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ARQUITECTOS & CONSTRUCTORES SAC

MEMORIA DE CALCULO

PROYECTO:

“COBERTURA CON MALLA RASCHEL”


UBICACIÓN:
DISTRITO:
PROVINCIA:
DEPARTAMENTO: Junin
PROF. RESPONSABLE:
Revisión N°:
ARQUITECTOS & CONSTRUCTORES SAC

1. MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO ESTRUCTURAL:

1.1. GENERALIDADES:
El presente informe corresponde al análisis, verificación y diseño estructural de la
estructura “Cobertura con malla raschell” cuyo uso es lo siguiente:

 Protección ante los rayos ultravioletas en patios de centro educativos.


 Confort y Serviciabilidad de beneficiarios por efectos climáticos.
El proyecto consta de columnas de acero que soportan los tensores que transmites
el peso de la malla raschell.
Se presenta las plantas y elevación del modelo matemático y estructural.
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1.2. ESTRUCTURACION:

El sistema definido, analizado, verificado y diseñado para su posterior construcción de


acuerdo a la Norma Técnica E.020:

 Estructura vertical (columnas) de acero, compuesto por una estructura tipo


armadura.
 Tensor que soporta la carga de peso propio de la malla, cargas de viento y de un
porcentaje de acumulación de nieve.

1.2.1. Filosofía y principios del diseño

Nos basamos en la filosofía que nos sugiere la norma:

 Evitar pérdida de vidas humanas.


 Asegurar la continuidad de los servicios básicos.
 Minimizar los daños a la propiedad.
Y teniendo los siguientes principios:

 La estructura no debería colapsar ni causar daños graves a las personas,


aunque podría presentar daños importantes, debido a movimientos
sísmicos calificados como severos para el lugar del proyecto o
movimientos eólicos.

 La estructura debería soportar movimientos del suelo calificados como


moderados para el lugar del proyecto, pudiendo experimentar daños
reparables dentro de límites aceptables.
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1.2.2. Concepción Estructural:

Se tomó en cuenta los siguientes aspectos para la estructuración prevaleciendo ante todo
la seguridad del sistema estructural:

 Simetría, tanto en la distribución de masas como de rigideces.


 Resistencia adecuada frente a las cargas a lo largo de su vida útil.
 Ductilidad.
 Deformación limitada.

1.2.3. Estructuración Básica:

1.3. NORMAS EMPLEADAS:

Para el modelado, análisis y diseño se utilizaron las siguientes normas


cumpliendo los mínimos requerimientos:

 NTE E.020 “CARGAS”


 NTE E.090 “ESTRUCTURAS METALICAS”
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2. MATERIALES:

2.1. ACERO ESTRUCTURAL:

3. DIMENSIONAMIENTO DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES Y NO


ESTRUCTURALES:
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Asimismo se considera tensor de diámetro de3 mm.


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4. PARAMETROS PARA EL ANALISIS Y DISEÑO.

4.1. METRADO DE CARGAS:


CARGA MUERTA: 0.1 kg/m2

CARGA DE NIEVE:

considerando un 50 % de lo establecido en la norma debido al % de vacio de la malla


y en la parte central los espacios libres.

5. PARA EL ANALISIS Y DISEÑO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES.

Para el diseño de estructuras de acero estructural este se basará en el diseño por resistencia [LRFD].

Debiendo proporcionarse a todas las secciones de los elementos estructurales resistencias de


diseño (∅Rn) por lo menos iguales a las resistencias requeridas (Ru) calculadas para las cargas y
fuerzas amplificadas en las combinaciones que se mencionaran.

∅Rn≥Ru

5.1. COMBINACIONES PARA LA RESISTENCIA REQUERIDA.

Combinaciones de Cargas:
Combinación 1 = 1.4[D]
Combinación 2 = 1.2[D]+1.6[L]
Combinación 3 = 1.2[D]+1.6[L]+0.8[W]
Combinación 4= 1.2[D]+0.5[L]+1.3[W]
Combinación 5= 0.9[D]+1.3[W]

Envolvente=Comb1+Comb2+Comb3+Comb4 +Comb5

Donde:

D = carga muerta permanente del peso propio de la estructura y cargas sostenidas constantes.
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L = carga viva que se va modificando variando en el tiempo y dependiendo del uso de la


estructura.

W = carga del análisis de viento.

Envolvente = Agrupación de los máximos valores de todas las combinaciones usado para el diseño
por resistencia.

6. DISEÑO Y DETALLE DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES.

6.1. RESPUESTAS DE LA ENVOLVENTE:

→ Cargas Axiales.
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6.2. DISEÑO DEELEMENTOS:

 Se muestra el diseño de elementos de la cobertura haciendo una comparación y verificación


manual para saber q el software SAP2000 v.20.2.0 realizo el diseño correctamente.
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→ Por Carga de NIEVE:


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→ ESTANDO DENTRO DE LOS LIMITES PERMISIBLES.

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