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CONTENIDOS GENERALES
MULTIMEDIA SISTEMAS DE NAVEGACIÓN
NAVEGACIÓN NO CONECTADA..................................... 2
NOTAS PERSONALES ...................................................68

1 © Grupo RENAULT
NAVEGACIÓN NO CONECTADA

PRINCIPIO DE LA LOCALIZACIÓN POR SATÉLITE ....... 3


INFORMACIÓN FUNDAMENTAL ..................................... 9
SISTEMAS CARMINAT ...................................................10
CARMINAT TOMTOM .....................................................29
MÉDIA NAV .....................................................................45
MÉDIA NAV ÉVOLUTION ................................................50

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PRINCIPIO DE LA LOCALIZACIÓN POR SATÉLITE


Principio de la localización por satélite

La constelación GPS está compuesta por 24 satélites operativos en órbita alrededor de la tierra.

Cada receptor GPS en la tierra recibe las señales de los satélites y calcula su posición

Enfoque recepción GPS


 Cada satélite envía permanentemente emisiones
Satélite 1
electromagnéticas (microondas) hacia el suelo y
cada mensaje (1.000 por segundo) contiene la hora
Satélite 2 de emisión y la posición del satélite.
 Los receptores en el suelo, a partir de la recepción
de 3 señales, pueden deducir la distancia que los
separa de los satélites mediante el cálculo de la
hora de llegada de la señal (reloj interno del
receptor) y la hora de emisión (reloj interno del
satélite), los relojes están sincronizados.
 Los satélites se colocan en una órbita no
geoestacionaria (giran alrededor de la tierra) en
6 planos orbitales y a una altitud entre 20.000 y
20.500 km con respecto al suelo (la tierra no es
completamente redonda).
Satélite 3
 La precisión civil de unos cientos de metros se ha
rebajado a una decena de metros desde 2000
gracias a la apertura de canales de difusión más
precisos.
 Su revolución se realiza en 11 h 58 min 02 s.
Por tanto, pasan 2 veces al día por encima de los
mismos puntos.

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PRINCIPIO DE LA LOCALIZACIÓN POR SATÉLITE


Foco recepción GPS: Recepción favorable cielo abierto o despejado

Foco recepción GPS: Recepción desfavorable cielo cubierto o zona


urbana
Una zona
desfavorable es una
zona con elementos
cercanos que podrían
perjudicar la calidad
de recepción de las
señales GPS.

Ejemplo:
presencia de edificios
(visibilidad restringida
de la línea del
horizonte).

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PRINCIPIO DE LA LOCALIZACIÓN POR SATÉLITE


Foco recepción GPS: Recepción desfavorable cielo cubierto o zona
urbana
Es necesario esperar 5 minutos para establecer los
valores de recepción.

Se considera una buena recepción GPS a partir de 3 satélites (de color blanco)
a un nivel > de 35 dBHZ
Recepción favorable Recepción desfavorable

Estado de GPS Estado de GPS

Precisión: Precisión:
ALTA ALTA
dBHZ
Tiempo UTC Tiempo UTC
GPS: 50 GPS:
20:30:10 20:30:10
40
30
20
10
0

El resto de indicaciones en la pantalla no son fiables (precisión: ALTA), no es necesario tener en


cuenta.
La recepción del satélite funcionará con 3 satélites objetivo por encima de 35 dBHZ, pero no
funcionará con 12 satélites por debajo de 35 dBHZ.
Los números presentes bajo las barras de nivel de recepción se corresponden al número de satélite,
pero no se deben confundir con el nivel de recepción.

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PRINCIPIO DE LA LOCALIZACIÓN POR SATÉLITE


Enfoque recepción GPS

Leyenda

Posición del vehículo calculada por


los satélites

Reposicionamiento del vehículo


calculado por el sistema

"COINCIDENCIA DE
MAPA"

La técnica de "Map Matching" es una técnica en SIG (sistema de información geográfica) que permite
determinar la posición y la dirección del vehículo.
El sistema determina la ubicación del icono del vehículo ("Car Mark") en un mapa con respecto a la
posición del coche calculada por los satélites.
Nota:
La calidad de "Map Matching" depende de una buena recepción de satélite y de una cartografía
actualizada, por lo que si la recepción de la señal GPS es buena y el icono del vehículo no se
encuentra en un buen lugar, es posible orientarse hacia un problema de "Map Matching".

Notas personales del alumno


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PRINCIPIO DE LA LOCALIZACIÓN POR SATÉLITE


Enfoque recepción GPS
Mapa de guía Mapa de guía

Mapa de tráfico
Itinerario
Ajustes del mapa
¿Dónde estoy?
Detener el guiado

Estado GPS
¿Dónde estoy?
¿Dónde estoy?

Estado GPS
Añadir a la libreta de direcciones.
Información sobre el país
Ayuda cercana Ayuda cercana

Para acceder al estado de la señal GPS en KADJAR, es necesario realizar estos 5 pasos.

Nota: Estos accesos pueden evolucionar según el software.

Menú Navegación Reglajes

Navegación Multimedia Destino Itinerario Sonidos y alertas Tráfico

Ajustes del
Teléfono Apps Tráfico Mapa Mapa
itinerario

Icono
eliminado
Vehículo Sistema Reglajes Guiado visual Estado GPS
en v1.1…
Conectar

Para acceder al estado de la señal GPS en ESPACE V, es necesario realizar estos 3 pasos.

Nota: Estos accesos pueden evolucionar según el software.

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PRINCIPIO DE LA LOCALIZACIÓN POR SATÉLITE


Enfoque recepción GPS
Mapa de guía Mapa de guía
Estado GPS

Precisión:
Alta
Tiempo UTC
GPS:
No disponible

Mapa de tráfico
Itinerario
Ajustes del mapa
Estado GPS
Detener el guiado

Para acceder al estado de la señal GPS en el nuevo MEGANE, es necesario realizar estos 3 pasos.

Nota: Estos accesos pueden evolucionar según el software. Cuando radnav no capta ningún satélite
(ver la pantalla 3) en el menú contextual aparecerá "estado GPS".

Mapa de guía Mapa de guía

Mapa de tráfico
Itinerario
Ajustes del mapa
¿Dónde estoy?
Detener el guiado

Precisión:
Alta
Tiempo UTC
GPS:
No disponible

Ayuda cercana

Para acceder al estado de la señal GPS en CMF / CD, es necesario realizar estos 5 pasos.

Nota: Estos accesos pueden evolucionar según el software. Cuando radnav capta un satélite (ver la
pantalla 3) en el menú contextual aparecerá "dónde estoy".

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INFORMACIÓN FUNDAMENTAL
Cuadro sinóptico: información fundamental, independientemente del
sistema.

Información de la velocidad

Información marcha atrás


+ después de contacto
Antena GPS

+ Permanente

SILENCIAR
del vehículo

+ Linterna
Masa
Antena AM/FM

CAN UNIDAD CENTRAL DE NAVEGACIÓN


multimedia

Sea cual sea el sistema de navegación, su marca o su modelo, necesita una serie de información
para funcionar

A continuación se muestran las distintas informaciones necesarias para el buen funcionamiento.

También puede verse que con las pantallas independientes ha aparecido la red multiplexada
multimedia (CAN-M)

Conecta los distintos elementos del sistema multimedia, permite el intercambio de datos entre estos
elementos así como el diagnóstico incorporado.

Notas personales del alumno


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SISTEMAS CARMINAT
El nombre Carminat procede de:
CARin de Philips (CAR Information and Navigation system)
MINerve de Sagem (Medios inteligentes de estudio e investigación para los vehículos europeos)
ATlas de Renault y TDF (Adquisición y teledifusión de software de automóvil para los servicios y
teledifusión de Francia)

Notas personales del alumno


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SISTEMAS CARMINAT
Identificación de los sistemas: evolución del sistema

CARMINAT GUIDAGE

Carminat Guidage: información con


flecha

CARMINAT GUIDAGE INFORMÉ

Carminat Guidage informé:


información con flecha + guiado
preventivo (previene al usuario de la
distancia antes del próximo cambio)

CARMINAT GUIDAGE INFORMÉ


(NAV5 / NAV6)

Carminat navigation: mapas,


calculador de navegación con
giroscopio y pantalla.

Calculador de
navegación

CARMINAT NAVIGATION ET
COMMUNICATION

Han aparecido nuevas funciones,


como la información de tráfico en
tiempo real. En principio por la radio
(información de tráfico clásica),
después por la red telefónica GSM
(información de tráfico HD).

Estos sistemas también se llaman


"I.T.S" por "Intelligent Transport
System" (Sistema de transporte
inteligente).

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SISTEMAS CARMINAT
Identificación de los sistemas: diferentes sistemas de teclados desviados

Cuando encontramos un teclado desviado, la UCC no tiene botones en el frente. Ejemplo aquí a la
derecha: Scénic II ph1.

Dado que el volumen de los datos ha aumentado, las cartografías se han guardado en DVD en lugar de CD,
después se ha integrado la función de teléfono manos libres, para llegar a sistemas completos multimedia.

La introducción del DVD ha permitido, por ejemplo, proponer un mapa de Europa en lugar de uno del país.

Los programas de software internos y sus actualizaciones también se han integrado en el DVD.

Identificación de los sistemas: CD y DVD

CD de Carminat Carminat navigation informée 2 DVD de Carminat Navigation et


Navigation Informée también cuenta con 2 CD Communication

Cada versión de Carminat que utiliza un CD de cartografía también cuenta con un CD de


idioma/software para la actualización de la unidad central de navegación
Desde la aparición del DVD, todos los datos de software y de idioma, y todas las cartografías están
en un único DVD.

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SISTEMAS CARMINAT
Identificación de los sistemas: diferentes sistemas de antenas

GPS GPS y telefonía GPS, telefonía y AM/FM

En función de los sistemas se pueden encontrar diferentes tipos de antenas


 Antena GPS sola
 Antena GPS / teléfono
 Antena GPS / teléfono /radio AM-FM

Conexión entre la antena GPS y el calculador de navegación

Calculador de navegación

Antena GPS

Sea cual sea la antena y el sistema, la antena está conectada al calculador de navegación, tanto si
está con la radio, independiente o integrado en la pantalla

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SISTEMAS CARMINAT
Carminat Guidage Informé

Sistema ENCENDIDO

CAN multimedia

Con las pantallas independientes ha aparecido la red CAN multimedia.


Esta red multiplexada es independiente de la CAN del vehículo y reservada a los elementos
multimedia.

CARMINAT navigation informée: Gestión de doble visualización

Autorradio (PN) Amplificador sintonizador (PN6)


Cuadro de instrumentos

BUS IIC o CAN Multimedia

UCC

Calculador de navegación

En realidad, la CAN M une el cuadro de instrumentos a la UCC y después a la radio antes de ir al


calculador de navegación.

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SISTEMAS CARMINAT
CARMINAT navigation informée: Información de marcha/parada

Cuadro de instrumentos
UCC
Radio ON
Autorradio (PN)

Amplificador
sintonizador (PN6)

Calculador de navegación
Unidad central de despliegue

CARMINAT navigation informée:


Particularidad de Megane II  Unidad de control de despliegue de la
pantalla.

Desplegar la pantalla Apagado de la pantalla

Notas personales del alumno


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SISTEMAS CARMINAT
CARMINAT navigation informée:
Unidad de control de despliegue de la pantalla en despiece

Calculador

Motor de
despliegue

Teclado de
mando

Calculador de despliegue

Conexión UCD.
Conexión del calculador de navegación

CARMINAT navigation informée:


Conexiones específicas de la UCD Unidad de control de despliegue

UCC

CAN Multimedia

ON/OFF Ext

ON/OFF Ext

CAN Multimedia
Unidad central de despliegue
Calculador de navegación

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SISTEMAS CARMINAT
CARMINAT navigation informée: Cuadro sinóptico completo

CARMINAT Navigation Informée

Autodiagnóstico en el menú "Reglaje"

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SISTEMAS CARMINAT
CARMINAT Navigation Informée

Autodiagnóstico en el menú "Navegación"

Notas personales del alumno


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18 © Grupo RENAULT
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SISTEMAS CARMINAT
CARMINAT navigation informée2: Pantalla retráctil (Megane II)

CAN Vehículo
Calculador de navegación

CAN Multimedia
UCC

BUS IIC

Cuadro de instrumentos

Autorradio (PN) Amplificador sintonizador (PN6)

CARMINAT navigation informée 2: Conexiones codificadas

Red multiplexada multimedia

Unidad central de despliegue Toma de diagnóstico Cuadro de instrumentos

Las resistencias de terminación se encuentran en:


 UCC y cuadro de instrumentos para el Mégane II y Espace IV
 UCC y unidad de navegación para el resto de vehículos

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SISTEMAS CARMINAT
CARMINAT navigation informée 2: Resistencias de terminaciones

En el nuevo Mégane

Radio navegación

Toma de diagnóstico
En el nuevo Laguna

Radio navegación

Derivaciones externas
Derivaciones internas

CARMINAT navigation informée 2: Información de marcha/parada

Radio navegación

Cuadro de instrumentos

+ Activación

Unidad central de despliegue

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SISTEMAS CARMINAT
CARMINAT navigation informée 2: Gestión del sonido
La CAN M puede utilizarse para la función mute (silenciar) de la radio
Radio navegación

Audio + Nav
Audio

Altavoces delanteros Altavoces traseros

CARMINAT navigation informée 2: Código de seguridad para la radio

Tiempo de espera

La radionavegación está protegida por un código de seguridad. Cuando se monta un cargador de 6


CD en el frente con la radionavegación, éste posee un código distinto al de la radionavegación. El
tiempo que se debe esperar antes de poder volver a introducir el código de seguridad se indica en %.
Ejemplo: "PROTECT 80%"

Cuando se monta una radionavegación nueva, la pantalla permanece en negro mientras la


configuración no se haya realizado con el útil clip.

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SISTEMAS CARMINAT
CARMINAT navigation informée 2: Cuadro sinóptico general

Radio navegación

+ después de contacto

velocidad del vehículo


Información de la
+ Permanente
Satélite

SILENCIAR
+ Linterna
Masa

CAN Multimedia
Conexión digital Toma de diagnóstico

Conexión
Pantalla
de vídeo
Cargador de CD
Hacia los altavoces

Notas personales del alumno


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22 © Grupo RENAULT
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SISTEMAS CARMINAT
CARMINAT navigation et communication: Gestión de visualización

Señales de vídeo

Señal de encendido

Con la aparición de las pantallas en color, ha llegado una estrategia de control de la pantalla distinta:
señal de activación y después visualización de las señales de vídeo

CARMINAT navigation et communication: Conexiones codificadas

Vehículo
Calculador de navegación

CAN vehículo

CAN Multimedia

Introducción de la señal SYSTEM ON:


puesta en marcha del resto del sistema por la radio

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SISTEMAS CARMINAT
CARMINAT navigation et communication: Activación del sistema
(especfico Velsatis  sin BIC)

Vehículo

+ después de contacto

Activación = 12 V
permanentes necesarios

Calculador de navegación Amplificador sintonizador


(PN6)

En función del equipo del vehículo, se encontrará una BIC (caja de interconexión) que es el puente
entre la red multiplexada del vehículo (CAN-V) y la CAN-M.

Si el usuario desea escuchar la radio con el motor parado, la señal "System ON" se envía solo si el
BIC recibe la información "System Request" de la autorradio (botón on/off) o la información "motor en
marcha" de la UCH.

El usuario presiona el botón ON/OFF de la radionavegación. La señal "System Request" se envía a la


pantalla. Esta envía a la radionavegación y a la pantalla la señal "System ON".
La radionavegación se enciende.

CARMINAT navigation et communication: Activación del sistema

+ temporizada
BIC

Sintonizador radio

Pantalla

System Request
System ON

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SISTEMAS CARMINAT
CARMINAT navigation et communication: Activación del sistema

Sintonizador radio
CAN vehículo

UART / SPDIF

CAN Multimedia System Request

System ON

Calculador de navegación

UART / RGB

Pantalla Cambiador CD
Mando central

CARMINAT navigation et communication: Gestión del sonido

Señal audio navegación CAN M

Señal audio micro

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SISTEMAS CARMINAT
CARMINAT navigation et communication:
Gestión de sonido con síntesis de la palabra

Autorradio (PN) Amplificador sintonizador


(PN6)
SILENCIAR

BUS IIC o CAN Multimedia


Calculador de síntesis de la palabra

CAN Multimedia Altavoz


Calculador de navegación específico

CARMINAT navigation et communication: Mandos

Por cable

CAN Multimedia

Amplificador sintonizador PN6

BUS UART

26 © Grupo RENAULT
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SISTEMAS CARMINAT
CARMINAT navigation et communication: Cuadro sinóptico

GPS

Micro AM/FM
Señal de vídeo CAN
vehículo

CAN Parte delantera


Multimedia

Trasera
Por cable

CARMINAT navigation et communication: Mando vocal

Mando bajo el volante Micro

Notas personales del alumno


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27 © Grupo RENAULT
Navegación no conectada

SISTEMAS CARMINAT
El sistema más extendido en la actualidad en los vehículos Renault "Modo
Manual"

Todos los años se cartografían nuevos países, con lo que los clientes tienen la posibilidad de tener un
sistema de navegación en su vehículo.

Notas personales del alumno


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28 © Grupo RENAULT
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CARMINAT TOMTOM
Funcionamiento de cliente:
El sistema CARMINAT TOMTOM se activa automáticamente al arrancar el motor. Si no, es necesario
pulsar el botón de funcionamiento/parada de la radio.

Cuando la tarjeta SD está presente en el lector, el sistema de navegación muestra la cartografía.

Tarjeta SD presente Tarjeta SD ausente Radio apagada

Si la radio está apagada, el sistema de navegación está apagado.

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CARMINAT TOMTOM
Funcionamiento de cliente:
La tarjeta SD se suministra con el sistema de navegación del vehículo. Incluye entre otros la
cartografía del país del cliente o de un grupo de países.

La tarjeta SD incluye, además


de la cartografía, una
aplicación llamada TOMTOM
HOME que permite acceder a
un gran número de servicios y
funcionalidades.

La tarjeta SD es frágil: insértela en el sentido


adecuado y no la doble.
Utilice la carcasa de protección para
ordenarla

Unidad de navegación
La unidad de navegación es un bloque de una sola pieza que agrupa un calculador de navegación,
una pantalla LCD y un lector de tarjeta SD.

Frente delantero Frente posterior


Antena GPS
Entrada de antena FM,
Salida de antena FM

Conector de 24 vías

Pantalla LCD de 5,8’’


Lector de tarjeta SD

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CARMINAT TOMTOM
Según el vehículo, el sistema puede estar equipado con un módulo de mando central o un telemando.

INFORMACIÓN IMPORTANTE

En caso de bajo nivel de carga de las


pilas, el testigo parpadea en rojo. Un
mensaje en la pantalla de navegación
muestra también al usuario de que el
nivel de carga de las pilas es bajo.
El procedimiento de sustitución de las
pilas se describe en el manual de
utilización del sistema de navegación.

Según el vehículo, el sistema de navegación puede estar equipado con un telemando Bluetooth en
lugar del teclado de mando.
En este caso, el telemando debe estar asociado al sistema para poder funcionar.

31 © Grupo RENAULT
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CARMINAT TOMTOM
Antena GPS:
La antena GPS es idéntica a la del resto de sistemas de navegación. Está conectada directamente a
la unidad de navegación.

Antena GPS

La antena GPS es del tipo activa porque cuenta con un amplificador interno.

Radio
El sistema de navegación CARMINAT TOMTOM es totalmente compatible con los nuevos sistemas
de audio.

32 © Grupo RENAULT
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CARMINAT TOMTOM
Descripción de los elementos

+ BATERÍA
TEMPORIZADO
BIC
+ BATERÍA 1714
CAN Vehículo
System Request
System ON
TECLADO DE
MANDO
RADIO SILENCIAR 1657
CAN Multimedia
261
Salida de audio

+ BATERÍA
UNIDAD DE
NAVEGACIÓN INFORMACIÓN DE VELOCIDAD
662

Los elementos del sistema de navegación están presentes en la red multiplexada multimedia.
La unidad de navegación es el elemento central del sistema.

+ BATERÍA
TEMPORIZADO
BIC
+ BATERÍA 1714
CAN Vehículo
System Request
System ON
TECLADO DE
MANDO
RADIO SILENCIAR 1657
CAN Multimedia
261
Salida de audio

+ BATERÍA
UNIDAD DE
NAVEGACIÓN INFORMACIÓN DE VELOCIDAD
662

El BIC (caja de interconexión), es la interfaz entre las redes CAN del vehículo y multimedia.
Esta caja cuenta con una de las dos resistencias de terminación de la CAN-M.

33 © Grupo RENAULT
Navegación no conectada

CARMINAT TOMTOM
Descripción de los elementos

+ BATERÍA
TEMPORIZADO
BIC
+ BATERÍA 1714
CAN Vehículo
System Request
System ON
TECLADO DE
MANDO
RADIO SILENCIAR 1657
CAN Multimedia
261
Salida de audio

+ BATERÍA
UNIDAD DE
NAVEGACIÓN INFORMACIÓN DE VELOCIDAD
662

El teclado de mando permite acceder a todos los menús y realizar todas las acciones necesarias

+ BATERÍA
TEMPORIZADO
BIC
+ BATERÍA 1714
CAN Vehículo
System Request
System ON
TECLADO DE
MANDO
RADIO SILENCIAR 1657
CAN Multimedia
261
Salida de audio

+ BATERÍA
UNIDAD DE
NAVEGACIÓN INFORMACIÓN DE VELOCIDAD
662

La radio forma parte del sistema multimedia y cuenta con la segunda resistencia de terminación de la
CAN-M

34 © Grupo RENAULT
Navegación no conectada

CARMINAT TOMTOM
Descripción de los elementos

+ BATERÍA
TEMPORIZADO
BIC
+ BATERÍA 1714
CAN Vehículo
System Request
System ON
TECLADO DE
MANDO
RADIO SILENCIAR 1657
CAN Multimedia
261
Salida de audio

+ BATERÍA
UNIDAD DE
NAVEGACIÓN INFORMACIÓN DE VELOCIDAD
662

+ BATERÍA
TEMPORIZADO
BIC
+ BATERÍA 1714
CAN Vehículo
System Request
System ON
TECLADO DE
MANDO
RADIO SILENCIAR 1657
CAN Multimedia
261
Salida de audio

+ BATERÍA
UNIDAD DE
NAVEGACIÓN INFORMACIÓN DE VELOCIDAD
662

La radio y la unidad de navegación reciben alimentación de la +batería.


El BIC recibe alimentación de la + batería temporizado.

35 © Grupo RENAULT
Navegación no conectada

CARMINAT TOMTOM
Descripción de los elementos

+ BATERÍA
TEMPORIZADO
BIC
+ BATERÍA 1714
CAN Vehículo
System Request
System ON
TECLADO DE
MANDO
RADIO SILENCIAR 1657
CAN Multimedia
261
Salida de audio

+ BATERÍA
UNIDAD DE
NAVEGACIÓN INFORMACIÓN DE VELOCIDAD
662

Al pulsar el botón de funcionamiento/parada de la radio, la radio envía la señal "System Request" al


BIC.

+ BATERÍA
TEMPORIZADO
BIC
+ BATERÍA 1714
CAN Vehículo
System Request
System ON
TECLADO DE
MANDO
RADIO SILENCIAR 1657
CAN Multimedia
261
Salida de audio

+ BATERÍA
UNIDAD DE
NAVEGACIÓN INFORMACIÓN DE VELOCIDAD
662

El BIC envía la señal "System ON" a los elementos presentes en la red multiplexada multimedia si
cuenta con la siguiente información: la alimentación + temporizado está activa o el motor está en
marcha (info UCH).

36 © Grupo RENAULT
Navegación no conectada

CARMINAT TOMTOM
Descripción de los elementos

+ BATERÍA
TEMPORIZADO
BIC
+ BATERÍA 1714
CAN Vehículo
System Request
System ON
TECLADO DE
MANDO
RADIO SILENCIAR 1657
CAN Multimedia
261
Salida de audio

+ BATERÍA
UNIDAD DE
NAVEGACIÓN INFORMACIÓN DE VELOCIDAD
662

INFORMACIÓN DE VELOCIDAD:
La información "velocidad del vehículo" permite optimizar el posicionamiento del vehículo,
especialmente en los túneles cuando no hay recepción GPS. También permite que el sistema calcule
las distancias recorridas durante un guiado.

AM/FM

Alimentación
Amplificador antena Señal de radio

Señal de radio con


información de tráfico
Sintonizador
Antena AM/FM y radio
amplificador

En los sistemas distintos a la navegación informada, la alimentación del amplificador para la antena
de la radio procede del sintonizador de la radio ya que no hay UCC.

37 © Grupo RENAULT
Navegación no conectada

CARMINAT TOMTOM
Descripción de los elementos

+ BATERÍA
TEMPORIZADO
BIC
+ BATERÍA 1714
CAN Vehículo
System Request
System ON
TECLADO DE
MANDO
RADIO SILENCIAR 1657
CAN Multimedia
261
Salida de audio

+ BATERÍA
UNIDAD DE
NAVEGACIÓN INFORMACIÓN DE VELOCIDAD
662

La información "Mute" está controlada por la unidad de navegación con el fin de priorizar los
mensajes del sistema de navegación con respecto a la radio.

+ BATERÍA
TEMPORIZADO
BIC
+ BATERÍA 1714
CAN Vehículo
System Request
System ON
TECLADO DE
MANDO
RADIO SILENCIAR 1657
CAN Multimedia
261
Salida de audio

+ BATERÍA
UNIDAD DE
NAVEGACIÓN INFORMACIÓN DE VELOCIDAD
662

La información de audio de la navegación se envía a la radio para retransmitirse en los altavoces


delantero izquierdo o derecho (lado del conductor).

38 © Grupo RENAULT
Navegación no conectada

CARMINAT TOMTOM
Caja C-Box
La C-box está conectada al calculador de navegación mediante una caja C-box.
Según el equipamiento del vehículo, es posible tener tomas RCA o una C-Box.

Tomas Jack y USB Caja C-Box

Cámara de marcha atrás


La cámara de marcha atrás está conectada al calculador de navegación mediante una caja
de controlador de cámara de marcha atrás.
Cuando el vehículo está equipado con una cámara de marcha atrás, las imágenes se
muestran en la pantalla de Carminat TomTom.

CAN multimedia

Señal analógica de vídeo


Cámara de marcha atrás
Controlador de cámara de
marcha atrás

Notas personales del alumno


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39 © Grupo RENAULT
Navegación no conectada

CARMINAT TOMTOM
Diagnóstico
El diagnóstico de los sistemas solo está disponible si las señal "System ON" está activa.

System Request

System ON

La alimentación de todo el sistema pasa por la caja de interconexión

Notas personales del alumno


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40 © Grupo RENAULT
Navegación no conectada

CARMINAT TOMTOM
Actualización de la tarjeta SD
Mientras el cliente no actualice la tarjeta SD, puede utilizarse en varios vehículos.

Durante la primera actualización con la ayuda de TomTom Home, se cifran los datos de la tarjeta SD.

Notas personales del alumno


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41 © Grupo RENAULT
Navegación no conectada

CARMINAT TOMTOM
Servicios TomTom Live
Los servicios Live ofrecen ayuda a la conducción e información en tiempo real (radares o zonas
peligrosas, información del tiempo, información del tráfico HD)

Notas personales del alumno


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CARMINAT TOMTOM

CARMINAT TOMTOM
CARMINAT TOMTOM / NFA 1.0 ---- NFA 1.1 CARMINAT TOMTOM "LIVE" / NFA 2.X
"LIVE" / NFA 2.5

Cartografía de Francia o Europa (en la tarjeta SD)


Localización geográfica instantánea

Integrado en el vehículo
IQ Routes: personalización del trayecto más rápido, en
función del día y de la hora de salida
Advanced Lane Guidance: para elegir el carril correcto en las
bifurcaciones

Pack de servicios conectados: Tráfico alta definición, zonas


de peligro móviles, búsqueda local TomTom, previsiones
meteorológicas

EVOLUCIONES NFA1.0 / NFA1.1 / NFA2.0


NFA 1N NFA 1.1 NFA 2.0

Funcionalidades de serie: TomTom Map Share, Menú de ayuda


Cartografía en la tarjeta SD
TomTom HOME

- IQRoutes

- Guiado avanzado en las carreteras

- Introducción acelerada del teclado

- Anti-Aliasing

- Ecorruta

SERVICIOS LIVE
- HD trafic TomTom Places
- - Zonas de peligro
- Meteorología

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CARMINAT TOMTOM
CONECTORES NFA1.X / NF2

Fakra Violeta para NFA 2.x = Hacia la antena TH24 Negro


GSM/GPRS (Services Live)

Fakra azul = GPS


Fakra blanco = entrada FM, hacia la base de
la antena
Fakra amarillo = salida FM, hacia la radio

En caso de sustitución de un sistema NFA 1.X en el servicio postventa, se sustituye por un sistema
NFA 2.X.
Particularidades del procedimiento postventa:

NOTA:
Es necesario desactivar la función Live cuando el vehículo no está equipado con la prestación
(sistema NFA 1.X).

CF044 "ANTENA GSM" (SOLO BORNEO 2)


La configuración CF044 se aplica solo cuando la navegación Carminat TomTom (NFA 1.x) que se ha
sustituido por un Carminat TomTom LIVE (NFA 2.x) como pieza de recambio incluso si el vehículo no
está equipado con una antena GSM.
Esta configuración desactiva la antena GSM y los servicios asociados. El icono del servicio Live
desaparece, lo que produce una queja del cliente.
Los fallos DF059 "Antena GSM" y DF060 y "Conectividad GSM" se inhiben.
Si la navegación de origen del vehículo ha sido sustituida por un Carminat TomTom LIVE, el mejor
medio de saber si el vehículo está equipado con una antena GSM es comprobar el frente trasero de
la navegación y controlar si el conector GSM (color violeta) está presente.
IMPORTANTE: No iniciar este mando en un sistema NFA 2.X montado de origen.

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MEDIA NAV
Los vehículos DACIA Lodgy pueden estar equipados con un sistema multimedia Media NAV.
Este sistema incluye las funcionalidades específicas asociadas a la función de navegación.

Memoria interna de 4 GB La actualización e


para los mapas instalación de una nueva
tarjeta mediante una
memoria USB.

Visualización en modo 2D Una tarjeta o varias


y 3D (bird). instaladas en función del
país de comercialización.

Precisión del Cálculo de tiempo de


posicionamiento por la recorrido.
velocidad del vehículo, sin
giroscopio

Notas personales del alumno


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MÉDIA NAV
Pantallas de funciones de audio y telefonía del sistema Média NAV

Para acceder a las funciones de audio, seleccione los menús


"RADIO" o "MULTIMEDIA".

El sistema Média Nav puede gestionar los archivos de audio


mediante USB, Bluetooth, Ipod o la toma AUX.

El sistema Média Nav contiene la función radio

La navegación contiene además la función de telefonía manos


libres Bluetooth

El sistema Média Nav permite elegir distintas fuentes de audio como: memoria USB, Ipod, aux in,
audio Bluetooth
Procedimiento de configuración del teléfono:
 encienda el sistema Média Nav y el teléfono
 active la conexión Bluetooth en el teléfono
 presione el menú "PHONE" de Média Nav,
 inicie una búsqueda de los equipos Bluetooth presentes en las cercanías y seleccione el teléfono.
 seleccione "Média Nav" en la lista del teléfono
 introduzca el código de asociación que se muestra en la pantalla de Média Nav.
El menú "PHONE" contiene las opciones: transferir las últimas llamadas, transferir la agenda
telefónica y la marcación.

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MÉDIA NAV
Pantallas de funciones de audio y telefonía del sistema Média NAV

Para acceder a la navegación, seleccione el menú "NAVI" en el


menú principal

Para elegir el destino, introduzca los detalles en el menú


"Destino"

Para elegir los detalles de la ruta, seleccione el menú "Ruta"

La configuración de la navegación está disponible en el menú


"Ajustes".

La visualización se muestra mediante barras gráficas (máximo 12 satélites).

Notas personales del alumno


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MÉDIA NAV
Antena GPS Média Nav
La antena GPS para Média Nav está situada debajo del salpicadero en el lado del conductor.

Micrófono telefonía Bluetooth


El micrófono para el sistema de telefonía manos libres Bluetooth está situado junto a la lámpara del
iluminador interior.

Notas personales del alumno


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MÉDIA NAV
Esquema de principio del sistema Média Nav

Antena GPS (1551) Antena de radio (1208)

+ después de contacto

+ Accesorios

Información de velocidad
+ Batería

CAN Multimedia
Média Nav
(261) Toma de diagnóstico
(225)

Satélite de radio
Micrófono (789) (325)

La alimentación +APC está presente para mantener la alimentación del sistema Média Nav durante la
fase de arranque del motor.
La información de velocidad del vehículo se utiliza en la función de ajuste del volumen y para la
gestión del posicionamiento.

Esquema de principio del sistema Média Nav Evolution

Antena GPS (1551) Antena de radio (1208)

+ después de contacto

+ Accesorios
Cámara de marcha atrás
Información de velocidad
+ Batería

CAN Multimedia
Média Nav
Toma de diagnóstico
(261)
(225)

Satélite de radio
Micrófono (789) (325)

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MÉDIA NAV EVOLUTION


Esquema de principio del sistema Média Nav Evolution

Los sistemas multimedia (261),


disponibles según la versión, se pueden
diagnosticar desde la red multiplexada
multimedia.

Esquema de principio del sistema Média Nav Evolution


CON DRIVING ECO 2
SIN DRIVING ECO 2

Nota:
Estos accesos pueden evolucionar según el software.

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MÉDIA NAV EVOLUTION


Características técnicas

Novedades Média Nav Evolution ULC2 según el vehículo

MEDIA
Reconocimiento de
voz con SIRI (Apple)

RADIO TELÉFONO
Radio DAB Llamada telefónica
con los dos altavoces

DRIVING ECO 2 SETTING

Permite optimizar el Ajustes de audio


consumo de carburante NAVEGACIÓN independientes
gracias a consejos de Cámara de marcha atrás
ecoconducción Información del tráfico TMC
"2D Nord"
Mapa de Europa independiente
Alertas de zonas peligrosas

Nota:
Radio: DAB (Digital Audio Broadcasting)= radio digital, solo en radio 15D

Driving Eco2:

 Disponible según vehículo

Navegación:

 "2D Nord" = vista con el norte siempre hacia arriba.


 El mapa de Europa se separa en dos mapas, Europa occidental y del este (atención a los
vehículos importados)
 Según su disponibilidad y la normativa local en vigor, pueden emitirse alertas de zonas
peligrosas o de radares fijos para el usuario.

Setting (Reglajes):

 Reglajes de audio independientes: un menú específico permite ajustar las preferencias


sonoras individualmente.

 Cámara de marcha atrás disponible según vehículo.

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MÉDIA NAV EVOLUTION


Características técnicas: reglajes de audio independientes

Reglajes sencillos y más precisos o ya disponible independiente (p. ej: vía navegación)

Características técnicas: cámara de marcha atrás

La disponibilidad de la cámara de marcha atrás se amplía a los vehículos de la gama DACIA.

Nota:

 En caso de queja del cliente asociada a la prestación de cámara de marcha atrás, realizar
una prueba con un vehículo similar, es decir: no comparar un Duster con Captur.
 En las versiones sin cámara, es posible montar una cámara de marcha atrás "ACCESORIOS"
- ATENCIÓN: no utilizar el precableado original sino el cableado suministrado con la cámara
(vehículo en T4VS precableado al conector de Média NAV).

RECORDATORIO: para la asistencia en este tipo de accesorios, no olvide ponerse en contacto con
INFORMACIÓN TÉCNICA ACCESORIOS llamando al 0820 224 224

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MÉDIA NAV EVOLUTION


Características técnicas: Teléfono

En caso de llamada telefónica, la conversación se emitirá en los dos altavoces DELANTEROS del vehículo.

Notas personales del alumno


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MÉDIA NAV EVOLUTION


Características técnicas: Reconocimiento de voz

El mando vocal del dispositivo móvil se activa desde un botón en el volante o el mando en el volante y
permite utilizar el micrófono y los altavoces del vehículo para indicar las acciones.

Nota:
Solo se transmiten las llamadas telefónicas a la pantalla de Média Nav Évolution. Las devoluciones
visuales de otras acciones se realizan en el smartphone.
Las principales funciones accesibles son: gestionar las citas, escuchar la música presente en el
smartphone, dictar SMS, correos electrónicos o mensajes en las redes sociales o conocer el parte
meteorológico...

Notas personales del alumno


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MÉDIA NAV EVOLUTION


Características técnicas: Radio digital

La aparición cercana de radios Web, en concreto en la clasificación, es una alternativa a las bandas
de frecuencias FM y AM, la radio digital ofrece una calidad de CD de audio e información
complementaria sobre la música que se escucha (carátula, título, artista, etc.).

Nota:
Opción disponible según los vehículos y conforme a la madurez de las infraestructuras del país.

Características técnicas: Driving Eco2

Permite optimizar el consumo de carburante gracias a consejos de ecoconducción

Nota:
Opción disponible según el vehículo.

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MÉDIA NAV EVOLUTION


Características técnicas: Driving Eco2

Média Nav Évolution tiene en cuenta la información del tráfico TMC recibida a través de la antena de
radio en el cálculo del itinerario. El principal interés de esta novedad es proponer un itinerario
alternativo.

Nota:
 Opción disponible según el vehículo y el país.
 Configurado durante la fabricación del vehículo en la fábrica, el acceso a la información de
tráfico es válida en los países en los que está disponible el servicio hasta la fecha (gratuito o
mediante licencia de pago de Renault) y en función de la disponibilidad del país de compra
del vehículo (atención a los vehículos importados).
TMC:
La información de tráfico se codifica en la emisión de la radio. No se escucha y se descodifican si se
utiliza la unidad de navegación para informar al conductor de las condiciones de circulación o para
volver a calcular un itinerario teniendo en cuenta la información recibida

Notas personales del alumno


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MÉDIA NAV EVOLUTION


Características técnicas

Comparación Média Nav Évolution / Média Nav


Características Média Nav Média Nav Évolution
Procesador 633 MHz 800 MHz
Memoria 256 MB 512 MB
DAB No Sí *
TMC No Sí *
Reconocimiento de voz de
No Sí *
smartphone
Zonas de peligro No Sí
Arranque del motor a distancia No Sí *
Glonass GPS No Sí
Dos altavoces durante la llamada No Sí
Pantalla Generación anterior Nueva generación + Inversa
Idiomas 29 31
Cámara de marcha atrás No Sí *
Ajustes de audio independientes No Sí

*Según vehículo

Nota:
 Glonass GPS: Satélites rusos
 Arranque a distancia está destinado a los países con temperaturas bajas extremas.
 Nuevos idiomas: Hindi e indonesio

Vehículos con cámara de marcha atrás disponible: X92, X79, X98, X87, HHA, BGA, HGA

Características técnicas: Esquema Visu 04/2015

Importante: en los esquemas eléctricos de abril de 2015, el BIC(1714) no está representado.

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MÉDIA NAV EVOLUTION


Características técnicas
VÍA DESIGNACIÓN
3 + BATERÍA
12 MASA
15 CAN MULTIMEDIA
16 CAN MULTIMEDIA
17 CAN VEHÍCULO
18 CAN VEHÍCULO

Conector del BIC

Nota:
El resto de vías del 1714 no se utilizan.
El BIC está presente solamente para la visualización de la temperatura y la ecoconducción.

Notas personales del alumno


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Navegación no conectada

MÉDIA NAV EVOLUTION


Criterio ICM

Con navegación

1:
AYUDA NAVEG 2 NIVEL 0 + RADIO 14D = ULC 2 sin
DAB = Média Nav 2 sin radio digital
1
AYUDA NAVEG 2 NIVEL 0 + RADIO 15D = ULC 2 con
AYUDA NAVEG 2 NIVEL 0 DAB = Média Nav 2 con radio digital
2 RADIOD AYUDA NAVEG 2 NIVEL 0 + RADIO 45A = ULC 1 sin
DAB = Média Nav 1 sin radio digital
SERVICIO AHA
SERVICIO TMC
2:
SERVICIO AHA = Conectividad compartida en la
pantalla mediante el smartphone solo en DACIA (en los
países en los que R-Link esté disponible).
SIN SERVICIO AHA = Conectividad no compartida en la
pantalla mediante el smartphone solo en RENAULTen
los países en los que R-Link esté disponible).
SERVICIO TMC = Información de tráfico, disponible en
función del país y con AYUDA NAVEG 2 NIVEL 0
SIN SERVICIO TMC: Sin información de tráfico (si la
navegación se instala después de la entrega en un
vehículo SIN AYUDA A LA NAVEGACIÓN, Média Nav
NO TENDRÁ TMC).

Notas personales del alumno


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59 © Grupo RENAULT
Navegación no conectada

MÉDIA NAV EVOLUTION


Criterio ICM

Sin navegación

El cliente puede añadir la navegación


PAÍS ENTREGA después de la entrega mediante el sitio
FR naviextra.

SIN AYUDA A LA NAVEGACIÓN


RADIO 14D
SIN SERVICIO AHA
SI SERVICIO TMC

Cartografía Europa zona este

En función del país de entrega, la cartografía


PAÍS ENTREGA de Europa será la zona oeste o este.
HU
Atención a los vehículos importados.

CARTO REDUCIDA
ZONA EST

Notas personales del alumno


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60 © Grupo RENAULT
Navegación no conectada

MÉDIA NAV EVOLUTION


Criterio ICM

Cartografía Europa zona este

Incluye:

Austria, Bélgica, Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Croacia,


República Checa, Dinamarca, Estonia, Finlandia,
Guyana, Alemania, Grecia, Guadalupe, Hungría,
Islandia, Italia, Kazajistán, Kosovo, Letonia,
Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo, Martinica,
Montenegro, Países Bajos, Noruega, Polonia, Reunión,
Rumanía, San Marino, Serbia, Eslovaquia, Eslovenia,
Suecia, Suiza, Turquía, Vaticano.

Dos años de suscripción actualizados: 129€


Los dos años de suscripción actualizados proporcionan derecho a descargar 3 actualizaciones
disponibles durante los 24 próximos meses e instalarlas en el mismo navegador.

Un año de suscripción actualizado: 109 €


La suscripción de un año actualizada proporciona derecho a descargar 1 actualización disponibles
durante los 12 próximos meses e instalarla en el mismo navegador.

Actualización única: 99 €
Obtenga la última versión del mapa para actualizar el mapa actual o aumentar la cobertura del
dispositivo de navegación. La actualización única proporciona el derecho de descargar e instalar una
única vez la última versión de este mapa.

Notas personales del alumno


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Navegación no conectada

MÉDIA NAV EVOLUTION


Criterio ICM

Cartografía Europa zona oeste

PAÍS ENTREGA
FR

CARTO REDUCIDA
ZONA OESTE

En función del país de entrega, la cartografía de Europa será la zona oeste o este.

Atención a los vehículos importados.

Cartografía Europa zona oeste

Incluye:

Andorra, Austria, Bélgica, Francia, Guyana, Alemania,


Gibraltar, Grecia, Guadalupe, Irlanda, Italia,
Liechtenstein, Luxemburgo, Malta, Martinica, Mayotte,
Mónaco, Marruecos, Países Bajos, Portugal, Reunión,
Saint-Pierre-et-Miquelón, San Marino, España, Suiza,
Túnez, Reino Unido, Vaticano.

Dos años de suscripción actualizados: 129 €


Los dos años de suscripción actualizados proporcionan derecho a descargar 3 actualizaciones
disponibles durante los 24 próximos meses e instalarlas en el mismo navegador.

Un año de suscripción actualizado: 109 €


e
La suscripción de un año actualizada proporciona derecho a descargar 1 actualización disponibles
durante los 12 próximos meses e instalarla en el mismo navegador.

Actualización única: 99 €
Obtenga la última versión del mapa para actualizar el mapa actual o aumentar la cobertura del
dispositivo de navegación. La actualización única proporciona el derecho de descargar e instalar una
única vez la última versión de este mapa.

62 © Grupo RENAULT
Navegación no conectada

MÉDIA NAV EVOLUTION


Criterio ICM

Cartografía Europa zona oeste

PAÍS ENTREGA
FR

CARTOGRAFÍA
ESTÁNDAR

En función del país de entrega, la cartografía de Europa será la zona oeste o este.

Atención a los vehículos importados.

Cartografía estándar

Incluye:

Francia y Mónaco

Dos años de suscripción actualizados: 79,00 €


Los dos años de suscripción actualizados proporcionan derecho a descargar 3 actualizaciones
disponibles durante los 24 próximos meses e instalarlas en el mismo navegador.

Un año de suscripción actualizado: 69,00 €


La suscripción de un año actualizada proporciona derecho a descargar 1 actualización disponibles
durante los 12 próximos meses e instalarla en el mismo navegador.

Actualización única: 49 €
Obtenga la última versión del mapa para actualizar el mapa actual o aumentar la cobertura del
dispositivo de navegación. La actualización única proporciona el derecho de descargar e instalar una
única vez la última versión de este mapa.

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Navegación no conectada

MÉDIA NAV EVOLUTION


Clio IV

SIN NAVEGACIÓN CON NAVEGACIÓN


ICM: SIN AYUDA A LA NAVEGACIÓN ICM: AYUDA NAVEG 2 NIVEL 0

Nota:
Es posible añadir la navegación después de la entrega siempre que se realicen los pasos siguientes:

- Activar la navegación y registrarse (en el dispositivo)


- Crear una cuenta (en el PC)
- Descargar la aplicación Toolbox y comprar una licencia, después un mapa (en el PC)

Notas personales del alumno


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64 © Grupo RENAULT
Navegación no conectada

MÉDIA NAV EVOLUTION


Características técnicas

Novedades Média Nav Evolution ULC2 según el vehículo

MEDIA
Reconocimiento de
voz con SIRI (Apple)

RADIO TELÉFONO
Radio DAB Llamada telefónica
con los dos altavoces

DRIVING ECO 2 SETTING

Permite optimizar el Ajustes de audio


consumo de carburante NAVEGACIÓN independientes
gracias a consejos de Cámara de marcha
ecoconducción Información del tráfico TMC atrás
"2D Nord"
Mapa de Europa independiente
Alertas de zonas peligrosas

Nota:
Radio: DAB (Digital Audio Broadcasting)= radio digital, solo en radio 15D

Driving Eco2:

 Disponible según vehículo

Navegación:

 "2D Nord" = vista con el norte siempre hacia arriba.


 El mapa de Europa se separa en dos mapas, Europa occidental y del este (atención a los
vehículos importados)
 Según su disponibilidad y la normativa local en vigor, pueden emitirse alertas de zonas
peligrosas o de radares fijos para el usuario.

Setting (Reglajes):

 Reglajes de audio independientes: un menú específico permite ajustar las preferencias


sonoras individualmente.

 Cámara de marcha atrás disponible según vehículo.

65 © Grupo RENAULT
Navegación no conectada

MÉDIA NAV EVOLUTION


Características técnicas

Novedades Média Nav Evolution ULC3 según el vehículo

MEDIA
Compatibilidad Bose
Mejora de la calidad del sonido

RADIO TELÉFONO

DRIVING ECO 2 SETTING


Interfaz de ayuda al
NAVEGACIÓN aparcamiento
Cámara multivista
2D + Birdview Interfaz 4x4 y brújula

Software compatible con el hardware 2.0 descargable en naviextra

Nota:
Radio: DAB (Digital Audio Broadcasting)= radio digital, solo en radio 15D

Driving Eco2:

 Disponible según vehículo

Navegación:

 "2D Nord" = vista con el norte siempre hacia arriba.


 El mapa de Europa se separa en dos mapas, Europa occidental y del este (atención a los
vehículos importados)
 Según su disponibilidad y la normativa local en vigor, pueden emitirse alertas de zonas
peligrosas o de radares fijos para el usuario.

Setting (Reglajes):

 Reglajes de audio independientes: un menú específico permite ajustar las preferencias


sonoras individualmente.

 Cámara de marcha atrás disponible según vehículo.

66 © Grupo RENAULT
Navegación y servicios conectados

MÉDIA NAV EVOLUTION


Características técnicas

Novedades Média Nav Evolution ULC4 según el vehículo

MEDIA

RADIO TELÉFONO
Compatibilidad de
proyección
smartphone con
Android auto y Apple
CarPlay

DRIVING ECO 2 SETTING


Pantalla capacitiva
NAVEGACIÓN

Notas personales del alumno


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67 © Grupo RENAULT
Proyección smartphone

NOTAS PERSONALES
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68 © Grupo RENAULT
Navegación y servicios conectados

© RENAULT – SE PROHÍBE LA REPRODUCCIÓN O LA TRADUCCIÓN – 2018


© Grupo RENAULT
69 TOTAL O PARCIAL SIN LA AUTORIZACIÓN DE RENAULT

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