INTRODUCCION

El transportador continuo es un dispositivo de posición universal que puede ser

colocado de manera vertical, horizontal o inclinado, construido para transportar
materiales a granel, paquetes y objetos según trayectorias determinadas por
diseño y que tiene puntos de carga y descarga fijos o selectivos.
Como característica importante, los transportadores continuos utilizan
eficientemente el espacio cúbico, reduciendo así los depósitos y también los
inventarios de material en proceso. Pueden dividirse en dos grandes clases,
según su uso funcional:
1. Para Cargas Discretas (paquetes, partes, etc.)
2. Para Cargas Continuas (material a granel)
Los transportadores de cargas discretas que también encuentran variada
aplicación en equipos de producción como, por ejemplo: los instalados en
líneas de armado, pintura, tratamientos de superficies, etc., se subdividen a su
vez en los siguientes grupos principales:
1. DE CARRO: Permiten movimientos en cualquier dirección, fijada constructiva
mente.
2. DE CADENAS O CINTAS: Se destinan a movimientos horizontales o
inclinados.
3. DE GRAVEDAD: Proveen desplazamientos en dos dimensiones y en los
cuales generalmente se utiliza la gravedad como propulsión.
MAQUINARIA Y EQUIPO TERRESTRE

BANDAS TRANSPORTADORAS

Las bandas transportadoras son una pieza fundamental en el traslado de

materiales y mercancías tanto en las plantas de producción como en un almacén
ayudando a que el transporte sea eficiente y rápido, adaptado a lo que las
empresas y el mercado demandan actualmente. Realmente las bandas o cintas
transportadoras ofrecen una buena estabilidad, que permite transportar
materiales que por su tamaño o características no se pueden transportar con
transportadores de rodill. Las bandas también pueden actuar como puntos de
procesamiento desde las que se opera sobre los artículos o productos que se
trasladan.
La historia de las bandas transportadoras se remonta al siglo XIX cuando por
primera vez se comenzaron a utilizar cintas transportadoras de acero. Fue ya en
el año 1913, cuando el gran empresario Henry Ford introdujo la innovación en el
sector industrial creando líneas de producción basadas en transportadores de
banda en la fábrica de Ford Motor Company de Dearborne, Michigan.

FUNCIONAMIENTO LAS BANDAS TRANSPORTADORAS

El funcionamiento de una banda transportadora es muy simple, consiste un
transportador con poleas entre los que circulan materiales de forma continua.
La polea motriz es aquella la cual está motorizada y es la que permite que el
material de la cinta se mueva hacia delante. La velocidad y la capacidad de
carga varía en función del material a desplazar como de la calidad y
componentes de la cinta transportadora en cuestión. Por lo general, las bandas
transportadoras se utilizan para mover cajas, grano fino o polvo.

CUANDO UTILIZAR BANDAS TRANSPORTADORAS

Realmente las bandas transportadoras son de gran utilidad en las industrias y
sectores, puede emplearse en centros de logística y distribución, construcción,
petroquímica, almacenes, e incluso pueden verse en las estaciones de esquí.

TRANSPORTADORES DE RODILLO MOTORIZADOS

Los transportadores de rodillos motorizados están compuestos por módulos
individuales que pueden ser unidos y combinados fácilmente, también es
sencillo hacer cambios y expansiones en sistemas operativos in-situ. Existen
varios tipos de sistemas de transportador de rodillos ERS, pudiendo encontrar
sistemas rectos, con curva, con elevaciones o inclinaciones, de entrada y
salida, para alineación, transferidores y desviadores.
 ERS 50, transportador de gravedad: El transportador de rodillos no
motorizado transporta materiales ya sea tanto manualmente como por
gravedad de una pendiente. Es utilizado para líneas de montaje y
recogida, así como para sistemas de montaje y almacenes dinámicos.
 ERS 51, transportador de rodillos motorizado 24V : El transportador
de rodillos ERS 51 de 24 Voltios se utiliza con un PLC como
transportador de cargas unitarias o transportadores de almacenamiento
de presión de acumulación cero. El sistema de rodillos ERS 51 se sirve
de la ayuda de un controlador de accionamiento, donde cada sección
está alimentada por un Drive Roll que está conectado a un número fijo
de rodillos a través de un anillo tórico o correa dentada Poly Vee.
 ERS 52, transportador de rodillo de acumulación con presión cero
24V: El transportador de rodillos de 24 V permite la acumulación con
presión cero de cargas unitarias con la ayuda de un controlador de zona.
Cada zona está alimentada por un Drive Roll que está conectado a un
número fijo de rodillos a través de un anillo tórico o correa dentada Poly
Vee. Cada zona cuenta con un sensor.

MONTACARGAS
Se denominan montacargas o carretillas elevadoras a todas las máquinas que
se desplazan por el suelo, de tracción motorizada, destinadas
fundamentalmente a levantar, transportar y ubicar cargas.
El montacargas una herramienta de trabajo muy importante a nivel industrial en
sectores como la construcción, la minería, el reciclaje, la industria maderera,
farmacéuticas, alimentos etc.
TIPOS DE MONTACARGAS
Dentro de la clasificación de los montacargas en la normatividad hay diferentes
clasificaciones, están por tipo de ruedas o llantas, por tipo de motores que
pueden ser montacargas eléctricos o montacargas de combustion y por tipo de
usos.
Tipo 1
Montacargas que contiene peso en la carrocería que actúa como contrapeso.
El operador se coloca en el interior del montacargas. Es un montacargas
eléctrico.
Tipo 2
Montacargas diseñado para pasillos angostos. El operador se sitúa en una
plataforma al frente y junto con los controles es transportado a una ubicación
elevada. Son montacargas electricas.
Tipo 3
Es una unidad de levantamiento bajo (a nivel del suelo), que tiene horquillas o
una plataforma. Algunos modelos permiten al operador colocarse en la parte
trasera, en otros el operador tiene que andar a pie. Es un montacargas
manual.
Estos montacargas manuales son una muy buena opción porque tienen un
buen precio, son de fácil utilización y el mantenimiento es mínimo.
Tipo 4
Montacargas que tiene un contrapeso en la parte trasera. El operador se ubica
sentado. Impulsado con combustión interna (gasolina, diesel o gas propano),
con llantas sólidas.
Tipo 5
Montacargas que tiene un contrapeso en la parte trasera. El operador se ubica
sentado. Impulsado con combustión interna (gasolina, diesel o gas propano),
con llantas neumáticas.

TRANSPALETAS
Los transpaletas son alternativas asequibles y fáciles de usar a los
montacargas y carretillas elevadoras. Cuentan con un mecanismo hidráulico
que hace posible que un solo operador levante un palé de tamaño completo y
lo mueva por un almacén sin esfuerzo. Su primera encarnación data de 1918,
aunque las unidades modernas son mucho más sencillas de utilizar y requieren
menos mantenimiento.
TIPOS DE TRANSPALETAS
Los fabricantes suelen distinguir entre dos tipos de transpaletas:
Transpaletas manuales: que son totalmente operadas a mano y son mejores
para tareas simples.

Transpaletas eléctricos: que tienen un mecanismo de levantamiento y, en

algunos modelos, la capacidad de montarlos.
Los transpaletas eléctricos ofrecen una potencia de elevación adicional, lo que
los hace más adecuados para levantar cargas más pesadas o paletas apiladas.
Sin embargo, requieren un mantenimiento adicional y, debido a que son más
complejas, tienen una vida útil más corta que los modelos totalmente
manuales.

Manipuladores telescópicos.
Con mecanismo similar a la carretilla elevadora están los manipuladores
telescópicos. Es un vehículo parecido a la carretilla elevadora, pero en lugar de
tener las horquillas sobre las que se pone la carga en la zona delantera, cuenta
con un brazo telescópico en el que se sitúan estas horquillas. Este brazo
telescópico marca la diferencia con respecto a las carretillas elevadoras, ya que
permite a los manipuladores telescópicos tener mayor flexibilidad en los
movimientos. Es la máquina perfecta para los trabajos industriales en los que
se tienen que elevar cargas muy pesadas a grandes alturas. Existen tres tipos
de manipuladores telescópicos, unos dan mayor prioridad a la altura mientras
que otros permiten cargar más peso.
Los manipuladores telescópicos compactos o muy compactos son los más
sencillos en este caso, ya que levantan hasta 4 toneladas a una altura máxima
de 10 metros. Por otra parte, tenemos los manipuladores telescópicos de carga
elevada. Estos modelos dan prioridad a la carga (entre 5,2 y 7,2 toneladas)
sobre la altura (10 metros). En el lado opuesto están los manipuladores
telescópicos que alcanzan mayor altura (hasta 17 metros). En este caso la
carga es menor que en la anterior máquina (entre 3,6 y 4 toneladas). Estos tres
modelos son manipuladores telescópicos fijos o, lo que es lo mismo, el chasis
no puede moverse. Mientras que los manipuladores telescópicos giratorios
permiten que tanto la cabina como el brazo telescópico roten 360°.
Elevadores de carga.
Por último, tenemos los elevadores de carga. Tiene un mecanismo similar a las
dos máquinas anteriores a la hora de levantar carga pesada. La diferencia es
que los elevadores de carga no forman parte de un vehículo, por lo que se
mueven de forma diferente. La función de los elevadores de carga es levantar
mercancía pesada a una determinada altura, por lo que es muy útil para
trabajos industriales principalmente en interior. Alcanza una altura máxima de 8
metros levantando un total de 500 kg. A pesar de no tener las características
de movimiento de la carretilla elevadora o el manipulador telescópico, los
elevadores de carga se caracterizan por ser fáciles de transportar.

EQUIPO AEREO
POLIPASTOS
Es una máquina formada por dos conjuntos de poleas, uno con movilidad y otro
que queda fijo. A través de este sistema, es posible mover o elevar un cuerpo
pesado.
Lo que permite el polipasto es mover algo aplicando una fuerza menor al peso
del objeto. De este modo, estos aparejos son muy utilizados en fábricas e
instalaciones industriales para movilizar cargas y materiales. Los polipastos
suelen usarse, por ejemplo, para hacer la carga y la descarga de aquello que
llega o que debe enviarse a través de un camión de transporte.
Existen múltiples tipos de polipastos. Hay polipastos que aplican su potencia a
través de la electricidad, otros mediante palancas y algunos, con la fuerza
manual.
Un polipasto factorial es aquel que tiene poleas fijas y poleas móviles que
comparten una montura. En un polipasto de este tipo con cuatro poleas (dos
móviles y dos fijas), la fuerza que tendrá que aplicarse para levantar una carga
equivaldrá a la cuarta parte de la resistencia.
Un polipasto potencial, en cambio, está formado por una polea que se fija a un
punto de resistencia, ubicado a una altura superior que la del objeto que se
pretende levantar, y por una o más poleas de tipo móvil. Se trata de una
máquina simple, un concepto de la física que se define como un artefacto
mecánico capaz de transformar un movimiento en otro aprovechando la fuerza
entrante para devolver una diferente en longitud de desplazamiento, dirección o
magnitud.

GRUAS AEREAS

Es un mecanismo de elevación diseñado para mover cargas hacia atrás, hacia

adelante y de lado a lado. Opera en un espacio superior o elevado y en un área
determinada. Por lo tanto, una grúa se puede utilizar al aire libre o en un
entorno cerrado.
Las grúas aéreas funcionan mediante operaciones manuales o remotas. Se
utiliza electricidad o energía pneumática para hacer funcionar la grúa. Las
grúas aéreas están fabricadas generalmente para mover cargas pesadas. La
capacidad de la grúa para dirigirse en espacios elevados la hace perfecta para
diversos entornos. En las fábricas de producción, las grúas aéreas industriales
ayudan con la carga y descarga de materiales.
TIPOS DE GRÚAS AÉREAS
A continuación, destacamos varios tipos diferentes.
GRÚA PUENTE
Las grúas puente son los modelos más comunes en el mercado. Se utiliza en
fábricas e industrias, para izar y desplazar cargas pesadas, permitiendo que se
puedan movilizar piezas de gran porte en forma horizontal y vertical. Un puente
grúa se compone de un par de rieles paralelos ubicados a gran altura sobre los
laterales del edificio con un puente metálico (viga) desplazable que cubre el
espacio entre ellas. El polipasto es el dispositivo de elevación de la grúa, que
se desplaza junto con el puente sobre el cual se encuentra; el polipasto a su
vez se encuentra alojado sobre otro riel que le permite moverse para ubicarse
en posiciones entre los dos rieles principales. Se pueden fabricar diferentes
tipos de puente grúa que responden a las demandas y las necesidades del
sector: Monorraíl, birraíl y electromagnética.
GRÚA PÓRTICO
La grúa pórtico es un tipo especial de grúa que eleva la carga mediante un
montacargas instalado sobre una viga, que a su vez es rígidamente sostenida
mediante dos o más patas. Estas patas generalmente pueden desplazarse
sobre unos rieles horizontales al nivel del suelo. Las grúas pórtico se utilizan
particularmente para elevar cargas muy pesadas en la industria pesada. A
pesar de esto también existen grúas pórtico pequeñas en algunos talleres que
funcionan mediante ruedas neumáticas, siendo innecesarios los raíles.
GRÚA MONORRAÍL
Una grúa monorraíl es un tipo de grúa que actúa como sustituto de las grúas y
cintas transportadoras convencionales. Estas grúas se utilizan principalmente
para reubicar materiales o productos dentro de un área restringida, por
ejemplo, dentro de una fábrica o área de trabajo. El diseño de una grúa
monorraíl es más simple y puede ser compatible con la estructura de un edificio
sin necesidad de realizar modificaciones a su estructura.
GRÚA GIRATORIA
Una grúa giratoria no tiene un sistema de pista o raíles; se monta en una pared
con un brazo que se extiende sobre el área que debe cubrir. Estos tipos de
grúas aéreas también pueden ser independientes, lo que significa que el
sistema tiene una columna de soporte individual. Esta grúa puede girar en un
movimiento circular de 180º a 360º. Está diseñada para maximizar el espacio
gracias a su pequeño radio. A pesar de su uso limitado del espacio, una grúa
giratoria puede elevar cargas de hasta varias toneladas.
GRÚA PARA ESTACIONES DE TRABAJO
Una grúa de estación de trabajo está construida para un uso limitado de peso y
en áreas con limitaciones de espacio. Es un diseño simple que puede levantar
entre 70kgs. y 3 toneladas de material. Las grúas para estaciones de trabajo
son perfectas para tareas repetitivas y están diseñados ergonómicamente para
un uso regular.

GRÚAS APILADORAS
Las grúas apiladoras se utilizan para la carga entre el puerto y el buque, con el
fin de organizarla y apilarla. Después de las grandes gruas portuarias, las
estructuras que suelen ocupar la línea de visión de los puertos de todo el
mundo, encontramos los formatos más reducidos, capaces de trabajar en
espacios aún más pequeños. La primera de estas grúas es la grúa apiladora de
alcance, conocida también como montacargas.
Puente-grúa
Un puente grúa es un tipo de grúa que se utiliza en fábricas e industrias, para izar y
desplazar cargas pesadas, permitiendo que se puedan movilizar piezas de gran porte
en forma horizontal y vertical. Un puente grúa se compone de un par de rieles
paralelos ubicados a gran altura sobre los laterales del edificio con un puente metálico
(viga) desplazable que cubre el espacio entre ellas. El guinche, también conocido
como polipasto, es el dispositivo de izaje de la grúa, se desplaza junto con el puente
sobre el cual se encuentra; el guinche, a su vez se encuentra alojado sobre otro riel
que le permite moverse para ubicarse en posiciones entre los dos rieles principales.
Si el puente se encuentra rígidamente sostenido por dos o más patas que se
desplazan sobre rieles fijados a nivel del piso, entonces se denomina grúa pórtico

Grúa pescante:
Una grúa pescante es una estructura diseñada para el izaje de cargas pesadas
dentro de un área de trabajo, como un espacio cilíndrico, el cual se determina
según las siguientes referencias móviles:
 Altura de izaje: realizada por un tecle para elevar la carga.
 Alcance del brazo: realizado por un trolley para posicionar la carga a lo
largo del brazo pescante.
 Giro del brazo: realizado por el giro del brazo pescante para mover la
carga hacia la orientación deseada.

Grúa pescante tipo mural

Es usado para niveles superiores dentro de una nave, en el cual no se puede
instalar una columna; así como en los casos donde existe una columna y,
después de un análisis estructural, se pueda trabajar con una grúa pescante.
Comúnmente, este sistema de izaje es ideal para bajas capacidades y con giro
estándar de 180°.

DUCTOS

Se denomina ducto, a un canal o un conducto que puede emplearse para

trasladar agua, petróleo, gas u otra sustancia.

Un ducto es una tubería. Aunque por sus características suele emplearse para

el transporte de fluidos, en algunos casos puede servir para conducir otra clase

de productos, como cereales o cemento.

De acuerdo a la sustancia que se desplaza en su interior, el ducto recibe

diferentes nombres.

Mangas Retractiles
Las mangas retráctiles se han convertido en la principal aplicación de envasado
y se utilizan principalmente en muchas industrias, como bebidas, alimentos,
productos lácteos, pinturas, cosméticos, detergentes, etc. Nuestras mangas
retráctiles impresas a medida son conocidas por su atractivo estético y
capacidad de ajuste funcional. Al aplicar calor, estas mangas se reducen en
tamaño y se ajustan a la forma del envase o producto, creando una elegante
etiqueta y paquete de productos.
Tipos
Termo encogibles Transparentes
Etiquetas termo encogibles transparentes garantizan que el envase no ha sido
abierto, solamente. La deformación de éstas es muy precisa, brindando alta
calidad y durabilidad. Se pueden utilizar tanto para manga termo encogible asi
como sello de garantía.

Termo encogibles Con Impresión

Etiquetas termo encogibles con impresión, sirven para dar garantía a los
consumidores de que el producto no ha sido abierto o adulterado, son muy
fáciles de aplicar con calor y la deformación de estas es muy precisa,
brindando alta calidad y durabilidad. Pueden personalizarse con tu imagen o
logotipo de tu marca. Tenemos presentaciones individuales y Rollo Continuo.

Termo encogibles Con Tira Óptica Genérica de Alta Seguridad

Etiquetas termo encogibles con tira óptica genérica de alta seguridad, estas
etiquetas brindan máxima protección a los productos ya que garantizan con un
holograma que el producto es original y además de que no ha sido abierto o
adulterado. Contamos con diseños genéricos o de línea los cuales se pueden
escoger para este tipo de producto. Adicional puedes agregar un folio fijo ya
sea con el nombre de tu marca o producto. Tenemos presentaciones
individuales y Rollo Continuo
Termo encogibles Con Tira Óptica Personalizada de Alta Seguridad
Etiquetas termo encogibles con tira óptica personalizada de alta seguridad,
estas etiquetas brindan máxima protección a los productos ya que garantizan
con un holograma único que el producto es original y además de que no ha
sido abierto o adulterado.
La tira óptica puede contar con diversos candados de seguridad y efectos el
cual le da un plus al producto que lleve el termo encogible. Adicional puedes
agregar un folio fijo ya sea con el nombre de tu marca o producto. Tenemos
presentaciones individuales y Rollo Continuo

Termo encogibles Con Acabados Ópticos de Alta Seguridad y

Decorativos
Etiquetas termo encogibles con acabados ópticos de alta seguridad y
decorativos son perfectas para darle un look mas llamativo a los productos
además del beneficio que el diseño puede ser 360° grados podemos agregarle
efectos ópticos metalizados o transparentes en zonas exactas del diseño o en
un área mayor para crear un impacto visual el cual hará único y llamativo a tu
producto en el aparador.
Termo encogibles Con Abre Facil
Su función principal es la de permitir al usuario final, remover el termo
encogible de una manera accesible y rápida, usando tan solo los dedos, sin
utensilios adicionales, para acceder al contenido del envase.
Estos pueden ser en cualquier posición y tamaño de la etiqueta termo
encogible tanto horizontales como verticales, un punteado que tus
consumidores agradecerán y marcará la diferencia con la competencia.

TOLVAS
La tolva es un contenedor en forma de cilindro, el cual tiene el fondo en forma
de cono invertido que termina en una abertura mucho más pequeña que el
diámetro de la parte de arriba.
La tolva es muy utilizada sobre todo para el almacenamiento de sustancias
líquidas y granuladas. Los sectores en donde con mayor frecuencia se emplea
son el de la construcción y el de la agricultura, debido a que las tolvas son muy
buenas para dosificar y canalizar diversos materiales que por sus
características pueden resultar difíciles de manejar, como son la arena, la
granita, el fertilizante, las semillas y el alimento para los animales de granja,
entre muchos otros.
ROTOPALAS O MAQUINAS DE ARRANQUE POR RODETES
Las rotopalas o excavadoras de rodete (Bucket Wheel Excavator BWE), son
unos equipos dotados de un dispositivo circular de tipo noria, cuyos cangilones
realizan las funciones de arranque y carga. El material fragmentado se vierte
sobre un sistema de tolvas y cintas que los transporta a su destino final.
La operación de arranque se realiza por la acción de corte de cada uno de los
cangilones a través de los dientes o de los labios de la cuba del rodete en el
curso de su movimiento circular ascendente o descendente apoyándolo en el
frente de trabajo. Una vez que el cangilón alcanza la cota superior del rodete o
de la terraza, se realiza automáticamente la descarga sobre una tolva-cinta
transportadora paralela al mismo, hasta el eje de giro de la rotopala,
transfiriéndose a continuación sobre un sistema de cintas intermedias o
directamente sobre un carro tolva o sistema general de transporte y vertido. La
fuente de energía primaria es eléctrica, aunque recientemente, y en algunos de
los modelos de capacidad pequeña y media, puede ser también Diesel y con los
accionamientos secundarios hidráulicos.

CONTENEDOR
Un contenedor es un recipiente de carga para el transporte marítimo o fluvial,
transporte terrestre y transporte multimodal. Se trata de unidades estancas que
protegen las mercancías de la climatología y que están fabricadas de acuerdo
con la normativa ISO (International Organization for Standardization), en
concreto, ISO-668, también se conocen con el nombre de contenedores ISO.
Los contenedores pueden utilizarse para transportar objetos voluminosos o
pesados: motores, maquinaria, pequeños vehículos, etc., o mercancía
paletizada. Menos frecuentes son los que transportan carga a granel. Las
dimensiones del contenedor se encuentran normalizadas para facilitar su
manipulación; es frecuente 6 metros de largo (20 pies).
TIPOS DE CONTENEDORES MARÍTIMOS

Existen diferentes tipos de contenedores:

 Dry Van: Son los contenedores estándar. Cerrados herméticamente y
sin refrigeración o ventilación.
 Metálicos: Como los estándar, pero sin cerrar herméticamente y sin
refrigeración. Empleados comúnmente para el transporte de residuos y
basuras por carretera.
 High Cube (HC): Contenedores estándar mayoritariamente de 40 pies
de largo; su característica principal es su sobrealtura (9.6 pies).
 Reefer: Contenedores refrigerados, ya sea de 40 o 20 pies de largo,
pero que cuentan con un sistema de conservación de frío o calor y
termostato. Deben ir conectados en el buque y en la terminal, incluso en
el camión si fuese posible o en un generador externo, funcionan con
corriente trifásica. Algunas de las marcas que se dedican a fabricarlos:
Carrier, Mitsubishi, Thermo King, Daikin, Starcool. Dentro de los
contenedores refrigerados, destacar los utilizados para el transporte de
atún ultracongelado, los cuales, gracias a su doble maquinaria trabajan a
-60C. Son los llamados Superfreezer o Ultrareefer.
 Open Top: de las mismas medidas que los anteriores, pero abiertos por
la parte de arriba. Puede sobresalir la mercancía pero, en ese caso, se
pagan suplementos en función de cuánta carga haya dejado de cargarse
por este exceso.
 Flat Rack: carecen también de paredes laterales e incluso, según casos,
de paredes delanteras y posteriores. Se emplean para cargas atípicas y
pagan suplementos de la misma manera que los open top.
 Open Side: su principal característica es que es abierto en uno de sus
lados, sus medidas son de 20 o 40 pies de largo. Se utiliza para cargas
de mayores dimensiones en longitud que no se pueden cargar por la
puerta del contenedor.
 Tank o Contenedor cisterna: para transportes de líquidos a granel. Se
trata de una cisterna contenida dentro de una serie de vigas de acero
que delimitan un paralelepípedo cuyas dimensiones son equivalentes a
las de un dry van. De esta forma, la cisterna disfruta de las ventajas
inherentes a un contenedor: pueden apilarse y viajar en cualquiera de
 los medios de transporte típicos de transporte intermodal. Algunas fotos
de este artículo muestran contenedores cisterna.
 Flexi-Tank: para transportes de líquidos a granel. Suponen una
alternativa al contenedor cisterna. Un flexi-tank consiste en un
contenedor estándar (dry van), normalmente de 20 pies de largo, en
cuyo interior se fija un depósito flexible de polietileno de un solo uso
denominado flexibag.

TRANSPORTADORES DE TORNILLO FLEXIBLE

Los transportadores de tornillo flexible manejan prácticamente cualquier

material sólido a granel. Dependiendo del modelo, los tubos del transportador
pueden curvarse alrededor de obstrucciones, sobre las mismas o debajo de
ellas y tenderse a través de pequeños orificios en paredes o techos. Sólo una
parte móvil hace contacto con el material
El sólido tornillo flexible es la única parte móvil que tiene contacto con el
material, mueve materiales de flujo libre o difíciles de fluir que tienden a
apiñarse, encostrarse o embarrarse, sin separación de productos mezclados.
Es conducido por arriba del punto en el cual el material se descarga, lo cual
evita que el material tenga contacto con los rodamientos o sellos. Los tornillos
con diámetros pequeños a anchos en muchas geometrías manejan
capacidades de bajas a ultra-elevadas.

ESTANTES Y RACKS
DEFINICION DE ESTANTE
Los estantes para almacén son estructuras acondicionadas con repisas
horizontales que permiten almacenar cajas, paquetes, contenedores o
productos de peso ligero o mediano. Este sistema permite manejar una gran
variedad de referencias; cuando la nave lo permite se puede diseñar a 2 o 3
niveles, consiguiendo duplicar o triplicar el volumen de almacenamiento
utilizando la misma área de la nave.
DEFINICION DE RACK
Los racks industriales son soluciones de almacenaje utilizadas en almacenes,
plataformas logísticas o tiendas. Se pueden ensamblar varios racks entre ellos
formando conjuntos o sistemas de racks industriales.
Estos racks permiten almacenar todo tipo de unidades de carga: pesadas,
ligeras, largas, frágiles, etc. Pero con tantas opciones en el mercado, no es fácil
determinar la solución que mejor satisfaga las necesidades de tu empresa.

APLICACIONES DE LOS ESTANTES Y RACKS

Los racks y estantes para almacenaje son ideales para guardar y proteger los
productos, permiten adaptar y optimizar espacios y son eficaces y adecuados
para soportar cualquier tipo de mercancía de una manera práctica y versátil.
Los estantes y racks son sistemas de almacenamiento y organización de
productos, nuestros productos son utilizados principalmente en:
 Estantes y Racks metálicos para almacenes de productos entarimados
organizados en pasillos y tránsito de montacargas.
 Estantes y Racks para almacenes de productos que requieren combinar
una selectividad media con mayores capacidades de almacenamiento a
las obtenidas con el rack selectivo.
 Estantes y Racks de fácil operación de carga y descarga de tarimas por
un solo frente.
 Estantes y Racks para almacenamiento de alta capacidad de productos
entarimados del tipo primeras entradas primeras salidas.
 Estantes y Racks para almacenamiento de cajas o paquetes.
 Estantes y Racks para un almacenamiento de alta densidad de
productos empacados en cajas, son ideales para sistemas de surtido.
 Estantes y Racks para el almacenamiento de cajas, paquetes,
contenedores y paquetes de peso ligero o mediano.

VENTAJAS DE LOS ESTANTES Y RACKS

Los estantes y racks ofrecen grandes ventajas, ya que toman en cuenta cada
una de sus necesidades de organización de mercancía, paquetes y tarimas en
sectores industriales y comerciales. Las siguientes ventajas:
 Organización de espacios industriales.
  Organización de espacios comerciales.
 Facilitan el control de inventarios gracias a que cada posición del rack
corresponde a una tarima.
 Materiales de alta resistencia para carga pesada y grandes volúmenes.
 Acomodo en forma de pasillos que facilitan el tránsito de grúas y
montacargas.
 Acceso directo a las cajas o paquetes.
 Ancho y alto modificable para adaptarse a las necesidades del producto.
 Duplicar o Triplicar el área donde se almacena al utilizar la altura útil del
almacén.

DESVENTAJAS
A continuación, mencionaremos algunas de las desventajas de los estantes o
racks:
 requieren de gran cantidad de espacio en el almacén para almacenar
grandes volúmenes de productos.
 Puede existir un considerable aumento en los tiempos de carga y
descarga de existencias o líneas de productos limitadas con una amplia
variedad de productos y modelos, ya que las existencias deberían
colocarse en diferentes anchos o alturas de racks.

ESTANTES COMPACTOS
Es un tipo de estanterías que permite el almacenamiento por acumulación de
pallets, pues en cada nivel se pueden resguardar varios pallets, los cuales se
apoyan en raíles laterales y se empujan mediante la maquinaria que se utiliza
para la carga y descarga de mercancía.

ESTANTES DRIVE IN
Un tipo de estanterías industriales ideales para el resguardo de productos
homogéneos que pueden almacenarse en gran cantidad, mediante unidades
de carga por referencia; son estantes de alta densidad, diseñadas para
aprovechar los espacios al máximo, cuentan con varios niveles de espacio y
altura para minimizar los pasillos de trabajo de la maquinaria industrial.
ESTANTES DRIVE-THROUGH
Son espacios donde se pueden incorporar carretillas contrapesadas o
retráctiles; a diferencia del drive in, en estas se puede reponer la mercancía por
una cara y posteriormente descargarla por la otra, para un mejor manejo de
inventario.

ESTANTERÍAS ENTREPLANTAS
Son estructuras de acero formadas por vigas y columnas para crear superficies
elevadas sobre el piso de una nave industrial o almacén, que permiten habilitar
espacios para el almacenamiento de productos, pero también para espacios de
trabajo y oficinas, ofreciendo soluciones versátiles y rentables a las industrias
que requieren de una mayor superficie para el almacenamiento, sin tener que
rentar un espacio mayor.

RACK DINÁMICO
Como su nombre lo dice, es un tipo de almacenamiento sin pasillos, donde sólo
se utiliza el montacargas para trasladar el producto desde la entrada, y donde
un riel comenzará a mover y acomodar lo ahí deseado
RACK CANTILÉVER
Son sistemas de estanterías formadas por columnas estructurales que se han
diseñado para almacenar mercancía grande, pesada y voluminosa; cuentan
con brazos en voladizo para dar mayor soporte a la mercancía que se
almacena en ella.

CONCLUSIONES
Los equipos y mobiliarios que son utilizados en una empresa, en específico en
el área de almacén nos sirven para transportar, almacenar las materias primas,
material semiterminado y producto terminado.
La maquinaria y equipo terrestre, es de gran ayuda ya que se puede cargar
pesos que el operador no puede levantar, así como una manipulación más
sencilla y eficiente.
El equipo aéreo en la industria nos ayuda a elevar, acomodar la materia prima
que se pudiera llegara a necesitar, este tipo de equipo nos facilita el
movimiento de piezas o mercancía pesada, así como poder apilar los
materiales o producto terminados o semiterminados.
El manejado el producto a granel como los ductos, mangas retractiles, tolvas,
rotopalas, etc, cos ayuda a el transporte de productos a granel, elevar los
productos a granel o almacenar los productos, facilitando el manejo de este tipo
de producto al operador.
Los estantes y racks, nos sirven para almacenar las materias primas, productos
semiterminados, y productos terminados en diferentes niveles, con el objetivo
de optimizar el espacio utilizado en el almacén.

BIBLIOGRAFIA
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https://irp-intralogistica.com/transportadores/rodillos/
https://www.desarrolloing.com.co/montacargas/
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https://elebia.com/gancho-grua/tipos-de-gruas-aereas/
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