Distribución de las

Instalaciones

Dr. Luis García Núñez

Distribución de las Instalaciones

OBJETIVO

Encontrar la forma más ordenada de los equipos y áreas de trabajo

para fabricar de la forma más económica y eficiente, al mismo tiempo
que segura y satisfactoria para el personal que realiza el trabajo. De
forma más detallada, podríamos decir que este objetivo se alcanza a
través de la consecución de hechos como:
• Disminución de la congestión
• Supresión de áreas ocupadas innecesariamente
• Reducción del trabajo administrativo e indirecto
• Mejora de la supervisión y el control
• Mayor facilidad de ajuste a los cambios de condiciones
• Mayor y mejor utilización de la mano de obra, la maquinaria y los
servicios
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OBJETIVO

• Reducción de las manutenciones y del material en proceso.

• Disminución del riesgo para el material o su calidad.
• Reducción del riesgo para la salud y aumento de la seguridad de los
trabajadores.}elevación de la moral y la satisfacción del personal.
• Disminución de los retrasos y del tiempo de fabricación e incremento
de la producción.

http://personales.upv.es/jpgarcia/LinkedDocuments/4%20Distribucion%20en%20planta.pdf

https://repository.unilibre.edu.co/bitstream/handle/10901/9047/1.%20Documento%20final.pdf?sequ
ence
=1&isAllowed=y
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OBJETIVO

Objetivos básicos a conseguir una buena distribución en planta son:

• UNIDAD. Se pretende que no haya sensación de pertenecer a
unidades distintas ligada exclusivamente a la distribución en planta.
• CIRCULACION MINIMA. El movimiento de productos, personas o
información se debe minimizar.
• SEGURIDAD. Es una exigencia en cualquier diseño de distribución en
planta.
• FLEXIBILIDAD. La necesidad de diseñar atendiendo a los cambios
que ocurrirán en el corto y mediano plazo en volúmenes y en proceso
de producción..
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Importancia de la Distribución en Planta

• Afecta la capacidad de instalación y la productividad de las

operaciones
• Cambios del Layout pueden implicar el gasto de considerables sumas
de dinero
• Afecta los costos de producción
• La utilización de cada uno, depende de la variedad de productos,
cantidades y procesos.
• En una misma planta puede coexistir 2 o 3 tipos de distribución.
• La implementación del mejor tipo de Layout es clave para reducir
costos de producción y aumentar la productividad, con máxima
eficiencia
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Factores que influyen en la Distribución en Planta

• El “material” incluye diseño, variedades, cantidad, operaciones necesarias y

secuencia de las mismas, necesidades de protección y riesgos de contaminación.
• La “maquinaria”, incluye el equipo de producción y las herramientas.
• El “hombre” M.O. Directa, supervisión y servicios auxiliares.
• El “movimiento”, transportes internos y la manipulación entre operaciones,
almacenajes e inspecciones.
• El “estancamiento”, incluye almacenajes temporales, permanentes y demoras.
• Los “servicios” incluye mantenimiento, instalaciones auxiliares, desperdicios,
programación y expediciones.
• El “edificio” incluye aspectos exterior e interior, tipo de construcción, instalaciones
del equipo y distribución.
• El “cambio”, incluye versatilidad, flexibilidad y expansión.
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Secuencia de la Distribución de Planta

 Planear el total, después los detalles.

 Preparar el plan teórico y deducir de éste el práctico.
 Planear el proceso y maquinaria de acuerdo con las necesidades del producto a
fabricar.
 Planear la distribución (layout) de acuerdo al proceso, la maquinaria y la
circulación.
 Planear la construcción de elementos auxiliares para el logro de la distribución
requerida.
 Comprobar la distribución.
 Ejecutar la distribución.
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Principios Básicos
 Flexibilidad

 Integración en
conjunto
 Circulación o flujo
de materiales
 Mínima distancia
recorrida
 Satisfacción y
seguridad

 Espacio cúbico
MÉTODO TRAVEL CHARTING
El objetivo principal es emplazar los ambientes de producción buscando reducir las
distancias recorridas para el desarrollo de las actividades productivas.
Se utiliza para toda disposición de planta en la cual las características del producto
no admiten el establecimiento de líneas de producción para productos individuales o
tipos de productos.
El método consiste en mejorar una distribución inicial, reduciendo las distancias
recorridas.
Ejemplo: con la información que se da en el cuadro realizar la distribución aplicando
el método Travel Charting.
Se tiene un terreno de 37 x 70 m que tiene un solo acceso a la calle (ancho del
terreno). Se ha planeado producir 3 ítem en el que se emplearan 15000 TM. De MP.
Método Travel Charting

Procedimiento:
• Se prepara una disposición provisional.
• Se prepara una matriz Distancia-Volumen.
• Se determinan los movimientos críticos.
• Se evalúa los movimientos críticos.
• Se revisa la Matriz D-V con los arreglos de nuevas disposiciones.
Ejemplo: con la información que se da en el cuadro realizar la distribución aplicando
el método Travel Charting.
Se tiene un terreno de 37 x 70 m que tiene un solo acceso a la calle (ancho del
terreno). Se ha planeado producir 3 ítem en el que se emplearan 15000 TM. De MP.
Método Travel Charting

Items Utilizacion de MP ™ Secuencia de Operaciones Dptos. o Ambientes Dimensiones (m)

P1 6000 A, B, C, D, F A, E 15 X 15
P2 5250 A, B, D, E, F B, C, D, OA, ZP, AV 10 X 15
P3 3750 A, C, B, C, E, F F 20 X 15
Total 15000 PS 5 de ancho

Donde: A = Almacén de MP; F = Almacén de PT; B, C, D, E = Aéreas productivas

ZP = Zona de Parqueo; AV = Aéreas Verdes; PS = Pasillo; AFE = Área de
Futuras Expansiones.
Método Travel Charting

ZP F B E

FE

AV OA A D C

Disposición Inicial.
Método Travel Charting

MATRIZ VOLUMEN

A B C D E F
A 11250 3750
B 9750
C 3750 6000 3750
D 5750 6000
E 9000
F

Construcción de la Matriz VOLUMEN

Método Travel Charting

MATRIZ DISTANCIA

A B C D E F
A 27.5 42.5
B 35
C 35 30 21.25
D 26.25 40
E 47
F

Construcción de la Matriz DISTANCIA

Método Travel Charting

ZP F B E

FE

AV OA A D C

Forma de medir las distancias para la M:D:

Método Travel Charting

MATRIZ VOLUMEN - DISTANCIA

A B C D E F
A 309375 159375 468750
B 341250 341250
C 131250 360000 79687.5 570937.5
D 150937.5 240000 390937.5
E 423000 423000
F
TOTAL 2194875