UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA NAVAL

Lima, 27 de setiembre de 2022

RESISTENCIA AL AVANCE NAVAL Y PROPULSIÓN

MV - 436

Prueba de Entrada

APELLIDOS: __________________________________________________________

NOMBRES: ____________________________________________________________

CÓDIGO: ___________________

 Tiempo estimado: 110 minutos.

Categoría 1: Conceptos fundamentales

1. Medio continuo.
a) las partículas del fluido no presentación rotación sobre su centro
b) Líneas de corriente paralelos
c) Cuando no presenta vacío en la separación entre moléculas del fluido
d) No existe fuerza de fricción entre las diferentes líneas de corriente
e) N.A.

2. Fluido ideal, marque cuál de ellos no responde al concepto.

a) Fluido Inviscido
b) Fluido irrotacional
c) Líneas de corriente en forma paralela
d) Flujo turbulento
e) N.A.
3. Que se entiende por fluido newtoniano.
a) Fluido con densidad constate
b) Fluido con viscosidad constante
c) Fluido de teoría potencial
d) Fluido irrotacional
e) N.A.

Categoría 2: Conceptos básicos en hidrodinámica

4. Al análisis dimensional permite:
a) Obtener una expresión matemática en base de ensayos experimentales
b) Extrapolar resultados con modelos a escala
c) Ecuación que gobierna la dinámica de los fluidos
d) Dimensionar el modelo para los ensayos experimentales
e) N.A.

5) Las fuerzas externas debido a las olas de mar, que es producto del impacto del fluido sobre la
estructura naval.

a) Fuerza irradiación
b) Fuerza de reflexión
c) Fuerza inercial
d) Fuerza incidente
e) Fuerza viscosa

6) Las leyes básicas aplicadas en el volumen de control, para el estudio flujo en regiones arbitrarias,
escoja cuál de ellos no corresponde.

a) Conservación de la masa
b) Cantidad de movimiento lineal
c) Cantidad de movimiento angular
d) Conservación de la energía
e) Fuerza de Froude-Krilov
Categoría 3: Resolución de problemas de hidrodinámica

7. Se tiene un barco de 200 pies de eslora, y un modelo de 10 pies de eslora, la velocidad del barco
es 20 nudos, ¿cuál es la velocidad de remolque del modelo en nudos?

a) 4.47 nudos
b) 4.57 nudos
c) 9.80 nudos
d) 3.10 nudos
e) 12.60 nudos

8. Escriba una relación de conservación de masa para el flujo en régimen permanente a través de un
tubo corriente horizontal (el flujo es paralelo a las paredes en todo punto) con una única entrada 1 y
una única salida 2.

a) V2=A1.V1/A2
b) V1=A1.V2/A2
c) V2=A2.V1/A1
d) V1=V2.A2
e) N.A.

9. Una esfera de 1 m de radio se desplaza a una velocidad constante de 5 m/s dentro de un fluido.
Hallar la fuerza de arrastre del cuerpo esférico en kN.

Datos: ρ fluido=1025 kg/ m3

Buscar el coeficiente de arrastre de la esfera en tablas.

a) 88.78 kN
b) 120 kN
c) 45.60 kN
d) 75.63 kN
e) 50.89 kN

Categoría 4: Hidrodinámica experimental – CFD

9. Método/os para la solución de problemas de hidrodinámica naval.

a) Método analítico/estadístico, método experimental, y método numérico

b) Método experimental, y método numérico
c) Método numérico y método analítico/estadístico
d) Método experimental
e) N.A.
10. Los métodos numéricos tienen ventajas considerables en comparación de los diferentes métodos
de solución de problemas físicos. Cual de ellos no corresponde.

a) Geometrías y condiciones de contorno complejas

b) Menor costo y reducción significativa en el tiempo de obtención de los resultados
c) Permite simular condiciones de alto riesgo (explosión, radiación, polución)
d) Erros de modelaje y numero
e) Errores en instrumentación

Jerver Elio Mañuico Vivanco, D.Sc.