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LABORATORIO 3
CÓDIGO : CI 557
CICLO : 2022-1
2022 - 1
ÍNDICE
1. Objetivo
2. Normativa
3. Resultados Obtenidos
4. Evaluación de Resultados
5. Conclusiones y Recomendaciones
6. Importancia de Cada Ensayo en el concreto e Ingeniería Civil.
1. Objetivo
2. Normativa
3. Resultados Obtenidos
4. Evaluación de Resultados
5. Conclusiones y Recomendaciones
6. Importancia de Cada Ensayo en el concreto e Ingeniería Civil
1. Objetivo
2. Normativa
3. Resultados Obtenidos
4. Evaluación de Resultados
5. Conclusiones y Recomendaciones
6. Importancia de Cada Ensayo en el concreto e Ingeniería Civil
Ensayo de esclerometría
1. Objetivo
2. Normativa
3. Resultados Obtenidos
4. Evaluación de Resultados
5. Conclusiones y Recomendaciones
6. Importancia de Cada Ensayo en el concreto e Ingeniería Civil
1. Objetivo
2. Normativa
3. Resultados Obtenidos (FOTOS - PROCESO DESCRIPTIVO)
4. Evaluación de Resultados (NO PROCEDE)
5. Conclusiones y Recomendaciones
6. Importancia de Cada Ensayo en el concreto e Ingeniería Civil
RÚBRICA DE CALIFICACIÓN (INCLUIR ESTA TABLA EN SU INFORME, LUEGO DE SU CARÁTULA)
2. Objetivo 0.5
3. Normativa 0.5
20
En caso de que tenga problemas para acceder a su prueba de salida de laboratorio, favor de
escribir a su docente de laboratorio adjuntando una o más evidencias del problema. Esto debe
realizarlo el mismo día de la prueba, ya que caso contrario no podrá recuperar su prueba de
salida.
El informe tendrá una nota directa de cero si es que este es similar completamente o
parcialmente a informes del ciclo actual o de ciclos pasados.
ENSAYO DE COMPRESIÓN EN PROBETAS CILÍNDRICAS DE CONCRETO ENDURECIDO
PROMEDIO
NOTA:
● DESARROLLAR POR LO MENOS UNA CONCLUSIÓN Y RECOMENDACIÓN POR ALUMNO,
PARA CADA UNA DE ELLAS DEBE SER UNA INTERPRETACIÓN. TENER EN CUENTA DE QUE,
SI LA CONCLUSIÓN O RECOMENDACIÓN SE REPITE, ESTO AFECTARÁ EN SU CALIFICACIÓN.
● VERIFICAR SI EL RANGO DE RESISTENCIAS ES ACEPTABLE (Véase anexo 1).
ENSAYO DE TRACCIÓN POR COMPRESIÓN DIAMETRAL EN PROBETAS CILÍNDRICAS DE CONCRETO
ENDURECIDO (MÉTODO BRASILERO)
A A B C D E F G
’
ESFUERZO A
MUESTRA DIÁMETRO LONGITUD LA TRACCIÓN Observaciones
EDAD (días) CARGA (lb) CARGA (kg)
(cm) (cm) 2
(kg/cm )
PROMEDI
O
NOTA:
● DESARROLLAR POR LO MENOS UNA CONCLUSIÓN Y RECOMENDACIÓN POR ALUMNO,
PARA CADA UNA DE ELLAS DEBE SER UNA INTERPRETACIÓN. TENER EN CUENTA DE QUE,
SI LA CONCLUSIÓN O RECOMENDACIÓN SE REPITE, ESTO AFECTARÁ EN SU CALIFICACIÓN.
● VERIFICAR SI LA RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DIAMETRAL SE ENCUENTRA DENTRO DEL
RANGO DE LOS VALORES TÍPICOS DEL LIBRO: Design and Control of Concrete Mixture =>
Properties of concrete. PUEDE USAR OTRAS FUENTES BIBLIOGRÁFICAS (CITAR).
● PISTA: LA RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DIAMETRAL ES UN PORCENTAJE DE LA
RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN.
A A B C D E F G H
’
MÓDUL
EDAD (días) ANC ALT LUZ CA CA O DE
MUESTR H U LIB R R ROTURA Observacio
A O R RE G G (kg/cm2) nes
(c A (cm A A
m (c ) (l (
) m b k
) ) g
)
NOTA:
● DESARROLLAR POR LO MENOS UNA CONCLUSIÓN Y RECOMENDACIÓN POR ALUMNO,
PARA CADA UNA DE ELLAS DEBE SER UNA INTERPRETACIÓN. TENER EN CUENTA DE QUE,
SI LA CONCLUSIÓN O RECOMENDACIÓN SE REPITE, ESTO AFECTARÁ EN SU CALIFICACIÓN.
● VERIFICAR SI LA RESISTENCIA A TRACCIÓN POR EL ENSAYO A FLEXIÓN SE ENCUENTRA
DENTRO DEL RANGO DE VALORES TÍPICOS DEL LIBRO: Design and Control of Concrete
Mixture => Properties of concrete. PUEDE USAR OTRAS FUENTES BIBLIOGRÁFICAS (CITAR).
● PISTA: LA RESISTENCIA A LA TRACCIÓN INDIRECTA DEPENDE DE LA RESISTENCIA A LA
COMPRESIÓN.
CARRERA DE INGENIERÍA
CIVIL
LABORATORIOS DE INGENIERÍA CIVIL
ENSAYO DE ESCLEROMETRÍA
Usar este
ábaco
NOTA:
● DESARROLLAR POR LO MENOS UNA CONCLUSIÓN Y RECOMENDACIÓN POR
ALUMNO, PARA CADA UNA DE ELLAS DEBE SER UNA INTERPRETACIÓN. TENER
EN CUENTA DE QUE, SI LA CONCLUSIÓN O RECOMENDACIÓN SE REPITE, ESTO
AFECTARÁ EN SU CALIFICACIÓN.
● ESTIMAR LA RESISTENCIA A COMPRESIÓN POR MEDIO DEL ÁBACO
(véase anexo 2).
CARRERA DE INGENIERÍA
CIVIL
LABORATORIOS DE INGENIERÍA CIVIL
NOTA:
● DESARROLLAR POR LO MENOS UNA CONCLUSIÓN Y RECOMENDACIÓN POR
ALUMNO, PARA CADA UNA DE ELLAS DEBE SER UNA INTERPRETACIÓN. TENER
EN CUENTA DE QUE, SI LA CONCLUSIÓN O RECOMENDACIÓN SE REPITE, ESTO
AFECTARÁ EN SU CALIFICACIÓN.
CARRERA DE INGENIERÍA
CIVIL
LABORATORIOS DE INGENIERÍA CIVIL
ANEXO 1: RANGO ACEPTABLE DE RESISTENCIA DE CILINDROS INDIVIDUALES (ASTM C39)