PROCEDIMIENTO DE CARGUIO Y TRANSPORTE Código P08

Compañía Minera Marzo 2015

DE MINERAL
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PROCEDIMIENTO DE CARGUIO Y TRANSPORTE DE MINERAL

TABLA DE CONTENIDOS

1. INTRODUCCIÓN

2. OBJETIVO

3. ALCANCE

4. DEFINICIONES

5. RESPONSABILIDADES

6. ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

7. PROCEDIMIENTO

8. ANÁLISIS DE RIESGOS

9. RECEPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO

REVISIONES DEL PROCEDIMIENTO

N° Revisión Fecha Motivo de Revisión Paginas elaboradas o

modificadas

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

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1. Introducción.

El siguiente procedimiento de trabajo describe los estándares mínimos establecidos para

la extracción, carguío y transporte de mineral en Mina Delirio.

2. Objetivo.

Garantizar que el trabajo se realice de acuerdo a los estándares de seguridad,

controlando todos los riesgos presentes al realizar esta tarea.

3. Alcance.

El presente procedimiento es aplicable a operador de cargador frontal, choferes de

camión de 15 metros cúbicos, y demás trabajadores que participen en el proceso de
extracción, carguío y transporte.

4. Definiciones.

5. Responsabilidades.

Gerencia:

• Implementar y controlar la aplicación del presente procedimiento.

• Brindar los recursos para la correcta implementación del procedimiento.
• Coordinar la aplicación de este procedimiento.

Jefe Mina:

Será responsabilidad del Jefe Mina hacer cumplir el presente procedimiento, como
también de instruir acerca de su contenido al personal a su cargo y velar por su
cumplimiento.

Solicitar a administración los recursos necesarios para asegurar el cumplimiento de las

medidas de seguridad.

Dar cuenta de inmediato a sus superiores y a Prevención de Riesgos acerca de

cualquier incidente que ocurra.
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Operador de cargador frontal y choferes de camión de 15m3:

Dar cumplimiento al presente procedimiento de trabajo.

Conocer sus responsabilidades y poner en práctica sus mejores hábitos y destrezas

al operar el equipo.

En caso de que no estuviera en condiciones físicas o de salud apropiada informar de

inmediato al Jefe Mina.

Revisión del equipo antes de empezar a operarlo, e informar a Jefe Mina ante cualquier
condición insegura.

Los Trabajadores:

Los trabajadores que participen en el proceso de extracción deberán conocer y dar

cumplimiento al procedimiento.

Informar cualquier anomalía, desperfecto u incidente que observe.

Evitar realizar acciones inseguras que puedan colocar en riesgo su integridad física y las
de sus compañeros de trabajo.

Utilizar en todo momento y correctamente los elementos de protección personal.

6. Elementos de Protección Personal.

El operador de cargador frontal, choferes de camiones de 15 metros cúbicos y demás

trabajadores relacionados con la actividad, para el buen desempeño de sus funciones
deberá usar los siguientes elementos de protección personal:

-Casco de seguridad.

-Calzado de seguridad.

-Lentes de seguridad.

-Chaleco reflectante.

-Mascara con filtro para polvos (podrá no usar previa evaluación de los puestos de trabajo
en excavadora y camiones, considerando las condiciones de aislación de las cabinas).
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6.1. Consideraciones de los equipos para carga y descarga de mineral.

Todos los equipos de carguío deberán contar con un programa de mantención para
disminuir los incidentes por fallas mecánicas que puedan desencadenar eventos mayores.

Todos los equipos deberán antes de su puesta en marcha ser chequeados, comprobando
el correcto funcionamiento de dispositivos, mecanismo y operatividad en general.
Cualquier condición insegura detectada deberá ser informada oportunamente a jefatura.

Todos los equipos deberán estar equipados con los equipos de extinción de incendio y
demás elementos de seguridad obligatorios.

7. Procedimiento.

7.1. Procedimiento de extracción de mineral

Descripción de la actividad de carga de mineral:

-Antes de comenzar el proceso de extracción, Jefe Mina o el encargado de turno realizará

un chequeo de las condiciones ambientales (gases, temperatura, etc.) y estructurales
(acuñadura, lotes, estado de caminos, etc.) del lugar. Verificada estas condiciones,
autorizará el ingreso de maquinaria pesada y camiones.

-La extracción del mineral desde los lotes se realizará por medio de cargador frontal, el
que cargará el mineral a camiones de 15 metros cúbicos, los que transportarán el material
desde el interior al exterior de la mina, hacia el sector de cancha o botadero según
corresponda. La velocidad máxima de circulación será Max 20 Km/H, y deberá anunciar
el ingreso y salida a la mina a través de señal sonora (bocina).

-Luego de cargado el camión de 15m3 en interior mina, se dirigirá hacia exterior en donde
realizará la descarga del mineral, en el área de cancha o botadero según corresponda.
Para la descarga el chofer deberá realizar la señal sonora (bocina) para que el personal
que ahí se encuentre despeje el área. Luego de esto el chofer tomará posición y levantará
la tolva realizando la descarga del mineral. A continuación procederá a bajar la tolva y
retirarse del área de cancha, a espera de ingresar a interior mina o ser cargado por
mineral seleccionado. El chofer nunca deberá simultáneamente trasladar el camión con la
tolva vacía levantada.

-En cancha luego que se ha seleccionado el mineral, se procede a realizar el carguío del
mineral de selección. Para esto el operario de cargador frontal, realizará la señal sonora
antes del ingreso a cancha para que el personal se retire del área a intervenir.
Posteriormente el operador se aproximará a la cancha y realizará el acopio del mineral.
Finalmente realizará el carguío al camión de 15m3.

-El chofer del camión cargado con el mineral de selección deberá realizar el encarpado de
este, asegurando el correcto afianzamiento y utilizando siempre las escalerillas y apoyos
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con los que cuenta la tolva del camión. Realizada esta actividad será despachado hacia
planta de tratamiento de mineral que corresponda. El traslado de mineral a planta de
tratamiento deberá realizarse con extrema precaución, respetando los límites máximos de
velocidad establecidos en carretera.

7.2. Consideración para choferes y operarios de equipos de carguío:

-Los operadores de equipos mecanizados deben mantener todo su cuerpo dentro del
compartimiento de la cabina y no permitirán llevar pasajeros.

-Al momento de realizar el carguío de mineral el operador de cargador frontal deberá

controlar, sin bajarse de su equipo:

-Que la postura del balde sea adecuada para un llenado eficiente del mismo.

-Que los giros de la pala sean en ángulos y altura adecuada para maximizar la
producción, sin derrames de material o golpes a las cajas o camión al que está cargando.

-Comunicar la finalización de llenado del camión, a través de señal sonora para que el
chofer de este comience la maniobra de salida.

-Ser responsable a la hora de realizar el llenado de la tolva de los camiones, teniendo

especial cuidado con las rocas de mayor tamaño, obviándolas de ser necesario.

-Ser selectivo en caso de disponer de material fino y grueso, priorizando la carga del
material fino para amortiguar la caída de las rocas de mayor tamaño.

-Comunicar el término de su tarea al chofer de camión mediante alarma sonora.

-Al momento de realizar el carguío el chofer de camión deberá controlar, sin bajarse de su
equipo:

-Que el camión se encuentre estático en el lugar de carga, estacionado, en neutro y con el

freno de estacionamiento activado.

-Que el ángulo de postura del camión sea el óptimo con respecto al espacio de trabajo
designado.

-Verificar la existencia de un lomo de material. Éste debe tener una altura aproximada de
media rueda de camión y ser capaz de retener la rueda del mismo. También servirá como
punto de referencia, aunque por ningún motivo el camión debe apoyarse en él.

-Al momento de llegar al botadero en la zona de descarga, el camión deber girar para
aculatarse, teniendo a la vista el lomo de material, así como cualquier elemento que
impida una correcta descarga. Estos obstáculos pueden ser bolones, suelos agrietados,
vehículos, etc.
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-Comunicar a través de señal sonora que se encuentra en posición de carga.

-Mantenerse en el camión hasta recibir la señal sonora por parte del operador del
cargador frontal, informando término de carguío.

7.3. Tránsito de Personal

-En forma excepcional y previa coordinación con el operador, Jefe Mina o quien lo
subrogue podrá autorizar el ingreso de personal para realización de tareas específicas,
tales como acuñadura, verificación de tiros quedados, etc. En el caso de autorizar el
transito deberán considerarse lo siguiente:

-Todo personal debe contar con iluminación propia al ingresar a la mina y los equipos de
protección personal pertinentes.

-La preferencia de tránsito la poseerá la maquinaria y camiones, por lo tanto, al ser

advertido por la señal sonora, el personal debe resguardarse en un lugar donde no
interfiera con la circulación del mismo o esperar que la maquinaria y/o camión libere el
camino. En caso de no poder ceder el paso a la maquinaria y/o camiones que transitan en
el lugar, el personal debe comunicar su presencia a los choferes iluminando la cabina de
los mismos, quienes deberán detener la operación hasta que las personas que transiten
se encuentren en un lugar seguro.

8. Identificación de Peligros, Consecuencias Potenciales y Medidas de Control.

Peligros. Riesgos. Medidas de Control.

Colisión Medición de gases en interior mina.

Transporte en interior Volcamiento Velocidad de circulación máx. 5km/h

mina
Atropello Adecuada mantención de vehículo.

Aprisionamiento Correcto funcionamiento de los

dispositivos del vehículo.
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Medición de gases en interior mina.

Colisión Velocidad de circulación máx. 5km/h

Volcamiento Adecuada mantención de vehículo.

Carguío de mineral en
Atropello Correcto funcionamiento de los
interior mina
dispositivos del vehículo.
Aprisionamiento
Conocimiento y aplicación del
Intoxicaciones. procedimiento

Coordinación de trabajos entre

operador
Velocidad de maquinariamáx.
de circulación y chofer
5km/h de
Colisión
Adecuada mantención de vehículo.
Volcamiento
Correcto funcionamiento de los
Carguío de mineral en dispositivos del vehículo.
Atropello
exterior mina.
Aprisionamiento Conocimiento y aplicación del
procedimiento

Coordinación de trabajos entre

operador de maquinaria y chofer de
Colisión camión. y respetar lo limies de
Conocer
Transporte de mineral velocidad máxima establecidos en
Volcamiento carreteas y caminos públicos.
desde mina a planta
Atropello Mantención preventiva de los
Volcamiento. vehículos.
Señalética (letreros, reflectantes).
Conducción con escasa
Choque. Luces en buen estado (programa de
visibilidad.
mantención).
Colisión.

Conducir en condiciones Desbarranca miento. Control en terreno.

físicas o psicológicas
Autocontrol.
disminuidas Volcamiento.
(enfermedad, sueño, Charla inicio de turno.
medicamentos, etc.). Choque. Colisión.
Informar al Jefe de turno.
Atropellamiento.
Dormir comunicando a Jefe de Turno.

Presencia de material Reventón de neumático. Revisión y Mantención del área de

derramado en el área de extracción.
extracción o en Desbarranca miento.
botadero/cancha Disminuir velocidad hasta la detención
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Mantención preventiva.

Choque. Uso de triángulos, luces de

emergencia.
Detención de maquinaria
Colisión. Atropellamiento.
por falla. Uso de Cuñas.
Incendio.
Mecánicos en terreno.

Uso de equipo reflectante.

9. Recepción e instrucción del procedimiento.

Mediante la presente confirmo haber sido instruido por parte de MINA ROXANA, de
COMPAÑÍA MINERA DELIRIO sobre la aplicación de “EXTRACCIÓN, CARGUÍO Y
TRANSPORTE DE MINERAL”. Así mismo, me comprometo a acatar dichas instrucciones y
aplicar lo aprendido en la realización de los trabajos encomendados.
NOMBRE TRABAJADOR:

R.U.T:

CARGO:

FECHA: _/ /

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FIRMA

INSTRUCTOR
NOMBRE:

R.U.T:

CARGO:

FECHA: _/ /

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FIRMA
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