeing 707 que podían desarrollar exten-
sos vuelos, y que luego se queme al barco para que no caiga en manos
de los usureros ó, peor aún, de delincuentes. Deben buscarse solucio-
nes.
Ahora, se procederá a evacuar a casi toda la tripulación más los
cadetes extranjeros por intermedio de un avión de la empresa Air
France que, rentado por el gobierno argentino y ante la posibilidad de
problemas con una aeronave de Aerolíneas, saque a los marinos de tie-
rras africanas.
La Libertad quedará al mando de su comandante, el capitán Pablo
Salonio y un reducido grupo de tripulantes, ya que no tienen luz, ni
agua ni suministros hasta la liberación.
¿Que se hizo?
Cuando el juez Richard Adjei Frinpong, del Tribunal de Comercio
de Accra, atendió a un pedido de embargo del fondo económico
NML Capital Lts. afiliado a la empresa Elliot Management de origen
estadounidense, que reclama unos 370 millones de dólares de bonos en
default de Buenos Aires, no hizo más que descubrir la problemática
que acompaña asiduamente a los movimientos argentinos.
Para el juez no constituye una violación de la Convención de Viena
la retención de la fragata ya que éste no contaría con inmunidad
diplomática, Argentina piensa lo contrario y se niega a pagar fianzas
de veinte millones. El planteo ante la justicia ghanesa dice que el
buque es objeto de embargo, el tribunal dio la razón al principio y
prohibió la salida de la nave. Los criterios de los fondos buitre litigan-
Editor - Director: Luis Francisco Piñeiro / direccion@aresworldefense.com
Jefe de Redacción - Fotografía: Fernando Benedetto / ares-redaccion@fibertel.com.ar
Diseño y Arte: Servando A. Tolaba / toba2206@yahoo.com.ar
Asesor Legal: Dr. Roberto Calvosa / Asesor Técnico: Ricardo Seratti
REviSTA DE DiSTRiBuCión gRATuíTA
Todos los derechos reservados. Registro Propiedad intelectual en trámite. Las opiniones de los artículos fir-
mados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y no necesariamente compartidos por la Revista. Se
autoriza la reproducción de los artículos mencionando la fuente. ARES Worldefense & Security © es marca re-
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Estancia San Mateo
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 INDRA realiza simuladores Los sistemas de entrenamiento del
EC225 que Indra implantará ahora en
Malasia y en Brasil incorporarán en sus bases
de datos los escenarios correspondientes a las
líneas de costa y a los aeródromos reales de

para Brasil y Malasia

Los nuevos contratos refuerzan la relación de socio tecnológico de Indra
con uno de los principales fabricantes de helicópteros del mundo.
La compañía ya ha puesto en operación sistemas de entrenamiento para
esta misma aeronave en Escocia y China.
Indra suministrará a Eurocopter dos Estos dos nuevos pedidos se han cerrado
nuevos simuladores del helicóptero de después de que Indra entregase en 2011 un
transporte EC 225. Los sistemas se primer simulador de este tipo, que se
implantarán en los centros de formación encuentra operativo en el centro de forma-
para pilotos con los que cuenta el fabri- ción de pilotos de Eurocopter en Aberdeen
cante de aeronaves en Malasia y Brasil. (Escocia). Recientemente la compañía puso
en funcionamiento un segundo sistema de
este mismo modelo de helicóptero en el cen-
tro de formación de Airbus en Beijing. Este
fue además el primer simulador completo
de vuelo (FFS) para aeronave de ala rotato-
ria que entró en servicio en China.
cada uno de los países. Se asegura así el
máximo realismo en el entrenamiento de los
pilotos. Los simuladores permitirán realizar
ejercicios en modo día y noche, en distintas
condiciones meteorológicas. También repro-
ducirán las vibraciones que registra el apara-
to real en vuelo, aspecto de gran importancia
para que el piloto se familiarice con el com-
portamiento de la aeronave.
Con este contrato, Indra refuerza su
relación de socio tecnológico de
Eurocopter, uno de los principales fabri-
cantes de helicópteros del mundo. Indra ya
ha entregado a Eurocopter simuladores del
EC 135 y EC145, que se encuentran opera-
tivos en Donauworth (Alemania), Dallas
(EEUU) y Varsovia (Polonia). También ha
suministrado simuladores del helicóptero
de vigilancia de policía AS350 que se
encuentra en Dallas. Estos sistemas se
suman a los simuladores del EC225 de
Aberdeen y Beijing ya mencionados. Al
mismo tiempo, la multinacional tecnológi-
ca refuerza su posición en el mercado de
simulación civil en Latinoamérica y Asia,
dos regiones en expansión.
Indra
Indra es la multinacional de consul-
toría y tecnología nº1 en España y una de
las principales de Europa y
Latinoamérica. La innovación es la base
de su negocio y sostenibilidad, habiendo
dedicado 550 M€ a I+D+i en los últimos
tres años, cifra que la sitúa entre las pri-
meras compañías europeas de su sector
por inversión.
Con unas ventas cercanas a 3.000
M€, el 55% de los ingresos proceden del
mercado internacional y cuenta con
42.000 profesionales.

- 12 - ARES ARES - 13 -

iSafety
La plataforma permite aprovechar la información recogida por los diferentes sistemas y sensores smart
ya desplegados en la ciudad para mejorar la eficacia de las actuaciones de los cuerpos de seguridad.
Cuenta con un sistema que considera
bajo una visión de “incidente único” los
distintos avisos y actuaciones referentes a
un mismo problema o accidente, de
manera que la respuesta entre los diver-
sos servicios de emergencia es coordina-
da de forma rápida y eficaz.
Esta tecnología cubre en la actualidad
los procesos de seguridad y emergencias
de ciudades como Madrid o Buenos
Aires, lo que supone gestionar más de dos
millones de llamadas al año y miles de
intervenciones mensuales.
Indra, la multinacional de consultoría
y tecnología, número 1 en España y una
de las principales de Europa y
Latinoamérica, ha presentado en el
Sabadell Smart Congress, su visión
sobre la integración de los conceptos
Smart City y Seguridad para las urbes del
futuro. La compañía ha materializado
este concepto en iSafety, su sistema para
la gestión integral de las situaciones de
emergencia e incidentes de seguridad en
las ciudades. La plataforma da soporte
inteligente a la recepción de las deman-
das del ciudadano y a la gestión coordi-
nada de actuaciones de las distintas fuer-
- 14 - ARES
zas y cuerpos que intervienen en su reso-
lución (112, Policía, Bomberos,
Protección Civil, Servicios Sanitarios).
iSafety permite aprovechar la infor-
mación recogida por los diferentes siste-
mas y sensores smart ya desplegados en
la ciudad para mejorar la eficacia de las
actuaciones de los cuerpos de seguridad.
Según explicó en su intervención
Fernando Espona, gerente en el Mercado
de Seguridad de Indra, no se puede
entender el concepto de Smart City si no
va acompañado de una mejora en las con-
diciones de seguridad de los ciudadanos.
La clave está en la capacidad de aprove-
char las diferentes tecnologías desplega-
das en los modelos de ciudades inteligen-
tes para aumentar la eficacia de las actua-
ciones en emergencias. “Este plantea-
miento no requiere el despliegue de un
nuevo tipo de tecnología urbana sino la
implantación de una plataforma de ges-
tión de la seguridad que permita aprove-
char la información procedente de distin-
tos sistemas desplegados por la ciudad;
desde sensores de movilidad o de alertas
-el botón rojo en taxis o quioscos de
Policía Local, por ejemplo- hasta detecto-
res de humo o fuego”, señaló. Una apli-
cación práctica de esta integración sería
la capacidad de conocer el volumen real
de tráfico instantáneo en una vía para
recalcular las mejores opciones a la hora
de atender un siniestro y evacuar una
zona, o interactuar sobre la red semafóri-
ca.
En este contexto, afirmó que en la
actualidad se está estudiando la incorpo-
ración de nuevas prestaciones a la plata-
forma, como la transmisión de datos
médicos a través de smart phones o el uso
de elementos de información ciudadana,
como paneles dinámicos o sistemas de
audifonía avanzada para difundir la infor-
mación de interés en una zona en caso de
necesidad.
Visión única y reducción de los
tiempos de respuesta
iSafety permite la gestión unificada
de las llamadas recibidas en el teléfono
de emergencias y la coordinación de las
acciones de los cuerpos y áreas compe-
tentes que han de actuar en cada situación
así como articular la colaboración con
otros organismos con competencia en las
emergencias y/o desastres, como Policía
Municipal, Servicios Sanitarios y
Bomberos o empresas de servicios. De
este modo, la solución permite dar una
respuesta integral y coordinada a las
situaciones de emergencia e incidentes de
seguridad.
El sistema mejora la eficacia de los
servicios de emergencias al ofrecer una
visión única en todo momento de los acti-
vos disponibles y permitir que todos los
agentes involucrados tengan una visión
completa de los incidentes atendidos,
puedan reaccionar de forma rápida y
coordinada, y de este modo reducir los
tiempos de respuesta, vitales en este tipo
de situaciones.
Asimismo reúne en una única plata-
forma un conjunto de nuevas aplicacio-
nes integradas, como sistemas de aten-
ción de avisos, coordinación, control, res-
puesta, despacho y seguimiento de recur-
sos, integración de comunicaciones, sis-
temas de información geográfica o de
localización de vehículos.
En la actualidad iSafety coordina las
emergencias de ciudades como Madrid y
Buenos Aires, que superan los dos millo-
nes de llamadas al año y demandan miles
de intervenciones mensuales. También ha
sido adoptada por ayuntamientos españo-
les de tamaño medio y gestiona las salas
del 091, la mayor sede policial de
España.
Solución integral para smart
cities
La amplia experiencia de Indra en la
prestación de servicios tecnológicos en
las ciudades le permite disponer de una
solución integrada e integral para smart
cities con numerosas implantaciones de
éxito en todo el mundo. Para el desarrollo
de una smart city, Indra parte de la defi-
Oficinas centrales de la empresa en Madrid.
nición de un plan estratégico que se
diseña de la mano de cada ciudad y que
aborda adicionalmente a los aspectos tec-
nológicos, los aspectos organizativos, de
prestación de servicios y de participación
del ciudadano. Destacan en este ámbito el
diseño de los planes estratégicos específi-
cos para Sant Cugat, Lleida o Gijón.
La compañía cuenta con referencias
relevantes como el CISEM (Centro
Integrado de Seguridad y Emergencias de
Madrid) o el CUCC (Centro Único de
Coordinación y Control de Emergencias)
de Buenos Aires, que cubren los planes
de seguridad y emergencia en las ciuda-
des. También dispone de soluciones
específicas para la gestión inteligente del
tráfico y el transporte público urbano y
cuenta con referencias en países como
España, Colombia, China, Brasil, Chile,
México o Perú. Entre alguna de las ciu-
dades españolas se incluyen Pamplona
Polo tecnológico de INDRA en Brasil.
(con 170 cámaras y vigilancia, sistema de
priorización de emergencias, balizas de
control de acceso y mejora infraestructu-
ral) y Torrejón de Ardoz (40 cámaras de
tráfico y vigilancia, regulación semafóri-
ca, localización y monitorización de la
flota policial y respuesta a incidentes).
Coordinación y Control de
Emergencias) de Buenos Aires, dispone
de soluciones específicas En el ámbito de
smart grids y eficiencia energética, desta-
can el diseño del plan de redes inteligen-
tes para Perú, el proyecto 3E-Houses para
la gestión eficiente de la energía en
viviendas sociales, el sistema inSPEED
(Smart Platform for Efficient Energy
Distribution), implantado en la red de
Madrid, que permite la mejora en la ges-
tión de la red de tensión media, servicio
de generación distribuida y análisis de la
respuesta de demanda, o Zigamit, cuyo
fin es proporcionar servicios de valor
añadido a los hogares a través de las
redes inteligentes. Son también relevan-
tes su solución “end to end” de recarga
para el vehículo eléctrico, su nueva gene-
ración de contadores eléctricos (inMeter)
o sus sistemas inteligentes para la gestión
del negocio de la electricidad que se están
implantando en empresas de España y
Latinoamérica.
Asimismo, Indra posee una posición
de liderazgo en el ámbito de la salud digi-
tal en España, que ha exportado a países
como Bahrein (a través del sistema I-
SEHA con cobertura a 1,2 millones de
personas), Chile, Filipinas o Marruecos.
ARES - 15 -
 FUE INAUGURADA
EN ARGENTINA
UNA ANTENA
PARA EXPLORACIÓN este modo, la denominada “DSA 3
Malargüe” se une a dos antenas ya esta-
blecidas en New Norcia (Australia) y
Nacional de Actividades Espaciales
(CONAE), suscribieron en el año 2009
un convenio para el establecimiento de la

DEL ESPACIO PROFUNDO

Cebreros (España), finalizadas en 2002 y estación denominada Deep Space 3
2005, respectivamente. Con esta facilidad (DS3) en la localidad de Malargüe, pro-
la ESA completa la cobertura circunfe- vincia de Mendoza. Equipada con una
rencial para sondas de estudio del espacio antena parabólica de 35 metros de diáme-
lejano que operan más allá de los 2 millo- tro e instalaciones asociadas a su opera-
nes de kilómetros de la Tierra, en donde ción, la estación está dedicada a dar
Con la presencia del ministro de
“las comunicaciones requieren de activi- soporte a las misiones espaciales europe-
Planificación Federal Julio De Vido y del
dades de apuntamiento mecánico y cali- as de exploración interplanetaria.
Director de Operaciones de la Agencia
bración de gran exactitud”, detalla un La CONAE, en su carácter de orga-
Espacial Europa (ESA), Thomas Reiter y
informe técnico de la ESA. nismo nacional a cargo del desarrollo y
mediante videconferencia con la presi-
coordinación de las actividades espacia-
denta de la Nación, Cristina Fernández de
La cooperación con la Agencia les de la Argentina, tuvo a su cargo la
Kirchner, se inauguró la antena para el
Espacial Europea implementación del proyecto con la ESA
estudio del espacio profundo (DS, por sus
y con los organismos participantes del
siglas en inglés), en la localidad mendo-
La ESA y el gobierno de la República Estado Nacional y de la Provincia de
cina de Malargüe. Esta antena completa
Argentina a través de la Comisión Mendoza. La CONAE también coordina
la red de tres estaciones de monitoreo
para la comunidad científica
ubicadas en Australia, en España, y
del país el uso de un 10% del
ahora, en Argentina, que la ESA utiliza
tiempo de antena disponible,
para seguimiento de sus misiones de
con el fin de promover el acce-
exploración del espacio.
so de los investigadores de
De Vido destacó que el 10% del uso
nuestro país al uso de esta
de dicha antena estará destinada a la
importante red internacional,
comunidad científica nacional. Por su
para sus propios estudios.
parte, la Presidenta agradeció a la ESA
La instalación de la antena
por la inversión de 45 millones de euros
DS3 en Argentina es un hito
en la construcción de la antena, al tiempo
importante en el Plan Espacial
que manifestó su entusiasmo por la posi-
Nacional, ya que de esta mane-
bilidad de que pueda ser utilizada por
ra, Argentina incursiona en el
científicos argentinos.
selecto grupo de países, junto a
La antena se encuentra ubicada 30
Estados Unidos, Europa,
kilómetros al sur de la ciudad mendocina
Rusia, Japón y China, que
de Malargüe y fue elegida por presentar
manejan tecnología de explo-
las mejores condiciones de ubicación, por
ración interplanetaria.
su visibilidad y potencial de propagación
Argentina es el primer país de
de radio, informó la agencia europea. De

- 16 - ARES ARES - 17 -
 Latinoamérica que se suma con un equi-
pamiento de esta envergadura, a la explo-
ración del espacio; y no sólo para colabo-
rar con la Agencia Espacial Europea, sino
también para que nuestros científicos
generen proyectos originados desde
Argentina y con países de la región. Este
emprendimiento significa también un
claro reconocimiento a las capacidades
de nuestro país a nivel científico-técnico,
de recursos humanos e infraestructura,
para alojar un proyecto de tal magnitud.
El sitio elegido
Seleccionado entre veinte lugares
posibles de América y del país, el sitio
elegido para este importante proyecto
está ubicado al sur de la localidad de
Malargüe, provincia de Mendoza. Así lo
definió un estudio técnico que se desa-
rrolló durante 2008 y 2009, que compren-
dió una exhaustiva evaluación de las con-
diciones de cada sitio propuesto. En este
proceso se analizaron aspectos relativos a
las capacidades existentes, las condicio-
nes geológicas del terreno y la limpieza
del espectro radioeléctrico en la zona,
entre otros requerimientos necesarios
para la instalación de la antena y de la
infraestructura asociada para su opera-
ción.
En el Espacio Profundo
En el año 1998 la ESA decidió crear
su propia red para el seguimiento de saté-
lites en el espacio profundo, dado el
- 18 - ARES
aumento de sus misiones científicas con
sondas interplanetarias. Para ello, se
necesitaban tres estaciones en el globo
terrestre, separadas, aproximadamente,
120° en longitud, para proporcionar
cobertura continua a los satélites y así
compensar la rotación de la Tierra.
Las misiones al espacio profundo
están situadas a distancias de la Tierra de
más de 2 millones de kilómetros y para
comunicarse con las sondas a esas distan-
cias, se requieren sistemas muy precisos
tanto de apuntamiento mecánico como de
calibración de la antena.
La primera estación de espacio pro-
fundo de la ESA, la Deep Space
Antenna 1 (DSA 1), terminó de cons-
truirse en 2002 en Australia; posterior-
mente, en 2005, se construyó la DSA 2
en España; y por último, en este
momento se finalizó la instalación, en
Argentina, de la DSA 3. Estas tres esta-
ciones conforman la Red de Espacio
Profundo de la ESA, y son controladas
remotamente desde el Centro Europeo
de Operaciones Espaciales (ESOC) en
Darmstadt, Alemania. Están equipadas
con antenas parabólicas de 35 m de diá-
metro que aumentan el rango y la velo-
cidad de recepción de los datos necesa-
rios para las presentes y futuras misio-
nes de exploración, tales como Mars
Express, Venus Express, Rosetta,
Herschel, Planck, Gaia, BepiColombo,
LISA, Solar Orbiter, Euclid y Juice. Las
antenas DSA 1 Australia, DSA 2 España
y DSA 3 Argentina, también tienen
equipos para experimentos científicos
que permiten a los investigadores estu-
diar las características de la materia a
través de la cual viajan las señales de
comunicaciones sonda-tierra.
Con su nueva red, la ESA se indepen-
diza de la Red de Espacio Lejano de la
NASA en el control de sus misiones en el
espacio profundo. No obstante, ambas
agencias han reconocido la importancia
del seguimiento y el control de satélites
de la NASA por parte de estaciones de la
ESA y viceversa, además de tener la posi-
bilidad de controlar con mayor fiabilidad
sus respectivos satélites. El hecho de con-
tar con redes independientes, pero intero-
perables, también supone una ventaja en
caso de emergencia de un satélite o de
fallo de una estación.
Las futuras misiones al espacio pro-
fundo generarán crecientes cantidades de
datos desde cientos de millones de kiló-
metros y requerirán frecuencias mucho
más elevadas para aumentar la capacidad
de transmisión de datos. Por ello, la ESA
ha introducido, tanto en DSA 2 Cebreros
como en DSA 3 Malargüe, la capacidad
de recepción de señales en la banda K,
mejorando significativamente el funcio-
namiento de la Red de estaciones de la
ESA.
Asimismo, la estación de Malargüe
está preparada para recibir señales en la
banda K (25.5-27 GHz) en futuras misio-
nes que requieran una alta velocidad de
transmisión de datos, disponible gracias
al mayor ancho de banda existente en
banda K.
De acuerdo a las condiciones locales,
hay ciertas diferencias entre las tres ante-
nas como pueden ser la resistencia al
viento, la velocidad de giro o la resisten-
cia a los movimientos sísmicos. Todas las
estaciones, para reducir el ruido eléctrico
del sistema y mejorar la recepción de las
debilísimas señales que llegan de los
satélites, están equipadas con receptores
de bajo ruido enfriados a –258 grados
centígrados y utilizan transmisores de
banda S (DSA 1) y banda X (DSA 1,
DSA 2 y DSA 3) de hasta 20kW para
transmitir órdenes al espacio.
Características de las Antenas
de Exploración del Espacio
Profundo
Altura: 40 metros
Peso del reflector: 130 toneladas
Peso partes de elevación: 380 toneladas
Peso partes móviles: 610 toneladas
Torre de hormigón: 1910 toneladas
ARES - 19 -
 grado de compras para las fuerzas armadas.
Desde entonces la agencia ha contribuido
la modernización del equipamiento emple-
ado por las fuerzas militares, reforzando el
potencial defensivo del país por la vía de
optimizar los resultados obtenidos por las
inversiones que el gobierno hace en ese
ítem. La agencia maneja el presupuesto de
la Defensa, que asciende a USD 26.000
millones anuales.

La producción local de material

comenzó en 1971, cuando el Ministerio de
Defensa lanzó un plan para ensamblar fusi-
les de asalto del tipo M-16 del fabricante
estadounidense COLT. El Memorando de
Acuerdo, avalado por los gobiernos de
ambos países, autorizó la producción de los resultado de la cooperación entre HYUN- licencia un blindado todo terreno sobre
fusiles en número suficiente para equipar a DAI y el fabricante UNITED DEFENSE ruedas para transporte de tropas de diseño
todas las unidades del ejército. Siguiendo de los EEUU, empleando una versión italiano.
el modelo de ese acuerdo, a lo largo de la mejorada del cañón de 105mm empleado

Corea del Sur

década de los setenta se firmaron otros
acuerdos similares para la producción local
de otras piezas de equipo diseñadas en los
EEUU, incluyendo material como grana-
das, morteros, minas, cañones sin retroceso
anteriormente para modernizar los tanques SAMSUNG también producía helicóp-
M-4 A5 del ejército coreano. Pero, aunque teros del tipo UH-1 HUEY; bajo una licen-
algunos componentes, principalmente del cia otorgada por BELL HELICOPTER
sistema de tiro y los sistemas de transmi- TEXTRON de los EEUU, en tanto que

y su Industria
y munición en general.
Ese proceso continuó durante la
siguiente década, y para el año 1990 la
industria coreana estaba produciendo bajo
sión, eran importadas desde Norteamérica,
HUYNDAI y otras firmas coreanas partici-
pantes del proyecto manufacturaban el
grueso de los sistemas y componentes del
K-1. Una división del grupo SAMSUNG
DAEWOO ensamblaba helicópteros del
tipo S-76 bajo un acuerdo de la misma
naturaleza subscrito con la también esta-
dounidense SIKORSKY. KOREAN AIR
reparaba y repasaba muchas de las aerona-

de Defensa
también producía obuses autopropulsados ves en servicio con la fuerza aérea de
licencia tanques, artillería auto-propulsada, del tipo M-109 bajo licencia, también bajo Corea del Sur, además de prestar servicios
vehículos blindados y dos tipos distintos de un acuerdo firmado con UNITED similares a la Fuerza Aérea de los EEUU,
helicóptero. Una división del fabricante DEFENSE. Mientras, KIA producía caño- que llevaba allí a sus F-4, A-10 y C-130
HYUNDAI producía el tanque Modelo 88, nes remolcados KH-178 y KH-179, de basados en suelo coreano o en Japón y
también conocido como K-1. Ese tanque, 105mm y 155mm, respectivamente. DAE- Filipinas.
basado en el M-1 estadounidense, era el WOO y ASIA MOTORS coproducían bajo
El gobierno de Corea del Sur apoyó la creación de una industria de defensa local desde principios de la década de Durante los años setenta y
los setenta del siglo XX. Ello fue establecido mediante tres decretos-leyes que incluyen la Ley de Industria de ochenta, Corea del Sur también
Defensa de 1973, el Plan de Mejora de Fuerzas para incrementar las capacidades militares de 1974; y la Ley de se convirtió en un productor de
Impuestos para la Defensa orientada a financiar lo anterior promulgada en 1975. Este esfuerzo en apoyo del primera línea de navíos, inclu-
yendo superpetroleros, plata-
desarrollo de una industria militar local se combinó con otras iniciativas del gobierno surcoreano, como el impulso formas de perforación petrolera
dado en los años setenta a las inversiones en la construcción naval, en la producción de acero y en la fabricación de y otras naves especiales. El
productos electrónicos. El crecimiento de los sectores antes mencionados estuvo fuertemente ligado a la producción principal constructor naval del
de material de uso militar, ya que la producción de dicho material se integró en la manufactura de navíos y de país era HUYNDAI, que a
mediados de los setenta cons-
maquinaria pesada. truyó un dique flotante con
Por José Higuera capacidad para hasta 1 millón
de toneladas. DAEWOO tam-
En 1990 las industrias de defensa de especificaciones basadas en los requeri- dos de OFFSETs o compensaciones indus- bién ingresó a la construcción
Corea del Sur proveyeron cerca del `70 por mientos operacionales planteados por las triales, y el control del proceso de especifi- naval en 1980.
ciento de las armas, munición, equipos de instituciones militares hasta el pago final a cación y estandarización del equipamiento
comunicación, vehículos, vestuario y otros los proveedores. Las funciones principales militar. Para 1990, Corea del Sur
materiales requeridos por las fuerzas arma- de la agencia incluyen la adquisición del estaba construyendo dos navíos
das del país. La Agencia de Adquisiciones material requerido por las fuerzas armadas, Corea del Sur dependía completamente de uso naval diseñados local-
para la Defensa del Ministerio de Defensa la construcción de instalaciones militares, de la ayuda militar y del material provisto mente, a la vez que construía
es responsable por más del `95 por ciento la administración y control del flujo de por los EEUU hasta mediados de los años otras naves militares bajó licen-
de todas las compras de equipamiento para material, manejo de la información sobre sesenta. En 1971 el gobierno creó la cia de constructores de los
las fuerzas armadas. Dicha agencia maneja precios de adquisición y costos de propie- Agencia de Adquisiciones para la Defensa, EEUU, Italia y Alemania.
todo el proceso de adquisición, desde las dad, la negociación y control de los acuer- estableciéndola como un organismo inte-

- 20 - ARES ARES - 21 -
 KOREA TACOMA, una subsidiaria de
TACOMA de los EEUU, producía un
patrullero armado y una barcaza de desem-
barco para la marina. A fines de los ochen-
ta, DAEWOO inició la construcción de
una serie de tres submarinos de 1.400 tone-
ladas del Tipo 209, bajo licencia de HDW
de Alemania.
Como resultado de este esfuerzo de
desarrollo, para fines de los noventa Corea
del Sur poseía ya una de las industrias mili-
tares más grandes del mundo, con una pro-
ducción ascendiente a USD 14.000 millo-
nes por año, que cubría el grueso de las
necesidades de reequipamiento de las fuer-
zas armadas locales. Las grandes firmas
que conforman esa basa industrial son líde-
res en investigación, desarrollo y produc-
ción de sistemas militares; mientras que
existe una amplia red de pequeños produc-
tores, que se relaciona con las compañías
más grandes en el marco de los “chaebol”
o conglomerados.
El Ministerio de Defensa reformó el
sistema de adquisiciones militares en el
2001, formalizando una serie de cambios a
partir del 2002, antes de iniciar una serie de
grandes proyectos. Los resultados han pro-
bado que la decisión de simplificar los pro-
cedimientos fue beneficiosa, y el
Ministerio de Defensa sigue abierto a
explorar nuevas reformas, en una línea que
busca recoger lo mejor de los sistemas de
contratación comercial directa y el método
de adquisición vía FMS impulsado por los
- 22 - ARES
EEUU. Nuevos sistemas de adquisición de
tipo híbrido, como el empleado en el pro-
grama SAM-X han permitido incrementar
la transparencia de costos y beneficios,
permitiendo a la vez mejorar la coopera-
ción con el gobierno y la industria del país
proveedor por la vía de incrementar la fle-
xibilidad. Bajo una de esas reformas, el
proveedor extranjero debe ahora garantizar
que las tecnologías que se propone transfe-
rir a Corea del Sur serán aprobadas por su
gobierno, antes de la aprobación de un pro-
grama o contrato de OFFSETs.
La República de Corea del Sur está hoy
buscando modernizar sus fuerzas armadas
a un nivel que sea correlativo a su capaci-
dad económica. Eso requerirá de un núme-
ro de programas de modernización y reem-
plazo de material, los que demandarán
inversiones de gran volumen y fuertes exi-
gencias de transferencia tecnológica.
Aunque EEUU continuará siendo un socio
importante, se prevé que Europa incremen-
tará su importancia en el mercado surcore-
ano, como resultado de su mejor disposi-
ción a compartir tecnología y proveer
OFFSETs, y que EEUU se verá forzado a
adoptar una disposición similar.
El Plan de Desarrollo 2007-2011, que
fue elaborado en el 2006, puso el énfasis en
la investigación y el desarrollo, determi-
nando que el 20 por ciento de la inversión
en defensa en ese lapso de tiempo debería
estar destinado a mejorar la base tecnológi-
ca local y al desarrollo de la industria
nacional, con una inversión de USD
156.000 millones en ese quinquenio. La
tensión, entre los objetivos de desarrollo de
la industria local y la obtención del máxi-
mo beneficio de costo-efectividad, fue
resuelta mediante un incremento del nivel
de transferencia tecnológica y de OFFSETs
en cada proyecto adjudicado a proveedores
extranjeros.
Entre los programas destacados que
está llevando adelante la industria de Corea
del Sur destacan, en el plano aeroespacial,
el reactor de entrenamiento avanzado y
ataque ligero T-50 GOLDEN EAGLE de
KOREAN AEROSPACE INDUSTRIES
(KAI), desarrollado conjuntamente con el
fabricante estadounidense LOCKHEED
MARTIN, en el marco de los OFFSETs
derivados de la compra de aviones F-16
para la fuerza aérea surcoreana. El mismo
fabricante surcoreano produce el avión
turbo-hélice de entrenamiento básico KT-1
WOONGBI y el helicóptero para transpor-
te y enlace SURION, este último en un
proyecto conjunto con EUROCOPTER.
La industria naval surcoreana produce
un amplio rango de navíos militares, donde
destaca los destructores de las series KDX,
el buque de asalto porta-helicópteros del
tipo LDSH “DOKDO” y la construcción de
submarinos del Tipo 214 bajo una licencia
del constructor alemán HDW, además de
buques para misiones especiales y de apoyo.
Al respecto, es oportuno destacar la reciente
decisión del Reino Unido, que en Febrero
pasado encargó la construcción en Corea del
Sur de cuatro petroleros, a ser operados por
la Flota Auxiliar (RFA) en apoyo de los gru-
pos de tareas de la Marina Real. Los cuatro
navíos de apoyo serán construidos por
DAEWOO SHIPBUILDING AND MARI-
NE ENGINEERING (DSME) a un costo
cercano a los USD 700 millones.
Pero Seúl también quiere exportar el
tanque pesado de batalla K-2 HANGUL
(PANTERA NEGRA en Coreano), el
cañón autopropulsado de 155mm K-9; el
vehículo blindado de combate de infantería
K-21, armado con un cañón de 40mm;
además de la amplia gama de vehículos
militares que produce su extraordinaria
industria automotriz. Otro material que
Corea del Sur busca exportar incluye al
misil anti-buque HAESEONG (Estrella del
Mar), similar al AGM-84 HARPOON; y el
misil anti-aéreo portátil SINGUNG
(Flecha de Dios) similar al STINGER.
La industria de Defensa surcoreana ya
ha alcanzado un nivel de desarrollo equi-
valente al de las naciones industrializadas
de Norteamérica y Europa. Habiendo ase-
gurado ya la capacidad de proveer todo el
material convencional requerido por las
fuerzas armadas para garantizar la defensa
del país, ahora está buscando expandir su
participación en los mercados internacio-
nales. La venta en el 2007 de aviones
turbo-hélice de entrenamiento KT-1 del
fabricante KAI a Indonesia y Turquía, así
como de dieciséis mono-reactores de entre-
namiento avanzado y ataque ligero T-50,
constituyen un buen augurio para ello.
La presencia del T-50 GOLDEN
EAGLE en la Feria Internacional del Aire
y el Espacio (FIDAE) 2012, que tuvo lugar
en Santiago de Chile a fines de Marzo, fué
una prueba del esfuerzo que está desple-
gando Corea del Sur para ampliar la pre-
sencia internacional de sus productores de
equipamiento militar.
ARES - 23 -
 ¿Será real el presupuesto
de Defensa?
Ha entrado al honorario Congreso
Nacional el borrador de presupuesto
de Defensa para el ejercicio 2013 y
que será aprobado, como ha ocurrido
en los últimos años, a pie juntillas sin
modificaciones ni preguntas.
Con un cierto aumento en las asigna-
ciones monetarias debido exclusivamente
a las obligaciones salariales que van en
aumento continuamente por la alta infla-
ción y una excesiva burocratización de la
plantilla de personal, el presupuesto nacio-
nal dedicado al tema es muy engañoso,
existiendo numerosos ítems que confunden
al observador poco avispado.
También debe tomarse en cuenta que
Prosiguen las reparaciones en el rompehielos Irizar, se
requiere la compra de un buque polar, que secunde al
- 24 - ARES
Al igual que esta bella foto, la Armada estara congelada buena parte del año
2013. Sigue sin comprenderse la importancia de la tarea que debe concretarse
en vigilancia del extenso mar argentino
tal cual la costumbre del superior gobierno,
los recortes de las asignaciones ó la movi-
lidad de las mismas, aún con el objetivo
aprobado es habitual, para dar un ejemplo
práctico y concluyente los montos asigna-
dos a la fabricación de una partida de jets
IA-63 Pampa para el Comando de
Aviación Naval por una cincuentena de
millones de dólares -aprobados y asigna-
dos- fueron desviados por el Jefe de
rompehielos y es vital para las operaciones en el
continente blanco.
Gabinete con la excusa de paliar los efec-
tos de una inundación. Esta medida toma-
da en su momento por Alberto Fernández,
Jefe de Ministros del extinto Néstor
Kirchner privó a la Armada de los aviones
que sustituirían a los veteranos Aermacchi
MB-326, el resultado final? Ya no existen
los viejos MB-326 ni su escuadrilla de
adiestramiento y ataque, perdiéndose una
capacidad y tampoco se fabricaron los
Pampas.
La lectura de las pocas páginas de este
borrador de presupuesto nos muestra la
repetición de ítems para los cuales se asig-
nan montos de importancia, la prosecución
de los trabajos en el rompehielos ARA
Almirante Irízar y el tema radárico del
INVAP se lleva buena parte de lo asignado
para inversiones.
La niña mimada de la señora presiden-
ta, la empresa de ingeniería INVAP se lleva
la modernización de los radares AN/TPS-
43 de la FAA por un monto equivalente a
un centenar de millones de dólares y la pro-
secución del programa radárico 3D tam-
bién por cifras millonarias.
Las tareas de adaptación de las instala-
ciones de la planta cordobesa de FADEA
para la construcción de aviones Pampa
nuevos y la remotorización de los ya en
servicio y la adecuación de máquinas y
herramientas para el programa brasileño
KC-390 se toma buena parte del presu-
puesto.
Se ordenan fondos para el reemplazo
de material de los ingenieros del Ejército y
también para la modernización de tanques La Fuerza Aérea ha perdido el equilibrio estratégico en la
región, sus aeronaves requieren un digno reemplazo con
TAM, con tecnología israelí de ELBIT, al modernos sistemas de armas y equipamientos.
igual que una pequeña cifra para el progra-
ma de modernización de fusiles FAL.
El aumento de un 19% en el presu-
puesto con referencia al ejército anterior se
produce por un blanqueo ó legalización de
montos adicionales en los sueldos del per-
sonal, con lo cual las cifras se disparan.
Los emolumentos totales tienen ítems
que no se usan para el calculo de retiro ó
jubilación representando un básico muy
bajo y luego un sinfín de puntos adiciona-
les no remunerativos que varían de un uni-
formado a otro por funciones, tareas , per-
sonal a cargo y zona de asentamiento de su
unidad, ya en ediciones anteriores men-
cionábamos esta explosiva situación, que
además no incluye al personal en situación
de retiro con lo que se provoca una separa-
ción de hecho entre activos y retirados ,
que ha sido utilizado como elemento de
presión por parte de las autoridades para
contener el ambiente castrense , nadie
quiere pasar a retiro ya que significa el ais-
lamiento personal y económico.
El blanqueamiento ó legalización de
ciertos capítulos en los sueldos es lo que
provoca un importante aumento en los gas-
tos además con la presión de miles de jui-
cios y presentaciones que más tarde ó tem-
prano le darán la razón a los uniformados.
La actual crisis con las fuerzas de
Gendarmería Nacional y la Prefectura
Naval explota justamente porque en
dichas instituciones la eliminación de
suplementos, adicionales y otros artículos
provocó un caos en la liquidación de suel- Prosigue la actualizacion de cabina de los veteranos Bell UH1H a Huey II, con
importantes mejoras en su electrónica de tablero, prestaciones de motor y mantenimiento.
dos, con reducciones de haberes de grave- El Ejército mantiene una importante flota completamente operativa.
dad lo que causó la movilización y protes-
ta- inéditas- del personal y eso que estas
fuerzas eran las preferidas por el gobierno,
a diferencia de los militares que siempre
son los ogros para Casa Rosada.
Pero volviendo a los puntos claves de
la lectura del presupuesto 2013 apreciamos
una violenta reducción reducción de las
horas de vuelo asignadas a la Fuerza Aérea
de unas 28, 769 en el 2012 a solo 13, 641
hs para el ejercicio 2013 con una baja que
algunos explican por la salida por manteni-
miento mayor de varios sistemas de armas
y una baja tasa de disponibilidad de los que
están en servicio.
La FAA siempre es una institución
pobre y olvidada del diabólico trío, con
estos números tan alejados de los cincuen-
ta mil horas anuales que eran normales
tiempos pasados al desastre actual el ejem-
plo es demoledor, aunque no se libra tam-
Los aviadores argentinos tendrán un mal año, con menos horas de vuelo y seguirán
operando con aeronaves desactualizadas. No se lo merecen y el país tampoco. ARES - 25 -
 Las horas de vuelo asignadas este año para la patrulla sobre aguas del
Atlántico Sur son insignificantes, disminuyendo la vigilancia efectiva sobre
las flotas pesqueras que depredan inpunemente las reservas ictícolas.
poco la Aviación Naval la cual directa-
mente desaparece del Atlántico Sur, ya que
sus horas de patrulla disminuyen a ridícu-
las 70 horas de vuelo lo que significa cinco
ó seis vuelos de un P-3 Orión en las inmen-
sidades del Mar Argentino , todo esto para
alegría y negocio de las flotas pesqueras
ilegales que podrán depredar sin vigilancia
alguna.
El COAN sólo recibe una asignación
por 1009 horas de vuelo, contrastando con
las 3000 de año anterior ó las casi 4000 de
2011, un verdadero desastre operativo.
Tengamos en cuenta que los aviones de la
Prefectura Naval sólo volarán 200 horas en
la Zona Económica Exclusiva lo que suma-
do al COAN representa nada, ante los
requerimientos operativos y las necesida-
des del país.
Al mismo tiempo se abren profundos
interrogantes a los cuales nadie responde,
como que significa una asignación presu-
puestaria en los cuatro próximos años de
casi 170 millones de dólares para la com-
pra de helicópteros pesados off shore, de
modelo desconocido, ó los casi 250 millo-
nes de la verde moneda asignados para la
re motorización y modernización de la
flota de IA- 58 Pucará con nuevos propul-
sores Pratt & Whitney más electrónica
moderna.
También se proveen los fondos por
casi veinticinco millones de dólares para la
prosecución de los trabajos en el rom-
pehielos Irízar , que se espera pueda estar
concluido hacia finales del 2013 , para la
- 26 - ARES
construcción de un nuevo Liceo Naval, la
erección de los emplazamientos para los
radares 3D , una confusa y sorpresiva asig-
nación de casi cuatrocientos millones de
dólares para la modernización de los aquí
denominadas destructores de Clase
MEKO 360 y las corbetas MEKO 140 ,
con un equipamiento desconocido, la
modernización de cabina de un número
incierto de Hércules C-130 de la FAA por
unos 55 millones de dólares, la continua-
ción de un plan -que avanza lento por cier-
Los helicópteros rusos Mi-17 operarán este verano
en el continente antártico, operados por aviadores
de la FAA
to- de compra de vehículos de transporte,
un sorprendente plan de casi novecientos
millones para la fabricación de aviones
Pampa, una nueva etapa de casi setenta
millones para el Sistema Aéreo Robótico
Argentino , más conocido como SARA
que incluye UAV de altas prestaciones,
satélites y aviones AWACS, casi doscien-
tos millones de dólares para munición, el
EA requiere quinientos millones para resta-
blecer los niveles mínimos de munición en
los depósitos , la modernización de los sis-
temas de tiro y control de la flota de tan-
ques TAM con equipamiento israelí por
doscientos cincuenta millones de dólares.
Para el avión de entrenamiento básico
sudamericano, rocambolesca para un pro-
yecto que nace tarde y para un mercado
que ya cubrió sus necesidades en buena
parte de los países del continente, se entre-
ga una partida de casi treinta y cinco millo-
nes de dólares, con un importante avance
de diseño y creación en los dos primeros
años demostrando la importancia política
que el gobierno le confiere a este avión del
UNASUR.
A ritmo lento continuarán las tareas de
modernización de la flota de los vehículos
blindados M-113 del EA, que se realiza en
los talleres de Boulogne con una cifra
equivalente- al dólar usado por el gobier-
no – de casi veinticuatro millones de dóla-
res.
Con una planificación a cuatro ejerci-
cios que habla de más de dos mil millones
de dólares para adquisiciones de bienes y
servicios con incidencia en esos ejercicios
futuros, así los dice el Folio 373 del
Proyecto de Presupuesto presentado por el
Ministerio de Economía, solo esperamos
que se cumpla con lo cual podría empezar
a revertirse la tendencia destructiva hacia
las FFAA. Con los resultados concretos a
través de años de experiencia podemos
instalar una sombra de duda sobre estos
proyectos, esperamos que no se conviertan
en otra nube de humo.
 EUROSATORY 2012
ARES estuvo presente en Junio pasado en París, asistiendo a la última edición
de la más importante exhibición internacional de material y servicios destinados
a la Defensa y la Seguridad Doméstica.
Por José Higuera
Entre el 11 y 15 de Junio pasados tuvo del evento fue el Centro de Exposiciones la creciente demanda por equipamientos
lugar en Paris el EUROSATORY, la única de Villepinte, en las cercanías del aero- para las fuerzas terrestres y las agencias de
exhibición internacional dedicada en un puerto internacional Charles de Gaulle, 18 seguridad interna, la versión 2012 de
100 por ciento a la Defensa y la Seguridad. km al Noreste de la capital francesa. En EUROSATORY estuvo especialmente
Como en ediciones anteriores, el escenario respuesta a la evolución de los mercados y enfocada en el dominio de la Seguridad
Doméstica.
La Historia
El EUROSATORY se originó en las
exposiciones anuales que hasta los años
sesenta realizaba la Sección Tecnológica
Experimental del Ejército Francés, que
tenían lugar en el campo militar de Satory
en las cercanías de Versalles, donde un día
era reservado para la visita de los agrega-
dos militares de las embajadas extranjeras
acreditadas en París. Desde el año 1967,
por iniciativa de la Dirección General de
Armamentos –agencia de adquisiciones
del ministerio de defensa francés conocida
- 28 - ARES
por la sigla DGA- que tomó el control del za el traslado en el 2002 al Centro de
evento, este comenzó a realizarse cada dos Exhibiciones de Villepinte, donde desde
años, con una orientación más internacio- entonces se viene realizando el EUROSA-
nal orientada promover las exportaciones TORY. A partir del 2004 la muestra
de equipamiento de Defensa de origen comienza a incluir material aéreo y desde
francés. el 2006 se amplía para incluir equipamien-
to para Seguridad Doméstica.
A partir del año 1991 la organización
de la exhibición es asumida por la reciente- La Edición 2012
mente creada GICAT, la asociación de los
fabricantes de material militar terrestre de A pesar de que tuvo lugar en un con-
Francia. En 1992 el evento tiene lugar por texto marcado por dificultades financie-
primera vez bajo el nombre de EUROSA- ras y económicas, a nivel mundial pero
TORY, que recuerda su escenario original. con especial impacto sobre Norteamérica
Organizada por Comisión General de y Europa, EUROSATORY 2012 fue nue-
Eventos y Exhibiciones (COGES), una
división creada en la GICAT, el evento
tuvo lugar en el Centro de Exhibiciones de
Le Bourget.
En su edición 1994 el EUROSATORY
adquiere un carácter más internacional con
la participación por primera vez de exposi-
tores de EEUU y de otros países de
Europa. Esa tendencia se acentúa en las
ediciones posteriores, donde hay una cre-
ciente presencia de expositores de Europa
Oriental, Asia, América del Sur y África.
El aumento de la presencia internacional,
que determina la necesidad de contar con
mayores espacios techados y también un
campo de demostración en el exterior, fuer-
Fusil 716 SIG SAUER Suiza.
ARES - 29 -

UAVs en demostración exterior.
vamente un completo éxito. Ello estuvo
marcado por la presencia de 1.432 firmas
que llegaron a exhibir sus productos y
servicios, denotando un crecimiento del 8
por ciento en el número de expositores en
comparación a la edición 2010 del even-
to.
El número total de visitantes que se
acercó a la feria se mantuvo estable, com-
parado con las ediciones anteriores, pero si
aumentó la presencia de visitantes extran-
jeros, que en esta oportunidad creció en un
48 por ciento. También aumentó el número
de visitantes que llegó con el propósito de
ver el equipamiento y los servicios destina-
dos al sector Seguridad, que en esta edición
constituyó el 30 por ciento de los visitan-
tes.
Las firmas expositoras presentaron un
total de 370 nuevos productos y servicios,
con lo que EUROSATORY continúa sien-
do el principal evento mundial de lanza-
miento de nuevos productos para la
Defensa y la Seguridad. Esta característica
- 30 - ARES
quedó reflejada en la cobertura de prensa
internacional que recibió EUROSATORY
2012, que fue también altísima, como lo
indica la presencia de 684 periodistas espe-
cializados.
ETOP UAV IAI Israel.
Los periodistas acreditados en EURO-
SATORY 2012 representaron a 330 publi-
caciones especializadas y de información
general, tanto impresas como online, de
todo el mundo, así como a emisoras de TV
Black Scorpion APC Carat Security Belgica.
y radio. El 40 por ciento de esta cobertura
correspondió a publicaciones internaciona-
les especializadas en Defensa y Seguridad,
un 23 por ciento a publicaciones interna-
cionales especializadas en economía y
política internacional y un 13 por ciento a Helo NH90 en exhibición interior.
agencias internacionales de noticias.
también un área dedicada exclusivamente Durante EUROSATORY 2012 los
Durante el desarrollo de EUROSA- para los centros de estudio. En esta área ejecutivos de las firmas expositoras tam-
TORY 2012 tuvieron lugar múltiples dichos centros presentaron los resultados bién tuvieron acceso a expertos interna-
encuentros entre representantes de las de sus investigaciones y desarrollaron dife- cionales, tanto en estrategia industrial
empresas expositoras, miembros de dele- rentes mesas redondas, además de partici- como en desarrollo de negocios, especia-
gaciones oficiales visitantes y también par en el ciclo de conferencias de la mues- lizados en diferentes áreas geográficas de
especialistas independientes. Muchas de tra. Muchos visitantes y expositores parti- interés. Estos expertos ofrecen su conoci-
estas reuniones sin duda conducirán a deci- cipantes en EUROSATORY expresaron miento y experiencia para orientar la
siones de compra y la firma de contratos, lo aprecio por la participación de los centros colocación de productos en los mercados
que subraya el rol de instancia de encuen- de estudio, en especial por los análisis geo- locales. Ciento cincuenta empresas parti-
tro de EUROSATORY entre compradores políticos y los conceptos de Defensa entre- cipantes en EUROSATORY 2012 tuvie-
y proveedores en los dominios de la gados por sus académicos. ron contactos con estos expertos, obte-
Defensa y la Seguridad Doméstica.
Para los expositores cuyos productos y
servicios corresponden a nichos tecnológi-
cos particulares, EUROSATORY ofreció
su agrupamiento en clusters, con el fin de
mejorar su visibilidad y hacerles más fácil
de ubicar por los visitantes. Cada uno de
estos cluster contó con su propia área de
conferencias. Los cluster agruparon a las
empresas especializadas en Simulación y
Entrenamiento, Sistemas No Tripulados
(UAV y UGV), CRBNe, Seguridad Civil y
Respuesta a Emergencias, Protección de
Infraestructura Crítica e Instalaciones
Sensibles, entre otras áreas de especializa-
ción. Durante EUROSATORY 2012, cada
uno de estos cluster atrajo el interés de un
20 por ciento de los visitantes a la feria.
Con el fin de satisfacer mejor el interés
de los visitantes en expandir su visión
estratégica, EUROSATORY 2012 incluyó
Exoesqueleto (Sistema Hercule) desarrollado por RB3D para el ejército francés.
ARES - 31 -
 Camión servicio general OSHKOSH EE.UU.

movilidad de sistemas operativos y de pla-

taformas como vehículos aéreos no tripula-
dos (UAV), vehículos blindados todo terre-
no y otros.

El área de exhibiciones en exterior con-

niendo información útil para potenciar
sus esfuerzos por exportar.
taba con tres pantallas gigantes que per-
mitían seguir el desarrollo de las presenta-
ciones operativas sin perder detalle. Dos
presentaciones múltiples, con una duración
de 45 minutos cada uno, tenían lugar cada
día en la mañana y en la tarde. Al término
de cada demostración los expertos de las
firmas atendían consultas y mostraban
otras características del material demostra-
do.

Otro aspecto esencial de EUROSA- EUROSATORY 2012 también contó

Simulador Ryan TORY es la presencia de delegaciones ofi-
Aerospace Australia. ciales, integradas por ministros de
Defensa, otros secretarios de estado, encar-
gados nacionales de adquisiciones de equi-
po para la Defensa y la Seguridad
Doméstica, jefes militares, jefes de orga-
nismos de seguridad, etc. Estos represen-
tantes oficiales asisten al evento por invita-
ción oficial de los Ministros de Defensa e
Interior de Francia. En el 2012 EUROSA-
TORY recibió 152 delegaciones oficiales
provenientes de 84 países, además de las
delegaciones oficiales de la Secretaría
General de la Organización del Tratado del
Atlántico Norte (OTAN) y de la Agencia
de Seguridad de la Unión Europea.
con un área de demostraciones bajo techo,
destinada a las presentaciones de vehículos
terrestres no tripulados (UGV) y UAV de
menor tamaño, donde estos podían mostrar
sus capacidades de movilidad, exploración
y vigilancia. El área de demostración bajo
techo ofrecía dos presentaciones diarias, de
30 minutos de duración cada una, en la
mañana y en la tarde.
Durante cinco días EUROSATORY
2012 ofreció un ciclo de interesantes con-
ferencias de corta duración, enfocadas en
su mayoría a temas de gran interés tanto
para visitantes y expositores. Con la parti-
cipación de conferencistas de alto nivel,
incluyendo especialistas en las áreas opera-
cional, tecnológica e industrial que pro-
venían de diferentes países; las conferen-
cias jamás excedieron las dos horas de
duración. Las temáticas de las conferencias
abarcaron aspectos doctrinales de la
Defensa y la Seguridad, con sus funda-
mentos y sus aplicaciones en la práctica,
soluciones tecnológicas para los requeri-
mientos derivados de esas doctrinas; y las
más recientes experiencias operacionales.
También hubo conferencias sobre
Políticas, Estrategia y Factores
Económicos, dictadas por investigadores
de los centros de estudio participantes en el
evento.

Los organizadores de EUROSA-

TORY también invitan directamente a
expertos de alto nivel, cuya influencia es
decisiva en el proceso de adquisición y
operación de fuerzas militares, agencias
de seguridad o firmas privadas que pres-
tan servicio a gobiernos. Estos invitados
pueden ser jefes de reparticiones milita-
res o de seguridad doméstica, de otras
agencias estatales, jefes o administrado-
res encargados de proyectos, jefes de
divisiones de operación o logística, espe-
cialistas de centros técnicos de pruebas o
evaluación, entre otros. En el 2012
EUROSATORY recibió invitados de este
tipo provenientes de 36 países.

Otro importante componente de

EUROSATORY son las demostraciones de
equipos. EUROSATORY contó con un
área exterior con una extensión de 20.000
m2 para exhibiciones en exteriores. Esta
área estuvo configurada con todos los ele-
mentos de terreno –incluyendo lomas, pen-
dientes escarpadas, quebradas, etc.- nece-
sario para las demostraciones tácticas y de

- 32 - ARES ARES - 33 -

EXPONAVAL 2012:
Ejercicio
LDHS Sargento Aldea
y barcaza.
Feria Regional Marítima
Arrojó Balance Positivo
Por Nicolás García y José Higuera
Acogiendo a más de 8.000
visitantes profesionales –un
10 por ciento más que en el
2010- y siendo escenario de
contactos con un potencial de
negocios por US$ 700
millones, tuvo lugar en
Diciembre pasado la edición
2012 de EXPONAVAL,
principal evento naval y
marítimo de la región
iberoamericana.
EXPONAVAL 2012 se desarrolló
entre los días 4 y 7 de Diciembre en el
terminal de pasajeros del Sector Portuario
de la ciudad de Valparaíso, 120 km al
noroeste de la capital de Chile, Santiago.
El evento recibió en esta oportunidad a
28 delegaciones oficiales navales prove-
nientes del exterior. En forma paralela y
Stand constructor naval FASSMER Alemania.
- 34 - ARES
Stand NAVANTIA España.
en el mismo lugar también se desarrolló
TRANS-PORT 2012, orientada a las dis-
tintas áreas del sector marítimo comer-
cial. Junto con establecer contactos entre
si y asistir a un muy interesante ciclo de
conferencias profesionales, ambos even-
tos permitieron que las distintas delega-
ciones y visitantes pudieran apreciar la
oferta tecnológica y de servicios de más
de 160 expositores provenientes de todo
el globo.
Entre las autoridades civiles y navales
extranjeras asistentes destacó la presencia
del Dr. Andrew Murrison, Vice-Ministro
de Reino Unido para la Estrategias y
Cooperación en Seguridad Internacional;
del Vice-Almirante Paul Maddison, Jefe de transportes militar CN-235 y C-295, parte de la modernización de los helicóp-
de la Real Marina de Canadá, del que están en servicio con un importante teros embarcados AS 332 Super Puma de
Almirante Sir George Zambellas, número de naciones iberoamericanas. la Armada de Chile. Por su parte, el fabri-
Comandante de la Flota y Jefe Adjunto Otro participante destacado fue L3, que cante europeo de misiles MBDA mostró
del Estado Mayor de la Marina Real del está proveyendo cinco sets de sonares la versión superficie-aire de su nuevo sis-
Reino Unido; del Vice-Almirante Arthur sumergibles de baja frecuencia HELRAS tema Common Anti-Air Modular Missile
Pires Ramos, Director General de para lucha antisubmarina (ASW), como (CAMM), basado en el sistema aire-aire
ASRAAM, que reemplazará al los siste-
mas Seawolf y Rapier en las fuerzas
armadas británicas, y que está siendo
considerado por la marina chilena para
sus fragatas. También atrajo gran interés
el vehículo todo terreno articulado sobre
orugas BvS-10 Viking, exhibido por la
subsidiaria sueca HAGGLUNDS del
fabricante británico BAE SYSTEMS. El
grupo de grandes firmas presentes en
EXPONAVAL también incluyó a cons-
tructores y fabricantes como DCNS,
NAVANTIA, THALES, RAYTHEON,
WASS y IAI, entre otros que ya son par-
ticipantes regulares del evento.
Las firmas locales incluyeron al pro-
veedor de sistemas administración táctica
Stand DCNS Francia.
Material de la Marina de Brasil; y el
Capitán de Navío Jorge Gómez Bejerano,
Vice-Presidente del Astillero Constructor
COTECMAR de Colombia. La Armada
de la República Argentina (ARA) estuvo
representada por su Jefe de
Mantenimiento y Arsenales, el Contra-
Almirante Alberto García Grigione.
La exhibición incluyó material que
generó gran interés entre los asistentes.
Es así como el fabricante europeo AIR-
BUS MILITARY estuvo presente por pri-
mera vez, promocionando las variantes
de patrullaje aeromarítimo de sus avión
Submarino Enano Crocodile - Vapores Industriales Chile.
ARES - 35 -
 Stand IAI y misil Barak 8 Israel.
SISDEF y el constructor naval ASMAR,
cuyo astillero de Talcahuano retomó a
mediados del 2012 sus actividades de
mantenimiento, reparación y construc-
ción de naves. Estas habían sido inte-
rrumpidas tras el terremoto y tsunami que
devastó sus instalaciones en Febrero del
2010. El astillero, renovado y plenamen-
te operativo ahora, ha sido reconstruido y
equipado con la más moderna tecnología
del rubro. Pero la empresa local que
causó mayor sensación en EXPONAVAL
fue el grupo VAPORES INDUSTRIA-
LES, que exhibió una maqueta del sub-
- 36 - ARES
Stand RHEINMETALL Alemania. Stand AIRBUS MILITARY España. Sonar sumergible HELRAS de L3.
marino liviano de 250 raciones de socorro y emergencia civil. arribo una unidad sanitaria naval, a bordo Los organizadores, la Armada de
toneladas del Tipo Simulando los efectos de un atentado de barcazas de desembarco, que desplegó Chile y la firma especializada en organi-
Crocodile, con capacidad terrorista con bombas contra un recinto un puesto de atención médica en el lugar. zación de exhibiciones Feria
de ataque mediante torpe- abierto costero, el sector fue primeramen- Los heridos más graves fueron evacuados Internacional de Santiago (FISA), señala-
dos pesados y misiles anti- te asegurado por fusileros de infantería de desde ahí, en helicóptero, al LDHS ron que los resultados de la octava ver-
buque, cuyo diseño ya ha marina, que llegaron en helicóptero junto “Sargento Aldea”, donde serían interve- sión de EXPONAVAL y tercera edición
sido completado por la a una partida de enfermeros de combate, nidos y atendidos en uno de los dos tea- de TRANS-PORT son tanto una satisfac-
firma y que está a la espe- que dieron los primeros auxilios a los tros quirúrgicos y la unidad de cuidado ción como también un estímulo para la
ra de un prometido finan- civiles heridos. Posteriormente hizo su intensivo con que cuenta el navío. preparación de ambos eventos, que
ciamiento gubernamental
para la construcción del
prototipo. RMS, otra fabri-
cante local independiente
mejor conocido por su pro-
UAV Cherkan
SISDEF Chile.
ducción de aeronaves radio-controladas
para uso naval como blancos, y por el
desarrollo del UAV experimental
“Mantarraya”, presentó en esta oportuni-
dad su UAV táctico ligero portátil
“SKUA”, que está en servicio con el
Cuerpo de Infantería de Marina de Chile.
En la tercera jornada del evento tuvo
lugar un ejercicio naval demostrativo,
donde se empleó al buque de asalto y
transporte anfibio LDHS “Sargento
Aldea” –ex “Foudre” francés- con sus
barcazas de desembarco y helicópteros de
transporte y rescate de la Armada de
Chile, que demostró la alta capacidad de
despliegue de los medios navales en ope-
Stand BAE SYSTEMS con BvS10 Viking Suecia.
ARES - 37 -
 Super Puma e infantes de marina.
tendrán lugar nuevamente en Diciembre
del 2014.
El director ejecutivo de EXPONA-
VAL TRANS-PORT 2012 y Gerente de
FISA, Sr. Carlos Parada, subrayó que los
resultados obtenidos “han confirmado el
éxito y la maduración alcanzados por
estas dos exhibiciones integradas, que
reúnen en una misma plataforma de
negocios a las principales Armadas lati-
noamericanas y de otros lugares del
mundo, con los proveedores de las más
avanzadas tecnologías aplicables a la
industria naval y marítima”.
El Sr. Parada también resaltó la
importancia de los ciclos de conferencias
realizadas durante el evento, destacando
que “en ellas participaron treintena
13 13A
ARES 36
renombrados expertos nacionales e inter-
nacionales en cada uno de los campos tra-
tados”. En el aspecto naval, las conferen-
cias abordaron temas como el rol de las
marinas en las operaciones de ayuda
humanitaria y asistencia ante catástrofes,
nuevas tendencias en la lucha ASW, la
defensa anti-aérea y anti-misil frente a las
nuevas amenazas que perfilan en el
campo tecnológico, el uso de radares
aerotransportados de apertura sintética en
el mar y otros.
En lo referente al ámbito marítimo-
comercial, se abordó la necesidad de
crear en Iberoamérica clúster marítimos
nacionales, tomando como modelo orga-
nizaciones similares ya existentes en
Norteamérica, Europa y Asia, así como la
creación de una organización del mismo
13B 14 14A
ARES
tipo que debería oficializarse en Chile
–país que cuenta con la marina mercante
más grande de Sudamérica- dentro de los
próximos meses. “En general, todos los
expositores han quedado muy conformes
con el nivel de nuestra feria donde, a par-
tir de los contactos y reuniones registra-
dos durante sus cuatro días de desarrollo,
se estima que podrían concretarse nego-
cios por más de 700 millones de dólares”,
indicó el Sr. Parada.
El coordinador de la feria, contraalmi-
rante (R) de la Armada de Chile Ricardo
León, destacó que a esta versión asistie-
ron empresas con productos de última
tecnología, en muchos casos con capaci-
dad de aplicación dual que permite su
empleo en operaciones de asistencia
humanitaria. Puntualizó que ese es el
caso de los navíos de transporte de fuer-
zas anfibias, y los helicópteros y vehícu-
los anfibios de desembarco que apoyan a
esas fuerzas, que también pueden ser
empleados para llevar ayuda a comunida-
des en problemas o para su evacuación en
casos extremos.
León adelantó que el tema central de
EXPONAVAL/TRANS-PORT 2014 será
la eficiencia energética y el cuidado del
medio ambiente, donde se expondrán
temas como el uso de biocombustibles,
control de la polución marítima y otros,
que son de interés transversal tanto para
las marinas de guerra como para las
empresas que proveen servicios ligados
al transporte marítimo.
La próxima edición de EXPONA-
VAL/TRANS-PORT tendrá lugar entre el
25 y 28 de Noviembre del 2014 en
Valparaíso.
14B 15 15A 15B 16 16A 16B 17 17A 17B 18
ARES - 39 -
ARES 36 ARES ARES 36 RD • 133

Conmemoraron el 79° aniversario
de la Fuerza de Submarinos
El Comando de la Fuerza de Submarinos celebró el 79° aniversario
de su creación, con una ceremonia, en la Plaza de Armas Submarino Santa Fé
de la Base Naval Mar del Plata.
Encabezo el acto el por entonces sub-
jefe de la Armada, vicealmirante VGM
Daniel Alberto Enrique Martin, acom-
pañado por el comandante de la Fuerza
de Submarinos, capitán de navio
Guillermo José Repetto.
El 3 de septiembre de 1933 fue ins-
taurado como la fecha de creación del
Comando de la Fuerza de Submarinos,
con la llegada de los primeros sumergi-
bles construidos en Italia.
Primera Generación
En 1927 se firma con el astillero
Franco Tosí de Taranto, Italia, el contrato
para la construcción de un grupo de tres
- 40 - ARES
sumergibles y en Mar del Plata comenzó
la construcción de las edificaciones de
apoyo necesarias en tierra en el sector
militar del puerto.
La orden general 103/928, bautizó a
los submarinos “SANTA FE”, “SANTIA-
GO DEL ESTERO” y “SALTA”. La pri-
mera quilla se colocó el 25 de mayo de
1928, correspondiente al S-2; las del S-l y
S-3 fueron colocadas el 28 de mayo del
mismo año.
El Comandante del “SANTIAGO
DEL ESTERO” era el Teniente de Navio
Dn. Rodolfo A. GONZÁLEZ y del
“SANTA FE” el Teniente de Navio Dn.
SAADI BONET. Un alto en el camino
para reabastecerse, en Las Palmas, y la
del “COMANDO DE LA FUERZA DE
SUBMARINOS”.
Su primer Comandante fue el Capitán
de Fragata Ramón A. POCH, y hasta que
fueron concluidas las instalaciones en tie-
rra, las tripulaciones vivían en el
Guardacostas “GENERAL BELGRA-
NO”.
Los TARANTINOS prestaron servi-
cios hasta 1960, siendo el A.R.A
“SANTA FE”, el último en ser radiado,
tras haber realizado más de mil inmersio-
nes.
La orden general 103/928, bautizó a
los submarinos “SANTA FE”, “SANTIA-
GO DEL ESTERO” y “SALTA”. La pri-
mera quilla se colocó el 25 de mayo de
1928, correspondiente al S-2; las del S-l y
S-3 fueron colocadas el 28 de mayo del
mismo año.
Segunda Generación
La Armada Argentina encara la
renovación de la flota de la Fuerza de
Submarinos,creada en 1953 bajo la
Comandancia del Capitán de
Navio Dn. Fernando MURO de
NADAL. En esa época la fuerza
estaba integrada por los tres
TARANTINOS, la Corbeta
“REPÚBLICA”, el Buque Taller
“INGENIERO GADA” y el
Remolcador “DIAGUITA”; el
grupo de submarinos tenía por
jefe al Capitán de Fragata Dn.
Benjamín MORITAN COLMAN.
El 1° de abril de 1960 se firma un
convenio entre la Armada de los
Estados Unidos de América y la Armada
Argentina, mediante el cual, los EE.UU.
llegada a Buenos Aires en un viaje casi
directo.
El 7 de abril de 1933 son recibidos
en el km. 17 del actual canal de acceso
al puerto de Buenos Aires. Las nuevas
unidades de la Armada son recorridas y
carenadas en el Taller de
Mantenimiento de Dársena Norte, para
luego seguir viaje con destino a su base
junto al guardacostas “GENERAL
BELGRANO”, que sería por largos
años su buque madre.
El 3 de septiembre de 1933 arriban
por primera vez a Mar del Plata, lugar
donde sería su base definitiva y adonde
tendría asiento la División Submarinos. A
partir de esta fecha comienza la historia
cedían a nuestro país dos submarinos de
la clase Flota.
Estos buques fueron botados en
1945 y 1946, teniendo escasa parti-
cipación en la Segunda Guerra
Mundial.
Rápidamente los buques son
puestos en servicio, recibiendo
su bautismo con los nombres de
“SANTA FE” y “SANTIAGO
DEL ESTERO”, por disposición
contenida en los BNP 347/60, y se
los designa S-11 y S-12 por BNP
138/60 (Decreto N° 1/939/60).
El primer comandante del S- 11 es
el Capitán de Fragata Dn. Franco PAN-
ZERI, quien además es comandante de la
División. El comandante del S-l2 fue el
Capitán de Corbeta Dn. Julio A. AUREG-
GI.
Los submarinos zarpan de San
Francisco (EE.UU.) el 23 de septiembre
de 1960, arribando a la BASE NAVAL
MAR DEL PLATA el 30 de noviembre
del mismo año.
El Comandante de la Fuerza era el
Capitán de Navio Dn. Juan C.
GONZÁLEZ LLANOS y el buque madre
era la Corbeta “REPÚBLICA”.
Estos buques prestaron servicios en la
Fuerza de Submarinos participando en
numerosos operativos con la Flota de
Mar y armadas extranjeras.
Cabe destacar su participación en
Operativos Navales como el “UNITAS”,
“CAIMÁN”, “SUPERMAN”, “SAYO-
NARA”, “CAIO DUILIO” y ejercitacio-
nes con la Armada de Perú a su regreso de
ARES - 41 -
 do por la flota británica, situación que se
ve reflejada al haber recibido la medalla
al “Valor en Combate”.

Quinta Generación

El “SAN JUAN” llegó un año más

tarde, comandado por el Capitán de
Fragata Carlos Alberto ZAVALLA, sien-
do comandante de la Fuerza de
Submarinos el Capitán de Navio Dn.
Héctor H. GONZÁLEZ.
Actualmente el Comando de la
Fuerza de Submarinos está integrado por

reparaciones; que fueron ejecutadas en

los EE.UU.. Esta generación fue radiada
en 1971.

Tercera Generación

Estos submarinos pertenecen a la los siguientes submarinos: “SALTA”, BUZOS TÁCTICOS

Clase GUPPY, fueron botados en 1945,
prestaron servicios para la Armada de los
EE.UU, durante la Segunda Guerra
Mundial. En 1971 fueron adquiridos por
la Armada Argentina, la tripulación fue
transportada en avión, su adiestramiento
duró dos meses, zarpando el 13 de agosto
de 1971.
El S-21 “SANTA FE” estaba al
mando del Capitán de Fragata Juan C.
MARTÍNEZ. El S-22 “SANTIAGO DEL
ESTERO” tenía como comandante al
Capitán de Fragata Dn. Juan C. MALU-
GANI.
El 13 de septiembre de 1971 arriban a
la Base Naval, incorporándose a la flota
de la Fuerza de Submarinos bajo el
mando de Capitán de Navio Dn. Julio A.
TORTI. El buque de salvamento con que
realizaban operaciones era el Aviso
“COMANDANTE GENERAL IRIGO-
YEN”, actualmente en servicio.
Estos nuevos buques prestaron servi-
cio hasta 1982. Durante su permanencia
realizaron numerosos operativos.
Es destacable la labor que cumplió el
Submarino “SANTA FE” en la guerra de
Malvinas; llevando buzos tácticos duran-
te la primera operación, esta nave, fiel al
legado del Almirante BROWN, cumplió
su última misión en las Islas Georgias del
Sur, donde fue hundido por su tripula-
ción.
Cuarta Generación
Después de la Segunda Guerra
Mundial, el Arma Submarina avanzó a
pasos agigantados. Para esa época se
recibían en nuestro país las unidades de la
Clase Guppy. En la República Federal de
Alemania (1969) comenzaba la construc-
ción de la Clase 209 o clase “Salta”. Los
S-31 y S-32, “Salta” y “San Luis”, res-
pectivamente. Estos nuevos buques
comenzaron a construirse durante el
segundo semestres de 1969, acordándose
que serían trasladados a Buenos Aires en
secciones. La fabricación se realizó en el
Astillero Howaldtswerke de Kiel y, su
terminación, o sea el soldado final de las
partes y su alistamiento en TANDANOR.
La Clase 209 corresponde a un diseño
de la firma I.K.L. de Lubek, basada en un
diseño de menor envergadura construidos
por esa firma. Las secciones son recibidas
en el astillero nacional TANDANOR en
1972. La primera unidad se incorpora a la
Fuerza de Submarinos en 1973, siendo
Comandante el Capitán de Navio Juan C.
Malugani. El “SAN LUIS” lo hace en
1974, siendo el Comandante de la Fuerza,
el Capitán de Navio Juan A. Santoiani.
Esta modalidad de submarinos consti-
tuye un gran salto tecnológico, obligando
a un mayor desarrollo logístico, que se
concreta con la creación del TISÚ (Taller
Aplicado de Técnicas Múltiples para
Submarinos) en 1978, siendo su jefe el
Capitán de Fragata Roberto Bernacchi.
Actualmente el TISÚ se denomina
Arsenal Naval Mar del Plata (ARMP).
El Submarino “SAN LUIS”, tuvo
activa participación en la guerra de
Malvinas, demostrando una vez más, el
alto grado de preparación, pericia y valor
que posee la Fuerza de Submarinos, a
través de los hombres que combatieron
en esa oportunidad, en que lograron bur-
lar el gran bloqueo antisubmarino ejerci-
“SANTA CRUZ”, “SAN JUAN”, y la
“AGRUPACIÓN DE BUZOS La Agrupación de Buzos Tácticos,
TÁCTICOS”, que sumados a las dotacio- creada en el año 1952, es la pionera en la
nes de personal militar y civil insertos en formación de Fuerzas Especiales, tanto
la BASE NAVAL MAR DEL PLATA, se en el país como en toda América del Sur.
encuentran completamente abocados al En aquellos tiempos un grupo reduci-
servicio de la Nación, integrados comple- do de buzos tácticos tenía su asiento en el
tamente a la ciudad que los vió nacer. buque de desembarco A.R.A. “San
Bartolomé”; años más tarde se creó la
Submarinos Clase “SALTA (IKL-29O)” segunda Agrupación en la Escuadra
Nombre S-31 A.R.A”Salta” Naval del Plata, hasta que en el año 1966
Fabricado Botado Alemania 9 de Noviembre de 1972 ambas agrupaciones se fusionaron, crean-
Desplazamiento En Superficie: 1140 Tn - En Inmersión: 1248 Tn do la actual Agrupación de Buzos
Dimensiones Eslora: 56 Mts. - Diámetro Casco Resistente: 5,5 Mts. Tácticos, con apostadero en la Base
Propulsión 4 motores Diesel MTU 12 V 2400 HP. - 4 alternadores 1,7 Mw Naval Mar del Plata, dependiendo del
Baterías VARTA (480 elementos) Comando de la Fuerza de Submarinos.
Motor Eléctrico de Propulsión (MEP) 3,36Mw. Este tipo de Fuerzas Operativas
Armamento 8 Tubos Lanza Torpedos en proa - Torpedos SST-4 - Filoguiados. Especiales, tiene entre otras tareas, en
una hipotética situación de conflicto, la
Comentarios Modernizado en astilleros argentinos en 1995
de incursionar en costas enemigas con el
fin de obtener información para posterio-
Submarinos Clase “SANTA CRUZ (TR-1700)”
res desembarcos.
Nombre S-41 A.R.A “Santa Cruz”
Para el cumplimiento de estas y otras
Botado 28 de Septiembre de 1982 variadas misiones, la “Agrupación de
Nombre S-42 A.R.A “San Juan” Buzos Tácticos” utiliza diferentes plata-
Botado 20 de Junio de 1983 formas de proyección: submarinos, aero-
Desplazamiento En Superficie: 2116 Tn - En Inmersión: 2264 Tn naves y unidades de superficie.
Dimensiones Eslora: 65 Mts. - Diámetro Casco Resistente: 7 Mts Su personal altamente capacitado
Propulsión 4 motores Diesel MTU 16 V 6720 HP. 4 alternadores 4,4 Mw como: Buzo de Combate, Paracaidista,
Baterías VARTA (960 elementos) Especialista en Explosivos y Andinista,
Motor Eléctrico de Propulsión (MEP) 6,6 Mw. está entrenado para operar en terrenos
Armamento 6 Tubos Lanza Torpedos en proa - Torpedos SST-4 - Filoguiados. particularmente hostiles y en situaciones
de las más adversas.
Minas de fondo

- 42 - ARES ARES - 43 -
 EJERciciO GuARANí 2012
Juntos defendiendo las Riquezas Naturales
En las localidades del sudeste
de la provincia de Misiones se desarrolló
el ejercicio combinado Guaraní 2012, del que
participaron conjuntamente los Ejércitos de
Argentina y Brasil.
- 44 - ARES
Con el objetivo de favorecer la integra-
ción entre ambos países, las tropas trabaja-
ron juntas en las operaciones desplegadas
en la zona de Tacuaruzú, un área rural con
los elementos naturales necesarios para
una maniobra de importancia. Estuvimos
presentes en las representaciones de com-
bate realizadas para las autoridades brasi-
leñas y argentinas, y fuimos testigos del
trabajo conjunto que llevaron a cabo
ambas fuerzas.
Entre los objetivos que persiguió la
realización de esta actividad, se destaca
la búsqueda de estrechamiento de los
lazos de amistad, confianza y coopera-
ción entre ambos países; el intercambio
de experiencia en la confección de pla-
nes y ordenes; en desarrollo de la inte-
roperabilidad entre los elementos en la
ejecución de operaciones combinadas;
la realización de la doctrina de las ope-
raciones combinadas; y la finalización
ARES - 45 -
 Rumbo a la zona de
maniobras, los
Compañía de Cazadores de Monte 18 Urutú EE-11.
¨Teniente Primero Roberto Néstor
Estévez¨, la Compañía de Cazadores de
Monte 12 ¨Coronel Andrés Guacurarí y
Artigas ¨ el Grupo de Artillería 3,el
Batallón de Ingenieros de Monte
12,¨Fuerte Ñaembé¨, la Compañía de
Comunicaciones de Monte 12,la
Compañía de Comandos 602,la Compañía
de Inteligencia de Monte 12,la Base de
Apoyo Logístico ¨Resistencia¨, la
Compañía de Sanidad 12 y la Sección de
Aviación de Ejército 12.Mientras que por
el Ejército del Brasil, participó la 1ra.
Brigada de Caballería Mecanizada.( el
Comando y el 1er. Escuadrón de Caballería
Mecanizado).

del glosario de términos iniciada en el

año 2008.
El ejercicio es el resultado y el esfuer-
zo mutuo de los dos países, que comenzó
con la primera reunión de coordinación,
realizada tiempo atrás .Desde entonces,
ambos han estado trabajando conjunta-
mente para la concreción del ejercicio, El ejercicio
Trindade, fue recibida por el
subrayemos que es la primera operación El ejercicio Guaraní supuso un gran
Comandante de la Brigada de Monte
de combate realizada en años. No fue una despliegue. Durante el mismo se destacó la
XII¨ General Manuel Obligado¨,
típica maniobra bajo inserción de la ONU, importancia de la coordinación y la
Coronel VGM Roberto Oscar Reyes.
sino directamente un planteo de batalla Logística tenida en cuenta para su concre-
Tras el izamiento de la Bandera
generalizado en terreno selvático. ción .Para la etapa final participaron más
Nacional, la Banda del Regimiento, eje-
Por parte del Ejército Argentino, parti- de 1400 efectivos y aproximadamente 210
cutó las estrofas de los Himnos
ciparon la Brigada de Monte XII junto a vehículos terrestres, entre ellos blindados
Nacional Argentino y el de la Republica
sus unidades dependientes, entre ellas el ¨Urutú¨ y ¨Cascabel¨
Federativa del Brasil.
Regimiento de Infantería de Monte 9
En la Ceremonia de inicio del Ejercicio
¨Coronel Pagola¨ , el Regimiento de Gral. Stumpf Trindade, de Brasil
hicieron uso de la palabra el Comandante y el comandante argentino, Cnl. Roberto Reyes.
Infantería de Monte 29 ¨Coronel Ignacio EE-9 cascavel de la Brigada del Monte XII y el
Jose Warnes¨, Regimiento de Infantería de entrando a la Comandante de la 1ra.Brigada de la
Monte 30 ¨Coronel Felix Bogado¨, la Argentina.
Caballería Mecanizada del Brasil. Luego
Compañía de Cazadores de Monte 19,
se dio lectura a la síntesis de la situación
inicial del ejercicio y se procedió al despla-
Transportadores MB llevan Primer día zamiento a las tropas a las zonas de traba-
los blindados de Brasil. jo.
Los miembros del Ejército de la
República federativa del Brasil ingresaron,
junto a sus vehículos y material, al territo-
rio argentino, y se desplazaron hacia la
zona de reunión, en el regimiento de
Infantería de Monte 30, Coronel José Félix
Bogado, con asiento en la ciudad de
Apóstoles. Allí, en las amplias instalacio-
nes de la unidad, se procedió al estableci-
miento del componente brasileño con sus
vehículos y medios de apoyo.
Allí, la delegación brasileña encabe-
zada por el Comandante de la
1ra.Brigada de Caballería Mecanizada
¨José luiz Menna Barreto ¨ del Ejército
de la República Federativa del Brasil,
General de Brigada Valerio Stumpf
- 46 - ARES ARES - 47 -
 Los Bell de AE operaron ampliamente.

acciones retardantes, emboscadas, golpes

de mano, acciones ofensivas, exploración,
infiltración, lanzamientos de paracaidistas,
operaciones diurnas y nocturnas, manchas
motorizadas y a pie, entre otras. Cabe des-
tacar que, durante su desarrollo, también se
llevaron a cabo tareas de abastecimiento,
sanidad y de apoyo a la comunidad.
En la fase final de contraataque reali-
zada para las autoridades, en la que estuvi-
mos presentes como único medio interna-
cional, se desempeñaron juntas la
Infantería argentina y la Caballería brasi-
leña. Ambas trabajaron con éxito y demos-
traron la concreción de la integración, uno
de los objetivos más importante que tuvo el
Los efectivos de la Brigada de Monte
XII y los soldados Brasileños participaron
del imponente ejercicio militar, que tuvo
como escenario natural la selva paranaense
misionera y sus sierras centrales, específi- Ejercicio Guaraní. Esta última etapa se rea-
camente en las localidades misioneras de lizó en la localidad de Tacuaruzú. Allí
Apóstoles, Oberá , San José , Cerro Azul, pudieron verse distintos procedimientos y
Leandro N. Alem , Cerro Cora , Mojón técnicas de empleo de tropas a las opera-
Grande, Profundidad, Fachinal y ciones y actividades de acción retardante.
Candelaria.
Finalización
El ejercicio consistió en combates en
posiciones de retardo y acciones ofensivas Luego de la demostración, las autorida-
de la reserva y se baso en una supuesta des se dirigieron a la sala de situación del
invasión a Argentina en la que Brasil prestó Regimiento de Infantería 30, donde se
apoyo como aliado de su país vecino. llevo a cabo la firma de actas. Firmo, en
Durante la ejecución, se pudieron apreciar representación del Comando de la Brigada
de Monte XII ¨General Manuel Obligado¨,
el Coronel VGM Roberto Oscar Reyes, y
Tropas de ambas naciones en acción.
en representación de la 1ra, Brigada de
Caballería Mecanizada del Ejército de
Brasil, el General Valerio Stumpf
Trindade.
Presenciaron la firma, el Ministro de
Gobierno de la provincia de Misiones) en
representación del gobernador), Jorge

- 48 - ARES ARES - 49 -
 Los comandos y cazadores argentinos
operaron tras las líneas enemigas.
Daniel Franco; el Comandante de la IIIra.
División del Ejercito de Brasil, General de
División de Ejercito I General Juan Carlos
Sánchez ¨, General de Brigada Carlos
Alberto Solé, el Director General de la
Organización y Doctrina, Coronel
Santiago Julio Ferreyra; el Jefe del
Regimiento de Infantería de Monte
30,Teniente Coronel Gonzalo Tobal ,y el
Intendente de Apósteles Lic. Mario Ramón
Vialey.
En esta última jornada de la Operación
Guaraní 2012, el General de Brigada Solé
dialogó con la prensa, y explicó la trascen-
dencia del Ejercicio: ¨Para nosotros ha sido
de vital importancia. Se viene trabajando
en su planeamiento desde el año 2006,
recién este año se ha podido concretar. Yo
quiero resaltar la importancia que tiene, ya
que es el primero que se hace con el
Ejército de Brasil en una operación con-
vencional. Siempre hemos trabajado con
Brasil en ejercicios de planeamiento o en
misiones de paz, pero en la Operación
Guaraní es la primera vez en que los ejér-
citos planifican una operación convencio-
nal y actúan de forma integrada. En segun-
do lugar, quiero destacar que estos ejerci-
cios sirven para la integración entre dos
- 50 - ARES
pueblos hermanos. En los días que duró el
Ejercicio han convivido los 250 hombres
del ejército del Brasil con los más de 1000
hombres de la Brigada¨.
Por otro lado el Comandante de la
Brigada de Monte XII, Coronel Reyes eva-
luó el Ejercicio y explicó ¨El balance es
muy positivo porque hemos logrado inte-
grarnos del todo con la Fuerza del Ejercito
de Brasil, en la dirección, en el apoyo y en
la fuerza de trabajo de este ejercicio que
con la voluntad y el esfuerzo de nuestros
soldados ha podido ser llevado adelante. El
objetivo se ha cumplido plenamente por-
que hemos estrechado lazos de camara-
dería, de amistad, de cooperación, de con-
fianza entre las dos Fuerzas¨.
Posteriormente ambos Ejércitos parti-
ciparon del desfile motorizado, aéreo y a
pie que se llevo a cabo en las calles de la
localidad misionera de Apóstoles.
En dicha oportunidad, el comandante
de la IIIra. División de Brasil, ¨Gral Div
Etchegoyen expreso: ¨Este es un paso muy
Altos mandos observando
la acción.
Desfile de los ejércitos
intervinientes en el ejercicio.
importante para atender dos objetivos fun-
damentales de nuestras Fuerzas la integra-
ción de nuestras Naciones y en consecuen-
cia de nuestros Ejércitos, más la capacidad
de desarrollar la interoperabilidad de nues-
tras Fuerzas, para que puedan operar en
forma combinada, en beneficio de nuestras
naciones. Espero que podamos repetir este
Ejercicio en varias oportunidades, porque
la geografía nos obliga a ser vecinos y a
compartir nuestras riquezas; juntos debe-
mos defender las soberanías.
Conclusiones
La importancia de esta ejercitación
excede la de un simple acto castrense, fue
la primera maniobra de combate en déca-
das motivada, organizada, planificada y
ejecutada con miras a neutralizar un ataque
externo contra ambos países, que deben
defender sus intereses estratégicos y natu-
rales.
Dejando de lado viejas rivalidades,
unen potencialidades para la defensa
Se realizó una intensa labor social.
común ante un atacante extracontinental.
Brasil , con un discurso efectivo y clarísi-
mo más una estrategia que tiene bien asi-
milada la necesidad de proteger sus rique-
zas naturales acuíferas y minerales, ya
expuesto en su momento por el presidente
Lula da Silva y ahora confirmado por
Dilma Roussef , que expresaron los peli-
gros del mañana.
Argentina acompaña esta línea de pen-
samiento –más discretamente- que implica
acciones a futuro tendientes a desarrollar
un plan estratégico que provea una protec-
ción a ambas naciones ante una agresión
externa.
Mientras algún país del continente
crea unidades expedicionarias -vaya
nombre- quien sabe para que, con la
sempiterna excusa de las misiones de
paz, aunque sabemos que su único fin es
presionar a otros vecinos con los cuales
todavía mantiene recelos y antagonis-
mos, Brasil y Argentina intentan el viejo
sueño de los americanistas, de propen-
der a la unidad de pensamiento y acción
entre las naciones líderes del continen-
te, he aquí un gran paso hacia una inte-
gración efectiva en materia de defensa y
seguridad.-
ARES - 51 -

Colombia en
“Red Flag 2012”
Por primera vez desde la creación de Red Flag en 1975, la Fuerza Aérea colombiana
participó en este ejercicio multinacional que se realizó en la Base de Nellis, Nevada,
Estados Unidos, del 14 al 30 de julio del 2012.
Red Flag, es un ejercicio avanzado
de entrenamiento de combate aéreo,
donde se dan cita las mejores Fuerzas
Aéreas del mundo, allí se demostró sus
máximas capacidades y el entrenamien-
to de sus pilotos de combate en activi-
dades referentes al combate aire - aire y
aire-tierra, caracterizado por la discipli-
na, mística y profesionalismo.
La Fuerza Aérea Colombiana, parti-
cipo con aeronaves tipo Kfir C10 en
misiones de interdicción aérea, 1 avión
tipo Boeing 767 y avión Boeing 707,
que cumplieron las misiones de reabas-
tecimiento en vuelo y transporte gene-
ral.
- 52 - ARES
Línea de vuelo de Kfir C-10.
La delegación colombiana estuvo
integrada por el Comandante del
Comando Aéreo de Combate N º 1,
Brigadier General Carlos Eduardo
Bueno Vargas, quien se desempeñó
como el jefe de la delegación, oficiales
pilotos al mando de aviones Kfir dota-
dos de última tecnología, oficiales y
suboficiales del área de mantenimiento,
técnicos especialistas en aviónica y
encargados del alistamiento de aerona-
ves, personal de logística, así como
médicos especialistas en medicina de
aviación, que fueron los responsables de
hacerle seguimiento desde la parte psi-
cofísica a las tripulaciones durante el
ejercicio.
Después de haber cumplido el itine-
rario previsto, la FAC arribó a la ciudad
de Tucson Arizona, en donde se realiza-
ron los entrenamientos previos al ejerci-
cio Red Flag, a realizarse en las Vegas
Nevada.
El desplazamiento que inició el
domingo 1 de Julio de 2012 desde la
ciudad de Barranquilla - Colombia con
un avión Tanquero 767 , llegaron a su
Entusiastas aviadores en el desértico suelo americano. primera escala en la Ciudad de San
ARES - 53 -
 Antonio, Texas, que se encuentra ubica-
da en el suroeste de los Estados Unidos
con un tiempo aproximado de vuelo de
4 horas y treinta minutos.
Durante esta primera fase de vuelo,
los aviones tipo Kfir fueron reabasteci-
dos en vuelo, con el fin de garantizar el
combustible necesario para llegar a los
Estados Unidos de Norteamérica,
demostrándose el entrenamiento, profe-
sionalismo y coordinación de las tripu-
laciones de los aviones tanqueros y de
combate, que a gran altura efectuaron
este procedimiento de una manera pre-
cisa.
Posteriormente, y sin ningún incon-
veniente, los aviones de la FAC llegaron
a la Base Aérea Davis Monthan, ubica-
da en Tucson Arizona luego de dos
horas de vuelo, en donde fue dispuesta
una zona exclusiva para Colombia den-
tro de la rampa operativa de la US AIR
FORCE, para el parqueo de las aerona-
ves, bodegaje y almacenamiento de la
- 54 - ARES
Operar en USA fué un desafío importante.
esta forma las tripulaciones se familiari-
zaron con la topografía, meteorología,
procedimientos y coordinaciones nece-
sarias, que garantizaron la excelente
participación de Colombia ante el
mundo; este entrenamiento se realizara
también en horas nocturnas, en donde se
empleó tecnología de punta, para reali-
zar con precisión las maniobras aéreas.
Con el objeto de familiarizarse
con áreas, distancias y
maniobras aeronáuticas, mayor exigencia y precisión, ya que se combustible del avión tipo tanquero. to por parte de los aviones tanqueros y
parte logística para el el personal de la FAC utiliza tecnología de punta como los Estas prácticas, demandaron más des- el equipo KFIR.
cumplimiento de la realizó los ejercicios visores nocturnos utilizados por las tri- treza a las tripulaciones que participaron Conjuntamente se hicieron las veri-
misión. nocturnos con los pulaciones, con el fin de efectuar los en el desarrollo de las operaciones noc- ficaciones de áreas destinadas para los
Desde las pri- aviones tipo Kfir y reabastecimientos. Esta maniobra turnas en la gigantesca base de Nellis, polígonos aéreos, procedimientos visua-
meras horas del un avión tanquero demanda mucha exactitud, porque permitiendo alcanzar las capacidades de les para la salida y llegada de las aero-
día se iniciaron Boeing 767. implica que el piloto del equipo Kfir en las mejores aviaciones del mundo. naves, así como los procesos de comu-
los vuelos sobre Este tipo de un tiempo límite logre ubicar la sonda Con el fin de conocer las áreas de nicación con el control de tránsito
las zonas asigna- entrenamientos de reabastecimiento en vuelo de su operaciones, topografía y meteorología, aéreo, patrones de seguridad y reglas de
das para ello, y de presentan una equipo, con la canasta de conexión de se iniciaron los vuelos de reconocimien- encuentro por parte de todos los escua-
drones participantes en el ejercicio.
Se efectuaron reuniones de coordi-
nación con el personal de tripulaciones,
mantenimiento y logística con los enla-
ces y homólogos de la Fuerza Aérea de
los Estados Unidos.
De esta forma se garantizó la seguri-
dad operacional durante el desarrollo
del ejercicio internacional.
La participación de Colombia fué
altamente provechosa para la capacita-
ción del personal y permite obtener un
lugar importante entre las aeronáuticas
del continente.
ARES - 55 -

Adversarios
y aliados
del imperio
Estados Unidos refuerza su papel de
gendarme para contrarrestar los desafíos de
viejos enemigos, nuevos adversarios y tra-
dicionales aliados. Extiende la red de bases
militares e institucionaliza el terrorismo de
estado. También invade con pretextos
humanitarios a los países que albergan
grandes recursos o tienen gravitación geo-
política. Obama ha mantenido sin cambios
esta política belicista y abandonó todas sus
promesas de moderar la agresividad. Este
- 56 - ARES
belicismo genera una degradación moral
que desestabiliza a la sociedad norteameri-
cana y socava las tradiciones democráticas.
El militarismo es apuntalado por formacio-
nes derechistas, que aportan la base social
de las cruzadas internacionales. Estados
Unidos intenta bloquear el ascenso de eco-
nomías emergentes que tienen recursos
demográficos y naturales o experiencia de
dominación político-militar. Este grupo de
países desarrolla acciones sub-imperiales y
Por Claudio Katz
tiene mayor autonomía que su precedentes
de la posguerra. El imperialismo promueve
la dispersión de ese bloque, mediante la
cooptación de ciertos adversarios a una
asociación unilateral. Busca especialmente
establecer coordinaciones hegemónicas
con India, Sudáfrica y Brasil.
La primera potencia intentó neutralizar
por completo a Rusia cuando se desplomó
la Unión Soviética, pero ha debido aceptar
un status de presión militar y negociacio-
nes. Frente al arrollador avance económico
de China persiste una indefinición entre la
beligerancia y el compromiso. El gigante
del Norte ejerce su liderazgo imperial con
la resignada aprobación de Japón, cuya
orfandad militar lo obliga a aceptar todas
las presiones económicas. Europa con-
formó una Unión Monetaria, pero no logra
cohesión bélica y se amolda a las pautas
del Pentágono. El imperialismo norteame-
ricano intenta reafirmar su liderazgo impe-
rial con controles, sanciones y restricciones
a la proliferación nuclear. Define quiénes
deben participar y ser excluidos de la
disuasión. Estas negociaciones retratan el
escenario imperial. Desde el 11 de sep-
tiembre del 2001, Estados Unidos reforzó
su papel de gendarme internacional. Inició
un ciclo de agresiones tendientes a contra-
rrestar los desafíos que afronta en varios
frentes, con acciones que apuntan contra
sus viejos enemigos, sus nuevos adversa-
rios y sus tradicionales aliados.
INTERVENCIONISMO
GENERALIZADO
Desde el fin de la guerra fría el
Pentágono ha extendido su red de bases
militares. Ingresó en varias regiones ante-
riormente vedadas (Báltico, Europa
Central, Ucrania, Asia Central), acrecentó
su presencia en América Latina e irrumpió
en África. Estados Unidos ejerce un rol
determinante en los conflictos armados,
como invasor, instigador, proveedor de
pertrechos o sostén de los bandos en
pugna. Actúa en forma directa o lateral en
todas las sangrías de África (Sudán, Chad
y Somalia), Asia (Sri Lanka y Pakistán) y
Medio Oriente (Afganistán, Irak, Libia). El
rol jugado por la CIA en estos choques es
sólo conocido mucho tiempo después de su
ocurrencia. Hay un trabajo sucio de los ser-
vicios de inteligencia financiado con enor-
mes partidas del presupuesto militar. La
penetración del espionaje en las activida-
des tradicionales de la diplomacia tradicio-
nal se acrecienta día a día.
En las zonas de ocupación se recurre a
bombardeos sistemáticos contra la pobla-
ción civil, que la prensa adicta describe
como “daños colaterales”. Los asesinatos
de ciudadanos indefensos son presentados
como acciones necesarias contra el terro-
rismo. Disparar a mansalva y balear a los
sospechosos son ejercicios habituales de
los marines en Afganistán o Irak. (1)
Esa brutalidad aumenta en proporción
al número de mercenarios incorporados a
las tareas de ocupación. Las empresas de
seguridad actúan sin ninguna atadura a las
reglas militares y cuentan con protección
oficial para comportarse como pistoleros.
Estos actos de salvajismos son la carta de
presentación que utilizan las compañías,
para obtener nuevos contratos del
Pentágono. (2)
La comandancia norteamericana moni-
torea formas inéditas de terrorismo de esta-
do, mediante secuestros y torturas que se
realizan en una red mundial de cárceles
clandestinas. Los prisioneros soportan con-
diciones inhumanas, son trasladados de un
punto a otro y tienen anulado el derecho de
defensa. La mitad de los detenidos en
Guantánamo es totalmente inocente de las
acusaciones que condujeron a su secuestro.
También se ha perfeccionado el asesinato
selectivo a través de unidades especializa-
das. El ajusticiamiento de Bin Laden cons-
tituye el ejemplo más reciente de esta
modalidad de terrorismo estatal. El líder de
Al Qaeda no fue apresado como otros per-
sonajes semejantes (Noriega, Sadam) para
ser exhibido en algún tipo de tribunal, sino
que fue directamente acribillado por un
comando elogiado por Obama. El relato
infantil que montó el Departamento de
Estado para presentar ese crimen como un
acto heroico, no logró ocultar que simple-
mente liquidaron un individuo desarmado.
La inmediata eliminación del cadáver
incrementa las sospechas de una operación
realizada con total impunidad extra-territo-
rial. Al aplicar el método israelí de ultimar
a los adversarios en cualquier parte del pla-
neta, Estados Unidos convierte la violación
de la legalidad internacional en un hábito
de sus incursiones.
El desprecio por la vida humana es el
fundamento de una nueva doctrina de gue-
rra perpetua y destrucción de las poblacio-
nes elegidas como blanco. La justificación
de la agresión sigue un guión estándar de
argumentos simplistas. Se presenta al ene-
migo como un “dictador hitlerista”
(Sadam) y se invade el país para evitar un
“holocausto de inocentes” (Haití, Sierra
Leona). Los ataques ejemplares son alenta-
dos como forma de impedir que los “tira-
nos se envalentonen”, afectando la “seguri-
dad mundial”. Toda la artillería es concen-
trada en un “eje del mal” de países ingo-
bernables o “estados fallidos” (Corea del
Norte, Irán o Venezuela). (3)
Estados Unidos afirma que debe ejer-
cer su “responsabilidad en la protección de
los civiles”. Pero termina consumando
masacres, que se ubican en las antípodas de
cualquier “intervención humanitaria”.
Las agresiones siempre se perpetran
con alusiones a la libertad y la democracia,
hasta que salen a flote los verdaderos
propósitos. En ese momento se destapa que
lo importante en Irak era el petróleo (y no
las armas de destrucción masiva), que en
Panamá el problema era el canal (y no las
drogas) y que Afganistán es un sitio geo-
político esencial (con o sin Bin Laden). El
imperialismo redobla la apuesta frente a
cada obstáculo y responde con nuevas con-
vocatorios guerreristas ante cualquier
“peligro que afronte Occidente” .
CONTINUISMO Y
DEGRADACIÓN.
Obama ha mantenido sin cambios esta
política belicista y abandonó sus promesas
de moderar la agresividad. Perpetúa
ARES - 57 -

Guantánamo, preserva la censura militar,
avala la tortura, alienta a las tropas y repite
las mismas vulgaridades que Bush sobre el
terrorismo. Sólo modificó el estilo y trans-
formó un discurso prepotente en retórica
calibrada, para restablecer alianzas y obte-
ner más recursos. Esta continuidad ha
generado decepción y el receptor del pre-
mio Nobel de la paz ya fue penalizado por
el electorado con expectativas progresistas.
Obama retoma la política de Bill
Clinton, que encubrió con disfraces huma-
nitarios los ataques a Somalia (1992-93),
los bombardeos de Bosnia y los Balcanes
(1995), la agresión a Sudán (1998), la
- 58 - ARES
incursión en Kosovo (1999) y el hostiga-
miento de Irak (1993-2003). Actualiza el
paradigma de “guerras justas” y concerta-
das, que durante los años 90 se implemen-
taron en nombre de la globalización y el
multilateralismo. Con ese molde corrige
los excesos de la soberbia unipolar de
Bush, buscando garantizar los objetivos
militares que comparten los legisladores
demócratas y republicanos.
Pero el belicismo imperial genera una
degradación moral que desestabiliza a la
sociedad norteamericana. Las aberrantes
torturas y azotes en las cárceles de Irak y la
conducta de un ejército dominado por el
racismo y el acoso de mujeres, generan
fuertes repercusiones internas. Los testi-
monios y las perturbaciones psicológicas
de los veteranos conmueven a gran parte
de la población. La pérdida de la ética mili-
tar genera angustias entre muchos retorna-
dos del frente y existen numerosos casos
de suicidio.
También la privatización de la guerra, a
favor de mercenarios con mayores sueldos
que sus pares regulares, potencia la descom-
posición del ejército. Esta formación com-
bate sin motivaciones altruistas y sus efecti-
vos se reclutan entre una sub-clase de pau-
perizados, minorías (latinos y afros) y gru-
pos con problemas legales de drogadicción.
Son incitados a la matanza a través de entre-
namientos, que convierten al asesinato es un
hecho corriente. Pero esas infamias acre-
cientan un malestar interno que comienza a
tomar estado público. La agresividad impe-
rial externa se traduce, además, en un recor-
te de las libertades democráticas. Resulta
imposible masacrar afuera y preservar den-
tro del país un sistema de información irres-
tricta. El giro hacia el totalitarismo interno
incluye mayor control sobre la difusión de
los acontecimientos bélicos.
El espionaje interno ha quedado des-
bordado en Estados Unidos por una enor-
me red de agencias. Estas entidades recep-
tan y almacenan diariamente un cúmulo
ingobernable de información, que nadie
logra procesar y coordinar con alguna
seriedad.
El número creciente de personas con
acceso a los sistemas clasificados ha dete-
riorado también el carácter confidencial de
esa actividad y muchos secretos salen a la
superficie.
Hay casos de hackers que difunden esa
información por competencia informática
o por simple afán de gloria. Pero también
hay reacciones frente a la barbarie milita-
rista. El periodismo militante tiende a mul-
tiplicarse para contrarrestar la censura de
impuesta a la prensa. (4)
La militarización interna es un efecto
de la paranoia, que ha generado la cruzada
contra el terrorismo. El estado policial hace
germinar fuerzas más descontroladas, entre
una población habituada al uso de las
armas, al racismo y a la persecución de
inmigrantes. Algunas leyes en danza auto-
rizan la detención de un individuo por cual-
quier tipo de sospecha.
La agresión imperial socava las tradi-
ciones democráticas, a medida que la bru-
talidad externa incentiva el salvajismo en
casa. El trato brutal que soportan los presos
comunes es otro ejemplo de esta regresión.
La tasa de encarcelamientos en Estados
Unidos es cinco veces superior al prome-
dio internacional. Los detenidos pobres no
pueden solventar su defensa y existe un
ambiente fascista en todas las prisiones,
administradas como negocios privados.
En este clima militarista se apoya la
derecha norteamericana, que perdió fuerza
durante el ocaso de Bush y recupera posi-
ciones ante la impotencia de Obama. Este
sector incentiva la intolerancia y las
supersticiones religiosas, con ideas troglo-
ditas sobre el aborto y el uso del rifle. Su
nuevo vocero del Tea Party aprovecha la
desesperación que genera el desempleo, la
fragilidad del los sindicatos y las dificulta-
des de los movimientos críticos.
La propaganda reaccionaria es solven-
tada por un sector de la plutocracia gober-
nante, que ha convertido las campañas
electorales en torneos de gasto publicitario.
Los medios de comunicación han perfec-
cionado todas sus técnicas de desinforma-
ción, para que la población ignore las bar-
baridades que realizan los marines.
Los distintos grupos derechistas con-
forman, en la actualidad, la base social del
imperialismo norteamericano. Brindan
soporte a todas las cruzadas internaciona-
les, a través de mensajes esquizofrénicos.
Por un lado exaltan la democracia y la
libertad de todos los ciudadanos del mundo
y por otra parte realzan la superioridad
estadounidense y el desinterés por el resto
del mundo. Esta ideología persigue varios
objetivos geopolíticos.
BLOQUEAR
A LOS ADVERSARIOS
El imperialismo norteamericano
enfrenta actualmente el ascenso de un
grupo de países de creciente gravitación,
como China, India, Brasil, Sudáfrica o
Rusia. Han sido bautizados con el término
de emergentes por sus enormes recursos
demográficos, naturales y militares o por
su experiencia en la dominación político-
militar. Esta irrupción representa un serio
desafío para la primera potencia.
El ritmo de expansión de esos países no
se detuvo con la crisis financiera del 2008-
2010. Mientras que las economías centra-
les afrontaron los efectos de una severa
recesión, los emergentes mantuvieron un
importante nivel de actividad.
Esa asimetría explica los intensos deba-
tes sobre acoples, desacoples y re-acoples,
que rodearon a esa convulsión.
Este nuevo grupo de países se perfila
como un tercer bloque, igualmente distan-
ciado de las economías avanzadas y del
Tercer Mundo. Mantienen una participa-
ción limitada en el PBI global, que se
incrementa año tras año (del 14% en el
2007 % al 18% en el 2010). Este conglo-
merado creció tres veces más que las eco-
nomías avanzadas durante el 2010, con
deudas públicas en disminución y clases
medias en expansión. Estos dos últimos
indicadores presentan una evolución muy
negativa en la tríada.
En el año 2000, sólo 26 de las mayores
500 empresas (por su nivel de capitaliza-
ción bursátil) pertenecían al grupo emer-
gente. En la actualidad llegan a 119 y han
liderado varios procesos de adquisiciones
de grandes firmas. Además, un tercio de
los bonos de tesoro estadounidense se
encuentra actualmente atesorado en sus
Bancos Centrales. (5)
La nueva gravitación de estas eco-
nomías quedó consagrada en el esquema
de jerarquías mundiales que introdujo el G
20. Este agrupamiento modifica la admi-
nistración de las turbulencias globales que
imperó en los años 80 o 90, en torno al res-
tringido G 7. Se ha conformado un nuevo
club de participantes de las cumbres presi-
denciales, que marginó al G 192 de las
Naciones Unidas, pero ensanchó el núcleo
de los principales decisores.
Existen varias denominaciones para
tipificar al nuevo agrupamiento. El término
BRICs (que introdujo Goldman Sachs) es
descriptivo y se emparenta con invencio-
nes mediáticas muy ingeniosas, pero poco
consistentes.
Lo importante es percibir cómo el
ascenso de estas economías desafía los
viejos liderazgos imperiales. Son países
con rasgos semiperiféricos, que comien-
zan a ocupar las frecuentes situaciones
intermedias que ha registrado la historia
ARES - 59 -
 del capitalismo. En ese terreno se ubica-
ron en el pasado las potencias que alcan-
zaron liderazgos (Estados Unidos,
Alemania, Japón), los países que no con-
tinuaron ese ascenso (Suiza, Bélgica,
España) y los que se extinguieron como
fuerzas relevantes (Italia).
Es evidente que la gravitación geopolí-
tica de los emergentes aumenta, especial-
mente en los entornos regionales más pró-
ximos. Este rol se verifica en las acciones
de ejercicio de la autoridad zonal, que en
los años 60 fueron bautizadas con el térmi-
no de “sub-imperialismo”. Estas iniciativas
repiten los pasos recorridos por las poten-
cias que buscaron alcanzar un status inter-
nacional significativo.
Este proceso suscita gran preocupación
en los círculos conductores del imperialis-
mo norteamericano, puesto que el ascenso
de sus desafiantes actuales difiere del
registrado durante la posguerra.
En ese período emergieron varias eco-
nomías occidentales asociadas (Canadá,
Suecia, Australia) y un núcleo de aliados
confiables (Japón, Alemania, Corea del
Sur). Esos países mantenían una relación
de estrecha subordinación hacia Estados
Unidos, que no comparte el grupo que des-
punta en la actualidad.
Frente a este escenario, el gigante del
Norte recurre a una variable combinación
de presiones, alianzas y amenazas. Su
estrategia general está dictada por el obje-
tivo de frenar a China, disuadir a Rusia,
cooptar a India y coordinar el avance de los
poderes específicamente zonales de Brasil
y Sudáfrica. Esta política también incluye
sostener a Arabia Saudita, vigilar a Turquía
y poner en cuarentena a Pakistán. Se con-
suma tomando distancia de las deliberacio-
- 60 - ARES
nes en la ONU y reforzando el sistema glo-
bal de bases militares. (6)
El Departamento de Estado trabaja
intensamente, para evitar que el grupo
emergente se constituya como un bloque
geopolítico independiente, con agendas
propias e iniciativas coordinadas. Hasta el
momento ese alineamiento sólo ha realiza-
do algunas reuniones (Ekaterimburgo
2009, Brasilia 2010), que no definieron
políticas comunes.
Estados Unidos pretende aprovechar
el estadio inicial de este proceso, para
promover la dispersión del grupo. Las
elites de la primera potencia son cons-
cientes de la existencia de un posible
escenario multipolar de mayor equilibrio
entre las fuerzas capitalistas del planeta.
En este contexto se podría forjar un con-
trapeso, que los líderes norteamericanos
buscan contrarrestar mediante la fractura
del nuevo bloque.
El principal instrumento para propiciar
esta división es la cooptación de ciertos
adversarios a una asociación unilateral con
el imperialismo dominante. Esta captura es
presentada como una construcción de
“nuevas gobernanzas mundiales”, que en
los hechos preserva la conducción nortea-
mericana. Pero esta política exige también
reconocerle a cada sub-potencia, un dere-
cho de opresión regional en sus esferas de
influencia.
También en el plano económico
Estados Unidos emite tentadoras ofertas de
alianzas bilaterales. Aquí aprovecha la
fuerte distancia que todavía separa a cual-
quier economía emergente de los países
desarrollados. Por el alto nivel de pobreza
y desigualdad, el ingreso per cápita de los
BRICs se mantiene muy por debajo del
promedio de las principales potencias y del
grueso de los países europeos.
Antes del estallido de la crisis reciente,
el acceso comercial al mercado interno
norteamericano constituía la principal carta
de negociación estadounidense.
Esa oferta se ha reducido, pero no ha
desaparecido y permite tantear convenios
bilaterales con cada país, para abastecer al
principal importador del planeta.
COOPTACIÓN Y FRACTURAS
Para alentar las tendencias centrífugas,
el imperialismo norteamericano refuerza a
las relaciones privilegiadas que mantiene
con las clases dominantes del bloque emer-
gente. Esos sectores prosperaron bajo el
neoliberalismo y se forjaron al calor de las
privatizaciones, buscando emular el estilo
de enriquecimiento y consumo de sus pares
estadounidenses. Esta herencia de compor-
tamientos choca con la consolidación de
proyectos coordinados entre las economías
que emergen. Las elites de estos países no
tienen ninguna intención antiimperialista.
Priorizan alianzas con el padrino nortea-
mericano.
Observan con terror cualquier insubor-
dinación popular en los escenarios sociales
explosivos en que actúan.
La experimentada diplomacia nortea-
mericana conoce estos contextos y apuesta
a frustrar la consolidación de los emergen-
tes, recordando los bruscos cambios del
contexto internacional, que se han observa-
do en las últimas décadas.
Del ascenso de los “No Alineados”
durante el auge de los Petrodólares, se pasó
en los 80 a un colapso de endeudamiento y
regresión de la periferia. Luego sobrevino
el avance y estancamiento de Japón, el des-
pertar y la crisis del Sudeste Asiático y las
frustradas promesas de la Unión Europea.
Si se repiten estas oscilaciones, la perfor-
mance de las economías intermedias
podría cambiar con vertiginosa celeridad.
Estados Unidos desenvuelve dos políticas
muy distintas frente a los integrantes del
bloque emergente. Un segmento es tratado
con tolerancia y disposición a reconsiderar
las formas de asociación con la primera
potencia. Otro grupo recibe respuestas
amoldadas a un rival a neutralizar.
Mientras que India, Brasil y Sudáfrica son
vistos como socios perdurables, Rusia y
China son observadas con recelo y deci-
sión de frenar su expansión. La estrategia
de asociación subordinada guía las relacio-
nes con el primer grupo. Esta política
incluye la aceptación de un nuevo margen
 de autonomía, para forjar coordinaciones
hegemónicas en distintas regiones del pla-
neta.
Este empalme es muy visible en el caso
de la India. El viraje pro-norteamericano
de sus clases dominantes es aprovechado
por el imperialismo para reordenar el com-
plejo ajedrez en una zona repleta de con-
flictos sociales, nacionales y fronterizos.
Estados Unidos avala la gestión dominante
de la India en sus áreas de influencia y
aprueba por ejemplo la campaña contra los
tamiles de Ceylán. (7)
Un visto bueno semejante reciben los
gobernantes sudafricanos para estabilizar
el sur del continente negro. La influencia
geopolítica de esta ascendente sub-poten-
cia se afianzó desde el fin del Apartheid,
junto a la expansión de las empresas radi-
cadas en Johanesburg. Aunque este desen-
volvimiento puede generar conflictos com-
petitivos con las firmas norteamericanas,
Estados Unidos incentiva la función orde-
nadora que cumple Sudáfrica en el conti-
nente más desgarrado del planeta. (8)
El mismo tipo de estrategia impera
frente a Brasil, que también experimenta
una fuerte expansión económica y geopolí-
tica. Estados Unidos observa con disgusto
como este país motoriza la gestación de
- 62 - ARES
una OEA sin su presencia (a través del
Grupo Río), pero también toma nota del
estrecho contacto con el Pentágono que ha
mantenido durante la ocupación militar de
Haití.
Esta acción ejemplifica las nuevas for-
mas de convergencia hegemónica, que el
poder estadounidense concede a su socio.
Como Brasil no cuenta con armas nuclea-
res, ni con tradiciones recientes de expan-
sión militar, la primera potencia incentiva
esta gestión común. (9)
CHINA Y RUSIA.
Las estrategias de alianza que promue-
ve Estados Unidos con ciertos países difie-
ren de las políticas impulsadas frente a los
viejos adversarios de Rusia y China. Las
décadas de fuerte conflicto se distendieron
con el fin de la guerra fría, pero ambos paí-
ses continúan encabezando el listado de
rivales estratégicos. Frente a ellos persiste
una actitud bélica de disuasión.
Estados Unidos intentó la neutraliza-
ción total de Rusia cuando se desplomó la
Unión Soviética. Vio la oportunidad de
desarmar a su principal oponente de los
años 50-60 y aprovechó el auto-destructivo
giro neoliberal de las elites del país, para
intentar la desmilitarización de su viejo
enemigo. Robó secretos bélicos, infiltró las
comandancias del ejército y sobornó a los
funcionarios dispuestos a rematar por
migajas los restos de la URSS. Pero el
imperialismo montó, además, un cerco con
escudos anti-misiles avalado por sus nue-
vos vasallos de Europa del Este y Asia
Central.
Con este sistema colocó a su viejo anta-
gonista en una situación de indefensión
absoluta.
El ingreso de los países bálticos y
Polonia a la OTAN completó este cerrojo y
la conversión de las viejas repúblicas
soviéticas en satélites norteamericanos
reforzó el asedio. Georgia se transformó en
un servidor del imperio y los pequeños
protectorados de la ONU (como Kosovo),
utilizaron el disfraz de la independencia
para instalar bases del Pentágono.
Pero esta política de sometimiento de
Rusia suscitó finalmente una reacción de
los propios dirigentes del país, que apren-
dieron en su nueva práctica de clase capita-
lista la conveniencia de sostener la integri-
dad territorial.
Los oligarcas que comandan la eco-
nomía y los déspotas que manejan el esta-
do captaron la imposibilidad de sostener
sus negocios, si continuaba la desarticula-
ción nacional que inició Yeltsin.
Por esta razón comenzó el viraje de
Putin hacia la reconstrucción del poder
militar. El objetivo es asegurar el control
sobre las enormes riquezas energéticas y
proteger con la fuerza el petróleo, los oleo-
ductos y los gasoductos. (10)
La brutal paliza que propinaron las tro-
pas rusas a Georgia ejemplifica esa reac-
ción. El país se endureció además con la
OTAN y exigió congelar el sistema de
misiles erigido en Europa Oriental, para
encarar cualquier negociación sobre temas
de seguridad. Dio por finalizado el desar-
me y duplicó en la última década el gasto
militar.
En este nuevo marco Estados Unidos
oscila entre continuar la presión fronteriza
y aceptar el status bélico de Rusia.
Por un lado tantea el mantenimiento de
los misiles, compite por el control militar
del Ártico y rivaliza por el padrinazgo de
regiones con recursos naturales.
La crisis de Kirguistán se dirime, por
ejemplo, como una disputa de influencias
en un territorio con bases norteamericanas
y rusas.
Pero por otra parte, el Departamento de
Estado negocia con Rusia reconociendo
autoridad sub-imperial.
Esa actitud ha predominado frente a las
demandas nacionales de los chechenos. El
gigante eslavo perdió la primera oleada de
batallas contra ese pueblo (1994-96) y
lanzó una segunda guerra (desde 1999) con
grandes masacres de la población civil.
Estados Unidos oculta especialmente
estas matanzas por enemistad común ante
cualquier insurrección islámica.
En esta “lucha contra el terrorismo”
Rusia y Norteamérica reencontraron estre-
chos puntos de acuerdo.
Pero la definición más compleja que
enfrenta la primera potencia es la estrategia
a seguir frente a China.
Allí se localiza el principal competidor
de la supremacía norteamericana.
Es una amenaza que ya está a la vista
en el terreno económico. El avance del
rival oriental se ha tornado incontenible en
las últimas décadas y se afianzó en la últi-
ma crisis financiera.
China se afirma como segunda eco-
nomía del mundo, luego de superar a
Japón. Mantiene un promedio de creci-
miento del 10% anual y se ha transforma-
do en el mayor exportador del planeta.
Encabeza la tabla mundial de fabrican-
tes de autos y alberga el principal mercado
de nuevos vehículos.
Como se transformó en el principal
usuario de energía, ya lidera la emisión de
monóxido de carbono. (11)
Las consecuencias geopolíticas de ese
progreso se vislumbran en la presencia de
la sombra china, en todas las regiones con
recursos naturales. Las empresas orientales
conquistan espacios en los países asiáticos
y en cualquier zona de África o América
Latina con gas, petróleo, minerales o insu-
mos agrícolas.
Este dinamismo oriental desestabiliza
la pretensión norteamericana de preservar
su liderazgo imperial.
El incremento del gasto militar chino -
que saltó de la moderación a la expansión
en la última década- es también un dato
relevante.
El avance chino ha generado más des-
concierto entre los diseñadores de la políti-
ca exterior estadounidense, que la irrup-
ción japonesa de los años 80. Hay varias
estrategias abiertas, en un abanico de pos-
turas beligerantes (promovidas por
Pentágono) y conciliatorias (alentadas por
las empresas transnacionales).
Un sector (Kaplan y Mearsheimer) pro-
pone retomar la guerra fría y crear un clima
beligerante entre los aliados de la zona
(Japón, Australia, Taiwán y Corea del Sur)
para reproducir el hostigamiento que debi-
litó a la Unión Soviética.
Otra postura (Pinkerton) promueve
incentivar los conflictos con otras poten-
cias (India, Japón), para lucrar con el debi-
litamiento de todos los competidores. Otra
tesis (Kissinger y Brezhinski) sitúa la ame-
naza china sólo en el flanco económico y
busca formas de asociación. Durante su
gestión Bush no privilegió ninguna de
estas opciones y esta vacilación persiste
con Obama. (12)
Esta misma variedad de posturas se
verifica en la contraparte china. Hasta
ahora ha prevalecido la fracción de la elite
costera, que promueve preservar estrechas
relaciones económicas con Estados
Unidos, con el propósito de mantener la
primacía de las exportaciones y el financia-
miento de un socio privilegiado.
Esta orientación limita todos los ensa-
yos de giro hacia el mercado interno, la
mayor inversión en el agro y la apreciación
del yuan.
La postura opuesta propone diversifi-
car las acreencias y tomar distancia del
deudor norteamericano.
Propugna contrarrestar los desequili-
brios que genera un esquema exportador,
que descontrola la afluencia rural hacia las
ciudades, mantiene los salarios contraídos
y limita el consumo de los sectores más
humildes.
La influencia de este sector es mayor
en las provincias del interior y no logra
preeminencia entre los conductores de la
política exterior oriental. (13) Las indefini-
ciones de los grupos dirigentes de ambos
contendientes acrecientan las tensiones que
genera la expansión de China. Los aliados
tradicionales de Estados Unidos en Asia
soportan la desestabilización que impone
un vecino arrollador, que tiende a conver-
tirlos en proveedores de insumos. Es evi-
dente que China amplía su esfera de
influencia con exportaciones de capital y
mercancías. Pero su perfil futuro no depen-
de sólo del continuado despliegue produc-
tivo, sino también de un desenlace político,
entre las estrategias en pugna en las elites
dirigentes.
PRESIÓN SOBRE LOS ALIADOS
Estados Unidos ejerce su liderazgo
imperial con la resignada aprobación de
Europa y Japón. Este aval ha sido muy
visible en la crisis económica de los últi-
mos años. Cada encuentro entre presiden-
tes para ajustar medidas de socorro a los
ARES - 63 -
 banqueros fue sucedido por reuniones de
seguridad, auspiciadas por el Pentágono.
En estos cónclaves se definieron las priori-
dades del imperialismo colectivo.
Japón mantuvo su status político subor-
dinado a las necesidades del Departamento
de Estado.
Esta performance surgió al concluir la
segunda guerra y se atenuó posteriormente,
pero nunca evolucionó hacia formas de
administración más autónomas. Por esta
razón, los conflictos comerciales y finan-
cieros con la primera potencia siempre
tuvieron desenlaces desfavorables para los
nipones. Japón ha sostenido la economía
norteamericana desde los años 70, a través
de múltiples concesiones en el tipo de cam-
bio, los aranceles y las normas crediticias.
Al carecer de poder militar, cuenta con un
margen muy estrecho para negociar con
mayor dureza. Apuntaló el dólar revaluan-
do el yen, limitó las exportaciones, sol-
ventó el gasto militar norteamericano y
accedió a la reestructuración industrial que
propició su socio. (14)
El status de Europa es muy distinto,
pero se encuentra también condicionado
por el despliegue de bases militares yan-
quis, en todos los puntos estratégicos del
Viejo Continente. Estados Unidos impuso
desde la posguerra relaciones iniciales de
subordinación (Alemania), dependencia
(Italia), asociación (Gran Bretaña) y tam-
bién enfrentó tensiones (Francia). Este cua-
dro tuvo una evolución muy dispar hasta la
creación de Unión Europea. A partir de esta
asociación se ha forjado un nuevo escena-
rio asentado en la existencia de una mone-
da común y el afianzamiento de un gran
tejido comercial, financiero y productivo.
Pero la Unión no ha logrado construir su
propia estructura militar y tampoco com-
parte una orientación diplomática externa
común. La influencia europea en Medio
Oriente y Asia Central decrece y no se han
establecido relaciones estrechas con Rusia.
Esta impotencia deriva del enanismo mili-
tar que se auto-impone la Unión Europea,
al mantenerse bajo el paraguas de la
OTAN.
Esta irrelevancia salió a flote durante la
guerra en la ex Yugoslavia (1999). Estados
Unidos fijó los ritmos y las modalidades de
la intervención externa, en el primer con-
flicto militar de proporciones dentro de
Europa desde la Segunda Guerra.
Estas acciones se articularon bajo el
mando del Pentágono, luego del fracaso de
todas las mediaciones ensayadas por las
potencias del Viejo Continente. Las tropas
que enviaron estos países se adaptaron
- 64 - ARES
también a las directivas norteamericanas.
La misma sumisión militar volvió a obser-
varse en todas las negociaciones encaradas
con el ex bloque soviético. Mientras que
Bruselas dirige las tratativas de ingreso al
Euro de cada candidato de Europa
Oriental, Washington determina cuántos
misiles deben desplegarse en Polonia, el
Báltico y la República Checa. La carencia
de cohesión militar europea se acentuó con
el regreso francés a la OTAN.
Este retorno marcó el sometimiento del
último díscolo a la primacía estadouniden-
se.
Francia había intentado durante déca-
das desenvolver su potencial atómico en
forma autónoma y mantuvo serios conflic-
tos con el Pentágono, para preservar la tra-
dición gaullista de independencia. Pero
este rumbo perdió peso y parece agotado.
La Unión Europea brindó en los últimos
años un sostén silencioso y disciplinado a
todas las exigencias de su hermano mayor.
Permitió que los aviones estadouniden-
ses utilizaran su espacio aéreo, avaló ope-
raciones encubiertas de Medio Oriente y
aportó tropas para las invasiones dispues-
tas por el Departamento de Estado. En cada
cónclave de la OTAN se ultiman detalles
de distintas incursiones. En Estrasburgo
(2009) se acordó cómo contribuirá Europa
a nuevos despliegues en Afganistán (que
ya cuentan con efectivos de Francia,
Alemania, España y Gran Bretaña). En
Lisboa (2010) se reafirmaron los atributos
de la organización que apadrina el
Pentágono, para definir enemigos y estrate-
gias de hostilización.
Pero lo más conflictivo es el pago de la
cuenta. La crisis financiera abre serias
dudas en torno a la financiación de los ope-
rativos. Todos los miembros europeos de la
OTAN padecen monumentales desequili-
brios de sus cuentas públicas y la organiza-
ción se enfrenta con la cuadratura del cír-
culo: postula aumentos del gasto militar sin
recursos suficientes para solventarlos. (15)
La impotencia bélica europea tiene
manifiestas consecuencias en el plano
económico.
Como los capitalistas advierten quién
es su real protector en las situaciones de
crisis, se recuestan sobre el dólar y los
bonos del tesoro. Esta preferencia acentúa
a su vez las debilidades europeas para ges-
tionar la crisis, manejar la deuda pública y
modificar la política conservadora del
Banco Central Europeo (que obstruye con
altas tasas de interés la integración produc-
tiva continental).
Existen muchos interrogantes sobre el
futuro de la Unión Europea si la crisis
económica actual se profundiza.
La ausencia de un resorte militar unifi-
cador confirma hasta ahora las diferencias
cualitativas con Estados Unidos.
El Viejo Continente ha perdido el
sostén imperial que utilizaba en el pasado
para atenuar los efectos de las convulsiones
capitalistas.
La supremacía militar le aporta en cam-
bio a Norteamérica, un gran instrumento
para descargar las consecuencias de estos
desequilibrios sobre sus rivales.
EL TEST DE LA
PROLIFERACIÓN
Todas las tendencias y contradicciones
que rodean a la supremacía imperial esta-
dounidense se verifican en los debates
sobre la proliferación de armas atómicas.
Estados Unidos ya no afronta perspec-
tivas de guerra nuclear con otras potencias.
La confrontación con la ex URSS ha des-
parecido, pero se ha creado un nuevo pro-
blema con el comercio de ese armamento.
La prioridad del Departamento de
Estado es la contención de ese explosivo
intercambio y la estricta supervisión norte-
americana de esta actividad. Como ya exis-
ten nueve países con arsenal atómico
(Estados Unidos, Rusia, China, Gran
Bretaña, Francia, Israel, Pakistán, India y
probablemente Corea del Norte), resulta
casi imposible un bloqueo total de la proli-
feración. Por esta razón el Pentágono ha
centrado todas sus exigencias en el control.
Esta supervisión no guarda el menor paren-
tesco con la pacificación. Lo que está en
debate es la racionalización y no la dismi-
nución del número de bombas. Mientras se
negocia la reorganización del arsenal mun-
dial se están desarrollando nuevos artefac-
tos (X-51), que alcanzarían a cualquier país
en menos de una hora. También se ultima
el funcionamiento de un submarino, que
transportará 6 bombas nucleares. Lo que se
discute siempre es el destino de las ojivas
obsoletas y no el uso de sus equivalentes
almacenados. (16) El Pentágono busca acele-
rar también estas tratativas, puesto que per-
fecciona la amenaza nuclear con nuevos
desarrollos de fuerzas convencionales. En
la medida que asegure su control del aje-
drez nuclear, podrá desenvolver esos arma-
mentos, que constituyen su apuesta estraté-
gica para el próximo período. (17)
Pero sólo reafirmando su liderazgo
imperial, Estados Unidos puede contar con
la última palabra, a la hora de definir quién
accede al mortífero club atómico. Todas las
exhibiciones de fuerza apuntan a mostrar
ese poder de supervisión. Los expertos nor-
teamericanos exigen derecho de revisión
de todo el material dudoso y también recla-
man un riguroso poder de veto para cual-
quier transferencia.
Estados Unidos ha desarrollado una
doctrina para catalogar los países que ame-
nazan la seguridad y los estados que reúnen
todos los atributos para custodiar la paz.
Con esa clasificación define quiénes están
maduros para participar en la disuasión y
quiénes deben ser excluidos de ese juego.
En la última reunión internacional que
abordó el tema (Washington, principios del
2010), la primera potencia estableció la
agenda nuclear debatida por 47 países.
Exigió blanquear los arsenales atómicos
para impedir transferencias indeseadas y
propuso instaurar un control del stock de
plutonio y del uranio enriquecido (dos
ingredientes de la bomba), bajo estricto
escrutinio estadounidense. También exigió
un plazo de cuatro años para someter todo
el material sospechoso al control de un
organismo manejado por el gigante del
Norte (Asociación Internacional de
Energía Atómica).
Se suscribieron acuerdos de elimina-
ción inmediata de esas sustancias con
Chile, Canadá, Ucrania y México y se esta-
bleció un cronograma general, que Estados
Unidos también acelera para reactivar el
desarrollo nuclear, como fuente de energía
alternativa al petróleo. Un punto conflicti-
vo es el blanqueo de las 200 cabezas nucle-
ares que tiene Israel. Este reconocimiento
es una prenda de negociación para someter
a todos los países a las nuevas reglas de
Washington.
Como el estado sionista es también el
principal artífice de un eventual ataque
aéreo a las instalaciones nucleares de Irán,
su caso ha quedado circunscripto a un tra-
tamiento especial.
Israel no quiere rivales en la disuasión
atómica de Medio Oriente y tiene en la
mira ese eventual bombardeo, antes de la
maduración del proyecto nuclear de
Teherán. Este ataque se mantiene como
opción, mientras Estados Unidos juega la
carta diplomática, para disuadir a Irán de su
desafío atómico. El método de presión de
los norteamericanos para forzar este desar-
me se parece mucho al practicado por Bush
con Irak. Resoluciones de la ONU conde-
nando al país, exigencias de apertura a las
inspecciones internacionales y finalmente,
algún ultimátum de rendición. Para realizar
este chantaje cuentan con la estrecha cola-
boración de Alemania y España.
Pero Estados Unidos necesita compro-
meter a Rusia y eventualmente a China en
el cerco contra Irán, para tornar asfixiante
esta presión y bloquear las transferencias
de tecnología.
Ambas potencias exigen fuertes contra-
partidas a cambio de esa complicidad.
Por esta razón, se han ensayado otros
caminos de mediación, a través de Brasil y
Turquía.
Durante el año 2010 ambos países
transmitieron un ultimátum preparado por
Estados Unidos que no prosperó.
La pretensión de comprometer a Rusia,
China o la India en esta mediación también
fracasó, puesto que los tres países tienen
sus propios intereses sub-imperiales en la
zona. No quieren armas nucleares en Irán,
pero prefieren abstenerse del ejercicio de
presiones directas. Estados Unidos necesi-
ta, además, el concurso de otros socios para
ordenar la situación de ciertos aliados
–como India y Pakistán- que han evitado
suscribir el tratado de No Proliferación.
Un conflicto entre ambas naciones
podría derivar en el uso del material nucle-
ar. Pero aquí el Pentágono acepta jugar con
fuego, puestos que ambos países integran
el círculo íntimo de sus asociados. En cam-
bio, las exigencias sobre Corea del Norte
aumentan día a día. El Departamento de
Estado busca imponerle a ese país una cua-
rentena más severa que a Irán, ya que su
desarrollo atómico le permite comerciali-
zar algunas franjas menores del explosivo
armamento.
Este hostigamiento es permanente y
requiere un activo concurso de China, que
el gigante oriental mantiene en reserva.
Estados Unidos difunde la ridícula ver-
sión de un dictador loco que se resiste a
desmontar su arsenal, a la espera de mayo-
res retribuciones económicas.
En los hechos el Pentágono ha reforza-
do la presencia de sus tropas en Corea del
Sur y promueve todo tipo de incidentes
militares para bloquear la distensión, que
ensayaron en la última década los manda-
tarios de ese país. El rumbo actual está dic-
tado por un simple incremento de las pro-
vocaciones, a fin de imponer el desarme
del adversario.
Todas estas peripecias en torno al arse-
nal nuclear retratan la situación actual de la
dominación imperial norteamericana.
La primera potencia ejerce activamente
la supremacía militar y busca reafirmar ese
poderío contra cualquier adversario exis-
tente o potencial. Somete a Europa y
Japón, negocia con Rusia y China, fija el
calendario de las ofensivas y de los blan-
cos.
Estados Unidos refuerza, por lo tanto,
su papel de gendarme para contrarrestar los
desafíos de viejos enemigos, nuevos adver-
sarios y tradicionales aliados. Intenta blo-
quear el ascenso de las economías en cre-
cimiento, mediante la cooptación de ciertos
países y la presión militar sobre otras
naciones. En todos los casos, ejerce un
liderazgo imperial para asegurar la subor-
dinación de sus asociados. Pero cada acto
de reafirmación de ese poder enfrenta
mayores y condicionamientos. Estos obstá-
culos se verifican en las zonas más calien-
tes del planeta.
ARES - 65 -

Centenario de la
CreaCión de la Primera
Unidad aérea del ejérCito
Por: Andrés Rangugni, Mauricio
Chiófalo y Esteban Brea
- 66 - ARES
El 30 de noviembre de 2012, el
Aeródromo Militar de Campo de Mayo
fue el escenario donde se desarrolló la
ceremonia central conmemorando el día
de la Aviación de Ejército, que en esta
ocasión en particular tuvo un importante
valor agregado, ya que coincidió con la
celebración del Centenario de la Creación
de la Primera Unidad Aérea del Ejército,
hecho que tuvo lugar el 10 de agosto de
1912, en El Palomar al crearse la Escuela
de Aviación Militar.
La ceremonia fue presidida por el Jefe
de Estado Mayor General del Ejército
(JEMGE), Teniente General Luis Alberto
Pozzi, el Subjefe del EMGE, General de
División César Gerardo Milani, el
Director de Aviación de Ejército, General
de Brigada VGM Ricardo Luis Cundom,
y el presidente de la Comisión de la
Tropas de asalto aéreo durante la demostración.
Tropa Técnica de Aviación de Ejército,
General de Brigada (R - Art 62) Arturo
Emilio Grandinetti.
Este importante acto tuvo su inicio
con la revista de los efectivos formados
en la plataforma. Seguidamente la Banda
a la resolución mediante la cual se otorga
la Recompensa al Mérito de la Tropa
Técnica de Aviación de Ejército, corres-
pondientes a actos destacados, del perso-
nal de cuadros de la Aviación del Ejército
y se procedió a hacer entrega de las mis-
Continuando, el JEMGE pronunció su
alocución, mencionando entre varios
conceptos algunas de las novedades res-
pectivas a la Aviación de Ejército, entre
ellas se pueden destacar, la adquisición
de los kits para conversión, hasta el ejem-
Militar del Regimiento de Infantería 1 mas. plar número 14 de Huey II dentro del
“Patricios” interpretó el Himno Nacional,
tras lo cual el capellán de la Aviación de
Ejército, realizó una invocación religiosa
y procedió a bendecir reconocimientos y
brevets que posteriormente serían entre-
gados.
Continuando con la ceremonia, el
General Grandinetti hizo uso de la pala-
bra, al concluir tuvo lugar un toque de
silencio en memoria de los caídos en
actos de servicio.
Posteriormente se procedió a hacer
entrega de los brevets de Aviador de
Ejército y de Aeronavegante, al personal
egresado durante el corriente año, los pre-
mios a oficiales y suboficiales, que se
destacaron por su desempeño académico
y de sables a cinco suboficiales superio-
res promovidos. Más tarde se dio lectura
ARES - 67 -

marco del programa “Hornero”, la conti-
nuación de las negociaciones para la
incorporación de los Agusta Bell AB-206
Jet Ranger dados de baja por los
Carabinieri, la modernización del instru-
mental de Huey II, la adquisición de los
cinco Bell 206B Jet Ranger III de la
Escuela de Aviación de Ejército, y la
recuperación de un segundo AS-332B
Super Puma (AE-525) en nuestro país
bajo la supervisión de personal extranje-
ro.
La ceremonia prosiguió con el habi-
tual desfile terrestre de los efectivos de
las distintas unidades que conforman la
Aviación de Ejército, cadetes del Colegio
Militar de la Nación, aspirantes de la
Escuela de Suboficiales Sargento Cabral,
efectivos del Regimiento de Asalto Aéreo
601 y de la Compañía de Comandos 601,
cerrando el mismo se encontraban los
veteranos del conflicto de Malvinas de la
Aviación de Ejército que fueron recibidos
con un cerrado aplauso por parte de los
allí presentes.
A diferencia de los años previos, se
llevó a cabo una demostración de capaci-
dades, que se inició con tres Bell 206B
Jet Ranger III pertenecientes a la Escuela
de Aviación de Ejército que oficiando de
exploradores aparecieron repentinamente
sobre las copas de los árboles, luego el
Escuadrón de Aviación de Exploración y
Ataque 602, se hizo presente con una sec-
ción de Bell UH-1H-BF Iroquois confi-
gurados con dos pods SF-260W y dos
coheteras Microbios, los mismos efectua-
- 68 - ARES
ron la técnica de “la percha”, en la que se
realiza un vuelo táctico y cuando encuen-
tran su blanco ascienden perdiendo velo-
cidad para realizar puntería sobre el
mismo, luego del ataque simulado para
batir el terreno, donde debería llevarse a
cabo la acción y con la zona de aterrizaje
libre hicieron su rápida aparición los Bell
UH-1H-BF y Huey II del Batallón de
Helicópteros de Asalto 601 que aterriza-
ron raudamente para permitir que las
fracciones de efectivos del Regimiento de
Asalto Aéreo 601 armados con sus fusiles
FAL y apoyados con ametralladoras
MAG, descendieran para dar inicio a las
acciones de combate, empleando muni-
ción de fogueo dándole un mayor realis-
mo a la demostración.
Por detrás, otro Huey se mantenía en
vuelo estacionario y dejaba caer cuatro
sogas que sirvieron para infiltrar tropas
mediante el uso de la técnica de rapel.
La acción continuó con la aproxima-
ción a la zona del AS-332B Super Puma -
AE-526- y dos UH-1H-BF que abaste-
cieron a los combatientes empleando el
método de carga externa, el primero tras-
ladó un VLEGA (Vehículo Liviano de
Empleo General Aerotransportable)
Gaucho, mientras que los Huey hicieron
lo propio con dos vehículos Lohr.
Posteriormente el Huey II AE-464
demostró sus nuevas capacidades SAR
(Search And Rescue) haciendo uso de
una de las nuevas grúas de rescate invitados a un lunch que tuvo lugar en el encontraban las siguientes aeronaves per- mente este se encuentra en proceso de
Goodrich Model 42305 recientemente hangar del Escuadrón de Aviación de tenecientes a la colección del Museo de restauración para representar a una de las
adquiridas. Apoyo de Inteligencia 601, donde fueron Aviación de Ejército, el Cessna 185B aeronaves de este tipo que prestaron ser-
En la parte final del combate el AE- expuestos en muestra estática el UH-1H- Skywagon AE-205, el Bell TH-13T vicio en la Aviación de Ejército.
445 realizó una evacuación MEDEVAC BF AE-490, el Agusta A-109A AE-338, Sioux AE-392 y el recientemente incor-
de un herido simulado. Finalizado todo configurado con dos nuevas coheteras de porado FH-1100 C/n 80, que inició su Agradecimientos: Tcnl. Sergio
esto, los Huey volvieron a posarse en tie- nueve bocas de 70 mm desarrolladas carrera como LQ-JGI, operando para el Esteban Di Clemente (RRPP Aviación de
rra, pero esta vez para exfiltrar a los (empleando material de dotación) por el Gobierno de la Provincia de Formosa, Ejército),Tcnl. Roberto Manuel Ceretti
infantes luego del combate. personal del Escuadrón de Aviación de luego pasó a ser GN-906 prestando servi- (Jefe Batallón Helic. Asal. 601), Cap.
Finalmente los 17 helicópteros que Exploración y Ataque 602 y el Hiller UH- cios para Gendarmería Nacional y final- Luis Arce (Escuela Aviación de Ejército)
intervinieron en esta demostración adop- 12ET Raven AE-363. Junto a estos se mente se convirtió en el LV-JGI, actual- y Subteniente Santiago Castiella.
taron una formación de dos columnas
paralelas y procedieron a rendir honores
ante las autoridades haciendo un pasaje
frente a estos.
Posteriormente los asistentes fueron
ARES - 69 -
 40 aniversario de Mirage IIIEA/DA
y vuelo solo en Mirage
El 13 de diciembre de 2012 tuvo lugar en la VI Brigada Aérea, Tandil,
un nuevo vuelo solo en Sistema de Armas Mirage, esta oportunidad también fue propicia
para conmemorar los 40 años de servicio de los AMD M-IIIEA/DA en la Fuerza Aérea
Argentina (FAA), hecho que se cumplió el pasado mes de septiembre.

Por: Andrés Rangugni, Mauricio Chiofalo y Esteban Brea

Cabe destacar que la carrera operativa
de estas aeronaves en nuestro país tiene
su punto de partida en el año 1972, cuan-
do el primer ejemplar (I-003), de un lote
inicial de doce aeronaves, fue trasladado
desde Francia parcialmente desmontado a
bordo del Lockheed C-130E Hercules
TC-62. Inicialmente los M-IIIEA/DA
estuvieron basados en el Aeródromo de
Mariano Moreno, que a partir de 1976
cambió su denominación convirtiéndose
en la VIII Brigada Aérea.
Para diciembre de 1978, estalla una
crisis limítrofe con Chile en la que los M- Sea Harrier, al mando del Fl. Lt. Paul VI Brigada Aérea desde donde aún con- ron de sus aviones siendo recibidos por
IIIEA participan siendo desplegados a Barton y el Lt. Steve Thomas, el primero tinúan prestando servicio. sus camaradas quienes le propinaron la
Comodoro Rivadavia, Chubut. derribó a Perona usando un Sidewinder, La jornada se inició con la partida tradicional “manteada”.
Entre 1979 y 1982, nueve Mirage adi- pero el piloto argentino logró eyectarse, desde el Aeroparque Jorge Newbery del Posteriormente, se efectuó una cere-
cionales se suman a los que ya se encon- llegando a tierra y siendo rescatado pos- Bombardier Learjet 60 T-10 que trasladó monia que tuvo su inicio cuando el
traban operativos. teriormente por un A-109A Hirundo del al Jefe de Estado Mayor General de la Comodoro Miguel Mario Kozelnik, Jefe
En 1982 la unidad participa en el con- Batallón de Aviación de Combate 601 del FAA (JEMGFAA) y un Fokker F-28 del Grupo 6 de Caza, presentó los efecti-
flicto por las Islas Malvinas, operando Ejército Argentino. Mk.1000 T-50, hizo lo propio con autori- vos de la “Agrupación Vuelo Solo” al
desde Comodoro Rivadavia y Río Mientras Perona era derribado, García dades e invitados especiales. Jefe de la VI Brigada Aérea, Comodoro
Gallegos, Santa Cruz, teniendo su Cuerva y Thomas continuaban en comba- Inmediatamente después del arribo de Héctor Aníbal Ascazuri, quien a su vez
Bautismo de Fuego el 1° de mayo. Por la te aéreo hasta agotar su combustible, lo estas aeronaves a la VI Brigada, tuvo hizo la presentación de los mismos al
tarde de esa jornada y en cumplimiento que obliga a retirarse, García Cuerva lugar el despegue de dos IAI Dagger B a JEMGFAA, Brigadier General
de la Orden Fragmentaria 1109, que orde- imposibilitado de retornar al continente, los mandos de los pilotos que realizarían Normando Costantino. Posteriormente
naba la ejecución de una misión de cober- intentó aterrizar en Puerto Argentino con el vuelo solo y un M-IIIEA con un ins- fueron entonadas las estrofas del Himno
tura aérea, el I-019 al mando del Capitán la intención de salvar su aeronave, pero tructor que asumió la función de Nacional que fue ejecutado por la banda
Gustavo García Cuerva y en el I-015 del cuando eyecta sus misiles en las inmedia- “Ángel”, luego de dar cumplimiento a los del Comando de la Primera Brigada de
Primer Teniente Carlos Perona, sección ciones de Puerto Argentino, es confundi- temas previstos durante el vuelo los mis- Caballería Blindada “Brigadier General
que empleó el indicativo “Dardo”, ambos do por las piezas de artillería antiaérea mos procedieron a aterrizar, siendo los Martín Rodríguez” del Ejército
se encontraban configurados con tanques propias que abren fuego y lo derriban, en primeros en hacerlo los Dagger B mien- Argentino. Seguidamente el ayudante del
de combustible suplementarios de 1.700 este lamentable hecho la unidad tuvo la tras el M-IIIEA efectuó dos pasajes Jefe del Grupo 6 de Caza, 1er Teniente
Lts. y dos misiles MATRA 550 Magic. Al única baja del conflicto. rasantes sobre la unidad. Roberto Leites, procedió a dar lectura a la
arribar a la zona de la misión, eyectan sus En 1988 la FAA realiza una reorgani- Luego de dirigirse a plataforma, los Orden de Grupo 21/15, mediante la cual
tanques suplementarios y se traban en zación de medios, por lo que los Mirage Tenientes, Pedro Alberto Colla “Tucán” y el Jefe del Grupo 6 de Caza, autoriza a
combate con una PAC compuesta por dos se trasladan a su nueva base de asiento, la Darío Nicolás Basile “Rifle”, descendie- estos dos pilotos a efectuar su vuelo solo

- 70 - ARES ARES - 71 -

y la entrega a estos
de los diplomas,
pañuelos y distinti-
vos correspondien-
tes.
Luego el
Comodoro Ascazuri
pronunció las
siguientes palabras
alusivas:
“En un año tan espe-
cial para la FAA, por estar
conmemorándose el centenario
de la creación de la Aviación Militar
Argentina y en un día tan particular y
emotivo para nosotros nos sentimos hon-
rados con su presencia en esta unidad,
hoy nos convocan dos eventos significati-
vos, y a la vez íntimamente ligados entre
sí, como lo son el vuelo solo en los
Sistemas M-III y M-V de los Tenientes
Colla y Basile y los 40 años del Sistema
de Armas M-IIIEA en la Argentina.
Primeramente quiero referirme al vuelo
solo, que es un hito de particular impor-
tancia para la aviación de caza, para la
unidad, para la Fuerza Aérea y princi-
palmente para los noveles pilotos que
han tenido la oportunidad por muchos
deseada, a ellos vaya mi felicitación, por-
que no se han dejado abatir por las cir-
cunstancias y primó en su accionar la
constancia y el esfuerzo, y vaya también
- 72 - ARES
el exhorto,
para que
este no
sea sola-
mente un
momento
de joviali-
dad, ya
que aquí
comienza un
duro camino
que ennoblece a
quien lo transite con
honor y gloria, como lo han
hecho quienes nos precedieron. Difícil ha
sido la senda que debieron transitar, con
muchos escollos y perturbaciones, que
como ha caracterizado siempre a los
pilotos de la FAA ,nunca bajamos los
brazos ni nos dejamos vencer por la
adversidad, pues esos son los momentos
en los cuales surge la vocación y el deseo
de superación que nos abre las puertas
del objetivo anhelado, indudablemente la
vida nos enseña que no existe en el hori-
zonte, la gloria sin la voluntad ni la per-
severancia, se ha realizado un esfuerzo
muy grande para llevar a cabo este vuelo
solo, en cuyo proceso tuvo preponderan-
te importancia el personal de la unidad a
quien quiero expresar el mayor de mis
agradecimientos por cuanto no hubo
adversidad alguna que quebrantara su
voluntad de trabajo y constancia para
que pudiéramos obtener dos nuevos pilo-
tos, la meta ha sido cumplida.
El otro evento significativo es la con-
memoración del 40 aniversario de la lle-
gada al país del primer delta, caza inter-
ceptor supersónico, el glorioso M-IIIEA
cuya incorporación causó un impacto
importantísimo en nuestro ámbito, en la
década del sesenta, cuando se comenzó a
analizar el reemplazo del Gloster Meteor
se concluyó que debía ser un avión
supersónico y con capacidades de inter-
ceptor, luego de muchas alternativas y
tratativas se definió finalmente la compra
del M-IIIE a la firma Avions Marcel
Dassault, cuya entrega se produciría en
el año 72, incluida la preparación del
personal de vuelo y de apoyo técnico,
recordar a quienes tuvieron el honor de
concretar ese hito memorable es imperio-
so a la luz de los acontecimientos, los pri-
meros llamados, a adiestrarse en el
nuevo avión en Francia fueron el
Vicecomodoro David Giosa y el Capitán
Román, seguidos inmediatamente por el
Vicecomodoro Rodoni, el Mayor Ignes
Rosset, el Capitán Villar y el Primer
Teniente Sánchez, los cuales recibieron la
instrucción avanzada en combate aire-
aire y aire-tierra, quedando los tres últi-
mos para su formación como instructo-
res, el primer vuelo en el país fue efec-
tuado por el piloto Gerald Resal de la ron con coraje y patriotismo desafiar al La ceremonia concluyó cuando los
Marcel Dassault y aquellos a los que les enemigo, para los jóvenes que recién se presentes procedieron a entonar las estro-
correspondió el honor de ser los prime- inician en este duro camino, para todos fas de la marcha “Alas Argentinas”.
ros en volar en Argentina, fueron el los integrantes de la Fuerza Aérea quiero Posteriormente los presentes fueron
Vicecomodoro Giosa y el Capitán invitarlos a decir conmigo la frase que agasajados con un almuerzo, que tuvo
Román, el 17 de enero de 1973, en el nos caracteriza y constituye un vivo lugar en uno de los hangares de la unidad
biplaza I-001. Asimismo la comisión téc- ejemplo del sentir común. ¡Y no hay donde se proyectaron videos alusivos y se
nica que recibiría los primeros aviones quien pueda! efectuó el tradicional intercambio de pre-
estaba encabezada por el Vicecomodoro Por último, y sabiendo que sin su sentes.
Marinsalta y los Mayores Barreira y apoyo incondicional y protección no Para esta oportunidad, y por iniciativa
Candeaga, acompañados por los subofi- hubiera sido posible conseguir estos de los pilotos del Escuadrón II y el perso-
ciales Bohm, Hlaczik, Lamoisse, Tolini y logros agradezco a Dios, nuestro señor, y nal del Grupo Técnico 6, un M-IIIEA
el Sr. Varela. Simultáneamente se con- a nuestra patrona, la Virgen de Loreto, recibió marcas conmemorativas en el
formó una subcomisión encabezada por por la bendición que otorga diariamente estabilizador horizontal que estuvieron
el Vicecomodoro Stahl y el Capitán a quienes haciendo gala de su valor y basadas en los motivos que conforman el
Luscher que recibiría el misil Matra 530. arrojo llevan adelante esta profesión que emblema de la VIII Brigada Aérea que
Tenemos la dicha de contar en este acto tanto nos enorgullece, muchas gracias.” posteriormente fuera adoptado por el
con algunos de esos históricos integran-
tes de la VIII Brigada Aérea de Mariano
Moreno que luego de 40 años acompañan
a su avión como el primer día, con orgu-
llo y nostalgia. Muchas satisfacciones ha
dejado el Sistema de Armas a lo largo de
los años en el país, como así también en
sus participaciones en ejercitaciones
combinadas como las efectuadas en el
Salitre en Chile, el Ceibo en Mendoza y
Águilas en Villa Reynolds, pero induda-
blemente existe una marca indeleble que
la historia reciente de nuestro país y muy
especialmente de nuestra Fuerza Aérea
por su bautismo de fuego lo tuvo como
protagonistas de esa gloriosa contienda,
los combates efectuados por la sección
del Mayor post mortem Gustavo
Argentino García Cuerva y del 1er
Teniente Carlos Alberto Perona en ese
bautismo nos muestran cabalmente su
participación en esa épica batalla.
Jornadas de desvelo, de incertidum-
bre, de duro trabajo han transcurrido
manteniendo incólume el deseo del per-
sonal por sostener y volar este noble apa-
rato, contemplando el paso del tiempo
con grandeza y arrogancia. No debe fal- La ceremonia continuó con una invo- Escuadrón II que nuclea a los M-
tar mucho para que con todos los hono- cación religiosa y bendición de diplomas, IIIEA/DA.
res pase a ser uno más de los históricos pañuelos, escudos y presentes a entregar Como sucede habitualmente se reci-
Sistemas de Armas que hicieron grande a por parte del Capellán de la unidad, bieron las visitas de aeronaves de otras
nuestra querida FAA, pero aguarda estoi- Presbítero Horacio Gómez. unidades de la FAA, en este caso allí se
co el arribo de un sucesor que sepa A continuación los instructores, hicieron presentes, un Cessna 182 prove-
ganarse los laureles junto a su gente Capitanes, Cristian Darío Giaccaglia (M- niente de la V Brigada Aérea, un Piper
como lo ha hecho este gallardo M-III. La V) y Horacio Scotto (M-III) procedieron PA-PA-A-28RT-201 Arrow, de la Base
VI Brigada Aérea, cuna de la aviación de a imponer los escudos y pañuelos y entre- Aérea Militar Morón, dos IA-63 Pampa
caza a reacción en Latinoamérica quiere gar sus diplomas a los pilotos que reali- II de la IV Brigada Aérea y un F-28
rendir un sentido homenaje a todos los zaron su vuelo solo, quienes luego proce- Mk.1000C de la I Brigada Aérea, que
que han contribuido con su participación dieron a firmar el Libro de Oro. estuvo encargado del traslado de autori-
activa en estos 40 años de vida del Posteriormente, el Brigadier dades e invitados, en este caso para el
Sistema de Armas, agradeciendo el senti- Costantino hizo entrega de un presente retorno al Aeroparque Jorge Newbery.
miento y abnegación con que se mantuvo recordatorio a los familiares de, al Mayor
la historia viva, para todos ellos, para post mortem Gustavo Argentino García Agradecimientos: A Horacio Clariá
quienes nos precedieron, quienes supie- Cuerva. y al personal de la VI Brigada Aérea.
ARES - 73 -
 Prefectura Naval
producidas por los diferentes cambios de
presión.
Sus principales características son:
cabe resaltar la versatilidad de maniobra
Antecedentes eslora (largo), y 10,67 metros de manga
(ancho) y fue adquirido por la Prefectura
El guardacostas fue construído en en 2005.
Estados Unidos en 1969, como embarca- En 1995 fue adquirido por la empresa

en el Continente Blanco
al contar con tres hélices (dos a popa y ción multipropósito de investigación y de Nate Navegación y Tecnología S.A., ins-
una a proa), dos timones y un calado de abastecimiento. Mide 50,29 metros de cripto a la matrícula nacional con el nom-
tres metros.
Además, tiene una estructura fija de
popa, y un sistema de aparejos y roldanas
que le permiten efectuar maniobras de
izado de hasta 15 toneladas. Posee un
guinche para remolque de buques con
capacidad de 22 toneladas de tiro y una
grúa hidráulica telescópica con 13 metros
de alcance de maniobra.
Otros elementos que lo conforman
son: un sistema integrado de comunica-
ciones en frecuencias VHF, HF y Télex.
Dos sistemas de comunicaciones vía saté-
lite para telefonía, datos e Internet. Dos
radares de navegación y búsqueda en
superficie integrados con sistema de
navegación. Tres embarcaciones auxilia-
res de trabajo. Dos salas de bombas para
la lucha contra incendios. Equipos para la
dispersión y recolección de derrames
contaminantes.

El guardacostas de salvamento de la Prefectura Naval Argentina SB-15

“Tango” realizó una campaña de prevención de la contaminación en el
Océano Atlántico Sur, y patrulló el mar argentino, donde realizó escala en la
Base “Carlini” de la Antártida donde permaneció varios días. Asimismo, el
guardacostas navegó hasta la Base “Brown” con escala en la base
“Decepción”, donde fondeo por varias jornadas.
Con 43 tripulantes a bordo, la embar- para establecer el comportamiento del lucha contra la contaminación e incen-
cación zarpó desde el puerto de Buenos barco y su capacidad de navegación en dios en buques y remolques en alta mar;
Aires navegando las 200 millas por la aguas polares y el sector antártico. De y patrullajes en el mar argentino.
Zona Económica Exclusiva (ZEE), hasta esta manera, se da cumplimiento a los Está equipado con elementos para la
llegar al puerto de Ushuaia (Tierra del lineamientos dispuestos por el Ministerio lucha contra incendios y contra la conta-
Fuego), desde donde zarpó con destino de Seguridad de la Nación Argentina, minación en las aguas. Posee instalada
final a la Península Antártica. actualmente conducida por la Ministra una cámara hiperbárica fija y una segun-
El objeto de esta travesía, es patrullar Nilda Garré. da cámara alternativa, que se emplean
el mar argentino y al mismo tiempo, rea- Sus principales funciones son: reali- para la descompresión del buzo y para el
lizar tareas de reconocimiento y aptitud zar tareas de búsqueda y salvamento; tratamiento de eventuales enfermedades

- 74 - ARES ARES - 75 -
 tenimiento del casco y reparación
de las dos líneas de ejes.
En el 2006 el guardacostas fue
conducido al puerto de Buenos
Aires, donde continuaron las tare-
as de reparación y acondiciona-
miento y se dio inicio a una serie
de obras más complejas.
Teniendo en cuenta el ámbito
jurisdiccional marítimo en donde
este buque ejercerá su servicio y
misión específica, se le asignó la
identificación como buque de sal-
vamento PNA SB-15 “TANGO”,
con dependencia orgánica del
Servicio de Salvamento, Incendio
y Protección Ambiental (SERSI-
PA) de la Prefectura Naval
Argentina.
Ante la problemática situación
de la Armada, en cuanto a operati-
vidad y alistamiento, todo medio
naval que sirva para la tarea de
apoyo es bienvenido. La falta de
un buque polar específico, el que
existía denominado ARA Bahía
Paraíso”, naufragó en las gélidas
aguas del sur antártico años atrás
y jamás sustituído, más la eterna
reparación del rompehielos ARAS La Prefectura Naval incursiona por comentada adquisición de navíos,
Irizar”, que parece nunca concluir nos vez primera en el lejano sector apelando adecuados para la compleja misión
muestra una orfandad creciente en la a un pequeño buque y a la sapiencia de abastecer en tiempo y forma a las
política de defensa nacional y en este marinera de sus tripulantes, marcando bases antárticas y que el titular de la
específico caso potenciado por una caóti- también un fuerte simbolismo en lo polí- cartera castrense ha mencionado en
ca campaña antártica que tuvo percances tico y estratégico para el campo interno. repetidas oportunidades para concre-
bre de “Tango”, y posteriormente contra- de todo tipo. Esperamos fervientemente que la tar, llegue a buen puerto.
tado por la empresa petrolera PAN AME-
RICAN para operar en la zona de Río
Grande (Tierra del Fuego).
Estuvo destinado a realizar tareas de
asistencia en el amarre y en la cone-
xión de mangueras de los buques tan-
ques que cargaban crudo en las termi-
nales marítimas instaladas en la bahía
de San Sebastián, y de suministro a
plataformas de exploración y explota-
ción petrolera.
Tomando conocimiento de la necesi-
dad de contar con un buque con este tipo
de prestaciones y versatilidad, en el 2005
el presidente de la Nate Navegación y
Tecnología Marítima S.A., le vendió el
buque al Estado Nacional – Prefectura
Naval Argentina.
Desde entonces, la institución tomó
posesión del buque y le asignó una tripu-
lación transitoria para navegarlo desde el
Puerto de Río Grande (Tierra del Fuego)
hasta el Puerto de Caleta Paula (Santa
Cruz), donde se le efectuaron las prime-
ras tareas de reparaciones, tal como man-

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