Esquema Eléctrico Intermitentes Doblo

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LUCI DIREZIONE / EMERGENZA
152 - DOBLO PANORAMA
http://aftersales.fiat.com.fiat-alfa.boschhan.hh-netman.de/elearn/SchemaPrintAll.aspx?no... 07.05.2014
INTERMITENTES / LUCES DE EMERGENCIA - DESCRIPCIÓN
Los intermitentes del lateral derecho e izquierdo se encienden levantando o bajando la palanca izquierda; la función se activa con
llave en posición MAR.
Las luces de emergencia (intermitentes lado derecho e izquierdo accionados al mismo tiempo) se encienden pulsando el botón
específico en el centro del salpicadero. Por razones de seguridad la función está siempre activa.
El vehículo está dotado de la función "Lane Change": colocando la palanca en posición inestable durante menos de medio
segundo (cambio de carril) el intermitente del lado seleccionado emite 3 destellos y después se apaga automáticamente.
Como consecuencia de un frenazo brusco que provoque una deceleración importante, el Body Computer recibe la señal de
velocidad del vehículo de la centralita ABS y enciende las luces de emergencia. Cuando el valor de deceleración desciende
por debajo del umbral determinado, la función Hazard se desactiva automáticamente.
Este vehículo no lleva interruptor de inercia, lo sustituye la función "fuel cut off" gestionada por la centralita Air Bag que, cuando
detecta una colisión, envía a la red la señal FPS (Fire Prevention System) que enciende las luces de emergencia. Esta condición
también se muestra en el cuadro de instrumentos con el testigo "avería genérica" y un mensaje en la pantalla.
El encendido de los intermitentes/luces de emergencia es dirigido por el Body Computer que también controla la frecuencia de los
destellos.
De ese modo también se encienden los dos testigos "Intermitentes" en el tablero de instrumentos y además, al mismo tiempo
que se encienden las lámparas, el avisador acústico interno del tablero emite una señal acústica de baja frecuencia.
El funcionamiento correcto de las luces está controlado por la función de "check" intermitentes/luces de emergencia dirigida por
el Body Computer, que controla:
 circuito abierto o lámpara que falta;

 cortocircuito a masa (lámpara en c.c. o bien cableado en c.c. a masa);
 cortocircuito a Vbat (cableado en c.c. a Vbat).
Al producirse una de las situaciones indicadas anteriormente, el Body Computer vuelca el estado de avería en la red CAN: en el
cuadro de instrumentos se enciende el testigo "avería genérica" y, al mismo tiempo, se muestra la información en la pantalla
(versión Confort) o se enciende sólo el testigo "avería luces externas" (versión Modal).
Los intermitentes también se utilizan para indicar la recepción efectiva de los comandos enviados por el mando a distancia y/o
para indicar una maniobra fallida del sistema de control "acceso habitáculo".
Consultar E3040 BLOQUEO DE PUERTAS
INTERMITENTES / LUCES DE EMERGENCIA - DESCRIPCIÓN

FUNCIONAL
El Body Computer M001 recibe una alimentación directa de la batería (pin 1 del conector A) protegida por el fusible F01 de la
centralita de derivación del motor B001 (pin 9 del conector B); también recibe una alimentación bajo llave (INT) en el pin 11 del
conector E.
El Body Computer M001 también se conecta a la masa salpicadero lado conductor C015 (conector C) mediante el pin 9 del
conector E.
El comando de activación de las luces de dirección mediante la palanca izquierda H005 recibe una masa de referencia
suministrada por el Body Computer M001 (pin 34 del conector D) en el pin 10 de la propia palanca de mando.
El Body Computer M001 (pin 51 del conector D) recibe una única señal de activación de las luces dirección del lado izquierdo y
derecho desde la palanca de mando H005 (pin 1): dicha señal se codifica a través del correspondiente divisor resistivo; de modo
que con una única conexión se envía múltiple información de la palanca de mando al Body Computer.
El botón para encender las luces de emergencia, situado en el grupo de interruptores H090, recibe - pin 5 - una referencia de
masa del pin 49 del conector D del Body computer M001 y envía - pin 3 - la señal de activación de la función al pin 7 del mismo
conector.
El Body Computer M001 controla el encendido de los intermitentes; en concreto:
 con el pin 10 del conector B, para el faro izquierdo F010 (pin 2);
 con el pin 8 del conector B, para el faro derecho F011 (pin 2);
 con el pin 11 del conector B, para la luz de dirección lateral izquierda integrada en el espejo retrovisor externo P060 (pin
8);
 con el pin 9 del conector B, para la luz de dirección lateral derecha integrada en el espejo retrovisor externo P061 (pin 8);
 con el pin 1 del conector F, para el piloto izquierdo F030 (pin C);
 con el pin 3 del conector F, para el piloto derecho F031 (pin B).
Los faros izquierdo F010 y derecho F011 están conectados a la masa anterior izquierda C010 (conector A).
Los faros traseros izquierdo F030 y derecho F031 se conectan respectivamente a las masas traseras izquierda C030 (conector A)
y derecha C031 (conector A).
Las luces de dirección laterales integradas en los espejos retrovisores externos izquierdo P060 y derecho P061 están conectadas a
la masa del salpicadero del lado del conductor C015 (conector A).
Mediante la línea B-CAN, el Body Computer M001 se conecta, con los pin 18 y 21 del conector D, al tablero de instrumentos E050
(pin 5 y 6) para dirigir los testigos "intermitentes/luces de emergencia" y, en caso de averías en el circuito, el testigo "avería
genérica" y los mensajes de la pantalla (versión Confort) o el testigo "avería luces externas" (versión Modal).
INTERMITENTES / LUCES DE EMERGENCIA - ESQUEMA ELÉCTRICO
Código
Denominación Referencia a la operación
Componente
A001 BATERÍA Op. 5530B10 BATERÍA - D.M.
B001 CENTRALITA DE DERIVACIÓN -
C010 MASA ANTERIOR IZQUIERDA -
C015 MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR -
C030 MASA POSTERIOR IZQUIERDA -
C031 MASA POSTERIOR DERECHA -
CONEXIÓN PUERTA DELANTERA
D030 -
IZQUIERDA
D031 CONEXIÓN PUERTA DELANTERA DERECHA -
E050 CUADRO DE INSTRUMENTOS Op. 5560B10 CUADRO DE A BORDO - D.M.
F010 FARO IZQUIERDO Op. 5540B07 FARO DELANTERO IZQUIERDO - D.M.
F011 FARO DERECHO Op. 5540B08 FARO DELANTERO DERECHO - D.M.
F030 PILOTO TRASERO IZQUIERDO Op. 5540A44 PILOTO TRASERO (UNO), IZDO. O DCHO. - D.M.
F031 PILOTO TRASERO DERECHO Op. 5540A44 PILOTO TRASERO (UNO), IZDO. O DCHO. - D.M.
H001 CONMUTADOR DE ARRANQUE Op. 5520A10 CONMUTADOR DE ARRANQUE COMPLETO - D.M.
H005 PALANCAS DE MANDO Op. 5550A10 PALANCAS DE MANDO COMPLETAS - D.M.
Op. 7040A56 GRUPO INTERRUPTORES EN EL SALPICADERO -
H090 GRUPO DE MANDOS INTERRUPTORES
D.M.
M001 BODY COMPUTER Op. 5505A32 BODY COMPUTER - D.M.
ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR LADO Op. 7005R30 ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR (UNO) DE MANDO
P060
CONDUCTOR ELÉCTRICO - D.M.
P061
PASAJERO ELÉCTRICO - D.M.
INTERMITENTES / LUCES DE EMERGENCIA - UBICACIÓN DE LOS

COMPONENTES
Código
Denominación Referencia a la operación
Componente
A001 BATERÍA Op. 5530B10 BATERÍA - D.M.
B001 CENTRALITA DE DERIVACIÓN -
C010 MASA ANTERIOR IZQUIERDA -
C015 MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR -
C030 MASA POSTERIOR IZQUIERDA -
C031 MASA POSTERIOR DERECHA -
CONEXIÓN PUERTA DELANTERA
D030 -
IZQUIERDA
D031 CONEXIÓN PUERTA DELANTERA DERECHA -
E050 CUADRO DE INSTRUMENTOS Op. 5560B10 CUADRO DE A BORDO - D.M.
F010 FARO IZQUIERDO Op. 5540B07 FARO DELANTERO IZQUIERDO - D.M.
F011 FARO DERECHO Op. 5540B08 FARO DELANTERO DERECHO - D.M.
F030 PILOTO TRASERO IZQUIERDO Op. 5540A44 PILOTO TRASERO (UNO), IZDO. O DCHO. - D.M.
F031 PILOTO TRASERO DERECHO Op. 5540A44 PILOTO TRASERO (UNO), IZDO. O DCHO. - D.M.
H001 CONMUTADOR DE ARRANQUE Op. 5520A10 CONMUTADOR DE ARRANQUE COMPLETO - D.M.
H005 PALANCAS DE MANDO Op. 5550A10 PALANCAS DE MANDO COMPLETAS - D.M.
Op. 7040A56 GRUPO INTERRUPTORES EN EL SALPICADERO -
H090 GRUPO DE MANDOS INTERRUPTORES
D.M.
M001 BODY COMPUTER Op. 5505A32 BODY COMPUTER - D.M.
P060
CONDUCTOR ELÉCTRICO - D.M.
P061
PASAJERO ELÉCTRICO - D.M.

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INTERMITENTES / LUCES DE EMERGENCIA - DESCRIPCIÓN

 circuito abierto o lámpara que falta;

Consultar E3040 BLOQUEO DE PUERTAS

INTERMITENTES / LUCES DE EMERGENCIA - DESCRIPCIÓN

El Body Computer M001 controla el encendido de los intermitentes; en concreto:

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