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PROYECTO FINAL
Universidad de las Américas

Facultad de Ingeniería y Ciencias Aplicadas
Carrera de Ingeniería Industrial
Sistemas CAD CAM CAE
Integrantes:
David Laverde, Antonella León, Gabriela Sandoval, Verónica Mosquera
y Giulianna Carrera
1. ANTECEDENTES
El trabajo de diseño de productos puede llevarse a cabo de manera dinámica y efectiva
bajo la implementación de diversos softwares y programas computacionales que faciliten
dicha tarea. Tal es el caso de “Inventor”, el cual ofrece herramientas profesionales y
específicas para el diseño mecánico 3D, documentación y simulación de productos para
entornos industriales con enfoque en los Sistemas “CAD” (Computer Aided Design
“CAM” (Computer Aided Manufacturing) “CAE” (Computer Aided Engineer). Luego,
es posible poner a prueba la funcionalidad del diseño mediante el análisis de sus
características, propiedades, esfuerzos y resistencias en prototipos de proyectos de diversa
índole. Por ello, los conocimientos y habilidades adquiridas durante el semestre fueron
aplicados en el desarrollo de un proyecto práctico que incluye la modelación, ensamblaje,
animación, estudio de fuerzas, evaluación de costos y tiempos de impresión para los
mecanismos elaborados.
2. INTRODUCCIÓN
El presente proyecto consiste en la modelación, ensamblaje, animación y análisis tanto
de esfuerzos como de costos de dos máquinas empleadas dentro de la industria, mediante
el empleo del software de modelado paramétrico de sólidos en 3D "Inventor" y el software
de laminado "IdealMaker". La primera máquina es un Cilindro Neumático, el cual posee
dentro de sus planos especificaciones métricas de cada una de sus piezas. Esta máquina
contiene un total de 24 estructuras y 10 piezas estandarizadas. La segunda máquina es un
Motor Radial de 6 cilindros (Neumático), el cual posee dentro de sus planos
especificaciones métricas de cada una de sus piezas. Esta máquina contiene un total de
26 estructuras y 7 piezas estandarizadas. Cabe recalcar que en ambos proyectos se
pusieron en práctica todos los conocimientos adquiridos en el transcurso de la materia de
Sistemas CAD CAM CAE.
3. OBJETIVOS DEL PROYECTO
3.1 Objetivo General

• Implementar los conocimientos impartidos a lo largo del semestre en un proyecto
integrador de saberes, enfocado en los Sistemas “CAD” (Computer Aided Design
“CAM” (Computer Aided Manufacturing) “CAE” (Computer Aided Engineer).
3.2 Objetivos específicos

• Modelar y ensamblar piezas de dos máquinas empleadas en el entorno industrial
mediante el software de modelado paramétrico de sólidos en 3D “Inventor”.
• Realizar la animación del ensamblaje y desensamblaje de las respectivas máquinas
modeladas mediante las dos herramientas que ofrece el paquete de Inventor “Visual
Studio” y presentación.
• Desarrollar un análisis de esfuerzos de cada uno de los ensambles de los ejercicios
propuestos con el fin de proponer mejoras que potencien su funcionamiento.
• Analizar los costos y el tiempo de impresión 3D de cada máquina mediante el uso
del software de laminado fácil e intuitivo “IdeaMaker”.
4. FUNCIONAMIENTO EJERCICIO 1: CILINDRO NEUMÁTICO
Ilustración 1 Cilindro Neumático
Los cilindros neumáticos son actuadores que transforman la energía potencial del aire
comprimido en energía cinética o en una fuerza prensora. El “Cilindro Neumático”
modelado en el presente proyecto, cuenta con una variante, la cual es que en esta máquina
se hace uso de una cremallera (movimiento rectilíneo), que transfiere la energía a los
engranajes (movimiento rotatorio) para transformar la energía. Cabe recalcar que el
funcionamiento de esta máquina sucede al interior de la misma, de manera bilateral, en
virtud que en ambos lados de la maquina existen entra-salida de aire comprimido, tal
como se observa en la siguiente imagen.
Ilustración 2 Parte funcional Cilindro Neumático
Los pasos del funcionamiento del cilindro neumático rotatorio son:
1. Ingresos del aire comprimido a través de las aberturas de entrada del cilindro.
Ilustración 3 Ingreso del aire comprimido
2. La presión que ejerce el aire comprimido sobre la cremallera hace que la misma
se mueva.
Ilustración 4 Movimiento de la cremallera

3. El movimiento generado por la cremallera se transfiere así engranajes.
Ilustración 5 Trasferencia de movimiento
4. Para terminar el ultimo engranaje transfiere el movimiento a otra máquina.
Ilustración 6 Transferencia de movimiento hacia otra maquina
5. ANÁLISIS DE ESFUERZOS
En el análisis de esfuerzo se tomó en cuenta los materiales asignados en los planos

originales de cada ensamble.
ANÁLISIS DE ESFUERZOS: CILINDRO NEUMÁTICO

Mediante el uso de la herramienta Stress Analysis que ofrece el software Inventor, se
procedió a realizar la asignación de presión y momentos que tiene el proyecto Cilindro
neumático:
Ilustración 7 Análisis de Esfuerzos
Se coloco los valores topes que puede soportar el ensamble antes de tener una
deformación, estos se detallan a continuación:
Momentos:
Se coloco un momento en cada engranaje producto de la funcionalidad que el ensamble

sugiere:
Para el momento 1 se asignó un valor de 0.0000001 N mm
Ilustración 8 Momento 1
Ilustración 11Momento 4
Presión
Para la presión 1 se asignó un valor de 0.0000000001 MPa
Ilustración 12Presión 1
A pesar de los momentos y presión asignados al ensamble no se evidencia una clara

deformación en ninguna pieza, lo que sugiere que el modelo de este motor es aplicable
en condiciones reales con los valores asignados previamente
Ilustración 13 Resultados del análisis de esfuerzos

6. FUNCIONAMIENTO EJERCICIO 2: MOTOR RADIAL DE 6 CILINDROS (NEUMÁTICO)
Ilustración 14 Motor Radial
El motor radial o de estrella es un dispositivo de combustión interna, este tipo de maquina

cuenta con la particularidad de que los cilindros se ubican de forma radial con respecto al
cigüeñal. El funcionamiento del motor radial se ubica en la parte interna de la máquina,
tal como se muestra en la siguiente imagen.
Ilustración 15 Funcionamiento del motor radial
Los pasos del funcionamiento del motor radial son:
1. Ingresos de combustión por la válvula de admisión del cilindro.
Ilustración 16 Admisión
2. El pistón sube y el combustible y el aire se comprimen.
Ilustración 17 7 Compresión
3. La mezcla de combustión de aire explota.
Ilustración 88 Explosión
4. Pistón sube y expulsa los gases
Ilustración 19 Escape
5. Para terminar el movimiento del cigüeñal se transmite al volante neumático

Ilustración 20 Volante neumático
7. ANÁLISIS DE ESFUERZOS : MOTOR RADIAL

Mediante el uso de la herramienta Stress Analysis que ofrece el software Inventor, se
procedió a realizar la asignación de presión y momentos que tiene el proyecto motor
radial:
Ilustración 21 Análisis de esfuerzos
Para el ejercicio 2 se tomó en cuenta las distintas fuerzas que se aplican en un

pistón estándar expresadas en el siguiente gráfico:
Ilustración 22 Fuerzas aplicadas
Adicionalmente se tomarán valores nominales de referencia para un motor de 6 cilindros

expresados en la siguiente tabla:
Ilustración 23 Valores nominales

Presión de explosión
Para la presión asignada a cada pistón se asignó un valor de 5.3012 MPa
Ilustración 24 Presión de explosión
Fuerza lateral de pistón
Para la fuerza asignada a cada eje del pistón se asignó un valor de 95.49 N
Ilustración 25 Fuerza lateral de pistón

Fuerza de pistón
Para la fuerza asignada a cada pistón se asignó un valor de 331.1 N
Ilustración 26 Fuerza de pistón
Fuerza de la biela
Ilustración 27 Fuerza de biela

Fuerza lateral del pistón
Ilustración 28 Fuerza lateral del pistón
Fuerza de la biela
Para la fuerza asignada a cada biela se asignó un valor de 334.4 N
Ilustración 29 Fuerza de la biela

Como resultado de las fuerzas se evidencia una clara deformación en las bielas y en la
pieza que conecta con el cigüeñal, lo que sugiere que el modelo de este motor no es
aplicable en condiciones reales, sino únicamente en ámbitos didácticos.
Ilustración 30 Resultados del análisis de fuerzas
8. COSTOS Y TIEMPOS DE IMPRESIÓN

La herramienta "IdeaMaker" permite imprimir los prototipos en 3D, visualizar el tiempo
de impresión 3D y los cotos que conlleva imprimir cada uno de los prototipos con sus
componentes. Por esta razón para el siguiente proyecto se usó IdeaMaker para visualizar
la duración en la impresión 3D de cada uno de los componentes de las máquinas y los
costos.
CILINDRO NEUMÁTICO
Después de insertar todas las piezas del cilindro neumático en el software “IdeaMaker”,
se pudo observar que para esta máquina se requiere únicamente una sola impresión, en
virtud que los componentes del cilindro neumático son pequeños. El tiempo que conlleva
imprimir en 3D, el cilindro neumático es de 32horas, 38 minutos y 15 segundos, mientras
que el costo total de la impresión es de € 8.21.
Ilustración 31 Prototipo Cilindro Neumático
MOTOR RADIAL
Al llevar a cabo el análisis de costos y tiempo de duración del laminado de la máquina
"Motor Radial", se obtuvo como resultado que se requieren de 3 impresiones 3D
separadas debido a que es una máquina con gran volumen. En la primera impresión se
requiere de un tiempo de 42 horas con 29 minutos y 48 segundos, mientras que su costo
es de 13,29 euros o 15,65 dólares. En la segunda impresión se requiere de un tiempo de
53 horas con 34 minutos y 47 segundos, mientras que su costo es de 14,06 euros o 16.56
dólares. Finalmente, en su tercera impresión se requiere de un tiempo de 56 horas con 29
minutos y 15 segundos, mientras que su costo es de 14,14 euros o 16.65 dólares.
Tomando en cuenta estos resultados se concluye que su tiempo de impresión es muy
extensa, no obstante, el costo es económico.
Ilustración 32 Prototipo Motor radial I1

Ilustración 33 9Prototipo Motor radial I2
Ilustración 34 10Prototipo Motor radial I3
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
VENTAJAS DESVENTAJAS
Tiempos de impresión muy

Modelar los prototipos de
largos
una manera realista a
Costos altos de impresión
través de la impresión 3D
3D
Fácil manejo del software Alta perdida de material de
“IdeaMaker” impresión en los soportes
9. CONCLUSIONES
En conclusión, el proyecto realizado permitió poner en práctica los conocimientos y
habilidades adquiridos durante el semestre en lo referente a Sistemas CAD CAM CAE,
con el fin de evaluar la funcionalidad de las dos máquinas desarrolladas en el proyecto,
en base al análisis de sus componentes, características, propiedades y esfuerzos con el
uso del software Inventor 3D.
El primer ejercicio práctico se basó en el desarrollo de un Cilindro Neumático, dispositivo

mecánico ampliamente utilizado en la industria para transformar la energía potencial del
aire comprimido en energía cinética o en fuerza prensora. Con respecto a éste se concluye
que es funcional en cuanto a su diseño y especificaciones señaladas en los planos
obtenidos de la página web para recursos educativos digitales "Calameo". La resistencia
y soporte de la máquina fue puesta a prueba en el análisis de esfuerzos mediante la
aplicación de diversas fuerzas y momentos, donde el cilindro neumático demostró su
firmeza al no presentar una gran deformación en cuanto a su diseño y estructura. Por otra
parte, el material empleado fue acero en la mayoría de sus componentes, el cual se
caracteriza por su durabilidad, resistencia a la tracción y fluencia, entre otras propiedades
que se ajustan a las necesidades de la máquina.
Por otra parte, el segundo ejercicio realizado fue un motor radial de 6 cilindros de tipo
neumático, que constituye un tipo de disposición del motor de combustión interna en
donde los cilindros se ubican radialmente en torno al cigüeñal en forma de estrella. En
base a esta máquina se concluye que existen ciertas incongruencias y disimilitudes en
cuanto a las especificaciones halladas en los planos, por lo cual el análisis de esfuerzos
arrojó resultados que demuestran una deformación considerable en el conjunto de piezas
que conforman el motor radial. No obstante, la funcionalidad del sistema no se ve
gravemente afectada a pesar de la aplicación de fuerzas y la diversidad de materiales
empleados para la estructura. La máquina en cuestión podría estar sujeta a modificaciones
que mejoren su funcionalidad en cuanto al diseño y conformación en base a posibles
soluciones propuestas para el caso.
10. BIBLIOGRAFÍA
Galba, J. (26 de 03 de 2011). Calameo. Obtenido de

https://es.calameo.com/read/0046862100fe958325b24
Iranzo, J. (29 de 10 de 2011). Calameo. Obtenido de

https://es.calameo.com/read/00071175311f0f266fb04
Paguantian, E. (2016). Slideshare.net. Obtenido de

https://www.slideshare.net/ingpaguatiant2/clculo-de-motores-de-combustin-
interna
11. ANEXOS
6 5 4 3 2 1
PARTS LIST
ITEM QTY PART NUMBER DESCRIPTION MATERIAL
11 3 1 Cuerpo Acero
16 4 1 Cremallera Acero fundido

9
D 28 3 10 5 2 Platillo de émbolo Acero galvanizado D
24 F 26 6 2 Cilindro neumático Acero galvanizado
27 15 7 2 Platillo de presión Acero galvanizado
25 14
8 2 Arandela de émbolo Acero galvanizado
12 9 1 Junta para cilindro Acero fundido
10 1 Tapa de válvulas Acero fundido
11 1 Eje superior Acero
4 12 1 Casquillo 15 Acero
21 13
13 1 Piñón superior Acero
18
19 22 14 1 Casquillo 17 Acero
17
15 1 Pasador con aletas 19 Acero fundido
C 20 F C
16 1 Eje de piñón central Acero
29
SECTION F-F 17 1 Piñón 21 Acero
SCALE 1 / 2 18 1 Casquillo 22 Acero
19 2 Pasador de aletas 24 Acero fundido
20 1 Junta de lado derecho Acero fundido
21 1 Eje inferior Acero
22 1 Casquillo 28 Acero
23 1 Casquillo 29 Hex Nut Acero
24 1 Casquillo 30 Acero
25 1 Piñón 32 Acero
B B
26 1 Piñón 33 Acero
27 8 DIN 912 - M4 x 10 Cylinder Head Steel, Mild

Cap Screw
28 1 DIN 125 - A 8.4 Washer Steel, Mild
29 1 STN 02 1146 - M4 x 8 Slotted Round Steel, Mild
Head Cap Screw
Tolerancia: Peso:
Fecha: Nombre: Denominación: Escala:

A A
Verónica Mosquera Antonella León
Dib. 2021/07/14 Esteban Laverde Guiliana Carrera
Rev.
Gabriela Sandoval
Ensamble cilindro neumático
1:1.25
2021/07/20 José Toscano
Aprob. 2021/07/20 José Toscano
Número de Dibujo:
Edición Modificación Fecha Nombre
1 de 33
Sustitución:
6 5 4 3 2 1
6 5 4 3 2 1
D 21 D
11
3 7 24
4
1
2
5
C 6 C
25
8
12 9
23
10
26
B B
14
19
15
17
13
20
18 27
22
16
Tolerancia: Peso:

A A
Ensamble Cilindro neumáatico

1:1.25
Gabriela Sandoval
Rev. 2021/07/20 José Toscano
Número de Dibujo:
2 de 33
Sustitución:
6 5 4 3 2 1
6 5 4 3 2 1
D D
264
224
170
128
94
40 14
5
4
n4
n8
1
4.5
45
11
159° R8 n30
10
C R2 C
22
23
28
D n12 45
6
8
4
34
R2 R3
C C
9
R2
20
11
10
D SECCIÓN D-D
B ESCALA 1 / 2 B
Tolerancia: Peso: Materiales:

3
17
n30
Acero
12

A A
CILINDRO NEUMÁTICO - Cuerpo 1:1

16
Gabriela Sandoval
Rev.
SECCIÓN C-C
2021/07/20 José Toscano
ESCALA 1 / 2 Número de Dibujo:

3 de 33
Sustitución:
6 5 4 3 2 1
6 5 4 3 2 1
E 4
D 3 2 D
1
12
3
R2
SECCIÓN E-E
E ESCALA 1 : 1
172
189
C C
M5X0.8-6G
218
B 3.5
B
Acero fundido
A A
CILINDRO NEUMÁTICO - Cremallera 1:1

Gabriela Sandoval
Número de Dibujo:
4 de 33
Sustitución:
6 5 4 3 2 1
F n30
3
n5
SECCIÓN F-F
ESCALA 2 : 1
F
Acero galvanizado
CILINDRO NEUMÁTICO - Platillo de émbolo

2:1
Gabriela Sandoval
Número de Dibujo:
5 de 33
Sustitución:
6 5 4 3 2 1
D D
5
44
R2
11
C C
111
27 R3
SECCI N -
ESCALA 2,5 : 1
30
B B
Acero galvanizado
Fecha: Nombre: Denominaci n: Escala:
Ver nica Mosquera Antonella Le n
A Dib. 2021/07/14 Esteban Laverde

Gabriela Sandoval
Giulianna Carrera
CILINDRO NEUM TICO - Cilindro neum tico

A
Rev. 2021/07/20 Jos Toscano 2,5:1
Aprob. 2021/07/20 Jos Toscano
N mero de Dibujo:
Edici n Modificaci n Fecha Nombre
6 de 33
Sustituci n:
6 5 4 3 2 1
6 5 4 3 2 1
D D
2.00 X 32
.25
56.5
.55
5.00
C C
24.00
5.00
27.00
24.00
1 . 00
R1
1.00
2.7 25.00
2
B B
27.00
Acero galvanizado

Gabriela Sandoval
Guiliana Carrera
CILINDRO NEUM TICO - Platillo de presi n A

Rev. 2021/07/20 Jos Toscano 4:1
N mero de Dibujo:
7 de 33
Sustituci n:
6 5 4 3 2 1
6 5 4 3 2 1
D D
R1
5
23
21
C C
B B
Acero galvanizado

Gabriela Sandoval
Giulianna Carrera
CILINDRO NEUM TICO - Arandela de mbolo A

N mero de Dibujo:
8 de 33
Sustituci n:
6 5 4 3 2 1
6 5 4 3 2 1
D D
3 4
15
4
5
9
C C
37
30
30
3
B B
5 24 1
Acero forjado

Gabriela Sandoval
Giulianna Carrera
CILINDRO NEUM TICO - Junta para cilindro A

Rev. 2021/07/20 Jos Toscano 2,5:1
N mero de Dibujo:
9 de 33
Sustituci n:
6 5 4 3 2 1
6 5 4 3 2 1
D D
18.00
8.00
13.00
14.00
22.00
12.00
26.00
34.00
5.00
53.00
C C
12.00
15.00 R2.00
13.00
8.00
14.00
45.00
45.00
37.00
35.00
5.00
3.00
2.25
B B
R3.00
5.00
14.00
24.00
29.00
0.220 kg Acero fundido


Gabriela Sandoval
Giulianna Carrera
CILINDRO NEUM TICO A

Tapa de v lvulas
N mero de Dibujo:
10 de 33
Sustituci n:
6 5 4 3 2 1
M8X1.25-6G
n13
9 1
n8
R1 R1
R.75
2
8.5
Acero
CILINDRO NEUMÁTICO - Eje superior 2:1

Gabriela Sandoval
Número de Dibujo:
11 de 33
Sustitución:
E
n11 9
n8
R1
SECCIÓN E-E
ESCALA 2 : 1
Acero
CILINDRO NEUMÁTICO - Casquillo 15 2:1

Gabriela Sandoval
Número de Dibujo:
12 de 33
Sustitución:
6 5 4 3 2 1
2.00 19.00
12.00
D 9.00 R10.50 13.00 D
E
.50
11.00 H7
0
4. 0 1.00
10.00
2.00 0.5
R22.68
0.5
13.00
15.00
13.95
19.86
30.00
48.00
C C
R24.0
0
4.00
17.79 9.00
E 19.00
27.00
28.00
B B
SECCI N E-E
ESCALA 2 : 1
Acero

Gabriela Sandoval
Guiliana Carrera
CILINDRO NEUM TICO - Pi n Superior A

N mero de Dibujo:
13 de 33
Sustituci n:
6 5 4 3 2 1
11.00
A
8.00
8.00 H7
A
SECCI N A-A
ESCALA 3 : 1
11.00 f7
8.00 H7
Acero
Dib. 2021/07/14 Esteban Laverde

Gabriela Sandoval
Guiliana Carrera
Rev. 2021/07/20 Jos Toscano

CILINDRO NEUM TICO - Casquillo 17 3:1
N mero de Dibujo:
14 de 33
Sustituci n:
10.00
8.00
2.00
G
45.0
4.00 R2.00
R2.13
DETALLE G
ESCALA 10 : 1
1.00
Acero fundido

Gabriela Sandoval
Guiliana Carrera

CILINDRO NEUM TICO - Pasador con aletas 5:1
19
N mero de Dibujo:
15 de 33
Sustituci n:
n16
M6X1-6g
0.5x45°
4.5
R.75
n9
9
n9
10
23
24
Acero
2:1
Gabriela Sandoval
Rev. 2021/07/20 José Toscano CILINDRO NEUMÁTICO - Eje del piñón central
Número de Dibujo:
16 de 33
Sustitución:
R4.00
9.00
2.00 R.50
24.00
L L
15.00
32.00
29.00
11.00 H7
11.00
15.00
Acero

2.00 Dib. 2021/07/14 Esteban Laverde

Gabriela Sandoval
Guiliana Carrera

CILINDRO NEUM TICO- Pi on 21 2:1
SECCI N L-L N mero de Dibujo:

17 de 33
ESCALA 2 : 1 Edici n Modificaci n Fecha Nombre
Sustituci n:
n11
11
n9
Acero
3:1
Gabriela Sandoval
Rev. 2021/07/20 José Toscano CILINDRO NEUMÁTICO - Casquillo 22

Número de Dibujo:
18 de 33
Sustitución:
6 5 4 3 2 1
D D
(10.47)
10.00
6.00
2.00
5
.2
C F R4.75 C
1.00 1.00
R4.50
8.18
1.00
B B
1.39
DETALLE F
.2
5
ESCALA 14 : 1
.18
2.00
11.75
0.000 kg Acero fundido


Gabriela Sandoval
Giulianna Carrera

Pasador con aletas 24
N mero de Dibujo:
19 de 33
Sustituci n:
6 5 4 3 2 1
6 5 4 3 2 1
D D
19 3 4
4
5
9
C C
37
30
30.00
B B
3
24 2 1
Acero forjado

Gabriela Sandoval
Giulianna Carrera
CILINDRO NEUM TICO - Junta del lado A

Rev. 2021/07/20 Jos Toscano 2,5:1
derecho
N mero de Dibujo:
20 de 33
Sustituci n:
6 5 4 3 2 1
6 5 4 3 2 1
D D
.50 X 45.0 CHAMFER

13.00 11.00
8.00
11.50 R1.00 R1.00
M8x1.25 - 6g
4.00 8.00
G G
8.00
2.00
.50
9.50
C 8 s6 C
10.00
11.00
40.00
4.00
10.00
M4x0.7 - 6H
.50
4.00
B B
11.50
SECCI N G-G 7.87
ESCALA 3 : 1
0.014 kg Acero

Gabriela Sandoval
Giulianna Carrera

Eje inferior
N mero de Dibujo:
21 de 33
Sustituci n:
6 5 4 3 2 1
8
n11
H H
n8
1
.25
SECCIÓN H-H
ESCALA 3 : 1
Acero
3:1
Gabriela Sandoval

Número de Dibujo:
22 de 33
Sustitución:
n11
8
n8
Acero
3:1
Gabriela Sandoval

Número de Dibujo:
23 de 33
Sustitución:
14.00 f7
H H
11.00 H7
1 X 45
27.00
12.00
SECCI N H-H
ESCALA 2 : 1
Acero

Gabriela Sandoval
Guiliana Carrera

CILINDRO NEUM TICO - Casquillo 30 2:1
N mero de Dibujo:
24 de 33
Sustituci n:
6 5 4 3 2 1
D D
2
5
21
9
R1
R8.75
R4
C
E E C
24
B B
14
1x45
SECCI N E-E Tolerancia: Peso: Materiales:
ESCALA 2,5 : 1 Acero


Gabriela Sandoval
Giulianna Carrera
CILINDRO NEUM TICO - Pi on 32 A

Rev. 2021/07/20 Jos Toscano 2,5:1
N mero de Dibujo:
25 de 33
Sustituci n:
6 5 4 3 2 1
6 5 4 3 2 1
3
8
R.5
D D
R4
n29
J J
C C
n36
n33
B R1
B
SECCIÓN J-J
1X45°
n14
ESCALA 3 : 1
22
Acero
A A
3:1
Gabriela Sandoval
Rev. 2021/07/20 José Toscano CILINDRO NEUMÁTICO - Piñon 33

3 Número de Dibujo:
26 de 33
Sustitución:
6 5 4 3 2 1

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PROYECTO FINAL

Universidad de las Américas

3.1 Objetivo General

3.2 Objetivos específicos

4. FUNCIONAMIENTO EJERCICIO 1: CILINDRO NEUMÁTICO

Ilustración 1 Cilindro Neumático

Ilustración 2 Parte funcional Cilindro Neumático

Los pasos del funcionamiento del cilindro neumático rotatorio son:

Ilustración 3 Ingreso del aire comprimido

Ilustración 4 Movimiento de la cremallera

Ilustración 5 Trasferencia de movimiento

4. Para terminar el ultimo engranaje transfiere el movimiento a otra máquina.

Ilustración 6 Transferencia de movimiento hacia otra maquina

En el análisis de esfuerzo se tomó en cuenta los materiales asignados en los planos

ANÁLISIS DE ESFUERZOS: CILINDRO NEUMÁTICO

Se coloco un momento en cada engranaje producto de la funcionalidad que el ensamble

Para el momento 1 se asignó un valor de 0.0000001 N mm

Para el momento 3 se asignó un valor de 0.0000001 N mm

Para el momento 4 se asignó un valor de 0.000000001 N mm

A pesar de los momentos y presión asignados al ensamble no se evidencia una clara

Ilustración 13 Resultados del análisis de esfuerzos

Ilustración 14 Motor Radial

El motor radial o de estrella es un dispositivo de combustión interna, este tipo de maquina

Ilustración 15 Funcionamiento del motor radial

Los pasos del funcionamiento del motor radial son:

1. Ingresos de combustión por la válvula de admisión del cilindro.

3. La mezcla de combustión de aire explota.

4. Pistón sube y expulsa los gases

5. Para terminar el movimiento del cigüeñal se transmite al volante neumático

7. ANÁLISIS DE ESFUERZOS : MOTOR RADIAL

Ilustración 21 Análisis de esfuerzos

Para el ejercicio 2 se tomó en cuenta las distintas fuerzas que se aplican en un

Adicionalmente se tomarán valores nominales de referencia para un motor de 6 cilindros

Ilustración 23 Valores nominales

Ilustración 24 Presión de explosión

Fuerza lateral de pistón

Ilustración 25 Fuerza lateral de pistón

Para la fuerza asignada a cada pistón se asignó un valor de 331.1 N

Ilustración 26 Fuerza de pistón

Para la fuerza asignada a cada pistón se asignó un valor de 331.1 N

Ilustración 27 Fuerza de biela

Para la fuerza asignada a cada pistón se asignó un valor de 95.49 N

Ilustración 28 Fuerza lateral del pistón

Para la fuerza asignada a cada biela se asignó un valor de 334.4 N

Ilustración 29 Fuerza de la biela

Ilustración 30 Resultados del análisis de fuerzas

8. COSTOS Y TIEMPOS DE IMPRESIÓN

Ilustración 32 Prototipo Motor radial I1

Ilustración 34 10Prototipo Motor radial I3

Tiempos de impresión muy

El primer ejercicio práctico se basó en el desarrollo de un Cilindro Neumático, dispositivo

Galba, J. (26 de 03 de 2011). Calameo. Obtenido de

Iranzo, J. (29 de 10 de 2011). Calameo. Obtenido de

Paguantian, E. (2016). Slideshare.net. Obtenido de

16 4 1 Cremallera Acero fundido

27 8 DIN 912 - M4 x 10 Cylinder Head Steel, Mild

Fecha: Nombre: Denominación: Escala:

Dib. 2021/07/14 Esteban Laverde Guiliana Carrera

Aprob. 2021/07/20 José Toscano

Fecha: Nombre: Denominación: Escala:

Dib. 2021/07/14 Esteban Laverde Guiliana Carrera

Ensamble Cilindro neumáatico