Equipos y

Tipos de
equipos
ANGLICA RIVERA
BECSI CIFUENTES
FERNANDO GONZALEZ R.

EQUIPOS CON MOVIMIENTO Y SIN

TRASLADO
Estn fijos al suelo o
techo del edificio y
permiten un
transporte continuo
de mercancas.
Pueden presentar el
inconveniente de
construir una barrera
para otros medios de
transporte interno.

Cintas
transportadoras

Transportadores
areos

CINTAS TRANSPORTADORAS
CINTA TRANSPORTADORA DE BANDA
Esta constituida por una banda de goma
que se sita sobre un lecho continuo de rodillos.
Se utiliza mucho para el transporte
de productos a granel como naranjas, arena, etc.
CINTA TRANSPORTADORA DE RODILLOS
TRANSPORTADORES POR GRAVEDAD:
Las cargas de deslizan mediante el efecto
de la fuerza de gravedad, por eso deben ser
instaladas con cierto grado de inclinacin
para producir la pendiente que efecta el movimiento
y utilizan retenedores de paletas
TRANSPORTADORES ACCIONADOS
O MOTORIZADOS:
Utilizan un motor elctrico que mueve
una correa situada debajo de los
rodillos cuando son tramos de corto recorrido

TRANPORTADORES AEREOS
Se fijan generalmente en
la parte mas alta del techo
del almacn y permiten el
transporte de la mercanca
desde una parte a otra del
local. Mantienen
despejado el suelo pero
necesitan que el techo del
edificio se muy alto. Se
pueden utilizar gras o
carriles

Puente gras

Gras de brazo
giratorio

Puente gra

Un puente-gra, es un tipo
de gra que se utiliza en
fbricas e industrias, para
izar y desplazar cargas
pesadas, permitiendo que
se puedan movilizar piezas
de gran porte en forma
horizontal y vertical. Un
puente-gra se compone de
un par de rieles paralelos
ubicados a gran altura sobre
los laterales del edificio con
un puente metlico (viga)
desplazable que cubre el
espacio entre ellas

Gra con brazo giratorio

Es una gra para ser
utilizada en zonas limitadas,
equipada con brazo giratorio
(manual o elctrico) que gira
sobre un eje fijo y un carro
que se desliza sobre el ral;
se utiliza mucho en las
mesas de trabajo de talleres
y, las versiones ms
pesadas, se utilizan en el
sector marino.

Polipasto de elevacin

Se utilizan en talleres o industrias

para elevar y colocar elementos y
materiales muy pesados en las
diferentes mquinas-herramientas o
cargarlas y descargarlas de los
camiones que las transportan. Suelen
estar sujetos a un brazo giratorio
acoplado a una mquina, o pueden
ser mviles guiados por rieles
colocados en los techos de las naves
industriales.

EQUIPOS CON MOVIMIENTO Y

TRASLADO
Se trasladan de un lugar a otro del almacn al mismo
tiempo que transportan la mercanca.

Transpaleta manual o Gato Hidrulico

Transpaleta elctrica

Apiladores

Montacargas

Transpaleta manual o gato

hidrulico
Para su
movimiento
y elevacin
requieren
la fuerza de una
persona.
Fcil manejo y
mantenimiento.

Transpaleta elctrica o
carretilla elctrica

Pueden ser de traccin y elevacin

elctrica o de traccin elctrica y
elevacin manual. Tambin pueden
ser con conductor a bordo (de pie,
apoyado o sentado) o sin conductor
a bordo

Apiladores

APILADORES MANUALES:

De traccin y elevacin manual. Es un vehculo de carga

y transporte de corta distancia que se utiliza
principalmente en almacenes y estanteras de
paletizacin para colocar la mercanca y transportarla a
corta distancia.

AUTOPROPULSADOS:

Pueden ser de traccin y elevacin elctrica o de

traccin manual y elevacin elctrica.

Montacargas
Un montacargas es aquel dispositivo
construido para transportar en distintos niveles
y de forma vertical diversos productos.Se pueden clasificar de la
siguiente manera
Clase 1 - Motor elctrico, Pasajero, Vehculos de contrapeso (llantas
slidas y neumticas)
Clase 2 - Vehculos de Motor Elctrico para Pasillo Angosto (llantas
slidas)
Clase 3 - Vehculos Manuales con Motor Elctrico o de Pasajero
(llantas slidas)
Clase 4 - Vehculos de Motor de Combustin Interna (llantas slidas)
Clase 5 - Vehculos de Motor de Combustin Interna (llantas
neumticas)
Clase 6 - Tractores de Motor Elctrico y de Combustin Interna
(llantas slidas y neumticas). No existen montacargas en esta
clase.
Clase 7 - Montacargas de Terreno Escabroso (llantas neumticas)

Montacargas contrabalanceados
Compuestas por una
cabina donde
se sita el conductor y
unas horquillas
fijas que se elevan
hasta la altura
deseada para recoger o
depositar mercanca.
Se utilizan para carga y
descarga de camiones

Montacargas retractiles
Tienen un mstil
retrctil
y una horquilla
retrctil.
Las utilizamos para
carga
y descarga de
estanteras
en las reas de
recepcin
y expedicin

Trilaterales
Tienen la ventaja de
poder recoger
la mercanca a
ambos lados del
pasillo
ya que tiene
horquillas
que giran a la
derecha,
a la izquierda y
centro.

CARACTERISTICAS EQUIPOS
CON MOVIMIENTO Y TRANSLADO
TIPO

CAPACIDAD
KG

ALTURA
METROS

TRASPALETAS

2000

APILADORES

1500

HASTA 7

MONTACARGAS
CONTRABALANCEADAS

2000-2500

7-10

MONTACARGAS
RETRACTILES

2000-3000

11-15

TRILATERALES

1500-2000

12-15

EQUIPOS EN EL TRANSPORTE
Los transportes son medios
mecnicos para el abastecimiento o
distribucin de la materia prima,
producto en proceso o terminados de
un lugar a otro. Tales como:
terrestres, ferroviarios, areo y martimo

TRANPORTE TERRESTRE

TRANSPORTE
MARITIMO
El transporte martimo es la accin de
llevar personas (pasajeros) o cosas
(cargas slidas, lquidas o gaseosas)
por mar de un punto geogrfico a otro
a bordo de un buque.
El transporte martimo, en el mbito
mundial, es el modo ms utilizado para
el comercio internacional. Es el que
soporta mayor movimiento de
mercancas, tanto en contenedor,
como grneles secos o lquidos.

BUQUES DE TRANSPORTE
MARITIMO
Los buques mercantes por su funcin se
clasifican en:
Buques de Pasajeros
Buques de Carga General
Roll on / roll off
Portacontedores
Porta barcazas
Graneleros
De cargas liquidas o tanqueros
Para gases licuados o gaseros
Refrigerados

BUQUE DE CARGA GENERAL

Los Cargueros generales (general cargo vessels)

Son buques de diversos tamaos, con una o varias bodegas,
uno o varios entrepuentes y que se destinan a la
transportacin de cargas embaladas (sacos, cajas, bultos,
etc.).
Su diseo les permite transportar diferentes tipos de
mercaderas embaladas en el interior de
Sus bodegas y sobre su cubierta.
No se especializan en un tipo de carga
Y cuentan con bodegas y entrepuentes con escotillas
pequeas y medios descarga y descarga con uso de puntales
de carga (plumas) y Gras convencionales

BUQUE DE CARGA GENERAL

MULTIPROPOSITOS
Son una variante de los cargueros generales:
adems de transportar carga general pueden
transportar contenedores y grneles
(aunque en definitiva nunca lo hacen con el
nivel de eficiencia de los buques especializados).
Combinacin de Bodegas tradicionales refrigeradas
y tanques para cargas liquidas.
Emplean otros medios de carga y descarga
para agilizar sus operaciones.

BUQUES ROLL ON / ROLL OFF

Toman su nombre por la forma en que la carga
Entra y sale del buque (rodando).
Este movimiento se realiza a travs de rampas
Que poseen a proa o popa(en ocasiones poseen ms de una rampa).
Los buques llevan todo tipo de carga rodante,
Como triler, plataformas, e incluso contenedores
Que son manipulados por montacargas
(existen buques Ro/Ro empleados en trficos
Regulares entre puertos subdesarrollados que
Viajan incluso con su propio parque de montacargas).
La principal caracterstica de los buques Ro/Ro
Es la rapidez de las operaciones de carga/descarga,
Y la versatilidad en su uso, dado por el hecho
De que prcticamente no requieren de instalaciones portuarias.

BUQUE PORTACONTENEDORES
Son buques que poseen bodegas divididas
en formas de "celdas" para recibir los contenedores.
Pueden poseer sus propios medios de carga/descarga,
aunque cada vez es ms frecuente,
especialmente entre los porta contenedores que
se usan en trficos entre reas altamente
industrializadas, que no posean medios de cargue/descargue.
Se caracterizan por
Altas velocidades de desplazamiento
La gran cantidad de contenedores que transportan sobre su cubierta
superior
Diseo afinado y alta potencia de sus maquinas
Alta productividad de las operaciones de carga / descarga
Garantizan una alta productividad de las operaciones de carga y
descarga
Poseen bodegas rectas y amplias

BUQUES PARA CARGAS

LIQUIDAS O TANQUEROS
Las bodegas parecen cubos, disponen de bombas
para extraer el hidrocarburo y poseen distintos sistemas de seguridad
para evitar explosiones como el sistema de gas inerte (Inerte Gas System).

BUQUES GRANELEROS
Buques de una sola cubierta con bodegas y escotillas
amplias que facilitan el empleo de sistemas de alta
productividad en la carga y descarga de
cargas a granel durante su transporte.
Pueden poseer o no medios de carga y descarga.

BUQUES
QUIMIQUEROS
Transportan productos qumicos en
estado liquido al granel,
que son cargas peligrosas por
ser corrosivas, txicas o reactivas

BUQUES PARA GASES

LICUADOS
O GASEROS
Transportan gases a altas presionas
o bajas temperaturas
O su combinacin.

BUQUES PORTABARCAZAS
Surge como resultado de que algunos puertos fluviales
impiden la entrada de buques de gran porte.
Diseados y construidos con posibilidad de transportar
contenedores flotantes
Ventajas:
Hacer llegar las mercancas a puertos de bajo calado
mediante buques transocenicos de gran porte.

Pueden continuar su rotacin sin tener que esperar por atraques libre
Pueden servir de almacn temporal en espera de su descarga.
Las mercancas pueden ser trasladas a puertos aledaos
sin necesidad de que el portabarcazas toque dichos puertos.
Su empleo se limita a aquellas rutas que incluyen
puertos de escaso calado o puertos fluviales.

TRANSPORTE AEREO
CARACTERSTICAS PRINCIPALES

Como medio de transporte rpido y seguro

se constatan unas caractersticas esenciales:

Rapidez: Es el medio de transporte ms veloz existente,

por lo que se adapta a un proceso logstico ideal.

Seguridad: es el medio de transporte ms seguro de los

existentes,
unido en gran medida al transporte ferroviario,
teniendo unos ndices de seguridad muy altos.

Flexibilidad: Hay una gran diversidad da aviones

adaptados
al tipio de transporte a realizar,
admitiendo hasta cargas de ms de 100 toneladas.

Control de seguimiento: los sistemas de control

electrnicos,
al igual que en los dems sistemas de
transporte, permiten
un seguimiento exhaustivo del punto exacto de
localizacin
de las mercancas en cada momento.
Globalizacin internacional: es un sistema de
transporte que, por sus caractersticas, permite
una adaptacin y conexin con cualquier punto
del globo terrqueo.

Tipos de equipos areos

Losaerodinos: aeronaves ms pesadas que el aire y,
por lo tanto, las nicas capaces de generar sustentacin;
como elaviny elhelicptero entre otros vehculos.
Losaerostatos: aeronaves ms livianas que el aire,
por lo que no generan sustentacin; como el
globo aerosttico y dirigibles.
Tambin se puede clasificar las aeronaves
segn el tipo de carga que transportan:
Avin comercial: destinado bsicamente al
transporte de pasajeros, que suele llevar algo
de mercanca en la bodega.
Avin de carga: destinado al transporte de
mercanca en su totalidad.

Carga transportada por tipo de avin

Tamao del avin

Porcentaje

Avin pequeo
46%
(hasta 30 t de carga)
Avin mediano
(entre 30 y 50 t de
carga)

36%

Avin grande (ms

de 50 t de carga)

18%

Equipos Transporte fluvial

Transbordador
Un transbordador (tambin
denominado ferri o ferry) es
un tipo de buque que enlaza
dos puntos llevando
pasajeros y a veces
vehculos en horarios
programados. Forman parte
del transporte pblico en
algunas ciudades situadas
en la costa, con bahas,
grandes lagos o ros,
permitiendo el trnsito
directo entre dos puntos y
su coste es mucho menor
que la construccin de
puentes y tneles.

Barcaza
Una barcaza es un
artefacto naval, sin
propulsin propia, de
fondo plano, que se
emplea para el
transporte fluvial de
mercancas y
pasajeros entre costas
cercanas. Su fondo
plano facilita su
varada en playas de
arena, no requiriendo
de muelles o
embarcaderos para su
carga o descarga.

Equipos transporte frreo

Tren

Se denomina tren o
ferrocarril, a una serie de
vagones o coches,
conectados a una
locomotora o
autopropulsados que
generalmente circulan
sobre carriles
permanentes para el
transporte de mercancas
o pasajeros de un lugar a
otro.

Metro
El metro (de ferrocarril
metropolitano), o ferrocarril
metropolitano, es un sistema
de trenes urbanos ubicado
dentro de una ciudad y su
rea metropolitana. Se
caracteriza por ser un
transporte masivo de
pasajeros en las grandes
ciudades, uniendo diversas
zonas y sus alrededores, con
alta capacidad y frecuencia, y
separados de otros sistemas
de transporte.

Tren de alta velocidad

Se denomina tren de alta

velocidad (TAV), tren rpido o
tren bala a aquel que alcanza
velocidades superiores a 200
km/h sobre lneas existentes
actualizadas, y 250 km/h sobre
lneas especficamente
diseadas para tal efecto,
segn la UIC (Unin
Internacional de Ferrocarriles).1

Su elevada velocidad les

permite competir con el
transporte areo para
distancias medias, del orden de
los cientos de kilmetros