ECUACIÓN DEL BALANCE DE ENERGÍA MECÁNICA

(BERNOULLI MODIFICADO)
2 2
P 1 ( u1 ) P 2 ( u2 )
+ + g z 1 +W = + + g z2 +∑ F
ρ α ρ α

En donde:
ρ = Densidad (kg/m 3)
P = Presión (Pa)
ū= Velocidad media volumétrica (m/s)
α= factor de corrección de energía cinética (adimensional)
z = Altura (m)
g = aceleración de la gravedad (m/s 2)
W =entrada de trabajo de la bomba (J/kg)
∑F= sumatoria de todas las pérdidas por fricción (J/kg)

Cuando se resuelve por W (la entrada de trabajo de la bomba)

P −P 1 ( u2−u 1)
2 2

W= 2 + + g ( z 2−z 1 ) +∑ F
ρ α

Cada término en la ecuación representa el cambio de energía (que puede ser

negativo o positivo) por unidad de masa. Los subíndices uno y dos se refieren
a dos ubicaciones diferentes dentro del volumen de control del sistema de
bombeo.

P 2−P1
= pérdida de energía de presión (J/kg)
ρ

(u22−u21 ) = pérdida de energía cinética (J/kg)

α

g ( z 2−z 1 ) = pérdida de energía potencial (J/kg)

∑F= sumatoria de todas las pérdidas por fricción (J/kg)

CONSIDERACIONES
 Si la tent=tsal la pérdida de energía de presión se considera igual a cero
por que la densidad no cambia. Si T ent ҂ Tsal la pérdida de energía de
presión si se considera y se considera la P atm y la P sistema.
 Sí no hay diferencia entre las alturas la pérdida de energía potencial se
desprecia.
 Para ∑F se desprecian las pérdidas en válvulas y accesorios si se tiene
sólo tramo recto de tubería. En las pérdidas por equipo no se considera
como equipo a la bomba.
Los valores del factor de corrección de energía cinética (α) se pueden
determinar de la siguiente manera:
α = 2.0 para el flujo turbulento de cualquier fluido; α = 1 para flujo laminar de
fluidos newtonianos; y para el flujo laminar de los fluidos de la ley de potencia,
α es una función del índice de comportamiento del flujo (n).
2 (2 n+1 ) ( 5 n+3 )
α= 2
3 (3 n+ 1 )

Para ∑F se incluye lo siguiente:

1. Pérdidas en tubería recta con un término separado para cada diámetro.
2 f (u )2 L
F=
D
donde:
ƒ=Factor de fricción de Fanning
Para secciones transversales no circulares, el diámetro hidráulico (D h)
puede usarse en lugar del diámetro interno del tubo:

4(áreade flujo de la seccióntransversal)

D h=
perímetro mojado

En el caso del flujo a través de un anillo, una configuración común que

involucra el flujo entre dos tubos concéntricos, el diámetro hidráulico es:
Dh=Dext- Dint
2. Pérdidas en válvulas y accesorios calculados usando el método de
cabezal de velocidad.
k f ( u )2
F=
2
 3. Las pérdidas en otros equipos, como medidores de flujo y válvulas
neumáticas, se agregan utilizando los datos proporcionados por el
fabricante como caída de presión en el equipo (cuando se opera al
caudal requerido para el agua) dividido por la densidad
ΔP
F=
ρ

REQUISITOS DEL PROCESO

Las curvas del sistema describen los requisitos de entrada de energía
necesarios para lograr objetivos de procesamiento específicos. Se obtienen
resolviendo la ecuación del balance de energía mecánica en términos de altura
(dada en unidades de metro). Trabajo del eje (W) se puede definir utilizando la
altura del sistema total (H s)
W= Hs*g
Hs es la altura de descarga total menos la altura de succión total. Combinando
la definición de trabajo de eje dada y la ecuación anterior da Hs en términos de
presión, velocidad, elevación y cabezales de fricción:
(P2−P1 ) (u22 −u21) ∑F
Hs= + + ( z 2−z 1 ) +
ρg αg g
donde:
( P2−P1 )
= Cabeza de presión (m)
ρg
(u22 −u21)
= Cabeza de velocidad (m)
αg
( z 2−z 1 )= altura de elevación (m)
∑F
= Cabeza de fricción (m)
g

Hs es una función del caudal volumétrico expresado en unidades de m 3/s o

gpm. El trazado de la altura total del sistema frente al caudal volumétrico
proporciona la curva del sistema requerida para el proceso. El cabezal de
velocidad diferencias de energía suele ser pequeño y a menudo se ignora en
los cálculos del cabezal. Se requieren curvas del sistema para evaluar las
bombas centrífugas para aplicaciones específicas. No están obligados a
dimensionar las bombas de desplazamiento positivo porque la velocidad de
flujo es en gran medida independiente de las pérdidas por fricción encontradas
en el proceso.