UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN

DEPARTAMENTO DE VÍAS DE TRANSPORTE

PROCESO DE MEJORAMIENTO Y ACTUALIZACIÓN CURRICULAR 2015

NOMBRE DE LA ASIGNATURA: DISEÑO Y CÁLCULO GEOMÉTRICO DE VIALES

CÓDIGO: VIAL

MEJORA Y ACTUALIZACIÓN REVISADO POR

Ing. Esp. Aldo José Zamora Lacayo Msc. José Fernando Bustamante Arteaga
Docente Depto. Vias de Transporte Jefe de Depto. Vías de Transporte

APROBADO POR VISTO BUENO

Dr. Oscar Isaac Gutiérrez Somarriba Msc. Ing. Freddy Tomás Marín Serrano
Decano de Facultad Vice-Rector Académico

OFICIALIZACIÓN

Ing. Diego Alfonso Muñoz Latino

Secretario General

Managua, Nicaragua
10/ Diciembre / 2015

I. INFORMACIÓN GENERAL
 Programa de Asignatura: Diseño y Cálculo Geométrico de Viales

1.1 Carrera Ingeniería Civil

1.2 Año y código del Diseño Curricular 2016 – DICUCIV16
1.3 Disciplina Vías de Transporte
1.4 Nombre de la Asignatura Diseño y Cálculo Geométrico de Viales
1.5 Fecha última actualización aprobada Febrero 2016
por Consejo Universitario
1.6 Nombre de docentes autores previo al Ing. Aldo José Zamora Lacayo
PMAC Ing. Orlando Anastasio López Peña
1.7 Código de la Asignatura VIAL
1.8 Tipo de Asignatura1 Ejercicio Profesional
1.9 Semestre académico en que se impartirá VIII Semestre (Diurno)
XI Semestre (Nocturno)
1.10 Frecuencia semanal 3
1.11 Total de horas 102
1.12 Créditos 5
1.13 Asignatura (as) pre-requisitos Planificación de Transporte
1.14 Asignatura (as) precedentes No tiene
1.15 Asignatura (as) correquisitos2 No tiene
1.16 Turno Diurno y Nocturno
1.17 Modalidad Regular

1
Clasificación de Asignaturas: Formación General, Básica, Básica Específica, Ejercicio Profesional, Optativas. Metodología y Normativa Curricular para la
Transformación Curricular. Aprobada por el Consejo Universitario de la UNI, en Sesión 8-95, del 20 de Julio de 1995. Managua.
2
Presentar: “No tiene” en el caso que no existan.

2
 Programa de Asignatura: Diseño y Cálculo Geométrico de Viales

II. INTRODUCCIÓN

En general, esta asignatura está diseñada para entregar a los estudiantes todos los conocimientos,
habilidades y destrezas y actitudes para definir los elementos geométricos que se utilizan en el diseño
geométrico de una vía (carretera), a partir de factores como el tránsito, topografía, velocidades,
hidráulicos, geotécnicos, geológicos, etcétera. Estos elementos deben armonizarse con las
características físicas del terreno donde se construirá, de modo que se pueda circular de manera
cómoda y segura.

El diseño geométrico de una carretera está compuesto por tres elementos bidimensionales que se
ejecutan de manera individual, pero dependiendo unos de otros, y que al unirlos finalmente se obtiene
un elemento tridimensional que corresponde a la vía propiamente. Estos tres elementos, son:

Alineamiento horizontal: compuesto por tangentes y curvas horizontales formando un plano horizontal
con coordenadas norte y este.

Alineamiento vertical: compuesto por curvas verticales y pendientes dando lugar a un plano vertical
con abscisas y cotas.

Diseño transversal: consta de distancias horizontales y verticales que a su vez generan un plano
transversal con distancias y cotas.

Para realizar el diseño geométrico, se establecen criterios, procedimientos y métodos que indican las
condiciones por cumplir en los proyectos viales.

Aporte de la asignatura al perfil de egreso.

Conocimientos
Comprensión de los conceptos teóricos básicos de: Topografía, Hidráulica, Geotecnia 
Vial, Hidrología.
Comprensión de las leyes, principios, y teorías de las ciencias básicas (Matemáticas, 
Física, etc.) requeridas para el entendimiento de la tecnología relacionada, presente y
futura.

Comprensión e interpretación de normas nacionales e internacionales del Diseño 

Geométrico, así como interpretación y lectura de planos viales y especificaciones
técnicas
Utilización del lenguaje técnico para dar o pedir información, por medio de códigos, 
gráfico y símbolos.

Habilidades
Aplica conocimientos de matemática, ciencia e ingeniería 
Aplica los procedimientos de diseño y evaluación de proyectos viales, los 
cuales comprenden aspectos de: estudio técnico (aplicación adecuada de

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 Programa de Asignatura: Diseño y Cálculo Geométrico de Viales

procedimientos, criterios y normas de diseño), auxiliándose de la investigación

científica como herramienta fundamental.
Aplica técnicas de comunicación verbal, gráfica y escrita. 
Aplica herramientas computacionales, software especializados, para hacer lecturas de
planos y evaluar los diseños.
Emplea las TIC en sus diferentes ámbitos como herramienta de apoyo, para el
desarrollo, fortalecimiento y consolidación de las competencias profesionales.
Actitudes
Muestra actitud responsable y ética en la concepción, proyección, diseño y evaluación 
de un proyecto vial.
Participa y promueve el trabajo en equipo, en los procedimientos de diseño y 
evaluación de proyectos de obras viales.
Actúa de forma ética y responsable en el cumplimiento de los documentos normativos 
y en los procesos del diseño vial.
Muestra un alto espíritu emprendedor 
Actúa responsablemente respecto al ambiente y su conciencia social sensible a la 
problemática de la sociedad nicaragüense.

La asignatura de “Diseño y Cálculo Geométrico de Viales”, pertenece al grupo de asignaturas del

ejercicio profesional, la última del flujograma del Departamento de Vías de Transporte, por tanto los
estudiantes requieren poner en práctica todos los saberes adquiridos en las asignatura precedentes tales
como Dibujo I, Dibujo II, Topografía I (Planimetría ), Topografía II (Altiplanimetría), Ingeniería de
Tránsito, Planificación del Transporte y esta integración de conocimientos considerando cada una de
las acciones involucradas en el proceso de diseño, propiciará el aprendizaje significativo y potenciará
el nivel creativo de las propuestas de diseño presentadas por los estudiantes.

COMPONENTES FORMATIVOS EN LA ASIGNATURA

- Investigación:

El programa en la actualidad no contempla en las formas de organización de la enseñanza (F.O.E) un

proyecto de curso (PC), pero sí se ha implementado una estrategia de aprendizaje por proyecto desde
hace aproximadamente siete años, esperando incorporarlo en una transformación curricular inmediata.
El proyecto reproduce una de sus futuras actividades profesionales en el campo de la Ingeniería Vial.
Las orientaciones del proyecto significativo a realizar se entrega la primera semana del curso.

- Extensión:
El proyecto trata de dar respuesta a una actividad real, en el área del diseño geométrico, de la
Ingeniería Vial.

- Responsabilidad ambiental:
El proyecto considera tomar las mejores decisiones respecto a su diseño, de manera que pueda reducir
los efectos indeseables y propiciar los beneficiosos.

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 Programa de Asignatura: Diseño y Cálculo Geométrico de Viales

- Espíritu Emprendedor:
El desarrollo de este proyecto de curso, permitirá evidenciar la creatividad, la disposición positiva para
la innovación, las actitudes de cooperación y trabajo en equipo.

- Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC)

Las TIC están presente en el desarrollo del programa de asignatura como herramientas para apoyar el
proceso de enseñanza-aprendizaje (internet, correo electrónico, computadoras, software, data show,
retroproyector, etcétera). Se usa la tecnología para crear nuevos ambientes de aprendizaje donde se
propicien la interacción alumno-alumno y de ellos con el docente, que fomente su autoaprendizaje, el
desarrollo de su pensamiento crítico y creativo, sobre todo que despierten interés y motivación entre
otras cosas.

III. OBJETIVOS GENERALES

1. Conocer la metodología de diseño de un proyecto de carretera, apoyándose en los Términos

de Referencia de un proyecto real.

2. Diseñar los elementos geométricos que componen una carretera considerando las normas y
procedimientos nacionales e internacionales que garanticen, la funcionalidad, la seguridad, la
comodidad, la integración en su entorno, la armonía o estética y la economía.

3. Participar en trabajo cooperativo en un proyecto de curso, para promover la colaboración,

compromiso y responsabilidad.

IV. PLAN TEMÁTICO

N° UNIDADES TEMÁTICAS FORMAS DE ORGANIZACIÓN DE LA Total

ENSEÑANZA (F.O.E.) 3 de
TEORÍ PRÁCTICA horas
A
C S C.P LAB G.C T T.C P.C
I
Etapas y Documentación de un 18 18
Proyecto Vial
1II Diseño Geométrico 32 24 56
III Movimiento de Tierra 18 4 22
Total de horas presenciales 68 28 96
2da evaluación parcial, 1ra y 2da 6
convocatoria
TOTAL 102

3
C (Conferencia), S (Seminario), CP (Clase Práctica), Lab (Laboratorio), GC (Gira de campo), T (Taller), TC (trabajo de curso),
PC (Proyecto de Curso).

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 Programa de Asignatura: Diseño y Cálculo Geométrico de Viales

V. UNIDADES TEMÁTICAS

UNIDAD I: ETAPAS Y DOCUMENTACIÓN DE UN PROYECTO VIAL

OBJETIVOS PARTICULARES

1. Describir las etapas y documentación de un proyecto vial, para confeccionar un proyecto

de carretera racional y económica.

2. Manejar los aspectos fundamentales de la localización y diseño de caminos, considerando

las recomendaciones de los especialistas (vial, geólogo, hidrólogo, estructural, geotécnico,
ambiental y costos).

3. Respetar las especificaciones técnicas de los términos de referencia de un proyecto para la

elaboración de los planos constructivos.

CONTENIDOS

1.1.- Estudio Preliminar.

1.1.1.- Recopilación de Información.
1.1.2.- Establecimientos de Controles.
1.1.2.1.- Establecimiento de Controles no Técnicos.
1.1.2.2.- Reconocimiento de Controles Técnicos.
1.1.3.- Reconocimiento.
1.1.3.1.- Reconocimiento Aéreo.
1.1.3.2.- Reconocimiento Terrestre.
1.1.4.- Evaluación de las Rutas y Elección de la Mejor.
1.1.4.1.- Pasos a seguir en el Trazado de las Rutas.
1.1.5.- Definición del Eje Preliminar de la Carretera.
1.1.5.1.- Determinación de la Línea de Bandera.
1.1.5.1.1.-Estudios de Pendientes Uniformes en el Campo.
1.1.6.- Confección de los Planos Topográficos.
1.2.- Anteproyecto.
1.2.1.- Criterios para el Trazado de la Vía.
1.2.1.1.- Normas Generales para el Alineamiento Horizontal.
1.2.1.2.- Normas Generales para el Alineamiento Vertical.
1.2.1.3.- Coordinación de los Alineamiento Horizontal y Vertical.
1.2.2.- Trazado de la Vía.
1.2.2.1.- Trazado en Planta.
1.2.2.1.1.-Determinación de la Línea a Pelo de Tierra.
1.2.2.2.- Trazado en Perfil.
1.2.2.2.1.- Cálculo de los Espacios Necesarios Para las Obras de Drenaje.
1.2.2.2.2.- Cálculo de Replanteo, Drenaje y Movimiento de Tierra.
1.2.3.- Costo de Construcción, Mantenimiento y Operación.
1.2.4.- Replanteo del Eje de la Vía.
1.3.- Proyecto Definitivo.
1.3.1.- Documentación de un Proyecto de Carretera.
1.4.- Replanteo Definitivo.

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 Programa de Asignatura: Diseño y Cálculo Geométrico de Viales

RECOMENDACIONES METODOLÓGICAS

Con el fin de alcanzar los objetivos propuestos en esta unidad, la FOE será la conferencia, acompañada de
un folleto guía, aunque no está declarado en la FOE , clases prácticas, se orientan trabajos fuera clases,
que permitan activar los conocimientos previos que posee y lo relacione con el tema.

Estrategias de enseñanza a usar:

Preguntas de control para despertar interés y motivación por el tema, gráficas, mapas topográficos, planos
de un proyecto real, animar para realizar un proyecto de curso que dé respuesta a problemas reales,
síntesis, señalizaciones relevantes del contenido por aprender, etcétera.

Estrategias de aprendizaje a usar:

Lecturas de documentos (planos de un proyecto real, documentos técnicos), tomar notas, construcción de
preguntas, síntesis, trabajo en grupo e individual, búsqueda de información en internet (documentos
técnicos, normas de diseño geométrico, manuales de revisión del diseño geométrico y levantamientos
topográficos modernos, etcétera.).

Las estrategias y técnicas de evaluación a usar:

Preguntas diagnósticas para indagar conocimientos previos, preguntas de control, trabajos individuales y
grupales fuera de clase.

Las TIC como herramientas de apoyo a la docencia:

Usar la tecnología para crear nuevos ambientes de aprendizaje donde se propicien la interacción alumno-
alumno y de ellos con el docente, que fomente su autoaprendizaje. Específicamente las TIC a usar será:
internet, correo electrónico, computadoras, software especializado, data show, retroproyector, etcétera).

UNIDAD II: DISEÑO GEOMÉTRICO

OBJETIVOS PARTICULARES

1. Conocer los elementos geométricos que integran y definen el alineamiento horizontal,

alineamiento vertical y la sección típica de una carretera, utilizando un proyecto real.

2. Diseñar el alineamiento horizontal y el alineamiento vertical de un tramo de carretera con

sus respectivos elementos de seguridad (peraltes, transiciones y visibilidad), basado en las
normas para el Diseño Geométrico de las carreteras Regionales (Manual
Centroamericano, SIECA).

3. Participar en trabajo cooperativo, en un proyecto de curso, para promover la

colaboración, compromiso y responsabilidad.

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 Programa de Asignatura: Diseño y Cálculo Geométrico de Viales

CONTENIDOS

2.1.- Trazados en Planta.

2.2.- Trazados en perfil.
2.3.- Valores Pendientes máximas y Mínimas.
2.4.- Sección Transversal Típica de la Vía.
2.5.- Curvas de Enlace Horizontal.
2.5.1.- Curvas Horizontales.
2.5.1.1.- Curvas Circulares.
2.5.1.1.1.- Clasificación de las Curvas de Enlace Horizontal.
2.5.1.1.2.- Elementos Geométrico de una Curva Circular.
2.5.1.1.2.1.- Relaciones entre los elementos que componen una Curva Horizontal.
2.5.1.1.3.- Relaciones fundamentales del grado de Curvatura.
2.5.1.1.3.1.- Relación Grado-Radio.
2.5.1.1.3.2.- Relación grado-longitud de la curva.
2.5.1.1.3.3.- Relación Radio - Longitud de la Curva.
2.5.1.1.4.- Criterios para Proyectar Curvas circulares en el Campo.
2.5.1.1.5.- Ejemplos de Curvas Circulares.
2.5.1.1.5.1.- Trazado de una Curva Circular por un Punto obligado "P"
2.5.1.1.5.2.- Trazado de una Curva Circular cuando el PI es Inaccesible.
2.5.1.1.5.3.- Ejemplo de cálculo de una Curva Compuesta.
2.5.1.1.5.4.- Ejemplo de cálculo de Curvas Horizontales en un Tramo de Carretera.
1.- Dos Curvas Sucesivas en la misma Dirección.
2.- Dos Curvas Inversas.
2.5.1.2.- Curvas de Transición.
2.5.1.2.1.- Elementos de una Curva Circular con Espirales de Transición.
2.5.1.2.1.1.- Relaciones entre los Elementos de una Curva Circular con Espirales de Transición.
2.5.1.2.3.- Determinación de la Longitud de la Curva Espiral.
2.6.- Peralte.
2.6.1.- Procedimiento para Calcular el Peralte en Curvas de Grado Menor al máximo.

2.6.2.- Formas de Proporcionar el Peralte

2.6.2.1.- Desarrollo del Peralte por el Eje de la Vía.
2.6.2.2.- Desarrollo del Peralte por el Borde Interior.
2.6.2.3.- Desarrollo del Peralte por el Borde Exterior.
2.7.- Sobreancho.
2.7.1.- Formas de Proporcionar el Sobreancho.
2.7.1.1.- Ejemplo de cálculo de la Tabla de Peralte y Sobreancho para una Curva Circular.

2.7.1.2.- Ejemplo de cálculo de la Tabla de Peralte y Sobreancho para una Curva Circular con
Espirales de Transición.

2.8.- Curvas Verticales.

2.8.1.- Tipos de Curvas Verticales.
2.8.1.2. Curvas Verticales Simétricas.
2.8.1.3.- Curvas Verticales Asimétricas.
2.8.2.- Longitud de Curvas Verticales.
2.9.- Distancia de Visibilidad.
2.9.1.- Distancia de Visibilidad de Parada.
2.9.2.- Distancia de Visibilidad de Adelantamiento o Rebase.

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 Programa de Asignatura: Diseño y Cálculo Geométrico de Viales

2.9.3.- Medidas y Registros de la Distancia de Visibilidad.

2.9.4.- Visibilidad en Curvas Horizontales.
2.9.4.1.- Formas de dar Visibilidad en el Terreno.
2.9.5.- Visibilidad en Curvas Verticales.
2.9.5.1.- Longitud de Curvas Verticales en Cresta.
2.9.5.2.- Longitud de Curvas Verticales en Columpio.
2.9.6.- Otros Criterios para la Determinación de la Longitud de las Curvas
Verticales.
2.10.- Ejemplos de Curvas Verticales.
2.11.- Los Valores Paisajístico en el Proyecto.

RECOMENDACIONES METODOLÓGICAS

Con el fin de alcanzar los objetivos propuestos en esta unidad, la FOE será la conferencia y clases
prácticas apoyadas en proyectos geométricos viales reales, acompañada de un folleto guía. Se entrega la
guía técnica para la elaboración de un proyecto de curso que permita aprender a aprender, ser autónomos,
ser profesionales integrales con las competencias necesarias para la vida y la profesión.

Estrategias de enseñanza a usar:

Despertar inquietud, interés y motivación por el tema, además provocar que los estudiantes logren activar
sus conocimientos previos, prepararlos a la información nueva a aprender y vincular el tema con la clase
anterior.

Preguntas de control, gráficas, mapas topográficos, planos de un proyecto real, despertar interés para
realizar un proyecto que dé respuesta a problemas reales, síntesis, señalizaciones relevantes del contenido
por aprender, etcétera.

Estrategias de aprendizaje a usar:

La principal estrategia a usar será el “Aprendizaje por Proyecto” los estudiantes distribuidos en grupos,
realizarán un proyecto de curso, en esta unidad los estudiantes ponen en práctica todos los saberes
adquiridos en las asignaturas precedentes tales como Dibujo I, Dibujo II, Topografía I, Topografía II,
Ingeniería de Tránsito, Planificación del Transporte, con la finalidad de descubrir que el buen diseño no
resulta de la aplicación mecánica de las normas, sino que requiere del buen juicio y flexiblidad por parte
del proyectista.

Entre otras estrategias a usar se tiene: lecturas de documentos (planos de un proyecto real, documentos
técnicos), tomar notas, construcción de preguntas, síntesis, trabajo en grupo e individual, búsqueda de
información en internet, etcétera.

Las estrategias y técnicas de evaluación a usar:

Preguntas diagnósticas para indagar conocimientos previos, preguntas de control, trabajos individuales y
grupales fuera de clase.

Realizar evaluación formativa aprovechando ejercicios reales realizados en clase de manera grupal, para
valorar el nivel de comprensión, reflexión de los procedimientos que se están enseñando y/o aprendiendo

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 Programa de Asignatura: Diseño y Cálculo Geométrico de Viales

Valorar el nivel de comprensión o ejecución que son capaces de realizar a través de un proyecto de curso
cooperativo, dándole la oportunidad a los estudiantes a que reflexionen, profundicen y practiquen sobre
los procedimientos que se están enseñando y/o aprendiendo.

El proyecto de curso se realizará paralelamente durante el desarrollo de la unidad, lo que permitirá que el
docente les dé seguimiento y sirva de facilitador del conocimiento. Este proyecto de curso se presentará y
defenderá, el docente asignará el puntaje dependiendo de la complejidad de los objetivos del proyecto.

Las TIC como herramientas de apoyo a la docencia:

Con el apoyo de las TIC los estudiantes aprenden mejor y rápidamente, ya que los acerca a la realidad,
poseen un efecto motivador, les permite una representación mental, mantienen su atención, provocan la
interacción, adquieren competencias, construcción del conocimiento, anticipación, creatividad y
expresión, diálogo, colaboración y participación.
Específicamente las TIC a usar será: internet, correo electrónico, computadoras, software especializado,
data show, pizarra digital, etcétera.

UNIDAD III: MOVIMIENTO DE TIERRA

OBJETIVOS PARTICULARES

1. Conocer los diferentes elementos que intervienen en el cálculo del movimiento de tierra,
para dibujar el Diagrama de Masa.

2. Calcular el movimiento de tierra de un tramo de carretera a partir de datos reales,

considerando las propiedades del Diagrama de Masa.

3. Cuidar que todos los conceptos de las actividades del movimiento de tierra se realicen de
acuerdo a las Especificaciones Generales para la Construcción de Caminos, Calles y
Puentes (NIC-2000).

CONTENIDOS

3.1.- Descripción.
3.2.- Propiedades Físicas de los Suelos.
3.2.1.- Factores de Abundamiento y Enjutamiento.
3.3.- Taludes Laterales.
3.3.1.- Estacas de taludes.
3.3.1.1.- Replanteo de las Estacas de Taludes.
3.4.- Cálculo de Volúmenes de Terracerías.
3.4.1.- Secciones de Construcción.
3.4.2.- Determinación de Areas.
3.4.3.- Cálculo del volúmenes.
3.4.3.1.- Cálculo del volumen por la fórmula de la Media de Areas Extremas.
3.4.3.2.- Cálculo del Volumen por la Fórmula del Prismoide.
3.5.- Diagrama de Masas.
3.5.1.- Procedimiento de Cálculo del Diagrama de Masas.
3.5.1.1.- Procedimientos Optativos para el Cálculo del Diagrama de Masas.

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 Programa de Asignatura: Diseño y Cálculo Geométrico de Viales

3.5.1.1.1.- Cálculo de la Curva Masa por el Procedimiento de Abundar los Cortes.

3.5.1.1.2.- Cálculo de la Curva Masa por el Procedimiento de Corregir los Volúmenes
de los Terraplenes.
3.5.1.1.3.- Cálculo de la Curva Masa por el procedimiento de Abundar los Terraplenes.
3.6.- Dibujo del Diagrama de Masas.
3.6.1.- Propiedades del Diagrama de Masas.
3.6.2.- Utilización del Diagrama de Masas.
3.6.3.- Limitaciones del uso del Diagrama de Masas.
3.6.4.- Líneas de Compensación.
3.6.5.- Casos de compensación Longitudinal.
3.6.6.- Acarreo.
3.6.7.- Medida de la Distancia de Acarreo.
3.6.8.- Acarreo Libre.
3.6.9.- Acarreo Adicional o sobreacarreo.
3.6.10.- Determinación del Acarreo Libre.
3.6.11.- Determinación del Sobreacarreo.
3.6.12.- Compensadora Auxiliar.

RECOMENDACIONES METODOLÓGICAS

Con el fin de alcanzar los objetivos propuestos en esta unidad, la FOE será la conferencia y clases
prácticas apoyadas en proyectos de Movimiento de Tierra reales, acompañada de un folleto guía.

Estrategias de enseñanza a usar:

Despertar inquietud, interés y motivación por el tema, además provocar que los estudiantes logren activar
sus conocimientos previos, prepararlos a la información nueva a aprender y vincular el tema con la clase
anterior.

Preguntas de control, planos de Diagrama de Masa de un proyecto real, síntesis, señalizaciones

relevantes del contenido por aprender, etcétera.

Estrategias de aprendizaje a usar:

Entre otras estrategias a usar se tiene: lecturas de documentos (planos de un proyecto real, documentos
técnicos), tomar notas, construcción de preguntas, síntesis, trabajo en grupo e individual, búsqueda de
información en internet, etcétera.

Las estrategias y técnicas de evaluación a usar:

Preguntas diagnósticas para indagar conocimientos previos, preguntas de control, trabajos individuales y
grupales fuera de clase.

Realizar evaluación formativa aprovechando ejercicios reales sobre Movimiento de Tierra realizados en
clase de manera grupal, para valorar el nivel de comprensión, reflexión de los procedimientos que se están
enseñando y/o aprendiendo.

Las TIC como herramientas de apoyo a la docencia:

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 Programa de Asignatura: Diseño y Cálculo Geométrico de Viales

Específicamente las TIC a usar será: internet, correo electrónico, computadoras, software especializado,
data show, pizarra digital, etcétera.

VI. EVALUACIÓN DEL APRENDIZAJE: 4

EVALUACIONES ORDINARIAS 5
Indicar los tipos de evaluaciones ordinarias y extraordinarias que se podrán desarrollar en la
asignatura, con sus respectivos porcentajes.
I Evaluación Parcial Evaluaciones Sistemáticas6 15%

Examen 35%

II Evaluación Parcial Evaluaciones Sistemáticas 15%

Examen 35%

Total 100%

EVALUACIONES EXTRAORDINARIAS
Evaluación de I Convocatoria Examen (70%) 100%
Evaluaciones Sistemáticas (30%)
Evaluación de II Convocatoria Examen 100 %

Evaluación por Suficiencia Examen 100 %

VII. BIBLIOGRAFÍA:

VII.1. Textos básicos:

1. SIECA. (2004). Manual Centroamericano. Normas para el Diseño Geométrico de las

Carreteras Regionales. Guatemala.

2. SIECA. (2011). Manual Centroamericano de Normas para el Diseño Geométrico de

Carreteras con enfoque de Gestión de Riesgo y Seguridad Vial.

VII.2. Textos complementarios:

1. AASHTO. (2011). A Policy on Geometric Desing of Highways and Streets.
Washington, DC.

4
UNI (2006): Reglamento de Régimen Académico de la Universidad Nacional de Ingeniería. Aprobado por el Consejo Universitario el 27 de
octubre del 2006. Managua.
5
Adecuar de conformidad con la naturaleza de cada programa de asignatura (Arto. 24 del Reglamento de Régimen Académico).
6
Preguntas de control, seminarios, clases prácticas, laboratorios, giras de campo, talleres, trabajos extra-clase, pruebas cortas. (Arto. 27 del
Reglamento de Régimen Académico).

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 Programa de Asignatura: Diseño y Cálculo Geométrico de Viales

2. Secretaría de Comunicaciones y Transportes, México (1991). Manual de Proyecto

Geométrico de Carreteras.

3. Ayestas Camacho Salvador. (2012). Guía Práctica para la Localización y Diseño de

Caminos. Nicaragua.

13