INSTITUTO SUPERIOR TECNOLOGICO LOJA

Carrera: Mecánica Automotriz.

TRANSMISIONES AUTOMATICAS

CICLO: IV

LOS EMBRAGUES

Estudiante:
Danny Richard Esparza Coronel.

Curso: Cuarto Ciclo A

Docente:

Ing.: Marco Cabrera.

Fecha:

Viernes, 15 De Julio Del 2022

Loja – Ecuador
 Embragues

Saludos cordiales, realizar una consulta acerca de los Embragues, los tipos y el funcionamiento:

QUÉ ES EL EMBRAGUE:

El cometido del embrague  de un vehículo consiste en transmitir el par motor desde el motor hasta las ruedas. Para ello, une el
giro del motor a la transmisión , permitiendo así que las ruedas motrices inicien el movimiento cuando haya una marcha
engranada.

Es uno de los elementos que más estrés sufre y, por tanto, que cuenta con una mayor degradación a lo largo de su vida útil. Está
compuesto por cuatro elementos principales  que cumplen con las siguientes funciones:

 Volante motor: queda atornillado al cigüeñal y gira al unísono con el motor. Los volantes motores bimasa reducen
vibraciones, pero son más propensos a averiarse.

 Maza de embrague: también denominada plato de presión, se atornilla al volante motor, por lo que gira junto a este.
Consta de diafragma o muelles, que se encargan de comprimir o liberar el disco de embrague.

 Disco de fricción: cuenta con dos caras cubiertas de un material similar al de las pastillas de freno y está acoplado a
la caja de cambios a través de un eje. Cuando se suelta el pedal de embrague, gira conjuntamente con el volante motor y
la maza. Cuando lo pisamos, se desacopla y se interrumpe la transmisión de par a las ruedas.

 Mecanismo de accionamiento: un rodamiento montado sobre una horquilla se apoya en el diafragma y lo empuja para
liberar o presionar el disco. Dicha horquilla es la que movemos al accionar el pedal de embrague.

TIPOS DE EMBRAGUES:
 Embrague de fricción mecánica: está formado por dos partes, el plato de presión y el disco de embrague. Su
sistema presiona un componente contra el otro, controlando la transmisión de par, ya sea mediante muelles o
diafragma. Su funcionamiento se efectúa por medio hidráulico normalmente a través de un cable.

 Embrague electromagnético o eléctrico asistido: funciona de acuerdo al principio del electroimán. En él un

conjunto conformado por un núcleo de hierro y una bobina da origen a un campo magnético cuando el hierro se
activa por una pulsación eléctrica. Este se sirve de la fuerza del campo electromagnético para la transmisión del
par de giro.

 Embrague hidráulico: actúa de forma automática entre el motor y la caja de cambios, que puede ser
automática o semiautomática. Usan un fluido para conseguir la fuerza hidráulica a través de una bomba
centrífuga que se transmite a una turbina, favoreciendo un desgaste mínimo y un funcionamiento bastante
suave.
FUNCIONAMIENTO DEL EMBRAGUE:

La función del embrague es completamente imprescindible para el funcionamiento de un coche. Sabemos que sirve
para cambiar de marcha, ¿pero ¿qué es exactamente? Se trata de un elemento mecánico que transmite la potencia del
motor a la propia caja de cambios del vehículo y permite que, de forma manual, se pueda separar o unir el giro del
motor del coche a la transmisión, liberando así el movimiento hacia las ruedas motrices si en ese momento hay una
marcha engranada.

Gracias a ese proceso, el conductor puede aumentar o disminuir la potencia del coche en un determinado momento,
pisando el embrague a la vez que cambiar de una marcha a otra en sentido descendente o ascendente.
Es importante saber que, principalmente, existen embragues mecánicos y embragues hidráulicos. En este último tipo,
la transmisión del movimiento del pedal se produce aplicando presión hidráulica. Aquí se utiliza aceite para la unión
de las dos piezas principales. En el embrague mecánico, ese movimiento se transmite a partir del accionamiento de un
cable. Existe un tercer tipo de embrague y también muy poco usado: el embrague electromagnético. En ellos, la
transmisión del movimiento se produce a partir de la acción de campos electromagnéticos.

Bibliografía:

https://www.seguroscatalanaoccidente.com/blog/que-es-embrague-como-funciona/#:~:text=Se%20trata%20de
%20un%20elemento,momento%20hay%20una%20marcha%20engranada.

https://www.motor.es/que-es/embrague

https://helloauto.com/glosario/embrague