CCT 67/1989

Trabajadores taxistas
Todo el país

VIGENCIA: DESDE EL 10/4/89

Lugar y fecha de celebración: Buenos Aires, 10 de abril de 1989.

Partes intervinientes: Federación Nacional de Propietarios de Taxis (F.N.P.T.)

por el sector empresario y la Federación Nacional de Sindicatos de
Conductores de Taxis por el sector sindical.

Número de beneficiarios: 25.000.

Actividad y categoría de trabajadores a que se refiere: Trabajadores taxistas.

Ámbito de aplicación: Nacional.

Período de vigencia: 1 (un) año a partir del 10 de abril de 1989.

En la Ciudad de Buenos Aires, a los diez días del mes de abril del año mil
novecientos ochenta y nueve, se reúnen en el Ministerio de Trabajo y
Seguridad Social -Dirección Nacional Relaciones del Trabajo- ante el Jefe del
Departamento de Relaciones Laborales Nº 5, don Eduardo Luis Petroni, en su
calidad de presidente de la Comisión Negociadora, según disposición
(D.N.R.T.) 260/88 (C.P.), obrante a fojas 94/95 del expediente 832.650/88, los
miembros paritarios de la misma, señores: Carlos Alberto Martínez Paredes;
Alejandro Aragone; Eduardo Garrido; Humberto Horacio Moretti; Gervasio
Ángel Mastrocola; Joaquín Alberto Oliva; Oscar Saullo; José Rodolfo Berriolo;
Séptimo Juan Ruggieri, en representación de la Federación Nacional de
Propietarios de Taxis, por el sector empresario y por el sindical lo hacen los
señores: Roberto García; Luis Lacroix; Enrique García; Jorge José Castro, en
representación de la Federación Nacional de Conductores de Taxis a los
efectos de suscribir el presente texto ordenado de la nueva convención
colectiva de trabajo, que consta de las siguientes cláusulas:

Art. 1 - El presente convenio colectivo de trabajo regirá en todo el ámbito de la

República Argentina, y comprenderá a todos los trabajadores taxistas.

Art. 2 - La unidad automotriz afectada al servicio público de pasajeros

mediante automóviles con taxímetro es la unidad económica de producción.

Art. 3 - La conducción de la unidad económica de producción puede hacerse

directamente por el propietario o con la participación de otra persona, quienes,
a los fines de este convenio, se denominarán, conductor titular al primero y
conductor no titular al segundo.
Art. 4 - Los conductores no titulares tendrán un día de descanso luego de seis
jornadas de trabajo, que será otorgado preferentemente sábados o domingos.
Sin perjuicio de ello, cada dos semanas, por lo menos, el franco deberá recaer
en un día sábado o domingo. Para todos los efectos legales la jornada de
trabajo no podrá exceder de ocho horas diarias ni cuarenta y ocho horas
semanales.

Art. 5 - Los conductores no titulares tendrán derecho a un descanso anual por

vacaciones conforme con el régimen establecido por la ley de contrato de
trabajo.

Art. 6 - Las licencias especiales establecidas en la ley de contrato de trabajo

serán gozadas por los conductores no titulares en los términos de la ley
aludida.

Art. 7 - La remuneración del conductor no titular proviene de la recaudación,

siendo la misma del 30% de la recaudación bruta conforme lo registrado por el
aparato taxímetro.

Art. 8 - El conductor no titular es quien está a cargo de la unidad económica de

producción, cuando está cumpliendo funciones, encontrándose sujeto a las
siguientes obligaciones:

1) Liquidar diariamente la recaudación, salvo acuerdo en contrario.

2) Conducir el automóvil con respeto a todas y cada una de las disposiciones

de tránsito.

3) Cumplir íntegramente con el turno a su cargo.

4) Conducirse con respeto y corrección hacia el usuario del servicio.

5) Deberá avisar de toda anomalía en el funcionamiento de la unidad en forma

inmediata.

6) En caso de accidente de tránsito, deberá dar aviso al titular en forma

inmediata, y en su caso efectuar las denuncias policiales y otros trámites que
fueran necesarios.

7) No trasladar elementos o bultos que perjudiquen la unidad.

8) Deberá dar aviso inmediato de cualquier cambio de domicilio, sin perjuicio de

ello, el titular semestralmente deberá requerir la actualización del mismo.

Art. 9 - El titular deberá mantener en buen estado de uso la unidad económica

de producción.

Art. 10 - Los gastos de reparación y mantenimiento de la unidad económica de

producción estarán a cargo del titular.
Art. 11 - Los conductores taxistas no titulares ajustarán sus horarios y
modalidades de trabajo a las leyes pertinentes.

Art. 12 - Cada sindicato adherido a la Federación Nacional Conductores de

Taxis podrá tener dentro de su ámbito de actuación una bolsa de trabajo de
conductores no titulares.

Art. 13 - Se establece como Día del Trabajador Taxista el día 7 de mayo de

cada año, el que será no laborable y pago.

Art. 14 - A todos los efectos, será aplicable, en materia de enfermedades

inculpables, accidentes de trabajo y de enfermedades profesionales, la ley de
contrato de trabajo y la ley 9688 (t.o.). En caso de enfermedades inculpables, el
conductor no titular deberá dar aviso y justificar la misma, mediante certificado
otorgado por profesional competente, sin perjuicio del derecho de control del
titular.

Art. 15 - Créase la Comisión de Interpretación del presente convenio, integrada

por tres representantes de cada uno de los sectores signatarios del presente
convenio.

Art. 16 - A los efectos de la interpretación del presente convenio, deberá

tenerse en cuenta primordialmente, el carácter de servicio público que tiene la
actividad y los principios del derecho individual y colectivo de trabajo.

Art. 17 - Las partes firmantes se comprometen a bregar ante la autoridad

correspondiente, para el establecimiento de una tarifa diferencial para horario
nocturno.

DISPOSICIONES HOMOLOGATORIAS

HOMOLOGACIÓN DEL CONVENIO COLECTIVO DE TRABAJO 67/89

EXPEDIENTE 832.650/88

Buenos Aires, 9 de junio de 1989

VISTO:

La convención colectiva de trabajo celebrada entre la "Federación Nacional de

Propietarios de Taxis" con la "Federación Nacional de Sindicatos de
Conductores de Taxis" con ámbito de aplicación establecido respecto de los
trabajadores taxistas y territorial para todo el territorio de la Nación, con término
de vigencia fijado desde el 10 de abril de 1989 hasta el 9 de abril de 1990, y
ajustándose la misma a las determinaciones de la ley 14250 (t.o. D. 108/88) y
su decreto reglamentario 199/88, el suscripto, en su carácter de Director de la
Dirección Nacional de Relaciones del Trabajo, homologa dicha convención
conforme con lo autorizado por el artículo 10 del decreto 200/88.
Por tanto, por donde corresponda, tómese razón y regístrese la convención
colectiva de trabajo obrante a fojas 143/146. Cumplido, vuelva al Departamento
de Relaciones Laborales Nº 5 para su conocimiento. Hecho, pase a la División
Normas Laborales y Registro General de Convenciones Colectivas y Laudos, a
los efectos del registro del convenio colectivo y a fin de que provea la remisión
de copia debidamente autenticada del mismo al Departamento Publicaciones y
Biblioteca para disponerse la publicación del texto íntegro de la convención (D.
199/88, art. 4º), procediéndose al depósito del presente legajo.

Dr. Carlos A. Tomada - Director Nacional Relaciones del Trabajo

REGISTRACIÓN DEL CONVENIO COLECTIVODE TRABAJO 67/89

Buenos Aires, junio 15 de 1989

De conformidad con lo ordenado precedentemente, se ha tomado razón de la

convención colectiva de trabajo obrante a fojas 143/146, quedando registrada
bajo el número 67/89.

Simón Mímica - Jefe Departamento Coordinación