Memoria Descriptiva y Metas de Proyecto

PROYECTO: "SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA AV.
JUAN VELASCO
ALVARADO DESDE EL DREN TELEFÓNICA HASTA EL JIRÓN TALARA EN EL ASENTAMIENTO HUMANO
NUEVA ESPERANZA, DISTRITO VEINTISEIS DE OCTUBRE, PROVINCIA DE PIURA-PIURA"
MEMORIA DESCRIPTIVA
"SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA AV. JUAN

VELASCO ALVARADO DESDE EL DREN TELEFÓNICA HASTA EL JIRÓN TALARA
EN EL ASENTAMIENTO HUMANO NUEVA ESPERANZA, DISTRITO VEINTISEIS DE
OCTUBRE, PROVINCIA DE PIURA-PIURA"
1. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO
1.1 ANTECEDENTES
El proyecto surge como resultado de los problemas generales durante las lluvias ocasionadas por
el Fenómeno del Niño Costero 2017, por esa razón el estado ante los daños ocasionados ha
generado intervenciones de emergencia en atención al deterioro de las pistas y veredas. Con el
fin de prevenir mayores destrucciones y sobre todo garantizar la seguridad de la población,
Se efectuó una visita a campo en la intercepción del Dren Telefónica en la Av. Juan Velasco
Alvarado hasta Jr. Talara, tomando en cuenta los problemas que se viene suscitando en la
transitabilidad peatonal y vehicular por el deterioro de las pistas y veredas en la zona y ante las
demandas de los moradores. Es así, que se requiere de intervención ya se encuentran en regular
estado de conservación y algunas no cuentan con anchos de vía ni adecuado diseño vial, de
acuerdo al tráfico generado en la zona urbana, que permite conectar los diferentes sectores de la
ciudad.
Motivo por el cual la Municipalidad Distrital Veintiséis de Octubre después de haber realizado
los términos de referencia convocó a la elaboración del Expediente técnico para la intervención
del proyecto: "SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA
AV. JUAN VELASCO ALVARADO DESDE EL DREN TELEFÓNICA HASTA EL JIRÓN
TALARA EN EL ASENTAMIENTO HUMANO NUEVA ESPERANZA, DISTRITO
VEINTISEIS DE OCTUBRE, PROVINCIA DE PIURA-PIURA".
1.2 UBICACIÓN
Departamento : Piura
Provincia : Piura
Distrito : Veintiséis de Octubre
Ubigeo : 200115
Piura está ubicada en la parte central del departamento de Piura con coordenadas 5°11′36″S
80°37′59″O. Tiene una extensión de 6211.61 Km2 y se divide en diez distritos: Castilla, Catacaos,
Curamori, El Tallán, La arena, La Unión, Las Lomas, Piura, Tambogrande y Veintiséis de
Octubre.
MEMORIA DESCRIPTIVA
PROYECTO: "SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA AV. JUAN VELASCO
La zona proyectada se encuentra en la Av. Juan Velasco ubicada en el A.H. NUEVA

ESPERANZA, ubicado en el distrito Veintiséis de octubre, entre el Dren Telefónica y Jr. Talara.
El A.H. Nueva Esperanza limita por el norte con el A.H Santa Rosa y el A.H. San Martin, por el
sur Parque Ecológico Kurt Beer y Proyecto Villa Perú Canadá, por el este el A.H. Santa Julia y
por el oeste con A.H San Sebastián.
Mapa de la Provincia de Piura
MEMORIA DESCRIPTIVA
Mapa del Distrito Veintiséis de Octubre
1.3 CARACTERÍSTICAS DE LA SITUACIÓN ACTUAL
La zona de intervención de este proyecto presenta vías deterioradas debido al Fenómeno del Niño
Costero 2017.
La Av. Juan Velasco Alvarado gira entorno de varios lugares como: San Sebastián, AA.HH Villa
Perú Canadá, AA.H Santa Rosa, AA.HH Nueva Esperanza, del distrito de Veintiséis de Octubre
como área de influencia del proyecto; toda la población de dicha zona accede a un servicio de
transporte vial de manera limitada.
En la zona de proyecto predominan las viviendas de material noble, las cuales cuentan con los
servicios de agua, luz, desagüe y telefonía.
1.4 ACCESIBILIDAD
Las principales vías mediante las cuales se puede acceder a la zona son:
 Tomando la Av. Don Bosco (Ex Circunvalación) de Este a Oeste hasta el Jr Talara, siguiendo
la misma recta de norte a sur.
 Tomando la Av. Don Bosco (Ex Circunvalación) de Oeste a Este hasta el Dren Telefónica,
siguiendo la misma recta de norte a sur.
MEMORIA DESCRIPTIVA
1.5 CLIMA Y VEGETACIÓN
El clima de Piura, corresponde al de una zona sub-tropical según la clasificación de Koppen y al

tipo de clima semi-tropical costero de Pettersen; caracterizados por pluviosidad moderada y altas
temperaturas, con pequeñas oscilaciones estacionales.
Recibe influencia de las variaciones de la Faja Ecuatorial y los cambios de dirección en sentido
Este-Oeste de las corrientes marinas de aguas frías (Humboldt) y caliente (Ecuatorial). Estas
características ocasionan altas temperaturas ambientales con escasez de precipitaciones, salvo
durante períodos cortos y esporádicos de ingresos al hemisferio sur de la corriente marina de
aguas calientes (El Niño), y otros como los ocurridos en 1982-83 y 1997-98 de características
extraordinarias.
El clima es variado. La proximidad de la provincia a la línea ecuatorial y la influencia que ejercen
sobre esta los desiertos costeros y la corriente de El NIÑO determinan un clima sub tropical en la
costa. El clima de la zona se caracteriza por ser del tipo seco y tropical.
Las precipitaciones son escasas a excepción cuando se produce el Fenómeno de “El Niño”,
temporadas en que las lluvias son abundantes activándose todos los cursos de agua, originando
inundaciones y acciones morfológicas de gran dinamismo, siendo de mayor intensidad durante
los meses de enero a marzo, disminuyendo en los meses de estiaje de abril a diciembre.
La media anual de temperatura máxima y mínima (periodo 1955-1991) es 37.0 °c y 18.1°c
respectivamente. La precipitación media acumulada anual para el periodo 1955- 1991 es 103.2
mm.
1.6 FISIOGRAFÍA
La ciudad de Piura se encuentra emplazada sobre el cono de deyección que forma el rio Piura al
llegar al océano pacifico por lo que en su historia geológica han sucedido eventos catastróficos
de inundación.
El distrito en el que se encuentra el área de estudio presenta una topografía relativamente plana
con pequeñas ondulaciones.
La zona corresponde a áreas de depresión topográfica donde las inundaciones profundas son
frecuentes en lluvias ordinarias y extraordinarias con drenaje difícil y muy lento que requiere un
sistema de drenaje integral.
La Avenida Juan Velasco discurre sus aguas de Este a Oeste desde la Av. José Gabriel
Condorcanqui hacia el Dren Telefónica y el resto de calles hacia el Dren PetroPerú.
1.7 GEOLOGÍA REGIONAL
La zona de estudio, se encuentra emplazada en materiales sedimentarios del cuaternario reciente

predominantemente de tipo fluvial, eólico y aluvial.
 Depósitos Fluviales (Qr-fl)
MEMORIA DESCRIPTIVA
Este tipo de depósitos se hallan acumulados en las márgenes y fondo del río Piura, están
constituidos por arenas de color pardo amarillento hacia la base y de color gris claro hacia la
superficie, variando de grado de compacidad de bajo a medio conforme se profundiza en el
cauce del mismo.
Asimismo, se nota la presencia de materiales limo-arcillosos y lentes de arcillas de color
marrón claro a pardo de plasticidad media y de buena distribución areal. Tienen su mayor
amplitud en las zonas del valle y llanura; los depósitos más importantes se encuentran en el
cauce del Río Piura.
 Depósitos Eólicos (Qr-eol)
Son arenas limosas de color gris claro sueltas, producto de materiales aluviales y fluviales por
el viento y depositadas aguas arriba del mismo. Se trata de acumulaciones de arenas de espesor
variable y en algunos sectores detenidos por presencia de vegetación arbustiva.
 Depósitos Aluviales (Qr-al)
La distribución de este tipo de materiales se amplía hacia las zonas de las terrazas antiguas del
río Piura, en la que se asientan las principales áreas agrícolas, se trata básicamente de una
intercalación de limos de color marrón claro con arenas de color pardo amarillento de grano
fino a medio, con presencia de raíces de árboles y plantas menores. Asimismo, se nota la
presencia de pequeñas lentes de arcillas de color marrón claro a oscuro que varían por el
contenido fluctuante de humedad.
Geológicamente la zona donde se encuentra emplazada el proyecto en mención, se encuentra
en la Formación Zapallal presentando arenas de grano fino, limos y arcillas de origen eólico,
cuyos sedimentos datan de la edad del Cuaternario.
1.8 ESTRATIGRAFÍA
Geológicamente el área de estudio se encuentra cubierta en parte por depósitos de origen aluvial,
fluvial y eólico de edad cuaternario reciente. Por debajo de estos, depósitos cuaternarios más
antiguos de edad Pleistocénica de naturaleza Lagunar, tablazos y eólica, que suprayacen a rocas
de edad Terciaria correspondientes a la formación Zapallal, representado por intercalaciones de
areniscas y argilitas con restos de agregados calcáreos.
 Formación Zapallal
Dentro de la columna estratigráfica terciaria en la cuenca Sechura, la formación Zapallal es la
secuencia de mayor grosor y extensión regional, y producto de una sedimentación rápida y una
transgresión más amplia. En la formación Zapallal puede diferenciarse dos miembros:
1. La base del miembro inferior está expuesta en el acantilado de Punta Zorro, en contacto
gradacional con la formación Montera, mientras en el fondo de la Depresión Salina Grande se
identifica la parte alta, muy importante por estar vinculada con niveles lenticulares de areniscas
fosfatadas.
2. En el miembro superior, el geólogo Cheney identificó cinco paquetes litológicos que en
orden ascendente son: Areniscas Huecos de Almejas, Diatomita Inca, Diatomita Quechua y
Diatomita Estéril. De acuerdo a la flora fósil, principalmente la clase diatomácea con los
MEMORIA DESCRIPTIVA
géneros asociados a una fauna característica, la edad de la formación Zapallal queda asignada
al Mioceno inferior a medio.
1.9 SISMICIDAD
La Región del Noroeste de los Andes Peruanos y la Costa en particular, se caracteriza por la
existencia de la Fosa Peruano-Chilena que constituye una zona de mayor actividad sísmica y
tectónica del Planeta separando el continente sudamericano de una profunda cuenca oceánica
(Placa Pacífica).
En cuanto a sismicidad, el borde continental del Perú, libera el 14% de la energía sísmica del
planeta y la ciudad de Piura, se encuentra en la Región de mayor sismicidad, según las normas
peruanas de diseño sísmico.
Estudios realizados por Grange et al (1978), revelaron que el buzamiento de la zona de Benioff
para el Norte del Perú es por debajo de los 15°, lo que da lugar a que la actividad tectónica, como
consecuencia directa del fenómeno de subducción de la Placa Oceánica debajo de la Placa
Continental, sea menor con relación a la parte Central y Sur del Perú y por lo tanto la actividad
sísmica y el riesgo sísmico también disminuyen considerablemente.
Desde el punto de vista Neotectónico, la zona donde se encuentra emplazada la ciudad de Piura
no presenta diaclasas, ni fracturas ni fallas de distensión por lo que no hay evidencias de
deformación Neotectónica tal como se pudo apreciar en las observaciones de campo que se
realizaron para el presente estudio.
 Geodinámica Externa
De los procesos Físico - Geológicos Contemporáneos de Geodinámica externa, la mayor
actividad corresponde a los procesos de meteorización y denudación, inundación de las zonas
depresivas durante los periodos extraordinarios de lluvias, relacionadas con el fenómeno “El
Niño", así como la deposición de arenas eólicas transportadas de Oeste a Este, con ciertas
variaciones en el vector dirección y en algunos sectores colindantes con la zona de estudio y la
acción erosiva de las aguas. Los fenómenos indicados obedecen a procesos de geodinámica
externa generados por factores tectónicos é hidrológicos.
La zona de estudio se caracteriza por presentar una configuración topográfica, en general, poco
accidentada con pequeñas depresiones y prominencias, siendo de relieve moderado a plano, con
pendientes suaves.
Los factores que influyen en los fenómenos geológicos mencionados son: las precipitaciones
pluviales, filtraciones y el transporte eólico.
Los fenómenos de geodinámica externa afectan en general al área de estudio y zonas adyacentes
en épocas de intensas precipitaciones pluviales; siendo el principal de ellos las inundaciones que
afectan las zonas planas donde las cotas menores ó iguales a 24 - 25 m.s.n.m. son las más
inundables y afectan eventualmente las instalaciones y viviendas durante los periodos de
ocurrencia de los mismos, caso del fenómeno “El Niño" que es de carácter cíclico y de periodo
de recurrencia de 11 a 12 años de promedio; aunque no siempre de la misma intensidad (en los
últimos años el período de recurrencia se redujo considerablemente a menos de 6 años), por lo
que en los diseños respectivos deberán considerarse drenajes adecuados.
MEMORIA DESCRIPTIVA
Los fenómenos de licuefacción de arenas y de amplificación de ondas sísmicas, se pueden

presentar en casi la totalidad de la zona de estudio debido a que el suelo predominante está
Constituido por arenas limosas (SM) y arenas de grano fino poco compactas y la existencia de
innumerables depresiones pequeñas que forma micro cuencas donde se acumulan aguas
provenientes de las precipitaciones pluviales.
2. NORMAS APLICABLES:
 Reglamento Nacional de Edificaciones:
o Norma Técnica de Suelos y Cimentaciones E-050
o COMPENDIO ESTADISTICO AÑO 2014.
 Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras
 Manual de Ensayo de Materiales (EM - 2000)
 Normas ASTM
 NORMA CE010 ACERAS Y PAVIMENTOS DISEÑO DE PAVIMENTOS
URBANOS.
 GUIA PARA DISEÑO DE PAVIMENTOS Y MANUAL DEL MTC.
3. OBJETIVOS
OBJETIVO DEL PROYECTO

El objetivo principal del proyecto es el de acondicionar las “ADECUADAS CONDICIONES
DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHÍCULAR EN LA AVENIDA JUAN
VELASCO PERTENENCIENTE AL A.H. NUEVA ESPERANZA”, vale también mencionar
que para cumplir con el objetivo se debe de realizar un conjunto de medios y actividades.
FINES DEL PROYECTO

Después de haber cumplido con el objetivo central del proyecto se tiene los fines directos e fines
indirectos, que son los efectos positivos cuando se llegue a cumplir con el objetivo central, en ese
entender los fines son:
 Reducción de las tasas de contaminación del aire, por la disminución del polvo en el
ambiente, debido a la pavimentación y veredas, así como la instalación de áreas verdes y
arborización en las mismas.
 Reducción de los casos de accidentes de los peatones, por contar con veredas para el
tránsito fluido y seguro.
 Reducción de los costos de los pasajes y carga, por la mejora de la transitabilidad de los
vehículos y el incremento de la circulación vehicular, tanto de pasajero como de carga.
MEMORIA DESCRIPTIVA
 Reducción de los daños a la salud de las personas, así como del patrimonio público y
privado, por la disminución del polvo en el aire.
 Reducción de los desequilibrios de la oferta y demanda de los productos, materiales,
bienes, etc., por la mejora del servicio de transporte de carga y de pasajeros.
 Reducción de enfermedades gastrointestinales por los niños que hay en la zona juegan
con la arena, disminución de enfermedades dermatológicas etc.
La concreción de dichos objetivos permitirá la mejora en el crecimiento urbano y el desarrollo
económico de la población, y por consiguiente en la mejora de la calidad de vida de la población
del A.H. Nueva Esperanza.
4. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO

Este proyecto contempla la ejecución de los trabajos de excavación de terreno hasta alcanzar la
sub rasante, acarreo y eliminación de material de corte, perfilado, nivelado y compactado de sub
rasante, base de afirmado y en algunos tramos sub base con material granular (piedra chancada y
over para mejoramiento del suelo por presencia de napa freática), colocación de pavimento rígido
en pistas, estacionamientos con adoquín de 20cm x 10cm x 6cm, construcción de sardineles
fć=210kg/cm2, veredas, rampas para discapacitados, rampas vehiculares (de acceso a viviendas,
establecimientos de salud, centros educativos y religiosos que se encuentran en el ámbito del
proyecto) y martillos de concreto fć=175kg/cm2, y sembrado de áreas verdes y plantas
ornamentales, con sus respectivas jardineras.
5. METAS A EJECUTAR
El proyecto consiste en la pavimentación de la Avenida Juan Velasco, se proyectarán las
siguientes metas:
Item Descripción Und.

01 OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD
01.01 OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES
01.01.01 CONSTRUCCIONES PROVISIONALES
01.01.01.01 ALQUILER DE OFICINA, ALMACEN . mes
01.01.01.02 COMEDORES m2
01.01.01.03 SERVICIO DE ALQUILER DE BAÑOS QUIMICOS mes
01.01.01.04 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 2.4 X 3.6 m INCL. COLOCACIÓN u
01.01.02 INSTALACIONES PROVISIONALES
01.01.02.01 DEPOSITO PARA AGUA (2.00 X 2.00 X1.00 M.) mes
01.01.03 TRABAJOS PRELIMINARES
01.01.03.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL m2
HABILITACIÓN DE ACCESOS A LOS LUGARES DE ELIMINACIÓN DE MATERIAL Y/O
01.01.03.02 km
BOTADEROS
01.01.04 ELIMINACIÓN DE OBSTRUCCIONES
01.01.04.01 TALA DE ARBOLES u
01.01.04.02 ELIMINACION DE ÁRBOLES TALADOS DP = 6.00 KM u
01.01.05 REMOCIONES
01.01.05.01 REUBICACIÓN DE POSTES DE ENERGÍA ELÉCTRICA INCLUYE ACOMETIDA ELÉCTRICA u
01.01.05.02 NIVELACION CAJA DE REGISTRO A NIVEL DE RASANTE DE VEREDAS u
01.01.05.03 NIVELACIÓN DE CAJAS DE AGUA A NIVEL DE RASANTE DE VEREDA u
01.01.05.04 NIVELACION DE BUZONES EN GENERAL u
MEMORIA DESCRIPTIVA
CONCRETO PERIMETRICO PARA BORDE DE BUZON INC. BRUÑADO DIAGONAL f'c=210

01.01.05.05 m3
kg/cm2
01.01.06 DEMOLICIONES
01.01.06.01 DEMOLICION DE VEREDAS DE 0.10 m m2
01.01.06.02 DEMOLICION DE GIBAS DE CONCRETO ARMADO m3
01.01.06.03 DEMOLICION DE SARDINEL m3
01.01.06.04 DEMOLICION DE PAVIMENTO ASFALTICO m2
01.01.06.05 ACARREO DE MATERIAL PROVENIENTE DE DEMOLICION . m3
01.01.06.06 ELIMINACIÓN DE MATERIAL DE DEMOLICIÓN DP = 6.00 KM m3
01.01.07 MOVILIZACIÓN DE CAMPAMENTO, MAQUINARIA Y HERRAMIENTAS
01.01.07.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS glb
01.01.08 TRAZOS, NIVELES Y REPLANTEO
01.01.08.01 TRAZO, NIVEL Y REPLANTEO CON EQUIPO m2
01.02 SEGURIDAD Y SALUD
ELABORACIÓN, IMPLEMENTACIÓN Y ADMINISTRACIÓN DEL PLAN DE SEGURIDAD Y
01.02.01
SALUD EN EL TRABAJO
01.02.01.01 EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL glb
01.02.01.02 EQUIPOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA glb
01.02.01.03 SEÑALIZACION DE SEGURIDAD Y/O DESVIO DE TRAFICO u
01.02.01.04 TRANQUERAS DE MADERA 1.20X1.10 m PARA DESVIO TRANSITO VEHICULAR u
01.02.01.05 CAPACITACIÓN EN SEGURIDAD Y SALUD glb
RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD
01.02.02
DURANTE EL TRABAJO
01.02.02.01 PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE CONTINGENCIA Y RESPUESTA A EMERGENCIAS glb
02 PISTAS Y VEREDAS
02.01 MOVIMIENTO DE TIERRA
02.01.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIA m3
02.01.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO m3
02.01.03 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DP = 6.00 KM m3
PERFILADO, NIVELACIÓN Y COMPACTACION DE SUB-RASANTE EN ZONAS-CORTE
02.01.04 m2
R=2000 m2/día
02.02 SUB-BASE Y BASE
02.02.01 BASE O AFIRMADO
02.02.01.01 COLOCACION, CONFORMACION Y COMPACTADO DE BASE GRANULAR DE 15 CM m2
COLOCACIÓN, CONFORMACION Y COMPACTADO DE FILTRO DE PIEDRA CHANCADA
02.02.01.02 (1/2" - 1") E=0.20M m2
COLOCACIÓN, CONFORMACION Y COMPACTADO DE FILTRO DE PIEDRA CHANCADA
02.02.01.03 (2" - 3") E=0.20M m2
02.02.01.04 MEJORAMIENTO DE SUELO DE FUNDACIÓN CON OVER DE 4"-6" E=0.45M m3

02.03 VEREDAS
02.03.01 VEREDAS DE CONCRETO
02.03.01.01 MOVIMIENTO DE TIERRA
02.03.01.01.01 EXCAVACION MANUAL DE ZANJA PARA UÑAS DE VEREDAS m3
02.03.01.01.02 PERFILADO Y COMPACTACION DE SUB RASANTE EN VEREDAS m2
02.03.01.01.03 BASE CON AFIRMADO PREPARADO CBR>=80% PARA VEREDAS E = 0.10 M m2
02.03.01.01.04 ACARREO DE MATERIAL PROVENIENTE DE EXCAVACION m3
02.03.01.01.05 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DP= 6.00 KM m3
02.03.01.02 CONCRETO SIMPLE
02.03.01.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDAS m2
CONCRETO PREMEZCLADO F'C=175 KG/CM2 PARA VEREDAS INC. BRUÑADO E INC.
02.03.01.02.02 BOMBEO m2
02.03.01.02.03 CONCRETO PREMEZCLADO F'C=175 KG/CM2 PARA UÑAS EN VEREDAS INC. BOMBEO m3
02.03.01.02.04 JUNTAS DE DILATACION ASFÁLTICA EN VEREDAS E:1" m
02.03.01.02.05 CURADO QUIMICO PARA SUPERFICIES DE CONCRETO EN VEREDAS m2
02.03.02 VEREDAS DE ADOQUINES DE CONCRETO (MARTILLOS)
02.03.02.01.01 PERFILADO Y COMPACTACION DE SUB RASANTE EN MARTILLOS m2
02.03.02.01.02 BASE CON AFIRMADO PREPARADO CBR>=80% PARA MARTILLOS E=0.10 m2
02.03.02.02 ADOQUINADO DE COLOR ROJO PARA MARTILLO
MEMORIA DESCRIPTIVA
02.03.02.02.01 CAMA DE ARENA E=0.04 m2

02.03.02.02.02 SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE ADOQUINES 20X10X4 m2
02.03.02.02.03 SELLO Y COMPACTACIÓN DE BLOQUETAS m2
02.03.03 RAMPAS DE CONCRETO
02.03.03.01.01 EXCAVACION MANUAL DE ZANJA PARA UÑAS EN RAMPAS m3
02.03.03.01.02 PERFILADO Y COMPACTACION DE SUB RASANTE EN RAMPAS m2
02.03.03.01.03 BASE CON AFIRMADO PREPARADO CBR>=80% PARA RAMPAS E=0.10 m2
02.03.03.01.04 ACARREO DE MATERIAL PROVENIENTE DE EXCAVACION m3
02.03.03.01.05 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DP= 6.00 KM m3
02.03.03.02 CONCRETO SIMPLE
02.03.03.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE RAMPAS m2
CONCRETO PREMEZCLADO F'C=175 KG/CM2 PARA RAMPAS INC. BRUÑADO E INC.
02.03.03.02.02 m2
BOMBEO
02.03.03.02.03 CONCRETO PREMEZCLADO F'C=175 KG/CM2 PARA UÑAS EN RAMPAS INC. BOMBEO m3
02.03.03.02.04 JUNTAS DE DILATACION ASFÁLTICA EN RAMPAS E:1" m
02.03.03.02.05 CURADO QUIMICO PARA SUPERFICIES DE CONCRETO EN RAMPAS m2
02.03.03.02.06 PINTURA SOBRE RAMPAS m2
02.04 PISTAS
02.04.01 PAVIMENTO DE CONCRETO
02.04.01.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE JUNTAS m2
02.04.01.02 CONCRETO PREMEZCLADO MR =48 KG/CM2 PARA PAVIMENTO DE CONCRETO m3
CONCRETO PREMEZCLADO MR =48 KG/CM2 PARA UÑAS EN PAVIMENTO DE
02.04.01.03 m3
CONCRETO
02.04.01.04 NIVELACIÓN Y TEXTURIZADO DE SUPERFICIE m2
02.04.01.05 APLICACIÓN DE RETARDANTE DE EVAPORACIÓN m2
02.04.01.06 CURADOR QUIMICO PARA PAVIMENTO m2
02.04.01.07 CORTE DE JUNTAS 3mm m
02.04.01.08 ACERO DE JUNTA TRANSVERSAL DE CONSTRUCCIÓN DE 3/4" LONG. 40 CM @ 30CM u
02.04.01.09 COLOCACIÓN DE PINES DE ACERO DE 5/8" L= 40 CM PARA CONFINAMIENTO LATERAL u
02.04.02 SELLADO DE JUNTAS
02.04.02.01 SELLADO DE JUNTAS DE EXPANSIÓN (1/2") m
02.04.03 PAVIMENTO DE ADOQUINES DE CONCRETO (ESTACIONAMIENTO)
PERFILADO, NIVELACIÓN Y COMPACTACION DE SUB-RASANTE EN ZONAS-CORTE
02.04.03.01.01 m2
R=2000 m2/día
02.04.03.01.02 COLOCACION, CONFORMACION Y COMPACTADO DE BASE GRANULAR DE 20 CM m2
02.04.03.02 ADOQUIN PARA ESTACIONAMIENTO
02.04.03.02.01 CAMA DE ARENA E=0.04 m2
02.04.03.02.02 SUMINISTRO Y COLOCACION DE ADOQUIN VEHICULAR (20x10x6cm) m2
02.04.03.02.03 SELLO Y COMPACTACIÓN DE BLOQUETAS m2
02.04.04 PINTURA DE TRAFICO Y SEÑALIZACIÓN
02.04.04.01 PINTURA DE TRAFICO , MARCAS SOBRE EL PAVIMENTO(PINTURAS Y LETRAS) m2
02.04.04.02 REDUCTORES DE VELOCIDAD (TACHAS) u
02.04.04.03 SEÑAL REGLAMENTARIA u
02.05 SARDINELES
02.05.01 MOVIMIENTO DE TIERRA
02.05.01.01 EXCAVACION MANUAL DE ZANJA PARA SARDINELES m3
02.05.01.02 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE DEL CORTE DE SARDINELES m3
02.05.01.03 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DP= 6.00 KM m3
02.05.02 CONCRETO SIMPLE
02.05.02.01 SARDINELES PERALTADOS
02.05.02.01.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINEL PERALTADO m2
CONCRETO PREMEZCLADO FĆ =210 KG/CM2 PARA SARDINELES PERALTADOS INC.
02.05.02.01.02 BOMBEO m3
CURADOR QUIMICO PARA SUPERFICIE DE CONCRETO EN SARDINELES

02.05.02.01.03 m2
PERALTADOS
02.05.02.01.04 JUNTAS DE DILATACION ASFALTICA EN SARDINEL PERALTADO E=1" m
02.05.02.02 VIGAS DE CONFINAMIENTO Y SARDINELES SUMERGIDOS
MEMORIA DESCRIPTIVA
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA VIGAS DE CONFINAMIENTO Y SARDINELES

02.05.02.02.01 m2
SUMERGIDOS
CONCRETO PREMEZCLADO FĆ =210 KG/CM2 PARA VIGAS DE CONFINAMIENTO Y
02.05.02.02.02 m3
SARDINELES SUMERGIDOS INC. BOMBEO
CURADOR QUIMICO PARA SUPERFICIE DE CONCRETO EN VIGAS DE
02.05.02.02.03 m2
CONFINAMIENTO Y SARDINELES SUMERGIDOS
JUNTAS DE DILATACION ASFALTICA EN VIGAS DE CONFINAMIENTO Y SARDINELES
02.05.02.02.04 m
SUMERGIDOS
02.05.03 PINTURA
02.05.03.01 PINTURA PARA SARDINELES m2
02.06 JARDINES Y OTRAS OBRAS
02.06.01 MOVIMIENTO DE TIERRA
02.06.01.01 EXCAVACION MANUAL PARA JARDINERAS Y PLANTONES m3
02.06.01.02 RELLENO CON TIERRA DE CHACRA EN AREAS VERDES m3
02.06.01.03 ACARREO DE MATERIAL PROVENIENTE DE EXCAVACION m3
02.06.01.04 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DP= 6.00 KM m3
02.06.01.05 NIVELACION DE TIERRA DE CHACRA PARA SEMBRADO DE GRASS m2
02.06.02 SEMBRÍO DE GRASS
02.06.02.01 SEMBRADO DE GRASS(INCLUYE SUMINISTRO Y COLOCACIÓN) m2
02.06.02.02 RIEGO DE GRASS CON MANGUERA m2
02.06.03 SEMBRÍO DE PLANTAS Y ÁRBOLES
02.06.03.01 SEMBRADO DE PLANTAS ORNAMENTALES u
02.06.04 OTRAS OBRAS
02.06.04.01 JARDINERAS
02.06.04.01.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINEL PARA JARDINERA m2
CONCRETO PREMEZCLADO FĆ =175 KG/CM2 PARA SARDINELES PERALTADOS EN
02.06.04.01.02 m3
JARDINERAS INC. BOMBEO
02.06.04.01.03 m2
PERALTADOS DE JARDINERAS
02.06.04.01.04 PINTURA PARA JARDINERAS m2
02.06.04.02 JARDINERAS CON BANCAS
02.06.04.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINEL PARA JARDINERA CON BANCA m2
02.06.04.02.02 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60 kg
CONCRETO PREMEZCLADO FĆ =210 KG/CM2 PARA SARDINELES PERALTADOS DE
02.06.04.02.03 m3
JARDINERA CON BANCA INC. BOMBEO
02.06.04.02.04 m2
PERALTADOS DE JARDINERA CON BANCA
02.06.04.02.05 TUBO DE F° G° DE 2" INC/PINTADO PARA BANCAS EN JARDINERAS m
03 VARIOS
03.01 PROGRAMA DE MITIGACIÓN, PREVENCIÓN Y CORRECCIÓN
03.01.01 SUB-PROGRAMA DE CONTROL DE POLVO Y EMISIONES glb
03.01.02 SUB-PROGRAMA DE SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL glb
03.01.03 SUB-PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS Y EFLUENTES
03.01.03.01 MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS glb
03.01.03.02 MANEJO DE RESIDUOS PELIGROSOS glb
03.02 PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL
03.02.01 PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL glb
03.03 PROGRAMA DE CAPACITACIÓN Y EDUCACIÓN AMBIENTAL
03.03.01 PROGRAMA DE CAPACITACIÓN Y EDUCACIÓN AMBIENTAL glb
03.04 PROGRAMA DE CIERRE O ABANDONO
03.04.01 LIMPIEZA FINAL DE OBRA m2
03.04.02 ACONDICIONAMIENTO DE DME m2
03.05 ACARREO INTERNO DE CEMENTO bls
03.06 SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE BASUREROS METALICOS u
03.07 PLACA RECORDATORIA DE MARMOL u
04 PLAN PARA LA VIGILANCIA, PREVENCIÓN Y CONTROL DE COVID-19 EN EL TRABAJO
04.01 ELABORACIÓN DE DOCUMENTOS
ELABORACIÓN DEL "PLAN PARA LA VIGILANCIA, PREVENCIÓN Y CONTROL DE COVID-19
04.01.01 glb
EN EL TRABAJO"
MEMORIA DESCRIPTIVA
04.02 TRABAJOS PRELIMINARES

04.02.01 LIMPIEZA Y DESINFECCIÓN DE OBRA día
04.02.02 SENSIBILIACIÓN DE LA PREVENCIÓN DEL CONTAGIO COVID-19 EN OBRA glb
04.03 IMPLEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL
04.03.01 PROTECCIÓN DEL PERSONAL DE LA OBRA - COVID-19 glb
04.04 FASE DE INICIO DE ACTIVIDADES A SER IMPLEMENTADAS
04.04.01 IDENTIFICACIÓN DE SINTOMATOLOGÍA COVID-19 u
04.04.02 PANELES INFORMATIVOS COVID-19 glb
04.04.03 EVALUACIÓN MÉDICA (IDENTIFICACIÓN DE GRUPOS DE RIESGO) u
04.04.04 SUMINISTRO E INSTALACION DE LAVAMANOS glb
04.04.05 SUMINISTRO E INSTALACION DE DUCHAS DE DESINFECCIÓN glb
04.05 FASE DE EJECUCIÓN Y CIERRE DE ACTIVIDADES A SER IMPLEMENTADAS
04.05.01 ZONA DE CONTROL PREVIO día
04.05.02 ZONA DE CONTROL DE DESINFECCIÓN día
04.05.03 ZONA DE CONTROL DE VESTUARIOS día
04.05.04 ZONA DE TRABAJO día
MEDIDAS PREVENTIVAS DURANTE EL TRABAJO A CARGO DE LOS ACTORES DEL
04.06
PROCESO EDIFICATORIO
ZONAS DOTADAS DE AGUA, JABÓN, PAPEL SECANTE Y SOLUCIÓN HIDROALCOHÓLICA
04.06.01 día
AL 70%
04.06.02 CONTENEDORES DE DESECHOS glb
04.07 MEDIDAS PARA LA OPERACIÓN DE MAQUINARIAS PESADAS Y VEHÍCULOS LIGEROS
ZONA DE SEGUMIENTO Y CONTROL DE LIMPIEZA Y DESINFECCIÓN DE MAQUINARIAS
04.07.01 día
PESADAS Y VEHÍCULOS
6. DISEÑO DE PAVIMENTOS Y SECCIONES TÍPICAS
El diseño del pavimento se ha elaborado utilizando método TCPavements. El sistema TCP

consiste en optimizar el espesor de los pavimentos, considerando la relación entre la ubicación
relativa de las cargas de las ruedas y la geometría de las losas del pavimento, donde: cada losa
solo cargue un set de ruedas. Por tanto, el método TCPavements permite obtener espesores de
losa menores que por el método AASHTO 93, optimizando costos al obtener losas más delgadas
y menor movimiento de tierras; lo que ha hecho que esta tecnología de diseño de losas
optimizadas se venga usando últimamente en nuestra ciudad, con buenos resultados.
Los cálculos se han ejecutado utilizando el sistema TCP, mediante el software de diseño
OPTIPAVE 2.5®, que se basa en un análisis de elementos finitos, para análisis de pavimentos
de caminos apoyados en el suelo. La filosofía de la metodología utilizada en el diseño de las
estructuras de pavimentos está dirigida a los objetivos básicos siguientes:
- Responder estructuralmente en forma óptima a las solicitaciones de carga y a la

capacidad de soporte.
- Asegurar que constructivamente sea compatible con las condiciones, características y
requerimientos técnicas del proyecto.
- Minimizar el impacto al medio ambiente.
Como resultado de dicho diseño se obtuvo losas de 125 mm. de espesor con un MR de 4.8 Mpa
(flexotracción) a los 28 días y una modulación de 180 x 180 cm. de ancho x largo, y una base
granular de 15 cm. con CBR>60% y <10% de material fino bajo malla #200.
MEMORIA DESCRIPTIVA
Sección Típica de Pavimento
El estudio de mecánica de suelos recomienda que entre las progresivas 0+080 – 0+280 se incluya
un tratamiento especial debido a la presencia de nivel freático. Es por esos que para este tramo se
colocará: 20 cm de piedra chancada de 1/2 “a 1”, 20 cm de piedra chancada de 2” a 3” y 45 cm
de Over de 4” a 6”.
Sección Típica de Pavimento (0+080-0+280)
7. VALOR REFERENCIAL
El valor referencial de ejecución del proyecto asciende a S/ 8,083,021.33(Ocho Millones
Ochenta y Tres Mil Veintiuno Con 33/100 Soles) el mismo que incluye 8% de Gastos
Generales, Utilidad 7%, el 18% de IGV.
8. PLAZO DE EJECUCIÓN
El plazo de ejecución es de 130 días calendarios.
9. MODALIDAD DE EJECUCIÓN
Por contrata a precios unitarios.
MEMORIA DESCRIPTIVA
10. PRESUPUESTO ANALITICO

El Presupuesto Analítico total del proyecto a ejecutar es: S/. 8,313,843.65 (Ocho Millones
Trecientos Trece Mil Ochocientos Cuarenta y tres Con 65/100 Soles), lo que incluye el costo
de Supervisión (3.5%CD) y el costo por actualización del presente expediente técnico.
11. PANEL FOTOGRÁFICO

Se está incluyendo una carpeta con el testimonio fotográfico.
Veintiséis de Octubre, Marzo del 2021.
MEMORIA DESCRIPTIVA

Memoria Descriptiva y Metas de Proyecto

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PROYECTO: "SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA AV.

"SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA AV. JUAN

1. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO

La zona proyectada se encuentra en la Av. Juan Velasco ubicada en el A.H. NUEVA

Mapa de la Provincia de Piura

Mapa del Distrito Veintiséis de Octubre

1.3 CARACTERÍSTICAS DE LA SITUACIÓN ACTUAL

1.5 CLIMA Y VEGETACIÓN

El clima de Piura, corresponde al de una zona sub-tropical según la clasificación de Koppen y al

1.7 GEOLOGÍA REGIONAL

La zona de estudio, se encuentra emplazada en materiales sedimentarios del cuaternario reciente

Los fenómenos de licuefacción de arenas y de amplificación de ondas sísmicas, se pueden

OBJETIVO DEL PROYECTO

FINES DEL PROYECTO

4. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO

Item Descripción Und.

CONCRETO PERIMETRICO PARA BORDE DE BUZON INC. BRUÑADO DIAGONAL f'c=210

02.02.01.04 MEJORAMIENTO DE SUELO DE FUNDACIÓN CON OVER DE 4"-6" E=0.45M m3

02.03.02.02.01 CAMA DE ARENA E=0.04 m2

CURADOR QUIMICO PARA SUPERFICIE DE CONCRETO EN SARDINELES

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA VIGAS DE CONFINAMIENTO Y SARDINELES

04.02 TRABAJOS PRELIMINARES

6. DISEÑO DE PAVIMENTOS Y SECCIONES TÍPICAS

El diseño del pavimento se ha elaborado utilizando método TCPavements. El sistema TCP

- Responder estructuralmente en forma óptima a las solicitaciones de carga y a la

Sección Típica de Pavimento

Sección Típica de Pavimento (0+080-0+280)

10. PRESUPUESTO ANALITICO

11. PANEL FOTOGRÁFICO

Veintiséis de Octubre, Marzo del 2021.

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