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don Robustiano
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19 Jun,
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Hoy daré la otra versión de la Vuelta de Obligado. La contracara del relato. La

versión de los datos. La versión contada del norte mirando al puerto. Fue una
lucha por la soberanía o por una caja política? Quién perseguía el botín de guerra:
los anglo-franceses o Rosas? ABRO HILO

Con la expansión del libre comercio, nacieron nuevas naciones. Prosperaron ciudades puerto antes postergadas.
De Boston al Río de la Plata, las antiguas colonias americanas comenzaron a rebelarse contra las metrópolis por la
libertad de comerciar y el fin del abuso impositivo.

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 Las interminables distancias de la geografía sudamericana, convirtieron a los ríos navegables en la principal vía de
transporte antes del boom de los ferrocarriles. Por los ríos floreció el comercio. La navegación de los mercaderes
trajo prosperidad a los pueblos de orilla.

El comercio también era sinónimo de recaudación. El 90% de la recaudación del fisco de Buenos Aires, por
ejemplo, venía de su aduana. De los impuestos al comercio exterior. Más comercio, significaba más recaudación, y
ello, más riqueza y poder al Estado recaudador.

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 Las tarifas de la aduana de Buenos Aires se votaban en su legislatura sin darle representación a las demás
provincias. Rosas no rendía cuenta de los gastos. Los fondos recaudados no volvían a las provincias. Buenos Aires
se enriquecía con el régimen de manera desproporcionada.

Corrientes protestó. Buscó que se convocara a un congreso nacional constituyente sin éxito. En 1838, la provincia
habilitó sus puertos para que atraquen barcos extranjeros. La decisión precipitó el enfrentamiento. En 1839, el
gobernador Berón de Astrada declaró la guerra a Rosas

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 Escribió Mitre “Ni una sola voz contestó del Plata a los Andes a ese grito valeroso de redención” Corrientes se paró
sola frente a las hordas de Rosas para ganarse el título que le daría Echeverría de “Primer Pueblo de la República”,
y el de Borges,de “lugar donde está la Patria”

Vencida la provincia en Pago Largo, Rosas prohibió que buques extranjeros atraquen en los puertos de Corrientes.
El castigo fue la salvajería de degüellos, asesinatos, violaciones y saqueos. Pero Corrientes no se rindió. De la
barbarie nació una gesta de 5 campañas militares.

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 En 1845 un convoy de barcos mercantes partió de Montevideo rumbo a Corrientes y Asunción. En la Vuelta de
Obligado intentaron evitar que cruce para que no comercie río arriba sin pasar por Buenos Aires. Las cadenas no
fueron puestas contra el “invasor” y sí contra el litoral.

De enero a junio de 1846, el convoy estuvo fondeado en el Paraná. Integrado por 100 barcos de diversas
nacionalidades. Los mercaderes del mundo comerciaron con los puertos de Corrientes. Su permanencia fue
pacífica. No invadieron ni saquearon. Más bien enriquecieron la provincia.

El comercio incrementó enormemente las rentas públicas de Corrientes. Mantilla nos cuenta que las rentas de la
provincia en el año 1843 fueron 74.626 y en 1844 de 53.931 pesos. Únicamente con dicho intercambio comercial,
la provincia recaudó en impuestos aduaneros 141.800 pesos.

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 El manifiesto de cargamento nos muestra que el convoy estaba integrado por 100 barcos mercantes de diversas
nacionalidades: 42 argentinos, 40 orientales, 1 paraguayo, 8 norteamericanos, 5 franceses, 2 ingleses, 1
dinamarqués y 1 hamburgués. El mundo representado por 58 barcos.

El capitán inglés, Charles Hotham, se pronunció como “amante de la causa”. Frente a Esquina escribió a Joaquín
Madariaga, gobernador de Corrientes, respaldando su política de asegurar la libre navegación del Paraná para el
comercio del mundo. Pero Madariaga entonces resistía solo

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 El libre comercio que guiara a la Revolución de Mayo en Buenos Aires pasó a ser bandera del pueblo correntino y
Buenos Aires, convertida en metrópoli, se halló defendiendo el mismo proteccionismo colonial que combatiera en
los albores de la emancipación.

Alberdi cuenta que la recaudación de Buenos Aires durante los años en que Rosas cerró los ríos se duplicó
favoreciendo su crecimiento respecto a las demás provincias. En 1851, Buenos Aires se quedó con 2/3 de toda las
rentas nacionales con menos de 1/3 de la población nacional

La desproporción de la recaudación condujo al despilfarro del gasto público. Un ej. de la época: Buenos Aires, con
una población de 200 mil habitantes pagó sueldos a 698 oficiales y 15 generales mientras que EUA, con 14
millones de habitantes, a 300 oficiales y 3 generales

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 Es lícito preguntarse quién en realidad buscaba el botín de guerra: los comerciantes del mundo escoltados por los
buques anglo-franceses o el monopolio de Rosas? Quién era el aliado del litoral: Rosas empobreciéndolo o el
convoy enriqueciéndolo? Fueron invasores o libertadores?

En agosto de 1846 se firmó el Tratado de Alcaraz, el cual concretó la paz entre Corrientes y la Confederación
Argentina. La provincia volvería a integrar la Confederación pero sin aceptar el art. 2 del Pacto Federal de 1831
respecto a las diferencias con 🇬🇧, 🇫🇷 y 🇺🇾.

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 Joaquin Madariaga murió exiliado en Brasil sin ver la victoria en Caseros. Dejó como parte de su legado una
ciudad a la que bautizó como el Paso de los Libres cuando volvió del exilio para libertar la provincia y la República.
El lugar por donde pasaron los hombres libres

Joaquin Madariga: héroe olvidado de la libertad argentina.

ERNESTO MONTIEL - General Madariaga

open.spotify.com/track/2yTyNAaH… otra gran versión de este clásico del chamamé.

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 El Paraguayo
Rudi y Nini Flores · Song · 1990
https://open.spotify.com/track/2yTyNAaHDjKwLVeqf3d3VS?si=HcOyevsjQwu9yVQMt1JOTw&dl_branch=1

La versión es esta

General Madariaga
Rudi y Nini Flores · Song · 2003
https://open.spotify.com/track/56Y8WFVfwHefgJLqX66h5D?si=FOZqOZAOQb6rci-vQTHdkA&dl_branch=1

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bajo un régimen confederativo. Las provincias delegaron en
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d í l i i b i t l d d
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19 Oct 20 30 Jun 20

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