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INDICE CAPÍTULO VI.: Sistema de distribución eléctrica y aparamenta eléctrica.


1.1.- Introducción...................................................................................................2.
1.2.- Sistema de distribución eléctrica...................................................................2.
1.3.- Aparamenta contra sobrecargas y cortocircuitos..........................................2.
1.3.1.- Fusibles.
1.3.1.1.- Funcionamiento.
1.3.1.2.- Clasificación de los fusibles BT.
1.3.2.- Interruptor automático.
1.3.2.1.- Constitución.
1.3.2.2.- Funcionamiento.
1.3.2.3.- Características.
1.3.3.- Seccionador.
1.3.4.- Contactor.
1.3.4.1.- Constitución de un contactor electromagnético.
1.3.4.2.- Elección del contactor.
1.3.5.- Relé.

1.4.- Aparamenta contra derivaciones................................................................18.


1.4.1.- Protección contra contactos indirectos en sistemas TT. Interruptores
diferenciales.
1.4.1.1.- Funcionamiento.

1.4.2.- Protección contra contactos indirectos en sistemas IT. Medidor de


aislamiento o método de las tres lámparas.

1.5.- Conductores eléctricos................................................................................23.


1.5.1.- Elemento conductor.
1.5.2.- Elemento aislador.
1.5.3.- Designación de cables.

1.6.- Tomas de corriente industriales..................................................................25.

1.7.- Cuadros eléctricos......................................................................................26.

1.7.1.- Clasificación de los cuadros eléctricos.

1.7.2.- Grados de protección de las envolventes.

1.7.3.- Componentes para cuadros eléctricos para baja tensión.

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1.- CAPÍTULO VI.- Sistemas de distribución eléctrica y aparamenta eléctrica.


1.1.- Introducción.
Existen en la actualidad distintas formas de distribuir la energía eléctrica, que se
conocen como esquemas de conexión a tierra (ECT). El conocimiento de estos esquemas es
importante, dado que cada uno posee características propias relativas a la seguridad eléctrica de
las personas (específicamente la protección contra contactos indirectos).

Por otro lado según la norma UNE 21-135/101, se define como aparamenta o
aparellaje a “todo dispositivo (no luminaria) asociado con las canalizaciones y los aparatos de
utilización; por ejemplo, interruptor, cortacircuito fusible, toma de corriente etc... Su misión es
servir como elementos de conexión, mando, regulación y sobre todo protección de los
elementos principales de la instalación que las hagan seguras, tanto desde el punto de los
distintos elementos que la componen, como de los usuarios de la misma, ante la posibilidad de
que se produzcan diferentes tipos de fallos o defectos.

Existen dos tipos fundamentales de elementos de protección; los interruptores y los


fusibles.
Los interruptores son mecanismos de apertura y cierre de un circuito, basado en
un elemento móvil que puede realizar un número de maniobras elevado. Atendiendo al número
de conductores que controla se clasifican en unipolares, bipolares, tripolares y tetrapolares.

Pero su clasificación más importante atiende a su capacidad de apertura,


interrumpiendo corrientes más o menos elevadas. Entre sus características fundamentales se
encuentran: La intensidad nominal que es la que puede circular por tiempo indefinido, la
capacidad nominal de ruptura (CNR), que es la intensidad máxima que pueden interrumpir y el
número de maniobras que admiten.

En instalaciones eléctricas es corriente la utilización de la siguiente nomenclatura:


.- Interruptores manuales o automáticos. Según que se accionen a mano (palanca o
pulsadores) o se puedan abrir como consecuencia de una señal (dada por un mecanismo interno
o por un relé externo).

.- Guardamotor o PKZ (Nombre comercial). Se trata de interruptores de protección


de los circuitos terminales de motores. Deben soportar corrientes de al menos ocho veces la
nominal durante el arranque.

.- Interruptor de potencia. Su capacidad nominal de ruptura es del orden de KA.


Deben ser capaces de cortar las corrientes de cortocircuito que se puedan producir “aguas
abajo” de él.

Dentro de la terminología eléctrica aparece mucho el término disyuntor.


Corresponde a un interruptor automático de potencia. Es decir que, en caso de producirse un
cortocircuito se abre de forma automática.

Por otro lado tenemos lo que es un seccionador que son elementos que solo deben
abrirse cuando no pasa intensidad por ellos, y debe quedar muy claro cuando está abierto, lo que
supone que no existe tensión “aguas abajo” en la red y que se pueden hacer maniobras de
mantenimiento sin peligro de descargas eléctricas.

Por último indicar que existen otros muchos interruptores como son el contactor,
relés e diferenciales que profundizaremos según avancemos este tema.

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1.2.- Clasificación de los ECT.


Los distintos esquemas se identifican por un código de 2 letras, donde:
 La primera letra identifica la conexión del neutro y tierra. En virtud
de esto la letra puede ser:
- T: cuando existe conexión directa a tierra.
- I: cuando no existe una conexión a tierra, o está conectada a través de
una impedancia lo suficientemente alta (I viene de isolated aislado en inglés).
 La segunda letra identifica el tipo de conexión a tierra entre las masas de las
cargas y tierra. En virtud de esto la letra puede ser:
- T: conexión eléctrica directa de las masas a tierra, independiente de la
que tenga el neutro.
- N: Conexión directa de las masas al punto de conexión a tierra del
neutro.
De lo anterior tenemos que los ECT se identifican como TT, TN, IT. Según su
utilización tenemos que en instalaciones terrestres se utiliza el sistema TT y en instalaciones
eléctricas marinas utilizan el sistema IT. El sistema TN se utiliza en tierra para grandes
suministros con fuente de alimentación en media tensión.

Un esquema tipo TT tal y como lo indica su nombre, el neutro de la red de


alimentación y las masas de los consumidores están conectadas directamente a tierra (TT), las
cuales se exigen que sean distintas.

Este tipo de distribución trifásico público de 400Vac y 230Vac para suministros


monofásicos, independientemente de la potencia que está suministrando cada una de las fases.
La puesta a tierra del consumidor está separada de la del neutro de la distribución. RB y RA son
los valores de resistencia de la puesta a tierra de la distribución y de la instalación consumidora
respectivamente y se busca que sea lo más pequeño posible, por eso deben estar separadas como
mínimo 15 metros una de otras.

Para asegurar la protección de las personas, los conductores y las piezas con
tensión de una instalación eléctrica están aislados respecto a las masas conectadas a tierra y se
colocará dispositivo diferencial de protección.

La principal ventaja que presenta este sistema de distribución es que permite dos
niveles de tensión constante independientemente de la potencia de cada una de las fases.

Un esquema tipo IT tal y como lo indica su nombre, la instalación debe estar


aislada de tierra. Todas las envolventes metálicas (masas) deben estar conectadas a una misma
toma de tierra a través del correspondiente conductor de protección. Con el neutro aislado, si se
produce un defecto de aislamiento en un conductor activo, la intensidad de defecto será muy
débil y su desconexión automática no es imprescindible.

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Por tanto empiezan a circular más amperios de los que aguanta el cable, y este
empieza calentarse. Si dejamos la instalación en funcionamiento, durante algún tiempo, el cable
se irá calentando y empieza a perder aislamiento, produciéndose a lo largo del tiempo un fallo.

En resumen se produce una sobrecarga en un circuito eléctrico cuando la intensidad


que circula es superior a la nominal, sin que haya defecto de aislamiento.

Por tanto la protección debe de:


.- Actuar en caso de sobreintensidad en un tiempo inferior a la limitación térmica
del cable dada por la intensidad máxima admisible.
 Causas de las sobrecargas.
Son principalmente:
* Fenómenos transitorios debidos al funcionamiento de algunos receptores.
* Sobreutilización de los receptores, que están sobrecargados, suministrando más
potencia de la nominal.
* Sobreutilización de la instalación, que tiene conectada receptores con más
potencia de la prevista.
 Efecto de las sobrecargas.
La sobrecarga produce en los conductores elevación de la temperatura, que puede
se superior a la admisible, ello implica el deterioro de los aislantes y la disminución del tiempo
de utilidad de los cables.
 Protección frente a sobrecargas.
Los aparatos utilizados en B.T para protección contra sobrecargas son: interruptor
automático magnetotérmico, fusibles y contactor combinado con relé térmico.
El aparato de protección debe desconectar antes de que se alcance la máxima
temperatura admisible. Según esto el aparato protege contra sobrecargas a un conductor si se
dan las siguientes condiciones:

IB≤ In ≤ IZ; de donde tenemos que:

IB Intensidad nominal de consumo.


In Intensidad nominal de la protección.
IZ Intensidad máxima admisible por el conductor.

Los dispositivos de protección contrasobrecargas se instalan en el origen de los


circuitos y en los puntos donde se produce una reducción de la intensidad admisible y por tanto
una reducción de la sección del conductor, por tanto se debe proteger este cambio de sección.

En los interruptores automáticos magnetotérmicos tanto monofásicos como


trifásicos deben tener un corte omnipolar (es decir se cortan todas las fases y el neutro al mismo
tiempo).
Cortocircuito:
Tal y como se ha apuntado en ocasiones anteriores, una de las misiones básicas de
los equipos de protección es interrumpir las denominadas corrientes de cortocircuito. Los
cortocircuitos se producen cuando existe una vía de contacto más o menos franca ente varios
puntos que están a tensiones distintas. Es un fenómeno de tipo catastrófico, si no se limitan sus
efectos. Por lo tanto puede llegar a pasar una corriente muy fuerte, proporcional a la energía que
proporciona el generador que podría destruir todo el cableado entre el generador y el punto
donde se ha producido el corto, averiar al generador o generadores en marcha y producir una
caída total de alimentación en el buque (black out) con las graves consecuencias que esto tiene
en la operación y seguridad del buque.

En resumen se produce un cortocircuito cuando accidentalmente existe una


conexión de poca impedancia o resistencia entre dos puntos de un circuito eléctrico donde existe
una diferencia de potencial eléctrico, dando lugar a una corriente de intensidad muy elevada.

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 Causas de los cortocircuitos.


Son principalmente:
* Fallos de aislamiento de la instalación.
* Fallos en los receptores conectados, por avería o conexión incorrecta.
 Efecto de los cortocircuitos.
* Efectos térmicos. La corriente muy elevada produce calentamiento de los
conductores por efecto Joule. En el cortocircuito, por su pequeña duración, el calor producido se
utiliza exclusivamente en elevar la temperatura del conductor (que alcanza su temperatura
máxima admisible en milisegundos).

* Efectos electrodinámicos. Las fuerzas de atracción o de repulsión que aparecen


entre conductores por efecto del campo magnético creado a su alrededor por la corriente que los
recorre (estas fuerzas son directamente proporcionales a las corrientes de cortocircuito e
inversamente proporcional a la distancia entre los conductores). Las corrientes de cortocircuito,
de valor muy elevado hacen que estas fuerzas electrodinámicas sean también elevadas,
pudiendo destruir las barras de conexión.
 Protección contra cortocircuitos.
Los aparatos utilizados en B.T para protección contra cortocircuitos son:
interruptor automático magnetotérmico, fusibles, pudiendo utilizarse la combinación de fusible-
interruptor automático, y fusible- contactor- relé térmico.
La condición de protección es que el dispositivo de protección actúe, cortando la
corriente de cortocircuito, antes de que la instalación resulte dañada por efecto térmico o
electrodinámico, y viene determina por la intensidad de cortocircuito (Icc).

1.3.1.- Fusibles.
Los fusibles son componentes de los circuitos diseñados para protegerlos de
sobrecargas y cortocircuitos. Son conductores de pequeña longitud, cuya resistencia es más
elevada que la del resto de los conductores del circuito eléctrico, pero que tienen un punto de
fusión más bajo.

Los fusibles se utilizan para limitar el paso de corriente en un circuito, haciendo


que se eleve la temperatura cuando la corriente alcanza valores peligrosos, llegando incluso a
fundirse, interrumpiendo con ello la circulación de la corriente por dicho circuito.

Por motivos de seguridad deben seguirse las siguientes normas:


.- Para comprobar que un fusible se ha fundido, debemos colocar la pinza
amperimétrica, en la posición de continuidad, y si no hay significa que el fusible está fundido,
por tanto lo debemos cambiar por otro de iguales características técnicas. Hay que tener en
cuenta que si un fusible se ha fundido, es porque en el circuito existe alguna anomalía. En
consecuencia, lo probable es que la sustitución del fusible fundido sin antes haber averiguado la
razón del fallo, sea una pérdida de tiempo y signifique la pérdida de un nuevo fusible.
.- Como norma de seguridad se prohíbe reparar los fusibles, salvo que no tengamos
recambios, y se tenga que quedar un motor prioritario, por ejemplo sin funcionar.

1.3.1.1- Funcionamiento y Clasificación de los fusibles BT


Cuando circula corriente por el elemento fusible, este se calienta por efecto Joule,
elevando su temperatura. Si la corriente es muy elevada, la temperatura puede alcanzar el punto
de fusión del elemento conductor, que comienza a fundirse. El material extintor que rodea el
elemento fusible condensa los vapores metálicos producidos en la fusión, facilitando la
extinción del arco que se forma.

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1.3.1.2- Clasificación de los fusibles BT.


Los fusibles de B.T se designan con dos letras, según la zona de corte.
Primera letra. Respecto al tiempo de corte. Siempre en minúsculas.
.- Fusibles rápidos o de uso general: Se les denomina Clase de fusión g. Se utilizan
para la protección contra sobrecargas y cortocircuitos sin puntas de arranque. De uso general,
capaz de cortar todas las intensidades de corriente desde su valor generalmente de fusión 1,6 I n a
su poder de corte.
.- Fusibles lentos o de acompañamiento: Se les denomina Clase de fusión a. Se
utilizan para proteger de cortocircuitos aquellos circuitos con puntas de arranque. Por ejemplo
motores y transformadores. Capaces de cortar las intensidades de corriente desde 3 a 4 In a su
poder de corte.
Segunda Letra. Con respecto a la clase de servicio. Siempre en mayúsculas.
.- Fusibles tipo L: Protección de líneas y cables.
.- Fusibles tipo M: Protección de aparatos: contactores, relés, etc.
.- Fusibles tipo Tr: Protección de transformadores.
Generalmente los fabricantes denominan los fusibles combinando las dos letras.

Con respecto a su forma constructiva se clasifican:


.- Fusibles cortacircuitos de rosca: Estos fusibles se caracterizan porque tienen la
base portafusibles roscada. Los más utilizados se les denominan tipo Neozed. Presentan las
siguientes características:

.- Intensidad nominal de las bases fusibles según el tamaño:


D01.............................16Amp.
D02.............................63 Amp.
D03………………….100Amp.
.- Tensiones nominales: 400V en A.C.
.- Poder de corte (Intensidad de cortocircuito) nominal: de 50kA.

.- Fusibles cilíndricos: Son cilíndricos. El elemento termofusible va encapsulado


en un tubito de vidrio con sílice o cerámico. Presentan las siguientes características:
.- Intensidades nominales: 0,0032 a 6,3Amp.
.- Tensión nominal: 250V en A.C.
.- Poder de corte nominal: No tienen.

.- Fusibles de cuchillas: Son los más adecuados para intensidades superiores a


125Amp. Su cuerpo tiene forma de prisma rectangular de cuyas bases sobresale una barra o
cuchilla (de ahí su nombre) de material conductor. Presentan las siguientes características
técnicas:
.- Intensidades nominales: 6 a 1.000 Amp.
.- Tensión nominal: 500V en A.C.
.- Poder de corte nominal: 120 KA.

Este tipo de fusibles se suelen instalar sobre una estructura de metal llamada chasis,
tal y como muestran las siguientes imágenes.

1.3.2.- Interruptor automático.


Aparato mecánico de conexión capaz de establecer, soportar e interrumpir
corrientes en condiciones normales, así como de soportar durante un tiempo y cortar corrientes
de cortocircuito. Se pueden clasificar en función de la intensidad de funcionamiento en:

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Posible
■ Recomendable u obligatorio.
*** Alta
** Normal
* Baja
A No están preparados para la selectividad en condiciones de cortocircuito.
B Están preparados para la selectividad en condiciones de cortocircuito.

1.3.2.1- Constitución.
El interruptor automático está constituido fundamentalmente por las siguientes
partes:
.- Contactos: Conjunto de contactos fijos y móviles que al unirse o al separarse
establecen la conexión o el corte de corriente.
.- Cámara de extinción de arco: Para la extinción del arco producido por la
maniobra.
.- Mecanismo de apertura y cierre de los contactos: Dispositivos que permite la
apertura o cierre de los contactos de forma manual o automática.
.- Disparadores: Dispositivo que unido que permite la apertura o el cierre de los
contactos liberando el mecanismo de retención.

En los interruptores automáticos en función de la intensidad que soportan suelen


ser disparadores indirectos y directos:
Disparador directo. Circula por ellos la intensidad del circuito. Cuando la
intensidad del circuito sobrepasa un valor determinado el disparador actúa.
Dentro del disipador directo tenemos de dos tipos:
 Disparador electrotérmico: está constituido por una lámina bimetálica se
calienta deformándose y haciendo actuar el mecanismo. El tiempo de apertura del contacto será
en función de la corriente que lo atraviesa. Protege contrasobrecargas.
 Disparador electromagnético: está constituido esencialmente por un
electroimán. Cuando la intensidad toma un valor muy elevado, la fuerza del electroimán
aumenta y hace actuar el mecanismo que abre un contacto móvil, en un tiempo inferior a 5ms.
Protege contra intensidades de cortocircuito. Cuando la intensidad de actuación de los
disparadores es ajustable se le llama intensidad de regulación.

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1.3.2.2- Funcionamiento.
El interruptor automático se utiliza para maniobra y protección. Por su elevado
poder de corte puede desconectar automáticamente corrientes de sobrecargas o cortocircuito,
antes de que produzcan efectos perjudiciales.
* Desconexión térmica.

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Si en nuestra instalación nos encontramos una serie de automáticos camino de un


receptor (o grupo de receptores que se alimentan con un mismo circuito ramificado o en anillo),
podremos conseguir una selectividad de actuación correcta, si se cumple lo siguiente:

a) Las curvas de respuesta de los interruptores automáticos no se cruzan.

b) Las curvas de respuesta que vemos aguas abajo de la corriente están en igual
orden que la de los automáticos que se van sucediendo. Si esto es así, la desconexión va en
orden creciente del final al principio de la instalación.

Existen varias formas de conseguir selectividad:


1) Selectividad amperimétrica: Se puede conseguir incluso empleando curvas de
respuestas iguales, pero con interruptores de distintas IMAG, lo cual es posible cuando las
intensidades de cortocircuitos Ipccf de los magnetotérmicos son diferentes.

2) Selectividad cronométrica: Es posible si utilizamos interruptores equipados


con relés magnéticos de tiempo regulable, y consistiría en reglar los tiempos de disparo de
dichos relés de forma que aguas arriba al defecto tarden tanto más tiempo en saltar cuanto más
alejados estén del lugar del defecto. La diferencia del retardo entre dos seguidos, podría ser de
150 ms.

3) Selectividad lógica: Posible igualmente si se trata de interruptores automáticos


equipados con relés magnéticos, cuyos tiempos de actuación son controlados por un autómata
programable encargado de realizar la secuencia según un programa de control.

A partir de los interruptores automáticos de caja moldeada tienen la posibilidad de


añadir una serie de complementos que nos permiten entre otras cosas abrir el interruptor de
forma automática, regulación tanto de la intensidad nominal, como de la intensidad de
cortocircuito. Se suelen relés de mando y que veremos más adelante.

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A continuación vamos a ver un detalle de un interruptor de caja moldeada.

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1.3.3.- Seccionador.
No se consideran aparatos de protección porque no protegen contra contactos
directos o indirectos, pero tienen un papel importante en la separación física de circuitos. Es un
aparato mecánico de conexión, que por razones de seguridad, en posición abierta asegura una
distancia de seccionamiento que satisface el aislamiento y que es observable por el operario.
“Solamente debe utilizarse para abrir o cerrar un circuito cuando no circula corriente, es decir
no tiene poder de corte”.

Suelen instalarse en combinación de fusibles o con magnetotérmicos. Suelen llevar


una maneta o empuñadora solidaria a la parte móvil. La distancia de separación entre contactos
se determinará en función de cada país.

1.3.4.- Contactores.
Los contactores son aparatos electromagnéticos que establecen o interrumpen la
corriente eléctrica por medio de contactos accionados por un electroimán; dicho de otra forma,
se trata de interruptores accionados por una pequeña corriente eléctrica y a distancia. Se pueden
definir dos estados:
.- Estado de accionamiento o de excitación. Momento en que actúan las fuerzas
apropiadas para su funcionamiento.
.- Estado de reposo: Momento en el que las fuerzas dejan de actuar.

Debido a esta circunstancia, el contactor presenta la ventaja, frente al interruptor


manual de poder ser accionado a distancia, bien sea manualmente, por medio de pulsadores, o
bien, automáticamente, por medio de termostatos, presostatos, sondas de nivel, detectores de
movimiento, etc... .

Se clasifican según su principio de funcionamiento en:

.-Contactores electroneumáticos y electrohidráulicos: El circuito se conecta y


desconecta mediante un émbolo cuyo sistema de accionamiento se realiza mediante
electroválvulas.

.- Contactores electromagnéticos.
Son contactores cuyo accionamiento se realiza por medio de un electroimán. Son
los más usados.

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1.3.4.1- Constitución de un contactor electromagnético.


.- Circuito de mando: Formado por un electroimán con circuito magnético con una
parte fija y otra móvil, bobina de excitación y cámara de extinción.
Un electroimán es un imán creado haciendo circular una corriente eléctrica por una
bobina en cuyo interior se ha introducido un material ferromagnético con el fin de aumentar el
valor del campo magnético.

La fuerza de atracción que un imán ejerce sobre una pieza móvil de material
ferromagnético, denominada armadura se calcula con la siguiente fórmula:
F= 392.000 * B2 * S; de donde B es el campo magnético en tesla (T) y S es la
superficie de contacto entre el hierro y la armadura en m2.

Las bobinas de excitación de un contactor se simbolizan con las letras A1 y A2. La


tensión de alimentación a dicha bobina puede ser de 24, 48, 110, 230, 400V en AC, y 24, 72,
110 V en DC.
.- Contactos principales. Contactos que permiten el corte o conexión de la corriente
en el circuito principal. Unos son fijos y otros móviles, sujetos mecánicamente al elemento
móvil del electroimán. Deben tener gran resistencia mecánica para soportar muchas conexiones
y desconexiones, y también alta conductividad, por lo que se recubren normalmente de plata y
níquel.
Tienen la siguiente simbología:
 1,3,5 para la entrada de corriente.
 2,4,6 para la salida de corriente.

.- Contactos auxiliares. Contactos que abren o cierran el circuito de mando,


actuando sobre la bobina del contactor. Los contactos auxiliares normalmente abiertos actúan
igual que los contactos principales, cerrando el circuito auxiliar cuando se cierra el circuito

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principal. Los contactos auxiliares normalmente cerrados actúan a la inversa del circuito
principal, abriendo el circuito auxiliar cuando el circuito principal se cierra.

Actualmente se utilizan autómatas programables para el mando de los contactores,


por lo que se utilizan menos los contactos auxiliares.
Tienen la siguiente simbología:
 21,22 contacto normalmente cerrados (NC).
 13,14 contacto normalmente abiertos (NO).
 15,16 Contacto de apertura temporizada.
 17,18 Contacto de cierre temporizado.
La primera cifra muestra el número del contacto auxiliar del contactor ya que
puede tener varios contactos auxiliares.

1.3.4.2- Elección del contactor.


Hay que tener en cuenta la naturaleza del equipo que va a conectar ( motor, cargas
no inductivas, etc) y el tipo de servicio:
.- Servicios asignados:
Servicio de 8 horas. El contactor permanece accionado un tiempo igual o inferior a 8
horas, con intensidad constante, alcanzando el equilibrio térmico con el ambiente.
Servicio continuo o ininterrumpido. El contactor permanece accionado un tiempo
superior a 8 horas al día.
Servicio temporal. El contactor permanece accionado un tiempo pequeño, sin alcanzar
el equilibrio térmico, para pasar durante un tiempo largo a la posición e reposo, adquiriendo el
contactor la temperatura ambiente.
Servicio intermitente. El contactor abre y cierra periódicamente en una sucesión de
ciclos de maniobra sin que se alcance el equilibrio térmico.
.- Según el número de maniobras por hora, en:

Clase Nº de maniobras por hora.


0,03 3
0,1 12
0,3 30
1 120
3 300
10 1.200

.- Según la naturaleza de la carga, en:


Categoría Aplicaciones características.
AC-1 Cargas no inductivas o débilmente inductivas.
AC-2 Motores de anillos, arranque, inversión de marcha.
AC-3 Motores de rotor en cortocircuito. Arranque, desconexión a motor lanzado.
Motores de rotor en cortocircuito. Arranque, marcha a impulsos, inversión de
AC-4
marcha.
Por inversión de marcha se entiende la parada o la inversión rápida del sentido de rotación
del motor permutando las conexiones de alimentación mientras el motor está girando.
Por marcha a impulsos se entiende el uno o varios cierres breves y frecuentes del circuito
del motor, para conseguir pequeños desplazamientos del mecanismo accionado.

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1.3.5.- Relés.
En general el término relé se define como un elemento controlado eléctricamente que
abre o cierra unos contactos como efecto de la influencia de otros elementos, en el mismo
circuito o en otro circuito eléctrico.

Se distinguen entre los de protección, los de mando y otros relés:


.- Relé de protección.
Relé térmico: Protección con capacidad para detectar las intensidades no admisibles.
Por si solo no es capaz de eliminar la avería, necesita del contactor. El principio de
funcionamiento se basa en la dilatación que experimenta un bimetal. Los contactos principales
(bimetales) se referencian con una sola cifra del 1 al 6, entradas impares y las salidas pares.

Los contactos auxiliares normalmente abierto (NO) con un 97-98 y normalmente


cerrados (NC) con un 95-96.

Relé electromagnético: Protegen de sobrecargas de gran envergaduras y son capaces de


proteger contra cortocircuitos. Están formados por una bobina que se calcula para que realice la
desconexión con una intensidad de corriente determinada, en ese momento la bobina produce
una fuerza magnética suficiente para atraer la armadura móvil mediante una serie de
mecanismos, provoca la desconexión.

Relé máxima tensión: Se pueden producir por maniobras o por condiciones


atmosféricas. Cuando se sufre una sobretensión la corriente de la bobina del relé será lo
suficientemente elevada para atraer el contacto abierto, que al cerrarse el circuito de la bobina
del interruptor lo desconecta de la red.

Relé mínima tensión: Una caída de tensión a valores inferiores al 20% de la nominal se
utiliza un electroimán con lámina elástica, la cual está tirada hacia arriba por un resorte
graduable. La bobina del electroimán se conecta directamente a la línea y el circuito de
consumo se forma con dos cables uno de los cuales se conecta en serie con la lámina y su
contacto extremo C. Mientras el electroimán tiene atraída la lámina ese contacto permanece
cerrado y el circuito de consumo queda alimentado.
Pero cuando la tensión disminuye aplicada a la bobina y por tanto a la instalación, disminuye la
fuerza de atracción del electroimán, el resorte vence al electroimán y el circuito de consumo se
interrumpe.

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Relé de control tacométrico: Se utiliza como seguridad en máquina parada, y donde se


necesite mantener una velocidad constante, por ejemplo cintas transportadoras, ascensores,
escaleras mecánicas. Su funcionamiento se basa en la comparación de frecuencia que es
proporcional al número de revoluciones.

Relé de protección contra interrupción de fases: Son relés que vigilan la tensión y el
valor medio entre fases, o entre fase y neutro.

.- Relé de mando.
Se pueden clasificar en:
Relé auxiliar: Son contactores de baja potencia, podemos decir que son contactores sin
la parte de fuerza. En el mercado existen con distintas tensiones y frecuencias. La simbología es
parecida al del contactor la bobina se llaman KA y los contactos se llaman igual que los
contactos auxiliares de los contactores.

Relés temporizados: Se utilizan en aquellos automatismos donde conviene un ligero


retardo a la conexión. El ejemplo lo podemos tener cuando una cámara frigorífica termina de
hace un desescarche, si en ese instante, arranca el ventilador del evaporador todo el aire caliente
que se concentra alrededor del evaporador, lo impulsaría por toda la cámara. Por tanto lo que se
hace es que arranque el compresor y un tiempo después arranque el ventilador del evaporador.
Se clasifican en temporizados a la conexión, a la desconexión (luces de escalera) y a la conexión
y desconexión.

.- Otros tipos de relés.


En el mercado existen infinidad de relés de mando y control por tanto en este
apartado solo vamos a comentar los más importantes, ya que un estudio en profundidad
conllevaría dedicar un curso solo para este apartado. Los vamos a clasificar en:
Elementos auxiliares de mando y señalización.
Los elementos auxiliares de mando se pueden clasificar en:
1. Manuales: Sencillos, robustos, garantizan la seguridad personal y la de
la máquina. Por ejemplo pulsadores de marcha, de paro, emergencia.
2. Detectores y automáticos. Para automatizar las instalaciones sea seguro,
sencillo, robusto. En este caso el control de los contactores se puede realizar por control de
desplazamiento de partes móviles (finales de carrera), por presión (presostatos), por la
temperatura (termostatos), velocidad de un motor (tacómetro), luminosidad ( células eléctricas)

Los elementos de señalización se pueden clasificar:


1. Señalización luminosa.
2. Señalización acústica.
3. Señalización óptica.

A continuación vemos dos tablas donde se indican los colores y su significado de


pulsadores y lámparas de señalización.

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1.4.- Aparamenta contra derivaciones.


El cuerpo humano es muy sensible a la corriente eléctrica, está es directamente
proporcional a la tensión de contacto e inversamente proporcional a la resistencia del cuerpo,
que es del orden de 2.000 Ω de media.

1.4.1.- Protección contra contactos indirectos en sistemas TT. Interruptores


diferenciales.
Los diferenciales son interruptores de protección contra corrientes de defecto y
tienen como misión principal proteger la vida de las personas, al evitar las corrientes de
derivación a tierra que puedan originar tensiones de contacto peligrosas. Se utiliza cuando el
neutro está unido directamente a tierra y las carcasas de los equipos también están unidas a
tierra directamente.

En la realidad el defecto suele ser no franco (resistencia de defecto 3.200Ω) lo que


provoca que la intensidad de defecto sea muy pequeña y por lo tanto muy difícil de hacer
reaccionar el interruptor magnetotérmico. Es por esto, que el uso de dispositivos automáticos de
corriente diferencial residual, como por ejemplo son los diferenciales son los que se usan en los
esquemas TT para la protección de contactos indirectos.

1.4.1.1- Funcionamiento.
Este interruptor que tiene la capacidad de detectar la diferencia entre la corriente de
entrada y salida en un circuito. Cuando la intensidad que circula por dos conductores no es
igual, por haber una fuga a tierra (IT), el campo magnético resultante no es nulo, induciéndose
una corriente en la bobina del dispositivo de corte, el cual actúa interrumpiendo el circuito.

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La sensibilidad del diferencial a la mínima intensidad de corriente de fuga a tierra


Id para la que el aparato desconecta. Se llaman de alta sensibilidad los interruptores diferenciales
de sensibilidad menor o igual a 30 mA y los de baja los de sensibilidad mayor de 30 mA.
Llegados a este punto nos podemos preguntar ¿Qué sensibilidad del interruptor diferencial usar?
Del ejemplo anterior podemos deducir que la Ucontacto= Id x RK, para que este no supere los
valores establecidos de 50 V para locales secos y 24 V para locales húmedos, es donde podemos
concluir el valor máximo del diferencial (la sensibilidad) a detectar, en función del valor de la
resistencia a tierra, como se indica en la tabla siguiente:
IΔn ≤ Udefecto máx/ Rs ;
50V 24V
3A 16,6 8
1A 50 24
500 mA 100 48
300 mA 166 80
30 mA 1.666 800

Aunque podamos tener estos niveles de tierra Rs la normativa en España no los


permiten, y se impone un valor máximo de 37 Ω, y de 5 Ω, para la tierra de servicio Rb
conocida como la resistencia del neutro.

El interruptor diferencial tiene un poder de corte reducido (como máximo 5 KA)


por lo que debe estar protegido por interruptores magnetotérmicos o fusibles.
Cuando se conectan dos o más interruptores diferenciales en serie en distintos
cuadros, el interruptor de cabecera debe tener retardo de disparo para desconexión selectiva. En
un mismo cuadro los diferenciales siempre van conectados entre sí en paralelo.

Los diferenciales se diferencial según el tipo de fuga que son capaces de detectar:
.- Clase AC: Son sólo sensibles a corrientes de fuga alternas.
.- Clase A: Surgen como respuesta a la aparición de receptores electrónicos que
crean fugas de corriente continua, rectificadas superpuestas a la corriente alterna.
.- Clase A Superinmunizada: Incorporan filtros de alta frecuencia, necesarios para
evitar el bloqueo del diferencial y mantenerlo siempre listo para actuar ante defectos peligrosos,
además de un circuito que acumula la energía del transitorio, que permite producir el disparo, si
es un defecto real, o bloquear al disparo intempestivo. Suelen utilizarse en instalaciones de
balastros electrónicos en salas de equipos electrónicos o informáticos.

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Como se ha indicado anteriormente el interruptor diferencial se debe aplicar en


sistema de distribución que tengan el neutro conectado directamente a tierra, y las masas
conectadas a otra toma de tierra totalmente independiente, mediante el conductor de protección,
es lo que se conoce como sistema de distribución TT. En este caso, si se produce una
derivación actúa directamente el interruptor diferencial, desconectando los circuitos que están
aguas debajo de él.

La instalación eléctrica en un buque debe de cumplir estas dos normas:


.- La continuidad del suministro es primordial. En una instalación de tierra, dicha
desconexión no tendrá, generalmente, ninguna consecuencia perjudicial. Sin embargo podría
causar graves riesgos para las personas y servicios esenciales en el buque.
.- Seguridad contra los riesgos de incendios y en los circuitos de mando y control
de máquinas-herramienta. A partir de los 500mA es el umbral que puede producir riesgo de
incendios cuando hay defectos de aislamiento.

1.4.2.- Protección contra contactos indirectos en sistemas IT. Medidor control


permanente de aislamiento.
Los diferenciales son interruptores de protección contra corrientes de defecto y
tienen como misión principal proteger ante derivaciones. En las instalaciones marinas de los
barcos se utiliza un sistema de distribución IT donde es muy aconsejable que el neutro esté
aislado de tierra (neutro aislado), y con las masas de la instalación conectadas a tierra
directamente. Este tipo de sistema resulta ser especialmente adecuado en los casos en los que
debe garantizarse la continuidad del servicio, las tensiones de contacto derivadas serán muy
bajas, es decir la presencia de un primer defecto no provoca corrientes elevadas y/o corrientes
peligrosas para las personas., o el neutro conectado a tierra mediante una impedancia de valor
elevado (generalmente de 1 a 3 KΩ) llamado neutro impedante.

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En conformidad con la norma IEC 60364-4, la desconexión automática del circuito


en caso de un único defecto a tierra1 (En esta norma, esto se denomina primer defecto a tierra, la
aparición de dos defectos simultáneos en dos fases distintas se denomina defecto a doble), no es
necesaria, siempre que se cumpla la condición siguiente: Rt * Id ≤ Ul de donde
.- Rt resistencia Ω, del electrodo de tierra de las piezas conductoras expuestas.
.- Id corriente de defecto, en A, entre fase y una pieza conductora expuesta.
.- Ul es de 50V para instalaciones secas 24 V para instalaciones húmedas.
Si se cumple está condición, después del primer defecto, la tensión de contacto en la
pieza conductora expuesta es inferior a 50 V y tolerable por el organismo durante un tiempo
indefinido.
En esta distribución con el primer defecto fase-masa o fase-tierra la intensidad de
defecto es muy pequeña, no se producirá la desconexión del equipo y éste continuará su
funcionamiento normal, con la fase averiada en contacto con las masas. Esto ocurre así porque
no se ha cerrado el circuito a través de tierra, como sucede en el sistema de neutro a tierra.

Un segundo fallo de aislamiento provoca un cortocircuito entre las fases y la


intensidad de defecto es elevada y debe actuar el aparato de protección desconectando la
instalación.

1º Defecto 2º Defecto

Con el fin de disminuir los riesgos derivados de tal defecto, las normas de seguridad
establecen que cada red de distribución independiente deberá estar provista de un dispositivo
adecuado que controle la resistencia de aislamiento con respecto a tierra y que produzca una

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alarma óptica y/o acústica cuando el valor del aislamiento resulte anormalmente bajo,
denominado control permanente de aislamiento.

Los primeros controladores permanentes de aislamiento utilizaban 3 lámparas entre


cada una de las fases y tierra. En una red sana las tres lámparas forman un receptor trifásico
equilibrado, quedando encendidas las tres lámparas con un brillo similar. Al producirse un
defecto de aislamiento en una fase con respecto a tierra, la lámpara de esa fase disminuye su
brillo con respecto a las otras ya que la tensión en su borne disminuye. Por el contrario la
tensión en bornes de las otras dos lámparas aumenta hasta la tensión compuesta, a medida que
disminuye el aislamiento de la fase derivada.

Los controladores permanentes de aislamiento actuales, son equipos electrónicos que


se conectan en el neutro del generador o transformador o en los conductores activos en caso de
no tener neutro y a la toma de tierra de masas más cercana. El aparato inyecta constantemente
una tensión alterna de baja frecuencia (1Hz) que se superpone a la red. Si se produce fallos del
aislamiento fluye una pequeña corriente de medida que es proporcional a la resistencia de
aislamiento y es valorada por la electrónica del aparato.

Para instalaciones con un nivel de tensión de 500V o superior se determina que el


primer aviso por pérdida de aislamiento se gradúe al disminuir el aislamiento de 0,5MΩ.

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1.5.- Conductores eléctricos.


En la actualidad, la sección de los conductores aislados en instalaciones de Baja
Tensión se proyecta teniendo en cuenta la máxima densidad de corriente, es decir, para
corrientes nominales de funcionamiento o sobrecarga eléctrica progresiva, según las secciones
del conductor y el aislamiento.

1.5.1.- Elemento conductor.


Los metales más empleados como conductores eléctricos son el cobre (para interior
y exterior) y el aluminio solo para exterior.

1.5.2.- Elemento aislador.


Es la capa que, contigua al conductor, lo protege eléctricamente con respecto a
cuanto lo rodea. Son normalmente los elementos más delicados, siendo su deterioro, más o
menos rápido, el que limita en la mayoría de los casos la vida de un cable.

Los aislantes no son dieléctricos perfectos y siempre existe la posibilidad de que un


electrón pase e un átomo al contiguo, debido a impurezas, esto da lugar a una corriente muy
débil, llamada corriente de fuga.

Los aislantes se clasifican en dos grupos:


.- Termoplásticos: Aislantes a los que al aumentarle la temperatura se deforman
bajo presión por pérdida de sus propiedades mecánicas, que al enfriarse recobran sus
características mecánicas iniciales.

Los más usuales en la fabricación de cables eléctricos son: Policloruro de Vinilo


(PVC), Polietileno lineal (PF), Poliolefinas o libres de halógenos (Z1), Poliuretano (PU).

.- Termoestables: Son materiales a los cuales se les incorporan peróxidos orgánicos


bajo presiones y temperaturas adecuadas consiguiendo así su vulcanización , de tal forma que el
material resultante no funde ni se deforma al aumentar la temperatura.

Los más usuales son: Etileno Propileno (EPR), Polietileno Reticulado (XLPE).

A continuación se indica se indica un cuadro con las temperaturas máximas para


conductores aislados en función del tipo de aislamiento.

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1.5.3.- Designación de los cables.


La norma establece un sistema de designación para los diferentes tipos de cables y
conductores, consistente en la disposición ordenada de un determinado número de siglas que
expresan sus características constructivas.
Para cables de hasta 450/750V de tensión nominal.

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A continuación se indican algunos ejemplos.


ES07Z1-K 1x10 mm2 (Cu): Cable tipo nacional, de tensión nominal 450/750V,
aislamiento termoplástico de poliolefina (libre de halógenos), conductor flexible de un
conductor de 10 mm2.

Para cables de hasta 0,6/1Kv de tensión nominal.


Estos cables no están armonizados, por lo que el sistema de asignación para los
conductores 450/750 no es válido. El sistema utilizado es una secuencia de símbolos en el que
cada uno de ellos, según su posición, tiene un significado previamente establecido. A
continuación vamos a ver los más utilizados.

RZ1-K 0,6/1Kv 3Gx16 mm2 (Cu): Cable Polietileno reticulado, cubierta de


termoplástico, a base de poliolefina (libre de halógenos), flexible, tensión nominal 0,6/1Kv,
multipolar con tres conductores uno de ellos el de protección de cobre, y con una sección cada
uno de ellos de 16 mm2.

1.6.- Tomas de corrientes industriales.


En la actualidad, en las instalaciones a bordo y en las tomas de energía de puerto, se
utilizan estás tomas industriales, debido principalmente a garantizar la seguridad mínima a los
usuarios. Estas tomas están construidas y diseñadas por la norma UNE-EN 60309-1, donde se
precisa exactamente los tipos de ensayos mecánicos y eléctricos que deben de soportar las
tomas de corriente:
.- Resistencia eléctrica y mecánica (material aislante ik 08).
.- Intensidad nominal desde 16 amperios, 32 amperios, 63 amperios, 125 amperios.

La norma también prevé una clasificación en función de grado de protección contra


sólidos y líquidos:
.- IP 44: tomas de corriente protegidas contra proyecciones de aguas, provistas
normalmente de una tapa con muelle.

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.- IP 67: tomas de corrientes estancas a la inmersión, provistas de una tapa de


acoplamiento a bayoneta.
Estos grados de protección se consiguen:
.- En la base, cuando la clavija está introducida o cuando la tapa está cerrada.
.- En la clavija, cuando está introducida en la base.

Las tomas de corrientes, se instalarán protegidas frente a cortocircuitos y


sobrecargas. Se situarán después de un interruptor de corte que permita dejarlas sin tensión, para
su desconexión y conexión, obligatorio para intensidades superiores a 16 amperios y tensión
mayor de 50 Voltios en local seco.

Las bases de enchufe con enclavamiento, presentan una doble seguridad:


.- No pueden conectarse si la clavija no está introducida en la base, posición 1.
.- La clavija no puede extraerse de la base, si el interruptor no se encuentra en la
posición 0 desconectado.

Por último indicar que las tomas industriales tienen unos colores normalizados en
función de la tensión y de la frecuencia de uso, donde las tomas de corriente de espigas y
alvéolos están provistas de un sistema que evita errores, así como de un contacto de tierra de
diámetro superior al resto, que no permite ser introducido en los alvéolos de fase o de neutro.

1.7.- Cuadros eléctricos.


La complejidad de las líneas eléctricas encargadas de llevar la energía a todos los
receptores de una instalación hace que existan una serie de puntos de bifurcación de líneas de
donde parten otras, para cumplir cada una con una misión concreta. Este sistema necesita
instalar en esos puntos de bifurcación todos los elementos necesarios para el correcto servicio,
como aparatos de maniobra, control, protección, etc. que constituyen los cuadros.

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Entendemos por cuadro eléctrico a aquel armario o caja, en cuyo interior se instala
un conjunto de aparatos que aseguran:

.- La distribución de la energía eléctrica y la protección de los circuitos.


.- La protección de las personas.
.- El control y mando de la instalación.

Los cuadros eléctricos se definen por el nº de filas y los módulos de cada fila.
Por otro lado el cuadro debe dotar a la instalación de:
.- Seguridad de funcionamiento traducida en:
 Probabilidad, muy baja, de averías (fiabilidad).
 Ausencia de fallos peligrosos (seguridad).
 El mayor tiempo posible de funcionamiento correcto (disponibilidad).
 Reparación rápida (mantenibilidad).
.- Capacidad de evolución.
.- Función. Los automatismos de conexión y desconexión, de conmutación, los
aparatos de medida, de protección, se deben colocar lo más cerca posible de la utilización, lo
que permite:
 Una modularidad óptima, obtenida por la disposición de los diferentes
elementos.
 Un aumento de la fiabilidad, pues una avería local no debe paralizar el
conjunto de la instalación.
 Comodidad para el usuario, en cuanto a las posibilidades locales de
mando- control sobre los cuadros de distribución finales y en cuanto al cuadro central de
supervisión.
1.7.1.- Clasificación de los cuadros eléctricos.
Los cuadros eléctricos se pueden clasificar según los siguientes criterios:
.- Atendiendo a su función:
 Mando. Las finalidades de estos cuadros son:
* Facilitar al operario el accionamiento de modo cómodo claro y
rápido, de los aparatos y dispositivos de maniobra.
* Indicar, en todo momento, la situación en que se encuentran las
máquinas o instrumentos que se gobiernan y, en caso e avería, facilitar su localización.
* Facilitar el paro total en caso de alarma, accidente.

 Maniobra. Las finalidades de estos cuadros son:


* Controlar los elementos de maniobra para facilitar su
reconocimiento y reparación en caso de avería.
* Proteger los instrumentos y dispositivos de maniobra del polvo,
corrosión de la intemperie, temperaturas, vibraciones, etc.

 Distribución. Se pueden clasificar según:


* Por la clase de tensión: Alta, Media, Baja tensión.
* Clase de energía: Cuadros de alumbrado, fuerza.
.- Atendiendo a su modo de realizar las maniobras:
 Manual.
 Semiautomático.
 Automático.
.- Atendiendo a su modo de instalarlos:
 Fijos. Se pueden clasificar según:
* Empotrados.
* Superficie.
 Móviles. Se pueden clasificar según:
* Manuales ligeros. Peso inferior a 3 Kg.

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* Semipesados. Peso superior a 3 Kg e inferior a 20 Kg.


* Pesado. Peso superior a 20 Kg.
.- Atendiendo a su material de que estén fabricadas:
 Metálicos.
 Plásticos o sintéticos.
 Obra o cemento.
.- Atendiendo a su forma:
 Caja.
 Armarios.
 Panel.
 Cuarto.

1.7.2.- Grados de protección de las envolventes.


Al igual que otros materiales eléctricos, los cuadros tienen un grado de protección
que se indica por las siglas IP seguidas de tres cifras.
La primera cifra (del 0 al 6) indica el grado de protección contra cuerpos sólidos.
La segunda cifra (del 0 al 8) indica el grado de protección contra líquidos.
La tercera cifra (0,1,3,5,7,9) indica el grado de protección contra daños mecánicos.
Las diferentes partes de un cuadro eléctrico pueden presentar unos grados de
protección diferentes.

1.7.3.- Componentes de cuadros eléctricos para baja tensión.


En los cuadros eléctricos se pueden encontrar con una amplia gama de
componentes, dependiendo de la función para la cual se destina el cuadro. A continuación se
describe su función y características principales de los componentes que se encuentran
habitualmente en los cuadros.

.- Armario.
Sus elementos componen el armazón del cuadro. Éste debe estar dotado de
suficiente rigidez y estabilidad para soportar los esfuerzos mecánicos producidos principalmente
por el peso de los elementos (aparamenta, etc.) que se sitúan en él. Los armarios se pueden
clasificar según:
 Tamaño: sus dimensiones vendrán dadas por los elementos que aloja.
 Ensamblados en taller o no: los ensamblados en taller suelen ser de tamaño mediano o
grande y viene por piezas que el electricista se encargará de ensamblar en el taller.
 Puertas opacas o transparentes: los transparentes permiten ver parte del interior del armario
desde el exterior.
 De metal o no metal: los no metálicos son normalmente de poliéster reforzado con fibra de
vidrio y suelen utilizarse para tamaños pequeños o medianos.
 Placas de fondo. Pueden ser de dos tipos:
* De perforación universal. Directamente adaptables en cofrets armarios,
permiten el montaje directo, delantero, de todos los constituyentes, cualquiera que sea el entre-
eje de fijación, así como la distribución del cableado. Diversos tamaños en función del armario.
Los aparatos son fijados con la ayuda de tuercas de fijación tfp.

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* De perforación compactas. Son iguales a las placas perforadas, pero


carecen de perforaciones, siendo totalmente compactas, al igual que las perforadas existen de
muy diversos tamaños teniendo un espesor de chapa entre 2 y 3 mm.

.- Perfiles – soportes de aparatos.


Son soportes para la aparamenta. Deben ser rígidos y resistentes a la corrosión,
además de amagnéticos. Los principales materiales usados son el aluminio y el acero. En la
figura se pueden ver distintos tipos de perfiles de acero. Se aprecian las distintas geometrías que
permiten colocar fácil y rápidamente los aparatos. Estas geometrías tienen unas medidas
estándar según las normas EN 50035, 50022 y DIN 46277. Algunos perfiles vienen ya
agujereados de fábrica para aligerar peso y ganar tiempo en el montaje ya que no hay que
taladrarlos.

.- Montantes verticales.
Son soportes del cuadro o armario. Estos montantes, con tuercas apropiadas, permiten la
fijación de perfiles soportes de aparatos o pletinas de perforación universal.

Las reparaciones y modificaciones son más cómodas y rápidas de realizar.


.- Conductores.
Embarrado: son pletinas de cobre o aluminio de sección rectangular. Sirven para
distribuir la potencia en los cuadros. Dependiendo de la función del cuadro se distinguen
distintos tipos de embarrados: embarrado general (ya sea de entrada o de distribución) y
embarrados secundarios, que pueden ser de distribución o de salida.

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Pletina de puesta a tierra: sirven como punto común a todos los conductores de
puesta a tierra del cuadro de modo que sea sencillo conectar éstos a la puesta a tierra de la
instalación. Si la pletina está taladrada se colocan unos terminales a los cables de tierra y se
conectan mediante un tornillo. Si la pletina no está taladrada se conecta directamente el cable
(sin punta terminal) mediante conectores especiales.

Terminales: a pesar de que las conexiones se pueden realizar por contacto directo
de una zona de un conductor con el punto de conexión normalmente se coloca un terminal para
realizar dicha conexión. Este terminal va prensado al conductor para evitar un mal contacto o
incluso que algún cable quede suelto. Se pueden encontrar de diversas formas y secciones,
dependiendo del conductor y de la conexión a realizar. Así, tendremos terminales de horquilla,
de cuchara, puntas terminales, etc.

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Conexiones: Son los puntos de salida del cuadro y a los que se conectan las
instalaciones o aparatos sobre los que tiene que actuar el cuadro. Existen de varios tipos:
.- Sistema multiclip. Permite realizar numerosos puntos de conexión por cable
flexible sin punteras, permitiendo repartición flexible de aparatos Tri y/o Tetrapolares.

.- Sistema peine. Permite realizar numerosos puntos de conexión sin cable flexible,
permitiendo una conexión rápida y segura.

A continuación se ilustra un despiece de un armario eléctrico, donde se puede


observar todos los componentes que hemos visto anteriormente.

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