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E = Vc . γlíq
PB Y
O
Z
A
X B
D
PD
Cuerpos sumergidos y flotantes
• G=
G=EE • G>E
• Suspendido entre dos • Se hunde hasta que su
aguas densidad se iguala con la del
fluido
• G<E
• Flota
Estabilidad de cuerpos total y
parcialmente sumergidos
Equilibrio de los cuerpos totalmente
sumergidos
• a) Estable. Estabilidad positiva
• b) Inestable. Estabilidad negativa
• c) Indiferente. Estabilidad nula
Equilibrio de los cuerpos parcialmente
sumergidos
Movimientos
• Balanceo y Cabeceo
Equilibrio estable
Estabilidad transversal
• Equilibrio • Equilibrio inestable
indiferente
Estabilidad inicial: φ < 10º:15º
Evolución del brazo adrizante GZ a
medida que aumenta la escora
Curva de estabilidad o curva de
brazos adrizantes
Curva de estabilidad o curva de
brazos adrizantes
¿Existe algún criterio Criterio de Rahola:
que defina cómo
debiera ser la curva de
brazos adrizantes para
garantizar la estabilidad
estática del barco?
• CC=
' . I ; CC ' = MC .
V
I
• GM = - GC
V
• La cupla estabilizadora está dada por:
• G . b = G . GM . sen
Condiciones que pueden
modificar la estabilidad:
• Traslado • Traslado • Diseño estilizado
vertical de trasversal
pesos
• Traslado longitudinal
Condiciones que pueden
modificar la estabilidad:
Traslado vertical de pesos
Una elevación del centro de gravedad (G) del buque provoca una
disminución de la altura metacéntrica (GM) y,
consecuentemente, valores más pequeños de los brazos adrizantes
(GZ).
Métodos para reducir el balanceo y
el cabeceo
Quilla de pantoque o
estabilizadora
Hueco de los estabilizadores del
buque hospital Esperanza del Mar
Detalle de la quilla de balance
y estabilizador del costado de babor.
Fin de la presentación
Gracias por su atención