UNIVERSIDAD INTERNACIONAL SEK

“SISTEMA DE DIRECCIÓN”

INTEGRANTES: JUAN DIEGO ARGUELLO

JHON VERA
BYRON CÁRDENAS

TUTOR: EDILBERTO LLANES

DE JUNIO DEL 2022

INTRODUCCIÓN

Existen piezas en los vehículos, que son de suma importancia revisar y hacer el

mantenimiento preventivo para evitar accidentes; como los frenos, los neumáticos, la

suspensión, etc. Todas estas autopartes deben ser observadas con mucho cuidado,

para mantener nuestro vehículo en el mejor estado.

Dentro de este grupo también se encuentra, sin dudas, el sistema de dirección. la

dirección de los vehículos es de suma importancia, ya que ésta garantiza la

posibilidad de que el automóvil reaccione ante cualquier maniobra que el conductor

necesite realizar.

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DIAGNOSTICOS:

Como todo sistema o aspecto técnico, es necesario llevar a cabo un correcto

mantenimiento, tomando en cuenta algunos recaudos:

 El primer diagnóstico que se puede hallar se logra observando los neumáticos

y el desgaste que estos tienen, así sabremos si las rótulas son las que están

fallando.

 Se debe revisar periódicamente cada uno de los elementos del sistema de

dirección. En dicho aspecto, las piezas más utilizadas en la barra de dirección

son los extremos de dirección, la cremallera de dirección y los bujes de guía de

la barra. De igual manera es necesario revisar el piñón de dirección ubicado en

la columna de dirección.

 Al realizar una inspección visual a la llanta, usted observa que ésta presenta

un desgaste irregular, es hora de realizar una revisión a todos los elementos

de la dirección, sin importar que ésta se anticipe al tiempo recomendado por el

fabricante.

 En el sistema hidráulico de las direcciones asistidas, es necesario comprobar

con periodicidad si la presión de la bomba es la correcta y que no se producen

fugas en el circuito.

 Es importante estar atento a cualquier ruido o vibración del mecanismo de

dirección del automóvil.

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  Se debe verificar que los elementos de la dirección (ya sea mecánica o

asistida) funcionan correctamente, esta labor debe hacerse con el vehículo en

movimiento. Una vez hecho esto, si es necesario se debe ajustar la alineación

de la dirección y equilibrar los neumáticos.

Otro aspecto para tener en cuenta es el lubricante; la falta de líquido perjudica

notablemente el sistema de dirección. esto también puede suceder con mala presión

en las llantas o con el mal estado de los amortiguadores.

Fallas más comunes:

 Desgaste de rótulas

 Ruptura de botas, o también de anillo de cremallera

 Desajuste de cremallera y anillo sin fin.

TIPOS:

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 Para la dirección hidráulica

Es conveniente que revise el líquido de dirección y que no se presenten fugas.

Para el buen funcionamiento de este sistema se debe prestar vital atención a

su componente principal que es la bomba hidráulica.

 Contar con el fluido correcto; no se debe usar cualquier fluido pues algunos no

tienen la viscosidad necesaria para el funcionamiento de la bomba hidráulica

cuando ésta se calienta, y tampoco contiene las propiedades anti desgaste.

 Mantener el fluido limpio, cuando el líquido se oscurece es necesario

cambiarlo, pues éste posiblemente está oxidado, y por obvias razones causará

desgaste a la bomba.

 Es relevante mantener el nivel de fluido correcto, cuando está en frío debe

estar en la línea más baja, y cuando está caliente debe estar en la línea

superior. Siempre es importante que no sobrepase estos límites.

La importancia de la Alineación

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Es necesario llevar a cabo la alineación de las llantas, pues estas piezas son

primordiales para el buen funcionamiento del sistema de dirección. Deben alinearse

cuando:

 Algunas de las llantas presentan un desgaste excesivo en uno o ambos

extremos, en el centro o se evidencia un desgaste irregular. Adicionalmente es

necesario que se lleve a cabo la alineación cuando se realiza el mantenimiento

del sistema de suspensión y de frenos.

 Si el vehículo gira más fácil hacia un lado que hacia otro.

 Cuando el vehículo tiende a cargarse hacia un lado mientras se maneja.

 Cuando el vehículo está descuadrado, es decir, las llantas delanteras apuntan

en una dirección mientras que las traseras lo hacen en otra, y esto puede

deberse a un problema serio de alineación.

Tenga en cuenta que la alineación permite corregir tres ángulos de las llantas los

cuales se explican a continuación.

Cámber o ángulo de inclinación de las llantas:

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Ángulo que forman las llantas respecto al suelo al observar el auto de frente o por

detrás.

Cáster o ángulo de inclinación del eje:

Es el ángulo que forma un pivote con respecto a una línea vertical que pasa por el

centro de la llanta al observar el vehículo desde un costado. Es el ángulo entre la

línea de pivote (en un auto una línea imaginaria que corre a través del centro de la

junta del pivote superior al centro de la junta del pivote inferior) y la vertical.

Toe o convergencia:

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 Al ver las ruedas desde la parte superior del vehículo, éstas deben ser

paralelas, si ambas apuntan hacia adentro entonces se tiene convergencia; por

lo contrario, se tendrá divergencia.

CONCLUSIONES:

 Revisar de forma periódica todos los elementos de su sistema:

o En la barra de dirección los elementos que más se desgastan son los extremos de

dirección y la cremallera de dirección.

o En la columna de dirección revisar el piñón de dirección.

o En el sistema hidráulico para direcciones asistidas comprobar que la presión de

la bomba es la correcta y que no se producen fugas en el circuito.

 Es importante revisar su vehículo por personal especializado en cualquiera de los

siguientes casos: Cuando la dirección se vuelve dura, inestable o demasiado ruidosa, el

buen estado de su automóvil garantiza su seguridad y la de los pasajeros.

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  Los sistemas de dirección se consideran de bajo mantenimiento, pero deben estar

sujetos a inspecciones periódicas de los componentes sujetos a desgaste, como las

rótulas, las tapas antipolvo, el nivel de líquido de la bomba, la sustitución y/o

sustitución de fluidos según las recomendaciones del fabricante.

BIBLIOGRAFÍA:

http://www.revistaautopartes.co/el-especialista/ver/?tx_ttnews%5Btt_news

%5D=95&cHash=2a916cdb8b2e1871401b39f2bdebaa8d

https://www.google.com/search?q=direcci%C3%B3n+hidr

%C3%A1ulica&tbm=isch&ved=2ahUKEwivz4-qutD4AhW7azABHe4mAowQ2-

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